Хорошая реклама новой Камри! Маркетологи Тойоты должны отблагодарить за хорошо проделанную работу!
@bitva_motorov6 жыл бұрын
А что хорошего было в старой Камри?
@Evgenii_ico6 жыл бұрын
@@bitva_motorov А что плохого?! А почему она в топе по продажам среди одноклассников? А почему в топе по угонам? Теряет в цене меньше всех! Ликвидность на вторичке! и т.д. Ну конечно что в ней хорошего)
@Nizombec3 жыл бұрын
Притпочитаю V55👍
@ШахШахмардан-е9й5 жыл бұрын
55 на данный момент также актуален.
@Nizombec3 жыл бұрын
Каналимга обуна болинг
@miwot54825 жыл бұрын
Надоело слушать от всех какая скучная машина Camry, не рулится, не драйверская, не гоночная! Я провожу в своей 30ке очень много километров и не устаю от неё, потому что она мягкая и комфортная, при посещении СТО не выкручивает руки, расход приемлемый, что ещё надо?! Прям ежу по дорогам и вижу в других машинах сидят водители в гоночных перчатках и шлемах! Camry пожератель километров и всё! Хочешь драйва,бери что-то жоще , ниже, дороже!
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Миша Диденко 70-ка уже ни скучная, подвеска пожеще, руль отзывчивый. По павадкам она ближе к лексусу, но ещё надо поработать тойоте над улучшением динамики.
@ahahahananaananaaababana15414 жыл бұрын
Camry 70 она проработана уже. Американка 204 силы 8 ступеней. Едет бодро.
@ValeraValeraValera Жыл бұрын
У меня 70 на 2.5 , комфортная тачка , не бодрая конечно, но хватает для маневра. Единственный минус - крайне неудобные сиденья
@BekMakarov Жыл бұрын
55ка❤
@Oleg-wm8hm6 жыл бұрын
Ебанутое сравнение! 2.5 против 3.5! Совсем разные машины.
@СергейВолков-й7р6ю6 жыл бұрын
Причем тут двигатели? В тесте ни слова о динамике не сказано.
@SFBF320115 жыл бұрын
Oleg Ххх Приветствую. Полностью согласен.
@SFBF320115 жыл бұрын
@@СергейВолков-й7р6ю Клиренс на см. ниже стал. 13:15 ".....сиденье на два см. ниже, капот на 4см. опустился - обзорность лучше....." это как может быть? червяков перед капотом высматривать? и хотя бы это 15:24 и двигатель на новой с прямым впрыском, на предыдущих - с точечным. Не досмотрел. Говённый обзор, ужасный. Мониторю т.к. хочу XV50 3.5 с не большим пробегом найти, не после гонок ツ
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@СергейВолков-й7р6ю У этого брехуна-ведущего в новой Камри улучшилась динамика, а по факту, да и по паспорту, динамика ухудшилась для всей линейки двигателей. kzbin.info/www/bejne/q6a0dGerZsmriMk
@АлексСЭМ-ш1х5 жыл бұрын
Oleg хули ты тут умничаешь, совсем. Разные машины, такие же Олени как и ты собирают его в России, по этому они одинаково уёбищные!!!
@ВладимРКопейкин6 жыл бұрын
Че те надо очкарик от камри нормальная машина купи беху и не вылазь с сервиса и будеш радоваться всяким кнопочкам.Тойота всегда была простой и надежной как калаш.
@taimanrakhmetov67586 жыл бұрын
Владим Р Копейкин Красава братан, сказанул как есть!
@VyacheslavSM5 жыл бұрын
Так же свою 50 рестайл называю. =) Калашников.
@АмирМажинов5 жыл бұрын
Поддерживаю 👍
@hui1504 жыл бұрын
Тоже 50 был)) офигенная тачка для спокойной езды.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Про 70 уже так не скажешь . Сравнивать только с Калашниковым китайского производства )) слишком много косяков в машине .
@truman55595 жыл бұрын
Хотел купить вернее пересесть с 50 на новую 70 но передний свес бампера отпугнул. слишком низкий.
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Факт, цепляет за всё:(
@БаирВладимиров3 жыл бұрын
Да не дружище я как раз с 50ки на 70ку сел. И передний бампер так то не такой и низкий как кажется. Так что не беспокойся бери 70ку.
