[시승기] R6의 대체제인가? 새로운 바이크로 거듭난 R7을 파헤쳐 본다! ∥ YAMAHA YZF-R7 리뷰 스펙편(1220만원)

[@Ryuseok]

이 영상도 너무 재밌는데.. 안본사람 없게해쥬세요🙏 예? kzbin.info/www/bejne/iaSTdK14p5aHqq8

[@김인순-m2d]

1분전

[@marineqoo]

2:00 그러니까 잘 모르겠는 그런 느낌인거라는 말이죠?

[@ssandaddong4983]

ㅎㅎ

[@ssandaddong4983]

S1000gt 시승해주세요

[@Ryuseok]

1:45 전여친이세요? 2:15 R6의 대체제인가? 2:55 MT-07과 다를게 없는가.. 3:43 R7 가격은? 그리고 간단 스펙 5:40 R7 스펙 요목조목 살펴보기 14:40 R7 포지션 15:48 마아무리

[@PSI212]

우리나라 도로 특성상 (고속도로 주행금지 등등..) R6같은 슈퍼스포츠 바이크의 성능을 제대로 내지 못하는 면에 있어서 R7이 오히려 더 주행의 즐거움을 주지 않을까라는 어느 유튜버의 영상을 본적이 있네요

[@옛썹]

와우 인스타에 올라온거 봤는데 !! 오늘 올리셨네요!!!

[@2_Lang]

와 씨 인트로 보고 깨달았다 동네 형 같길래 까먹고 있었어... 아 ? 맞다 이형 바이크 유튜버 고인물이 였지 ... 그나 저나 형 바이크 이렇게 멋지게 인트로 짜면 어떻해 침 고이네 ...

[@Ryuseok]

너무 고여버려서 썩을까봐 물꼬를 조금 텄심!

[@inshorenix4085]

야마하가 뭔가 힘을 빼고 만든 바이크라는 느낌. 일단 전자장비가 ABS밖에 없음...리터가기 전에 맛 좀 보고가~이런 느낌이네요. 장점은 적당한 출력으로 쥐어짜고 가지고 놀기엔 적당한 출력과 R차 포지션. 고동감을 좋아하는 2기통 유저들 취향 저격. 문제는 경쟁해야할 650r도 혼다 가격 인하로 이젠 1100수준...게다가 2기통 빠따감을 누리려면 07처럼 빠따셋팅을 해줘야 매력적인데 R차라서 고속셋팅에 어울리지 않는 엔진을 억지로 옷 입힌 느낌. 650r도 막상 그냥저냥이라는 말이 많긴한데 R7이 1200만 넘어도 가격에서 밀리는데. 가격 야마하에서 살짝 류석님한테 귀뜸해준것 같은데 1300 전후면...애매하다... 야마하가 지금 소비자 간보고 있는것 같은데 냉정하게 제품이 매력적이고 좋으면 비싸도 팔려요. 근데 애매한 제품을 가격도 애매하게 내면 판매량도 애매하겠네요.

[@oscar-pn3sx]

거즌 성지글이네요

[@가명임]

아 빨리 시승편도올려주세요오오오오오오오오오오오오 현기증나네요!!!!!!!!!!!!

[@피츠버그-z2r]

석이형 리뷰는 진짜 너무완벽하다 어려울 수 있는 부분을 초보자들도 알아듣기 쉽게 설명해주는게 괜히 바이크 유튜버 no.1 이 아님

[@Ryuseok]

고맙습니다🙇‍♂️ 감동..뿌듯

[@피츠버그-z2r]

화이탱~~~~

[@알쿠인]

인트로 노래 개간지...이형 때문에 바이크 입문 뿜뿜

[@pureunbyeolnote]

우와! 편집 스타일이 많이 바뀌셨네요~!!

