Что такое система впрыска Common Rail? Особенности и принцип работы

[@RusCars]

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/d4hbservice.html

[@sergeydudich9108]

Vladimir Bazekin а насос форсунки это следующее или предыдущее поколение ?

[@Ракетнаяпрограмма]

Благодарю за информацию!

[@andrejkucherenko1478]

Любой дизель работает с топливом, впрыскиваемым под высоким давлением

[@-27russ85]

Есть общий а есть точечный точечный это на каждый цилиндр свой впрыск а общий это обычный как у моей машины стоит

[@feedforapple8979]

Замечание правильное! Ибо нет ни какой разницы в нюансах, если речь идёт о величине давления. К стати точечная подача и порционная в любом дизеле без исключения.

[@grebnik8854]

Лол "под высоким атмосферным давлением" дальше этого не стал смотреть

[@ВладВасиленя-с4ъ]

@@-27russ85 что???

[@ЖенекШа]

@@grebnik8854 а ещё "бензо бак", вроде бы не критично но так много повторений, как будто из пальца высасывал.

[@СергейДмитриевцев-ю1ь]

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ!!! Разработки аккумуляторных систем питания проводились ещё в середине XX века в СССР на Коломенском Заводе, однако ввиду недостаточного развития электроники в те времена удачных реализаций подобных систем не было.

[@user-ri8ih5zezttt]

Лайк за работу над видео.

[@RusCars]

Заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter

[@sircep8696]

Спасибо

[@ЮраМихалев-е8з]

Подскажите газон 33088 двигатель ямз 534 глохнет на ходу. Стоит 5 минут заводеца и едет но не долго по диогностике ошибок нет все фильтра заменил проблема не ушла

[@НиколайБолдинов-й8р]

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста почему у меня на КАМАЗе евро 5 . Кипит ДТ в баке . В чем может быть причина поломки.

[@ChernovAntonUfa]

Так что в итоге лучше каммон рэйл илклассический тнвд?

[@m_g_emah8595]

нормально + но хотелось узнать от каких отталкивается датчиков эбу какие в приоритете побольше про электронику которая управляет этой системой

[@АндрейКиселев-г3ш]

CDI в мерседес это и есть комонрейл? Или нет?

[@-27russ85]

Воск везде идёт он служит для смазки форсунок и для смазки топливной рампы

[@СергейШевченко-т6ш]

Класс 5+

[@АлексВшистко]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, в насосе такой системы, стоит какой фильтр или сеточка, если нечаянно попал песок в трубку подачи топлива???

[@СергейЖуравлев-ц5в]

Здравствуйте. КАМАЗ система common rail с тнвд Bosch. Рассыпается 3-й насос. Первый отработал 2 года, второй и третий - по 1 неделе. Выдавливает нижнюю заглушку - масло, стружка. Топливная система промыта, масло, фильтра поменяны. Давление масла в тнвд в норме. Скорее всего 4-й насос ждёт та же участь - это уже не случайность. Может была у кого нибудь такая проблема?

[@ИгорьЯрец-н6г]

Здраствуйте.Помогите с проблемой! Саляра гуляет по обратке, а в фарсунки не идет. Двигатель не схватывает

[@mutantas]

Замена форсунок

[@игорьгречуков]

Здравствуйте у меня ниссан патфандер 2010года подскажите пожалуйста с утра в мороз завожу машину идет громкий треск от форсунок прогревается проходит подскажите в чем причина.

[@СержПанов-ш2я]

Владимир,все хорошо ,но не торопитесь.Прозвучало непонятно про датчик положения коленвала и какую то смесь топливную.Смесь подается только из карббюратора.Вовсех других случаях она образовывается в цилиндре при смешивании топлива с воздухом. Дерзайте.Всего доброго.

[@АлексБонд-в4ъ]

Это дизель.учите матчасть😁😁😁

[@vabo928]

@@АлексБонд-в4ъ Вот именно что дизель! -в цилиндр впрыскивается ТОПЛИВО а не "смесь", которая образуется в камере сгорания.

[@РусланИзместьев-о2т]

ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ КАМАЗ 6520 САМОСВАЛ!ПРОБЛЕМА ТАКАЯ ,НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО,НО КОГДА НАГРЕЕТСЯ (ГЛУШИШЬ)И УЖЕ НЕ ЗАВЕСТИ ПОКА НЕ ОСТЫНЕТ!!!ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?????

[@Sledus]

Спасибо, но я не понял двигатель с разделенными камерами сгорания это и есть система Комман рейл?? Или это простой дизель по у него просто отдельная камера возгорания. Или может быть это когда распылители монтируют в головку??? Система коммон рейл очень дороги в обслуживании и не окупают свою цену и обслуживание. Раньше трактора на простом дизиле годами работали и их не глушили. При этом дизель стоил копейки и оборудование не такое дорогое. Все это идет сговор производителей, для выкачивания денег с потребителей.

