Что произошло с ситикоко за 1 год и 4000 км

#citycoco #ситикоко #электроскутер #скутер #электросамокат
Ситикоко после года эксплуатации, пробег 4000 км. Также читайте о ситикоко на моем блоге: minimehanik.blogspot.com/p/bl...
Видео о том как перепаять светодиод в фаре: • Электроскутер Ситикоко...

[@FGhack]

грязь попадает в замок? в положи сверху еще один коврик, и приклей на двусторонний скотч с одной стороны, чтобы можно было приподнять верхний коврик для доступа к замку. вопрос эстетики уперается в аккуратность, можно и топором коврик вырубить, а можно и неотличимо от стока сделать.

[@ArtinRu]

в Адлере их тьма в Олимпик парке. 1 ч- 800 р аренда. Я на простом электросамокате покатался, юрент, который по всему городу берешь и бросаешь. А к такому присмотрелся- для себя домой. Сейчас летом Китай начнет перепроизводство сливать, после карантина, надеюсь цены упадут

[@user-sh5sl1zc1s]

Привет Дружище! Купил дочери такой ещё зимой со скидкой. Ездим иногда на нем, так вот при резком торможении стук спереди, подозреваю что это передний амортизатор!

[@minimehanik-]

У меня тоже есть стук спереди, но у меня стучат тормозные колодки в суппорте в момент схватывания. Но могут стучать и амортизаторы, там стоят только пружины, гидравлики нет, вилка отрабатывает очень жёстко.

[@user-sh5sl1zc1s]

@@minimehanik- посмотрим дальше что будет после эксплуатации, а так неплохо конечно, когда ездим все смотрят ,не могут понять что это чудо техника. Тесла-мопед в общем)))

[@user-cf1dd6kc6o]

@@user-sh5sl1zc1s простите но kzbin.info/www/bejne/eqSpcod_a7t1epo полезно будет вам думаю посмотреть.

[@user-uz9bj5bt1z]

Аккумулятор на этой модели съёмный?

[@minimehanik-]

Да, съёмный.

[@VakaramGolang]

Скутер ест на 1000км 1000 рублей бензина 300 рублей замена масла и -+регулировка клапанов кто не умеет прибавляйте. Электросамокат ест на туже 1000 км всего 25 рублей электричества+-25 рублей. Кто то дубасит а кто то спокойно едет. Я считал) В сравнении это 1300 рублей против 25 рублей ) жирно жирно. Не считал лиш замену батарей через 3 года +- 10000 руб замена так как блок зарядки будет корпус будет плата будет.) И за теже деньги ты уже больше пробега получишь )

[@user-qe6mj9vk2j]

Колесо не прокалывали, в домашних условиях резину можно будет сменить, сложная процедура?

[@minimehanik-]

Не прокалывал, но видел как меняют резину. Меняется легко в домашних условиях.

[@minimehanik-]

@Angry Cat у нас в Беларуси, пока не нужны, как в других странах не знаю, к сожалению.

[@user-gr4gs6bf7o]

они все прекрасны! но я второй сезон с Лайк Байк Зеро + -это здорово1

[@minimehanik-]

Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Надо почитать про Ваш Лайк Байк.

[@user-gr4gs6bf7o]

