Что такое Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) в 2024 году?

[@Эвакуаторщик77]

На 3 форды не ставили мотор 1.8, кузов оцинкован ,не траться время на этот обзор ! Бред полнейший

[@СлавикКостюков-ю9ш]

Выключил сразу после того как он сказал что кузов не оцинкован, автор учи матчасть

[@MAKAVELI-m6l]

Так он и не оцинкован

[@СлавикКостюков-ю9ш]

@@MAKAVELI-m6l с каких пор фокус 3 не оцинкован, у него одна из самых качественных оцинковок методом горячей гальваники с гарантией на оцинковку в 15 лет

[@MAKAVELI-m6l]

@@СлавикКостюков-ю9ш не, не, грунтовка смешная с циком у него. Может в европе или в других странах каких то. Российский завод там смесь грунтовка с цинком

[@__kent_8792]

@@MAKAVELI-m6l Он полностью оцинкован..на заводе во Всеволжске работал...Стандарты не зависимо где завод находится...Хоть в Гандурасе.

[@MAKAVELI-m6l]

@@__kent_8792 А второй фокус ?? Так же оцинкован? Просто я на фокусах замечаю рыжье на арках часто, че это за х.. такая?)

[@StanGER2974]

После кузов не оцинкован можно выключать обзор.

[@aboltus_55]

Дружище, если не владеешь информацией зачем снимать такие ролики?! Третий фокус самый надёжный двигатель, это 2.л.а не 1.6. И второе на третьем фокусе никогда не было моторов 1.8!!! Дальше смотреть, этот бред не стал, всё итак понятно.

[@34rus74]

бред какой-то рассказывает....учи мат.часть

[@sergeikiv8724]

На 3 фокусах были либо 1,6 либо 2,0 ,учи что-то перед тем как позориться на камеру,диванный автокритик,кузов на них оцинкованный

[@wildwest7589]

И 1 литровый двигатель, но редко

[@АндрейФедосеев-к5г]

Автор не понимает в фткусах ни чего!!!

[@АлександоИванов-в7у]

Как можно сравнивать корейцев, особенно солярис, киа и прочее г-но с форд фокус 3. Посмотрите на салон12 летнего соляриса это просто беда. А про состояние кузова вообще говорить нечего. Д у фокуса

[@Defect_767]

Люди скажите пожалуйста те которые владеют фф3 1.6 125 лошадей механика хорошая машина просто хочу взять такую ?

[@Олег-х7ю1б]

Бери, норм тачка. Хотя бы в предпоследней комплектации. Опций до хрена.

[@Defect_767]

@@Олег-х7ю1б тренд спорт плюс нормально комплектация ?

[@МихМих-ш4с]

Бери не задумывайся. Только на мкпп

[@Defect_767]

@@МихМих-ш4с Спасибо большое ☝️✊🤝

[@ЕвгенийАлександрович-п6я]

Могу продать 2014 год 1.6 125 мкпп

[@МихаЖарков-ш5я]

Покажите фф3 на 1,8 и руль перешитый на 120 пробега? У меня 180 и только начинает стираться кожа.

[@PankOff14]

У меня 220 000 и стало заметно на руле потертости

[@ВладисдавШабанов]

Листайте дальше, не тратьте время, обзор отстой!

[@saniazen2508]

Я не стал смотреть, а вообще фф3 не совсем и конкурент соляре, Рио и поло, у них балки.. Дворников как на фф3 вообще у конкурентов не найти! Фф3 2л. (титаниум) мкпп это огонь тачка. Вот только 5 уступки маловато для него, 6ти бы не помешало для трассы. Движок бы меньше крутить приходилось.

[@РоманЕрмаков-щ1п]

Фф3 горячая оцинковка!

[@AleksandrFurzikov]

Как только сказал что не оцинкован можно дальше не смотреть

[@ВиталийВоробьёв-у8р]

А как же 2.0 на мт?

[@БогЕС]

Он не настолько надёжен и болячек у него больше

[@КонстантинПлатошин]

этот форд фокус 3 для настоящих пацанов 😎😎😎😎😎😎

[@Валентин86]

На фф3 по крайней мере.

[@podbor123]

Попытка хорошая но такого бреда я еще не слышал оцинковки нет 1.8😁видимо автор готовился ко второму фокусу.

[@ARCHER071]

Человек ПОНЯТИЯ не имет, что ето за авто, несет бред, у меня самого фф3 2л цепной,и с прямым впрыском, людям чуш не несите

[@PUBGMOBILE-ct4im]

Плохо подготовился😂😂😂

[@Валентин86]

Я ито не знаток в фордах, но знаю что есть два двигателя 1.6 ременых и есть цепной 2.0,про 1.8 слышу первый раз.

