У меня рав4 третье поколение. 2х литровый, полный пр. 2012г. Брал с салона т.е. я первый. Пробег 96000км. Стиль езды ,,пенсионер". Честный отзыв: ходовка жесткая, но этим она выигрывает долговечностью. Замена датчик кислорода (качество бензина). На ЛКП претензий нет, рыжиков не наблюдаю. Все ТО только у официалов. К вариатору претензий нет, это и рыбалка зима-лето и грибы+ягоды. В общем берегу авто для себя, т.к. на ПРАДО нет денег. А в общем ребята, это ТОЙОТА. Всем удачи на дорогах и здоровья
@Abdu1rahmanov Жыл бұрын
А главное не ломается вообще 😂 После немцев которые вечно текли и приборка горела
@СергейШвец-ъ6е2 ай бұрын
Добрый день ,если ещё владеете автомобилем , какое масло заливаете в двигатель?
@ВикторДонченко-щ7ш2 ай бұрын
@@СергейШвец-ъ6е к сожалению авто продал в январе. По маслу не могу сказать. Все Т.О. делал у Уфе, у официалов, даже не знаю, что заливали.
@albertginiyatullin79594 жыл бұрын
С вами ни одной машины не возьмёшь
@estebanjimmy86963 жыл бұрын
instablaster.
@albertginiyatullin79593 жыл бұрын
@@estebanjimmy8696 что?
@bobsaginowski10513 жыл бұрын
😂
@СамирМагомедов-р5б2 жыл бұрын
точно , с такими обзорами думаешь лучшетна маршрутке ездить . генератор на 150тысяч только хватает говорит , а что он , должен вечно служить что ли
@userVLAD8132 жыл бұрын
@@СамирМагомедов-р5б он сказал на ниве 40 у меня 90 прошëл щëтки токо один раз поменял
@МаксимМагомедыч4 жыл бұрын
Главная проблема Тойоты это неадекватные цены на вторичке
@dimone73mailru4 жыл бұрын
Главноя проблема Тойоты это неадекватные покупатели.
@АлексейТарасенко-й1с4 жыл бұрын
Скорее всего это плюс берите всегда новую не много потеряете и опять новую
@AzatAsilbekov3 жыл бұрын
Только в СНГ особенно в России и в Казахстане
@MrOleg28053 жыл бұрын
Почему? Я брал новую РАВ 4 из салона именно потому, что продать ее можно через 10 лет дороже, чем покупал. Я так и собираюсь сделать через 4 года ))))
@КапитанДжек-л3ф2 жыл бұрын
Главная проблема РФ - неадекватные продавцы на вторичке. Купил-покатался-выставил ещё дороже чем новую брал.
@rem87194 жыл бұрын
Скажу так у меня рав 4 2007 пробег 200 с краской нет проблем, нет ржи, сколы не ржавеют годами. Масло в редукторе и муфте меняю раз в 60 ни разу не было чёрного, всегда светлое, как новое. Никаких подтеков жидкостей нет. Масло не ест. Автомат не пинается замена жидкости раз в 60. Ступичные не менял, амортизаторы по кругу 1 раз, тормоза- передние диски 1 раз и тогда же смазка тормозного механизма, рулевая рейка ремонт 2 раза, подшипник в муфте 2 раза, в подвеске частично поменяны Сайлент блоки. Ближе к 180 бензонасос замена, ремонт стартера и генератора одновременно почти щетки стёрлись. По салону ничего не отломалось с печкой проблем нет с лягушкой тормоза 1 раз Снять почистить Контакты и поставить обратно. Подвеска жесткая это да. Стоит газ. Ну и все, больше ничего и не случалось.
@Alexmed74 жыл бұрын
У меня за шесть лет почти также.
@SM574 жыл бұрын
У меня 2009 год-ни провисших петель,ни стертого пластика,ни тем более ржавчины. Может надо просто нормально эксплуатировать и хранить автомобиль?)
@Георгий-п4п7й3 жыл бұрын
Ты знаешь что такое статистика??? Или ты барамбек
@SM573 жыл бұрын
@@Георгий-п4п7й тыкать будете односельчанам.
@ottoav6992 жыл бұрын
Держать в гараже и не заводить)))
@elenpotti51612 жыл бұрын
Не продадите?
@Mololdost4 жыл бұрын
Тачке 10 лет, а вы ведёте речь о пробеге в 100 тыс.км. Вы нормальные?!
