Что происходит с поездом в депо?

[@PROMETRO]

⚠️ Конкурс для подписчиков - t.me/pro_metro

[@god_slaanesh]

Никогда не писала комментариев, но хочу написать: Спасибо вам! Вы уберегаете нас от опасностей! Здоровья вам!!!

[@ЭрикМикото]

Привет из Петербурга. Уважаемый Владимир, видимо, Город вас принял - вы прямо светитесь! И снова добро пожаловать, мы вам рады! Прошу, не обращайте внимания на особо одаренных комментаторов - вы делаете прекрасный контент. Спасибо вам! Отдельное спасибо Первому ТЧ - старейшее ТЧ в Петербурге!

[@antondedlovskii]

Моё глубокое уважение Наталье - Она делает нашу жизнь чище и красивее!!🤩❤💥💫 Владимир Викторович, спасибо за такой интересный ролик👋

[@Sever808]

Наконец то на канале PRO METRO,сюжет про метро!

[@KonstantinUdakov]

Да, давненько не было😂

[@Sever808]

@KonstantinUdakov да как Владимир Викторович,ушел из метро,стало не очень интересно... ((

[@KonstantinUdakov]

@Sever808 в основном конечно да я начал и долго смотрел.. канал про метро именно про метро 😂😂 Разборка катастроф.. пару выпусков можно А дальше уже не очень идёт 😂 Хотя, автору конечно по лайкам и просмотрам виднее что именно аудитории больше заходит и чего надо больше снимать 😂

[@Sever808]

@KonstantinUdakov тоже самое.Смотрел из-за метро.

[@Rzdprometro]

​@@Sever808А мне кажется Владимир Викторович максимально старается делать интересные и крутые ролики

[@DanielLenskiy]

Владимир! Огромное спасибо за видео без катастроф!

[@OlyalyaST]

Любимые метровыпуски❤️ Такое лично мне больше по душе, с интересом посмотреть и мысленно отвлечься! Хорошо, что тема метро на канале сохраняется! Спасибо Петербургскому метрополитену за возможность съемок👍 И вам, Владимир, за подобные обзоры🤩

[@ЕленаВоробьева-ф2ю]

Спасибо за видео из метрополитена! Множество манипуляций и функций. Целая слаженная система. Очень всегда интересно посмотреть на то что больше нигде не увидишь! Спасибо что приоткрыли дверь в мир неизвестности 😊Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики

[@ОльгаЛагойская-г4ф]

Здорово, что снова выпуск из метро! На самом деле интересно посмотреть, что с поездом в депо происходит. А там его тщательно осматривают, проверяют, моют. Всё по регламенту. Ну а как бывает досадно, когда объявляют в поезде: поезд следует только до станции Автово, а тебе надо дальше 😀 Приходится выходить и ждать следующий поезд. Спасибо за сегодняшний ролик, всегда смотрю и жду выпуски из метро, вот и сейчас новая познавательная информация для нас.

[@poleznaakola]

Видео, как в старые добрые - из депо) Я лично очень люблю выпуски про составы, их обслуживание, депо итд. Спасибо большое, Владимир Викторович, на самом деле много нового можно узнать из этого выпуска! И, конечно, огромная благодарность всем работникам метрополитена, кто заботиться и держит в строю всю эту огромную и сложную систему!;)

[@геймерзз]

Владимир Викторович! Люблю вас смотреть! Столько информации даете! Приезжайте к нам в Волгоград, зацените наш скоростной трамвай!

[@sibirskaja_koshka]

Неплохо так для разнообразия тряхнуть стариной и посмотреть что-нибудь метрошное )) классный ролик, атмосферный, познавательный 👍

[@Пайплайн]

Люблю видио про метро спасибо за ваши видио но я опаздаваю смотреть новые выпуски

[@andreyzinoviev3959]

Люблю видео про метро))

[@Kirenok_7273]

О, метро😊 Почему бы не вспомнить старое знакомое?) Спасибо большое за видео! 🎉

[@alexandrtarasenko3322]

Браво! Какой интеллегентный технарь.