[@재몽A팜]

와 요번 편집 죽이네요ㅎㅎ 크~~~~

[@ssuksruntv]

오프닝 영상 미쳤다!편집 간지🤭몇번 돌려봄

[@Ryuseok]

어지러우실테니 한번만 돌려보세요

[@minsu9205072]

완전 오랜만의 리뷰영상!!!이건 못참지!!!

[@dockfilm7408]

역시! 빨리빨리 많이 올려주세요!

[@Bimmer-c6s]

영상 퀄리티가 엄청 좋아졌어요~~

[@Ryuseok]

저희 열정몬이 좋아할 댓글입니다 ㅋㅋ 고맙습니다! 며칠 불태우며 찍고 편집했습니다!

[@dadfall4300]

역시~ R7리뷰중에 단연최고입니다. 보는동안 지루함도 없고 이해하기쉽게 설명해주시고~ 라이딩 영상도 기대하게습니다~^^

[@가츠-h3y]

시승기 오랜만이군여

[@예봉이-b7o]

인트로 영상 퀼리티 무엇? 지리는데?

[@aesjiofasdjfkajdv]

영상 퀄리티 무엇..... 메이저다 이건...

[@2siguk]

타보거나 보지는 않았지만 외국영상을 찾아보고 여러 커뮤니티를 찾아보고 국내 리뷰 영상을 찾아보니까 주행성이나 라이딩 스타일 자체는 오히려 R6보다 나아서 초심자가 입문하기 훨씬 쉬운 바이크지만 4기통의 부드러움과 R6의 미친 RPM을 원한다면 한없이 아쉬운 바이크 라고 하더군요

[@Ryuseok]

R6는 이제 놓아주..... 지 못해!!!!

[@2siguk]

@@Ryuseok 얘! 유튜브쟁이들은 코드립 같은거 몰라!

[@lblcanbeabay9219]

R7은 R6의 후계기종이 아니라 R3의 발전기종... 미들급 4기통은 이제 멸종이라고 봐야 함

[@darlin_day867]

열씸히 리뷰해주셨는데 이런말 좀 그렇지만... 2기통 73마력이 1300만원이란건 소비자 입장에서 받아들이기 어려울듯 하네요 껍데기만 R6 비슷하게 만들어놓고 덥썩물 호구 기다리는 느낌;; cbr650r 4기통 98마력에 1180만원인데... 물론 기통수와 마력이 바이크 성능에 전부는 아니지만 안그래도 섭섭한 성능에 가격까지 사악해버리면;; 잔짜 r6같은 미들급 슈퍼스포츠를 찾는분들은 기와사키6r 가시고 가성비로 미들4기통 즐기고싶은분들은 cbr650r 가시는게 답인거 같습니다 유로 대응이란 핑계로 야마하가 상술을 너무 부리고 있는것 같네요

[@2siguk]

@@darlin_day867 하지만 식알도 매물실종...

[@우유싘빵]

인트로에 힘을 주셨네 ㅋㅋㅋ 인트로가 거의 광고급 ㅋㅋㅋ

[@예썹가이즈]

인트로 영상 미쳤다.. 거의 광고급👍🏻👍🏻👍🏻 류석님 뒤보면서 갈때 와~ 했어요 ㅋㅋ 편집자 바뀌었나봐요 폭풍 업뎃! 저번 영상부터 재밌었는데 이번 인트로도 쩌네요 다음 시승기 영상도 기대하께요!

[@Ryuseok]

새로운 편집자의 손길이 많이 느껴지죠!? ㅎㅎ 고맙습니다🔥

[@SHKim-hq7ro]

이제 상황극 까지👍👍전여친ㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다 안라하세요~

[@민우지-k2h]

바이크도 류석이형처럼 멋져요🥰🥰

[@김연우-y8j]

류석님보고 z4도 사와서 타보고 바이크 r6 보고 입문해보자해서 닌자650 으로 그저께 입문했습니다 어려운용어들 풀어서 설명해주시는게 너무좋네요

[@sofar96]

와 이건 귀합니다 류석+R7 !!

