SERES Aito M5 и его боль ЗИМОЙ

Рет қаралды 99,102

Күн бұрын

Пікірлер: 251

@АннаЛунден 8 ай бұрын

У меня был восторг от управления этой малышкой. Юркая, быстрая и послушная. Подвеска настроена очень комфортно, почти как пневма, но при этом управляемость не страдает. Останавливает от покупки заморочки с русификацией/обновлениями/ ID и прочий гемор китайских гибридов и электро. И вот что ещё - ездила на авто в минус 23, прогрев был минут 5, никаких проблем с мощностью. Михаил что-то не сходиться......

@F3Dorr 4 ай бұрын

Меня тоже насторожила жалоба Михаила про мороз

@olegshevtsov3494 8 ай бұрын

1. Не раскрыта работа авто в режиме Hyper, а это главное отличие данного гибрида от аналогов (заряжает батарею постоянно и заряд не опускается ниже 65% в любой мороз и тупит гораздо меньше на холодной батарее). 2. Для скользкой дороги аналогично надо включить специальный режим (slippery road) и зад авто совсем не несёт

@Ildar-pv9om 8 ай бұрын

А у нее есть тепловой насос?

@СержГорелый-з6ф 8 ай бұрын

Если включить этот режим, Road surface assist, то едет очень ровно по дороге не вселяет совсем! Зарядку в минус 38 потеряло 5% за сутки

@СержГорелый-з6ф 8 ай бұрын

@@Ildar-pv9om Кроме тена, батарею греет антифриз, через батарею прокачиват

@dudmitr 7 ай бұрын

Кульдяев, делай пожалуйста ролики покороче, если честно не так уж и много полезной информации даёшь. 20-25 минут будет оч хорошо

@СержГорелый-з6ф 8 ай бұрын

Если хочется, что бы авто всегда ехал ровно и его совсем не тоскало, надо включить: Road surface assist (полный привод, если смотреть инструкцию)!!! Батарея кроме тена, греется зимой антифризом, проходит в пазухах батареи (примерно от минус 15), а летом охлаждается

@ВладимирВеличко-у7ю 8 ай бұрын

Живу на Урале и пол года страдать на овоще... Ну такое.... Электрички и гибриды актуальны только для южных регионов.

@bigl999 8 ай бұрын

А на квартиру денег совсем нету..??😮😮

@ВладимирВеличко-у7ю 8 ай бұрын

@@bigl999 в душе не ебу к чему ты это написал. У меня и квартира есть и старшему сыну купил в ЕКБ и младшему куплю, если поступит в УРФУ на бюджет.... К чему был твой высер на мой коммент?

@bigl999 8 ай бұрын

@@ВладимирВеличко-у7ю мой ответ на твой глупый комментарий.....

@kOOlikov 8 ай бұрын

Электрички и гибриды вуелом специфичны и раскрываются не у всех. Трасса не их. Холода не их. А вот если у тебя есть розетка, или теплый паркинг. Ты катаешь в городе от розетки до розетки километров 100. То почему бы и нет

@kOOlikov 8 ай бұрын

Ну и через чур смело по одному аито говорить за все электрички и гибриды. Даже по роликам Михаила должно быть понятно что они очень разные

@ВячеславКоршун-с9б 8 ай бұрын

На Авито видел пару предложений AITO M5 рестайлинг 2023. Там и фара уже линзованые, и ручки уже как на Voyah выдвижные, и по салону изменения. Может и с инженерингом что подшаманили. Так что тачка огонь стала.

@ИванДавыдов-ж7о 8 ай бұрын

Всё-равно воя интереснее. Особенно рестайлинг. И самое главное что есть официальные дилеры для нормального сервиса. А тут встрянешь и всё...не знаешь что делать.

@ВячеславКоршун-с9б 8 ай бұрын

@@ИванДавыдов-ж7о Не соглашусь. У воя салон крайне спорный, зайдёт не всем. Да и Aito завозят тоже официально.

@ИвановИван-с2д 6 ай бұрын

@@ИванДавыдов-ж7о Дилер официальный есть: Мерседес Бенц Рус

@Океан-х3ц 2 ай бұрын

@@ИванДавыдов-ж7овоя гадость

@ВасилийВасильевич-ю1д 8 ай бұрын

Забыл указать в ролике, что в системе мультимедиа невозможно установить какие ли сторонние приложения. Система harmony закрытая и не позволяет установить что то вне магазина приложений. А магазин имеет только китайские приложения. Есть костыли через зеркало некоторых моделей телефонов, но это все неудобно.

