Vehicle suspension diagnostics. Garage No.6

What can knock on the suspension? How to diagnose the suspension yourself? How to check the suspension, how to check the steering rods, steering tips, stabilizer posts (links), shock absorbers, silentblocks and bushings. Independent, free diagnostics of the car suspension.

[@Garag-No6]

Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

[@viktorsolnze]

Эх, побольше бы таких мастеров и на сто можно будет ездить как на праздник... Лайк!

[@MarmateMarmate]

Настоящий мастер своего дела. Без понтов и соплей никому не нужных . Включил ролик - и проверяй ходовую ! Респект !

[@Maks-qq6eu]

Мужик ты молодец, сегодня твой канал увидел) все на совесть!!!

[@arkadybadareev1763]

Поставил бы 100 лайков, если бы можно было. Очень нужная тема и супер доходчиво и наглядно!

[@piotra662]

и Вам спасибо.

[@user-sn1dq6cc6g]

Маладец

[@muratnurmagambetov5389]

Молодец просто и доходчиво

[@Garag-No6]

Спасибо. За год, под твоим комментарием собралось 101. Спасибо всем, друзья!

[@Garag-No6]

Может у амортизатора клапан на отбой уже не держит. И плюс к этому сайлентблоки подвески проверь. Должны держать в среднем положении рычаги и без амортизатора, а если оторваны от обоймы, то и рычаг свободный.

[@MrTempo156]

Основной признак мастера своего дела - человек может объяснить сложное доходчиво и понятными словами. Спасибо за ваши видео, с ними ремонт машины становится намного проще. Здоровья Вам и успехов!

[@user-kp5fi8yt7n]

Четко ясно понятно, не чего лишнего, все по делу, респект.

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@ruslan97sergeev57]

Действительно достоин своего уважения. Побольше бы таких специалистов. Главное честных.

[@user-xp1cr1rp7c]

Года 2 назад смотрел ваш видос, просто так. Сегодня подвесочка застучала, сразу вспомнил ГАРАЖ #6 Посмотрел, уточнил дефект, устранил. Спасибо!

[@romanmay6417]

Без преувеличения , самый полезный канал для автомобилистов ! 👍

[@user-tm9jg6qq2r]

Благодарю от всей души за ваш труд,дай Бог вам здоровья,благоденствия и счастья.Как всегда информативно,кратко и квалифицированно-очень помогают все ваши видео!Удачи вам!

[@den4iz]

Молодец мужик, без лишнего треньканья. Везде бы таких мастеров.

[@user-wk8vh4dd9r]

Спасибо ,мастер умница,уважение,приятно смотреть!

[@user-qy7gq1bo8n]

Вот такие люди Россию и спасают! Сам такой же. Только грузовики чиню. В грузовых проще, детали больше, надёжности больше. (Но это по моему мнению). А вот так, чтобы весь процесс снять, показать, объяснить... Это конечно супер!!!

[@user-yn8tr9qs5y]

просто, наглядно, доходчиво, спасибо!

[@MrShtumi]

Лучший ролик на тему из тех, что я видел. Огромное спасибо, что показываете граничную степень износа. А то все как проверить объясняют, а какой вывод из увиденного сделать - нет.

[@BuPyZone]

Прям как на лекцию для автомехаников сходил! Отличное видео, все наглядно, доходчиво и без воды! А самое главное все правильно разъяснено!

[@user-gk3wv9dq6p]

Старая школа 👍 и скорее всего с пелёнок в этом деле.

[@gerasimku9885]

Хороший дядька, грамотный механик. А самое главное, умеет кратко излагать суть в доходчивой форме. Без воды и понтов. Приятно смотреть. Здоровья тебе, мил человек, и долгих лет. Свои все машины всегда ремонтировал сам.

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@user-dm6kt5cm1m]

Как хорошо что нашёл ваше видео,специалист,полезное видео,спасибо вам.

[@user-om9gy3ek3j]

Освежить свою память всегда полезно. Хорошо и доходчиво.

[@harleycold606]

Отличная информация по диагностике ходовой.Дай Бог здоровья автору видео.

[@dv3185]

Просто,доходчиво и без лишней ерунды. 👍

[@autohozyain]

Приятно смотреть, отличное видео, вроде все знаю, а не смог оторваться, досмотрел до конца.

[@yura2121]

Четко, грамотно, понятно, Спасибо.

[@zcommandante]

Профессионал, без мата о главном :)

[@alexmakarov126]

На редкость толково! Коротко и ясно!

[@dnhmfnsk13]

Класс, спасибо за знания! Очень рад, что случайно наткнулся на ваш канал. Слушать грамотную речь одно удовольствие. Видео просто must see для тех, у кого как и у меня первая машина

[@paha-ru]

Благодарю! очень доступное объяснение, в будущем пригодится.

[@Torkiainen]

Спасибо огромное за видео. Вы спасли мне кучу времени, сил и даже денег. Все кратко и понятно.

