Спасибо за ролик! Мне тоже тоже сказали в сервисе поменять сразу актуатор и сцепление, я посмотрела ваш ролик и решила буду менять! 😊
@ВладимирЛистопадов-к2г3 жыл бұрын
У меня Королла 2008 года. Была такая же проблема на 210000 пробега. Поменял полностью сцепление втулки и моторчик актуатора. Все вышло с работой на 36000. Думаю ещё на 100000 пробега хватит
@vmv61123 жыл бұрын
На 100000🤣 наврятли
@ЕкатеринаБикбулатова-ы7з Жыл бұрын
Сколько смотрю в основном моторчик актуатора сцепления, там ещё два моторчик ближе к моторному щиту, которые вилку переключают они как ходят дольше чем на вилке
@evkazkirov5 ай бұрын
Спасибо большое! У меня начались проблемы с роботом. Пробег 134 тысячи. В движении выбивает на нейтраль . Видимо , дело во втулках актуатора
@Kabachinovy2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@red_beard_13 Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@ШтушаКутуша-л8ы Жыл бұрын
спасибо- сегодня коробка вырубалась два раза- теперь думаю автомат или ремонт и ещё ездить
@Bonifatsiy178Ай бұрын
Что в итоге выбрали?
@ШтушаКутуша-л8ыАй бұрын
@@Bonifatsiy178 автомат поставил
@ИгорьКузнецов-л9г10 ай бұрын
У меня ярис. Заипал этот робот. Щетки подшипники меняли. Едет ...через 20 км в аварийный режим уходит, остынет опять тоже самое.
@СытаяРоссия4 жыл бұрын
Пока было тепло проблем не было! А 100% с холодами вернулись!
@goryachev96254 жыл бұрын
После морозов, пропала данная проблема?
@АлексейКазанцев-э5т4 жыл бұрын
Как решили проблемы у меня тоже в холод
@antoniofagundas3 жыл бұрын
смазку поменяй в актуаторе на морозостойкую, со временем смазка теряет свои свойства замерзает и актуатору тяжело переключить в мороз! смазку покупай с дисульфидом молибдена, например Ravenol Arctic Tripoid Grease ATG 2 или LM 47 Langzeitfett !
@anliv684 жыл бұрын
Тоже самое было. На 200 000 поменял сцепление и втулки, не помогло, поменял моторчик на актуаторе и проблема ушла.
@anliv684 жыл бұрын
Но потом снова вернулась. Поменял на колоколе коробки шток по которой ходит выжимной подшипник, немного поездил и снова вернулась красная шестерёнка. Сказали менять актуатор на новый. Думаю менять коробку на механику. Это единственный выход и к этому все прийду.
@Вадим1744 жыл бұрын
Лучше целиком купить актуатор? Сколько он стоит?
@anliv684 жыл бұрын
@@Вадим174 новый актуатор стоит от 600 долларов и брать нужно только оригинал. Китай не ходит. Ну а насколько хватит нового- это как повезет наверное..
@МолокосгущённноеЦельноессахаро3 жыл бұрын
@@anliv68 Витя проблема актуальная?
@Скинеф3 жыл бұрын
@@anliv68 Сколько стоит поменять коробку на механику???
@arturche87865 жыл бұрын
Шетки хорошо сказал вот вместо втулки вставьте подшипники размером этих втулки они дольше живут
@alexsuvorov14604 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло
@Владимир-с7э7йАй бұрын
Поменяли актуатор и сцепдение,225 тыс р,хватило на 1000км и все по новой
@vmv61123 жыл бұрын
Ооооо ....как достал меня этот робот,Королла максималка 2007 , пробег 201000км.начала вылазить шестеренка так и ездил ,потом просто машина больше не поехала эвакуировали,заменил сцепление в сервисе,поехала, снова проблема пришла через 10000км .Посмотрели актуатор ,заменили втулки ,моторчик мастер сказал отличный. Едем дальше, не проехал и 300км снова шестерёнка и тут уже ошибка по датчику хола ,ЦЕНА ДАТЧИКА 15000РУБ 🤬 КУПИЛ БУ на Avito .Заменил масло,мотор ,коробка, цепь грм ,помпа .Бац снова шестерёнка...🤬 только теперь ошибок нет при подключении нотбука 🤷♂️ куда копать хз ...заглушил,завёл и едет снова ,вчера включил заднюю что б развернутся, щеёлк и снова Нейтраль заглушил-завёл поехал .Куда копать хз там 3 датчика денег вложено уже уйма.Замена коробки 85000 с гарантией год или 20000пробега.Кто занимается переустановкой коробасов у них очередь из машин с роботом Ибо эта проблема вечная и решается в лучшем случаи на 10000км и потом снова танцы с бубном
@ДмитрийСкрылев-ш6й2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите вы устроили проблему с роботом ?
