Тойота Робот ММТ Как Рулить Как Управлять Когда Делать Обучение - Калибровку, ничего лишнего

[@ИванИванов-л7г9ь]

Эта информация дорогово стоит! Даже самому захотелось поездить на таком роботе! Автору уважение!

[@vak_service]

Спасибо!

[@hmyakheal9132]

Юрий спасибо за полезные и информативные видео , я всегда с помощью ваших видео ремонтирую актуатора сцепления и провожу инциализацию ، результаты отличные ❤❤❤❤

[@vak_service]

Супер! Вам спасибо!

[@АлексБуга-я6л]

Вот уже 10 лет езжу на королке с роботом. Пробег 300, а покупая он был 30. Сам провожу инициализацию и т.д. Щётки в моторчиках актуаторов никогда не менял. Ездил на ней по европе ни один раз и закавказью. Лично я (по совету хорошего друга)сбрасываю на нейтраль коробку когда качусь в 95% случаев- чтобы коробка не перебирала одна за другой скорости на понижение. И считаю что благодаря этому ресурс коробки, сцепления, актуаторов, моторчиков практически удваивается. Спасибо за видио.

[@vak_service]

Да. Всё верно. 👍

[@allaivanova3978]

Вот сказачник где 😂😂За пробег в 150 тыс эта коробка вся разваливается.

[@allaivanova3978]

@@vak_service Чего верно то ? То что такой же самауспокоитель как и вы сказку накатал ?

[@АлексБуга-я6л]

@@allaivanova3978 печально что у вас не осталось доверия к людям. Как раз искал комплект сцепления на авито. Пробег 302000. Меняю сцепление второй раз. Оригинальное сцепление выхаживает ровно 150000км. Коробка родная.

[@marcsmith5613]

Монстр своего дела! Кнопка в машине есть но пока не посмотрел твоё пояснение о её правильной функции ничего знал ! Спасибо!

[@vak_service]

Спасибо!

[@marcsmith5613]

Привет! Как можно с вами связаться? Нужна ваша помощь! Сделал инициализацыю сцепления, и актуатора скоростей всё стер а новое не записывается!

[@vak_service]

@@marcsmith5613 Привет. Пишите завтра в ватсап [phone]

[@marcsmith5613]

@@vak_service Привет! Большое Спасибо! Уже на связи! У меня Корола 2005 не хочет инициировать обучение скоростей!

[@СлаваПештерян]

Юрий спасибо большое за твои видео, все работает все хорошо)))))

[@vak_service]

Спасибо.

[@manlek2204]

От души братан за информацию и за позитив !Завтра еду покупать аурис на роботе.

[@vak_service]

Спасибо 🙂👍

[@bd7097]

У меня в зависимости от нажатия газа переключает на разных оборотах. Очень нравится, гидрокоробка Айсин работает тоже на похожих принципах

[@vak_service]

Адаптивная

[@evkazkirov]

Аналогично. Если давить газ посильнее, то будет переключать на более высоких оборотах. Если плавно давить на газ, тогда да, будет на 5й передаче 40, обороты 1500 - экономия бензина

[@АлександрСидоров-р6п]

Я после этого видео булочки разжал. А то мне тут наговорили уже мол... -робот это очень плохо. Спасибо дядька, жму руку

[@vak_service]

Спасибо.

[@leonidmaevski1320]

Посмотрел с большим интересом. Здорово как всегда.

[@vak_service]

Класс!

[@АлександрКозлов-ы4ь9ы]

Спасибо за инфо, очень полезное видео

[@vak_service]

Спасибо!

[@NikolayShtefanchuk]

Спасибо. Недавно купил Тайоту Короллу 1.6 на роботе . Хорошая машина. Надеюсь не убью коробку😅

[@vak_service]

Вам спасибо. Гланое не спешите и по левым гаражам не ездить. Будет вопрос - смело сюда или мне в ватсап, так не будете иметь проблем.