@xlukvladx 17 күн бұрын

Сейчас продаётся вариант с андроид системой руссифицированной. Aita это хармони ос, seres андроид.

@ВадимАлександрович-б8э 8 ай бұрын

Миша, сними обзор на Джейтур Т2.

@exzopass 8 ай бұрын

Аито на Авито) Китайцы понимают наш рынок)

@Lemon-un5oy 8 ай бұрын

Больше каламбуров: Авто Аито на Авито

@Владимир-ы5ч9н 8 ай бұрын

😂🤣

@kostyukovroman3019 8 ай бұрын

Михаил, это первая попытка снять столь глубокий обзор на эту прекрасную машину. Являюсь счастливым обладателем реста с лидаром, ссусь от нее кипятком. Надо ещё заметить, что в аито стоит лучший экран, с самым низким шумом и высокой яркостью, а что касается езды зимой, то, действительно, включение режима снежного покрытия решает пробему с заднеприводностью.

@михаиллевин-ж3р 8 ай бұрын

Михаил, огромнье спасибо. Очень ждал обзор на него. Серьезно раздумывал его купить. Теперь передумал. Услышал все что хотел узнать. Большой лайк!!!

@kostyukovroman3019 8 ай бұрын

Значит не так серьезно раздумывали, я прокатился на нем год назад и понял, что лучше машины нет, в январе купил и теперь это точно знаю!!!

@михаиллевин-ж3р 8 ай бұрын

@@kostyukovroman3019 Отлично. Тогда буду благодарен за опыт эксплуатации зимой.

@михаиллевин-ж3р 8 ай бұрын

Отлично. Буду благодарен за отзыв об эсплуатации зимой

@kostyukovroman3019 8 ай бұрын

@@михаиллевин-ж3р стоит в гараже, ждёт когда снег сойдёт)) Вам спасибо за обзоры, с меня подписка и лайки!!!

@eduardbedryk6305 Ай бұрын

Брал такую (seres m5) в каршеринге - тачка огонь. Классный салон, отличная подвеска, шумка и тормоза. Удобная проекция. Динамика ураган. Зимой не ездил. Это моя первая поездка на электричке, о понравилось. Но не понимаю как их покупать - воя фри вроде дешевле, при этом больше, с более яркой внешкой.

@ZVA_NOOK 8 ай бұрын

Как доедут, хотелось бы обзор на М7 5 мест, причем MAX, чтобы автопилот волшебный был.

@76stivijob Күн бұрын

Спасибо за обзор. Решение принял. Буду смотреть одноклассников других.

@yangyang-rs3oz 7 ай бұрын

昨天問界M5新改版消息剛出來十二小時定購量超一萬輛。四月二十三日北京車展有新車展。

@evgeni1702 8 ай бұрын

По моему опыту на воя фри верить цифрам на приборке нельзя😅

@РусланС-е5п 8 ай бұрын

Спасибо, ждал обзор... тачка огонь!

@АндрейНаум-д6с 8 ай бұрын

Здравствуйте Михаил!Вы хотели снять обзор про Haval M6 на механике.Сделайте пожалуйста.Спасибо.

@obervariator 8 ай бұрын

Зимой - в спорте, летом - в эко надо ездить. Проставки на нее подходят от Ауди Ку3, 2-3 см можно поднять, чтобы не цепляться. Ну и Миша, это же дорестайл, мы то ждали от тебя освещения преимуществ обновленной модели.

@ДмитрийС-г9ц 22 күн бұрын

Ребят вопрос лишь в прошивке. Как сделают нормальную для России прошивку, то проблем не будет от слова совсем! У нас бензин 55 рублей за литр, в Китае 10 юаней за литр, в Индии 110 рупий за литр, поэтому они экономят! Настройки иные! Все последовательные гибриды как только появится нормальный софт заиграют новыми красками)

@alexandrmachulskii6304 8 ай бұрын

Миша! Протестируй geely monjaro hi-p phev

@xlukvladx 17 күн бұрын

Там же есть три режима. Приоритет электричества, топлива и авто. По сути он регулирует уровень просадки батареи. И в режиме приоритета топлива, он вроде чаще включается для подзарядки.