[@user-hu5me2ss4w]

Подход хороший, в объяснении всё понятно ,медлено и не спеша,тонко и от мелочей всё пошагово.Спасибо! Подпись.

[@evgentraskovskyi1123]

Спасибо Вам, доступно, коротко, информативно, на позитиве) удачи Вам в дальнейшем!

[@kkkiiittt]

Поддерживаю Вас, Аркадий !!! Отлично вьіложена тема диаґностики ходовой автомобиля. Большой лайк !!!

[@user-gx6hr9vg8o]

никогда не видел столь приятного и профессионального разбора! смотрел как увлекательный фильм! спасибо автору. подпишусь).

[@user-gh9nm4je8p]

Спасибо вам!!! Все четко и ясно) Побольше бы таких классных каналов! Однозначно лайк и подписка)

[@menskii13]

все по делу. Когда выбиваете рулевой наконечник, оставляйте ослабленную гайку на резьбе. Промахнетесь- замнете резьбу молотком.

[@gregory4120]

Игорь Менский зачем резьба если наконечник под замену?

[@menskii13]

Ровно потому, зачем автор предлагает поберечь, не повредить и пыльник. Вынули наконечник- тогда достоверно убедились в его пригодности или необходимости замены. Потом, наконечник снимают не только для его замены, а и для ремонта, замены других деталей подвески. А так у вас в голове уже заложен алгоритм безошибочных действий, привычка. Сохраните исправную деталь. Я не профессионал, меня так учили. А видео классные, где сейчас этому еще можно научиться?! Бывает в сервисах "мастерам" еще приходится подсказывать.

[@menskii13]

Еще дополнение, если можно? Некоторые детали подвески ремонтнопригодны. Поэтому бережно храним и используем все японское до винтика. Можно завальцевать или залить пластмассой. Любая японская железка (оригинальная) стоит того. Замена оригинала - попадалово на ещегодные последующие ремонты.

[@user-se3ex5sw3i]

А ещё лучше ставишь молоток и кувалдочкой по молоку с первого удара вылетает

[@user-il9fp7wk4k]

@@user-se3ex5sw3i А осколки молотка никогда не ловили?А меня лет 5 в кисти сидел,потом вышел.

[@IHuman]

Самое качественное и понятное объяснение! Спасибо!

[@bighicanes8191]

Вы добрый . Спасибо ,что помогаете автовладельцам

[@user-zw8uk5dc4z]

Спасибо вам, ну очень доходчиво и профессионально.

[@user-yp5bk3fp5y]

Все понятно и доходчиво показал и прокомментировал. Спасибо!

[@user-je6ss3oq1h]

Хороший автор и ведущий все четко коротко и ясно ни какой воды ни какого соплежевания ни какого развода описал рассказал все быстро и путем наименьшего сопротивления уважаю жду новых видео

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@user-je6ss3oq1h]

Уважаемый гараж меня зовут Алексей Темненко я сам с юга сам занимаюсь ремонтом и тут смотрю видео для закрепления своих знаний порой бывает так что многие блогеры при стуке ходовой советуют менять всю подвеску хотя по факту один саленблок

[@immortalpony4574]

Спасибо! очень нужный материал. все четко и по делу.

[@user-im2gp9dc2s]

ваши видео помогают сэкономить и самому сделать ремонт авто без кидалова от автосервисов, спасибо они за это не скажут, зато скажут автолюбители. Спасибо за ваши советы.

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@slawapup3209]

Один из самых лучших мастеров,а может и самый лучший из тех, кого видел на Ютубе!!! ЛАЙК тебе МАСТЕР 👍👍👍

[@Garag-No6]

Спасибо, Слава.

[@user-bf6ww6ih3r]

Спасибо Вам большое, очень хорошо объясняете, аж захотелось уже полазить под своей ласточкой

[@chingizkavtarov5579]

Нашел на своем авто проблему, стук на неровностях, заменил аморты и линки - не помогло. Оказался наружный шрус, вал в шрусе имеет люфт,ходит из сторорны в сторону. Замена внешнего шруса! Подписка и лайк!

[@Garag-No6]

Спасибо. Ты тоже молодец!

[@user-bt7oy3gz9d]

Спасибо , очень полезные видео и всё по делу , приятно смотреть , узнавать что новое!

[@captainsolo5807]

Спасибо вам большое, всё доходчиво и понятно! 🤓👍🏻

[@oleggontar5634]

Толково спокойно просто без нагрузки на мозг молодец спасибо большое за урок

[@Garag-No6]

Рад, что понравилось. Спасибо.

[@shieldandsword482]

Просто.Доходчиво.Качественно.Спасибо вам за полезный контент! Лайк!

[@user-pc4es4rf2p]

Всегда с удовольствием смотрю.Большое спасибо.

[@user-gb6ph2nz2d]

Однозначно лайк. Человек знает свое дело!

