Есть два велосипеда - ЦК и Гравийник, на какой сам сядешь, на какой бабушку посадишь? Голосуй в группе: vk.com/velosklad_ru?w=wall-8028235_116253
@Nikitrixxx5 жыл бұрын
Макс ударился в ютаб драму, ну артист! менты его приняли, в лесу потерялся))))
@VeloSklad5 жыл бұрын
@@Nikitrixxx да ну чесслово было!
@VeloSklad5 жыл бұрын
@Артём Краев все кликбейтят, что делать. Скажите спасибо что я еще стрелочек красных не леплю на все превьюхи, а они очень хорошо работают ) у одного известного велоблогера оные почти в каждом видосе )))
@SundaySunday-h6i5 жыл бұрын
donotar00@gmail.com - жду обещаные Эндорфины !
@7Uesugi75 жыл бұрын
еще такй граве на широких покрышках поробуй достать на тест kzbin.info/www/bejne/e3bSp5t6mteqo6s
@IliaKargapolov5 жыл бұрын
Типичный владелец гравийника: - Ало - Прикинь, гравийники улёт вообще, пушка-гонка, сори некогда говорить я катаю тут - Но ты сам мне позвонил - ...
@IliaKargapolov5 жыл бұрын
Дима Лозовицкий но у меня уже два сайлекса в гараже(
@oikaklmn5 жыл бұрын
Но ведь гравийники реально тема. Универсальный вел для города: хорошо чешет по асфальту и, если надо срезать через парк по укатанным грунтовка, не спасует. После покупки гравийника Norco свой мтб отвез на дачу - там ему самое место.
@Holy_Kot4 жыл бұрын
@@oikaklmn по укатанному грунту и на эндурансе вполне неплохо)
@oikaklmn4 жыл бұрын
@@Holy_Kot Не спорю. На асфальте вот только не очень, а в городе в основновном именно асфальт. Вот по этому мтб теперь и живет у меня на даче - лес, проселок, грунтовка разной степени ушатанности - вел в своей стихии
@Holy_Kot4 жыл бұрын
@@oikaklmn на асфальте не очень - это если с классическим шоссом/аэро/ТТ сравнивать. Побыстрее гравийника будет. А вот на грунте-наиборот. Резина в такие максимум 28-33 мм обычно лезет, в зависимости от модели)))
@fkswg5 жыл бұрын
Бесит, когда ты сатанист, и тут какой-то Макс Морель в твоём лесу что то забыл
@VeloSklad5 жыл бұрын
Блин, сорян, парни! Обещаю больше к вам не лазить!
@StranniK-L395 жыл бұрын
Какой то ты добренький как я погляжу!) Велосипед дарит нам свободу в собственной стране. Что за пмериканизмы?)
@shizuko_mori5 жыл бұрын
Бесит, когда ты леший, и тут какой-то сатанист в твоём лесу что то забыл
@MrStone71475 жыл бұрын
@@shizuko_mori не что то , а опять закладон шукал 😌
@lw4vzxa7w1rk84 жыл бұрын
@@shizuko_mori Бесит, когда ты лес, и тут какой-то леший в тебе что-то забыл
@Stanislav.Nazarenko5 жыл бұрын
Как всегда интересно и с креативной,необычной подачей. Спасибо,что и зимой трудишься на радость нам
@gromrunel95585 жыл бұрын
Макс, как на счет на следующий год замутить велотрип на дня три- четыре из города в город или из города до какой-нибудь намеченной ранее локации и снять про это цикл видосов. Очень хотелось бы посмотреть на тебя в роли велотуриста: как будешь подготавливаться, что возьмешь с собой (в том числе и какой байк), как ночевать, что в дороге будет. Думаю многим была бы интересна эта тема.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Снимал видосы про туризм, но они чет не пользовались спросом.
@the_udmurt5 жыл бұрын
Конкурент Сан Санычу
@gromrunel95585 жыл бұрын
@@VeloSklad Блин, на канале давно, а про велотуризм не помню... Или это так давно было, когда крепостное право отменили (у вас еще обзоры на детские велосипеды тогда были с заставками на синем фоне) или видос минут на 5 был, что не привлек внимания. А я говорю о серии видосов. Тип первая серия как ты готовишь вел, набиваешь рюкзак разным шмотом, попутно объясняя зачем все это нужно. Вторая серия как ты катишь, первая ночевка в палатке (или в дальнобойщицкой трипперной ночлежке на трассе, если по лайту). И т.д. Не нужно от Москвы до границы с Монголией, достаточно на пару- тройку дней. Но интересно посмотреть как ты будешь готовиться, с какими трудностями столкнешься. Тру стори. Нам с пацанами, когда перевалило годиков за третий десяток, как-то поднадоело по пням, корням и камням трястись в лесах и парках. Стало хотеться повжаривать на дальняки. И я уверен таких много. Неплохо данную тему освещает Александр Ляпота, но у него к сожалению проблемы с руками. Он чего руками не коснется - все в рекламу превращается, уже противно смотреть стало, честно говоря. Ну ладно, надо закругляться, а то зрение у тебя сядет. Надеюсь убедил! Видосы подобные зайдут, просто поверь.
@ВалерийЦарёв-р7р5 жыл бұрын
@@gromrunel9558 так мжно Ляпоту смотреть от раза к разу , а эдвенчер тим , почти всегда в кайф , и Устим и Йохан .