[@Djoni84]

У Фокуса 3 нет движка 1,8. Только 1,6 и 2.0 Самый надежный вариант это 2.0 на механике. Не дизелит и едет очень хорошо

[@СашаТаранова-ч7л]

У меня фф3 12 года 2л робат брал на 120 т км сейчас 320 км из глобальных поломок менял сцепление на 200 км и замечу чепь тоже родной. А по поводу сколов у меня был скол на краю крыши чуть выше лобового стекла ни чем не подкрашенно уже 6лет и ни какой ржавчины. PS. То что на рынке сейчас я даже не хочу его продовать кия солярис это табуретка после него на нем могу 6 часов ехать и не устану а на кио рио через 3готов пешком

[@ВиталийПьянков-б8с]

😂😂😂😂😂😂

[@user-Kwazar]

Все пишут что кузов Форд Фокуса 3 оцинкован, и автор бредит. Я тоже напишу))

[@АртёмПримаков-ч5е]

Автор, обратите внимание на то, что очень часто вы делаете ударение на последний слог тогда, когда по нормам русского языка, нужно делать на второй

[@АлександоИванов-в7у]

У фокуса 2012г. двухсторонняя горячая оцинковка, а не покраска. У меня за 12 л. нет ни одного ржавого пятнышка. У меня 1.6 на механике 103000 км. никаки проблем. Одно удовольствие от вождения.

[@ДенисДаминов-щ8м]

Круто ! Думаю взять 1.6 105 на механике

[@summit513video5]

Двойка тебе, садись.

[@ВиталийПьянков-б8с]

Плохо подготовтлся

[@АртурМухамадеев-м7д]

Двойка за подготовку

[@uagames9842]

Какие коропки бывают на эту модель? Павершифт и Механика? Или бывают обычный Автомат?

[@ZBSauto]

Конкретно на третьем поколении автоматы ставились только на 1.5 турбо, в остальных случаях будут роботы или механики

[@summit513video5]

Садись, двойка тебе . ​@@ZBSauto

[@Урбан-ш8г]

Не чё не попутал!? 1,6 дизелят постоянно! У меня 1,8 проблем за 300k вообще нет! Масло от замены до замены 1 литр

[@TheSkiped]

Автор не в теме. 1,6 как раз дизелит.

[@thequartongames4001]

Не на фф3 1.8 😂😂😂

[@Евгений-р3ю3м]

@@TheSkiped У последних 3 фокус устанавливают поршня с верхним впрыском масла, то есть отверстие в поршне для масла не как у вторых снизу а сверху. палец смазывается лучше. Тем самым устранили дизеление. Кто капиталку делает устанавливает поршня нового образца.

[@ДмитрийНефедов-ъ5п]

Что можете сказать про шкоду актавия а 5

[@БогЕС]

Лучший аппарат!)

[@ВикторОсипов-ч3в]

Хороший,информативный обзор!!!

[@sergeygepard6216]

Авто не В класса а С.

[@Феликс-ж5и]

Фокус 2 хороший,а 3 полное гавно осебено корбка

[@Евгений-р3ю3м]

2 Фокус изжил свое у него вид пенсионерский а мех. часть одинаковая. я о коробке МТ. Да клиренс повыше 16.5 см. у 3 рест.

[@баррилуис]

Всё там в порядке с коробкой,5 лет езжу и проблем с роботом нет. Все проблемы от горе хозяев,которые экономят деньги на сцеплении и сопутствующих к нему сальников,а так же меняют сцепление у таких же горе мастеров. Там ньюансов масса,и если купишь нормальное сцепление,не восстановленное и поменяешь в хорошем серваке,то проблем не будет. Вы прежде чем ныть по поводу павершифт,изучите матчасть. Достаточно случаев,где владельцы фокусов на роботе проезжают по 200+ без поломок Да и то основная проблема это клин вилки из за течи сальника коленвала,по сути сальник это основа в этой коробке. И если он течь не даст,будет оно успешно ходить 200 тысяч. Во вторых,цена вопроса с работой под ключ не более 100 тысяч,это не огромные деньги в наше время Да,в некоторых случаях нужно подшипники дифа менять,но даже это не более 50 тысяч стоит. Вывод такой,что отдать 150 рублей даже за 5 лет,это ни о чем. Посчитай,сколько уходит денег в год на бензин и сделай соотношение трат на горючее за 5 лет и обслуживание коробки.

[@КонстантинПлатошин]

🤬🤬🤬🤬🤬🤬 форд фокус 3 хорошая машина лучше чем форд фокус 2

[@КонстантинПлатошин]

@@Феликс-ж5и 🤬🤬😐😡😡 форд фокус 3 хорошая машина лучше чем второй мне не нравится вот за что такое форд фокусу 3 😞😞😞😞😞 прошу вас всех не обсирайте форд фокус 3 ПОЖАЛУЙСТА 🙏🙏🙏

[@КонстантинПлатошин]

@@Феликс-ж5и сейчас все странные люди не любят самые лучшие машины