@DerjiMorda777 8 ай бұрын

Какие обороты держит двс при во время зарядки батареи и насколько это слышно? Я так думаю, что около 3000 об.мин или выше, а это должно быть слышно при маленькой скорости движения.

@sudole4 4 ай бұрын

М 5 единственный авто на которого бы променяла своего Byd Song plus, но это гибрид, я не вижу смысла в нём. С двс мало отличий. А экстерьер ❤

@pauvel1544 8 ай бұрын

48:50 - красивые кадры!!!!!!

@СергейСахаров-т2ч 8 ай бұрын

Михаил, добрый день. Подскажи где снимаешь обзоры на машины? Такая красота, сосны, река.

@ЕвгенийА-п4д 8 ай бұрын

Мишаея, спасибо. Побежал брать СЕРЕЛ АВИТУ. В МБ РУс сейчас заберу все..😎😎😎

@АлександрПодойницын-ф1ш 8 ай бұрын

Спасибо, Михаил, за очередной хороший обзор. Последовательные гибриды интересны, но не для нашего климата с холодными зимами, разве что для Краснодарского края норм, но в Красноярске зимой будет изнасилование авто без вазелина.

@nickmgul 8 ай бұрын

Не все живут в вечной мерзлоте)

@АлександрПодойницын-ф1ш 8 ай бұрын

@@nickmgul Согласен. Просто кто-то видимо читать не умеет. Слова видит, но смысл ускользает.

@rinat4181 8 ай бұрын

Круто, как раз ищу на что пересесть со своей калины

@ИльдарКульманбетов 8 ай бұрын

Китайцы молодцы👍

@СТЕпРАЗИН 2 күн бұрын

Я купил такую через 3 дня пожалел, генератор тарахтит как бензопила, а батарея всё равно садится за 30 минут, до 1% и едет как велосипед, веду войну сейчас с дилерами с киллерами, хочу пристроить её обратно

@Discuss-xe3ot 8 ай бұрын

Leopard 5 когда потестируете?

@andreydrozhzhin6606 8 ай бұрын

Чего обсуждать очевидные вещи любому нормальному человеку: - южные регионы - частный дом или подземный паркинг с зарядкой - желательно без трассовых пробегов больших, точнее смысла нет особого на дальняк на ней ехать. Все остальное это маразм и дебилизм людей которые это покупают или тупо для хайпа если лишние 6 мультов.

@burjui1988 Ай бұрын

А как же разгон и отклик на педаль в городе?

@НиколайКозлов-п2м 8 ай бұрын

Добр день.Что лучше для зимы Аито или Линк и ко 08?

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Линк

@НиколайКозлов-п2м 8 ай бұрын

Спасибо!

@maikl0328 8 ай бұрын

Миша привет!Протестируй пожалуйста хонду CRV 6 гибрид,а то от этих китайцев уже голова кругом идет!!!

@ВадимДорошев-с5г 8 ай бұрын

На стингере все ругались , что дрифта нет!😅 Здесь есть, тоже плохо😂

@Serega-kf9bq 8 ай бұрын

Михаил вижу телефон pixel 7 pro поменял на что то ? Непонятно что за модель? Xiaomi 13 ultra похоже или что ?

@gromovnewpeople4488 8 ай бұрын

Mi 14 это

@user-cd4gm3mb5s 2 ай бұрын

Красавчик, всегда бодрячком все рассказываешь,так держать😂😂😂

@seasunny100 8 ай бұрын

Купить AITO на Avito)). Какой ещё гибрид протестировать? ЧанГан пикап гибрид.

@ЮрийЛебедев-р4у 5 ай бұрын

Единственный плюс этой Aito, это то что она ввозится официально и у нее 2-х летняя гарантия от Автодома, как оф.дилера.