@artilapx5 жыл бұрын
@@VeloSklad возможно тематика не очень "залётная", хотя это не отменяет того факта, что это по прежнему очень интересно, так что Макс, если будет желание - делай, мы обязательно поддержим своими лайками и просмотрами ;).
@ВыдвижнаяПушечка5 жыл бұрын
Грэвел это лучшее изобретение маркетологов. Это байк на каждый день катаясь на котором 10 часов подряд спина скажет спасибо, а средняя скорость по шоссе будет очень похожа на шоссер, так еще и можно в лесок заехать, в небольшую грязь и проселочную дорогу. Байк не для профи, хотя есть такая дисциплина, но как по мне это идеальный выбор если брать только 1 велосипед
@VeloSklad5 жыл бұрын
С весом около 10 кг, да, полностью согласен!
@Flankirovka225 жыл бұрын
После 10 км по шоссе на своём мтб я падаю на свой прямой руль локтями и начинаю мечтать о руле-баране. Если бы сейчас покупал вел, то взял бы подобный грэвел. Передний амморт и передний переключатель реально нах не нужен, а вот бараний руль необходим для тех кто как я любит ездить не только по лесам и паркам, но и выкатывает на трассу
@romchikromanov3055 жыл бұрын
@@Flankirovka22 Именно так я и поступил, теперь я обладатель 2 велов.
@ВыдвижнаяПушечка5 жыл бұрын
@@VeloSklad кстати, будет ли обзор silex на карбоне и с новой трансмиссией grx? Обзоров на русском на нее совсем нет, а англоязычные какие-то безинформативные совсем
@АдонисПавлиди5 жыл бұрын
@@Flankirovka22 лично я считаю что найнер кроскантрийный всеже универсальнее чем грэвелы и цк по крайней мере в моей местности с горами где у цк не хватит диапазона кассеты да и по каменистым тропам вытрясит всю душу, катал на своей мериде до 200км за день и при этом не чувствуешь себя ущербным на бездорожье и на асфальте вполне нормальная скорость, просто большинство живут на равнине где перепадов настоящих нету)
@ВикторЗалуцкий-ъ2ш3 жыл бұрын
Проезжаю по 50-60км асфальта на своем 15-ти килограммовом мтб со средухой в 20-21, периодически вкручивая на 40 и кайфую как черт, в овраги даже и не тянет. Заказал уже себе гравийничек на предстоящий сезон. Походу когда сяду на него домой не вернусь вообще. Спасибо за контент, Максон.
@РоманТ-б6ф2 жыл бұрын
Купил?
@fkswg5 жыл бұрын
Это все грибы
@9_unknown4 жыл бұрын
И соли
@traceshow29564 жыл бұрын
Подболотники
@ВасильЧикунов5 жыл бұрын
90% времени видео пустой, напрягающий, безполезный трёп.
@VeloSklad5 жыл бұрын
А что нужно-то?
@ВасильЧикунов5 жыл бұрын
@@VeloSklad ну видео то называется Что такое гравийный велосипед? Вот и хотелось услышать, что такое ГВ+ тех. характеристики. Максим расскажи в следующем видео чем отличается гравийник от циклокросса, только по серьезному, по существу. Я искал эту инфу, и все что нашёл, это наличие и отсутствие бонок для пакинга. Но у гравийника и циклокросса ведь отличается геометрия рамы? Жду следующий ролик.
@АлександрИванов-к3н1г4 жыл бұрын
@@ВасильЧикунов У гравийников рама вроде как у шоссеров типа эндуранс. У циклокросса же рама как у шоссера спортивного. Тоесть на гравийнике ты выше сидишь, типо удобнее комфортнее. Сам хз не катал ни на одном из них)
@@ВасильЧикунов Подседельный угол злее у CX, угол стакана тоже серьезнее, я бы даже сказал требовательнее. У циклокросса спереди сингл, у грэвелов почти всегда дабл, ХОТЯ, кстати фирмачи катают грэвел на гонках с синглами, что реально странно, потому что там большинство из шоссейных гонок, где только дабл. Катал на своем грэвеле Cann... Topstone CRB и на CX Apex1 товарища. CX - машина для гонок, грэвел -- удобный и универсальный вел.
@electrobuz5 жыл бұрын
Ничего не понял, но было интересно
@fkswg5 жыл бұрын
Наверное лешему понравился твой байк, не хотел тебя отпускать
@СвітланаЯнкова-с8и5 жыл бұрын
То чувство, когда смотришь вроде бы дикую дичь, но она тебе заходит. Макс, у тебя талант 😁
@VeloSklad5 жыл бұрын
Круто! Вот это я рад )))
@Купиведро5 жыл бұрын
МТБшник познал нормальный велосипед.
@acid50885 жыл бұрын
И и и и.. нет!
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахах, открыл третий глаз, прочистил чакры
@VrubelOk5 жыл бұрын
Купи ведро! Именно,
@VrubelOk5 жыл бұрын
acid ейсид и да
@MyDreamsDissapear5 жыл бұрын
Купи ведро! И всем героям паркового DH донес
@Dimondost345 жыл бұрын
Очень, очень круто! Блокбастер прям) Смотрел на диване с чайком и остался в восторге! Аж мурахи по коже) Спасибо!)
