🫵 TOMELLOSO CLAIMS FOR THE TRAIN 🫵Railway works in La Mancha / Alcázar de San Juan / AVE

Рет қаралды 4,178

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@viajandocontigo7888 3 ай бұрын

⚠ Tus billetes de tren baratos en www.trenes.com/ 🔴Tus viajes en Renfe, Ouigo, Iryo Avlo y muchos países Europeos 🕝En pocos segundos y de forma Fácil y Segura.

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

La única ciudad de Castilla La Mancha que no tiene ferrocarril,esperamos que en un futuro la conexión de Tomelloso sea una realidad. Ya que en Tomelloso tenemos grandes problemas de movilidad y pese a ese problema la ciudad ha crecido bastante en población y tejido industrial en las últimas decadas. Muchas gracias por la información y toda documentación de videos y fotos que has aportado en el video. Gracias de parte de un Tomellosero que espera ver las vias y trenes circulando por su ciudad.

@austias87 3 ай бұрын

TOMELLOSO,TORREVIEJA Y MARBELLA. Las 3 ciudades mas pobladas de sus respectivas comunidades y probablemente del pais sin estar conectada a la red ferroviaria. Hace poco Chiclana de la frontera (cadiz) que era otra de las ciudades que no disponia de conexión ferroviaria ha dejado de estar en el mapa de las localidades sin tren y disfruta del trambahia del área metropolitana de la bahia de cadiz. Esperemos que pronto Tomelloso tenga ferrocarril es de Justicia que este conectada a la red ferroviaria nacional.

@juanantonio7800 3 ай бұрын

Se puede construir un gran triangulo pasando por tomelloso y conectando Manzanares y Alcazar de san juan👍apoyamos a Tomelloso desde Cornella de Llobregat.gran video😊

@carlosmm25 3 ай бұрын

Muy buen vídeo, me gusta el contenido que creas, un saludo. Nota informativa, el canal Trains Landscape ha publicado un vídeo donde se ve el vinilado de Renfe Cercanías para los nuevos trenes Stadler.

@jesustrompista 3 ай бұрын

Suerte a Tomelloso; Torrevieja lo llevamos reivindicando desde que en 1986 lo quitaron. Si señores, en la ciudad más cosmopolita de España, una de las más turísticas, que en verano multiplicamos por 5-6 la población hasta los 500-600.000 habitantes, no hay tren.

@viajandocontigo7888 3 ай бұрын

pues ya sabeis, a moverse y ha reivindicarlo masivamente y de forma constante o no hay nada que hacer...

@jesustrompista 3 ай бұрын

@@viajandocontigo7888 por cierto, como aficionado a los trenes tengo que felicitarte por tu canal, me encanta.

@enriquecalvonavarro1955 3 ай бұрын

Yo ví hace mucho tiempo que un partido político (no recuerdo cuál era) hizo un plan de ampliación de cercanías valencia en el que se contemplaba crear una linea de cercanías Alicante-Torrevieja, que compartía trayecto y paradas con la C1 Alicante-Murcia, pero que se separaba a la altura de Albatera y que tenía también paradas en Almoradí y en Quesada, pero no sé cómo está la cosa...

@jesustrompista 3 ай бұрын

@@enriquecalvonavarro1955 si, lo hizo el psoe cuando presidía la comunidad, para alargar el “Tram” (tranvía de Alicante) e igual que lo llevaban cerca de la costa de la provincia de Valencia, acercarlo a Murcia. Pero aquello quedó en un proyecto.

@enriquecalvonavarro1955 3 ай бұрын

@@jesustrompista Quizá se podría reivindicar de alguna forma que se retome el proyecto pero en vez de con el tren tram con un tren de cercanías normal y corriente, ya que los tram son mucho mas lentos y con menor capacidad. No creo que sea complicado porque más de la mitad de la infraestructura ya está construida, lo único que se tendría que hacer es sacar la doble vía desde la estación de Albatera hasta Torrevieja y construir las estaciones de Almoradí, Quesada y Torrevieja...