@arbizakaev2 жыл бұрын
Мне тоже сказали моторчик отличный пока я на третий рас сам не посмотрел с новым и сказал менять
@ДмитрийСкрылев-ш6й2 жыл бұрын
@@arbizakaev вы устронили проблему с роботом ?
@arbizakaev2 жыл бұрын
Да
@ДмитрийСкрылев-ш6й2 жыл бұрын
@@arbizakaev подскажите что именно было?
@ImyaZanyatooo4 жыл бұрын
Я сам через всё это прошёл на Королле 2008 г.в. Вы почти всё правильно говорите, за исключением одной вещи, тут вы совершили самую главную ошибку, это замена старых втулок на новые втулки. Новые втулки это не оригинал и прослужат они в разы меньше. Втулки нужно менять обязательно только на подшипники.
@Александр-о8я5э6 ай бұрын
Ещё окисляются фишки,и авто становится и шестерёнки загораются три передачи остаются начинайте сами с фишек просто нужно снять брызнуть силикона и порядок.а сервисы дела крутят .😊
@НатальяКлимова-ы3г10 ай бұрын
Сколько на новом актуаторе ещё можно проехать?
@сергейбурдастых-щ1м Жыл бұрын
Поставил акпп и просто огонь
@ТимурУсманов-я9ь Жыл бұрын
Здравствуйте где вы меняли коробку?
@сергейбурдастых-щ1м Жыл бұрын
@@ТимурУсманов-я9ь хочу автомат р.ф
@сергейбурдастых-щ1м Жыл бұрын
@@ТимурУсманов-я9ь хочу автомат р.ф
@АзаматСейтимов-о4ъ4 жыл бұрын
Щётки где покупать? Какие они?
@iz4660 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где Вы приобретали моторчик актуатора?
@АлексейЧиньков-ь9р3 жыл бұрын
Системма полное говно, вопрос говно системмы изучал досконально: далее примерно на250т отебнут синхронизаторы, сломает зуб акт. выбора передач, потом износ втулки по которой бегает выжимной подшипник надо менять или завтуливать колокол и тд и тп и др. Когда сначала ломает 12 зуб на акт. выбора передач ехать ещё можно а вот когда ломает соседний то ведро становится колом.
@РазильТимербаев-з9у5 жыл бұрын
Если сцепление родное не надо иницелизацию делать он сам подвод делает из опыта зимой буксовал с второй передачи трогался в сугробах запах сжоного сцепления ваняла много раз всё норме трогается как на автомате без педали газа тормоза только отпускаю.
@iz4660 Жыл бұрын
Подскажите, где приобретали мотор актуатора?
@ДимаДикусар10 ай бұрын
Здравствуйте! Нужна помощь. Как можна с вами связаться?
@fedorfedodov70413 жыл бұрын
Добрый день ММТ у всех авто всегда со сроком пробега проблемная я думаю или АКПП или МКПП ИМХО
@denis.burenkov3 жыл бұрын
Есть подозрение, что эти проблемы притягивают сами "наездники" и потом, не вникая глубоко в проблему, спешат избавиться от таких машин в плачевном состоянии. А позже раздувают на форумах мегатемы, что Тойота-роботы - это всё г.. ну и т.д. по списку. Сервисы по ремонту спешат поддержать таких бывших горе-владельцев, т.к. с нынешних владельцев можно выжать хороший профит! Вот так и рождаются легенды о динозаврах. Просто нужно самим владельцам хорошо изучить матчасть и не пороть горячку. Я работал с японцами, они ни разу не дураки (ну может наивные слегка), они на 10 кругов перестраховываются. А что касается автосервисов, то в наше время волков все пытаются заработать на всех.