@АлексАлекс-ш8ю3 жыл бұрын
Генератор ходит не больше 150 тысяч ...🤣🤣🤣 Сегодня у большинства современных немцев двигали и коробки столько не ходят...🤣🤣🤣🤣
@TrueDigitalStories3 жыл бұрын
Чего? 150???? Интересно, а те у кого уже пробеги уже за 300 тыс км в курсе, что у них генератор надо было менять. 😄
@alexanderslivchenko89603 жыл бұрын
Зайдите на немецкие сайты продаж авто и посмотрите там 350-400 пробеги у немцев десятилетних, а эти сказки только для начинающих. Обслуживать машину надо, а не ездить на износ, так и за 100 тыс тачку угробить можно
@stanislavsarakul81762 жыл бұрын
Ты больной?
@prognostic5534 жыл бұрын
Рав4 отличный кросс, поездил на многих брендах но этот пусть и спорный по комфорту но вот по надежности он лидер, да есть детские болячки но они или уже вылечены прежыдущим или не дрставят хлопот, да и хочеться хоть что то уже в нем поделать а то даже скучно, он едет и едет и едет и едет.
@tickets13113 жыл бұрын
Какого года у Вас машина?
@user-dj7fb2xd3l3 жыл бұрын
У меня 12года немного бу. Пробег 420ткм . Начал уходить ож в цилиндры . Замена прокладки,колпачков, катилизатора,притирка клапанов. Сейчас не заводится . Искра есть,а свечи заливает.
@user-dj7fb2xd3l3 жыл бұрын
Шкода была,которая после 100ткм поевратилась в тыкву. А рафик держался до 400ткм.
@КапитанДжек-л3ф2 жыл бұрын
Купи семёрку и развлекайся, раз скучно
@prognostic5532 жыл бұрын
@@КапитанДжек-л3ф Разницы с Рав4 не будет 😂 такая же побрякушка 😂
@АлександрЧуприн-о9е Жыл бұрын
Всё понятно по делу без лишней лиреки про родственников. Спасибо!
@АлексейПоляков-я6о4 жыл бұрын
Как только начинают говорить, что честно расскажут про автомобиль, сразу настораживает .
@MegaDimoss4 жыл бұрын
Красавчик, как всегда, понятно и доступно
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийВознесенский-м4э4 жыл бұрын
... блин блинский !! Парень ! не уходи с этого канала ! поддержи былую славу журнала за рулем .. а то мы ( зрители ) ихних журналистов ругаем ругаем - да все без толку - с тобой и интересней и веселей )))
@Egor61rus4 жыл бұрын
Чересчур навязчивая реклама, что ведущий частит с ней, что нельзя пропустить в видео
@rzaagabazishov77773 жыл бұрын
8
@vladnezhevyh2 жыл бұрын
Тем, кто удивляется пробегу. У меня всегда примерно по 10 тыс в год. Каждый раз покупатели сначала не доверяют. И три раза была одинаковая картина: первый потенциальный Покупатель говорит, что завтра готов отогнать на официальный сервис машину (при наличии документов на обслуживание! За все годы! С учетом того, что я первый владелец!), но второй или третий говорит, что он готов прямо сейчас ехать оформлять покупку. Народ настолько недоверчивый, посмотрев массу роликов про обман, что как-то неудобно быть честным продавцом 😳😳😳 и в моем случае именно тем, кто поверил - везёт. А те кому я должен своим временем дополнительно доказывать, что я не обманываю - пролетают…
@susanin40382 жыл бұрын
Кстати тож, в год максимум 9 тыс накатываю, тож покупашки не верят когда машину продавать начинал)
@КапитанДжек-л3ф2 жыл бұрын
Дак, 90% перекупы, либо цена космос если в нормальном состоянии и 1-2 владельца.
@АлександрОрлов-з8й2 жыл бұрын
Жалко , но я бы тоже не поверил тебе. Лучше перебдеть ....
@glhf60312 жыл бұрын
У меня рафа 12 года покупал в 18 году, что могу сказать машина оооочень надёжная, но грустно как то чувство будто не там не сям, вроде бы и не скажешь что достойный внедорожник и особо не скоростной, мне тогда было 19 лет, продал в прошлом году и купил Лексус ис250 2012 года, и я так сейчас кайфую от этой тачки, конечно чаще ломается и тогда вспоминаю рав4, так что Рафа скорее для семейных людей для молодёжи ну очень он скучный.
@alekseikand62662 жыл бұрын
Где отремонтировать блок управления вальвматик. Ошибки Р1024, Р264А. Подскажите за рулём
@ВикторУстюгов-ц8ч2 күн бұрын
Я убрал у хорошего электрика
@ExraZon4 жыл бұрын
С краской и металлом не согласен, все отлично у рафика. За 8 лет сменил только ступичный подшипник задний.
@romualdvasilevskij16364 жыл бұрын
Многие пишут РАФ, вместо РАВ, почему? Ведь РАФ производили в г. Рига на Рижской Автобусной Фабрике и это была микрушка......
