Что такое Ford Focus ST и почему не стоит его покупать.

Рет қаралды 30,385

Күн бұрын

00:00 О чем видео.
00:52 история машины какой тюнинг стоит.
06:20 Состояние машины, какой достался кузов.
07:55 О цвете кузова ST.
08:37 Что с мотором и родным пробегом.
10:40 Что такое Focus ST и почему не стоит его покупать.
14:55 Стостояние машины на момент покупки.
17:04 Сняли логи, какие показатели.
19:55 Слабые места и как правильно ездить.
21:01 Диагностика авто, какие ошибки.
21:58 Какие расходники купил для ТО.
___________________________________________________
Адрес Спринт-Авто, ремонт Форд со скидкой azbukaford?w=product-5...
___________________________________________________
Как задать вопрос: • Как задать вопрос?
___________________________________________________
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Телеграм автора про свой Форд
t.me/azbukaford
- Группа VK: azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео.
#фордфокусСТ #ST #азбукафорд #focusST

Пікірлер: 116

@carphard4092 8 ай бұрын

Вот таких видео с обслуживанием обычных машин побольше хочется, интересно слушать грамотных людей, спасибо за контент!

@victork.1574 3 ай бұрын

ну чел ерунду несет про надежность мотора. Если не следить за маслом, то любой мотор ляжет.

@Mr_Graf1 8 ай бұрын

Про мотор не слушайте, а изучайте форумы Вольво. Пробеги в 400-500к норма, турбо по 300к ходит. Если эти ненадежный мотор, то как тогда назвать новые 2.0 турбо форды (и туда же все ваги). А вот то, что он недешевый в эксплуатации и требует внимания - да. И экономия будет выливаться в то, что рассказывают в выпуске

@paulche5090 8 ай бұрын

В 2008 взял в салоне нового фокуса ; седан рест черный с мотором 1,6 на 100 сил за 362 тысяч рублей))) «Комплектация комфорт + спорт пакет» Ждал 6 месяцев машину со Всеволожска, люди ждали и больше тогда !!! Офисный планктон 25 лет почувствовал себя средним классом 😂 ST тогда стоил под 1млн. 🚀 После этой машины влюбился в FoMoCo, понял что нужно брать Titanium комплектацию и дорабатывать оригинальными опциями под себя. Сейчас езжу на мондео 5, а жене купил фиесту mk6- пушечка

@user-wq7xk3bd1x 8 ай бұрын

Антон здравствуйте. Подскажите с чем может быть связана проблема на третьем фокусе 1.6 125 с роботом, в городском режиме при трогании с места всё отлично, но когда идёшь по трассе если педаль газа до конца не отпускаешь держишь на ней ногу с небольшим усилием примерно мм 5 чтоб педаль продавлена была машина ведёт себя нормально если надо ускориться просто дальше прожимаешь педаль и машина едет, а вот если стоит убрать ногу полностью с педали газа ехать допустим накатом, то когда потом вновь нажимаешь на педаль пока её полностью не пржмёшь или несколько раз по ней ногой не потопаешь машина не едет, думал проблема в грязном дросиле, но нет?

@user-xm9zr1qr2o 8 ай бұрын

Хороший выпуск, про довольно редкий и интересный форд! Ивану желаю удачи и кайфа во владении ST! Сам владею st 3 поколения. Интересно конечно к вам приехать,обслужить своё авто, найду время,заеду обязательно. Хотел спросить,у вас есть покраска авто? Это беда желтых st, попасть в цвет😅

@__kent_8792 8 ай бұрын

Ваня!....удачи тебе с Фордами!)🥰🤩😘

@ufc9751 8 ай бұрын

Спасибо❤

@user-co7eb7un8c 8 ай бұрын

В салоне в 2008 году в Томске такой стоял новенький за 850 000 р., остальные ФФ2 стоили тогда от 350 до 600 т.р.

@user-go5rz1tc9z 8 ай бұрын

Я в 2010 брал фф2+ 1.8 титаниум за 700к. Тогда смотрел и облизывался на фокус ст, но он тогда стоит что-то около 850 в Ростове на Дону.

@user-co7eb7un8c 8 ай бұрын

Да, вот были раньше времена, я комфорт 1,8 тогда взял за 500 @@user-go5rz1tc9z

@dmitryk3924 8 ай бұрын

Были времена... У меня испанец 2008

@ufc9751 8 ай бұрын

Бля было время(

@Ed-zf4in 8 ай бұрын

Мотор проблемный, если только не обслуживать вовремя.