[@정혁-y5d]

제일 궁금했던건데,...멋지다

[@안영철-p4u]

잘봤어요! 라이딩진 정보좀 알려주세요?

[@Ryuseok]

어글리브로스 사이드킷캣이었나 그렇습니당

[@jhlee795]

아 시승 빨리 올려주세요...현기증 난단 말이예요....

[@브라록스]

와우!!! 오늘 영상미 무엇??

[@vlog-dw6ym]

우왕.. 라이딩 영상 .. 진짜 최고다요.. 👍 센스 넘치고 ㅎㅎ 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 .. 잘봤어유 🤗

[@Ryuseok]

재밌게 봐주셔서 고맙습니다! ㅎㅎ

[@그린뽀뎐]

드디어! R7을! 역시 류석님 리뷰영상은 못지나치죠ㅋㅋㅋ

[@루실-r9s]

헤드라이트 빼고 디자인은 이뿐데 빡센 핸들바 혹시 편한 F차 처럼 올릴수 있나요?

[@Ryuseok]

비용이 많이 들겁니다 ㅠ

[@루실-r9s]

@@Ryuseok 감사합니다.😭

[@Ppp-g6t]

헐 드디어 올라왔다!!!!!!!

[@안개꽃-d7b]

크플 엔진이면 2기통이라도 이뻐해줄수있어.... 일제 2기통은 매니가 얇아서 그런가 소리가 별로였는데 크플이라니 사진만 봤을땐 별로였는데 영상으로 옆모습 보니까 이쁘네요 역시 영상이랑 사진빨은 레플리카 못따라가지 ㅠㅠ

[@Ryuseok]

실제로도 꽤나 매력적입니다. 디자인 틀을 잘 잡은듯 하네요 ㅎㅎ

[@jaehyungkim1417]

캬 류석님 리뷰를 보면 정말 바이크를 사랑한다는게 느껴집니다. 정말 먼말인지도 모를 설명을 잘 이해시켜주시고 너무 좋은 설명 감사합니다. R7 가격에 따라 어떻게 보여질지 결정이 될꺼같네요 ㅋㅋㅋ

[@Ryuseok]

이해에 도움이 됐다니 뿌듯합니다 ㅎㅎ 고맙습니다

[@Jooseon]

기다렸다구😉

[@네모타이]

믿고보는 류석형님 ㅎㅎ

[@vam3809]

주행편 언제 올리실겁니까? 현기증나요.

[@Ryuseok]

좀만 숨 참고 기다리십셔! 흡흡!

[@a_chi____r652]

형 요즘 안경많이 쓰시는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰나 정보주는컨텐츠에 안경쓰면 뭔가 공신력이 올라가는 느낌이랄까...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Ryuseok]

그걸 노린거랄까..ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jirongg]

드디어 리뷰 재생목록에 새 영상이 올라오다니ㅜㅜ 주행편도 기대하겠습니다!!

[@daynd5131]

오 혹시 새로운 류집자 첫 영상인가? 인트로 스포티 하고 좋음ㅋㅋ

[@Ryuseok]

GV60 영상부터 조금씩 류며들었습니다 ㅎㅎ 칭찬 고맙습니다!

[@안뇽-k8z]

응원합니다 류석님

[@NEWTYPEBLACK]

둘다 타보고 MT-07를 타고 있는 입장으로써 R차는 거의 고속 주행 느낌으로 타고 다니는 기분인데 빠다감은 땡칠이 그대로 가져와서 좋지만 고속 주행은 음,,,? 이런 느낌이라 좀 애매 했죠 땡칠이는 애초에 네이키드이며 공도, 도심에서도 타고다니기 너무 좋고 고동감 + 빠따감 + 갬성 추가되어 정말 잘 타고 다니면서도 재밌게 타고 있습니다 땡기면 200까진 나오긴 하죠 물론 포지션을 좀 숙여야 하지만요 하지만 땡칠이는 애초에 고속 주행용도가 아니다 보니 유유자적하게 고동감 있게 타면서 쿼터급의 목마름을 해결해주는 정말 좋은 바이크이자 장난감입니다 R7는 차라리 3,4기통으로 나와서 R6보다 더욱 확실하게 고속 주행을 끌어 올렸으면 포지셔닝이 확실하지 않았을까 싶습니다 결론: 고동감 빠따감 느낄려면 걍 mt 시리즈 사고 고속 주행 원하시면 R6를 사거나 R9 존버