@Метис-л2с3 жыл бұрын
По привычке 😀
@IliaVladimirovich4 жыл бұрын
У самого vanguard 2007 года, машина нравится, единственное недавно забуксовал и треснула втулка на вариаторе, про которую ведущий говорил. Теперь ломаю голову как устранить неисправность. По городу и трассе едет без проблем, а на бездорожье полный привод уже не работает. Что делать, кто сталкивался?
Чувак начитался форума по РАВу, где всё это годами мусолят не больше десятка идиотов. Остальные ездят и не знают об этих "проблемах".
@ЭдуардКазанцев-с3б2 жыл бұрын
на форуме об этом не мусолят
@MicterAndrei084 жыл бұрын
А где двигатель 2.4??? 170 тыс. км пробега 2010 год, длинная версия, неужели у кого-то столько проблем? Кроме замены масла не чего не делал.
@МихаилМешков-з7щ4 жыл бұрын
такая же тема. 2.4. лонг, вообще ничего не беспокоит, 160 т. км пробег
@darkSunSochi4 жыл бұрын
да это он из пальца высосал информацию. тайоты относительно других марок - самые безпроблемные - потому и ценятся на вторичном рынке и у нас и в Японии на акуционах
@ВоваМилован4 жыл бұрын
У меня лонг 2.4 2010г.в на пробеге 160 генератор ек...до дома 56км доехал на аккумуляторе. И вторая проблема ,автомат начал пинаться, особенно с первой на вторую. Ездил очень спокойно без гонок. Менял масло в коробке раз в 80тыщ. Пока так гоняю, но ищу мастера, для ремонта коробки
@MicterAndrei084 жыл бұрын
@@ВоваМилован и вы считаете это проблемами, тогда купите патриота, у меня был продал с пробегом в 12 тыс, сломалось все, а в 160 поменять генератор и забыть ещё на 160 это не проблема, в патриоте поменял за 12 тыс км 2 генератора. Я эксплуатирую авто по зимника, часто буксую беру сугробы ходом и т.п. Коробка пока жива.
@СергейИванов-ъ1х3 жыл бұрын
@@ВоваМилован Спокойная езда и губит эти коробки, особенно у тех кто сильно тошнит, у них проблемы начинаются на 100т.к.. Это как на раньше на жигулях, если больше 3т. оборотов не даёшь движку, то давления масла не хватает и страдает распредвал (кулачки и постели), так и тут ты вроде надавил на педаль, коробка приготовилась подняла давление, а ожидания не оправдались, от такой манеры "бублик" и раздувает. У тех кто старается давать тачке по сраку, у тех и коробка без проблем работает и больше 250т.км.. Подобное было и с первыми Аурисами, в европе роботы вполне себе надёжно работали, а у наших когда начинали на них тошнить робот сходил с ума постоянно переключаясь не понимая что от него хотят. Я чего-то тут немного подофигел от изложенных проблем, ступичные подшипники ходят сотку? Я вообще думал там что-то другое, вместо подшипников, тут в видосе про них сказали и точно думаю надо проверить как они там. У меня РАВ 10 года, пробегу 175т.км. тоже когда-то прочитал про генератор, теперь вожу уже лет 5-6 ремень, щётки, подшипники три раза тьфу. Сальники приводов спереди и сзади менял, сальник задней муфты менял, всё примерно на пробеге 125т.км.. В прошлом году перегрел мотор повело голову, антифриз ушел в цилиндры, просто летом таскал прицеп длинной 3,40м., один раз с квадриком, один раз с навозом, и пару раз 2 куба земли (в прицеп входит двухкубовый ковш погрузчика) под огурчики, два куба дров, но они были не очень тяжёлые. Вообще считаю что машина в семье должна работать, мы с женой купили как-то раз кухню в икее, дождались когда нам её выкатили на 4-х телегах (5.30 погонных метра кухня получилась, три столешницы по 1.80 метра длинной, в машину вошло всё кроме супруги, уже собирался такси ей заказывать, но она как-то ужилась на переднем сидении вместе с детским креслом (забыли выложить), так машина была на отбойниках, отрывалась от них только на лежачих полицейских. И чего я только в ней не возил, даже в сад отвозил холодильник 180см. высотой, вошёл во внутрь машины без проблем.
@asya_e3 жыл бұрын
Если человек нормально ухаживал за машиной, то таких недостатков, которые сказали не будет
@РоманВладимирович-э4ц4 жыл бұрын
Рав 4 11 года вариатор. К 70 тыщам рейка дала о себе знать бряканием. Может постукивать замок задней двери. Неудобная посадка назад(арка колеса) на краску нареканий нет. До 100 тыс. Проблем с варатором и двигателем не было.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Роман Владимирович точно рейка? Не рав, но тоже с эл.усилителем и боякает сам привод усилителя
@СергейСергей-ч5и4 жыл бұрын
Респект и и ыважение вашему канал.Процветатиня.всё расказал,А теперь пусть каждый думает покупать или нет.