[@user-mb9hf9il3w]

Класс! Много полезного узнал и без лишней болтовни.

[@ZornCheb]

Спасибо! Помогаешь молодёжи приложить руки и сэкономить.

[@vitvikt3551]

Зашел случайно. Отлично. Лайк, подписка.

[@user-kx4iw8ck5w]

спасибо огромное

[@user-uq5tu9rr2w]

Спасибо вам большое за полезную информацию!

[@ruslanp5655]

Спасибо за ваше время для нас

[@plan_Aadmin]

Подача материала заслуживает 👍

[@awake819]

Свобода даёт удары.... Неплохо сказано! И показано! Лайк!

[@yaWORKO]

Спасибо, все просто и доходчиво и что не мало важно достаточно объемно

[@user-dk1jk6om7u]

Чотко ясно коротко спасибо

[@user-ly3cy5rj3d]

Всё по делу без лишних соплей! 👍👍👍👍👍👍хороший видос!

[@midariss]

Спасибо за толковое видео. Много раз убедился,что самому делать надежнее и дешевле. Что на шестерке, что на тойоте. Удачи Вам.

[@_IRON_MAN_4_]

Огромное спасибо

[@ambalambalito1109]

Спасибо большое за видео урок 👍👍

[@user-uu2xn5qk5d]

спасибо за видео, всё понятно.

[@moviegear]

Очень толково всё и наглядно, спасибо!

[@user-qh4cu8fb2g]

Полезное видео, спасибо. Музыка отвлекает, лучше без нее.

[@666metalluga]

ну или потише ее

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Канал - находка!!! Спасибо за такие качественные видео .

[@svetochkasvetochka9386]

Спасибо Вам.

[@evgenymedvedev7390]

Мужик, просто красава всё доходчиво объясняет..

[@user-gc4nu8nf3w]

Красава Мужик ,коротко и ясно .

[@Evgeniy_Petrov]

за рулевую тягу не знал, спасибо за подсказку.

[@popolpopol2911]

Просто супер объяснение молодец и спасибо

[@StepanFromRussia]

Молодец! Все по полочкам.

[@rik-88]

Всё чётко и понятно

[@user-nb1hp9xh6j]

Спасибо все очень подробно

[@user-fb7rb2bd3u]

Коротко и по делу. Отличное видео. Спасибо ;)

[@user-lk7wp5im2s]

Спасибо за информацию, все отлична показали. Удачи продолжай в таком духе!

[@ejiktyt9225]

Все доступно, по теме , информативно.

[@user-cy6gx3ko8t]

Очень полезная инфа,спасибо вам,подписка👍

[@user-ef8mc8dd1p]

Спасибо за совет. Проверили нашли гудел внутренний шрус.Заменили гул пропал.

[@user-cf9ze1tz1q]

Спасибо, расширил познание.

[@user-hn8tb2il9s]

Всё супер, 👍 отличный урок

[@user-hm1fx9ed4i]

Большое человеческое спасибо из Казахстана. Все понятно и ясно подписка гарантировано. Выкладывайте по чаше такие видео. Например проверка форсунки.

[@user-hm1fx9ed4i]

Гараж №6 ну тогда жду ваших советов и стенд своими руками. Чето последнее время машина плохо заводится, на холодный.

[@user-nj2gy7tq3i]

Спасибо за полезный урок, я для себя узнал много нового.

[@user-bv9hj3fm2u]

Побольше бы таких грамотных мастеров. Смотреть одно удовольствие. Спасибо вам.

[@user-xw6rf6co8j]

Хорошо подмечено, что именно грамотных, а не умных

[@YuriSazonov]

Большое спасибо за видео.

[@mitismitis4679]

все доходчиво и понятно!!!!!!!!молодец!!!

[@user-hc9ib4ut7z]

Благодарю. Все чётко и понятно

[@GreenCardSupport]

Крутой Дядька! лайк!

[@mikag7775]

Четко, ясно и понятно спасибо

[@frednjuss6325]

Отличный урок.Спасибо.

[@alexandrpravda4700]

Отличный ролик, всё чётко, коротко и по теме. Спасибо большое 🤝

[@user-gm7nk5su1v]

Знает своё дело, отличный мастер удачи!

[@lenamazepa9017]

Спасибо Вам за ликбез!

[@toka_boka_liana_ilyana_7100]

коротко ясно понятно 👍

[@shlacktv3076]

Как раз то что мне сейчас и надо было)))) Огромное спасибо. Завтра буду проверять на своей калине.

[@keramist2247]

Огромное вам спасибо! Теперь в автосервес для диагностики можно неездить. Мира вам и добра.

[@Garag-No6]

И это очень пригодится особенно когда нет рядом автосервисов.

[@user-us5jc4qk2z]

Большое спасибо. Здоровья Вам.

[@volocugachannel1031]

Спасибо за полезное видео