@Белоноговвладимир3 жыл бұрын
@@denis.burenkov Согласен!Нужно знать человека который роботами занимается и все про них знает!А в этих сетевых сервисах или "шаражмонтаж" которые не понимают как он работает возьмут кучу денег и проблему не решат!
@shopogolik18 ай бұрын
Есть видео, как паркинг ставить? Потому что нет тут буквы п, и как правильно ставить на парковку
@ВитаВишня3 ай бұрын
Нейтраль. Ручник.
@НурасылТалгатов-н7ф2 жыл бұрын
У меня королла Е150 ,не идет, моргает N, как решить? подскажите
@nikobellic949611 ай бұрын
"Айсин такой же как оригинальное" Чувак, Айсин и есть оригинал. Эта японская фирма официально поставляет Тойоте трансмиссии и ее элементы. Современные автомобили состоят процентов на 60 из контрактых комплектующих, а не производенных самим автоконцерном. В случае с Тойотой, система зажигания, включая свечи, поставляются фирмой Denso, трансмиссия Aisin, аудиосистема Panasonic, амортизаторы Kayaba и.т.д. То, что ты сэкономил на диске сцепления - это большая ошибка. Valeo - самые ужасные диски, которые имеются на рынке автозапчастей. Эти диски разваливаются уже через пару десяток тыс. км. Надо было брать оригинал от Aisin.
@s.soldat75752 жыл бұрын
Кому и чем могло помочь это соплежевание?
@ЕвгенийКалашников-ч9й4 жыл бұрын
Меняйте хоть по отдельности или всё вместе толку не будет.выличит только автомат.Я делал всё .менял втулки,втулки на подшипники,новый моторчик.Проблема возвращалась.Когда поставил автомат то увидел выработку на стакане первичного вала по которому двигается выжимной а он не меняется он отлит вместе с корпусом коробки! Не тратьте деньги,время а главное время на ремонт робота.Езжу на автомате третий год.Вспоминаю робот как страшный сон.
@burkitshi4 жыл бұрын
Рисковано ли брать аурис 07-08 годов уже с переделанным с роботом на автомат? Слышал что, если автомат не был с завода, а после робота, то все равно будут проблемы.
@ЕвгенийКалашников-ч9й4 жыл бұрын
Я ставил контрактную коробку два с лишним года назад .проблем нет . Если берёте переделанную нужно прокатиться ,посмотреть как переключает буксует не буксует, вытащить щуп понюхать масло.не должно пахнуть гарью
@burkitshi4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКалашников-ч9й Понял, спасибо
@владимирСамохин-е9б2 жыл бұрын
Напрявляющую выжимного, можно расточить и загильзовать, от двс хонда гильза идельно подходит, гильзы из высоколегираванной стали хватит надолго и её всегда можно заменить, вас просто развели примерно на 100к в СТО, именно такую сумму вы наверняка отдали за замену и наверняка коробку робот вы отдали сервису
@ЖасланТ-л6с4 жыл бұрын
Добрый вечер. Могли бы подсказать. У меня ярис 2009 год. При включении D драйв машина глохнет. Или глохнет на ходу. На механике можно дольше ехать. Горит шестеренка. Спасибо заранее.
@-30773 жыл бұрын
Нашли ошибку? Один в один также.
@МошкаБланк4 жыл бұрын
Благодарим!
@andrei28134 жыл бұрын
Что делать? На автомат менять))
@ptpvin4 жыл бұрын
Автор случаем не в Тойоте работает? А у меня вот так: Corolla E150 2007. Пробег 90: - один мотор, сцепление, вилка - полтишок как с куста у официалов. Пробег 110: второй мотор ещё полтишок. Пробег 115: снова первый мотор, вилка, сцепление. Выставили счёт на 120 тыс. Отказался, увез на эвакуаторе. Буду менять робота на автомат. Пара-пара-пам! Все!
@Ракиватаке-м1ь3 жыл бұрын
Поменял если да подскажи где купить автомат ?