@ironfelix72024 жыл бұрын
Поматало Петю по каналам...
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Все хотят бэушечку.
@dimone73mailru4 жыл бұрын
@@rimskijpapo как проститута
@Lirik-il3cu4 ай бұрын
Рав 4 до 2007 года включительно, это лучшее что есть на рынке народ. Проверьте ходовую, двери сколько не смотрел машин, никогда не провисали. Кто-то ляпнул и понеслось.
@darkSunSochi4 жыл бұрын
придрались к состоянию лакокрасочного покрытия у авто из Москвы. так давайте тогда сравнивать с одноклассниками что жили там же, или такую же машину из другого региона. переплата за бренд тут сильно меньше чем переплата за ремонты у одноклассников :-))))) автор ролика - нам нужна объективность, сами думайте как этого добиться. из минусов за эту модель скажу лишь о относительно большой мертвой зоне в переднем секторе обзора у водителя из-за передней левой стойки. сам уже 4 раза чуть было не наехал на пешехода прямо на переходе :-((((((
@lavgames_4 жыл бұрын
Проехал на таком рафе 92 тыс км, продал родственнику, который уже проехал около 50 тыс. Все, что я делал - это заменил передние втулки стабилизатора и помпа, т.к это болезнь. Про все остальные проблемы впервые слышу. Про якобы ржавчину вообще идиотизм. По-поводу вариатора. Крутил пончики, делал шашечки, дергал газель из сугроба и до сих пор ездит. Это вам не ниссановский вариатор. Но менял в вариаторе масло на 70к. Так что с 90% вами сказанного полностью не согласен. Не вешайте людям лапшу на уши.
@sergeyvoloshin48134 жыл бұрын
Капот у нее "зацветал" от скола так быстро, что его перекрашивали по гарантии.
@sstelss98524 жыл бұрын
Полностью согласен..рав 2006г 2.4. варик,,, праворукий...живее всех живых..:),,, моторы вообще простые...:) короче я очень доволен...пробег 210.000.
@TheF19714 жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек. Владел чуть больше 5 лет. Рулевые рейки очень слабые, только замена. Горловина бака гниет на ура, бу стоит 8 тыс, еще и купить проблема.
@user-yt3pw8iq7d4 жыл бұрын
У меня 11 года 3zr РАФ,на 50 тыс застучал вакуумный насос на головке блока, менял 20 тыс отдал , в задние пружины ставил пневмобаллоны т.к. пружины не справляются с нашими дорогами пробои до отбойника, вариатор без проблем хоть и таскаю телегу но масло и фильтр вариатора меняю каждые 50 тыс , менял сальники заднего редуктора потекли на80 тыс нуу и все, не стучит,не гремит ,не гниет,не жрёт масло , хороший добротный агрегат, пробег 150 тыс
@Lenyvoronin Жыл бұрын
А так получится содержать этот рав с зарплатой 25 ка в месяц?
@rkamal33284 жыл бұрын
Короче если есть механика на полном вот это надёжно!!! А когда слышишь " автомама" реально не охота смотреть!
@Nftmdf4 жыл бұрын
Кто только придумал такое название "Автомама"? Брр-р-р
@СашаСаша-у8я9б4 жыл бұрын
Автомат надёжный
@Chegevar-yr9ye4 жыл бұрын
Паша молодец - отличный обзор!!!
@Chegevar-yr9ye4 жыл бұрын
@Артем Ильин Извиняюсь
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Спасибо. Хоть и не Паша:))
@Chegevar-yr9ye4 жыл бұрын
@@rimskijpapo Пётр извиняюсь оказия вышла.Давно смотрю твои обзоры на майле, клике итд очень харизматично рассказываешь про тачки👍👍👍
@rimskijpapo4 жыл бұрын
@@Chegevar-yr9ye Спасибо:)))
@александр-ю7з1ш4 жыл бұрын
гидрокомпенсаторы это плохо ?
@systemfat164 жыл бұрын
Текут...
@vanoff26484 жыл бұрын
Намного лучше стаканчиков на 1AZ 2AZ
@Al_aD_i_Mas4 жыл бұрын
@@vanoff2648 так и узеты регулируются... да 98% тойотовских моторов имеют регулировку клапанов и чем их больше (8 цилиндров - 32 клапана), тем больше это имеет владельца.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Dima Stahovsky точно имеет? За 200тыс еще не регулировал. Что делаю не так?
@Al_aD_i_Mas4 жыл бұрын
@@OggyXXXL точно
@bobmac9353 жыл бұрын
Где вы такую машину взяли. Даже лапы переднего сиденья не ржавые. Большая редкость.