@ИгорьКазаков-с7м5 жыл бұрын
у меня камри 70 и 55 во владении, все в топовых версиях и 55 шустрее
@misterqwerty20865 жыл бұрын
Игорь Казаков 55 кручее мне кажется )
@АндрейКощеев-р2щ5 жыл бұрын
К сожалению, как бывший владелец 50 и теперешний 70, вынужден признать - 50 лу чше по многим показателям. И шустрее она была и клиренс был правильный, где раньше проезжал без проблем, теперь очкую. А еще стал меньше бак, панель мультимедиа хрен протрешь, все в царапинах сразу, грязь под капотом из под чашек...(((
@marcusaurelius26126 жыл бұрын
Просто Лайк!!! Без комментариев!
@камильалимирзаев-ъ6т6 жыл бұрын
отец академика?
@MegaSanek124 жыл бұрын
камиль алимирзаев старший брат )))
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Дед))
@Алексей-к2р9т2 жыл бұрын
Внук)
@_Vladimir_19rus6 жыл бұрын
Обычный ШАБЛОННЫЙ обзор "древняя графика дисплея, кто придумал эти вставки под дерево и часы и бла бла бла" специалист блин....... Вобщем говно а не тест драйв
@adamkurbanov33926 жыл бұрын
Думаю они самое вкусное оставили для ристайлинга 😎
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Сделать консервную банку а потом исправлять ?)) нет . Так и будет .
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg3 жыл бұрын
Рестайлинг сделали, ничего особо не поменялось, запихнули мотор от американской версии под видом "новой" коробка тоже теперь от американца, только понараму от американца не смогли поставить
@powerheadispower6 жыл бұрын
Новая камри чисто внешне более современна, а по тех части это тойота, можно брать.
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Power Head Минус, что аморты для российских камри они закупают в чехии, в отличие от американских, которые привозят напрямую из японий.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@user-eu8bv9ge2h аморты от вага )) это уже интересно
@НовыйНасамсунге6 жыл бұрын
О!.. Полноразмерное запасное колесо!.. О!.. Руль приезжает!.. Тоже мне новости
@АртемИсайкин-т3о4 жыл бұрын
Очень раздражает музыка на фоне,уже в середине видео из-за нее хочется выключить
@zloymara8972 Жыл бұрын
одел очки с синей рубашкой ??? 😏 странное решение !
@ЛигаИнтернетПредпринимателей5 жыл бұрын
в январе 15 взял камри xv55, 1 рестайл еще называют. а в октябре 18 взял xv70. месяц ездил одновременно на обеих машинах, сравнивал. 70-ка машина ваще огонь. разница чувствуется во всем. есть проблемы, но не критичные 1 передняя оптика запотевает. дилер сказал болезнь у них такая. 2 форсунки стеклоомывателя мощные и угол большой, закидывают жидкость за крышу, на багажник и задние крылья. заказал новые форсунки с меньшим углом распыления 3 родные щетки стеклоочистителя полосят, замена на более качественные 4 датчики давления в шинах. это не проблема а так для сведения. на второй комплект ( зимняя резина) пришлось докупать и ставить. 22тр отдал вместе с работой. знаю ситуации когда людям не понравились родные диски, поставили другие, а родные продали. не совершайте таких ошибок. продаете вместе с датчиками и цена у них у дилера чет под 80тр, а продаете дешевле
@TimurFromKazakhstan2 жыл бұрын
В 55 тоже полноценное колесо с полноценным диском под багажником и никто не заметит, что ты заменил колесо. Видео - хорошая реклама 70-ки
@ПавелПухов-д1щ Жыл бұрын
А что не рассказал что цепляет брюхом все подряд и садишься как в кастрюлю
@sergeigraf98806 жыл бұрын
Насчёт переноса руля, Вы что там курите? Дефлектор правый дефлектор левый логично, что это симметрия
@МурадРаджабов-м4с5 жыл бұрын
У новой камри посадка чуть ниже,учитывая Росс дороги,старое камри мне кажется лучше.А по салону,новая покруче и богато.
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Да, у новой и клиренс меньше и бапюмпер осоьенно выпер вперед. Часто цепляет за бордюры:(( А еще стал меньше багажник
@МурадРаджабов-м4с5 жыл бұрын
@@bitva_motorov Согласен.И бог у нов меньше.Ну всё так мне старая чуток понраву.
@bitva_motorov5 жыл бұрын
@@МурадРаджабов-м4с пробовали новую? Она принцыпиалтно лучше едет
@МурадРаджабов-м4с5 жыл бұрын
@@bitva_motorov пока нет ешё.А вы?