@andyvalmark4949 3 ай бұрын

Podrías hablar de la lav Almería malaga y que paradas tendría? Sería muy interesante

@APD1967 3 ай бұрын

Es que lo normal es que hubiera una vía desde Socuéllamos en la linea de Albacete a Alcazar, hasta la altura entre Cinco Casas y Herrera de la Mancha, dónde enlazaría con la linea de Alcazar a Manzanares, de hecho entre Cinco Casas y Herrera de la Mancha estaba el ramal de Cinco Casas a Tomelloso. Es una línea de muy fácil construcción ya que es todo llano y no hay que hacer ni túneles ni viaductos ostentosos tendría una longitud de unos 46 km, seria practicamente en linea recta, e iría paralela a la CM-3102 hasta luego a la altura de Argamasilla de Alba pasaría por el exterior paralela a la N310 y desde ahí en paralelo a la A-43 hasta llegar a la prisión de Herrera de la Mancha, donde se uniría a la linea procedente de Alcázar, unos kilómetros antes de la estación de Manzanares. La estación de Tomelloso podría estar situada a 1 km. del Hospital Comarcal. La nueva línea construir sería en realidad un bypass entre las líneas de Madrid a Levante y Madrid a Andalucía en ancho ibérico. En la actualidad existen 6 trenes qué hacen inversión de marcha en Alcázar de San Juan, son los regionales Alicante-Ciudad Real y v/v, dos por cada sentido, y el Intercity Torre del oro Barcelona-Cadiz y v/v, aparte hay unos cuantos trenes de mercancías que también hacen ese recorrido e invierten marcha en Alcázar. Cuando lo suyo sería que cualquier tren que venga de Andalucía en dirección Levante, entrará en dirección hacia Tomelloso por la zona de Cinco Casas, que seria donde se encontraría el enlace, pasaría por Tomelloso, que seria la unica estacion y todos los trenes de viajeros harían parada, y desde ahí, hacia Socuéllamos dónde enlazaría con la línea de Levante, sin hacer inversiones de marcha, el tren pasaría directo y cubriría las necesidades de Tomelloso, tanto de viajeros como de mercancías. Y si se quiere integrar Tomelloso en los trenes de Alcazar a Andalucía o Ciudad Real, se podría hacer un pequeño By pass, en la estación de Socuellamos para evitar la inversión, y en el caso de la zona de Cinco Casas, lo mismo para los trenes de Albacete con destino Madrid.- Pero creo sinceramente que Tomelloso seguirá por muchos años mas, sin ferrocarril, sintiéndolo mucho.-

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

Eso que comentas es lo más lógico,por Tomelloso pasa la autovía A-43 que comunica Andalucía y Extremadura con levante. Ya que es el camino natural. Los trenes que circulan por el trazado actual ferroviario gastan más energía dan un gran rodeo y tienes que hacer maniobras en algunos trenes de largo recorrido y mercancías o cambiar el sentido de la marcha en automotores regionales y de larga distancia.

@elpelucassape6719 3 ай бұрын

Tienen una estación en Socuéllamos que esta a escasos 29 km, en cambio hay otras zonas de la mancha que ni estación a menos de 60 km tienen

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

Da lo mismo tenerla 30 kilómetros que a 60 kilómetros.lo importante es tenerla. Hablando de las zonas de la mancha que no tienen tren tienen que ser localidades de menos de 15.000 habitantes, probablemente sumas la población de todas las localidades de la mancha que no tienen tren y no llegan a la población de Tomelloso.

@elpelucassape6719 3 ай бұрын

@@Jorge-c6f5l Pues no da lo mismo tenerla a 30km que a 60km, el problema no es ese el problema es que cuando se hizo la vía de alta velocidad al Levante se recogieron firmas suficientes para que estás zonas contarán con una estación de tren cercana para toda la zona como tienen ustedes en Socuéllamos y otras localidades cercanas, pero a la hora de llevar la vía se olvidaron de estas zonas, misteriosamente los artículos que mencionaban está recogida de firmas desaparecieron y o tienes los periódicos en físico o no encontrarás en internet nada de esto. Creyeron que haciendo una estación en Cuenca para toda la provincia o en Requena todavía mucho más lejos solucionaban las cosas, Requena una ciudad que tiene un cercanías horrible y que tarda más que irte a Madrid si te descuidas pero lo tienen y miles de líneas de autobuses, en cambio de la zona de la que hablo ni estación de tren cerca, ni absolutamente nada... Unos se quejan de no tener algo en la puerta de su casa y otros de no tener absolutamente nada cerca

