Что стало с BYD Yuan Plus после 7000 км? | Обзор с @aroundcars

[@VAGtuner]

Задавайте Ваши вопросы в комментариях

[@РоманКрамаренко-ъ6ф]

По поводу оцинковки кузова ничего не сказали. Есть она или нету?

[@VAGtuner]

@@РоманКрамаренко-ъ6ф сказали. Видимо не весь ролик смотрели. Ее там нету. Нужно антикор делать

[@evgenyanovsky9719]

печка слабо греет

[@VAGtuner]

@@evgenyanovsky9719 Зима покажет. Сейчас при +4 вполне комфортно с выставленными 25 градусами.

[@sergor5616]

Здравствуйте. Спасибо за видео! Подскажите, плиз, 2 китайские модели миникроссоверов или кросс-купе в пределах 12-15$ в Китае с запасом хода 350-400км. Спасибо.

[@4smog]

Видео называется "что стало после 7000км", а по факту обзор. Причём ооооочень много лишнего, обзор на 1 час это слишком, первый раз смотрел видео со скоростью 1.75 :) :) Но за то что нашёл полезного в видео - спасибо :)

[@VAGtuner]

Лишнего? Например? Наверное лучше смотреть короткие стандартные по 5-15 минут где информация как под копирку у всех или по ТЗ заказчика. Обзор сделан на таком пробеге по причине того, чтобы не было потом мнений...ну конечно, она же новая, поэтому с ней все хорошо. 7000 км не очень большой пробег, но все же это больше чем в любом другом обзоре где авто дают на пару часов съемок

[@gajzamnet]

Теперь вопрос: Тестил вчера 4 комплектацию 22 г. Сложилась впечатление, что педаль газа с "люфтом" около 1 см. Т.е. начинаешь нажимать, реакции нет. Начинаешь додавливать и появляется реакция. И 2 - педаль тормоза очень мягкая, приходиться давить чуть ли не до полика. Это у всех так, или мне машина такая попалась?

[@VAGtuner]

На нашей машине такого замечено не было. Сборка Китай?

[@gajzamnet]

@@VAGtuner Да.

[@DmitryMokeyev]

Полезная информация про комплектацию. Но самый важный вопрос практически так и не был затронут, что станет с машиной через 5 лет? Доверить кокой-нибудь канторе антикор для машины такой стоимости это безумие, лучше я возьму дешёвого корейца с меньшей комплектацией. Вытащите запаску, покажите ржавеет ли под ней или нет, есть ли ржавчина под пассажирскими сидениями, это ведь не трудно. Абсолютно некомпетентное мнение по поводу содержания, обслуживание BYD одно из самых дорогих. Это в Китае почти бесплатно, но в Европе, в среднем получается больше 300евро в год, что превышает обслуживание ДВС. Дальше по содержанию идут корейцы, а потом все остальные.

[@VAGtuner]

Вы такой интересный. Вопрос не был затронут. Ну вот пройдет 5 лет и посмотрим ) Гадать на кофейной гуще можно долго. Машина из видео прошла уже 30 000 км и все с ней хорошо. Про обслуживание ерунда полная. В Европе и цены другие на авто и уровень жизни другой. Если для Вас 300 евро много, то в Европе это другие деньги.

[@DmitryMokeyev]

@VAGtuner я за нового корейца ДВС платил 150-200евро в течении уже более 10 лет (за разные машины) при условии всё включено у дилера. 300евро за практически ничего для электрички это очень много, беря во внимание минимальную вероятность поломки если не проходить обслуживание. Многие вообще не меняют охлаждающую жидкость вообще. Я сейчас уже пару недель смотрю эту модель не могу определиться.

[@VAGtuner]

@@DmitryMokeyev Кто Вас такими страшилками напугал? Если вы купили авто на последние деньги и для Вас лимит на обслуживание 300 евро, то электричка точно не для Вас ) Хотя на автомобиле из видео за год и 30 000 пробега поменяли только 1 масла и то на всякий случай. Можно было ездить еще. Это не ДВС где нужно менять каждые 8-10 тыс. Цена масла на электричку вышла 20$. На этом все затраты за год ) Если вы из тех, кто после покупки сразу хочет все менять и обслуживать даже там где не нужно, а просто чтобы было, то не смотрите на электро! Там обслуживать нечего!