@user-hi7gr9mq2x 8 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,какой датчик отвечает за барометрическое давление (baro) на фф1 американец зетек 2.0 мкпп 1999г.в? У меня baro 84кПа,а сказали когда делали диагностику должно быть около 101кПа. При сбросе адаптации становится 91кПа ,но падает до 84. Сравнивал с другим авто, там baro 101кПа

@aleksd5701 8 ай бұрын

Удачи с "мандарином" !!! 👍😋

@user-jg2fx8kb4t 8 ай бұрын

Подскажите, как правильно изменять уровень масла в двигателе на форд Мондео 3, 2003 г.в дюратек 2.0 CJBB. На холодную после ночи или на горячую после паузы в папу минут пока стечет? Ещё подскажите на какую сторону смотреть на щупе - там где риски или на обратную. У меня щуп плоский и один раз заметил, что там где риски уровень меньше чем с обратной стороны..

@Freezered 8 ай бұрын

Добрый день. У меня Фокус 2 дорест, 2.0л. Сейчас капиталю двигатель. Долговечны ли маслофорсунки на AODA, нужно ли их менять? Например, на X18ER это болячка после 200тыс км. (у них клапан не держит давление)

@user-bs5vq4qk2e 8 ай бұрын

Снимите пжл видео про кугу

@sova.... 8 ай бұрын

Ошибка U1900-20 проверте пайку разъёма в панели приборов. Ошибка по can

@sergeisergei865 6 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожлуйста подойдут ли передние сиденья от фф3 в фф2. Родные поизносились.

@user-rn3ic3yt7e 8 ай бұрын

расскажите про "другие форды", быстрые и интересные. мустанг и сиерру косси

@user-md4wn9cs2u 8 ай бұрын

Антон, прям профессор)

@werke3268 8 ай бұрын

Машина хорошая. Попала в хорошие руки.

@user-rn3ic3yt7e 8 ай бұрын

расскажите пожалуйста о двухмассовых маховиках на фокусе 2 . симптомы износа, последствия, на что менять, свап на одномассовый

@Friendly150 8 ай бұрын

Форд моя любовь !!!👍🏻😊❤️Это лучшая машина !

@user-bs5vq4qk2e 8 ай бұрын

Тоже недавно приобрел форд st и скажу я вам нежалею и куплю ещё два Форда st и pt

@user-jg2fx8kb4t 7 ай бұрын

Посоветуйте качественный термостат (аналог) машина форд Мондео 3 2.0 бензин,2003 г. Спасибо

@vfts6858 8 ай бұрын

Видать в группе st водов не видели это видео? Ща палками закидали б))) У самого ST

@avtorazborkolpino 8 ай бұрын

Мужик бред говорит . Перегрев не любит любой мотор .это только на дизеле с чугунной гбц можно без тосола ездить. Если вы не видели в глаза мотор от вольво 850,поясняю - Блок и гбц алюминевые . Самый геморой это клапанная крышка является бугелями распредвалов . Клапана регулируются стаканчиками как на 2109. Но для этого надо приспособление которое прижмет распредвалы к постелям.при снятии клапанной крышки распредвалы поднимаются

@user-pl4rw4xm6f 8 ай бұрын

Жаль, нет у меня в городе таких профи

@vladnich2906 8 ай бұрын

Хорошо что сказали про двигатель, Кугу 1 с подобным ДВС для драйва думал брать, полный привод всё же, теперь уже есть сомнения, будем дальше изучать.

@shahalay 8 ай бұрын

Хороший мотор. Требующий грамотного обслуживания. И не в сервисе по фордам. Там по нему знания у сервисменов весьма поверхностные. Лучше сразу ехать в сервисы по вольвам. Тем более кроме мотора ещё и коробка, система полного привода тоже от шведов. Так-что в форд только по подвеске лучше заезжать.

@artemfinogenov6263 8 ай бұрын

Нормальный это мотор. Спросите тех же Вольвистов.