Уважаемый Василий коллега так сказать по транспорту.Второй год как у меня Байк Зеро.Привыкаю до сих пор.Модернезирую ну так.слеганца.Поставил сзади корзину магазинную,сперва хотел сделатьт кофр,а затем понял что возможно придется везти с рыбалки лобатого кг. на 20 ,а может и не одного такое бывало, а кофр это не выход,только- мешки.Да но дополнительно закрепил сбоку заднего голеса сумку с тачки кравчучка типа и в середине усилил фруктовым ящиком,хороший кофр вышел,правдда нессколько не в габарите и при езде по рыбацким стежкам цепляются ветки.Спереди на пол к рулю закрепил еще одну сумку кравчучки перед ногами,Тут у меня инструменты. клеи. насос Вода.Кружок подымать рыбу.И всякие рыболовные приблуды весом до 10 кг. Теперь мой личный вес-119 кг.Я еще маленький.Скутер берет 180.Я уже это прошел и потихоньку объезжаю окресности рыбалки каждый раз с опаской добавляю маршрут,подъемы.доволен.Преодолеваю подъемы пока с опаской.Критический был-но выехал пеша,буду по крайне мере знать.что 1200 ват это был предел для него.Расстояние в 85 км.заявленое в инструкции еще не пробовал, но к этому иду. Хотелось бы знать так сказать заявку и на самомом деле по факту.Теперь о машине. Китайцы сделали все для удобств ,но не все.Например.Я предпочитаю дорожное движение которое понимаю и придерживаюсь.Они сделали сзади повторители поворотов ,а с переди.НЕТ.Пришлось поставить переднии.Кроме того при включении поворотов в солнце не видно индикатора на фаре мигания поворотов и я забывал выключать на что водители конечно были недовольны. Пришлось и тут поработать.Сделал звуковой сигнал зуммер -поворота,и еще поставил индикатор светодиод.Все, выход был найден. Вот так и живу.Езжу на рыбалку. До холодов прямо сильных.Это главный недостаток когда на ходу холодно. Но одеваюсь.Живу в Запорожье .Скорость движения моя по дорогам25-35 км.Мне хватает.Избегаю лужи,Не мою мокрой тряпкой, так .обхожусь обтиркой, в дождь накрываюсь или под навес.

[@minimehanik-]

@@user-gr4gs6bf7o спасибо Вам за такой подробный отзыв! В том что приходится слегка дорабатывать нет ничего страшного. Доработать не сложно, зато изначально техника сто и недорого. Удачи Вам!!!

[@user-mm5bd9mw4g]

а как дела обстоят с ментами? нужны ли права. и если да ?то подойдут ли обычные у меня BC

[@minimehanik-]

У нас в Беларуси права не нужны. В других странах не знаю.

[@user-Misha86]

@@minimehanik- а если на скутер поставить моторколесо ,права нужны будут,не в курсе ? Смотрю на Украине популярная тема.

[@minimehanik-]

@@user-Misha86 у нас тоже ставят. И если мотор колесо до 4 кВт в Беларуси ни права, ни регистрация не нужны. Хотя и грозятся каждый год, что в ведут.

[@user-Misha86]

@@minimehanik- я понял, спасибо !

[@user-sz8sy1uy8x]

Василий Мартысевич, почему вы купили бы другую модификацию? Вы так сказали в видео. Я вот случайно попал на ваше видео, и вижу, что я уже купил(отдал предоплату) за такую же модель, сейчас в мае 2021. Никак не хочу брать со съемной батареей под сиденьем, которые сейчас почти все продают, т.к. дизайн рамы/скутера на мой взгляд уже теряет дизайнерский вид. Проще говоря у новых вторая половина выглядит как табуретка. У этой модели я заметил довольно хорошая амортизация. Ну и я беру честные 2000W и 20A версию.

[@minimehanik-]

Другую не в плане дизайна, а более продвинутую по оборудованию и мощности. Сейчас наверное брал бы минимум 2 кВт и чтоб скорость была хотя бы 70 км в час, чтоб панель приборов была более информативная, часы обязательно, вольты, одометр. Запаса хода мне хватало и дизайн с батарей под сидением тоже не нравится. Но даже своим тем что в видео я был очень доволен.