[@НатальяКонстантинова-е3я]

Владимир викторович вы молодец все грамотно показываете всвои видео здоровья вам огромного

[@prometroloverme5396]

Ах любимый Питер аж романтика вдохновения появилась люблю вас и сейчас ем шоколад и кошку глажу вы самыыыййй лучший Яше и бусе привет ❤❤❤❤❤

[@ИринаМедова-ю9е]

Офигенный ролик, просто имба. ❤😊Все так интересно расположено. Интересно показано. После тяжёлой трудовой недели получить такой позитив от лучшего и любимого автора на свете это просто кайф. Спасибо большое Вам Владимир Викторович за очередной шедевр из Питера ❤😊Большой привет из Обнинска 😊❤

[@DOOK777]

Да, Иришка имба ещё та 😊

[@t-Alla]

Ничего себе, обработка холодным туманом, никогда бы не подумала, что такое делается, выглядит внушительно 😃

[@МихаилСумерский]

Ну а пока что ЛАЙК данному новому видео\обзору\рассказу,в вашем исполнении От меня,вашего подписчика.

[@КириллПолушин-и1ч]

Как всегда крутой видос привет с ломоносовской и Дыбенко живу между двумя этими станициями петербургского метро

[@georgysaveliev8261]

Спасибо большое Владимир Викторович за видео 😊

[@EngineerGamewhat]

Очень круто смотреть PRO METRO, и есть рыбу:)

[@marusya2107]

Обалдеть, сколько всяких манипуляций, сколько специалистов! И надо рассчитать время осмотра, график заезда в депо/выхода на линию так, чтобы каждый состав был проверен, убран... Всё должно быть чётко, слаженно, циклично, как на конвейере. И этим тоже занимаются соответствующие люди. Очень сложная и интересная система - метрополитен. И снова нам приоткрыли одну из его тайн. Спасибо!👍

[@DOOK777]

Не смешите 😂

[@yourbunnysteed76]

Это просто выполнение инструкций, не более того. Прочтите Устав воинской службы - вот где ждут откровения!

[@TrainDriver377]

Это просто инструкции и выполняют все по ним.

[@dmitrykhrapov]

Один вопрос. У всех слесарей руки с тыльной стороны одинаково чувствительны к температуре и руки у них каждый день новые отрастают для проверки температуры букс? Ведь уже много лет назад придумали безконтактные термометры .. а китай их за копейки делает.

[@ВасилийФилиппов-л8в]

Мастера совсем засмущали, у него другая специфика работы , не его это осмотры составов делать... 😉

[@asteroid3d38]

Добрый день, можете показать где в метро используется свинцовая проволока 9х12, очень интересно где она там применяется

[@Chessgam]

еще один добрый,познавательный выпуск

[@romanialafourcade4472]

Давненько про метро ничего не было 👍

[@ГеоргийГабискерия]

Питер снова на связи с Pro МЕТРО. От всей души буду рад принять участие в нашем с вами интервью.

[@gogenkovalRazrushitel-f1z]

Приезжай в Новосибирск пожалуйста 🙏🙏🙏🙏

[@АнтонСмирнов-й4у]

Да, очень ждем обзор Новосибирского метро

[@bigblack812]

4:28 Омг, ампутации уже были? Купите для депо хотя бы китайский пирометр - уже 21й век внезапно - всего лишь 1к рублей и не надо будет нанимать новых слесарей взамен ушедших по инвалидности после "ощупывания".

[@ГлебКрылов-ш1ю]

Здравствуйте, Владимир Викторович!😊❤

[@-_-Ghost421]

Я уже прочитал Владимир Владимирович

[@yourbunnysteed76]

@@-_-Ghost421два раза Ку!

[@yourbunnysteed76]

@@-_-Ghost421 два раза Ку!

[@МихаилСумерский]

спасибо за видео\обзор за рассказ и показ

[@sergem8286]

Визуально смотреть утечки воздуха это зачёт))

[@Popcat_roblox555]

@prometro попробуй поехать в Новосибирск и оценить там метро и рассказать хотя бы 1 видео ❤️

[@TvarikSpb]

А почему на станции проспект просвещения, в сторону парнаса в 90% случаев информатор в вагоне о закрытии дверей сообщает еще до их открытия или сразу после?

Соответственно.

[@МихаилСумерский]

Жду новых видео и обзоров от вас

[@PaprikaSergey]

Хорошо смотрят за чистотой и гигиеной. Не знал о таком.