@user-gk7od8sx3y 8 ай бұрын

Я взял и купил. До этого был фокус 2 дорест, 1.8. И не жалею. Удалось урвать с реальным пробегом 40 т.км. Из-за долгого простоя, первоначальные вложения большие, просто на обслуживание. Но, то, как вы себе представляете езду на Куге с таким мотором, так оно и есть. Вообще кайф. Каждый раз сажусь в него, слышу мотор, и просто наслаждаюсь звуком. Знаете, если очень хочется, то надо пробовать. Продать всегда успеете ;)

@audiv8436 8 ай бұрын

Этот дядь несёт какую-то пургу. Этот мотор вообще не доставляет проблем! Ездил на мондео 2.5, у друга куга купленная в 2013 году. Раскачен до 360 сил, тащит как шальной. Этот же мотор стоит на фокус рс,но с другой турбой. Раскачивают легко и снимают с него по 600-700 сил. Для усиления ставятся межгильзовые проставки.

@drum1987 8 ай бұрын

@@audiv8436 это где это мондео на стоктурбе и 360 сил?

@user-cf5yc8bb6u 4 ай бұрын

В начале 22го года купил фокус mk2 дорест с 1.6 мотором 115лс. Влюбился в машину в первый же месяц езды, до этого были Астра H и Corsa OPC. Фокус понравился по управляемости, комфорту в салоне и не плохой динамике для 1.6 атмо-мотора. В августе 23го купил mk2 ST рест в стоке. Доволен более чем, месяц назад поменял турбину и залил не много измененную программу. Получилось 250 моторных сил. В кольце держится на уровне Clio RS, в драге объезжает Golf GTI 8-го поколения в стоке

@galorde4731 2 ай бұрын

Нормально себя можно чувствовать с зп 70-80 с этим ст? без трат на квартиру

@user-so6yy1xx5l 8 ай бұрын

Что значит ошибка по первому зонду? Что именно? Ну как так можно говорить клиенту или зрителям такое?!

@Stanislav-lf8xm9vx2e 8 ай бұрын

Расскажите про рейки. Почему стучат и что делать?! 1.6 focus 3, ГУР.

@T.T.N. 8 ай бұрын

стучат потому что у нас дороги "хорошие"! А насчет "что делать", то перебрать и ездить потом без проблем долго-долго!!!

@Stanislav-lf8xm9vx2e 8 ай бұрын

@@T.T.N. У меня с 15 тысяч стучит, сейчас 215. Так и стучит.

@Lvalsts 4 күн бұрын

🎉🎉super

@Djonny_rybac_gribnic 8 ай бұрын

Мужики скажу так. купите фантомасов и никогда не пожелейте. Сам перешел с немцем на фордов и ни капельки не пожалел. Машины хоть в в грязь хоть в слякоть.. А кто против пусть ездит на корейцев.

@user-wi4ni5oo2n 8 ай бұрын

Добрый день Иван. Узнайте пожалуйста дальнейшую судьбу синего Форда фокуса. Были ли ремонты. Или продали и перекрестились?

@Azbuka_Ford 8 ай бұрын

Здравствуйте. в телеге у меня был маленький сюжет про него.

@user-wi4ni5oo2n 8 ай бұрын

@@Azbuka_Fordпосмотрел в телеге. Только внешний вид. Что с двигателем и коробкой? Какой пробег? Отзыв второго владельца очень был бы интересен

@user-wt7fg5kj5n 8 ай бұрын

Поддерживаю как владелец экобуста с пробегом 125 тысяч

@Azbuka_Ford 7 ай бұрын

Владелец не хочет общаться, только внешний вид доступен, поскольку почти сосед, часто вижу )

@user-qc7km6ed9c 6 ай бұрын

Неплохой обзор , но привода правда беспантовые с первой один два старта и они вылетают) а так сейчас очень дорогое авто сейчас продаю 2008 год за миллион, завтра увидите на авитт)

@vatatorguru4754 8 ай бұрын

Видос про новый фокус st 2008 года. Этим все сказано

@user-yv7tv7jo5j 8 ай бұрын

У меня есть форд фокус 2 езжу 4года очень даволен

@ziz3396 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста какое в новых реалиях лучше заливать масло в Форд

@ugor 8 ай бұрын

кастрол

@user-rh4fz4yd8i 8 ай бұрын

Lukoil luxe

@user-vz6nj4yu5t 8 ай бұрын

В свой СТ,лью Havoline M . Или LiquiMoly 5W30 4600. На 6000 км пробега 👌2006 дорест 160к родного пробега , уровень масла стоит . 10 лет езжу сам!