@bitva_motorov5 жыл бұрын
@@МурадРаджабов-м4с ездил, управляется намного точнее и легче. Как на нормальных машинах, а не на диване:)
@правдалюб-г8ч6 жыл бұрын
В новой машина за рулем следует) в моей 55 нихера ... поворачиваю а она в другую сторону
@alexanon33363 жыл бұрын
Зачем пиз...шь?
@JohnySV826 жыл бұрын
14.06 обивка сиденья с браком поролон просвечивается
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
От этих сидений начинает подташнивать каждый раз от внешнего вида этого кошмара )
@flyingeagle89766 жыл бұрын
в идеале было бы взять на сравнительный тест и новую з 2.5 л
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Так старый мотор, что их сравнивать. Они будут совсем одинаковые
@КАЛЯН-383 жыл бұрын
В полтинике практически всё также, и запаска полный размер, и места также, и безпонтово двигаются задние сидухи, обзор бесбонт, парень с дивана.
@Borya_Zilber6 жыл бұрын
Очень качественно
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Спасибо!
@Shuntik76 жыл бұрын
Какая разница какая панель и снаружи немного поменялся?! Самое главное ходовые качества , а они я так понял не поменялись , объём 2,5 л и 3,5 л , короче реклама не нужна , Камри это качество и все на этом, будет возить и все на этом , после 55 Камри понял не нужно ждать супер комфорт
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Совершенно разные автомобили. Новая - шире, ниже и стала нормально управляться
@Ram-1988Groznij4 жыл бұрын
Морда вроде Camry 55 или переделанный он
@АлексейЗубарев-ю3ц3 жыл бұрын
Камри это уверенность ввождении
@Niccolo1109 Жыл бұрын
ездил 7 лет на 40, 3 года на 55, сейчас на 70
@АндрейПоваров-п7т Жыл бұрын
Где больше нравится какой кузов?
@Niccolo1109 Жыл бұрын
@@АндрейПоваров-п7т кузов 70 лучше, а так лакокрасочные у 55 лучше по моему, а вообще 70 продаю хочу TLC150 или фораннер взять, чтобы по бездорожью ездить
@Niccolo1109 Жыл бұрын
@@АндрейПоваров-п7т 70 у меня мотор такой как у 55 6ступка, салон по лучше конечно европеец предмакс комплектация, хотя 55 тоже был предмаксималка
@кантемирштымов-ь6т6 жыл бұрын
че все пристали к этим часам на торпеде , не понимаю
@Сергей-д7с7о4 жыл бұрын
Фраза о том что датчик температуры двигателя можно было бы убрать с панели приборов, привела меня в недоумение.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Это же Тойота, а значит надёжно:)) Зачем ей датчик температуры, хватит и контрольных ламп - холодный и перегрев
@Сергей-д7с7о4 жыл бұрын
Пока лапочка загорится может быть уже поздно, все зависит от ситуации.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@Сергей-д7с7о все ок, это же тойотка)))
@ШамильБагатыров-з1ш6 жыл бұрын
50 камри однозначно лучше она более солидная комфортная и проверенная машина реально бизнес класс а новая камри 2018 года да она красивая не спорю но она более молодежная версия уже не такая солидная чисто Молодежный вариант да и наслышен качество уже нето
@MrGamer-dc4ol4 жыл бұрын
У тебя мозги есть солидней 😂😂хахахаха управляемость снаружи богаче намного,совнутри богаче,
@БаирВладимиров3 жыл бұрын
Хбз но 70 камри для удобства, а не для гонок. Очень хороший авто для взрослого человека: надежность, комфорт, простота, плюс в цене быстро не теряет. Для молодежи любящей погонять есть другие более быстрые авто.
@alexzarinov34412 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, где сиденья удобнее и подвеска? Очень важен этот фактор,так как проблемы со спиной, ищу максимально мягкую и комфортную, надежную машину. Не могу понять что в этом плане больше подходит 55 или 70ка. Заранее спасибо за ответ.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
В 70ке посадка более низкая, ноги выше относительно тела. В 55 - больше похоже на посадку на табуретке. У каждого своя спина, кому что удобнее, надо пробовать
@alexzarinov34412 жыл бұрын
@@bitva_motorov согласен что нужно пробовать. Просто что говорят что на 55 как на диване едешь, а га 70ке жёстче. Очень важен поясничный подпор ну и выше перечисленное.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@alexzarinov3441 обе машины очень мягко идут. По идее более новая машина должна быть лучше, по ездовым качествам, это просто небо и земля. Для меня 55 вообще не машина. Ну и если мы говорим по бу, надо смотреть состояние конкретного экземпляра. Я не советую 3,5 - слишком тяжёлый мотор и мягкая подвеска не лучше сочетание
@alexzarinov34412 жыл бұрын
@@bitva_motorov сочетание мягкой подвески касается конкретно 55 или 70?)