[@thecatisonlineOfficiall]

Спасибо.

[@АЛЛАБЕЛИКОВА-э3ь]

А мне интересно как обойщику Мосгортранса, есть ли в депо моя профессия?Очень понравились сидушки в салоне, такая красивая обивка. Интересно это ткань или дерматин?Сидушки широкие, не то что в Москве.

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

Это дермантин, причем под ним относительно жесткий материал

[@АЛЛАБЕЛИКОВА-э3ь]

​@@Vasiliy_KovaleovSPBЯ такого не встречала.У меня было одно из двух: либо жёсткий материал под ним поролон, либо дерматин под ним поролон.Это очень расточительно два вместе.Если придётся менять, то менять всё.

[@ИгорьКалюжный-с7щ]

Про метро в Питер перебрался на ПМЖ?

[@Maga-s3y1l]

Привет ты лучший!!!

[@kaykovamaria3431]

Спасибо!!

[@remocomfromoryol2026]

Владимир, если можно поясните коротко назначение тягового инвертора и какой тип двигателя используется в этой модели метро?

[@safarin82]

тяговый привод КАТП-4, движки асинхронные (насколько помнится, в основном,- Владимирские). Назначение же тягового инвертора описано в любой маломальски профильной литературе по современным троллейбусам/трамваям/электропоездам метро и ЖД/электровозам и некоторым тепловозам....

[@DOOK777]

После захода в депо , маш сдаёт состав, осмоторщик осматривает и ... эссешники гавкаются с дежурным по депо до выхода состава 😂 и ффффсё ))

[@MetaMaskik]

Какие-то слесаря не особо шарят за состав))

[@AlexZeddy]

Вот бы увидеть видео почему современные поезда ("Москва" или "Балтиец") при схожести в целом, отличаются существенно, не только внешне, но и кабинами управления. Вроде все по советским линиям катаются.

[@МихаилСумерский]

Начинаю смотреть.

[@yourbunnysteed76]

Продолжайте 😂

[@МихаилСумерский]

@@yourbunnysteed76 Ваш коммент не уместен под моим.

[@yourbunnysteed76]

@@МихаилСумерский посмотрели? 😆

[@АлексейЯтченко-х4ч]

Меня просто убило выражение,, тыльной стороной ладони"?????? 😮😮😮 Я надеюсь начальник ТБ , уволит такого специалиста. 21 век есть приборы,которые измеряют температуру на расстоянии или как и везде: там пощупай,там лизни. Честно говоря смех,да и только.

[@vadimsushin4666]

Экономят на приборах, тыльной стороной ладони дешевле :)

[@АлексейЯтченко-х4ч]

@vadimsushin4666 я так и понял,как и везде ПОКАЗУХА.

[@АлексейЯтченко-х4ч]

@vadimsushin4666 это пздц

[@safarin82]

практически по всей стране так и делается, к сожалению. Именно тыльной стороной ладони.

[@МаратАйсин-т3т]

Лаик вы теперь в Питере живете

[@DmitriiSafonov]

В Москве на МЦД-4 уже минимум дважды за 2024 год электричка с пассажирами уходит в тупики. Машинист якобы объявляет о конечной, однако (видимо) в каких-то вагонах не работает громкая связь и никто не выходит. При этом пройти по составу и посмотреть наличие пассажиров никто из сотрудников поездной бригады или сотрудников станции не удосуживается. Последний случай произошёл в ноябре и в вагоне был репортёр телеканала Россия. Владимир, а знаете ли вы о подобных случаях в метро (Московском или Питерском), при котором из-за халатности работников страдали пассажиры?

[@akaikangaroo]

Мастер сказал "карданная муфта". Но насколько я знаю, в современных поездах зубчатая муфта. Не ошибся ли он ?

[@safarin82]

именно) Зубчатые муфты, не карданные.

[@gogenkovalRazrushitel-f1z]

Скоро уже в Новосибирске заездят такие вот новенькие поезда "Балтиец" 🔥🔥🔥🔥

[@ERROR-w3p]

Не хочу вас расстраивать, но такие поезда устарели сразу после выхода Там нет сквозных проходов, кондиционеров и USB-зарядок

[@denisj4668]

Только непонятно нафига. С текущей загрузкой новосиб. Метрополитена существующий подвижной состав выработает свой ресурс лет через 50...