@user-gg4uy7vs3p 8 ай бұрын

Только лукоил

@fortunetyumen6837 3 ай бұрын

если масло не жрёт то заливай любое хорошее и что б не поделка. А если жрёт как у меня то придётся лить всякую шляпу иначе просто разорюсь на доливках

@sergdalton4585 8 ай бұрын

Поздравляю с приобретением мечты! И если можно задам вопрос. Не сталкивался ли кто со слётом прошивки ЭБУ рулевой рейки на Фокусе 3? У меня подобная ситуация была уже дважды при схожих обстоятельствах. В сильный мороз завёл, доехал до места в пяти минутах, заглушил, снова завёл и появилась ошибка: Рулевое управление неисправно срочно в сервис. При этом усилитель отказал, и руль стал весьма неповоротливым. В местном сервисе как сказали прошивку залили с другой аналогичной машины, после чего ездил без проблем год. Затем ровно тоже самое. Теперь при морозах машину не глушу до гаража или полного прогрева. Может кто подскажет как быть в дальнейшем?

@user-tc2iw8qt6c 8 ай бұрын

У меня тоже были ошибки ЭУР. Только наоборот в жару отказал. Поменяли прошивку, полгода пока езжу.

@user-pp5yx5mx6v 8 ай бұрын

У меня 1.8,при баке больше половины теряется 50 % мощности,куда можно смотреть,не пойму взаимосвязи?

@user-jm7zb1rc7l 8 ай бұрын

Насос

@zubchukoleg 7 ай бұрын

Подскажите ваша мастерская называется СМ-ТЕХЦЕНТР?

@ddimkinn 8 ай бұрын

А я бы все таки на привода обратил пристальное внимание... хрен знает что с ними было...

@user-nr3zc4iy7c 7 ай бұрын

ОсвЕщать нужно обязательно)))

@evgeneylee2438 8 ай бұрын

на Форда только 5в30, т.к. на 40 мотор очень натужно работает. это ощущается сразу же после замены.

@ResidentOf 8 ай бұрын

Мотор 1.6 115. До 240000 км ездили на 5в30 форд формула. Далее замена колец и я стал заливать Газпром 5в40 менял раз в 5 тыс км. Потом перешёл на эльф 5в40 и пробег сейчас 296000. Жрет масло 300-500 мл на 1000. Свечи не сильно в нагаре. Боюсь что на 5в30 ещё больше жрать будет

@deboshirdeboshir9914 8 ай бұрын

@@ResidentOf5/30 жрет 500гр на 10000км, пробег 250000

@ugor 8 ай бұрын

@@ResidentOf мотор 1,8 125, 302 000 км пробег лью кастрол 5в30 расход 1 литр на 5 000 км-а Форд формулу 5в30 жрёт литр на 1000 км!

@Akc64 8 ай бұрын

Татнефть 5-40 люкс ПАО не заметил никаких натужностей, пробег 150

@user-xb1lr6mp2x 8 ай бұрын

А мне повезло, прошлые хозяева ликви моли молибден 5w30 Лили, каждые 8тыс. замена. И я уже 2 года езжу лью тоже 5 w30 но ТАИФ масло. Пробег 386 000 , при последней замене на 8тыс. заметил что поделать грамм 200, а потом понял, прокладка клапанной крышки зассала и в свечной колодец тоже начало лить😃слава богу, устранил. А движка не ест фортануло😎хотя каждый день ей под хвост даю

@user-ls6nt2hs9j Ай бұрын

У меня фокус 2 уже 7 лет езжу, доволен автомобилем как конь

@dokuchaevv 7 ай бұрын

Эти же страшилки можно рассказать про любой аллюминиевый турбодвижок. Все дело в обычном обслуживании: радики мыть чаще, масло менять раз в 5 тыс и будет счастье.

@user-mt8lf3bb8z 2 ай бұрын

Интересно было бы послушать за ФФ3 СТ,остальные обзоры просто не о чем))

@orensamsung4481 8 ай бұрын

А я и не слышал раньше, что у ST такой капризный мотор. Считал его довольно надёжным. 🤔

@artemfinogenov6263 8 ай бұрын

Я как владелец Вольво, скажу,что данный специалист не очень компетентен в вопросе моторов Вольво.

@Tehnik_1 8 ай бұрын

@anoshkinstanislav 8 ай бұрын

@@artemfinogenov6263он в фордах то не шарит...