[@Gorec1527]

Ты единственный кто не хает робот. Лайк. Тоже хочу на роботе взять

[@vak_service]

Лайк тоже, норм тачка, ездить комфортно и экономично. Самое главное знать что делать когда возникнет трабл. Главное правило - никакой инициализации пока не решили проблему, хорошая диагностика.

[@allaivanova3978]

Даже и не думай ! Замучиет поломками.Бери или на механике или обычном автомате.

[@Gorec1527]

@@allaivanova3978 у меня уже вторая машина на роботе. Не жалуюсь. И брат покупал на роботе. По 100000 т. Проезжал. Тоже доволен

[@александрИванов-з9г9у]

При долгом стоянии на светофоре или в пробке ставтье в нейтраль потом ручной тормоз и убирайте ногу с тормоза не насилуйте актуатор и он прослужит вам дольше

[@vak_service]

Есть у меня видос на эту тему: kzbin.info/www/bejne/h6Csn5abjNSqaMUfeature=shared

[@belmika3780]

Прикольно! Я на Додж Караван включаю 3 вместо D. По городу динамика супер! Спасибо за интересное видео!

[@vak_service]

Думаю, тоже кому-то будет полезно!

[@Яна-э8у4ч]

Юрий подскажите пжл, все было ок, застряла в снегу на подъеме, пробуксовала и загорелась шестерёнка😢, поменяли актуатор, адаптировали вроду едет но иногда опять встает на нейтраль выключаю включаю еду дальше, газ тоже реагирует слабо пробуксовывает, подскажите что делать? , Heelp😅

[@vak_service]

Сначала ошибка, напишите какая ошибка Можно так продиагностировать: kzbin.info/www/bejne/jWOng5eNZ72Zoq8feature=shared

[@Яна-э8у4ч]

@@vak_service Р 0810

[@АлександрПанфилов-э9щ]

Здравствуйте, еще есть интересные моменты с которыми я не сразу разобрался... Это движение в крутой подъем,особенно зимой, она начинает многократно переключаться,что затрудняет движение, поэтому лучше перенести заранее в М например 1 и старт на льду- можно лепестком сразу включить 2 передачу чтоб избежать пробуксовки. Может еще что есть? ;)

[@vak_service]

Здравствуйте. Да, верно.

[@abdullai8]

Замбия, Замбия!!! 🥲

[@vak_service]

Zambia

[@androidor589]

А подскажите, когда переключаешь лепестки на + или - педаль газа нужно отпускать и заново нажимать, как на механике?

[@vak_service]

Не надо, это она делает сама, эта синхронизация заложенна программой.

[@ЮрийВыймов]

Хотел поменять робот на автомат, но сейчас передумал! 😊

[@vak_service]

По мне тоже робот рулит круто, динамика и расход.

[@allaivanova3978]

@@vak_service Это ваше лишь самоуспокоение.

[@vak_service]

@@allaivanova3978 Почему?

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

Взял себе такой аппарат, 162 т пробег за 580 т. Машина огонь, расход топлива и динамика радует, на работе на 140 тыс меняли актуатор и сцепу. работает как часы

[@vak_service]

Огонь!

[@Witwike]

Огромное спасибо за видео👍 Не знал, что можно в положении E пользоваться лепестками. А можно подробней объяснить как сделать адаптацию сцепления?

[@vak_service]

👍 Вот плейлист: kzbin.info/aero/PLUoC14M7mrC3mehBEDbI8Bj_qcyynXIQj&feature=shared Вот полезный видос: kzbin.info/www/bejne/lYeTpaahps9-oq8feature=shared

[@igor_drummer]

В нейтраль только при подъезде к красному сигналу сфетофора,что бы робот ре скидывал все передачи по очереди,так он дольше прослужит

[@vak_service]

Да, сделал такой видос.