@MKuldiaev 5 ай бұрын

Это не официально😂и с гарантией нафиг пошлют

@ЮрийЛебедев-р4у 5 ай бұрын

@@MKuldiaev Автодом заморачиваться на гарантию, я же с ними и разговаривал) эти машины просто не берут и если кто-то захочет купить, скидка будет неожиданно большая ( их же надо продать хоть как-то) себе такую не куплю, с немцем не сравнить ее естественно. Но на тест съездил бы

@АндрейСлекас 7 ай бұрын

Михаил вы могли бы снять большой и полноценный обзор на Хунцы hs 5, и сравнить его с Монджариком, Эксидом RX, и подобными .....??? Очень интересно послушать про эту машину, а то в продаже есть и даже диллеры есть, а что за авто не понятно.... Особенно по комфорту и проходимости, на катках и бездорожье.... Ну как вы любите и умеете))))

@АндрейКаширин-ъ3ы 8 ай бұрын

Мишаня. Успокойся с рекламой этих китайцев. Расскажи людям как долго они будут ждать запчасти в случае ДТП. Про каждую марку.

@ИльяНуров-й9п 7 ай бұрын

Каждый уважающий себя россиянин должен попадать в ДТП. На КАЖДОЙ своей машине😂

@АнатолийУдальцов-д4ч 6 ай бұрын

3 месяца на Geely Tugella )

@sudole4 4 ай бұрын

4-5 недель Китай - Иркутск. На ровер бывает дольше .

@Океан-х3ц 2 ай бұрын

@@ИльяНуров-й9п а попадают украинцы)😂😂😂 каждый украинец должен всмятку попадать в дтп😂😂😂

@Океан-х3ц 2 ай бұрын

@@ИльяНуров-й9пи еще попадешь точнр ты😂 члрт

@ИгорьизМинска-о5п Ай бұрын

В Минске такие авто продает бывший дилер МВ - люкс как никак... От 40 тыс. Евро цены - совсем сдурели. Такие деньги мы платили за немецкие полноприводные Q5 , которые зимой по снегам держатся на льду, как летом на асфальте.

@AleksRich-v7g 8 ай бұрын

на аватаре 11 вроде как с последним обновлением все норм стало с управляемостью на скользкой дороге

@SJEY_channel 8 ай бұрын

Михаил, протест эволют айпро

@ОлегКузнецов-п8э 8 ай бұрын

Отличная электричка, самая доступная с учётом субсидии. Друг на такой ездит 9й месяц. Всё нравится.

@DoktorRUSS 8 ай бұрын

Здравствуй зритель,а ты тоже стал проматывать до последних пары минут одинаковые видео?)

@azrecion 8 ай бұрын

Нет - я или смотрю, или не смотрю. Зачем вообще смотреть, если Вам не интересно.

@nazarow600 8 ай бұрын

Смотрю Мишу и держу руку на пульсе, когда у Китая выйдет что-то хотя бы близкое к моему Терамонту. Эксид вх имел шансы, но офф-роуд его развалил. Танк 500 сильно меньше по багажнику, хоть и неплох сам по себе. У гака гс8 очень маленький клиренс.

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Да нормально у GS8, ближе всех к твоему идеалу)) В том числе и по приводу. Но по месту в салоне, конечно до Терамонта далеко вообще всем

@nazarow600 8 ай бұрын

@@MKuldiaev спасибо за обратную связь, очень приятно! Ездили на байкал, после твоих видео ради интереса взял в прокат Монджаро (вернее его китайского аналога лихуянь или как его там). Двиг, руль, педали, коробка, подвеска - все отлично, как ты и рассказывал. Но мелочи по эргономике губят всё желание о такой машине. 1. Яркость приборки не настроить никак - ночью слепит, приходится закрывать варежкой. 2. У крышки багажника штырь замка торчит так что я ушатался об него несколько раз, посмотрел на Тигуане у жены - сделано заподлицо. 3. Машину каждый раз нужно подключать к вайфаю телефона. 4. СВЕТ ФАР очень тусклый. Как от самых дешевых китайских балок для внедорожников. 5. Автохолд постоянно включается сам и иногда я его выключал, а он все равно продолжал работать. Возможно, прокатчики купили самую первую версию, м.б. она уже перепрошита, но меня прям выбесило. Хотя после более простой своей машины возможно я бы этого не заметил. Решил поделиться с тобой) Спасибо за работу!