[@user-sz8sy1uy8x]

@@minimehanik- понял, спасибо. Но даже 2кВт максимум это 45 км/ч, что я увидел из многих видео. На 70 км нужен 3кВт. Но там уже больше диски и соответственно низко профильная резина, что черевато потерей мягкости, которой и так мало. В том городе котором я нахожусь дороги плохие. Мягкость нужна. Честно говоря я 3 года назад брал в аренду в Европе этот тип скутера, скорей всего тогда это был еще оригинал, т.е. жесткая подвеска, без амортизаторов. И я точно помню каждую махонькую трещину, каждую веточку лежащую на дороге. А вот на днях прокатился на таком же как вашем, с амортизаторами и намного лучше ситуация, не такая жоподробилка, даже не смотря что это не амортизаторы а просто пружины по сути. А у 3кВт версий мало того что резина низкопрофильная, так еще и конструкция установки задних амортизаторов делает подвеску жёстче. Поэтому мой выбор пал на 2000кВт. А там дальше посмотрим.

[@minimehanik-]

@@user-sz8sy1uy8x я тестировал какой-то пару лет назад, мотор был 2000 ватт, по gps он разогнался до 72 км/ч. Наверное зависит от настроек мотора и контролёра. 70 км/ч мне нужно было для Минска город и с низкой скоростью не безопасно по дорогам общего пользования. В пригороде вполне бы хватало и 45 км/ч. В любом случае каждый выбирает под свои нужды. Удачной вам эксплуатации!!!

[@user-sz8sy1uy8x]

@@minimehanik- понял, спасибо. Я живу на другом континенте, и на городских дорогах тут ездят безбашено городские автобусы. У меня глаза на лоб вылазиют, я диву даюсь как они такие скорости и динамику выжимают. Не каждое авто так может Без шуток и преувеличений! Кажется законы физики они сломали. Поэтому планирую ездить по городским дорогам по минимуму а в основном по тротуарам или велодорожкам!

[@minimehanik-]

@@user-sz8sy1uy8x где так ездят интересно? В Турции был, в Египте там тоже водители автобусов впечатлили. Ещё и с открытыми дверями ездят, как только люди на поворотах не вываливаются.

[@Neon_Club]

подскажите, какое давление в колёсах надо, с весом 130 кг на нём ?

[@minimehanik-]

Я бы сделал перед 1.5 атмосферы, заднее колесо 1.7 минимум. Смотрите по жёсткости и накату. Если давление низкое накат плохой, расход энергии больше, динамика хуже. У меня вес 80 кг, перед 1.3, заднее колесо 1.5 атмосферы.

[@Neon_Club]

@@minimehanik- спасибо, помню китаец писал что 2.3 max для 70 кг человека

[@minimehanik-]

@@Neon_Club я как то сделал 2.0, и в первой же яме сломал муфту на руле, жёстко очень.

[@gorin4999]

С весом 130 кг, лучше просто ходить.

[@user-qt3eh4ef8l]

С таким весом на не садись-ЛУЧШЕ БЕГАЙ.

[@CARAHAN_R]

А ширина колёс разве не играет роли в устойчивости без подножки, а только низкое расположение батареи?

[@minimehanik-]

В том числе, но в меньшей степени и только на грунте. Колеса с округлым профилем на асфальте опираются только центральной дорожкой.

[@kfhsitd333]

Где-то грусно икнул Левитан!После твоего обзора бро,хочется на реактивном истрибителе кататься!

[@minimehanik-]

Вы меня прямо в один ряд с такими людьми... Спасибо!

[@Miller.94]

Иногда первое мнение не соответствует составленному мнению после изучения) Когда первый раз увидел данное произведение китайского электротранспорта он показался мне несолидным каким-то нелепо выглядящим, ну типа зачем такие широкие колеса и руль как у мотоцикла, но потом словил себя на мысли что тоже хотел бы себе такой)))

[@minimehanik-]

На самом деле классный скутер, особенно для мой сельской местности. Да и для города круто очень.

[@VoyagerEugen]

Я заметил люди любят подчёркивать "китайский" как это было 10-15 лет назад. На улице 2021 год, Китай семимильными шагами движется к первой экономике мира а качество большинства продуктов увеличилось в разы. По качеству очень рядом с такими как Германия, Япония.