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@alexzarinov3441 подвески и там и там мягкие, но 55 едет сильно хуже, она тяжело попадает в повороты, 70я заметно приятнее за счёт большей жёсткости кузова и более низкого центра тяжести
@МуслимХултигов-т3ч4 жыл бұрын
Привет мне обзор понравилось ну есть прозьба зделай обзор камри 55 против 70 если есть возможность
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Так 55 и 50 по сути одно и тоже. Результат будет такой же. Ждём рестайла 70ки и посмотрим:)
@МуслимХултигов-т3ч4 жыл бұрын
О каком ролике думаеш снимать расскажи
@ИльяБорисов-в1г Жыл бұрын
Вот ты рассказываешь про Камри 70 с движком 2.5 но когда включаешь кондей она все ровно тупит!!! Рекомендую тюнинг дросселя!!! У меня на 3 Камри начиная с 30 это сделано и я теперь без тюнинга машины не понимаю!!!!
@sauljuhur47025 жыл бұрын
Сравнил 2.5 и 3.5 сравнение говно, как и весь обзор. Дизлайк.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Какая разница на атмосфернике с моноприводом 2.5 или 3.5?? Оба едут так себе . Логичнее 2.5 для переднего привода . И он копать будет землю круглый год .
@ДмитрийБелов-ж1ь4 жыл бұрын
Первое видео которое я посмотрел о камри, и пожалел, что посмотрел.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Я тоже жалею, что вы заинтересовались Камри. Посмотрите лучше Камри против Audi RS6:)
@ДмитрийБелов-ж1ь4 жыл бұрын
@@bitva_motorov я к тому. Что сам занимаюсь машинами, и на мой взгляд v50-v55 3.5 v8. Намного лучше чем v70 3.5. Стоит посмотреть только снаружи, v70 как будто сделан с фольги.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@ДмитрийБелов-ж1ь v6 Новое шасси заметно жестче и шире, на дороге стоит принципиально лучше, сам мотор веселее. Мне только не понравился 8ст автомат. Хотя если по честноку, камри тачка лишенная управляемости и 3,5 ей противопоказан - не упрравляемое корыто
@ДмитрийБелов-ж1ь4 жыл бұрын
@@bitva_motorov ну тогда будем объективны, посмотри обзор давыдыча на новую камри, я думаю отпадут все вопросы)
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@ДмитрийБелов-ж1ь я поездил на новой и старой камри, а также сделал тест Мазда6 2,5Т, Оптима ГТ и камри3,5. Мне этого достаточно чтобы сделать собственные выводы
@Alexpin_7776 жыл бұрын
А ты узнал сколько стоит фара для новой Камри, если нет то приценись.
@ИванИванов-м8ж7ч6 жыл бұрын
А Л Е К С 262 000
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@ИванИванов-м8ж7ч Чушь полная. Гораздо дешевле.
@ИванИванов-м8ж7ч5 жыл бұрын
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК так ты приди в тойоту и спроси
@ПроРав-н5с5 жыл бұрын
@@ИванИванов-м8ж7ч я знаю стоит
@ПроРав-н5с5 жыл бұрын
Только две фары
@МагомедДунаев2 ай бұрын
Очень хороший автомобиль 😊
@bitva_motorov2 ай бұрын
поддерживаю, но где из взять сегодня?
@romadysengali31216 жыл бұрын
70 у каких дилеров дешеле можно купить, заранее блогадарю
@Т.иллер6 жыл бұрын
Roma Dysengali В чечне эти Камри диллерские во всех комплектациях дешевле чем в любом Тойота Центре. Ради интереса и сравнения посмотрите в авито. Все машины дилерские и на гарантии и с отправкой в любой регион России
@ОлегШмелев-ь4х6 жыл бұрын
О, я тут гляжу у комментаторов отличное здоровье, особенно зрение 100%!
@BMWX5-w2u4 жыл бұрын
Ну, чудо подлокотник с кнопками и всеми функциями был аж в 50 кузове)) бесспорно новая камрюша очень хороша, но вопрос долговечность как например у 40 она сохранит навряд ли...