[@김현환-r4t]

역시 류석형님....퀄리티 쥑입니다 항상 잘보고있습니다^^!! 혹시 야마하의 큰그림이면 레전드일텐데...다들 1300때라고 얘기하고 실망하고있을때 1100때가격에나오는거지요ㅋㅋㅋㅋ아니겠지만.....ㅠ

[@Ahyeon-dong_Ghost_Rider]

류며들었습니다!!!ㅋㅋㅋㅋ

[@wngus4927]

형 빨리 다음 편ㅠㅠ 출시예정일은 언지가 없던가요? 기변마려운데

[@Ryuseok]

가격은 4월 7일 전후라고 들었고 양도는 중순부터라고 들었습니다!

[@Minseok_Kim06]

여기저기 신경 많이쓴 것이 티가 나는 듯 합니다. 제가 이쪽 분야에 전문가는 아니지만 제 의견으로 본다면 언더 카울만 보더라도 씌우지 않게 되면 무게를 줄일 수 있을 지언정 에어로 다이나믹에서 어느 정도 손실이 생길 수도 있겠으나 R7에선 알루미늄으로 덮음으로 인해 무게가 증가 하더라도 공기가 매끄럽게 지나감으로 인해 에어로 다이나믹에서 이점을 가져갈 수 있지 않나 싶어 보입니다. 미들급 바이크 가격 치고도 괜찮지 않나? 싶은 가격이구요 참 매력적인 바이크네요 ㅠㅠ 소중한 리뷰 영상 감사합니다.

[@Ryuseok]

의견 감사합니다!

[@gunpower5285]

올해는 20만 가주아!!

[@김상현-x2c8k]

이형 영상 언제 이렇게 기업형 영상같이 변햇지ㅠ

[@JentlyRose]

와오!!! 언제 나와따냐!!!!!!!!!!!조온나 잘쉥겨버리면!!! 나 설레자나....

[@송하균-r5f]

13:40 귀엽네요 ㅎㅎ...

[@funfun1551]

진짜 재밌을거 같은 바이크네 작년에 나왔으면 샀을 텐데 아쉽다

[@m4system731]

트랙 가즈아~~!

[@연습용-w7y]

인트로 멋있당

[@YKChoi-b1e]

r3랑은 그래도 디자인 면에서 훨씬 나아보이는데 r3랑 비교해서 빵 차이가 어떤가요 ??

[@kanyi1096]

저라면 r6 구형 14~16년식 사겟습니다.... r6만의 날렵하고 매력적인디자인 넉넉한 빵 크기... 누구도 범접할수없는 우렁찬4기통 사운드때문이라도... 저돈고 R7살빠에 상태좋은 구형 R6가 더 낮다는 제개인적인 생각입니다..

[@dyshin8363]

R9 나오는걸로 확정인가요?

[@Ryuseok]

확정은 아니지만, 여러 일본 매체 기사에 의하면 확정에 가까운 예상을 하고 있습니다. 그 배경으로는 123마력의 R6를 대체할 수 있는 120마력의 3기통 엔진이고, 이번에 09가 새롭게 나오며 배기가스 규제도 만족하고 있기 때문에 버릴 이유가 없는 엔진이기 때문이죠. 또한 R7에 없는 트랙션 컨트롤이나 다양한 전자장비 옵션도 그대로 가져올 수 있기 때문에, 미들급 레플리카의 니즈를 돌파할 수 있는 모델로 기대하고 있습니다. 야마하 입장에서도 네이키드만으로 끝내기엔 좋은 엔진이고, R7의 경험을 토대로 또다른 레플리카를 선보일 수 있는 신선함이기에 좋은 카드로 생각됩니다.