@Толик-щ8ш5 жыл бұрын
Супер контент. Качество на высоте. По велу: Мерида забацала годный вел
@VeloSklad5 жыл бұрын
Спасибо! Мы с ней очень старались!
@ruslansaani5 жыл бұрын
с такими отвратительными швами?)туфта
@iantwardowsky62425 жыл бұрын
Наконец то, хоть кто-то озвучил то что есть люди которые любят ехать в гору! Почему многие этого не понимают? (
@ДваКолеса-т7н4 жыл бұрын
Ian Twardowsky кто-то любит на турнике висеть, кто-то перед зеркалом штангу поднимать, все мы разные
@YToooFU5 жыл бұрын
Так я так и не понял - Мериду брать или ХВЗ?
@ВадимГаврилов-ф2ч5 жыл бұрын
Это смотря где и как ты собрался кататься.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Бери хвз и качай его до состояния мериды ))
@betment855 жыл бұрын
Не надо хвз, потому что хвз поражает мозг, будете постоянно чего то подкручивать или ремонтировать.
@YToooFU5 жыл бұрын
@@betment85 То есть, у хвз есть очевидные преимущества....
@YToooFU5 жыл бұрын
@@VeloSklad не ну смотри.... На ХВЗ деды ездили за Урал, а мериду ты половину ролика на руках носил.
@sergejsd.67474 жыл бұрын
Тоже люблю ездить по лесу на велосипеде. Знакомая ситуация. Только вчера из подобной глуши выбирался! Спасибо вам за выпуск, крепкого здоровья, успехов в творчестве!
@Trener_Artem5 жыл бұрын
Макс, твои обзоры начинают достигать такого уровня, когда тебе кажется, что ты смотришь документалку на ТВ.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахах, круто)))
@ИгорьК-д2щ5 жыл бұрын
Совпадение? Не думаю!
@lordbezeus805 жыл бұрын
Очень показательная история о том, что несмотря на gps, стоит уметь ориентироваться и иметь при себе обыкновенную военную карту с тропинками и прочими приметами
@buscadordeviento20844 жыл бұрын
И чем карта в темноте поможет? Надо уметь ориентироваться без карты. Но хороший gps ( не телефон) всё равно лучше любой карты. Просто за ним следить надо.
@ДмитрийМильк5 жыл бұрын
Сам являюсь обладателем гравийника и это лучшее на чем я ездил. Очень доволен. И твои обзоры просто шикарны, как будто фильм посмотрел, съемка, атмосфера это безумно круто отснято! Ждём дальше) Интересно что за сайлекс 300 скажешь.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Спасибо, бро!
@arteman88645 жыл бұрын
Атмосферно...) хороший видос
@АлександрИванов-к3н1г5 жыл бұрын
Насчет количества разных байков: Есть такая тема как "иллюзия выбора" При большем разнообразии байков, ты выберешь какой-то один, и неважно, что ты ты был полностью уверен, что тебе нужен был именно этот. Ты всё равно потом будешь сомневатся, и думать, что на добыло взять другой) Это и есть фишка маркетологов, а не то, что вы думаете, мол есть 2 байка, мтб и шоссер, и остальное ненужно. Все по своему хороши.
@mousehi15 жыл бұрын
2019: Макс Поясняет за ХВЗ
@Купиведро5 жыл бұрын
Уже пояснял же вроде
@VeloSklad5 жыл бұрын
Все новое - хорошо забытое старое
@mousehi15 жыл бұрын
@@VeloSklad , как думаешь, уделает ли допустим, "Спутник" мериду на гравийке?
@rapsodden5 жыл бұрын
Сегодня после видео предложили купить ХВЗ, и весит больше, и стальной и надежный - пошел покупать! :D
@mousehi15 жыл бұрын
@@rapsodden , и правильно сделали. Сам давно езжу на ХВЗ, если хотите, зайдите на мой канал, посмотрите...
@tolstovsanya5 жыл бұрын
Это было здорово!) А теперь давай про туринги)
@VrubelOk5 жыл бұрын
tolstovsanya вот кстати +
@arsenkaaa4 жыл бұрын
Реал
@arsenkaaa4 жыл бұрын
++++
@Дружняев5 жыл бұрын
Ох, сколько же эмоций я испытал, когда пересел со своего гт лололанч спорт 2016 на мериду скультуру 4000 диск 2019. Первые 1000 км я ездил и орал во весь голос от переполняющих меня эмоций. Велосипед казался мне невероятно быстрым. Я залетал на любую горку, не прикладывая усилий вообще. С этим велом вышел в среднюю 30+ км/ч. Те деньги, что я за него отдал, он отбил полностью (в эмоциональном плане). Так что, ни сколько не жалею о покупке.
@sergecheb5 жыл бұрын
асфальт полируешь? На пересеченке с таким ездить невозможно
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахах, лололанч Х) надо запомнить!
@Дружняев5 жыл бұрын
@@sergecheb 32 мм покрыха. Полуслик. Так что, для легкой переченки вполне пригоден. Я часто катаю с местным велосообществом, а они не очень любят асфальт. Для полировки асфальта у меня есть конти гп 5000 28 мм.