@bitva_motorov4 жыл бұрын
А почему бы не сохранить. Тотже мотор, также коробка. Только на новой стало приятно ездить, она способна поворачивать при том же уровне комфорта. Разве что клиренса маловато, передний бампер за все цепляет((
@ВаикМартиросян6 жыл бұрын
50 лучше гораздо. Херню говоришь в камри под дерево отлично подходит это д класс если ты этого не понимаешь, тогда нечего тебе тесты делать, а что ты хотел ща таакую цену. Если солярис 900 стоит.
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Ваик Мартиросян 50-ка вообще не рулится. Сравнивал эти 2 машины, камри 70 лучше держит дорогу; на 50-ке всегда укачивала. И убогий дизайн салона камри 50 не сморится после 40-ки.
@MrGamer-dc4ol4 жыл бұрын
Ваик Мартиросян ахахахахахах ты в 70 сидел понимаешь управляемость красивей богаче,да медленней,но 2.5 9 сек для Камри норм и 3.5 7.7 сек норм,и комфортней,и совнутри богаче намного
@ШамхалИльич4 жыл бұрын
Camry 70 55 ка начинает так же рулится как и 70 если поставить пружины -50
@ШВЕД-и5й6 жыл бұрын
Спасибо. Очень хороший, грамотно познавательный обзор.👍👍👍
@camry70436 жыл бұрын
Собираю все косяки и недочеты Питерской сборки камри 70 kzbin.info/door/wfUd37wcfqB8nPLLENQ4kwvideos?shelf_id=0&view_as=subscriber&sort=dd&view=0
@БаксанОнлайн-ф1з5 жыл бұрын
садись на весту узнаеш разницу очкарь
@romadysengali31216 жыл бұрын
А газовое оборудование можно установить
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Можно, а зачем? Камри отлично переваривает 92й. При спокойной езде даже 3,5л укладывается в 7-8 литров
@vasiliybolt61855 жыл бұрын
Интересно а в городе в пробках как тоже 9 да нет ребята в пробках она 15 жрет и ненапрягается.газ поставить на этот двигатель можно если хочется
@ДмитрийСтепанов-ь6у3 жыл бұрын
На такие машины ставить газ… что за колхоз галимый…
@22315036 жыл бұрын
Без КАСКО лучше с гаража не выезжать
@КириллРопгшпака5 жыл бұрын
Евгений Аверьянов Почему?)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@КириллРопгшпака посмотрите статистику угоняемости и потом для контрольного цену на бампер и фары
@amanimanzhussupov97245 жыл бұрын
55 всегда лучше
@Harry_1775 жыл бұрын
Места сзади в новой - катастрофа + мал проем задней двери + покатая крыша = все, убили Камри. У самого 50ка если что. + ценник в 2012м в 1090000 за Элеганс плюс был обоснован себе вполне. за 70ку в той же комплектации насчитал 2250000 - оверпрайс. Итого нафиг.
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
Вы правы. Теперь правильная Камри по простору в салоне- это Суперб)
@886dmitriev6 жыл бұрын
Бред. Зачем сравнивать ексклюзив и максималку, тем более с разными двигателями... взял бы такое же г в новом кузове и сравнивал.
@mitzuko12602 жыл бұрын
Из камри 50 и 70 лучше камри 40!
@carlosjones92616 жыл бұрын
Фоновая музыка все портит
@Avdetti4 жыл бұрын
Как из ералаша детского )
@правдалюб-г8ч6 жыл бұрын
Все щас v50 по дешевке сливать будут) оказываеться они х..я ) раньше супер были года два назад ) а щас оказываеться х...я ) в новой машина за рулем
@иваниванов-б3и3с4 жыл бұрын
Обе красавицы что 55-ка что 70-ка
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Они очень разные, не понимаю, как они могут нравится обе
@иваниванов-б3и3с4 жыл бұрын
@@bitva_motorov я исхожу их того что за свою цену и качество очень хорошее симпатичное авто что 55 или 70-ка ну и многие у нас в городе Самара с этим согласны, 55 не такая и страшная или как многие говорят для стариков а 70-ка вообще бомбически смотрится 😀
@ДядяМиша.СделанныйвСССР3 жыл бұрын
70 собирают в РФ в пьяном угаре не докрутят не дольют это факт!
@СашаСаша-у8я9б5 жыл бұрын
Надо по рукам этому инженеру Яну с Калифорнии дать ,зачем ниже сделал Камри и бампер називаеться все бардюры твои (у меня 40камри на минутку и то не хватает клиренса )
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Да, передний бампер - это боль:((
@вялфм3 жыл бұрын
Ты забыл сказать что за нов. Камри отдать прийдеться на 1млн. Больше. У нас в сибири цена за новую. 2850000. Цена элитной 2 комнатной кв.