[@DmitryMokeyev]

@@VAGtuner у каждого дилера есть регламент. Для корейцев и BYD замена охлаждающей жидкости происходит каждый второй год, что составляет 400-500евро. Если не делать, остаёмся без гарантии.

[@VAGtuner]

@@DmitryMokeyev Так и есть. Охлаждайку нужно менять каждые 2 года

[@Gyurza85]

Спасибо

[@kalzhanov90]

С 2023.09 пересмотрели комплектацию и теперь с завода установлены подогрев и вентиляция сидений

[@VAGtuner]

Да и это правильно. Странно, что сразу не сделали, тем более кресла уже готовы к этому и есть перфорация

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Зеркала и сиденья подогрев есть или нет

[@VAGtuner]

@@ВасилийВасильевич-у2п Зеркала есть, сиденья нет, но можно доустановить. Сейчас вышла рестайлинговая версия у которой уже есть обогрев кресел

[@arsenbabajanyan533]

a mojete esho Song plus chempion prezentovat? esli budet varyant)

[@VAGtuner]

Вы имеете в виду обзор?

[@arsenbabajanyan533]

da

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Как зарядка происходит. Подробнее пожалуйста. От типа 2 городской зарядки. И быстрой зарядки чадемо

[@VAGtuner]

GBT, Type2 через переходник. Для чадемо нужен переходник, который стоит неадекватных денег, а заряд получите не более 50кВт

[@ВасилийВасильевич-у2п]

​@@VAGtunerв Москве цена какая будет. Как вы из Калининграда приведёте. Ещё раз какой расход на 100 км.

[@VAGtuner]

@@ВасилийВасильевич-у2п Из Калининграда отправлять если Вы имеете в виду авто из видео. Если из Китая, то она напрямую к Вам приедет. Средний расход у нее 16-17квт. Напишите нам на вотсап [phone] или в телеграм @voltcars39

[@ВасилийВасильевич-у2п]

@@VAGtuner спасибо за ответ. Понравилось ваш стиль изложения. Мне надо для такси в Москве. Что посоветуете. Наш эволют или нет

[@VAGtuner]

@@ВасилийВасильевич-у2п Спасибо за обратную связь. Эволют думаю берут из-за безысходности кому важно официальное наличие бренда в стране, лизинг, гарантия и прочие. Я бы отталкивался от ваших критериев и бюджета, но в идеале конечно смотреть в сторону именитых брендов как BYD, а не недоразумений типа эволют, москвич и прочих. BYD D1 очень интересная модель. Она сделана специально для нужд такси. Имеет просторный салон, хорошую батарею с неплохим запасом хода в 350-400 км.

[@BerehTyork]

Спасибо за обзор.Автомобиль выше своей цены. Хотелось бы узнать обыкновенное FM Radio(без интернета) работает ?

[@VAGtuner]

Спасибо за обратную связь. Да, он определенно стоит своих денег и даже интереснее чем тигуан. Радио только интернет. Это во всех моделях BYD так. Спасает наличие блютуз и слотов под USB

[@apriliasr238]

ребята а батарея с обогревом/охлаждением? (водяным?)

[@VAGtuner]

Да, конечно

[@baur1425]

Хороший обзор. Познавательно. Скажите пожалуйста, что такое мастер-аккаунт. На машину регистрируется какой-то аккаунт как на смартфоне да? Какие проблемы могут быть из-за этого? Заранее благодарен за ответ 👍

[@VAGtuner]

Добрый день. Это не актуально для BYD. Не парьтесь!

[@ГалинаРозенплентер]

Вы лучше скажите кузов оцинкованный?

[@VAGtuner]

Нет

[@Yrii-f4z]

Все таки она валкая на неровностях.Раскачивается.И ЛКП тонкое. А остальном супер..пол года не нарадуюсь.

[@VAGtuner]

Смотря с чем сравнивать. Тесла лучше рулится, но она более жесткая. Какие у вас проблемы с ЛКП?

[@Yrii-f4z]

@@VAGtuner сильно царапается .даже от мягкой ткани. А так же любые мелкие камушки отбивают краску. Обязательно нужно в бронь закатывать хотя бы бампер. К примеру,на хюндай Туксон такого не было. 17 лет отъездил как новая

[@sergor5616]

Чуток есть не слишком нужной информации и немного долгий ролик(((! Самые оптимальные ролики 20-30 мин! Спасибо.