@АлексейТарасенко-й1с4 жыл бұрын
Слабое лкп?) Реагентов нужно больше сыпать
@АлексейКожевников-г2д2 жыл бұрын
Хорошо, а какая альтернатива??
@монячерноморскийАй бұрын
Валейматик... Генератор... И пластмассовые тройнияки к 200 тысячам поменял. На пробеге 245тысяч пробил гбц.. Шлифанул головку. Маслосемные и гидрокомпенсаторы с цепью Новые... Блок с Японии привезли с пробегом 40тысяч..Переварил пороги😂 подкрыоки и полный антикор...😅
@СергейКосарев-ш4л4 жыл бұрын
Ну наговорил. Какие дросселя? Какой генератор? Какой кузов ты о чем? 320000 ступичные на 200000 поменяны. И стойки. И расходники. Свечи колодки и все. Масло после 5 Ти замен хватает остатков на одну замену. Про направляющие на тормозах при замене колодок промазал и в путь.
@olegshved31824 жыл бұрын
Странно, что тойотойобы до сих пор не задизили ролик. Или начало доходить, что тойота такая же ломучая погремуха, как и остальные пепелацы, но с большей наценкой?
@ВячеславТретьяков-х6ъ Жыл бұрын
Кто подскажет ,что за функция,при отключении зажигания ,заслонки печки встают в определённое положение. При включении ворачиваются в то которое оставлял.
@ВасилийИванов-ц3п4 жыл бұрын
Интересно бы посмотреть обзор на рав 4 2013 года с двигателем 2,5 (акпп). Особенно отметить заводской брак с гидротрансформатором на первых машинах (2013-2014 год)
@Рома1111-б7ш2 жыл бұрын
Кстаааааати вопрос 🙋 Снял я задний привод! И…. Когда заезжаю даже не большую грязь у меня включается антипробуксовочная система и колёса перестают крутится, а так как заднего привода нету это печально видеть как равчик полноприводный застрял в маленькой луже в городских условиях. Короче в чем вопрос - как отключить эту пробуксовочную систему? Видел на некоторых равчиках кнопка находится где жопагрейки , но у меня слева от них кнопка помощь при спуске подъёме а с права обогрев стёкол. И не где в интернете нету инфы как в экстремальной ситуации отключать эту систему
@ЮрийПрядко.Жизньсвоимируками2 жыл бұрын
Да, какие в 90 х годах японцы делали машины, если б не жадные капиталисты со своей скрытой инфляцией не дают развитие надёжности и долговечности у машин, грустно , что сегодня машины делают не инженеры , а продаваны...
@ИгорьТокмаков-з6у6 ай бұрын
Вы в 90 ых снимали? Какой угон в наше время?!
@ДенисПароходов4 жыл бұрын
У меня равик на вариаторе 180 тыс. Пробега.Не понимаю, что надо сделать, что бы у него появилась хоть одна проблема из всех перечисленных.А я ему даю просраться,беспощадно))
@sdwggg4 жыл бұрын
Денис Пароходов расход какой?
@user-883734 жыл бұрын
@@sdwggg 10-11л среднее, он не владел этой машиной явно. Вообще обзор не соответствует.
@ДенисПароходов4 жыл бұрын
@@sdwggg 11
@aleksa78883 жыл бұрын
Мой рафик пробежал 250 т за 10 лет проблем нет .
@alekseikand62662 жыл бұрын
В варике масло меняешь?
@geokart56 Жыл бұрын
У меня машина с 2013 года в эксплуатации , сколов нет, царапин нет особо. Покраска идеальная, пробег почти 160. Менять не хочется. Машина японская по вину, но по документам из Австрии.
@ДЖОНМастер2 жыл бұрын
Только по покраске, совпало). 11 лет пробег 160,на местах сколов ржа есть(((, капот плохо выглядит. В мкп как часто надо менять масло?
@asya_e3 жыл бұрын
У нас раф 11 лет уже, никаких ржавчин нет
@li90272 жыл бұрын
Какая модель?
@asya_e2 жыл бұрын
@@li9027 Toyota RAV4 2010 года
@ДмитрийДмитриевич-о4т2 жыл бұрын
Подвеска вечная) и недорого обслуживать, если при обычной эксплуатации, многое прощает
@ЕвгенийХр-ь4п4 жыл бұрын
считаю большим минусом то, что в отличие от конкурента CR-V III у этого RAV4 АКПП 4х ступенчатая, либо на рестайле, но уже вариатор
@Alex_Nevs3 жыл бұрын
На дизеле 6ст автомат
@ИгорьЕрмолин2 жыл бұрын
Мне нравиться эти эксперименты.. Слушая их просто задумайтесь они лучше японцев знают про Тойота.