[@VoyagerEugen]

Любого соперника стоит уважать, а в пост СССР похоже все только и делают что пытаются показать себя лучше, чем они есть.

[@Miller.94]

@@VoyagerEugen я и не спорю насчет качества. Многие товары действительно хорошие: у меня китайский телефон сяоми, электровелосипед с китайским комплектом и куча разного интрумента. Я хотел отметить что китайцы любят эксперементировать и с дизайном в том числе)

[@VoyagerEugen]

@@Miller.94 есть такое, перечитал несколько раз, ивправду это я не так понял)

[@karakurt8933]

Он в Китае за 200-300 баксов продается,а барыги накручивают цену.

[@Stas34521]

@@karakurt8933 В Китае он стоит ¥ 3900,00 юаней по твоей ссылке, в рублях это 36000,В моем Городе Тюмень он стоит 44000 , дак я лучше здесь куплю посмотрю его пощупаю так нет ?а из Китая заказывать купишь кота в мешке епт)

[@karakurt8933]

@@Stas34521 Есть и по 1500 юаней

[@MrMaKKeNi]

Ты его притарань из Китая. Барыги на мопеде выигрывают 10-15% в лучшем случае и то в сезон

[@MrMaKKeNi]

@@karakurt8933 не голословен, тк сам заказывал для себя из китая, при том, что транспортировка стоила мне 2.5$ кг (таких тарифов нет нигде) и в итоге он вышел мне почти той же стоимости, только гемор и время потраченное никто в расчет не берет.

[@user-ci1vx2cp8v]

@@MrMaKKeNi они имеют больше чем 15 %. За эти 10-15% могут только оптом работать .

[@user-jw4km6pl4u]

Напишите модель

[@minimehanik-]

Citycoco smd 301

[@Semen163rus]

Здравствуйте! На него нужны какие нибудь права?

[@minimehanik-]

Здравствуйте! В Беларуси пока не нужны, но планируют вводить. В России нужны.

[@user-tr8lj1tk7w]

@@minimehanik- а в казахстане

[@minimehanik-]

@@user-tr8lj1tk7w этого, к сожалению, не знаю

[@user-Misha86]

@@minimehanik- дойдёт что и на учёт ставить будем ,луке лишняя копейка в радость ,главное чтобы побольше их раскупили .

[@andryxa6430]

В россий не надо)

[@user-tq6oh4cj2j]

Что с ним делать , когда сядет АКБ? Толкать ?

[@minimehanik-]

Делать так, чтоб в дороге АКБ не разрядился. У меня к слове ни разу за три сезона не было намека на то что я не доеду. Пару раз для эксперимента разряжал в ноль.

[@user-tq6oh4cj2j]

@@minimehanik- Василий, никогда эта самобеглая китайская тележка ,в жизни не пробежит 7000 км, на этой резине и с такими параметрами. Я понимаю ,что вам кто то таки поверит. Но увы , я практик. 4000 км за сезон, вы бы могли проехать, если бы ездили по Минской кольцевой на работу и назад, но не по тем ебеням которые вы показали. Извините, но я лично не верю.

[@user-tq6oh4cj2j]

@@minimehanik- Вы это серьёзно?))) То есть вы можете с точностью.до 10км определится , что надо вернутся назад ?)))

[@minimehanik-]

@@user-tq6oh4cj2j не буду спорить. Но скажу, что 2300 км в один сезон это ни что. 200 теплых дней в году по 25 км в день это 5000 км. Я за три сезона проехал всего 7000 км, это ни что, к слову чаще всего я ездил по асфальту, поля эти рядом с домом, там снимал чаще. Кроме того у меня двое детей подростков, они в день по два раза заряжались. В выходные проезжали полтора-два часа, потом зарядка 4 часа, потом снова полтора-два часа, снова зарядка и т.д.