@Белоноговвладимир3 жыл бұрын
@@Ракиватаке-м1ь есть контора "хочу автомат"Во многих городах она есть!
@anatoliipastukhov874 жыл бұрын
СПАСИБО.
@Павел405 жыл бұрын
Пробег 121378 км. Выбивает в N при полной остановке. На ходу все работает норм. Что думаете?! Не подскажете что может быть.?!
@ЯрославКатрич-д5ъ5 жыл бұрын
Актуатор, я так понимаю если машину после этого заглушить и снова завести то проблема временно пропадает
@arbizakaev5 жыл бұрын
мое предположение моторчик - смотреть желательно все . переключения и отжима сцепления . Когда щеточный узел изношен ток подается в избытке и компьютер выкидывает в аварийный режим . Аварийный режим сбрасывается и снова автомобиль может ехать, возможно сделано для того хозяин автомобиля смог доехать до сервиса ))))
@west33375 жыл бұрын
Такая же фигня,буду отдавать актуатор на модернизацию,не хочу встать где нибудь на перекрестке.
@busj19915 жыл бұрын
Меняй на автомат и будешь рад до усрачки поверь мне. Только меняй у граммотных людей
@west33375 жыл бұрын
@@busj1991 Найти бы их еще.... Граммотных то!
@АлександрВасильев-с1в Жыл бұрын
Спасибо, но эта история как раз и есть то, чего стараются избежать при покупке автомобиля с роботом
Только оригинал. У нас китайских хватает на 1 неделю. А лучше коробку менять на автомат или механику.
@РасулУсенов-ш5б5 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько всего ушло на всё про всё???
@arbizakaev5 жыл бұрын
1.Замена: комплект сцепления + замена = 12000р 2. Замена втулок: втулки + замена = 2500р 3. Замена комплект сцепления + замена= 14000р 3. Замена моторчика. моторчик актуатора + замена = 12000. Лучше всего поменять все сразу и не будет частых заездов в сервис .
@ВасифВася4 жыл бұрын
@@arbizakaev Зачем все сразу поменять если можно немного добавить и поменять полностью коробку на автомат..
@РустемЮнусов-з7ч3 жыл бұрын
Чуток добавить и поменять на полноценный автомат,стоимость замены под ключ 70к
@Скинеф3 жыл бұрын
@@РустемЮнусов-з7ч А сколько стоит поменять на механику?
@РустемЮнусов-з7ч3 жыл бұрын
@@Скинеф вродебы 60 65 к
@bahaapple65384 жыл бұрын
У меня все тоже самое на моей Тойоте королле 2008 года
@РусланАлдабергенов-ь7и4 жыл бұрын
У вас моторчик сколько стоит в РФ?
@мистерБин-е1д3 жыл бұрын
На светофоре ставите на нейтралку???
@vmv61123 жыл бұрын
Да
@konstantinlozinskiy50093 жыл бұрын
А нужно?
@wentfuck5085Күн бұрын
Зачем?
@tristatridcattri3 жыл бұрын
У меня возникла такая проблема, читаю ваши комментарии и ахуеваю, коробку менять не хочу. Щас начну исправлять все с самого начала..
@konstantinlozinskiy50093 жыл бұрын
Вижу ты недавно столкнулся с это херней. Что то чинил уже? Сам хз с чего начать. Сегодня ехал утром, два раза стала посреди дороги. Ждал, заводил и в итоге так и доехал до дому. Шестерёнка горит и не переключает с нейтралки. Я буду сейчас ремонтом заниматься. Может поможем советами друг другу. Королла е120 2006
@arbizakaev3 жыл бұрын
В этом виде все разжевал на столько подробно на сколько можно было
@-30773 жыл бұрын
@@konstantinlozinskiy5009 нашли ошибку? У меня в е также. Заменено все, что рекомендовал автор видео, в итоге все бесполезно, как вставала в аварийный режим так и встаёт.
