Что стучит в подвеске Шевроле Авео.

  Рет қаралды 17,302

НИКОЛАЙ НПР

НИКОЛАЙ НПР

5 жыл бұрын

25 мая 2019г.
#гараж, #chevrolet, #chevroletaveo.
Шевроле Авео. Гаражные ремонты.: • Шевроле Авео. Гаражные...
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА KZbin:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Шевроле Авео Т250. Зам...
• Шевроле Авео Т300. Мен...
• Хундай Соната. Замер к...

Пікірлер: 35
@user-vn4ht9yd9t
@user-vn4ht9yd9t 3 жыл бұрын
Мастер класс 👍 авео конец))))
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 3 жыл бұрын
До сих пор ездит, да ещё как!
@user-su1ju8lt4n
@user-su1ju8lt4n 4 жыл бұрын
Купите новый подрамник , и пересыпте всю ходовую , и тд и ТП , эта авео скучать вам не даст ! Проходили знаем .
@kunduz83
@kunduz83 3 жыл бұрын
Я,честно говоря,сам в удивлении.После замены ВАЗ 21099 на Шевроле Авео 3 Т 250 я просто прозрел.По возрасту Авео моложе на 4 года,но вот таких,подобного закисшего металла ооочень много.И было бы понятно если бы машины эксплуатировались в мегаполисе с его реагентами,но нет.В одном и том же провинциальном городке.ВОТ ТЕБЕ И СОВАВТОПРОМ.....
@warbubler
@warbubler 4 жыл бұрын
подскажи пожалуйста что может стучать при трогании или на кочках, скрипы какие то
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
Да всё, что угодно в подвеске может. Шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, стойки и втулки стабилизатора (если есть стабилизатор). Сами амортизаторы или их верхние опоры. Например на этой машине со временем опять что-то застучало. Посмотрел - оказывается от нового рычага открутилась новая же шаровая, новые болтики дали усадку и ослабли через месяц. Так что незачем гадать, поднимайте и смотрите, монтажка в помощь.
@warbubler
@warbubler 4 жыл бұрын
НИКОЛАЙ НПР спасибо.
@warbubler
@warbubler 4 жыл бұрын
Дорого менять сайлен блок?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
Какой именно?
@user-ib3uo6ek6c
@user-ib3uo6ek6c 3 жыл бұрын
А фары у Авео Т -200😂 меняй подрамник.
@user-oo2xi8qm9m
@user-oo2xi8qm9m 5 ай бұрын
Я высверлил без проблем и прогнал резьбу
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 ай бұрын
Жизнь для этого слишком коротка.
@justynalas7684
@justynalas7684 5 жыл бұрын
Część Kolego pozdrawiam
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын
Привет мой польский друг)))
@user-qo5el6zg5r
@user-qo5el6zg5r Ай бұрын
Это т200 хэтчбек
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u Ай бұрын
Пофиг на эти неувязочки.
@user-hm5pe3ro6m
@user-hm5pe3ro6m 5 жыл бұрын
О боже , надо заменить не подрамник, а мастера.
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 5 жыл бұрын
Покажи, как сам можешь сделать лучше.
@ivanov221
@ivanov221 4 жыл бұрын
@@user-cp7dh4bl6u надо было просто сверлом просверлить на сквозь болт сперва маленьким сверлом потом таким же диаметром как сам болт , ну ты и намутил чувак ))))))))))))))
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
@@ivanov221 быстрее дрель перегорит, чем такое высверлишь.
@salm3233
@salm3233 4 жыл бұрын
@@user-cp7dh4bl6u них дрель не сгорит, обычный болт на 12 спокойно можно высверлить, тебе дрель для чего нужна, если у тебя такое подозрение что она везде сгорит
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
@@salm3233 мне дрель не жалко, жалко времени. Ну допустим я его всё же высверлю за пол дня. При этом обязательно нарушится центровка и сверло заденет резьбу. Начну вырубать остатки болта из резьбы - она окончательно попортится. Начну проходить метчиком остатки, а там всё сгнило. В результате новый болтик хрен затянешь, не держится. Так что можно конечно посверлить, если делать нечего, но шансы на успех невелики. Тут же я уверен в результате, резьба новая, всё приварено намертво.
@user-hc4lt8hq2n
@user-hc4lt8hq2n 4 жыл бұрын
Жах
@denisioniussoroka9284
@denisioniussoroka9284 2 жыл бұрын
Сварщик от Бога , ток не правильно выставлен, пердит и срет, да еще и порошковой проволокой варите? Судя по шву , а его там нету насрано норм , металл толстый провара нету , да будет держаться , вопрос времени ... Сварочные швы не обработаны , сгниет за за два года
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын
Нет, в среде углекислого газа, ток максимальный. А срёт потому, что не зачищено, голимая ржа. Да и не возможно зачистить хорошо такое, полностью гнилой подрамник внутри и снаружи. И я не сварщик, а варю по необходимости. Вообще терпеть не могу сварку и жестянку, не мой профиль. После всё было обработано преобразователем и прогрунтовано, но сомневаюсь, что машине это сильно поможет - гнилушка. И насчёт долговечности: задача была поставить автомобиль на ход вообще без вложений. И вы думаете, что бесплатно может быть хорошо? Машина до сих пор на ходу, ничего не отвалилось, периодически её наблюдаю проезжающей мимо гаража, т.к. это моего соседа. Правда сгнила она ещё сильнее, страшно смотреть.
@stewzew1980
@stewzew1980 4 жыл бұрын
а что дрельки нету зачем все ламать непойму.
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 4 жыл бұрын
есть, не помогает. Быстрее дрель перегорит, чем такое высверлишь.
Как сделать диагностику подвески ?
27:49
Территория Гаража
Рет қаралды 198 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 3,9 МЛН
Снятие переднего подрамника на AVEO.Проблема!
16:40
Сам себе автомастер
Рет қаралды 12 М.
Clunking in the Front? How to Inspect Strut Mounts on Your Car?
6:30
Гараж No6
Рет қаралды 809 М.
Стук в подвеске Шевроле Авео т 250
9:32
Alexandr KOZLOV
Рет қаралды 108 М.
как увеличить клиренс Chevrolet Aveo .
11:29
УПЫНДАРЬ
Рет қаралды 169 М.
Vehicle suspension diagnostics. Garage No.6
9:56
Гараж No6
Рет қаралды 1,3 МЛН
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26
Команда АП
Рет қаралды 1,4 МЛН