@sudole4 4 ай бұрын

@@nazarow600все что вы указали говорит за старые прошивки , за обновление по надо платить , тут хозяин сэкономил😊. А зачем отключать автохолд? Я только из за него пристёгиваюсь теперь), у меня это связано

@nikromang 8 ай бұрын

в 504 версии вою рест можно заряжать!)) да и обычную до рест

@VolkRC 8 ай бұрын

Давай тест-драйв гибрида Dongfeng Huge

@АксМэтт 8 ай бұрын

Отлично разложили все по полочкам, спасибо! Огромная просьба: рассматриваю к покупке Denza N8 (BYD TANG не зашёл по некоторым промахам в дизайне и салоне) ГИБРИД! Протестируйте этот автомобиль !😉

@dendymagadan 8 ай бұрын

Хочу обзор Deepal S7/DarkBlue

@ДмитрийОзеров-п3в 8 ай бұрын

Срочно жду обзор на Т2, очень интересно твоё мнение

@alexalexovich4846 8 ай бұрын

а что тут режима снег нету чтоли? В Ли тоже задний более ведущий, включаешь на зиму скользкий режим и всегда все 4 колеса

@sudole4 4 ай бұрын

Читаю дальше и про Хармони(( . 😮 Ну значит я однозначно сделала верный шаг)

@supermax1986 8 ай бұрын

Ну ничего, ничего. Когда то и бензиновые машины кое как работали. Сейчас нос воротим, Шкода там не Шкода Научатся и будут нормальные электротачки делать. В этот раз очередь НАШЕГО поколения на смену технического прогресса пришла.

@RukaBozhiya 8 ай бұрын

Внешне огонь, зашел посмотрел характеристики. Увидел клиренс 150 и закрыл видео.)))

@ИгорьБорцов-п3й 8 ай бұрын

Берем Воя с пневмой и наслаждаемся!!) Лучший выбор на рынке)

@RukaBozhiya 8 ай бұрын

@@ИгорьБорцов-п3й ездил я на ней. Имхо говно в перьях. Я лучше возьму gle 166 кузов на пружинах бу, чем это ведро.

@azrecion 8 ай бұрын

@@ИгорьБорцов-п3й ага, с "самым лучшим в мире" полным приводом...

@sudole4 4 ай бұрын

@@ИгорьБорцов-п3йкому нравится экстерьер, то да😊 Мне не зашла войя

@Serega-kf9bq 8 ай бұрын

А нашел vivo x100pro 😂-отличный смартфон 🎉 молодец

@АлексСим-л5г 8 ай бұрын

кому в машине нужна "жена-командир" - покупайте. оно вам не дасть уснуть))

@MadParamour 8 ай бұрын

тОЛЬКО СЕГОДНЯ ПО РАДИО СЛУШАЛ ПРО ЭТО АВТО! Думал, приеду домой, посмотрю! Посмотрел у Мишани! Мягко говоря, не впечатлён! Делайте телефоны!

@Yursas 8 ай бұрын

Coffee 01 пожалуйста

@abyssmoon7637 8 ай бұрын

Я верно понял, что по технике эта машина и Evolute i-Jet идентичны?

@ИванДавыдов-ж7о 7 ай бұрын

Тут важно ещё то, что у Эволюта всё-таки есть гарантия и дилеры по регионам. Рассматривать аито вообще странно, если чё случится..всё..куда бежать?

@ГеоргийЭ-й4ч 6 ай бұрын

@@ИванДавыдов-ж7о в мб рус, они официально поставляют с 2 летней гарантией плюс 2 года сопровождения

@dmitriyzhuchkov9964 8 ай бұрын

Михаил. Сделайте пожалуйста обзор на wey coffee 01. Хорошо бы в синем цвете и коричневым салоном.😊