[@dyshin8363]

@@Ryuseok 오! 대략적인 내용은 알고 있었지만 잘생긴 류석님의 댓글을 보니 나오면 꼭 사야겠네요! 제발 1800이하로!

[@김구글-b6n]

4기통도 기변병 오는데 2기통에 1400이면 음... 가격이 싼게 아니라 딱 그 가치 밖에 못한다는 가격일듯...

[@vincent_room1251]

오?가격괜찮은데??? R6중고 가져와야겠다

[@행복-y3g4w]

R7 탱크 빵은 어느정도 인가요?

[@행복-y3g4w]

@@Eieosjdos R3보다 작진 않겠지만 확실히 R6보다 많이 작을것으로 예상되네요

[@Kim_sun12.13]

야간 주행은 못해주나요??

[@Ryuseok]

이번엔 아쉽게도 야간주행은 못찍었습니다 ㅠ

[@성령-v2c]

R7 브레이크 캘리퍼랑 마스터실린더 브렘보라네요 ㄷㄷ

[@파랑새-h1o]

cbr650 사지 r7 살일은 없을거같은데. 육반이 신차 매물이 너무 없으니 어쩔수없이 r7 갈수도 있을듯

[@지지파월]

기업은 이윤추구가 지상최대목표이기때문에 소비자가 기업입장을 대변한다랄지 이해한다고 떠들어댄다던지 멍청하고 호구면 가격인상의 끝은 없다고 봐야됩니다.기업은 소비자입장보다 이유추구가 무조건 우선입니다

[@홍진기-d9u]

류석님~~촬영장소..제가사는동네입니다~~ㅋㅋ.자연농원자주오시는거같은데한번같이라이딩하고싶습니다~~^^

[@T.K5529]

잘 보구갑니다요~~~^^

[@dds2160]

행님 카메라거치대 하나 사셔야겠어용

[@오뱀]

드디어!!!

[@ckorea2010]

헉 류석님 에버랜드 사시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저희집 옆이네요…

[@벤지-b5y]

오우 역시 류석님이 타니까 좆간지....

[@구재헌]

하향등이 양측 두개 상향등이 가운데 하나 이렇게 돼있는건가요?

[@Ryuseok]

가운데 라이트 하나로 하향, 상향 모두 구현합니다. 야간 시인성 얘기를 빠뜨렸는데, 가운데에 위치해서 알식이 같은 오른코너엔 잘 보이지 않는 현상도 없어져서 좋은 부분이라 생각합니자

[@에라이-d8b]

비슷한 스타일의 닌자650이랑 어떤게 더 좋을지도 궁금하네요 ㅎㅎ

[@Gggggggag]

과연... 4기통 알식 대체가 가능할지...

[@Ryuseok]

알식이는 대체 못하죠 ㅠ 역사속으로 꼬르륵..

[@뽈-k4i]