[@minimehanik-]

@@user-tq6oh4cj2j с точностью до километра, ездил в основном в город и обратно. На круг 15-25 км в зависимости от маршрута, в день максимум 30 км, запас хода на одной зарядке был 50 км.

[@ruslanborusovuch4853]

Скільки коштує, і скільки тримає заряд

[@minimehanik-]

Этот два года назад в республике Беларусь стоил 1000$. Его мощность 1 кВт, батарея 16 ампер час, запас хода 30-50 км, максимальная скорость 45 км/ч. сейчас в такой раме стоят чуть дешевле до 1000$, но уже мощнее и быстрее: мощность 2-3 кВт, запас хода 50-100 км, максимальная скорость 70 км/ч.

[@mztrp]

хай, скрипов колёс не было? мб даже не колёс а тормозов, мерзкий такой звук при езде, жесть.

[@minimehanik-]

Хай! Скрипы есть, это из-за тонких тормозных дисков, греются от того и скрипят. Побороть эту проблему сложно, мощнее нужна тормозная система на таком скутере. Вот я видео делал про это: kzbin.info/www/bejne/sF6wo4FupLZ5p6M

[@mztrp]

@@minimehanik-а они могут скрипеть при езде когда я не торможу?

[@mztrp]

@@minimehanik- напрягает именно громкие поскрипывания при езде, не в момент использования тормоза.

[@minimehanik-]

@@mztrp при езде не должны скрипеть, нужно разбираться. Либо с суппортом что-то, если он регулируемый тогда отрегулировать чтоб колодки не терлись. Возможно суппорт криво висит на криво привареных креплениях, тогда шайбами на креплении нужно регулировать чтоб ровно относительно диска висел. Если скрипят оба и не греются, тогда колодки попробовать заменить.

[@mztrp]

@@minimehanik- скорее всего так и есть, кривовато висит и при вибрациях во время езды задевает.

[@kruchinin1982]

Сколько стоит замена акб? 🤔

[@minimehanik-]

200-300 долларов в зависимости от ёмкости. Я проехал три сезона, признаков деградации не было. Есть люди которые на электровелосипедах с 14 года на родных батареях ездят.

[@kruchinin1982]

@@minimehanik- спасибо 🙌

[@user-cg3dm7mz8n]

Сколько он стоит??

[@minimehanik-]

В Беларуси примерно 1000$

[@nataliakizeeva7726]

Сейчас примерно 180000

[@user-dg4bv1cp6l]

Ск в среднем можно на нем прокатиться расстояние?

[@minimehanik-]

Конкретно этот, мотор 1 кВт, батарея 16 ам/ч, с пилотом 70-80 кг может проехать 30-50 км на одном заряде.

[@TEMAS-ty7mv]

А на него права нужны?

[@minimehanik-]

В Беларуси нет, не нужны.

[@user-cj7cs6df1m]

Неужели нельзя громче рассказывать!? Интересно,не спорю...но нихрена не слышно толком.......

[@minimehanik-]

Спасибо за замечание. Исправлюсь.

[@user-cj7cs6df1m]

@@minimehanik- без обид ,Ок?)))

[@mztrp]

нормальный звук.

[@mtbbmx3038]

Типо это ЭЛКТРОсамокат его нельзя мыть мотор колесо!!!

[@kotnapromke]

Если нет герметизации. Если обмотки пролачены 71ым лаком, а крышки на герметике, то можно и мыть и по глубоким лужам ездить.

[@user-wi1vj2jy8j]

Как его наладить?купила внуку .одно лето поездил и все!поломку не найдут. мастера

[@minimehanik-]

К сожалению, без толкового мастера не обойтись. В переписке вам вряд ли кто то поможет.

[@AlexFWR]

Внешне выглядит , как полное говно. Не представляю сценарий при котором пришлось бы ехать на этом чуде. Если не машина, то тогда уже пешком или на крайний случай на велосипеде.