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

@@elpelucassape6719ojalá y Tomelloso tuviera una línea de ferrocarril como tiene Requena y con las frecuencias que tiene que por cierto tiene casi el doble de población. La cuestión es tener tren en mi población como he dicho antes me da lo mismo tenerlo a 30 o 60 kilómetros me hacen un ciudadano dependiente y vivimos gran número de personas y cuesta más movilizarnos. Creo que vivo en una ciudad con suficiente población para tenerlo. Hay zonas con muchos pueblos de poca población pero que el ave está cerca que han solicitado al ministerio una parada y se la han concedido como es la estación del valle de los pedroches en la provincia de Córdoba en la linea del ave Madrid-sevilla. Ojalá y tú población en un futuro tenga tren o una estación de ferrocarril cerca. Saludos.

@anacanovas188 3 ай бұрын

Me parece muy mal que dejen incomunicados a tantas ciudades, se supone que el tren y el AVE es para conectar ciudades y no para dejarlas incomunicadas.

@kowalskidiazdegeras9190 3 ай бұрын

Entiendo que quieran tener conexión ferroviaria, pero pedir que desvíen la línea entera 20 kilómetros al este es estúpido cuando poco. Tendrán un ramal, que es lo que se haría en este caso, al igual que tampoco han desviado la A-3 o la A-4 para comunicarla por carretera Eso sí, el ramal en cuestión podría ser un bypass entre Manzanares y Villarrobledo, que sería muy útil para más usos No confundan el tener un buen servicio con el desviar vías arteriales para dar servicio (fastidiando a todos los demás)

@Jorge-c6f5l 24 күн бұрын

Pues se ha echo mira la línea de alta velocidad Madrid-Levante desde Tarancón hasta cuenca y de cuenca a Motilla del Palancar no circula por el camino natural de la autovía A-3 da un gran rodeo para llegar a cuenca y el el tramo de Albacete a murcia tienes un gran rodeo por Almansa y la comunidad valenciana.

@kowalskidiazdegeras9190 24 күн бұрын

@@Jorge-c6f5l no sé a dónde quieres ir con eso

@Jorge-c6f5l 24 күн бұрын

@@kowalskidiazdegeras9190 que en los últimos años están diseñando trazados ferroviarios dando grandes rodeos para aprovechar líneas existentes o comunicar ciudades aunque incrementen considerablemente el número de kilómetros. Como el ave Madrid-Levante o el ave Madrid-granada que da un gran rodeo por las provincias de Málaga,Sevilla y Córdoba.

@kowalskidiazdegeras9190 24 күн бұрын

@@Jorge-c6f5l depende de casos. Para llegar a Córdoba, es más una cuestión de orografía. Para llegar a Murcia por Alicante, realmente lo que pasa es que por ahora por un lado tienes la línea Albacete-Alicante de AV, y el corredor Mediterráneo en proceso de mejora. Pero cuando se modernice la línea Albacete (Chinchilla) a Murcia, los trenes irán por ahí, que es más corto

@Drecik 3 ай бұрын

Es gracioso el final del vídeo preguntándose por qué no hacen un sistema de autobuses lanzadera a Alcázar cuando, en mi opinión y la de muchos, sería la opción más lógica, incluso por delante de la de plantar una nueva vía. Uno de Adif me comentó una vez que desde muchos barrios de Madrid se tarda más en llegar a Atocha/Chamartín de lo que se tarda de Tomelloso a la estación de Alcázar y que en zonas del levante existen esos autobuses lanzadera que, en esos casos, funcionan muy bien. De lo que no se habla en el vídeo es de la enorme inquina y odio que se tiene desde Tomelloso a Alcázar (ojo, a veces con razón) y jamás aceptarían una solución que les obligara a seguir dependiendo de Alcázar.