@arbizakaev3 жыл бұрын
Аварийный режим встаёт коробка в том случае когда электро сводные показатели не выходят за пределы допустимых . Пробуксовывает диск меняй диск и корзину с выжимным . На ходу с с заметной паузой , с натяжкой и напряжением не может отжать сцепление и переключится выбивая шумно в аварийный режим - меняй моторчик отжима сцепления актуатора. Соответственно если при замене обнаружено износ втулок значит их тоже меняй. После любой из операций нужно провезти инициализацию это значит автоматическая настройка . Если все сделано правильно то в аварийный режим не встанет.
@АртемКруглов-г2к4 жыл бұрын
А актуатор сцепления, получается надо заменить?
@antoniofagundas3 жыл бұрын
нет толь втулки он поменял и моторчик , хотя зачем моторчик менять если можно только щетки !
@ЭвакуаторЧернянка2 ай бұрын
Сколько можно гнать порожняк
@РазильТимербаев-з9у5 жыл бұрын
Добрый день всем я поменял актуатор на пшипниковый и нормаль надо актуатор потому правильно установить
@АзаматСейтимов-о4ъ4 жыл бұрын
Расскажи по подробности?номер подшипника есть?
@СытаяРоссия4 жыл бұрын
Пробывал. На пробеге в 100000км. Полная ха..я! Возвращался с сервис 8 раз. В итоге замена актуатора. 50000 км полёт нормальный.
@stars.ua1 Жыл бұрын
Внизу где бензин горит буква Е, это нормально да?
@pupochek13021 күн бұрын
Включаешь "лёгкий спорт" вообще ужас вместо E светится Еs
@андрей72-ъ8д4 жыл бұрын
У жены королла робот тянет передачи! Подскажите в чём проблема?
@ImyaZanyatooo4 жыл бұрын
Отключите на коробке передач режим СПОРТ. Рядом с рукояткой переключения передач есть прямоугольная кнопка под названием "M-MT ES", которая включает или отключает этот режим.
@андрей72-ъ8д4 жыл бұрын
Дело было в цепочке. Заклинил натяжной, заменил натяжной теперь работает на отлично.
@БауржанАубакиров-ж7ч4 жыл бұрын
Здравствуйте. Полезное видео. Подскажите пжл сцепление фирмы "Valeo"(не знаю правильно написал или нет) подходит на Короллу е150?
@arbizakaev4 жыл бұрын
Добрый день! Valeo подошло и работало
@БауржанАубакиров-ж7ч4 жыл бұрын
@@arbizakaev рахмет
@cbhfrep Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста сколько в итоге прошёл в км диск Valeo. Просто в интернете утверждают что толщина корзины не подводится из-за того, что диск не позволяет. Сам поставил диск Valeo пока наблюдаю
@ВячеславКривцов-к1з2 жыл бұрын
Ребята,может кто читает этот комент из Новосибирска,хочу робота поменять на механику, подскажите где лучше.
@vmv61123 жыл бұрын
Чтоб проблему на 80-100 тысяч решить я считаю нужен новый актуатор,сцепление,и три магнитных датчика😉А иначе всё это на 10000км и снова моторчик,щётки втулочки,датчики ,подшипники и т.д.А цена замены всего на новое так проще или тачку продать или коробку заменить.Так что парни скоро возможно будет у меня отличное ЭБУ ,коса,коробка в идеале,перебраный актуатор и неплохие датчики на продажу😉
@suraiuno571710 ай бұрын
Вывод не бери робота 😅
@yurybartcik56773 жыл бұрын
Ролик не о чем. Название ролика: "Что делать?...." Нахрен 9 мин трепалогии, 10 сек достаточно, чтобы сказать, что нужно менять втулки актуатора, моторчик (щетки) и сцепление. В этом ролике надеялся услышать, что именно нужно делать, если шестеренка загорелась, когда ты примерно 100 км от города.
@arbizakaev3 жыл бұрын
Да уж все разжевать и не смочь проглотить, - это проблема . Видимо ожидал услышать что то волшебное . Но не услышал что ждать пока остынет и ехать снова
@yurybartcik56773 жыл бұрын
Еще раз потратил 9 мин времени и пересмотрел ролик. "Ребята, радуйтесь...." Чему радоваться? Что вы поменяли все, что можно было поменять в машине в области сцепления? Что 9 мин рассказывал про это. Такие заключения обычно дают СТО, только не за 9 мин, а сходу. Разжевал, называется. Волшебник, блин...