[@VAGtuner]

Можете найти и по 5 минут обзоры где вам стандартно покажут кнопочки, крутилочки и сколько места за водителем )

[@anjeikasteklov5688]

чуваки я правильно понимаю вы в Kалининграде регион 39

[@VAGtuner]

Да

[@alexekb196]

Уважуха!

[@VAGtuner]

Спасибо )

[@aroundcars]

Спасибо))

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Для такси что посоветуете. Наш эволют есть конкуренты по цена качество или нет

[@VAGtuner]

BYD D1 интересная модель kzbin.info/www/bejne/qmWno5Z8erZmpdE

[@ВасилийВасильевич-у2п]

@@VAGtuner спасибо за ответ. Вот это интересно. Как привезти. Ориентация по ценам

[@VAGtuner]

@@ВасилийВасильевич-у2п напишите нам в вотсап [phone]

[@teil182]

Здравствуйте! Ютюб запускается от вайфая телефона на мониторе? Почему не включаете видео на магнитолле для людей это важно! И интересно качество звучания из динамиков!!!

[@VAGtuner]

Добрый день. Да, просто раздаете с телефона или внешнего роутера. Качество звука просто супер (видео не передаст). Лучше многих немцев! Могу попробовать снять отдельное видео об этом и пофиг на авторские права )

[@sergor5616]

​@@VAGtunerМогут забанить на время (.

[@teil182]

@@VAGtuner Спасибо!

[@VAGtuner]

@@sergor5616 нет. там просто монетизацию ролика отключат

[@ramonparis2626]

Самый большой минус этого авто, то что у нее нет оцинковки кузова. Так что в топку. Липмотор с11 в начальной комплектации будет получше

[@VAGtuner]

Бред говорите. Нормально обработать ее и будет ездить

[@ramonparis2626]

@@VAGtuner 🤣🤣🤣

[@md________________________kz]

Byd лидер на рынке электромобилей. Оцинковка - минус, антикор каждые 7 лет - решение

[@VAGtuner]

@@md________________________kz Согласен

[@ПавелА-я2ж]

Согласен, отсутствие оцинковки жирный минус. Машина стоит недёшево, обычно люди берут новый авто на 5-7 лет и появление жуков в этот период у БИДа вполне реально, особенно зимой в крупном городе с колебанием температуры и солевой смесью... Как такси вариант нормальный, деньги отобъет. А для себя, только если доход хороший, покататься год-другой и продать.

[@askhatimangaliyev9470]

Здравствуйте, а когда на данной модели необходимо менять масло в редукторе?

[@VAGtuner]

Добрый вечер. Заводом нет рекомендаций на это, но люди придерживаются мнения, что раз в 50-60 тыс. км как и на других авто

[@А.С-р9т]

Первый замен рекомендуют 10000 км

[@VAGtuner]

@@А.С-р9т кто рекомендует? Где вы такой ерунды начитались? Даже на ДВС машинах замена в редукторах раз в 45-60 000 км )

[@odogosto8093]

Первая замена через 1000 км - обкатка, следующая - 50-60 тысяч км.

[@sergor5616]

​@@VAGtunerВроде, китайцы в редуктор льют транспортировочное (до 1 ТО) масло. В чатах многие советуют его менять на ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid).

[@БАха-р4е]

Лучше чем хонда енс 1?

[@VAGtuner]

Конечно ) Все производители сильно отстали от Китая в электро сегменте и уже в роли догоняющих. Не смотрите только на внешность. Смотрите и на технику и комплектующие. Хонда это бесспорный монстр в мире ДВС авто, но не в плане электро

[@ncmplaints]

есть Хонда M NV, совместно с Dongfeng, прикольная тачка

[@СампоСебе-с8я]

30 минутная мощность зависит от емкости аккумулятора, емкость делим на 0.5 часа и получается эта самая 30 минутная максимальная мощность, батарея 50 квтч- 100 лс, 70 квтч -140 лс.

[@комба-ы3н]

Очень доступный обзор! Спасибо! А как настроить радио... ??? Я купил первый комплектация ..он легкий чем 3-5 комплектация. и мне он нравится!!...

[@VAGtuner]

Спасибо. Старались. там нету физического радио. Только онлайн. Можете скачать любое андроид радио. Машина классная, нам тоже нравится. За свои деньги у нее конкурентов мало.

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Зимой сколько будет ехать.

[@VAGtuner]

На вскидку 250 должна проезжать, но пока не тестировали.