@Flankirovka225 жыл бұрын
@@VeloSklad лололанч лололанчем, но у нас в городе по крайней мере 50% всех велов это ГТ. Реально они очень популярны, каждый второй вел ГТ, остальные 50проц стелсы, штерны, мангусы и др. в том числе и "ландроверы" и "феррари" на литье с авита за 20к)))
@ИгорьК-д2щ5 жыл бұрын
@@sergecheb таки и невозможно? Вы пытались с рулем-бараном по пересечёнке вкручивать?
@Oleg_SundukovSki5 жыл бұрын
Почему без шлема! Быстро шлем надел!)))
@BashBarin4 жыл бұрын
Кстати, да.
@ilya84645 жыл бұрын
Многие походу так и не поняли зачем Макс распинался, объяснял вам...эмоции свои выдавливал! Это ностальгия...ОБНОВЛЕННАЯ! ЗАРЯЖЕННАЯ ностальгия! ))) Эхххх! Вспоминаю сразу свой "Салют" и первый тюнинг...кругляш резины на втулках, чтоб блестела всегда) рассекаешь такой где не попадя, велик в какаху, зато втулки блестят))) Макс, тебе отдельная Благодуха) За труд, за видео, за монтаж!
@VeloSklad5 жыл бұрын
Да, байк кайфовый )
@VaniK845 жыл бұрын
1:34 Макс: "Вот группа в Контакте, страница Вконтакте..." Я (смотря на экран): "Написано невидимыми чернилами. Где мой утюг, я должен погладить монитор."
@всемыбратья-б9в5 жыл бұрын
Вот уже два года на туринге езжу и хотелось к следующему сезону шоссейник купить, теперь хочу гравийник) Красавец, крутой обзор!!!
@АНТОНДАНИЛЮК-б2т5 жыл бұрын
А через 2.5 часа я забираю свой Silex 300 из магазина 😄
@Aw2ren3555 жыл бұрын
Поздравляю
@VeloSklad5 жыл бұрын
Блин, а я завидую ))
@SundaySunday-h6i5 жыл бұрын
Ну как оно??
@АНТОНДАНИЛЮК-б2т5 жыл бұрын
@@SundaySunday-h6i очень рад приобретением! До этого был marin four corners 2019 и по сравнению с ним это конечно небо земля. Sram apex 1x11 работает в разы лучше чем Shimano Sora 3x9 точность переключения и четкость это все не про sora + ещё один плюс простата трансмиссии . Вес конечно очень радует ну и карбоновая вилка не хуже хром молибденовой а вес меньше. Резина если кататься в основном город шоссе то стоит подумать поменять а если гравел/туринг то очень годная. Седло комфортное но все равно в перспективе буду менять на brooks. Педали с ними не идут в комплекте так что это как и плюс так и минус. Вел катит уверено хорошо вес не ощущается если кто ездил на велах от 13 кило то разницу ощутите. Ну и на сезон бескамерки стоит будет поставить
@SundaySunday-h6i5 жыл бұрын
@@АНТОНДАНИЛЮК-б2т Поздравляю! спасибо за впечатления! Вот и я на гравийники загляделся. Вроде как 9 лет катаю - а дальше хардтейлов на 26 колесах все так никуда и ушел.
@КонстантинАндриянов-р7ш5 жыл бұрын
На самом деле всё ОЧЕНЬ субъективно! У меня был опыт катания на карбоновом грэвеле от Jamis (Renegade) за 130к. После трипа на 140 км неимоверно болела шея, потому что посадка приближена к раме, голову приходится поднимать и смотреть вперед, а не на асфальт на уровне переднего колеса, хвата в самом верхнем уровне руля не хватает для комфорта. И форма рамы у него аналогична Сайлексу. И кто бы мне что не говорил, у грэвела не точно такая же посадка как на МТБ. Когда спустя несколько дней я прокатился на своем бюджетном хардтейле от GT, вот где я испытал комфорт для спины и шеи, вот она вертикальная посадка. Но на грэвеле подкупила возможность развивать бОльшие скорости как на плоскаче, так и на спусках. Поэтому я купил себе Мериду Mission СХ 600, хоть она считается ЦК, а не гравийником. Но это так условно. По поводу системы 1х11 от SRAM Apex(сингл), что стоит и на моей Мериде. В горку её КАТАСТРОФИЧЕСКИ НЕ ХВАТАЕТ. Въехать в знакомые затяжные подъёмы теперь доставляет намного больше сложностей, чем раньше - даже на самой легкой передаче, приходится прилагать достаточно сильные усилия, сердце вот-вот выскочит из груди, а пульс просто конский. Например, с даблом от Шимано105, который стоял на том же Jamis, забираться в подъемы намного проще и спокойнее. И я совершенно не сравниваю, а просто говорю для примера про мтбшную систему 3х9 на своем хардтейле, где тот же самый подъем просто раз плюнуть, где вкручиваешь и отдыхаешь, пульс и дыхание ровные. Но я хотел сингл и такова цена. На плоскаче да, соглашусь, что 1х11 хватает. Хватает держать скорость 30-35 км/ч, но не больше. НО! У СРАМА потрясающих звук кассеты! Я порой просто подхожу к велу, крутану разочек шатун, чтобы послушать этот божественный треск при вращающемся колесе!