@SuperCyborg6664 жыл бұрын
Toyota ломается разве? Мне всегда адепты говорили, что это самая надёжная машина, а оно воно как....
@SuperCyborg6664 жыл бұрын
Тойота - технологии начала 20го века, по цене современных. Качественные ДВС и амортизаторы, потеют но не требуют замены. Прям убыло, насколько упоротым нужно быть, что бы восхвалять это недоразумение с шильдиком швейной машинки, салон убожество, качество как у всех, ценник дороже всех, для кого эта машина? Купил тойота - сразу на учёт в психдиспансер становишься...
@ЕрофейПалыч-ц5е4 жыл бұрын
тихо сам с собою, я веду беседу?
@Al_aD_i_Mas4 жыл бұрын
@@SuperCyborg666 поверьте, владельцы тойот реально "другие люди": они реально себя относят к некой касте... Я их считаю недобээмвистами, ну, типа купил кэмри, потому что на пятёрку денег не хватило и тп. На дороге хамят, на парковке - как взбрело... И не признаются, что ездят на старом новом авто, при этом так же не признаются себе, что тратят на авто куда больше других, при этом другим крутя пальцем у виска. Если масло, то тока топ или ориджинал, если фильтры и тп, то тоже. Если бы я в авто, который я считал ошибкой и безбожно за это его убивая, ставил на ТО все самое лучшее, а на спящих тормозил, то мой Меган, переживший 230 000 км моих потуг его убить, не ломался бы вообще и превратился в вечный... а я ж поменял: на 150 000 - шаровые и ступичные спереди, на 185 000 - задние амортизаторы (дачу строил - бампером по земле скреб, но прицеп тянул), на 220 000 - задние ступичные... Подарил авто папе - 8 лет он уже на нем и только 10 000 накатал, так блин, струхлел радиатор кондея - 20 лет и 240 000 км!!!! Вот надёжность - авто в одних руках считай и на убой.
@Akram-son-Vazir4 жыл бұрын
делать превью для обычного видео - это сильно!
@evgn8884 жыл бұрын
2007 год рав 4, вся в родной краске, в идеальном состоянии, дядя не *изди, меньше три машину и всякими активными пенами и будет вам все нормально
@ОлегШев3 жыл бұрын
Здравствуйте! А как определить длинную и короткую базу?
@dmitryshulga42253 жыл бұрын
длинная длиннее, короткая короче, соответственно.
@АнтонГоршков-я3с2 жыл бұрын
По внешнему виду на длинной базе стоят расширители на крыльях , в задней двери дополнительная противотуманка , двигатель 2,4 ,коробка автомат, стекло за задней дверью у длинной больше
@ОлегШев2 жыл бұрын
@@АнтонГоршков-я3с а если вариатор и 158 Лс ?
@АнтонГоршков-я3с2 жыл бұрын
@@ОлегШев это коротыш будет , Лонг шли 2.4 и ещё встречались 3.5
@TheTorward2 жыл бұрын
На длинной обычно есть шильд Long или Limited
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Хороший обзорщик....все по делу
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо!
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Спасибо!
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Пусть будет как есть а то уже з..ли....бампер торпеда....колесики....ооо.. как быстро разгоняется.......а то что новье пластмассовое не ресурсное...все молчат
@ildar1968 Жыл бұрын
У меня Рафик конец 10года 2 литра 158лошадей 220пробег никаких нареканий масло не ест вариатор не дёргает правда все меняю вовремя только расходники машин для 7орода лучше нет крузак в городе не поворотлив а вот раф самое то сейчас жене отдал уже пару лет ездит и не нарадуется
@edwardvinnik2002 жыл бұрын
Ничего не сказали о двигателях 2AZFE 2,4л, которые жрали жрут и будут жрать масло. Замена маслоотражательных колпачков не поможет...
@АлексейНовиченко-р5н Жыл бұрын
А Кто-нибудь нажимал кнопку блокировки на сухом ровном асфальте и пробовал проехать по нему с полностью вывернутым рулём?
@timurdamirov894 жыл бұрын
Подача даже надежной машины на уровне "прикончить". Говори минус говори плюс. В этом случае два плюса. А то негатив один
@ADAI-Zhanaozen4 жыл бұрын
2013-2014 с АКПП 2.5 👍🇯🇵
@АкбарБазаров-ж2ф2 жыл бұрын
Это где находится
@Артур-н1щ8з4 жыл бұрын
РАФ отличная машина , очень похож на 120 крузак
@russur64404 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотя, после такой подачи о неисправностях впечатление о тойоте как о куске какахи. Видимо, дело именно в "подаче" материала, а не в машине. На самом деле, после сравнения со свежими китайскими авто прихожу к выводу, что японцы скоро сильно сдадут свои позиции, как в техническом, так и в качественном аспектах... Да уже сдают...