[@ЯТы-н7х]

У МЕНЯ ЛЕТОМ 290 КМ ЕЗДИТ А ЗИМОЙ 235 КМ

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Буксировать его можно или нет. И заряжать буксировкой

[@VAGtuner]

Буксировать можно на нейтрали. Заряжать не пробовали. теслу только. Она заряжается

[@ВасилийВасильевич-у2п]

@@VAGtuner с Норвегии возите ионик 28или нет

[@VAGtuner]

@@ВасилийВасильевич-у2п из любой страны можем привезти авто

[@яздоров.движение]

Молодцы конечно но минусы где? А если сравнить с хундай например кона?

[@VAGtuner]

Спасибо. Пока глобальных не выявлено за 7500км пробега, а есть скорее нюансы, которые объясняются ценой (нет электропривода кресла пассажира, бесключевого для пассажира и т.д.). Кону не щупали, но есть уверенность что она проиграет по качеству салона и шумке, да и батарейка все же у BYD одна из лучших. Тесле например проигрывает в чистую по салону, шумке и комфорту. Уступает лишь в динамике.

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Какой тип батареи. Железо фосфап или литий ион

[@VAGtuner]

Железофосфат.

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Где вы находитесь

[@VAGtuner]

Калининград

[@ОреховЕвгений-о3э]

У меня 3я комплектация и подсветка ритмичкая

[@cat_lucifer]

Ребята, рамка с зеркала в салоне снимается. Она транспортировочная.

[@VAGtuner]

Да, спасибо. Уже поняли ) Хотя не мешает, но вид у зеркала как из прошлого с ней )

[@Yrii-f4z]

попробовал, ни как не могу понять как она снимается

[@VAGtuner]

@@Yrii-f4z с обратной стороны немного поддеть и тянуть на себя

[@Yrii-f4z]

@@VAGtuner так ведь к ней присоединен рычажок, за который мы переключаем, когда сзади слепят фары. Если снять рамку, она снимется вместе с этим рычажком

[@VAGtuner]

@@Yrii-f4z видимо у вас простая комплектация. На нашем авто нету никакого рычажка. Зеркало с автозатемнением

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Подогрев зеркал есть или нет

[@VAGtuner]

Есть

[@kamikadze9260]

Тепловой насос на всех комплектациях ?

[@VAGtuner]

да

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Отопление какое.

[@ВасилийВасильевич-у2п]

@@hybridinnovate спасибо за ответ. Все таки подробнее пожалуйста как делать заказ через вас

[@sergor5616]

​@@hybridinnovateТен был до 09.23? После - тепловой насос (ТН)?

[@ЯТы-н7х]

ДВУХКОНТУРНЫЙ ТЁПЛЫЙ ПОЛ😂

[@VAGtuner]

Тепловой насос

[@arbitalius]

а комплектация гибрид то есть?

[@VAGtuner]

Нет. Это полностью электрическая платформа! У Сонга есть гибрид

[@alexsavable]

Правда ли что автомобиль не оцинкован?

[@VAGtuner]

Да. Нужна обработка

[@alexsavable]

@@VAGtuner подскажите пожалуйста что за обработка, и сколько приблизительно стоит?

[@VAGtuner]

@@alexsavable у нас в городе просят около 30 000. По составу точно не скажу это нужно у каждой компании уточнять отдельно

[@ВасилийВасильевич-у2п]

Батарея блэйд нужно греть для зарядки

[@VAGtuner]

Все батареи нужно греть.

[@ВалерияСоломатина-о6р]

Что за трек

[@VAGtuner]

Это лучше у Алексея на канале задать вопрос, он монтировал видео )

[@aroundcars]

В описании к этому видео на моём канале написаны исполнители и названия треков, использованных в данном ролике)))

[@tobert57]

Клиренс какой ? Ничего про это не сказано

[@VAGtuner]

около 20см. Везде хватает с головой

[@facerol7900]

7000 км?😂 не ну это однозначно стоило обзора

[@VAGtuner]

Конечно. Как иначе? Подождите пару лет и появятся с большим пробегом )

[@dxdx6801]

"не мог нарисовать страшный", но получился страшный и зомби-копи-пейст... А, что за дыры или загребала под фарами, это чтобы увеличивать лобовое сопротивление? А, номер теперь вместо бампера служит?