[@ahmadomar9178]

After replacing the accoutuator, the manual transmission became only transmitted up to 3, after which it was not transmitted. As for the automatic, it moves normally up to number 5. Waht the probkem

[@vak_service]

Hello. Show me. Send video how it go to whatsapp [phone] Yury

[@dzhabirsadygov1809]

Добрый день. А если человек не знает какое сцепление у него стоит, и если он сделает при этом инициализацию сцепления, что произойдет?

[@vak_service]

Добрый. Сначала проверьте ошибки, если ошибок нет значит всё работает в штатном режиме. Вот следующий видос, если шток актуатора примерно такого размера, разница в милиметры, не в сантиметр, большая вероятность что сцепа стоит в оригинале. kzbin.info3F3vYJFSzcQ?feature=shared

[@vak_service]

Если все исправно, обучится и всё хорошо. Но если адаптация не пройдёт это значит, что есть проблемка и надо её решить.

[@dzhabirsadygov1809]

Проблем никаких нет. Просто хозяин за три года эксплуатации не делал ни разу инициализацию. А вы говорили в своем видео если не ошибаюсь что раз в 7 -10 тысяч можно делать обучение сцепления

[@vak_service]

@@dzhabirsadygov1809 я уже придерживаюсь немного другого мнения. Если есть помощь при старте или как минимум тачка не откатывается в режиме Е, то значит всё в порядке.

[@dzhabirsadygov1809]

@@vak_service спасибо вам.

[@ЯрошенкоВиктория-н7ч]

Подскажите пожалуйста как что Вы включали , что на панели видно было на какой скорости едит машина?

[@vak_service]

Просто переводите рычаг в механику и она показывает и потом назад в Е

[@СергейКузьмин-е3т]

На роботе можно пускать машину в накат, как и на обычной коробке. Постоянно так подкатываюсь к красному светофору. Бывает и на длинных прямых спусках, чтоб без газа машина сама катилась, потом после спуска можно опять режим е включать. Но это не рекомендуют по ТБ. А так коробка робот позволяет сильно экономить бензин

[@vak_service]

Я пробовал так, работает нормально, почему нельзя тогда. Она нормально втыкает передачу какую нужно. Приедет еще кто на ремонт, обязательно попробую разные режимы.

[@ВасилийЗайченко-в8х]

Я постоянно докатываюсь к ,,красному,, на ,,N,,/т.е. с ,,5той,, на ,,N,, Ведь,когда замедляешь машину к светофору-идет посл.переключение последовательно с ,,5той,, на ,,1вую,, при этом моторчик актуатора двигает шток во втулках /типа,идет износ!/ а так-с ,,5той,, в ,,N,,-минуя все переключения. Поправьте меня,если не так.

[@ВасилийЗайченко-в8х]

...это нельзя практиковать зимой,понятно почему!

[@СергейКузьмин-е3т]

@@vak_service нельзя по требованиям безопасности. Даже на механике. Это пишут в интрукциях по эксплуатации сами производители. Но я пускаю в накат

[@michaljacobs9753]

Howzit my problem is that it flashes the neutral if i try to select any other gear iv checked the sensors as you shown on your videos and i tightened the size7 nuts on the actuators. Iv noticed that the pushrod of the clutch does not push or retract. What to do?

[@vak_service]

Hello. What the trouble code was before you did something?

[@michaljacobs9753]

@@vak_service that is the thing it had no fault codes at all

[@michaljacobs9753]

Pls iv looked everywhere for answers and had no luck and this job is costing me hell off alot money

[@aidar_esbergenov]

Я дня назад купил Suzuki Celerio 2023 год а там робот. Что такое робот я незнал пока не ездил мне кажется робот слабовата акпп лучше. Когда переключается со стороны кпп слышно щелчок скоростьи это правильно? Резко нажимаешь на газ она тупит и через несколько секунд переключает скорость. Можно ваш номер у меня много вопросов об этой кпп

[@vak_service]

Добрый день. Да, номер есть под каждым моим видео. Whatsapp [phone]

[@АндрейИванов-у2п2й]

Здравствуйте, у меня недавно появился Аурис, И не могу привыкнуть к тому что при переключении передачу затягивает, это нормально или надо сделать адаптацию сцепления?