@ИвановИван-с2д 6 ай бұрын

Обзор ужасный, сплошное бла-бла-бла. У меня М5 рест: новые фары, нормальные ручки (а не эти дурацкие палки), 2 быстрые беспроводные зарядки. Есть режим мокрой дороги и зимний режим. Ставишь эти режимы в зависимости от ситуации, и никуда твою машину не кидает. Отделка салона - натуральное дерево, а не какой не пластик (уважаемый блогер, учите матчасть), клиренс низкий, но у меня 20-е колеса, это немного исправляет ситуацию. Есть режим Hyper, в котором машина и едет быстрее и заряжается также быстрее. При регулировке режимов (еко, комфорт (смарт), спорт) также происходит перенастройка жесткости подвески. В режиме эко и смарт подвеска очень мягкая, такое впечатление, что едешь на пневме, в режиме спорт - подвеска становится жёсткой и собранной, машина делается очень управляемой. Есть приложение для Андроида Phone Projection, с помощью которого выводится на экран авто экран смартфона, и далее с экрана авто полностью управляешь всеми приложениями и функциями своего смартфона: яндекс навигатор, ютюб, аудиоплейер и все остальное. При этом смартфон можно смело убрать в бардачок машины, главное не выключать и не блокировать экран. Единственное приложение, которое работает некорректно - кинопоиск. Оно полностью отражается на экране машины, управляется с экрана машины, но когда включаешь трансляцию канала, то звук идёт, а вот картинка - нет((. Почему так - не понятно. При этом видео с ютюба показывает изумительно. Резюме: обзор по машине ужасный, сплошная болтовня, а информации - минимум

@F3Dorr 4 ай бұрын

Как в мороз машина ведёт себя? Прав ли Михаил, что в -25С едет еле-еле?

@PashaPashkevich 8 ай бұрын

Тачка супер, только как уже заметили это дорест. В 23 нехило так обновили и прокачали. Да и цена в китае за такую тачку в топе равна тесле м3перф которую рядом припарковать стыдно будет.

@azrecion 8 ай бұрын

Так бегите покупайте быстрее! А то скоро новую выпустят...

@aleksdep 8 ай бұрын

В марте 2023 года компания AITO была переименована в Huawei AITO. В июне 2023 года на Китайском автомобильном форуме в Чунцине председатель правления Chery Automobile Инь Тунъюэ объявил, что совместный автомобиль с Huawei будет выпущен в четвёртом квартале 2023 года. получается это Чери. мля как её обслуживать. есть программа диагностики? AUTEL про неё слышал? чем её диагностировать? есть ли обученные люди? это пипец.

@azrecion 8 ай бұрын

Если посещают подобные (очень здравые) вопросы, то просто надо пройти мимо - ща в комменты ещё набегут фанаты вот этого всего "счастья" (начнут писать, какие они умные, а мы дураки), вот они пусть это всё и покупают. Ну а если начнутся потом мытарства и страдания (а они начнутся) - их проблемы.

@yetanothervillager 8 ай бұрын

Авто новое, а водительское сидение - боковина уже замята. Хотя Миша далеко не грузный мужик. Китайское качество на месте :)

@ИгорьБорцов-п3й 8 ай бұрын

Езжу на Воя Фри, с сидушкой за 9 месяцев всё прекрасно. Вес 95кг)) Качество салона и материалов шикарное)

@sudole4 4 ай бұрын

На Гранте нечему мяться😊 Берите смело😅

@sgt9855 8 ай бұрын

Цена от 5.5 М этим всё сказано, расходимся

@stasbush6775 8 ай бұрын

на мой взгляд лучше какой-нибудь MAZDA CX-9 взять, хоть знаешь, что берешь

@МаксимМосяков-ъ8з 8 ай бұрын

Лучше CX90 за этот бюджет

@gunslinger_9x19 Ай бұрын

а где записка у нее?

@AL-sb3qg 8 ай бұрын

Миша же сам тестировал и сидел на месте заряжал Voyah) Там же можно в любой момент нажать fuel или save mode и она заряжается на месте, у меня так

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Летом не помнишь, что было?)

@AL-sb3qg 8 ай бұрын

@@MKuldiaevу меня она с декабря, летом проверю)

@MKuldiaev 8 ай бұрын

@@AL-sb3qg заряжает минут 10, потом отрубает двс

@MKuldiaev 8 ай бұрын

И если вышел, сразу может затушить двигатель, надо дверь открыть и нажать газ. Тогда продолжит

@AL-sb3qg 8 ай бұрын

@@MKuldiaev у меня 39 квт long range, сидел в машине ждал своих минут 20, двс не выключался, зарядил несколько процентов. Может у нас прошивки разные, не знаю, но летом еще посмотрю.

@Ильназ-й2ъ 8 ай бұрын

Я счастлив что в 2017 году купил себе Nissan x-trail T31 2008 года, 2 литра на механике с полным приводом не битую и не крашенную за 580 тысячь рублей, вложил в него к 2024 году 100 к и теперь у меня его выпрашивают за 1,5 млн. Я очень счастлив, я не продам его ни за что. Японцы делали вещи!