@ЕрофейПалыч-ц5е4 жыл бұрын
А китайцы по вашему мнению с каждым годом всё качественней и качественней? Что этот балабол может знать о машинах которых у него никогда не было? Только то что пишут в интернетах, а ничего хорошего там не пишут, только неисправности обсуждают.😔
@Al_aD_i_Mas4 жыл бұрын
Пока есть адепты тойот - не сдадут. Просто не раша их основной рынок сбыта, а США, а там - пох из чего оно сделано, лишь бы не требовало обслуги и выжило до аварии или конца гарантии, качество салона и комфорт с материалами там сильно от европейских отличаются. Хвалят тойоты, как и любители других марок, те, кто либо на других обжегся, или те, кто других не имел. Для меня даже нет сравнения Кэмри с ее одногодками из европы: БМВ или Ауди А6 и даже ситроеном с5 от 2008 года. Кэмри по комфорту, салону, оснащению, качеству езды - конченное дерьмище и ни 3.5, ни полный привод не уговорят. Пусть (хотя это не доказано, что случиться) мой европеец хоть в 5 раз чаще потребует замены той же шаровой, но я буду ездить в продуманном дорогом комфорте, а не в резино-пласиковом салоне из переработанных бутылок, а в продуманном, удобном кресле, с нормальным массажем, а не с забытым нокиа 3310 в обивке, классными шумкой, стерео и тд. Нужно просто попробовать качество, а не пи..деть про него. Качество и надёжность - не синонимы, если что. Хотя я как бывший продавец запчастей уверен, что все ломаются относительно одинаково, но, после этого видео, вижу, что тойоты ломучее многих. Вот когда я в Тойоте увижу те же технологии, что применяют современные немцы, шведы, французы, вот тогда можно будет сравнивать надёжность, а пока выходит так, что тойота технологически отсталая бричка, лет на 20-30.. но те технологии у всех надёжны... ну кроме китайцев и рашнкаров...
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Спасибо, но подача абсолютно ровная. Нет смысла тратить эфирное время и восхвалять достоинства. Важно донести то, где могут быть проблемные места.
@anvi69374 жыл бұрын
Китайцы-отстой.Брал новый Лифан в 18 г ,начал ржаветь через 2 мес
@Pachinok1 Жыл бұрын
Петру Баканову без просмотра контента сразу + за материал и его подачу. Это вам не обзоры некоторых "спицов": нажмите эту кнопочку и получите вот это, а здесь вот смотрите высота - и прикладывает линейку к порогу.
@supertrooper5151 Жыл бұрын
Ни разу не видел даже в продаже лонг версию именно XA30 рестайл
@НаташаБри-ч7ж3 ай бұрын
Хорошая машина, езжу на ней с 2007 года, слабости авто верно подметили
@Yaroslav910rrr4 жыл бұрын
Петру 👍 Респект 😁
@Fuad0903 жыл бұрын
Здравствуйте, У меня тойота рав 4 ( 4x4) 2019 Года. Такая проблема есть машину постоянно тянет влево и в ОД Не знают как решить эту проблему, развал делал несколько раз не помогает. Если кто-то сталкивался с такой проблемой или же знает причину этой проблемы помогите пожалуйста.
@АкбарБазаров-ж2ф2 жыл бұрын
Здравствуйте на пвтомама выбор авто много
@BOBMARLEY-to1gl4 жыл бұрын
👍Вот это обзор, без клоунады
@tvzrru4 жыл бұрын
Времени на клоунаду нет)
@rimskijpapo4 жыл бұрын
Спасибо!
@xs1le25 Жыл бұрын
Японский Vanguard выглядит куда интереснее
@KINO.GO.SMOTRIM3 жыл бұрын
Блин тепер какой машину купим
@ВячеславФедоров-н2л3 жыл бұрын
Ерунда ,машина 2010г.пробег 220ткм.за всё время поменял под капотом только помпу.ВСЁ.
@АндрейПанин-ь5д4 жыл бұрын
Это новая машина почти, какие с ней могут быть проблемы?
@_andizo_4 жыл бұрын
Раф4 жесткая слишком... я хз. Мне не нравится)
@ТОПСИ-х1л4 жыл бұрын
Хороший обзорщик , даже перчатки испачкал ! 😀
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Дима Иванов садовые
@Koe_Kto.4 жыл бұрын
Пфф , это последний из самураев... хз что у вас там ломается ? Хотя если на нем постоянно тошнить по городу в пробках , то может быть .
@yowayz4 жыл бұрын
Что со звуком? Почему перегрузы?
@МихаилСеменов-и1п2 жыл бұрын
Насчет не убиваемый вот тут могу поспорить , он как раз таки и есть не убиваемый
@bibukov14 жыл бұрын
и в "автомаме" честно смотали пробег...