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Чего то у вас дилеры совсем охренели, 2 млн цена. Впору заниматься перегоном тачек из Москвы)))
@brabuss52635 жыл бұрын
Уважаемый автор! Прежде чем снимать видео и делать какие-то коменты, Вы бы хоть, разобрались до конца с характеристиками машин. Белая тойота не 50, а 55. Двигатель не 2,5 л., а 3,5л. Что за бред Вы несёте? Очень не приятно смотреть и слушать не компетентного человека.👎👎👎
@Гонкинарусскихтачекииномарок4 жыл бұрын
Блин,недостаток камри 70 низкий просвет если надо по камням то мало преимушества
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Зачем на Камри по камням? Для этого есть крузак. А если серьезно, клиренс - 16 см, вполне прилично для легковушки У 70 длинный бампер и он цепляет на перегибах и ща бардюры
@Гонкинарусскихтачекииномарок4 жыл бұрын
Ну я живу в селе там много грязи и скоро зима у неё передний привод
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@Гонкинарусскихтачекииномарок пора меня тачку. Зачем Камри на себе?
@hopeofdeliverance7173 Жыл бұрын
@@bitva_motorov В смысле есть крузак? По вашему любой владелец Камри спокойно может себе позволить купить Крузак?
@КириллШумаков-р3з4 жыл бұрын
Новый агрегат? Его ставят ещё с эры динозавров
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Этот мотор с непосредственным впрыском, он в Америке 305лс
@КириллШумаков-р3з4 жыл бұрын
Сирин и Малыгин для нашего рынка его душат для вменяемых налогов
@КириллШумаков-р3з4 жыл бұрын
Сирин и Малыгин для нашего рынка его душат для вменяемых налогов
@КириллШумаков-р3з4 жыл бұрын
Сирин и Малыгин для нашего рынка его душат для вменяемых налогов
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@КириллШумаков-р3з душат, но мотор новый, у него остаётся непосредственный впрыск, которого на прошлом поколении нет
@АЛЛОЗАВАР5 жыл бұрын
ЛАЙК!
@bahitjanbaha86835 жыл бұрын
55
@ВячеславПисарев-г7р4 жыл бұрын
Новая лучше
@ИльгарАбдуллаев-и8р6 жыл бұрын
50 💪
@Ich-m3b3 жыл бұрын
Сегодня на месте пассажира в 70 прокатился... Левое колено в переднюю панель упирается. Какой мудак придумал так панель сделать?!
@boombl42956 жыл бұрын
Это не 50 а 55
@АнтонЛитвинов-э1й5 жыл бұрын
@Иван Романов Это 55 кузов. Гугл в помощь
@misterqwerty20865 жыл бұрын
Иван Романов это 55 ка 2 рестайлинг)
@ВасянВасяныч-е9ф5 жыл бұрын
Цену скажи, чтоб я понял ,что я лутьше квартиру куплю.
@МурадРаджабов-м4с5 жыл бұрын
Новая модель совсем покетом 2м 240 если не ошибаюсь.
@QAZAQSTAN_TRZ4 жыл бұрын
55ка
@amanimanzhussupov97245 жыл бұрын
Не понятный обзор, 55 минусовая, а 70 наоборот
@UlitkAtransheinaya2 жыл бұрын
Да достали вы уже докапываться до якобы дерева ,всем насрать на то что эмитация ,и кто тебе сказал что дерево смотрится не красиво
@АлександрТрошин-ь1к6 жыл бұрын
А меня бесят нитки обогрева лобаша,а ночью это капец как неудобно. Так же передние сиденья ссука бесят,каждый день сажусь и хочу опустить ниже,при моём росте 1.85 у меня от головы до потолка 2 см. И я не хочу видеть этот грёбаный капот с сидения. Центральный воздуховод не перекрывается и куда бы я не направлял дефлектор он сука дует в бошку. Посадка капец неудобная спина после поездок болит.Повёлся на обвёртку. Она не стоит этих 2 ляма. Мне в Октавии удобнее и комфортнее передвигаться.