@НиколайВерхоглядов-щ6о5 жыл бұрын
Если бы у тебя были на то время свободные деньги,ты бы поменял всё сразу....я уверен что тебе предлогали .
@arbizakaev5 жыл бұрын
Нет не предлагали. Каждый рас лез в интернет и в нем ничего нет кроме как страхов и замены на автомат . Ошибка была в том что когда на моторчик смотрели считали что он еще будет работать долго - пока в руки не попало сразу два моторчика новый и старый.
@Белоноговвладимир3 жыл бұрын
@@arbizakaev значит не компетентные мастера,надо ехать к человеку который роботами занимается!
@ДмитрийТихонов-и7п4 жыл бұрын
Вобще насколько я робот нелюблю и были времена что я сталкивался с ремонтом роботов, а в частности тойота на однодисковом сцепление это довольно таки дешёвое удовольствие если делать самому, самое затратное это комплект сцепления оригинал айсан сейчас 2020год стоит в районе 6 тыс,р. А это же сцепление аля тойота 13+т,р. Так что в стандарте если не сдохли эбу коробаса это бу где 4-6 руб ну и акутатор 15 руб новый если он уже окончательно закончился но это редкие случаи, адаптация сцепы бесплатно дома без всяких сканеров. Но я его все равно ненавижу бесит его переключения😁
@АртемВолошин-ф2к4 жыл бұрын
Подскажите. Аурис, 2008 год. Загоралось - коробка в аварии. Машина не ехпла. Поменял сцепление, актуатор, эбу. Проблема не ушла. Что может быть?
@ДмитрийТихонов-и7п4 жыл бұрын
@@АртемВолошин-ф2к попробовать обучить нормально и проводку смотреть
@АлексейСчастьяЛюбвиЗдоровья Жыл бұрын
@@АртемВолошин-ф2кмасло гавно в коробке значит
@Евгений-к6о9у3 жыл бұрын
Ещё забыли сказать про замену всех трёх актуаторов, так-же необходимо поменять мозги коробки и саму коробку. Мой опыт менее изошрённый, поменял на автомат и забыл про все проблемы. Ребята подходят ко мне с проблемами по ммт, видят автомот и после небольшого разговора со мной , а так-же видя как работает машина берут номер сервиса где делают данную модеренизацию. Не насилуйте себе мозги этой злосчастной мигающей буквой N.
@александршанкин-м7л2 жыл бұрын
Добрый день Евгений подскажите где коробку меняли?
@Евгений-к6о9у2 жыл бұрын
@@александршанкин-м7л в Астане
@ТимурУсманов-я9ь Жыл бұрын
@@Евгений-к6о9уздравствуйте. В Москве есть ихний филиал?
@Евгений-к6о9у Жыл бұрын
@@ТимурУсманов-я9ь Я в Казахстане живу. Коробку менял в Астане. Их филиалов по России нет, но в РФ в любом регионе кто нибудь занимается данной модеренизацией особенно в Москве. Главное ищите чтоб была индикация на приборке, работал круиз и селектор желательно от леворукого авто. Возникнут вопросы, пишите.
@ТимурУсманов-я9ь Жыл бұрын
@@Евгений-к6о9у спасибо большое
@vasiliykiselev2049Ай бұрын
Весь ролик что-то шуршит, бесит просто
@АсхатАбылмажинов-г2ь4 жыл бұрын
Здраствуйде кто с сталкивался с такой проблемой , каробка робот. Машина встаёт на 2 или на 4 скорости и все не туда не сюда газу дашь машина стойт !!!!@
@arbizakaev4 жыл бұрын
Это автомобиль встал в аварийный режим и блокирует актуатор на переключение и отжим сцепления
@arbizakaev4 жыл бұрын
Пора менять комплект сцепления и моторчик актуатора с втулками актуатора и счастья вам ещё на 100т.км
@alikfatixov463 Жыл бұрын
Чë ты с ручника сними
@РашидЗ-з4п2 жыл бұрын
Просто поменять на автомат я устал с роботом
@АлександрГерасимов-п2ь Жыл бұрын
Зачем это видео? Мог бы и так рассказать, а лучше бы показать неисправные детали
@moy_tg_bezlimit3 жыл бұрын
Я за 82000р поставил автомат и горя не знаю. Авто 2007 года.