[@vak_service]

Здравствуйте. Да это нормально. Самый главный показатель - когда ставите на Е, отпускаете тормоз - машина не должна откатываться или стартовать рывками, вы должны почуствовать что она уперлась и при нажатии на газ - плавно трогает. Если так, значит всё хорошо.

[@АндрейИванов-у2п2й]

@@vak_service спасибо большое 👍

[@АндрейИванов-у2п2й]

@@vak_service а если в положении Е на ровной дороге просто стоит без движения? Ей надо только газом помазать

[@vak_service]

@@АндрейИванов-у2п2й немного не понял

[@АндрейИванов-у2п2й]

@@vak_service вот когда я стою на ровной поверхности переключая селектор в положение “E” машина не трогается сама, это для них нормально? Я просто видел видео многих людей, они говорят что якобы машина на ровной поверхности должна сама ехать без помощи газа

[@АртемШкреба-ы2ч]

Здравствуйте, подскажите купил такую машину, и вот начал замечать, плавают обороты, не очень, но если присмотреться на стрелку то можно заметить, подскажите это нормально? Потому что смотрел много видео говорят это один из минусов этой машины…

[@vak_service]

Здравствуйте. Сколько видел таких машин, не замечал такого. Помойте дросельную заслонку, очегь легко. Вот видео: kzbin.info/www/bejne/d3LEiGyGraaCrMkfeature=shared

[@АлексБуга-я6л]

Здраствуйте ! Дросельная на этих машинах обучаемая!!!! Иногда сбивается после отключения аккумулятора. Заводите машину:не двигаясь с места- на нейтрале- нажимаете на газ и держите 2000оборотов около 2мин. И если нет механических неисправностей проблема исчезает.

[@АндрейГригорьев-и5ю]

Я уже не знаю что делать, постоянно шестерёнка выскакивает, особенно когда холодно, 10 градусов и ниже, когда плюсовая не замечал проблем

[@vak_service]

Я знаю что дедать. Проверьте какая ошибка и всё будет понятно. Ошибку проверяйте через перемычку. Как здесь. kzbin.infoW2DRdW2XflM?feature=shared

[@SpbBublik]

Привет! Нравятся твои позитивные ролики! :-) Сам езжу на Аурисе уже почти 10 лет. Робот иногда мозги делает, но у меня в запасе всегда лежит 1 собственноручно перебранный актуатор. :-) Если не секрет, какую смазку ты кладешь в червяк? Я сейчас пробую полимочевинную EP2. Пока всё идет хорошо. ) Ну и сейчас посещает мысль найти BL моторчик на замену родному. Не встречал таких вариантов? Ну и для поддержания разговора: по мануалу "E" - расшифровывается как Easy. "Es" - Easy Sport. :-)

[@vak_service]

Привет. "E" - расшифровывается как Easy. "Es" - Easy Sport. :-) - о как, не знал, спасибо! Смазка с молибденом. А что за моторчик? По мне, так они все одинаковые.

[@Impaler67]

Если не ошибаюсь, E - Eco, Es - EsoSport

[@SpbBublik]

@@vak_service Я имею в виду бесщеточный моторчик. Brushless. Найти бы такой , подходящий для имплантации в актуатор, ему бы сносу не было. :-)

[@ХабибаЮнусова-у1л]

Спасибо вам очень полезное видео! Можно пожалуйста по чаще выпускать видео на русском про робот пожалуйста

[@vak_service]

Буду стараться.

[@ВалераПерехода]

Привет! Подскажи, а если сцепление стоит с механики (недавно купил аурис, на сто сказали чио сцепление с механики) это влияет на плавность переключения? С таким сцеплением адаптация +-+- не поможет?