@bitva_motorov6 жыл бұрын
У вас новая или старая? Нити обогрева стекла меня тоже бесят. Для меня идеальный вариант - обогрев стекла в зоне покоя дворников
@АлександрТрошин-ь1к6 жыл бұрын
@@bitva_motorov новая Элеганс Safety
@toreshakhanov43146 жыл бұрын
Прикольно, у меня рост 192 и .... Все гуд! Посадка шикарная, сиденье поднимаю ещё иногда даже. Центральные воздуховоды - все норм. За то у меня динамика 3,5 v6 👍, проекция, вентиляция, пакет безопасности( который один раз реально спас уже), рулёжка действительно на порядок лучше предыдущей. Минусы есть, но за 2,5 мил руб это норм. Всем потенциальным покупателям Камри желаю только 3,5!
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@bitva_motorov Ну, да , зимой идеально скакать возле лобового со скребком. Зона подогрева дворников- это просто ничего, пустое место, фишка для вас, для обзорщиков.
@bitva_motorov5 жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK за 3 минуты любое стекло отстаивает в современной тачке. И такая проблема возникает 5 раз в год, А ездить с бликующими ночью нитями каждый день
@АлиханКостоев-ф3ъ5 жыл бұрын
Единственное что в этих машинах от японцев до 2014 года осталось, то это марка, а в остальном это работа наших рукожопов.
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Полиция Лас-Вегаса по мне ваши «рукожопые» лучше собирают чем мексиканцы в сша.
@СерегаИванов-ч5н5 жыл бұрын
Новый тойта по круче
@СаМа-щ7б5 жыл бұрын
Сматрю как дурак веть ясно что никагда мне такую машину некупить.
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Да ладно, это же не космический корабль. Было бы желание:)
@БаирВладимиров3 жыл бұрын
Да ладно тебе всё в твоих руках. Я раньше тоже думал, что все это просто недоступно для меня. Но начал сам строить свою жизнь и всё само собой организовалось. Работаю в больнице если что и родители обычные инженеры. Просто поверь в себя!
@ВодолейСтрельцов-с7х3 жыл бұрын
А где то на этих тачках просто уголь возят.
@Роман-э7б5ю Жыл бұрын
55 хоть и предыдущая модель но ничем не уступает а то и превосходит
@Niccolo1109 Жыл бұрын
чем превосходит?
@Роман-э7б5ю Жыл бұрын
@@Niccolo1109 как минимум элегантностью , далее прочностью итд
@romadysengali31216 жыл бұрын
А завод в Питере выпускает 50 щас,
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Нет, конечно, только 70ку
@bitva_motorov6 жыл бұрын
@@Т.иллер это дораспродают остатки. Производство прекращено, старой Камри нет на официальном сайте. Дилеры сливают неликвид
@АртурКурбанов-ч2т6 жыл бұрын
Камри- эталон комфорта???😂😂😂😂
@АнтонЛитвинов-э1й5 жыл бұрын
Камри 70 против Камри 55
@nurjantursinov23466 жыл бұрын
Где 60 камри?
@bitva_motorov6 жыл бұрын
Её нет, Тойота перескочила через десятку, чтобы показать что новая тачка реально другая
@kududur58346 жыл бұрын
Сирин и Малыгин не перескакивали они, маркировка xv60 в лексусе ес
@агентМалдер-б5ь5 жыл бұрын
60-ка вроде была на рынке в североамериканских штатах
@классныйПарень-ы7ш6 жыл бұрын
55 кузов лучше!!!!.
@ilkhomkamalov70595 жыл бұрын
👍👍👍👍55 👍👍👍
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Пробовали новую?
@chechen.95773 жыл бұрын
Самые надёжные вазы 😂😂😂😂😂
@НовыйНасамсунге6 жыл бұрын
70-ка это возврат к Тойоте Виндом
@СайгидАбкаев-г8з4 жыл бұрын
55 на много круче выглядет чем 70
@eduardlevin6085 жыл бұрын
Так говорят все все в мире
@ЕгорПрямков-щ9ю5 жыл бұрын
Так говорят англоамериканцы. А те кто сделал авто говорят кАмри.
@misterqwerty20865 жыл бұрын
70 хрен)!!! 55 лучшее 2 рестайлинг кручее смотриться)2 линзы конкретнее вид имеет)!!! 55 лучше чем 70! 70 это не машина а ведро) Это личное мое мнение !!!
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
в США начнёт продаваться полноприводная камри!!?
@bitva_motorov5 жыл бұрын
Да, недавно обьявили. Не думаю что доедет до нас:(
@ЧетыретатаринаЧетыретатарина5 жыл бұрын
белая Камри луч
@NilsoNSVIP3 жыл бұрын
мне 55 больше нравится
@ТоляИванов-н7т4 жыл бұрын
Чё вечно доё...ся до пластика под дерево . Нормально смотриться .
