【トミタクSA22C復活記】いよいよ本格的レストア開始？

関係各所から沢山ご連絡いただきました、SA22Cですが
今回はホイルを綺麗にしてみようと思っています。
ただ、十数年ガレージで眠っていたマシンだけあり一筋縄にはいかないです
今回はその模様をお伝えできればと思っています。
よろしくお願いいたします。
オーナー様は昭和５３年に新車ご購入で、自らメインテナンスもキッチリ行っているという素晴らし過ぎる環境の中にあったおクルマです。
新たなエンジン燃焼研究の良い素材になると思います。
よろしくお願いいたします。
読売新聞様記事です
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#トミタク燃焼理論 #SA22C #rotaryengine #12a #officetomitaku
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[@FM-cl9si]

日本軽金属株式会社はNLK，NKKは日本鋼管株式会社ですね．今もJFEスチールで自動車用アルミ鋳物やってます．

[@mjatgpwd]

ヘンカタ氏の華麗な技で見違えるように綺麗にホイールが蘇りましたね。予想以上の出来に感服致しました。

[@macchinaspeciale7043]

SAのこの純正ホイールは和製カンパニョーロと言うか今でも名デザインのホイールだと思いますね。その後のおむすびホイールも好きだなぁ😊

[@user-np6hk1pt9z]

ヘンカタ氏と屁ンカタ氏の共同塗装は素晴らしい仕上がりでした👏✨

[@user-lh8wd2wp8w]

ヘンカタさんはいずれ自分の車になると信じてますよ(笑)

[@YK.BOMBER]

お疲れ様です、皆でワチャワチャと整備良いですょね! ホイル等塗装する時に事務所とかで使う椅子の壊れた奴の座面を外して載せて回しながら塗装してます。 子供の椅子等が壊れた物を棄てずにするとSDGsですょ!!

[@user-jl5tl8gi6n]

67歳のじいさんです。初期型二年落ちの中古車で買ったら当時流行りのワークのホイールが付いていた。好きでは無いデザイン。カッコいいホイール探したらノーマルとよく似たクロモドラのマグホイールが手に入った。友人がFJ1600のレースをしていて古タイヤをもらって付けた。パワーオーバーステアの楽しい車が全く滑らなくなって面白く無くなった。横浜アドバンタイヤ、ハイグリップタイヤの始まりです。

[@birdk3421]

♪ニドｫ〜ニドぉ〜 聞くまで忘れてましたが、私もスプーンですくって舐めてました😅

[@Tomtomg3]

40年前に免許取り立てで友人からS30を譲り受ける前に納車前日にクラッシュして潰され、仕方なくTE-61を中古で購入、ピレリの215/60R13と235/60R13が⒍5Jと8Jのロンシャンに装着されたまんまで乗っていて、高速の入り口で交機にハミタイで捕まったのはいい思い出です。 知らないって最強ですね〜w 旧車サイズがどんどん消えるのは仕方ないことですが、再販されると高いんですよね〜。

[@1959coupe]

懐かしいタイヤメーカー名がでていましたが、昨年オーツタイヤの新古バイアスタイヤを見つけました。状態の良さにテンション爆上がりでした！

[@user-gq6dx6rb4k]

通っていた整備学校にはこれと同じ色のサバンナが教材としてありました。オートマチックトランスミッション、そして未登録車でしたよ。当時すでに8年ほどたってました。

[@user-rw4op8jw2x]

７０年代のカンパニョーロ風デザインですね。こういうの好きです。

[@user-kr8yl3dl4d]

屁で笑える大人達素敵ですね😂

[@bibura7269]

クロモドラっぽい、デザイン 渋好みです　ATSにも似てる

[@user-zc9oe2so7n]

このホイールのデザインはホンダのSシリーズのRSCのオマージュ。その他にもSAの黄色はS800の黄色とほぼ同じ色だし、高いセンタートンネルに短いシフトもSシリーズと同じ。

[@user-vb8lx1ne9g]

カンパニョーロかクロモドラか?と思ったら､マツダ純正でしたね😮

[@user-ry1eb3kh6d]

NKK旧　日本鋼管株式会社でしょうか？

[@koichi3073]

サバンナかっこいい

[@KazumaOhara]

日本鋳造株式会社（Nippon Chuzo K.K.＝NKK）かなぁ

[@senior_factory]

日本鋼管（NKK）かも！

[@user-es6cm3ws4p]

お洒落は足元から🙂

[@user-cv9eh8xy6r]

屁染めのシルバー、良いですね😂。

[@tateokato]

そのタイヤは、ヨコハマGTスペシャルではありませんか？

[@tateokato]

失礼しました、BSタイヤでしたね。😅

[@vtspada235]

ミラにはかせるなら155/65R13なんて如何でしょう？

[@peitarou]

ハンドリングbyロータスは無駄に言いたいな～😂

[@user-ob1zp7iq3z]

一瞬しか見えませんでしたが、このタイヤの製造時期だとセリアルは3桁　末尾は8だから78年？　9が見えたので19週かな？　198じゃなったかな？　製造時期でご紹介されていた番号は製品の番号ですね　タイヤのセリアルですが2000年以前は3桁　2000年以降は4桁が正解です。

[@hero-1927]

レストアなんですか？ トミタクポートとかトミタクハイカム付のバルブ付とかローターから吸気するとか、突拍子もない大発明を期待してたんですが、まずは外装のレストアなんでしょうか。