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

Claro,en europa están apostando por el transporte ecológico y el ferrocarril y en Tomelloso depender de autobuses para ir a Alcázar siendo Tomelloso la localidad más poblada de la mancha y tener que movilizar a más ciudadanos en bus. Es como si a los ciudadanos de Tortosa en Tarragona que tengan que desplazarse a la aldea o a los ciudadanos de águilas que tengan que desplazarse a Lorca a coger un tren son 2 localidades como Tomelloso y están conectadas a un ramal ferroviario sin estar en una línea principal. Yo soy tomellosero y no tengo odio ninguno de echo tengo buenos amigos en Alcázar de San Juan. Pero en mi opinión en Tomelloso pienso que políticamente nos han negado ciertos servicios públicos que como población y numero de habitantes deberíamos tener. Un saludo.

@Drecik 3 ай бұрын

Claro, lo que digo no es que Tomelloso no merezca tener tren, que si España fuera un país homologable al resto de Europa hace tiempo que ya lo tendría, igual que muchos pueblos de la zona. La cuestión es que, tal y como dice en el vídeo, en Tomelloso se pide tener vía y estación cuya construcción llevaría años y entre tanto se podrían poner lanzaderas de buses a estaciones cercanas, incluso se podría implementar desde ya mismo. Es una opción bastante sensata teniendo en cuenta que de Tomelloso a las tres estaciones que tiene alrededor (Alcázar, Manzanares y Villarrobledo) se tarda media hora (menos que desde Móstoles o Parla a Atocha por ejemplo).

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

@@Dreciktotalmente de acuerdo,en ese caso provisional se podrían poner lanzaderas hasta Alcázar por ejemplo pero el objetivo final sería una línea de ferrocarril tanto un ramal hasta Alcázar como una nueva línea que se proyectara. En un futuro las grandes movilizaciones de viajeros se moverán en ferrocarril por ecología si no tenemos ferrocarril lo tenemos bastante complicado. Si viajamos de los Pirineos hacia el resto de europa no existen poblaciones como Tomelloso sin tren y ya si viajamos a suiza que no pertenece a la unión europea tiene prácticamente todas sus poblaciones conectadas por ferrocarril.

@mittemot4949 3 ай бұрын

qué reabran la línea entre Cinco Casas - Tomelloso cerrada en 1985 (comenté antes de ver el vídeo)

@gabri999u 3 ай бұрын

En mi opinión, lo más lógico sería hacer un bypass desde la línea de Albacete a la de Jaén/Moreda sin pasar por Alcázar de San Juan, con paradas en Tomelloso y Argamasilla de Alba. Es decir, Socuéllamos - Tomelloso - Argamasilla - Manzanares.

@renzoqu 3 ай бұрын

36.000 habitantes!!!! 😂😂😂😂😂😂 Los meseteños son una broma. Por no llamarlos caraduras. Eso es un pueblo, no una ciudad.

@Jorge-c6f5l 3 ай бұрын

Entonces Teruel es un pueblo o una ciudad? Por cierto Teruel es más pequeño que Tomelloso y el gobierno de España está haciendo una gran remodelación y electrificando la línea que pasa por la localidad.

@ElFantasmadelaOperaAitor 3 ай бұрын

Vale Tomelloso es un pueblo estupendo... vino maravilloso, restaurantes maravillosos como el Triana.... pero yo quiero el tren en Pedro Muñoz que parece olvidada de todos...si no fuera por SAMAR.... Pedro Muñoz tiene mucha historia....y no tiene derecho a ir a ningún lugar sin coche.... que mierda de RENFE es esa?

@albertodila9832 3 ай бұрын

Técnicamente la estación de Pedro Muñoz es la estación de Río Zancara, pero no tiene paradas.

@jordi-fx2hs 3 ай бұрын

y ya puesto, Ya pueden pedir el sempiterno soterramiento...algunos confunden el AVE con un metro..

@austias87 3 ай бұрын

No se está pidiendo un ave,se está pidiendo un ferrocarril convencional que te comunique con localidades de la zona y el resto de España. No todos los trenes en este país son ave, también existen trenes de cercanías,media distancia y larga distancia por vía convencional.