@bitva_motorov4 жыл бұрын
По-русски: пластик смотриТСЯ, а так все хорошо:))))
@КвалифицированныйАдвокат6 жыл бұрын
Большой салярис!
@ВасилийСедой-ф2э5 жыл бұрын
Да. Стал Солярисом))) когда то была Акцентом)))
@МаксимМаксим-с5п3 жыл бұрын
55 не едет,..... ля ты сравниваешь 2,5 с 3,5. Они рядом не стояли!! Сравни две 3,5!
@bitva_motorov3 жыл бұрын
Тоже самое, на 70ке новый мотор, который 305лс и 8АТ. Новый кузов ниже и лучше обтекается
@ЕрмекАйдосов-ф6д4 жыл бұрын
Камри 70 кузов консерва банк почему не хотите говарить
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Потому что она лучше едет. Кузов стал жестче, а оболочка тоньше
@MrGamer-dc4ol4 жыл бұрын
Ерик Аубакиров диванный эксперт ты походу ток сидел в Жигули
@ЕрмекАйдосов-ф6д4 жыл бұрын
@@MrGamer-dc4ol у меня было камри 70 об 3.5.кузов слабый палецем можно испортить кузов. Мне говоришь диван эксперт.
@MrGamer-dc4ol4 жыл бұрын
Ерик Аубакиров для начала у моей семьи была сначала 50 потом 70 и 50 гнётся хуже ты о чём ? 70 медленней всё где ещё минусы управляемость новее,надёжней,красивее,богаче
@ЕрмекАйдосов-ф6д4 жыл бұрын
@@MrGamer-dc4ol раскажите всем кузов слабый
@Jaguar-Koksh6 жыл бұрын
Не услышал я изюминки
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
Скучное ведро , фольга , унылый дешёвый салон , управление никакое , да если из японцев смотреть то уж лучше Мазда 6 она хоть едет управляется лучше и дизайн не такой стремный как у Камри
@РусланЗолотов-м7у5 жыл бұрын
камри супер..драйва не хватает!! чо за бред?)))
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
В старой Камри 2,5 кстати вполне была неплохая динамика, в новой 2,5 просто, чтобы ехать. Разница в 1 с чувствуется. Зато в новой удобнее за рулём, она лучше рулится, но меньше места сзади, есть центральный тоннель и стала она дороже, на старые, особенно с 2,5, постоянно были скидки...
@ЮрийКаров-ц8ю4 жыл бұрын
55топ, какая 70 ка это дно
@ВикторБашмаков-ю5ъ6 жыл бұрын
Львиную долю делают корпоративные продажи!
@bitva_motorov6 жыл бұрын
На самом деле около 30%
@ВикторБашмаков-ю5ъ6 жыл бұрын
@@bitva_motorov Больше ,70% физиков там даже рядом не было , 50% корп продажи. С таким ростом цен скоро Корея подвинет , уже двигает и не плохо.
@Evgenii_ico6 жыл бұрын
@@ВикторБашмаков-ю5ъ Какая корея? Движки стали гавно, задиры на новых движках, начиная с 1.4 и до 2.0,. Да что спорить, любую машину нужно судить по стоимости на вторичке через 3-5 лет. Вот это показатель и камри теряет в цене меньше всех в год)
@ВикторБашмаков-ю5ъ6 жыл бұрын
@@Evgenii_ico Смотрим статистику продаж по Оптиме за текущий год и удивляемся . Ликвидность любой марки авто это полная чепуха во-первых стоимость каско в год за период владения 5 лет ,а она у Тойоды ой какая не дешёвая . В частности Камри думается рублей 100 в год при прочих равных Корейцы или ВАГ будет дешевле на последнем можно оставить штатку он всё равно на фиг никому не нужен. Возвращаюсь к тойоде и так Каско вытянет из владельца порядка 500 к рублей за 5 лет . И на кой ляд многим такая ликвидность думается не упала. Пойдут и купят корейца , бюджетного немца .Покупают машину потому ,что нравиться , а не судорожно стоя считают в салоне : А сколько я поимею через 5 лет при перепродаже и какова будет остаточная стоимость))
@ЕвгенийМеседесов6 жыл бұрын
Руководитель тойота в России, сказал из 33000 проданных машин за 2017 год 7000тысяч из них были оформлены на юр лицо, Так Что корпоративные продажи всего 20/25 процентов . Была плохая не бралибы. Народ голосует рублем