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ну, возможно, я сравнивал свои ощущения от шоссера колумбус, олдскулина из стали весом в 10 кило, которая и сейчас по зубам надает современным шоссером, имхо. Так вот на нем вообще не возможно чилить. Садишься - сразу лютый хардкор и для жопы, и для спины, и для шеи. Чувак, который его собрал, Швейцарец, был каким-то продвинутым спортсменом-люителем. Вот он там в горах на нем раздавал. После такого байка на этом гревеле просто отдых.
@IliaKargapolov5 жыл бұрын
Константин Андриянов трещит не кассета, а втулка. Лол. Трещетки остались в двухтысячных.
@КонстантинАндриянов-р7ш5 жыл бұрын
Да, согласен, спутал. Трещотки так вообще древность.
@РостиславБо5 жыл бұрын
То чувство когда Макс наконец-то распробовал гревел , а у тебя у самого сайлекс 600 .
@VeloSklad5 жыл бұрын
Отличный выбор, бро!
@ALI-lt2nq5 жыл бұрын
Ростислав Бо тоже думал брать его, но смысла мало, уже есть эндуренс шоссер, значит второй вел должен быть Мега универсален, поэтому на зиму в горы буду собирать хороший мтб и закажу две разные вилки.
@cyrdashev4 жыл бұрын
@@VeloSklad а 200ый для поездок для просто поноваливать норм?
@ДмитрийФомичев-ж1ю5 жыл бұрын
Как всегда крутой видос! Видно с душой делаешь. Продолжай радовать нас видосами!
@dmitryschule96485 жыл бұрын
Прям захотелось хотя бы просто прокатиться на этом звере)
@deniscypukat43773 жыл бұрын
Спасибо, я понял, что мне гревел вообще не нужен)) Очень уж люблю перепады высот и тропы с корешками и прочим непотребьем, а задница моя ни в чем не виновата, как и руки))
@fkswg5 жыл бұрын
1:39 ахахаах ссылки вообще супер
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ирония )))
@DagCycle_Team5 жыл бұрын
Макс давай на бревет на этой мериде в след. году и снимай видео, будет пипец как интересно, и заодно помиотрим на что тв годишься, а то всё разговариваешь прл велике но твою физуху мы не знаем. Покади нам себя во всей красе. Настоящий ли ты велолюбитель. 😊😎✊
@VeloSklad5 жыл бұрын
Мне нужна техничка с оператором для этих дел ) сам себя снимать и ехать - это уже перебор. Я и так все одними руками пилю. Уже крышак немножечко едет
@NiKmonk5 жыл бұрын
За Бодрова и Балабанова респект!
@nikitamoritz4 жыл бұрын
Автору респект,на 8й минуте воды катапультировался:)
@kuvalda_vagnera5 жыл бұрын
Очень нудно и малоинформативно. Ответ на вопрос в названии так и не прозвучало.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ну как так-то, сказл же что это хвз мутировавший
@caetgood38304 жыл бұрын
VeloSklad че внатури?
@dmltrylakhov90535 жыл бұрын
Гравийник - любит накатанные грунтовки и асфальт. Жесткий расколбас не для него, это территория МТБ. Ну и значительно более требователен к посадке. Придется гасить вибрацию с помощью рук. Карбоновая вилка тут сильно не поможет. Интересно было бы посмотреть сравнение Велокроссового и Гравийного велосипеда.
@Ant_Nomad5 жыл бұрын
Как всегда Лайк 👍💨💣💥🔥 ееееееееЕ rock'n'roLL 👌 так всегда и происходит, катаешься один, начинаешь разговаривать с велосипедом, потом одичание и отшельничество, сколько?! Сколько!? Сколько мы видим этих диких людей на сопках Манчжурии и Подмосковья, именно их и называют, йети, бигфут, или просто снежный человек, удивительное рядом но оно запрещено, ну а передача очивидное и невероятное прощается с вами дорогие радиослушатели 😎
@РоманГагарский-с4т4 жыл бұрын
Снято круто и интересно, не оторваться
@bullyinthealley20055 жыл бұрын
Видео смонтировал и выложил стелс, Макс потерялся там навсегда
@VeloSklad5 жыл бұрын
Привет, я не Стелс, я Мерида 9.800. Макс до сих пор не приехал. Я волнуюсь! На нервной почве у меня уже масло течет
@bobosasok30733 жыл бұрын
Спасибо За Обзор, Отличная информативная презентация Теперь я Точно Знаю какой велосипед мне не нужен и почему
@grigoriizalog2195 жыл бұрын
Макс красава как всегда... ржунемогу!!
@avroha.k4 жыл бұрын
Подножка в лесу супер:)
@artem28915 жыл бұрын
Про Балабанова чётко подмечено))
@verkh4 жыл бұрын
2500 км на topstone sora проехал, динамика разгона класс, проходимость отличная, легкий относительно. Люблю кататься в городе и в лесу! Топ.
@алексейыы-ы4п5 жыл бұрын
99 160 его цена посмотрели облизнулись и расходимся
@arsenkaaa4 жыл бұрын
Сейчас 96к
@acerlmt4 жыл бұрын
Осенью по скидке за 90 в03Ьму🤣
@TonyMPS34 жыл бұрын
Alex Nevi уже не будет в наличии
@survivant1584 жыл бұрын
@@acerlmt ну как, взяли?