살까 생각중이었는데....하나 하나 공개해주실때마다 하나 하나씩 실망감이 커지는... 전체적인 디자인은 괜찮게 잘 나온것같은데... 그래도 미들인데...너무 얇다; 차라리 시트고라도 조금 더 낯췄다면...바이크에 비해 라이더의 존재감이 너무 크다고 생각이 듬 라이더가 공중에 붕~ 떠서 가는 것 같은 모습(제 눈에만:::) 테일램프랑 후면부 디자인... 개인적으론 바이크 선택할때 바이크 후면부랑 테일램프가 상징하는 무언가가 있다고 보는데 알식이랑 비교하기 좀 그렇지만서도 그 특유의 덩치가 안정감이 좀 있었다면 알칠은 덩치도 슬림해졌는데 테일램프가 너무 1자로 형성되서 빨간똥 싸는 모습같음 이질감이 좀 있는것 같고 무게감이 좀 없어보임 맘에 드는거라면 우리나라 미들급에 마지막 남은 알차포지션정도? 무엇보다 가격인데 알삼이 국내판매가 6,450,000원이니까 미국 8,999달러로 갭차이가 없다싶긴한데 미국 알칠 8999달러 시작가격이 갭차이 조금 주더라도1100만원이 제가 생각할땐 마지노선이네요... 가격만 착하게 나와주면 위에 생각했던 단점들은 분명 문제없을것이고 스즈키는 미들이 없고 혼다는 4기통이지만 포지션 불만이 가장 크고 가와사키는 그냥 뭐 대놓고 편한 포지션차니까 경쟁력은 가격만 맟춰지면 포지션 하나로도 쌉바를것같긴함 rs660은 1500 밑으로는 나오기 힘들거라 판단되구요

[@Ryuseok]

말씀대로 라이딩 포지션에서는 야마하가 확실하게 공격적인 성향을 취하는 모습입니다. R3까지만 입문 느낌으로 만들고 R7부터는 바로 R차 성향으로 팍 눕혀버리네요. 그덕에 시트고는 낮게 구현이 힘들었던것 같고, 그런 점은 입문턱을 높히는 아쉬운 부분으로도 작용할 것 같아요. 그치만 반대로 또 보자면 이도저도 아닌 것 보단 색깔 뚜렷한 알차가 알차민국에선 잘 먹히지도 않을까 싶어요 ㅎㅎ 그게 부담스럽다면 타사로 가거나 07이라는 라인도 있으니까요! RS660도 많이 기다려지는데 늦어지네요 ㅠ

[@yhc0609]

에버랜드….가고싶다

[@성령-v2c]

퀵시프트는 옵션인가요?

[@Ryuseok]

네! 말씀을 못드렸는데 짚어주셔서 감사합니다. 퀵시프트는 옵션입니다! 30만원 내외로 기억합니다.(아마듀)

[@성령-v2c]

@@Ryuseok 30만원이면 쌉 이득이져 30만원으로 클러치 10번잡을꺼 2번으로 줄어드니 아주 조흔 옵션

[@끼룩-x5r]

미쳤다 진짜 사랑해요

[@s1nizan]

R7이 크로스플레인 엔진인가요? 아크라 소리 들어보니까 2기통치고 소리는 좋은편이네요..R6가 좀 더 쥐어짜는소리라서 전 r6가 더 좋네요 ㅎㅎ

[@Ryuseok]

기승전R6 ㅋㅋㅋㅋ

[@s1nizan]

@@Ryuseok R7이 3기통이거나 4기통이면 흔들릴뻔했으나 하이톤 배기,고rpm은 절대못놓을거같거라구요

[@JAMESLEE-ss5yk]

Mt07 엔진이에요

[@estj3679]

R6는 4기통인데 R7이 2기통인게 너무 아쉽다 ㅠ 폭도 쬐금 더 줄은 거 같던데

[@IDokoon]

다좋은데!! 옷이너무 아쉬워요~! KTM차량 시승하고오는 길인가요 아니면 뒤에 배경과 깔마춤인가요 예 !? ㅎㅎ 잘보고갑니다.

[@Ryuseok]

좀 부하게 입었네요 ㅎㅎ 다음 레플리카 리뷰땐 슬림한걸로!

[@elf_defendse]

영상잘봤습니다~^^

[@geoji]

와 R7....

[@쏭소]

오... 알세븐 탐난다!!!!💙

[@mansquid8662]

GP 60주년 데칼 모델은 수입예정 있나요 ?

[@Ryuseok]

미정..이라고 알고 있습니다. R7의 전폭적인 판매가 이루어지면 조금 희망해볼 수 있지 않을까 싶어요. 가격은 일반 컬러에 비해 조금 비싸겠지만요. (솔직히 너무 이쁘잖아요 소곤소곤)

[@mansquid8662]

@@Ryuseok 력시 !! 류석 !!!

