Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
@Игорь-ф1э4 жыл бұрын
Когда садил гильзы, надо было музыку приглушить, что бы "чпок,чпок,чпок" был хорошо слышен
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Я вроде громкость видео сделал на максимум в этом кусочке, в наушниках при монтаже казалось хорошо слышно ...
@ПетрПустота-е3н4 жыл бұрын
Блин , а как на нем масло менять , оно полностью не сливается?
@БратТурок4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@НикитаГрунт-я6ж4 жыл бұрын
@@PROMOTORbl подскажи а зачем медной проволокой привязывать прокладку? Проволока же деформирует её, если натягивать, а если не натягивать то какой в ней смысл?
@alexnadeev76614 жыл бұрын
Почему нравятся такие ролики? Потому, что хочется всю страну нашу так перебрать, почистить, поменять детали и сделать рабочей! Здоровья!
@viktorb4114 жыл бұрын
Всю страну почистить, и перебирать не получиться!!!
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
Абсолютно точно!!!
@ДмитрийЯцюк-ч9ц4 жыл бұрын
И не только вашу
@alexshi43724 жыл бұрын
И тут протестуны блин. 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@ruslanruslan64274 жыл бұрын
Проще новый взять
@АнтонНазарько4 жыл бұрын
По традиции открываю утром Ютуб в выходной день и наблюдаю за работой мастера
@NekenVoldemarovich4 жыл бұрын
Я не знаю на ютубе Ни Одного, кто может вот так грамотно произвести И ремонт И съёмки ремонта двигателя От Первого Лица, грамотно подбирая фоновую музыку ☝️ Если такие есть, дайте ссылку Я ничего подобного не встречал, Андрей единственный из сотен тысяч каналов 💁♂️
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
Особенно нравится, Андрей,что Вы ЧИСТЮЛЯ !!! В моторном так и должно быть!!!
@metaldethstandrecht81384 жыл бұрын
Глаза улыбаются глядя на вашу работу, чесслово ))
@дмитрийк-п8ф3 жыл бұрын
Прекрасное отношение к сборке двигателя.Ролики с канала нужно преподавать как УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ в техникумах. 👍👍👍🤝
@eletinalex4 жыл бұрын
Сам автослесарь по профессии, Такие видео нужно дилерам показывать чтоб учились, Спасибо Вам за видео смотрел на одном дыхании
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
И муз.треки подобраны классно!А цех у Вас, Андрей,не такой уж и "каменный век" ! Все необходимое есть,просто времени уходит больше,чем могло быть быть! Респект!!!
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
Спасибо!!!🤝👍🙂
@YakutWB4 жыл бұрын
Какой же приятный звук защёлкивания гильз. Жду с нетерпением следующую серию.
@БратТурок4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻взаимно))
@Владимир_Сабиров4 жыл бұрын
Главное, чтобы при защёлкивании резиночки-колечки не завернуло и не порезало.
@igorreznithenko70014 жыл бұрын
Ролик длиться 50 мин .Это уже 2 ой ролик про этот двигатель .И оба я просмотрел от начала и до конца .Фантастика какая-то !
@микаэльновоселов-й1б4 жыл бұрын
Хочется увидеть лицо мастера, я не пропускаю ни одной серии
@k1b3rP4nk4 жыл бұрын
Настоящий ТехноПорн. в таймлапсе и с музыкой можно смотреть вечно
@БратТурок4 жыл бұрын
Неее.
@romanyamskoi4 жыл бұрын
Таких мастеров в нашу с вами современность,по пальцам одной руки пересчитать: минимум воды и максимум дела. Это и отличает профи от позера и хайпожора. Удачи в развитии канала! Спасибо,за качественный контент!
@ромасарыев-р9в4 жыл бұрын
ПОСМОТРЕЛ КАК ПОРНО.БРАВО БРАТУХА.ЗОЛОТЫЕ РУКИ
@ИльяАндреевич-ы2ф4 жыл бұрын
Вы настоящий профессионал. Все бы так к своей профессии относились.
@Черепахатортилла-ц5в4 жыл бұрын
Мастер молодец. И инженеры создатели данного двигателя молодцы. Кажись сейчас так и не делают..
@romansklyarov92344 жыл бұрын
Таких мастеров как вы сложно найти в нынешнее время 👍
@АртемБерезовских4 жыл бұрын
А даже если есть к ним хрен поподешь)
@АндрейТрапезников-с2й4 жыл бұрын
Днём с огнём не найдёшь
@vitekvitek83494 жыл бұрын
У человека золотые руки и голова на плечах.