@ЕрофейПалыч-ц5е4 жыл бұрын
Не Рафик он, а Равчик.😃
@RauXxX4 жыл бұрын
))) Рафик , бесит
@МаратСафиуллин-в1т4 жыл бұрын
@@RauXxX Вообще-то , Рафик- это татарское мужское имя)))
@bobmac9353 жыл бұрын
Тоже дико раздражает когда говорят Рафик. Кто такой Рафик, твой знакомый армянин? Или бусик который выпускался в Латвии(RAF, Latvija)?
@asya_e3 жыл бұрын
Попрошу, Рафик Жирафик
@geokart564 жыл бұрын
Корозии вообще нет. Машина постоянно стоит на улице. Автомобиль 2012 год. Покраска изумительная. Не чета всем мовременным автомобилям.
@константин-х8й5ч4 жыл бұрын
Понаговорил проблем,аж страшно стало за любителей равчика.
@ДмитрийВознесенский-м4э4 жыл бұрын
а оно как бы и есть на самом деле ... у меня друг . имеет свой сервис плюс педант ...у него раф 13 года дизель автомат... так вот ! ну не фига не редко вижу я его тачку на подьемнике ..то прокладка под головкой то рейка то стабилизаторы ... то усилитель руля .. и вполне допускаю что я не все проблемы видел и знаю плюс жесткая как моя эл -ка да еще и хрен разгонялась борзо пока он ее два раза не прошил - вобщем есть в ней над чем поработать )))... да еще эта выпяченная нижняя губа на переднем бампере .. мы с ним любим порыбачить - хоть болгаркой ее спиливай - гребет ею как лопатой )))
@ЗиёдуллоКодиров-е2я7 ай бұрын
Есть ли ты не знаешь про тойота лучше не говори, тойота самый лучший автомобиль, тойота не ломается.
@Moe1Delo4 жыл бұрын
Не такая и жесткая машина у нее база не короткая и вес норм
@dmitrylutsky48054 жыл бұрын
ахахах. индикатор большого пробега и машина прошла больше ста тысяч км это забавно. если учесть что машинам лет по 10 уже этим. у меня на классическом автомате рафик и менять его не на что в скромном бюджете(
@grogumando89784 жыл бұрын
Пойду куплю РАВ с вариатором. Попрошу хозяина снять поддон показать магниты... Много воды ребята.
@waggish132 жыл бұрын
На 12 году улетят заслонки отопителя. Засопливит подшипник раздатки.на каждых сотках тыщ в рулевой рейке менять валик. У 2.4 объёма 2az fe к 200т. Загремят балансировочных валы. К 200 сгниет топливопровод к баку от заливной горловины. 12лет ни одного рыжика еще
@копо-ю7я4 жыл бұрын
У меня ступичный ходит тысяч 40)))) когда будет Хонда?
@Elll44 жыл бұрын
Мужики дайте совет, хотел взять первой своей машиной рав4,2005 года? Стоит ли брать ценник около 550000-650000 или что за эти деньги выбрать
@АлёшенькаСынок-ъ1ц3 жыл бұрын
Также проблема, выбрал что нибудь?
@afromentgh4 жыл бұрын
Дядька вроде шарит, так что жду
@Ivan-USSR4 жыл бұрын
Был у меня 3ка, так себе не впечатлил. Неудобная погремушка.....
@МихаилСеменов-и1п2 жыл бұрын
Не знаю сомнительно это все , я искал на метле и их как раз, раз два и все и все они дороже , купил и не каких проблем , еще и ремень генератора родной блин
@Юрий-т2ъ5л Жыл бұрын
Что за бред???? Хорошая машина! Лакокрасочное ,ржавчина ... Ты под чем чувак???Что за понос? Ты хоть понимаешь о чем ты? Всё кто хочет купить Rav 4 -берите и не слушайте этого .... Удачи!
@NomadNVKZ Жыл бұрын
Какой az, на этом поколении zr серия
@MultiMILLER1004 жыл бұрын
Ска покажите мне фразу из инструкции тойоты где написано что жидкость акпп на весь срок службы??? На 40 000 проверка / замена написано ! Набрали материала у колхозников с форумов
@РоманВладимирович-э4ц4 жыл бұрын
Это применимо к вариатору. Там написано на весь срок
@MultiMILLER1004 жыл бұрын
@@РоманВладимирович-э4ц Проверка жидкости вариатора Multidrive S . П - проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости.
@КапитанДжек-л3ф2 жыл бұрын
Я когда хочу купить машину - смотрю ваши обзоры и желание пропадает.
@ВладимирИльичев-э3в4 жыл бұрын
100% верняк.Загадали,бросили монету на брать,не брать.Судьба.