[@vak_service]

Добрый. Поможет, но надо сначала правильно выставтить актуатор и только потом делать адаптацию. Посмотрите это видео, можете включить субтитры на русском (у меня в shorts есть ролик про субтитры. kzbin.info/www/bejne/rGebaaSlo9F8a68feature=shared kzbin.infoia1YwhlxRt0?feature=shared

[@bd7097]

Коробка для равнин!)) Спасибо !!!)

[@vak_service]

Почему?

[@bd7097]

​@@vak_service долго переключает

[@samseijng8660]

Здравствуйте Юрий! Я из Казахстана. У меня проблема с тайота королла верса 2005г. Машина заводится, но на светофоре машина переключается на нейтралку, на скорость не переключается, то есть машина останавливается. После того как заглушу машина обратно переключается на скорость. И так каждый раз, невозможно ездить. Задний включаю и шестеренка загарается. Помогите если сможете, буду очень благодарен.Пока вся Надежда на вас

[@vak_service]

Ответил. Жду смс

[@vovan01976]

Здравствуйте классно побольше таких видео .а кагже механизм llcна сцеплении на корзине вроде как оно само должно себя подводить зазор без адаптации

[@vak_service]

Да, подводит, но все равно бывает, что после калибровки рулит лучше. Особенно в Ярисах Айго 1,0 1,3 очень актуально, они бывает прям прыжками на задней передаче, после калибровки - кайф.

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

Сколько живёт Актуатор в среднем?

[@vak_service]

Одно сцепление - один актуатор

[@ЗАВОДИПОЕХАЛИ]

@@vak_service сотка где-то?

[@vak_service]

@@ЗАВОДИПОЕХАЛИ да

[@Алексей-ш3м3о]

Привет! Нужно ли на такой тачке отпускать педаль газа, при переключении передач?

[@vak_service]

Привет. Не нужно, она сама газ делает как надо, если у тебя не переключается - скоро что-то сломается.

[@dalharus9788]

А как все же делать обучение? Я ни чего не понял)

[@vak_service]

Для этого другой видос, вот этот: kzbin.info/www/bejne/eKrJgIKhoMd5qqcfeature=shared

[@dalharus9788]

Благодарю)@@vak_service

[@АндрейГригорьев-и5ю]

Здравствуйте, а как можно с вами связаться?

[@vak_service]

Здравствуйте. Под каждым видео мои контакты. Viber whatsapp [phone]

[@сергейбурдастых-щ1м]

Здравствуйте у жены аурис поменял робот на автомат машинка стала на много интереснее

[@vak_service]

Здравствуйте. Нормальная тема. А запчасти остались? Пишите на whatsapp [phone] куплю.

[@РомаРоманов-с2ж9н]

Привет, машина начинает трогаться с 3 тысяч, значит сцепление износилось?

[@vak_service]

Привет. Походу буксует, должно вонять горелым сцепом

[@АлександрМатросов-й3п]

появился стук со 2 на 3 причем это на холодной потом все норм...кто знает что делать

[@vak_service]

Поменяйте масло в кпп для начала.

[@ВиталийЕременко-о2п]

А разве нельзя программно изменить,чтобы адекватнее переключались передачи, а не сорок на четвертой?

[@vak_service]

Можно - нажмите кнопку Es

[@ВиталийЕременко-о2п]

Я имел ввиду перепрошить…

[@vak_service]

@@ВиталийЕременко-о2п может и можно только где найти такого калибровщика...

[@07kamilcihan]

Турция Турция.😊

[@vak_service]

👍

[@ИгорьИванов-ю8о5т]

наоборот больше нейтралки !! имею машину с 2007 года . еск это спортивный или городской режим в инструкции написано !! и газ никогда в пол не надо !! это точно робот не любит. долго на тормозе ногу стараться не держать -ручник. ..есть

[@vak_service]

Хорошее дополнение!

[@bd7097]

Сам на чем ездишь?