[@-_-Ghost421]

Ага ага " новенькие " они 2022 года

[@-_-Ghost421]

Лучше его в метро Омска

[@je_elie]

​@@ERROR-w3pUSB в них есть, а сквозного прохода, действительно, нет!

[@aleksspb7869]

Так так..походу пасхалка очередная. Скоро Владимир будет гонять или обучать в Питере)))

[@vadimsushin4666]

10:00 Классный специалист, если машинист показывает ему, где искать табличку с датой проверки... :)

[@safarin82]

у него и муфты "карданные"...) (на деле же- зубчатые)

[@vladimirvladimir2694]

Получается , что на новом составе "смекалка" уже не нужна....Ее роль выполняет "искусственный интеллект" поезда!

[@ЮрийКрадецкий]

Такое ощущение что мастер вообще не знает как проводить то-0, и просто принятие состава в депо на короткий отстой. Владимир Викторович вы как машинист инструктор с можете всё сами расказать более подробно и интереснее.

[@mr.technigue254]

Да не душни ты, может человек переволновался. Все таки не каждый день его работу снимают на видеокамеру

[@ЖИВЖИВКА]

Видео интересное и познавательное, но, возник вопрос: При нахождении в ремзоне депо, все были без защитных касок и очков, это у вас не актуально и нелогично или наши спецы из УОТ и ПБ настолько палки перегибают, что без перечисленного приравнивают к особо опасным преступникам?

[@СергейВедерников-м5ъ]

жду видео про маневровых машинистов в депо

[@АндрейАрямов-ъ2к]

А почему вы решили не про обслуживание поездов в депо Московского метро, а Петербургского метро, если вы всегда жили, работали и живёте в Москве?

[@СвятославКарпов-з2н]

На первой кировско-выборгской линии Петербургского метро осталось 11 старых поездов ЕМА-502м/ЕМ-501м.

[@yourbunnysteed76]

@@СвятославКарпов-з2н господи, как много… Это ж, получается, 88 вагонов… Поскорее бы в металлолом - сколько можно уже

[@СвятославКарпов-з2н]

@yourbunnysteed76 Да, очень страшно, шум сильнейший...

[@СвятославКарпов-з2н]

@yourbunnysteed76 Эти 11 старых поездов ЕМА-502м/ЕМ-501м ездят с пассажирами на кировско-выборгской линии Петербургского метро.

[@yourbunnysteed76]

@ я в курсе. Почти пятьдесят лет езжу периодически на них

[@стасянчик]

Слесаря явно не боятся руками буксы трогать😂😂😂

[@raymirow6854]

Да, все совсем не так просто как казалось

[@german_novotiable]

1 уборщик на 1 состав, мда уж.... Видела бы она сколько в Японии уборщиков на один состав так и зп там у них там больше.

[@НаталияЗеленкова-в2ъ]

А как тебе в РЖД 1 проводник на 2 вагона? Небось за одну зп. РЖД нажраться не может

[@ЕленаМакаренко-п9у]

да, про уборщиков не понятно. Один моет состав 4 часа, а за смену 3 состава... Это же сдохнуть можно... И все ночами... Сколько длится смена и сколько смен в месяц? И сколько они зарабатывают?

[@ua0lgc4x4]

А почему рукой темпер контролируют? Пирометр или тепловизор не вариант?

[@EvgenRus77]

А какой прокат допустим? Вопрос механику. Остриё гребня, площадь диска

[@ЭП2Д-0141]

Больше не будет видео из Московского метро?

[@Ivan1nikitin]

Я ездил в Питерском метро!

[@ДмитрийИсаев-ф1б9в]

Отьветьте Владимир

[@lionovsky]

Почините автофокус. Смотреть очень больно!)

[@Vsepo]

Мастер ,соответственно, депо, соответственно , Автово, соответственно, Анатолий. Соответственно 20 раз сказал слово "соответственно" . 😂

[@qweeeeeerty_rx6]

Там вместо слово «соотвественно» должно быть другое слово. Но тогда пришлось бы пол видео запикивать)

[@KonstantinUdakov]

Соответственно и комментарии, соответственно😂

[@t-Alla]

Что вы к человеку придираетесь? Он же ни актер, ни журналист. Обычный человек, который волнуется перед камерой к тому же. Будто у вас нет слов «паразитов».