[@VAGtuner]

о вкусах не спорят. Кто-то и Hyundai Kreta покупает в рестайле и считает его симпатичным авто )

[@dxdx6801]

@@VAGtuner Есть интересные решения в машине, но внешний вид..., дело не во вкусах, элементарная практичность и расход, мне нужна машина у которой есть бампер (от слова - бамп), а не номер вместо бампера, загребала и морда ввиде кирпича не способствует аэродинамике и низкому расходу...

[@VAGtuner]

@@dxdx6801 Это все вкусовщина. Мы высказали наше мнение и у Вас оно может быть другим и это нормально. Вы судите с дивана в теории, а я проехал на авто уже почти 8000 и наверное более объективен и о реальном расходе и т.д.

[@dxdx6801]

@@VAGtuner Да, ОК, я просто не понимаю современных ынжынеров-наркоманов, с одной стороны есть хорошие разработки, с другой - кругом одни зомбикирпичи и опухоли по дизайну..., расход был бы меньше, если бы уделялось внимание аэродинамике, а не вентиляции промежности, бампер также должен защищать от лёгких соприкосновений, а не номером царапать, прикрученным к пластмассе-пустышке, 17-18 колёса от троллейбуса также не способствуют экономичности, для этого ведра хватило бы и 13, 14, ну, они же спасают планету, только наоборот...

[@VAGtuner]

@@dxdx6801 Ерунду пишите полную. Не ездили и не владели таким авто, а ругать просто что-либо по субъективным ощущениям по фото-видео много ума не нужно )

[@оченьпросто-з7е]

Дизлайк за **ездобльство. Делайте честный обзор и люди подтянутся. ☝️

[@VAGtuner]

аргументируйте!

[@оченьпросто-з7е]

​​@@VAGtuner Ок, я проверил☝️. Сидеть за рулём с ростом 190 см не удобно. Руль имеет малый ход на себя, да и сиденье не удобное. Вы говорите про машину как будто пересели с ваз 2109, всё идеально и ни одного минуса. Так не бывает, нет докатки это минус, для кого то. Дизлайк обоснованный и обжалованию не подлежит 😉. В обзоре минус можно найти на любой авто, а для каждого он свой☝️. Вердикт - не честный обзор.

[@VAGtuner]

@@оченьпросто-з7е 1) С ростом 190 много в каком авто может быть не удобно, это рост выше среднего. 2) Тоже самое касается руля. 3) Для каждого могут быть свои минусы. В тесле у меня тоже докатки нет и это не делает ее плохим авто ) Мнение в каждом обзоре субъективное. Смотрите блогеров, работающих по ТЗ заказчика.

[@gonzo1979tor]

@@оченьпросто-з7е в каких электро китайцах есть докатка? Выбирать машину по наличию докатки это уровень эксперта

[@aroundcars]

​@@оченьпросто-з7ево первых, ни при написании сценария, ни во время съёмок Александр не указывал что можно говорить, а что нельзя. Во вторых у меня рост ровно 190 и там очень много места по длине. Даже я удивился. Ну и вот ещё. Докопаться можно до абсолютно любого автомобиля, если ставить перед ним несвойственные ему задачи. Так и появляются комментарии под видео про паркетники по типу "а вот мой УАЗик (или прокачанный для бездорожья крузак) проедет дальше и по большему бездорожью". У электромобиля просто физически отсутствуют проблемы с коробкой, двигателем, тягой, задумчивостью КПП, ГРМ, текущими сальниками, масложором и т.п. А недостатки указаны: нет обогревов сидений ни в одной комплектации, автомобиль не оцинкован. Отсутствие запаски не является проблемой Во первых там есть ремкомплект. В цивилизованных странах практически на всех машинах сегодня применяются такие комплекты не первое десятилетие. Во вторых если не знаешь как им пользоваться, то можно вызвать выездной шиномонтаж, всё равно туда ехать надо будет после прокола))) да и в конце концов багажник люди используют чаще, чем запаску)) И уж лучше ремкомплект, чем запаску, которая висит снизу и её никогда не обслуживали, а в коробе, который прижимает запаску лежит домкрат, который за долгие годы катания там превратился в один кусок ржавчины. Это я про свой опыт))

[@olegreutov4251]

так что с ним стало после 7000? обзор на уровне трепа.....

[@VAGtuner]

Закройте и не смотрите. Посмотрите блогеров, которые вам по ТЗ расскажут все прелести ) Ничего не стало. Все с машиной хорошо. Уже 11 000 км.