[@vak_service]

Тоже есть робот, только немецкий 🙂

[@Павел-ш2ъ]

Я удивлен, что коропка передачь не слизана 😮😊

[@vak_service]

🙂

[@vovan01976]

Покажите подробно как делать скрепка в машине есть я то думал женщина ездила до меня и потеряла заколку теперь поня зачем там заколка

[@vak_service]

Есть видос у меня. kzbin.info/www/bejne/eKrJgIKhoMd5qqc

[@briceledouxlepro]

CAMEROUN

[@vak_service]

👍

[@РусланФазлеев-п1н]

Скрепкой стал проводить инициализацию, пропала N и не реагирует на педаль газа((( Один раз сделал ++++ и все сломалось((( Что теперь делать? Пробовал - - - - + - + - - - + + N не загорается((( Газ не реагирует(((

[@vak_service]

Какая ошибка была? Вы не сломали, просто машина не может обучиться когда есть неисправность. Инициализация не исправляет проблему. Опишите какая проблема, какая ошибка - расскажу что надо делать.

[@Driver11rus]

​@@vak_serviceздравствуйте, вот у нас такая же история пропала N не реагирует на газ,теперь вообще не видит блок управления подключали к сканеру и к компьютеру, что делать?

[@vak_service]

@@Driver11rus Здравствуйте. Что делали до этого - там и проблемма. Н пропала потому что калибровка не прошла и не может начаться из-за проблемы. Газ пропал - потому что коробка не обучена. Когда калибровка пройдет - газ вернется. Что делать - описывайте полностью, какая проблема была, какаие ошибки по коробке, что делали.

[@Driver11rus]

@@vak_service Доброе утро вам, а вы можете дать свой контактный номер? Просто очень требуется помощь

[@Driver11rus]

@@vak_service Доброе утро, вы можете пожалуйста дать свой контактный телефон? Очень нужна ваша помощь!!!

[@allaivanova3978]

Лучше эту трансмиссию обходить стороной.

[@vak_service]

Почему?

[@allaivanova3978]

@@vak_service Потому что слишком капризная и ломучая, как впрочем и все роботизированные коробки.

[@vak_service]

@@allaivanova3978 сама коробка проезжает без проблем не менее 250.000км, меняешь масло каждые 40-50к км, ездит без проблем и 400к км, сцепление и актуатор около 80.000 по городу, если город трасса и 150.000 может проехать. Я знаю кто 250 с нуля наезжал без замены актуатора и сцепы. Вот и все ломучести, меняете сцепу в оригинале, а это aisin, не надо ездить в тойоту, меняете актуатор, не моете мотор водой - можно накать и 400.000 без проблем. В чем ломучесть, автомат или вариатор столько выживут без ремонта? Не расказывайте сказки.

[@allaivanova3978]

@@vak_service Сама коробка может и проживёт от силы 300тыс.но при этом переберёте вы её за этот пробег как минимум 3 раза..Кто имел Короллы с этим роботом намучились с ней по полной, не зря даже производитель признал её проблемной и снял с производства заменив обычным автоматом.Не надо ездить в Тойоту центр говорите ? Ну хорошо что вы такой рукастый и всё можите зделать сами а вот большенству туда ездить придётся оставляя на ремонты не мало денег.Ворос зачем такой геморой нужен когда есть такие Короллы с обычным автоматом который на 3 головы надёжней будет этого робота,а механика так тем более.Если у вас авто с этим роботом недавно то намучиетесь вы с ним после чего подходить к нему близко нее станите.Все роботизированные коробки говно, что с этим роботом люди мучиются что с ВАГовским DSG,всё едино..Конструктивно коробка сложная и неудачная а значит поломки неизбежны.

[@Sergey.Petsyk]

А как менять в роботе масло?

[@drenozavr]

8 лет ездил на Королле с роботом. Ни о какой адаптации слыхом не слыхивал. Что это такое вообще?

[@vak_service]

kzbin.info/www/bejne/eKrJgIKhoMd5qqc

[@nyuykidivine9160]

Hello

[@vak_service]

Hello