[@양숭-x5u]

과연 미들급 슈퍼스포츠4기통 바이크를 없애고 2기통이 흥행할것인가..

[@HellGodSky]

뭔가 R6 줘봐야 코너나 15000까지도 못 쓰니, 시내바리 직빨이나 타세요하고 만든 바이크 같아요 그럴꺼면 리터 가죠... 차값 비싸면 리터 네이키드나 F

[@moomoozzing]

그래도 1300대면 r3처럼 시장 정복을 하진 못할 느낌이네요.. 그돈씨 650r소리 많이 나올듯

[@중-l1g]

맞죠 2기통이라 너무 아쉽..ㅜㅜㅜ

[@Ryuseok]

개인적인 생각이지만 바이크들이 2기통 = 노잼, 4기통= 졸잼 공식으로 딱 떨어지지가 않아서 타봐야 압니다! 650오너분들껜 죄송하지만 많이 아쉬웠던 바이크 중 하나였습니다 ㅠ (사견)

[@uinpeng8417]

1300이면 2기통인데 좀 비싼 느낌아닌가싶네요 ㅜㅜ

[@moomoozzing]

그 부분은 저도 인정합니다!! 오히려 가볍게 휙휙 눕히면서 타던 r3가 지금 타는 650r보다 재미면에선 더 컸던것 같네요

[@달려라천둥아]

최고속이 얼마나 나올까요?

[@Ryuseok]

음, 단순 느낌적으로보는 예상이지만 220~240정도? 봅니다

[@증평개미]

바이크계에 강병휘씨같네요 ~ ㅎㅎ

[@Ryuseok]

칭찬 감사합니다! ㅎㅎ

[@어심스나이퍼]

상황극 컨셉도 좋고 연기도 좋고 바이크 소개도 세밀하고 정밀하고 이번 편은 10점 만점에 11점 드리겠습니다.

[@Ryuseok]

10점이 만점인데 11점을 주다니, 당신의 수학 점수는 10점 만점에 100점입니다

[@Gang2nu]

라이더가 라이딩 뛸때 부담을 줄일려고 한 모델같은 느낌이네요

[@ShiningColdRice]

사이드미러는 그대로 가져와주지..

[@smrmdjaak4948]

차이를 느낄줄아는 사람 아니면 커다란 매력은 못느낄수도.. 독보적인 모델들이 워낙 있으니.

[@hyuk7947]

디자인은 진짜 인정

[@olmans7171]

형...단점 기다려요ㅠ어쩔수없는 제공일수있지만 단점도 좋게얘기하면...실물스냅봐도 넘 실망이어어ㅠ 유로 제약이 컷쥬ㅠ

[@Ryuseok]

시승편에서 단점 드루갑니다🤔

[@olmans7171]

@@Ryuseok 역시 우리석님 짱짱!!

[@KIN_TAE]

K7이 단종되고 K8이 나온격

[@antoniocho125]

r6에도 없던 기름게이지..ㅋㅋ

[@Ryuseok]

그말싫..🥹

[@하을-q1p]

와.. 잘빠졌네

[@delphi008]

아프릴리아는 뭐하나 a/s문제하고 이런거 적극적으로 시승차 지원을해줘야 인식이 올라갈텐데... 야마하는 이제 r1풀첸을 좀.. 고성능에맞게 트리플알,rsv4,v4,10r처럼.. 고급파츠 엔진개발해서.. 어떻게... 안되나 ㅠ..

[@Ryuseok]

아프릴리아는 MotoGP에서도 성장중인거 같구 시장에서도 고군분투하는 느낌입니다 ㅠ 이번에 만난 한국 주인은 그런 이미지를 잘 탈피시켜주길 기대해보는 1인..🙏

[@jsjdhdi]

스즈키는 눈물 흘립니다 또르르.....