@РИванов-ъ2е3 жыл бұрын
С блоком под потолком цеха - это ты классно придумал! 👍 Надо было ещё с камерой "на борту" его оттуда смайнать 😂😂
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
Зазоры на глаз - высший пилотаж!!! Знакомо!
@Евгений-щ2ъ8у4 жыл бұрын
Впервые смотрю так классно снятое видео про устройство мотора
@DeuceRUS_YT4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, самые любимые моменты когда приходит движок весь грязный и зачуханый, попадает в руки перфикциониста, и в итоге выходит чистенький, крашеный , нарядный. Не как с завода конечно, но вторую жизнь имеет.
@mr.happiness71403 жыл бұрын
Блин, движок после чистки и мойки стал как новенький!! Автор - ты умница!!!
@kedromanrr4 жыл бұрын
Как же приятно смотреть когда накопилось несколько серий, о даааа. И даже когда посмотришь эту, ещё видео. Каеееффф🤫
@_DarkMatter4 жыл бұрын
Молодец мужик. Определенно есть операторский талант.
@Олег-ф9и4х3 жыл бұрын
Уважение хорошим мотористам!!! лайк.
@alexmotor78814 жыл бұрын
Турбовый мотор то же снимай👍💪💪💪
@ДмитрийЖуравлёв-п9п4 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться отношению к чистоте рабочего места и деталей! Черти кроются в мелочах!
@аляулю-з9б4 жыл бұрын
Посмотрите канал Дядько Максима - там вообще операционная
@НесторМахно-ю7ж4 жыл бұрын
Уважаемый Автор, вот тебе моя подсказка из моей практики ---- Я ставил легко без затруднений предварительно связывая ниткой поддон с прокладкой в каждое отверстие под болты, когда наживлял в поддоне все болты то аккуратно крючком из проволоки нитки обрывал и вытаскивал и уже потом зажимал болты окончательно. ( я был автослесарем в1993- 2000 гг, как у нас говорили - мастерство не пропьёшь))))
@GameGuru22334 жыл бұрын
Учусь на механика, извлекаю больше информации с ваших работ, чем от 4-х пар в день. Спасибо)
@halegor4 жыл бұрын
Как всегда изумительно! Особенно нравится внимание к мелочам.
@Макс594 жыл бұрын
спасбо вам за такие видео! хоть я не являюсь водителем дизельных машин но смотреть интересно!
@НиколайИванов-п6ш7м4 жыл бұрын
Приветствую всех! Классные познавательные ролики 👍 Практиканта надо вам в помощь, учить так сказать молодое поколение, да и веселее в двоем!
@hunter-0564 жыл бұрын
Таймлапсы не заходят потому что очень интересно когда ты что-то объясняешь, даёшь свои рекомендации, и сам звук сборки, моменты когда металл по металлу стукает, это завораживает👍
@ndreyMihalych4 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЕ ВИДОСЫ! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО И КРАСИВО!)) МОЖНО НЕМНОГО УКОРОТИТЬ-УСКОРИТЬ. НО В ЦЕЛОМ-БЛАГОДАРОЧКА!))))
@deedeepostavski4 жыл бұрын
Сам электрик, но нравится твои ролики, подход к ремонту, в общем молодец.
@alexkramer9944 жыл бұрын
Оригинальные болты- лучшие болты😉👍✋
@MEHTbI4 жыл бұрын
Новые гильзы когда поставил, и новые вкладыши - аж потеплело внутри... какой кайф!
@РусланЛешкевич-я8ц4 жыл бұрын
Уже писал .Но повторюсь это самый лучший канал про автомобили.
@alessandrer36164 жыл бұрын
The best mechanic in Rusia ! Thanks for sharing ! Respect man !
@PROMOTORbl4 жыл бұрын
🤝👍🙂
@АндрейЕлохин-р9э4 жыл бұрын
Снимай больше,смотрю все.Нравится твоя качественная работа и ответственный подход.!
@БратТурок4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@коляиванов-щ7н4 жыл бұрын
я в 2007-ом году купил ваз 2111 16 клананную с гнущими клапана поршнями, почти новыю-7 000 км. дымила по черному. Разобрал- запали кольца в одном цилиндре-все черное, поменял поршня -поставил с проточками, чтоб не гнуло . Выбирал и подбирал поршня неделю- взвешивал, и так далее- поставил категории D - -без колец вставали плотно и не падали . Собрал, дал сутки почти поработать на холостом. на следующий день поехал пробовать, сначала тихо -обкатал немного, на второй день решил дать жару.... 210 км ч., волосы взад, с тех пор я равных на дороге не видел))) любой фольксваген-ниссан- третью и газ в пол- никого не видно... проехал на ней 480 000 км - не вру, продал-даже масло не ела почти
@uejsuwisywuhysg7774 жыл бұрын
Огромная благодарность за Ваши видео.Очень полезны.