@xxkoloy 8 ай бұрын

Надеюсь, что это не лучший мастер в Москве 😂 По сути, 25 минут херню говорил. Кто не понял о чём я, послушайте его ещё раз и попробуйте услышать точные цифры и нормы... Всё вокруг да около сказал...

@artemfinogenov6263 8 ай бұрын

Особенно про мотор наговорил много отсебятины

@drum1987 8 ай бұрын

вообще ни о чем базар

@user-jr9jl4zi3s 8 ай бұрын

не стоит покупать потому что денег вбухивать надо не мерено , я на своём фокус 3 обычном поезжу , хоть и не так быстро

@druce541 6 ай бұрын

не стоит покупать мерседес туда вбухивать денег много надо, я лучше на жигулях поезжу, хоть и как скот , а не в комфорте

@user-lt3mi1xb3e 8 ай бұрын

Машина с приветом. Что с ней только не было

@user-rh1rs9ee6u 8 ай бұрын

Откуда известна история владельцев предыдущих? Про жен, права и какие были сняты запчасти. Шерлок блин

@sergeyakhtyrskiy6752 8 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/np6rXnVrZ7uee5Y антирекламу сервису сами себе сняли 😁 Со всей дури таким длинным воротком колеса затягивать? Профессионализм...

@tiduselusive3191 8 ай бұрын

Мотор шикарный… хз о чем тут говорит. Масло такое если будут лить от Ликви Моли. Мотор скажет пока. «Всезнайка дядька» Решил посоветовать убить двигатель.

@user-gn1zm9uy4w 8 ай бұрын

Пздц название ролика не соответствует видео, в воду текст. 40 не трековый 😅😅😅 двигло абсолютно нормальный т, кто зочет жарить будет и платить как и в другой машине свыше 170 сил. Единственное это сейчас дорогие запчасти

@user-gm4cb2zq4g 8 ай бұрын

Говорит обрывками фраз, сложно слушать. Обо всем и ни о чём. У любого мотора проблема перегрев

@Safrane269 3 ай бұрын

Не слушайте этого товарища про мотор... ерунду полную несёт. Этот мотор отличный и безпроблемный. Нужно просто следить за охлаждением и не чиповать его. Ресурс 400+ это обычная история. Смешно слушать 😂

@user-so6yy1xx5l 8 ай бұрын

Снимайте ваше видео не в рабочие моменты! Это невозможно смотреть и тем более слушать!

@kislyak6161 8 ай бұрын

Даже профильный сервис уже отговаривает от покупки фокуса 2го а кто то до сих пор орет хорошая машина надо брать 🤣

@drum1987 8 ай бұрын

Этот профильный сервис ст видит впервые)

@alekseyvladimirov768 8 ай бұрын

Есть одна просьба,не нужно ВАМ обслуживать этот автомобиль.Вашей квалификации явно мало,про масло вообще смешно.И самое главное:Вы обсуждаете автомобиль и сравниваете его с сорялирисом,условно условно говоря.Назовите еще один автомобиь с похожими тхх и таким же бюджетным?

@meybichains5994 8 ай бұрын

У меня такой же окрас 2007 год фиеста ST

@user-xf8uw5vx4t 8 ай бұрын

бешу меня фокус 2 пест 2 .0 на автомате пушка я даже нехочу его менять!!!!!!! пробег 238 000

@user-gg4uy7vs3p 8 ай бұрын

Лучше всего Камри 3.5 в сороковом кузове. 280 сил в стоке, атмо мощь Или Мондео ст220. Тяга ракета. А все турбины говно

@DominixNox 8 ай бұрын

Из виде понятно, что только упороты.... только интузиасты купят 15 летний форд st. Желательно в кредит, на деньги подруги)))

@thelocalloony8286 3 ай бұрын

Лютая бредятина, я собираю эти моторы, занимаюсь фордами, наиростейший мотор, если машина ухожена и мотор в полном стоке, не надутый, то будет этот моторчик жить вечно при нормальном обслуживании Москвичи Балашиха AK SERVICE едьте в нормальный сервис

@user-so6yy1xx5l 8 ай бұрын

Ну какой же бред....

@druce541 6 ай бұрын

Специализированные сервисы вольво наоборот хором твердят что мотор отличный и вечный. А с ваших слов о перегреве - другие моторы что-ли перегрев любят и их не ведет? Любой мотор необходимо обслуживать. Турбина тут живет вечность, как и двигатель. Нужно лишь мыть радиаторы и менять масло не реже 5-6к, как и в любом турбо моторе.