Для чего мне в сервисе сказали, что после такой процедуры необходимо менять масло в двс?
@DaYopte4 ай бұрын
54:30 SC20HR11 так правильно. Сняты с производства. Замена им SC16HR11 Это разве иридиум? IXEH22TT и IXEH20TT вот иридиевые аналоги оригиналов
@DarkHanX Жыл бұрын
интересно. если эту ванну прогнать через аква-фильтр соляра очистится? Хороший контент будет
@ДенисКарамышев-у1ь Жыл бұрын
Привет парни.... Классный и подробный ролик, спасибо вам за видео... И еще, спасибо, что показываете размер дисков и колес.. 👍 Планирую брать подобеый аппарат и хотелось бы угадать с размером дисков... На 15 радиус маловат, низко... А вот 17й радиус смотрится шикарно или 16й но профиль побольше.... Вообщем увидел, спасибо вам.... Далеко не все к сожалению обзорщики обращают на это внимание....
@AlekseyBakaldin Жыл бұрын
Я один работаю и снимаю ролики;)
@ДенисКарамышев-у1ь Жыл бұрын
Вообщем молодчаги 👍Снимайте ьольше подобных видео и про егр расскажите, ролик можно, через сколько его чистить.... И если вдруг его вообще убрать... 🤔
@КонстанинТимощенко Жыл бұрын
Купил ?
@nikolajk7529 Жыл бұрын
Азелит поекрасно справляется с нагаром клапана и охладителя.
@AlekseyBakaldin Жыл бұрын
Алезит красит алюминий
@nikolajk7529 Жыл бұрын
Согласен, на банке это указано. Но охладитель у нас не с аллюминия.
@Өлөксөй Жыл бұрын
Здравствуй Алексей, и это все по цене сколько будет стоит? Обслуживание ввб, чистка егр
@AlekseyBakaldin11 ай бұрын
5 тыс
@ЧингисЦыбиков-ы7д10 ай бұрын
Алексей здравствуйте. Тойота ноах. Хочу приобрести ввб. Вопрос такой чем отличаются ген4 от ген3? И как купить свежий ввб? Заранее спасибо.
@AlekseyBakaldin10 ай бұрын
Здравствуйте у меня есть батареи на любой вкус пишите в личку 89241707815
@ДенисКарамышев-у1ь Жыл бұрын
Попробуйте колеса 215/ 60 на R16, профиль выше и клиренс не будет ниже ☝️
@AlekseyBakaldin Жыл бұрын
Нее это не моя машина. Же
@vladimirlehmann663810 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня 2.0 мотор гибрид на Toyota C-HR, чистить ЕГР буду сам (нет рядом мастерских), без снятия инвертора не снять клапан и теплообменник, при снятии инвертора надо ли отключать силовую батарею и аккумулятор, в какой последовательности? при подключении их тоже в какой последовательности? и вылезут ли ошибки после этого?
@ДенисКарамышев-у1ь Жыл бұрын
Ребята, еще вопрос... А если вообще убрать егр, ну заглушить....!???? , 🤔🤔
@AlekseyBakaldin11 ай бұрын
Нет это может привести к неправильной работе двигателя
@КонстантинИгнатьев-с4ч11 ай бұрын
Вот этот гибрид, экология, говорили они, а потом такие мастера в атмосферу всё говно выдувают
@AlekseyBakaldin11 ай бұрын
Ну а как иначе
@АлексейТоропов-у9л5 ай бұрын
Как к тебе только люди едут, от великой нужды видимо... Мастер то ты тот ещё! Отверткой в клапан ЕГР, заслонка "бросаешь", ломая зубчики на шестерне и т.д.
@AlekseyBakaldin5 ай бұрын
@@АлексейТоропов-у9л заслонка и не такие испытывает трудности когда по кочкам тресется. Если бы она была такой хрупкой то давно бы вышла из строя. Отвёрткой можно надавить а можно акуратно пошкрябать. Вы вообще видите только хейт. Все не нравится. Делайте от великой нужды эту процедуру сами . Нежно и ласково. Специально дляВас на моём канале есть подробная видео инструкция. Идёт 3 часа. Там можете исключить броски заслонки. И отвёртку. А когда процедура идёт на поток там уже не до аккуратности. Тем более я за это брал не так дорого.
@niknik4405 Жыл бұрын
Так газ давить и потом смена вариатора будет . Он не любит таких пинков .
@AlekseyBakaldin Жыл бұрын
Нет в гиьриде вариатор я лично более 100тыс на газу проехал и ещё езжу ничего не ломалось