@arbizakaev3 жыл бұрын
А я за 10000сцепление дважды и то по ошибке горе специалистов + 10000моторчик +втулки 600р и замена дважды по8000 +1500 = ито выходит 48000 а могло быть всег 30000руб
@АсланИсаев-ы5й4 жыл бұрын
Брат сегодня загоралась лампочка шестерёнка,Актуатор менялся в апреле,сейчас проехала 150 тыс,на ходу скидывает на Е,ставлю на Н глушу постою не много завожу,еду метров 500 нажимаю на тормоз а иногда просто сбрасываю газ и опять становиться на Н или при торможении глохнет,в общем вот такая вот история у меня,может что-то подскажите или посоветуете,я живу в Грозном.
@arbizakaev4 жыл бұрын
Актуатор новый в сборе с моторчиком меняли?
@dorihemo Жыл бұрын
Здравствуйте! Поломка происходит зимой или летом ?
@ssddggelm76865 жыл бұрын
Вы обсолютно правы тех регламент изношены детали менят желательно и сразу чтоб несколько годков поездить как человек менять по совдеповски частями это уже в прошлом понимаю и финансовую сторону но лучше расходники менять все
@user-nowhereman8 ай бұрын
Ерунда! Единственный выход - замена на АКПП с гидротрансформатором.
@АндрейЕрмаков-э5ф5 жыл бұрын
Вот зачем снимать видео если сам ничего не понимаешь и других вводить в заблуждения. Какое к черту корзинка от авенсиса ты о чем дядя.
@arbizakaev5 жыл бұрын
)))) комплект сцепления точь в точь от TOYOTA AVENSIS 2004-2008 - если интересно могу номер детали сбросить в личку
@4era-m4 жыл бұрын
@@arbizakaev на роботе диск сцепление с отверстиями,которое позволяет самому подводить сцепление.
@ХайдарКосаОгли5 жыл бұрын
Вклучаю заднюю скорость загорается шестирня тойота ауиис
@lovelaz135 жыл бұрын
Это жабка, которая включает свет при движении задней. Ошибка у меня пропадает, то опять появляется. Езжу уже так пол года.
@artemz325 жыл бұрын
@@lovelaz13 это шестерня "ошибка трансмиссии" такая же проблема, пока не заглушишь машину не пропадет Проблема с коробкой, так ездить нельзя.
@Man-rf7hx5 жыл бұрын
@@artemz32 почему?
@ЛарисаЯхненко-э5щ Жыл бұрын
Капец рассказчик😮
@Duetist4 жыл бұрын
Моторчик то что менять,щётки меняем за копейки!
@arbizakaev4 жыл бұрын
Нет в продаже таких изностойких щеток
@antoniofagundas3 жыл бұрын
@@arbizakaev есть я в интернете нашел заказал 5 пар! меднографитовые щетки!
@nykkollavp3 жыл бұрын
@@antoniofagundas А можно конкретнее? Спасибо.
@antoniofagundas3 жыл бұрын
@@nykkollavp нашел в интернете в россии фирмы вродеьы крауф артикул надо искать пару лет назад было, завтра поищю, если не забуду!
@nykkollavp3 жыл бұрын
@@antoniofagundas Если не затруднит - очень надо! Спасибо!
@СтаниславВалевский-ч6б4 жыл бұрын
Когда меняться сцепление на ней обычно? Около 150 тысяч км? Toyota Corolla 2008
@arbizakaev4 жыл бұрын
Зависит от стиля вождения и того как эксплуатируете коробку.
@oper184124 жыл бұрын
на Ярисе 150т. Летом езжу на Е зимой на М, сцеп родное
@user-ji3hp1ic3v4 жыл бұрын
Сколько стоит этот актуатор? Подскажите кто- нибудь!