@acerlmt4 жыл бұрын
@@survivant158 нет, конечно, у меня нет таких денег) Грэвэлы собаки дорогие оказались. Взял в итоге с дикой скидкой Merida Speeder 80 2019, в 26к всего обошёлся, а так обычная цена у него 48 была. Сейчас за 36 отдают
@MrDanybelka5 жыл бұрын
Да что такое, прям с каждым роликом растёшь) Уже интересные сюжеты появляются, монтажик не падает, речь найс, объект видео интересный) Как всегда огромное спасибо за твою работу
@VeloSklad5 жыл бұрын
Мы стараемся ))) спасибо!
@АлександрЧепель-ш7щ5 жыл бұрын
сравнение с Author Ronin было бы интересно. Очень
@aikivlad5 жыл бұрын
Разные они, Ронин - сталюга со всеми вытекающими :)
@Yuki_Mangetsu4 жыл бұрын
И ширина покрых на ронине до 42. А тут 38 еле еле
@СерхиоРамос-р9ы2 жыл бұрын
Отличный триллер!👍👏👏 Шикардос 👍👍
@Dude67Z5 жыл бұрын
Ну всё пацаки, снимаем подвесы)))) мода прошла)))
@VeloSklad5 жыл бұрын
Да, рулят бараны теперь !!!
@Dude67Z5 жыл бұрын
@@VeloSklad ахах)))
@ИгорьК-д2щ5 жыл бұрын
@@VeloSklad ну наконец-то!))
@Viorg45 жыл бұрын
Почти так и есть kzbin.info/www/bejne/faGVaayHnd6Hnrs
@Holy_Kot4 жыл бұрын
@@VeloSklad хорошо, хоть не рогатики)))
@Adriif3 жыл бұрын
Как же приятно это слушать , когда silex 600 сейчас стоит 135к)
@РоманТ-б6ф2 жыл бұрын
Неплохой байк, только жаль что он создан для всех поэтому взял дороже чтобы таких как меньше быдо
@fkswg5 жыл бұрын
6:51 это кокос на земле, ты просто нанюхался :)
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахахах
@SilentDENN5 жыл бұрын
Я раньше циклокрос хотел купить, а теперь спасибо;)
@VeloSklad5 жыл бұрын
Да, гравийник более универсален
@VeloSklad5 жыл бұрын
Вернее, более нежен к ездоку )
@ЕвгенийСпиридонов-с5к5 жыл бұрын
VeloSklad тоже выбирал между цк и грэвэлом. Цк - это все же болид, спортивный снаряд.
@NekT_MIYA5 жыл бұрын
Грибочки Это всё ваши соли калия в крови с грибочками
@courierdays50824 жыл бұрын
Приятно смотреть 5 раз смотрю и ещё охота походу я куплю на велоскладе мериду salex 200 весной
@snegsqi5 жыл бұрын
15:45 - Байк-чек нужен, многие люди ради этого только и смотрят. Байк-чек можно было грамотно встроить в твой рассказ: не обязательно всё в одно предложение, можно было про вилку в одной вставке, про колёса в другой, про привод ещё в другой, про тормоза ещё в другой и т.д. И ещё не сказал какую он позицию занимает в линейке гравел у Merida, ведь комплектации есть разные, может даже и на карбоновой раме есть. "Любительский класс, предпрофессиональный" - термины не раскрыты, т.к. любители выбирают топ, типа XTR и XX1, а профики могут и на Acera и SX ездить.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ок, возьму на заметку
@Катухаклуб5 жыл бұрын
Макс,вот это я понимаю РЕКЛАМА!!! Захотел купить😁👍
@VeloSklad5 жыл бұрын
Я теперь несу слово гравийное людям! Пастве своей! Называй меня Отец гринфлейм!
@Катухаклуб5 жыл бұрын
VeloSklad 😂😂После просмотра видоса жалею, что за подвес предоплату внёс, нужно было гравийник заказывать😂Отец гринфлейм, качественно ты слово гравийное несёшь👍🤟🔥
@MyDreamsDissapear5 жыл бұрын
VeloSklad немного запоздало)) все давно уже думают какой грэвэл третьим будет)
@KonstantinBECK-nj5zx5 жыл бұрын
Звуки в наушниках были 😂
@ТуманВиртуальный5 жыл бұрын
Сирена из Silent Hill прям в тему. Нагнетает обстановочку😊😎🚴
@SuperEgorkin5 жыл бұрын
Какой-то рваный монтаж. Тяжело смотреть...
@VeloSklad5 жыл бұрын
перекрестный
@Vit_lut5 жыл бұрын
С третьего раза обзор получился, наконец-то!!!
@КонстантинКаменский-ф2г5 жыл бұрын
07:09 Это циклокросс. Циклокроссеры таскают велики на себе.
@ВячеславОрлов-л9ц5 жыл бұрын
Макс молодца! Знакомые места, сам там закрутился, и не раз, хотел срезать путь..
@russkih_225 жыл бұрын
Скоро и до шоссеров доберешься
@valar585 жыл бұрын
Там вообще припадочным станет
@MrModrin5 жыл бұрын
У Макса есть шоссер
@valar585 жыл бұрын
@@MrModrin какой? Где?