[@andrewnikolaev9101]

Какие трактора, на каком простом дизеле???. Речь о технологиях.. впрыском рулит электроника а зависимости от многих факторов... математически все вычеслено и зашито в мозги мотора. А на механике кое что регулировалось шпильками и гайками... надежно, но не экономно (что при нынешней цене на соляру актуально) и не экологично... Я не говорю о шуме, вибрации итд

[@СаматБекенов-м2й]

какие максимальные давлении форсунках на механических и на электронных

[@-astanaservis1240]

Добрый день , помогите с советом пожалуйста . У меня Ивеко Дели. 3 литра матор дизель . Несколько раз находу глохла и не мог заводить и найти причину . Вот очередной раз заглох и не можем завести матор. Поменяли электрический насос , датчик распредвала , электроклапан на ТНВД и всеравно не можем завести. Топливо с ТНВД на рейку не подает и все. Тут Астане нет спецов те что и есть о фирмы бош мозгы не доходит . Подскажите что делать и как можно завести машину

[@ЮрийУрбанович-о9ы]

Подскажите кто знает. Маз 6317 ямз 238. Поворачиваешь ключ зажигания не глохнет. Камон реил. В чем проблема?

[@spotter2233]

Какое давление должно оставаться в топливной рампе на занлушенном автомобиле дизеля ?

[@АсланСалхаденов-о5ф]

Здравстауйте у меня проблема камаза евро 4 на форсунке нету давление обратке нету топливо где можно искат

[@РусланПилия-с2к]

Добрый день скажите пожалуйста у меня КамАЗ 6520 самосвал у меня на ходу отключается дозатор и глушатся турбины что делать как устранить проблему?

[@ЖелаюДобра-х5э]

Форсунки стоят космос

[@СкифСкиф-ц1и]

Без фильтра воды Коммон рейл обречен на смерть. Штатно не предусмотрен, поскольку в Европе дизель высокого качества. Дополнительно самому установить

[@vangabett]

Спасибо! Топливникам хана! Форсунки проверил, на двигателе они переливают ступенькой по возрастающей а на стенде все в идеале. Проверили ТНВД все в идеале по показателям, поменял регулятор давления топлива. не помогло. Значит собираю их и пусть голову ломают, какой датчик загоняет не верные показания.

[@feedforapple8979]

Тут уже не топливщик нужен, а электронщик-прогаммист с осциллографом и компом...

[@МарянГулик-ь1т]

Хорошая идея, правда диагностика, ремонт и обслуживание... Иногда вызывают затруднения. Да и не всюду найдутся подходящие оборудование и запчасти. Был бы смысл оставить в мире 3 - 4 варианта топливных систем, с серийными и взаимозаменяемыми элементами на автомобилях каждого типа, - тогда и обслуживание и упростилось бы. (Например, машины разных производителей - а топливную делает один производитель.) Хотя это уже фантастика, так как никто из производителей на такое не пойдет.

[@jack11777]

Что выбрать TDI или crdi?

[@Anton86psemion09]

TDI

[@ОстапСтепочкин]

как прокачать систему комон рейл на вито 2.2 сди ?

[@vitaliynazarov6798]

Здравствуйте подскажите из за чего может не поступать саляра в рампу. В тнвд заходит,но не выходит. Тнвд проверяли на прямую питание подаёшь он работает

[@menmens5826]

Что может быть с дизельком? Заводится и через минуту начинает троить, приходится подгазовывать. Когда трогаюсь, спустя минуту проходит.

[@vangabett]

регулятор давления холостого хода скорей всего

[@andreypavlov3034]

фильтр топлива поменяй

[@Julzapo]

Самолечение опасно !

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

good

[@МахмудТашев]

КамАЗ 43118 когда нагреется не заводится если заведется то работает перибооем

[@АйташСадуов]

Здравствуйте у меня Ивеко пассажирский 2013 года заводится хорошо но проблема в том только поехал на табло загорается рисунок форсунки красным рисунком и всё машина встал газ нажимаем но без полезно какбуто трос оторван бесполезно нажымат невкокую потом глушеш и заново заводитш чуть чуть поедешь и опять что это такое кто подскажет

[@shuhratjumaev7264]

Это что то новое

[@shuhratjumaev7264]

Это что то новое

[@petrossml1]

А разве первые не fiat начали разрабатывать?

[@ИльяПолисмаков-л4з]

Фиат, но они на пол пути продали это «BOSCH».

[@danielbenitez8602]

Не смогли реализовать и продали бош

[@ruslan7049]

Хорошо прочитал )))

[@chirilgherman1990]

пузырьки по трубка топливнои системы команроул

[@ДенисЮФО]

Ну чем от GDI отличается?

[@АняКовалева-у1ч]

Gasoline Direct Injection - это бензиновый аналог common rail.

[@AutoDoctorKz]

@@АняКовалева-у1ч да неужели?

[@ВалерийГордиевский-д9б]

Звенит на оборотах дизель как при плохом бензине стучат пальцы может это формы что может быть кто подскажет

[@ti9688]

ранние зажигание

[@user-ff6f]

Форсы льют

[@СергейЛ-к1ь]

пальцы стучать не могут.они запресованны в поршни.