[@Performer_sm]

А какая высота гребней колёсных пар? Смотрю,они меньше,чем колёсных пар пассажирских вагонов.

[@ИванНикиткин]

Так и деаметр колес меньше

[@НиколайВасильев-т5е]

Конкурс. Сколько раз сказали слово соответственно

[@МихаилСумерский]

УУРРАА Новое видео на канале

[@Регина-п4ь]

Раз я не увидела Владимира в московском метро, поеду в Питер...

[@АннаБауер-Веппер]

Мне ведущий напоминает моего брата, чем то похожи😄

[@Владимир-и3ж8ъ]

Когда было снято это видео?

[@vladimirvladimir2694]

Кстати, очень чисто и сухо в смотровой канаве.

[@МихаилСумерский]

А то предыдущее видео вышло аж 7 дней назад,если не под 8.те около 1 недели,не было новых видео

[@Данялалала-и5б]

Владимир Викторович я вас видел в метро)

[@Джельсомино2024]

В какой обуви?😊

[@Артем-м8б4ф]

Круто

[@НатальяКонстантинова-е3я]

А в москве чем обрабатывают поезда метро или не как их не обрабатывают

[@vartal]

В Питер насовсем что ли перебрались, там теперь в метрах работаем?

[@Pomidorka411]

Да, мы, петербуржцы, похитили его насовсем)

[@СергейКарпов-з4с]

👍👍👍

[@Kseniya_vinitskaya]

Оказывается, Балтиец делают еще и на Октябрьском заводе?! Я думала, что он только "метровагонмашевский"!

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

ОЭВРЗ входит в ТМХ, сами вагоны изготавливают в Мытищах, в СПБ только дособирают

[@ВасилийСергеев-и5ж]

Тоже самое, что и в Москве

[@Гэнгл-б1ь]

3:30 Балтиец 320лет Санкт-Петербургу!

[@vladimirkrylov6468]

Всё соответственно.

[@andreyrenteev4412]

А где на Балтийце пневмоподвеска??? На Москве стоит, а на Балтийце сэкономили?!

[@safarin82]

есть она. В этом они идентичны 765/775 всех индексов.

[@Sunvaster]

4 часа на 6 поездов, у неё смена 24 часа? О_о

[@gmaster4898]

3 состава на 1 уборщицу. пипец

[@PROSTO_LYBUT_SPB]

Я внесу свой вклад

[@АлександрПопов-с4ц6з]

Российские поезда, самые поездатые поезда в мире!! .

[@НШпиявки]

🙏

[@neva7886]

кхм....про мойку вагонов чот сомневаюсь, чот это правда - поручни жирные, крошки на сидушках (особенно тряпочных), вонища вчерашним перегаром...это житель спб вам пишет, который иногда первым поездом едет по делам

[@ДмитрийКалужа-ч6у]

Кухонный стввропольпрочитали

[@ТатьянаАлександровнв]

А Владимир Конов добрый вечер А это ваш Подписчик транспорт Москвы бумага выйдет ролик через неделю Олег просил передать вам информацию чтобы вы были в курсе насчёт наших роликов пожалуйста Мы ждём от вас деньги ждём потому что вы нам Вы же обещали нам в прошлый раз когда мы к вам устраивались на работу помощника машиниста метрополитена то лучше и плюс ещё я знаю то что у Олега тоже скоро выйдет новое видео Я могу вам скинуть это в паблик если нужна потому что вы Надо просите ещё каждый день новое видео поэтому пожалуйста напишите пожалуйста тоже мне комментарии потому что я очень хочу чтобы вы мне тоже помогали набрать столько подписчиков только сейчас у вас поэтому я очень рад что вас снимает Главное чтобы всё было отлично Если вы зачитайте комментарий я буду Очень вам благодарен Спасибо за понимание С уважением транспорт Москвы бумага🎉

[@yourbunnysteed76]

казнить нельзя помиловать

[@AlexVLD88]

Нейросети уже регают аккаунты 😅