@MrModrin5 жыл бұрын
@@valar58 запрос в Ютубе "велосклад как я попал под машину"
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахаха, глупцы, думали, у меня нет шоссера!? Х)
@Mihailov214 жыл бұрын
тоже хочу гравийник) до этого был мтб, циклокросс, а сейчас городской байк на планетарке от Praid
@ДмитрийБрялин5 жыл бұрын
Макс, ну переигрываешь.... Чем больше работают инженеры, тем больше мы платим
@VeloSklad5 жыл бұрын
Чем больше работает правительство, тем больше мы платим, потому что инфляция, маркировка, бакс, экономика
@ДмитрийБрялин5 жыл бұрын
@@VeloSklad согласен
@s.zhiganov76173 жыл бұрын
Бытует мнение, что Макс всë ещë не выбрался из леса
@avyua5 жыл бұрын
ХВЗ - ХренВасЗнает, что за велик
@MushkinLV5 жыл бұрын
Макс у меня такие же эмоции были когда я себе взял SILEX 400 только 2018 и он тоже красный правда полностью был. Все это после двух горных велосипедов.
@АлексейОтверткин5 жыл бұрын
Не о чём ролик...
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ну вот, а я так старался
@АлексейОтверткин5 жыл бұрын
Снято хорошо, но не о чем...
@ML-xt8ic5 жыл бұрын
Макс! Так впечатлился твоими видосами про этот велосипед, что мне которую ночь снится, как я его покупаю и катаюсь. А в одном сне, без погонь тоже не обошлось, только я от огромного питона почему то уезжал, а не от ППС....
@VeloSklad5 жыл бұрын
Ахахах. Гравийник - чудо, надеюсь, ты тоже не ошибешься
@Volkov25025 жыл бұрын
А я не понял, что там с телефоном то случилось? GPS везде есть
@alievru5 жыл бұрын
Денис В. Зато интернет не везде , чтобы подгрузить Карты, хотя, скорее всего это просто для сценария
@rufat855 жыл бұрын
не знаю как там у вас он везде есть, в нашем лесу, он глючит очень жестко.
@VeloSklad5 жыл бұрын
В подмосковье не везде ловит.
@the_udmurt5 жыл бұрын
@@VeloSklad карты надо подгружать заранее, это знает каждый велотурист)
@Animat0rRE5 жыл бұрын
2:13 (ну и далее попадается)- Селфи-палка года, однозначно! ;) 2:42 - Она же, похоже, подножка... Вот это - реальное использование подручных материалов! Лайк без вариантов! Ну и за упоминание ХВЗ, конечно... ;)
@VeloSklad5 жыл бұрын
Универсальная селфи-палка )))
@Жека-Югра5 жыл бұрын
Видео о том как человек поколения пепси заблудился и начал пониковать.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Еще и без пепси!!! Да как вообще так модно выживать!?!?
@валерийконев-и9с5 жыл бұрын
Жека Жека я так и не понял что и зачем он делал с пони!?
@ЕвгенийСпиридонов-с5к5 жыл бұрын
Сам проникся этим форматом велов год назад. Весь сезон откатал на gt grade и готов сказать, что это отличный вел, жаль именно на мой только 37 покрышка влезает.
@Pereyatenec5 жыл бұрын
Дружище зачем ты копируешь выживальщиков? Это их хлеб!
@rusikkievskiy54314 жыл бұрын
К стати о маркетологах))) на салексы идут только спец багажники "Merida EQ Set SILEX/ Rear Carrier Set" от мериды, который можно закрепить только со спец крыльями от мериды)))
@yot-tak-yot42165 жыл бұрын
Тяжелый ролик для восприятия получился.Все вот эти склейки,вставки,блин,убрать всю воду из ролика и можно было бы в 5 минут уложиться.
@VeloSklad5 жыл бұрын
Это ютуб, тут так не работает
@АндрейМовчанюк-в3х4 жыл бұрын
Камера на палке висит- зачёт чувак!)
@MatieuBals4 жыл бұрын
Что за рукожоп, у которого колёса на эксцентриках смещаются? Куда они там сместятся?
@ПриветСладкий-н4б2 жыл бұрын
На эксцентриках реально колеса смещаются
@MatieuBals2 жыл бұрын
@@ПриветСладкий-н4б куда смещаются?
@ПриветСладкий-н4б2 жыл бұрын
@@MatieuBals куда угодно
@ПриветСладкий-н4б2 жыл бұрын
@@MatieuBals стоит на миллиметр неправильно установить колесо, и оно при движении а перо упирается. С осями такой херни не будет, + они прочнее и выдерживают бо́льшие нагрузки.
@MatieuBals2 жыл бұрын
@@ПриветСладкий-н4б ну не устанавливай неправильно. Проблемы?
@yurist1643 Жыл бұрын
Грава рулит!!!Купил trinx clb 3.2 и всем доволен!
@ХИванов-ь6щ4 жыл бұрын
Я гравийник придумал в 80 годах,на велосипед турист" поставил руль баран,и ездил по бездорожью, так что всё старо
@nyonor73144 жыл бұрын
Отличный контент браток
@hoodooeugen99555 жыл бұрын
в финляндии купил себе инсеру. колеса на 1.9 такие же широкие, но есть крылья и багажник. накат просто нереальный и практичный вел)
@alexaxel29532 жыл бұрын
Зашёл дядька посмотреть видео о гравийнике, а здесь видео для шкетов 8+
@Dushesnovo3 жыл бұрын
Народ. Объясняю как ориентироваться в лесу по деревьям. Елка - север, а пальма - юг ! ВСЕ ПРОСТО.