[@minimehanik-]

Спасибо вам за отзыв. Надеюсь вам повезет и вы не прокатитесь на подобном никогда.

[@user-wc8fm7zd9x]

@@minimehanik- попробуй говорить чуть громче не хрена не слышно.

[@user-gr4gs6bf7o]

так пишут те у кого в кармане вошь!

[@user-cf1dd6kc6o]

kzbin.info/www/bejne/eqSpcod_a7t1epo вот правда об этих ситикоко. САМ ПРОДАВЕЦ РАССКАЗАЛ О КОСЯКАХ. полезно знать где доработать можно.

[@Pekkagames]

А у меня рули сломался и мотору пизда походу потому что написано что 150кг макс а мы в 4 с пацанами сидели и ещё на наём 55км в час крч ппц использую около 2 года

[@Pekkagames]

Наш обшей вес 4 пацанов 250кг+

[@kik_8758]

Хрень это всё за такие деньги. В 2019 два месяца был без машины и купил за 18к скутер хорс 056. За два месяца пробег 6000км и это + к его уже 9000 которые были. За 6000 два раза менял клапана и один раз ремень=600 и масло два раза=800. В конце лета продал за 16к. Считайте сами, стоит того 100к отдавать

[@minimehanik-]

Дело ведь не только в деньгах. До электро были разные бензомопеды, после электроскутера к ним больше не вернусь. Больше скажу два года поездил на электроскутере, продал бензиновую Тойоту Аурис на те же деньги купил электромобиль, Ниссан Лиф. Наверное с бензином я завязал, если только на дальняк. В семье есть вторая машина, она бензиновая, почти не ездим на ней. Электро в эксплуатации и дешевле, и удобнее.

[@kik_8758]

@@minimehanik- , плюсов у электротранспорта много, спорить не стану. Пока на примере мопедов, с недоверием к ним отношусь.

[@minimehanik-]

@@kik_8758 я тоже пока не купил электроскутер с большим недоверием относился к электротранспорту. Но поездив, думаю, как мы без этого жили. Ни каких тебе ремней, свечей, маслов, фильтров и прочего. Включил - поехал, приехал - выключил, по мере необходимости зарядил, всё. Это знаете, как перейти с кнопочного телефона на смартфон, к кнопочному уже сложно будет вернуться.

[@user-yk3jj9ld9z]

ясно, что для вас хрень всё, что не жужжит и не воняет. А если возиться не надо в дерьме - вообще фуфло)))

[@kik_8758]

@@user-yk3jj9ld9z , около месяца назад разговаривал с человеком на электровелосипеде, говорит ресурса акб хватает на 10 тысяч километров и потом менять. Он уже несколько раз менял, ездить становится не реально. На основе таких отзывов и не хочется брать подобное чудо. Хотя около полугода назад хотел супер соко и даже с ценой уже в принципе смирился-250к с одним акб. но вот ни посидеть на нем негде, закажет магазин его только после оплаты и обзоров нету нормальных-одна реклама или о поломках, а это, между прочим электромотоцикл хоть и китайский но для Европы. Вот и думайте

[@maximkolesnikov8579]

Это не Электро самокат.

[@minimehanik-]

А что это?

[@maximkolesnikov8579]

@@minimehanik- это Электро скутер, это два разных транспорта.

[@minimehanik-]

@@maximkolesnikov8579 в инструкции написано электросамокат. Когда в других видео называю его электроскутер в комментах ругаются, говорят, что это электросамокат. К слову чаще я его называю электроскутер.

[@maximkolesnikov8579]

@@minimehanik- ну в инструкции пишут Электро самокат, но просто с своими габаритами он в раздел Электро самокатов он вабще не подходит, это по сути тот же скутер на двс только на Электро тяге.

[@minimehanik-]

@@maximkolesnikov8579 согласен с вами. Электросамокат для меня это то на чем в случае чего можно ехать отталкиваясь ногой.