[@ЗуфарХакимов-н5ь]

Пальцы стучат, пальцы.

[@ГерманФризен-х9р]

Как будто мне продать что то хотят

[@drdresta202]

Дизельные двигателья с системой коман рейл,мало

[@ИгорьПотёмкин-ж6з]

Судя по тому что из 10-ти новых камазов ,работали от 1 до 3 ,остальные топливную настраивают, в сраку такую систему !

[@АлксейИлепр]

Блин, больше минуты он говорит о том, о чем БУДЕТ рассказывать вместо того, чтобы просто рассказать и всё. Не стал досматривать, выключил трепача.

[@ПьяныйЁжик-щ5ш]

С нашим топливом будет только геморрой.

[@-27russ85]

я бы так не сказал

[@Kilvi-b5w]

Сепаратор надо ставить

[@ВаськаЧестный-п8с]

Потише, я читаю))))

[@petroyavorskyy9425]

Ету систему было сделано фирмой магнети марели фиат и потом продали немцам бошу

[@ivanmalenin2979]

Как прокачать топливо, хапнул воздух. До насоса доходит, из него нет.

[@mutantas]

В коммон реил все само развлздушивается. Наверное насос подкачки неисправен.

[@МаксимТвилинев-и5ь]

Открутить подачу топлива из бака,одеть грушу,и качать,не забывайте включать зажигания

[@Denis-ok8ti]

В ООПУ ЭТУ СИСТЕМУ С КУЧА ПОСРЕДНИКОВ ТИПА ЭЛЕКТРОНИКИ И САЛИНОИДЫ ! ПРИ РЕМОНТЕ УЕВА -ТУ-ТУЕВА ПРОБЛЕМ В СЛУЧАЕ ПОРЫВА ПРОВОДА ИЛИ ПОЛОМКИ ДАТЧИКА ! СПАСИБО ЗА ВИДЕО

[@Julzapo]

САЛИНОИДЫ не применяются. Нет сала. Применяются солёные СОЛЕНОИДЫ,

[@Arman-y9i]

Усложнили топливную систему, типа евро4

[@jostin77777]

машина с такой системой для дальних расстояний не надежна

[@IvanSam-t2o]

Херня! Мне вообще не нравится. В тракторе все-же лучше, льешь что попало, материться он (и я) но прет!

[@vladmegaphone4131]

Странно что ты трактором пользуешься. Лучше конь и в ручную пахать, там форсунки совсем не нужны.

[@AlDiesel-M]

Весь разумный мир стремится к экологичности, уменьшиному расходу топлива и к комфорту... А вас "в лес тянет"! Каждому - свое. ИМХО как говорится. А при всем при этом, современный двухлитровый турбо-дизель расходует по трассе - 4-5л дизеля! А вам это не нравится?

[@ОлегЛяховой]

Да хто ж спорит? Хош ездить на тракторе? Триколор тебе в руки и вперед!

[@andrewnikolaev9101]

@@AlDiesel-M им нравится нассать в бак с бодуна, чтоб ехала... бред! Новые технологии рулят. Лей качественное топливо и радуйся!

[@Integral2128]

не путайте тихоходные дизельные машины и современные высокооборотистые турбированные дизеля

[@АртёмСветличный-к4з]

Если грязи или влаги хапнул то пиши пропало, форсунки засераются в миг

[@Rustam655]

фильтр для чего придумали....

[@den3171]

Тотже самый инжектор

[@vanotank1645]

не.. инжектор много проще для понимания, но похожестей очень много.

[@vlentin5362]

Аналог,ну или подобие собственно говоря инжекторной системы в противовес карбюраторам в зажигалках .Напичканное так же большим количеством датчиков и электрикой .Которые в свою очередь ОБЛАДАЮТ неисчерпаемым потенциалом со временем эксплуатации все больше и больше выходить из строя и извиняюсь...за выражение.Но по другому и ни скажешь ..е....... мозги. автовладельцу ну естественно электрикам которые все эти иновации будут пытаться заставить корректно работать.Наряду с далеко ни дешевой всей этой кухней.

[@viorelv1738]

Италианские инженеры придумали комонрейл а немцы купили патент...

[@Denis-ok8ti]

Система камунреал - гоавно! Мотор (двигатель) работает ГРОМЧЕ тягой мотор НЕ ОБЛАДАЕТ а именно едва крутет свои колеса , при подъеме в горку водителю хочется выйти из машины и начать подталкиваеть машину, экономией топлива НЕТ ОТ СЛОВО СОВСЕМ. Лучше всего простой РЯДНЫЙ ТВНД.

[@feedforapple8979]

Верно, если речь идет о высоком давлении, то и аппаратура должна быть высокой прочности что как раз и есть у простых рядок. А про электронику и речи ни какой быть не может..

[@bobrkwa]

100 лет тому назад наверно тоже говорили зачем нам этот дизель мы и на дровах и угле неплохо гоняем =). время идет вперед

[@Rustam655]

проедь на норм дизеле =))