@sudole4 4 ай бұрын

Ключевое делали. Теперь они где, с нынешними реалиями?

@Океан-х3ц Ай бұрын

Ниссан это просто гаамно.... Любой китаец будет лучше ниссана. Это факт

@Океан-х3ц Ай бұрын

Ниссани2008 года за 1.е никому не нужен

@ВладимирКуц-м6г 8 ай бұрын

Выглядит на 3,7, рестайл внешки нужен однозначно

@Andres_EV 8 ай бұрын

Задние фонари как на Хонда MNV, да и передние фары такие же рефлекторные.

@obervariator 8 ай бұрын

Так Honda MN-V - перелицованный АИТО, на том же заводе собирается - совместным предприятием Dongfeng Honda

@ИванДавыдов-ж7о 8 ай бұрын

По интерьеру не соглашусь. Даже на видео заметно, скорее китайский цыганский дизайн. По факту, на Вое сочетание материалов и сами материалы смотрятся гораздо лучше и качественнее.

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Нет, по факту - лучше тут. В войе похуже, говорю как владелец Войи))

@qaqtus68 8 ай бұрын

Aito создана для продажи на Avito

@Gudvin.84 8 ай бұрын

Нифига не понял прикол этих гибридов. Жрут больше бензиновых, едут быстро совсем не долго. Разве основной плюс должен быть не в экономии? Войя 15-20 и больше литров. Ну это что такое? Нахер она нужна? На АМГ ездить экономичней. И здесь тоже нужно менять масло, свечи и пр

@АндрейНовиков-ы9з 5 ай бұрын

Прикол в том, что если пробег на батарейке умещается в дневную потребность, то ты реально ездишь почти бесплатно. Если надо поехать далеко, едешь без проблем на бензине. Как часто тебе надо ездить 100+км? Если каждый день, и негде заряжаться, то проще конечно бенизку / дизеля взять

@АлександрЛичный-ь9я 8 ай бұрын

Добрый день может сможете помочь решить вопрос с ремонтом электро автомобиля ПЕЖО 2008Е или дать контакты мастерской кто сможет помочь с проблемой

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Е.н.Сервис

@extremelytoxic_006 8 ай бұрын

Не рекомендую автотеку авито...проверено лично на 2 машинах.

@aleksdep 8 ай бұрын

в ку3 походу больше места было

@gf6751 4 ай бұрын

Ведь на всех электричках задний мотор в разы мощнее. Почему именно эту таскает? Может их всех таскает, зимой тэстили?

@32тормоза 8 ай бұрын

Он похож не на порш, а на шевроле лачетти хэтч.

@r35p3ct00 8 ай бұрын

Выглядит, как ВАГ🤮

@КолянВкурсе 4 ай бұрын

В аито музыка круче чем в воя фри...

@АртёмНосов-ш7м 8 ай бұрын

Протестируй oting паладин

@olegsitnikov633 8 ай бұрын

Протестируй Polar Stone 01

@kdvesports6506 8 ай бұрын

Давно есть уже есть все запчасти , кто вам сказал что их нет ? Есть ребята LiParts они все запчасти и аксессуары возят на все премиум китайцев , езжу на Li и все у них беру постоянно

@ИгорьБорцов-п3й 8 ай бұрын

У меня Воя и с запчастями всё хорошо. Особенно учитывая, что обслуживаюсь у официалов. Которых кстати у лисянов нет вообще, а проблем у серых тачек больше)

@azrecion 8 ай бұрын

@@ИгорьБорцов-п3й Тачке, вроде, всего года 2 - сколько запчастей уже сменили (что так хорошо осведомлены о их наличии)?

@АлексейКожикин-й5б 8 ай бұрын

А я в одно время на М7 поглядывал...

@MrSioln 8 ай бұрын

Зашёл в МБрус, послушал, как закрывается багажник в машине за 7 миллионов. Офигел. Так же решётка на динамике, который над приборкой, выглядит, как тёрка из 1000 мелочей. И вишенкой на торте было, что на третий ряд между сидений второго пройти сможет только кто-то узкий =)