@Perm19784 жыл бұрын
Андрей, спасибо тебе за видео, жду следующую серию. Хочется посмотреть как будет установлен на автобус.
@ИгорьМитин-б2и4 жыл бұрын
Как всегда тщательно и кропотливо, спасибо! Сделайте краткий обзор по инструменту. Чем работаете, ключи, воротки, съёмники и т.д Надеюсь интересует не только меня.
@ИванСоколов-ц7х3 жыл бұрын
да, я бы тоже с удовольствием посмотрел. в первую голову относится ко всякого рода нестандартному инструменту, съемникам, приспособлениям и пр.
@mukol114 жыл бұрын
Не знаю кому как, мне "тайм-лапс" очень нравится. Правда как это делается понятия не имею. В любом случае зачем я это смотрю... Я с этим ни как не связан, но интересно))) Лайк, как всегда и Спасибо.
@lionsheart94064 жыл бұрын
Всегда рад твоим новым видео. Крепкого тебе здоровья, успехов во всем! 🙏
@bahytganahmetov45414 жыл бұрын
Супер Андрей ты досконально обисняешь чотко спосибо за ролик и ждем по больше видес 👌👌👍👍🙏🙏🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@alexmotor78814 жыл бұрын
Сам моторист, но по легковым, работал ещё на разборе большегрузов в кампании ЕА. И прекрасно понимаю какой это труд. 💪💪💪💪
@АртемМолев-ш3ф4 жыл бұрын
Приятно смотреть Ваши ролики! Всё чисто и аккуратно 🙂👍
@mg42mg424 жыл бұрын
Fantastic work. Каждая минута прекрасна. Возрождение двигателя. Я больше не могу работать автомехаником. Мой позвоночник болит. Извините за перевод Google... :D
@ЕвгенийЛученко-д5д4 жыл бұрын
Таких мастеров как вы днем с огнем не найти!!!
@АндрейЗаверуха-м1е4 жыл бұрын
Снимайте видео хоть в одном цикле. Дико интересно. Лайк и репост однозначно.
@alexmotor78814 жыл бұрын
Про болты, все верно сказано. Сам не редко сталкивался с тем, что новые болты просто не держат нужный момент затяжки и начинают течь при последних доворотах. Просто те кто так говорит, обычно с таким не сталкивался. Бывало такое что новые оригинальные болты приходили длиннее заводских вплодь до 0.2
@АлександрЛукянченко-в5м4 жыл бұрын
Работа как всегда уровень💪👍👍
@АлексейАлександров-ю1ь4 жыл бұрын
Всё снимай!!!Любое твоё видео оно очень интересное!Респект и уважуха!!!
@LikeAPetrol4 жыл бұрын
Крутая находка с составной прокладкой и проволокой.
@vladyesse30864 жыл бұрын
Необъяснимым феномен, какой же это прям кайф смотреть такие видео..😊 Всех благ 🙏🙌 И как всегда 👍..
@Buturgen4 жыл бұрын
Мастер! Другого слова подобрать не могу)
@chelll744 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профи !
@АлександрГоворовский4 жыл бұрын
Отличная работа. Молодцы что не держите секретов.
@БратТурок4 жыл бұрын
50 мин. удавольствия! Вам спасибо за теор.часть и за объяснения!
@vadikgonchar4 жыл бұрын
Вот реально интересней тебя смотреть чем фильм какой то
@Деревенскиебуднинавсегда4 жыл бұрын
На это можно смотреть вечно.
@АлексейИванов-ы2э7х4 жыл бұрын
Привет! Залипательное видео, красава!!! Руки из того места!!!!!!!
@АлександрПанасенко-ш1э4 жыл бұрын
Буду ждать следующего видео от мастера! Приятно смотреть на вашу работу👍
@Hamann5144 жыл бұрын
Все бы мотористы были такими)
@SPRAER4 жыл бұрын
Как всегда отличная работа, приятно посмотреть. И не надо в таймлапс, с вашеми комментариями гораздо интереснее.
@ИванСоколов-ц7х3 жыл бұрын
все равно на такой таймлапс, как делают hagerty не заморочится, да и не надо, так интереснее
@КонстантинСемёнов-ш9ц4 жыл бұрын
Я не механик, но походу после просмотров им стану))) Я смотрю просто потому, что это круто. Да, кстати, музыка в тему очень. Спасибо! Успехов.
