【トミタクSA22C復活記】やはりというかちょこちょこ壊れます

リヤハッチオープナーが不調で・・・閉まらなくなった！！
無事に修復できますでしょうか？
前オーナー様は昭和５３年に新車ご購入で、自らメインテナンスもキッチリ行っているという素晴らし過ぎる環境の中にあったおクルマです。
新たなエンジン燃焼研究の良い素材になると思います。
よろしくお願いいたします。
河尻様の記事です
• 13Bレース用スポーツキットエンジン分解オー...
せとりょう様です
www.syae-web.com/
読売新聞様記事です
www.yomiuri.co...
トミタクオフィシャルグッズはコチラ
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[@梅ゼリー-t1l]

トミタクさん車庫の増築が必要な状態ですね　夏の日差しを愛車にあてないって本当に大変ですね😊

[@zadkmb]

SAのターボ乗ってました。ガソリン給油口のフタもモーター式でした。 SAって、どこの方向から見ても綺麗で、よく駐車場であちこちから眺めてはニヤニヤしてました(笑

[@Macgyver21th]

流石昭和のクルマwこんな小部品のギア⚙️も金属！真面目な作りですね。マツダは昔から、真面目なモノづくり！いいですね。

[@extremesideway]

自動車部品あるある。 何故か金属で駆動するその先がプラスチック製の歯車だったりローラーだったりするの不思議ですよね。 絶対ぶっ壊れるように作っているのか？と勘ぐってしまいます。

[@gun4299]

楔形ノーズが美しいですね！ サビが残念ですが、まだ亜鉛メッキ鋼板ではなかったのでしょうか🤔

[@伊庭義明-l9i]

ホチキスということは容易に修繕できるという配慮ですね マツダ・・見直しました　ベルハンマーに期待

[@OKNMSNR]

SAちゃんもリフトもパーペキになおりましたね😊

[@永峰朗一]

こんにちは、 動画、拝見させて頂いてます。 ２柱リフトの件ですが。 地震時の対策は、必要ないでしょうか--- ジャッキアップポイントと車体の固定方法など

[@こばゆう-m9m]

プラじゃなくて良かったです！

[@unapace]

と言う事はリモコンでオープンの魔改造ができますね。

[@Afternoon_Farmer-mich]

RC用のロータリーエンジンも、いじってください。

[@AlanSmithy39]

日本の高品質オイルシール万歳！ そんなところに放置していたら、紫外線劣化してしまうで～

[@ふくちゃん-p6s]

この時代のマツダ車はボンネットの裏骨との間に射出されているクッション材部分が腐食しますね。

[@dakuryu1]

某オールドタイマーでしょうか？

[@yona4607]

ﾏｯｸｽｼﾞｬｯｸｽ……ｽｩﾊﾟｧﾄﾞｩﾙｧｧｧｧｲ！

[@julyhidesa1332]

60歳じじいの戯言、当時のカー雑誌では、ファミリアはじめマツダ車の塗装面が、ボディベースの残念な仕上げ悪さから斜光を当てるとボコボコしていることは明らかにされてました。 当時20代の自分はマツダ車はそんなこんなで選択肢になかった、最近のマツダ車は普通に高品質仕上げになってますな。