@AlexeyPonimash5 жыл бұрын
Просто шикарно!
@25evgeny4 жыл бұрын
не знаю, на счет аэродинамики рамы тут бы поспорил, скорее больше от высокой посадки седла скорость зависит и от прямого рычага нажатия на педали, я на своем тяжелом мтб разгонял его до сумасшедших скоростей на пологом спуске 65 км в час. На прямой 30 км в час иду спокойно даже с сильным ветром, раньше когда он был начальным, такой динамики не было, изначально на нем стояла система 36 зубьев спереди и 13 задняя, трещетка. Со времинем я понимал, что мне не хватало звезд. Я решил поменять на кассету вместе с колесом. и звезду ставил на 45 зубьев спереди и 11 сзади, спустя пару тройку месяцев и этого мне было мало, на спуске держать каденс не хватало звезды спереди, и я нашел звезды на 52т. Результат превзошел мои ожидания, ход стал приближенным на велосипеды шоссейного типа. Крутящий момент был с запасом и каденс на спуске хватало за глаза, даже оставался небольшой запас. Я кайфую от такой езды, еще вперед поставил колесо на промах ваще улет. А на шариках через месяц быстро умирали. на промах и кареточный узел. Но там отдельная история.
@Велодело5 жыл бұрын
У меня горник с жёсткой вилкой. Стальная вилка и алюминиевая рама. Сейчас его масса 13 кг. Покрышки 26*2,2", система 1*8 (36*11-42) с овалом. Вот я уж знаю, что такое жёсткая вилка и дикое вкручивание по асфальту. Но, самое главное, что двухдюймовые покрышки намного лучше цепляются за бездорожье, чем жалкие 32 мм, особенно в лесу и на стиральной доске руки не пытаются отвалиться от тела. К тому же ещё и поролоновые грипсы стоят, вообще кайф. Технику езды прокачивает огого как: постоянно отрываешь зад от седла, работаешь телом, проходя повороты. А вот Старт-шоссе нифига не подходит под гравийник даже с 35 мм покрышками, ибо у него каретка в минусе и педалями легко цепляешься за грунт. Если нет денег на нормальную аморт вилку - покупай жёсткую. Сталь или углеволокно по вкусу. И массу скинешь и надёжности прибавишь.
@АлександрСтрижев3 жыл бұрын
Лайк за палку для селфи на 2:12 !
@МаксимСамбуров-в1м5 жыл бұрын
Обзор, который мы заслужили)) Мы в августе на гравийниках до Питера с Клд гоняли)) Наваливали только так! По мне, так это самый универсальный вел. Едет везде и едет очень уверенно! Макс, жду твои эндорфины - maxsambur@mail.ru
@МастерскаяМансардныхОкон5 жыл бұрын
Школа актёрского мастерства имени Дукалиса)) Наконец - то гравийники...
@ПавелШапилов-г1я5 жыл бұрын
Ну ты. Макс. и завернул. Лайк за сценарий .
@EpicEvolution5 жыл бұрын
Сайлексы реально очень удачная линейка. Внешний вид на любителя, но функционал топ. Для тех, кто хочет не ограничиваться городом и асфальтом и хочет иметь возможность заглядывать в лес. Но если бездорожье преобладает то я бы смотрел в сторону более широкой резины или вообще хардтейла. Бонки в вилке не для багажника, а для кейджей и гермосумок. Их в одном комплекте Мерида продаёт. У себя на канале делал обзор на 300-ю модель. А циклокросс это модель для соответствующей спортивной дисциплины, а не для повседневного использования
@онгонг-б9п5 жыл бұрын
Всякие байки,так что лучше для города 80%(асфальт,бордюры),+пересеченка,-гибрид или грэвел?нужна надёжность и скорость
@EpicEvolution5 жыл бұрын
@@онгонг-б9п сложно судить, не зная стиля катания. Чем больше расстояния, тем лучше баран. В свое время брал ригид с палкой, так как на цк форвард не хватало уверенности. А сайлекс отлично рулится даже с бараном. Но лично по мне всегда просыпается трейловый кантрила, часто лезу в грязи, срезки по бордюрам и тд. Нет-нет, да камеру пробью, а бескамерно ещё не ставил. Немного подумываю о лёгком хт или ригиде 29". Короче так. Гравел отличная отправная точка, которая позволяет понять - ты хочешь скорости, бреешь ноги и уходишь в шоссе, или отправляешься месить лесную грязь в мире мтб. Ну или просто остаёшься с универсальным велосипедом)
@онгонг-б9п5 жыл бұрын
@@EpicEvolution ,у самого горный,долго не катался,отдал дядьке,недавно решил проехать,-как нахлынули эмоции))),думал взять вел,тоже горный-насмотрелся,но,как уже писал езжу город(асфальт,съезды с бордюров ,частный сектор с неровными дорогами)стиль езды-люблю втопить,но хотелось бы манёвренности. Задумался о гибриде- быстрее горного, проходимее шоссера,а после разных роликов о грэвел,-не могу понять,-впринципе одно и тоже ?только руль баран ? И грэвел подороже .так есть ли разница? Тоже ,как уже писал, нужна надёжность и скорость. Заранее спасибо.