@АнатолийШаповалов-б6й4 жыл бұрын
Человек с золотыми руками!
@IlihTV664 жыл бұрын
Про болты. Достался москвич 412 довольно свежий но поршневая усталая в придачу с машиной был комплект поршневой бу на шатунах с гильзами сказали, что "мало езженые". Когда начали установку поршней шатуны не про лазили в гильзы это до такой степени их тянули и не раз, что стык шатуна с крышкой расплющило и вытянуты были как губы пришлось сточить. Ещё немного поездил поршневая негодная была тоже и на вторчермет.
@pqp13814 жыл бұрын
Я не чего не понимаю в моторах . Н каждое видио смотрю с открытым ртом . Спасибо. А еще и новые методы съемки супер.
@andreyvavilov8034 жыл бұрын
Снимайте плиз следующий двигатель, интересны промеры, допуски, дефектовка и т.д.
@Igor_Ivanov.4 жыл бұрын
Хорошие моторы эти, автобусы тоже здоровские, хоть и выглядят простенько. Даже как-то журнал про них нашёл, с обзором, на немецком. Мазы потом с этой модели копировали, по ходу, но не вышло!!!
@ДмитрийЕмельянов-м3о4 жыл бұрын
снимай обязательно второй! тайм лапс супер!
@АлексейГинда-ч7щ4 жыл бұрын
Шикарный канал не бросай снимать..
@MrAlekssoft4 жыл бұрын
Обязательно снимать. Всё надо снимать. Видео супер получается. Кто за съёмки ставим лайк.
@_DarkMatter4 жыл бұрын
Культура производства на высоте.
@midasyanishi26704 жыл бұрын
спасибо за видео, видно что вложено много труда! И можно совет по поводу формата? таймлапс это конечно хорошо, но интереснее смотреть когда вы рассказываете как и почему собирается именно так а не иначе, разные тонкости и нюансы ремонта. еще раз спасибо
@lenaomelyan26504 жыл бұрын
Видео супер, подход к работе супер,👍👍👍.
@Legion_1524 жыл бұрын
Красить можно в веселые цвета, оранжевый , зеленый, будет весело)))
@АзаматАзаматович-ю6б4 жыл бұрын
Приветствую вас! Удачи вам! Работа на высоком уровне!
@vityaba25944 жыл бұрын
Молодец 👍, смотрю с открытым ртом.
@sergobobilev24364 жыл бұрын
Видео хорошее. Как получится так и снимай. Конечно очень хочется увидеть установку на автобус
@vitaliy18024 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть на Вашу работу.
@ПавелЮданов-у4ш4 жыл бұрын
Супер работа.Спать хочу ,но смотрю. Вставать в 3:00 грузиться но смотрю))
@АндрейРезников-я5л4 жыл бұрын
Отличное видео)) Ждём концовку, ну и конечно же пуск))))
@auto-turn95094 жыл бұрын
Эти моторы лежат по горизонтали да если не ошибаюсь , мерс 405 автобусы, у нас в городе ездят ещё они мне нравятся и салон удобный, в целом мерс это мерс, а сейчас пошли ютонги. В общем лай 😊👍
@sanyazaporojskiy84784 жыл бұрын
Просто шедеврально! Если есть возможность показать ремонт двигателя вольво, даф, скания....тоже очень интересно! 👍🤝🇺🇦
@JDwestrus4 жыл бұрын
спасибо за интереснейшие видео и классный монтаж! ждём окончательную сборку и запуск))
@ЕвгенийЛученко-д5д4 жыл бұрын
Класс!!!!! Все на высшем уровне!!!
@viktormaerz58604 жыл бұрын
Рекламу смотрел, Лайк поставил , комент.написал.😉
@БауржанБалабаев-х7е4 жыл бұрын
Качество роликов растет. Прогресс всегда хорошо 👍
@SantyagaIT4 жыл бұрын
Спасибо за труд! Снимайте и второй двигатель тоже. Лучше конечно не таймлапс а с комментариями, что, зачем и как:)
@xx__p_o_k_k_u__xx32434 жыл бұрын
странные люди дизы ставят конечно, это наверно те криворукие мотористы которые нам вечно движки портят))
@winternight37614 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала.
@Михаил-р9н8м4 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть ваши видео, поэтому жду новых серий!
@АлексейСелезнёв-в1о4 жыл бұрын
Вспомнил как с батей перебирали 53е моторы молокозаводу такая же фигня была из кучи гильз и поршней набирали что то годное