@БАХАБАЗАРБАЕВИЧ4 жыл бұрын
20 000р
@Николайя-м6к4 жыл бұрын
60 000 р . Вчера был в салоне тайота.. замена актуатора и сцепления 107 штук попросили..(((
@КлимВорошилов-с5у4 жыл бұрын
О каком моторчике речь...?!!! В этой коробке два актуатора. На сцепление и на переключение!
@arbizakaev4 жыл бұрын
На роботе два моторчика 1-н. Отжим сцепления 2-ой переключения передач.
@ПавелХарлов-ш8г3 жыл бұрын
Ну а каком моторчике говорите в видео
@arbizakaev3 жыл бұрын
Отжим сцепления - на него больше всего нагрузка
@doncapelli2582 жыл бұрын
Aisin и есть оригинал тойота
@arbizakaev2 жыл бұрын
Все верно suun.ru/product?id=KT316A&brand=AISIN
@РФ05апролдщщлорольт4 жыл бұрын
Коробка робот херня сколько не меняй все равно ломается через 15-20 тыс пробега, автомат ставишь и забыл
@arbizakaev4 жыл бұрын
15-20 слишком приуменшил . Реально ездит до замены диска сцепления и корзины с выжимным в городском режиме 40-50 межгород 80-90 . Моторчик актуатора городской режим 100-150 межгород может дотянуть 200т.к . Если сравнивать с привычным АКПП то затраты обслуживания и интервалы те же.
@РФ05апролдщщлорольт4 жыл бұрын
Не знаю 15 т назад поменяли полностью все, теперь перебрали актуатор и до сих пор не кто не может ума дать почему на холодную машина едет ,а как нагревается все то в пробках только встал сбрасывает в нейтраль и машина не едет ,глушишь машину минуту ждешь едешь только встал опять тоже самое , и пока доедешь домой сумма сойдешь
@АрменВарданян-л5у4 жыл бұрын
@@РФ05апролдщщлорольт у меня тоже самое
@arbizakaev4 жыл бұрын
Моторчик актуатора меняли? Механизм простой очень . Если не хватает сил переключить то это один моторчик, если не может отжать сцепление то это другой моторчик. Если буксует сцепление в горку и расход больше обычного то это комплект сцепления.
@vv2674 жыл бұрын
Сколько там моторчиков? С моторчиком актуатора более менее понятно, а вот «другой» моторчик как называется? Спасибо
@dimak80314 жыл бұрын
Королла 2008, на 140000 при +20 градусах цельсия,при езде в пробках, встала в аварийный режим, в итоге ремонт актуатора и в последующем замена на автомат и забыл я робот как страшный сон. Езда с постоянным страхом,что вот вот опять встанем где-нибудь во второй полосе, в час пик,не радует. Меняйте робот или продавайте такую машину, столько денег вкладывать в робот бессмысленно.
@burkitshi4 жыл бұрын
Слышал что, что после замены робота на автомат значительно повышается расход топлива, либо какие нибудь другие проблемы появляются?
@dimak80314 жыл бұрын
@@burkitshi расход чуть больше, 0.5 литра примерно,все зависит от прошивки. А так,пока все отлично.
@burkitshi4 жыл бұрын
@@dimak8031 👍
@dimon55163 жыл бұрын
Dima K если можно скажи какой автомат ставил? цена вопроса?
@dimak80313 жыл бұрын
@@dimon5516 U340 в Омске вышло с маслом и настройкой 65 к
@АндрейКондратенко-ч4ж4 жыл бұрын
Как же задрал этот робот, спасибо за рассказ, может и правда просто отремонтировать свой робот
@нетимени-ш6в4 жыл бұрын
автомат ставь
@ВладимирОлегович-ц2ь2 жыл бұрын
Америку открыл. если не работает, то ремонтируйте, поменяйте то и то. А что разве бывает иначе?
@arbizakaev2 жыл бұрын
А вы смотря ролик хотели чудо увидеть!?
@КайратУтебасов-ы5ч10 ай бұрын
Механику поставь и все забудешь как страшный сон !
@arsensalih53364 жыл бұрын
Меняйте робот на автомат и будет вам счастье!!!
@nikitamardarev65502 жыл бұрын
Что нужно делать? Менять коробку на автомат) и не заниматься этой фигней)