Tomos APN 4 1978 Complete Restoration + Drive

Рет қаралды 18,941

Slightly Tuned

Жыл бұрын

A quick side project to restore my Tomos APN4
Driving videos at the end :)

Пікірлер: 51

@georgeclements2742 Жыл бұрын

Very nicely done. The engine and gearbox unit is like a watch.

@slightlytuned Жыл бұрын

Thank you very much! I'm glad you like it!

@mikelowrey5275 4 ай бұрын

Respect for your work

@slightlytuned 4 ай бұрын

Thank you very much 😊

@vuki1986 9 ай бұрын

odlično! svaka čast! 😃

@slightlytuned 9 ай бұрын

Hvala! 😀

@jorrick6622 11 ай бұрын

wauw nice!

@user-yd1cq5to7x 6 ай бұрын

Fantastično!

@slightlytuned 6 ай бұрын

Hvala! 🙂

@renefradl9964 7 ай бұрын

Dobar apenac pozz iz Slovenije 👍

@slightlytuned 7 ай бұрын

Hvala! 🙂

@Filip-ow6vh Жыл бұрын

Ee brate imam jedan probelm sta se prvo vraca jel se prvo stave podizaci pa onda preno njih druk lezaj i onda krunasta matica i jos jedno pitanje slomio sam sraf od auspuha i osto. Je u cilindru dali je problem samo sa jednim?

@JurcevichMoto 20 күн бұрын

Jedino sic malo bode u oci sto je zamaknut natrag ostalo je super

@slightlytuned 19 күн бұрын

Da, malo je vise iza pomaknut jer mi tako odgovara kad vozim ☺️. Hvala!!

@williamllorens2141 2 ай бұрын

Beautiful restoration.❤Did u alter that engine? It seems very peppy.

@slightlytuned 2 ай бұрын

Thank you! Yes engine is altered 😊

@abudabidibibudi 9 ай бұрын

lep motorce tomosaki jak :) imam pitanje ako imas vreme! sta pomaze taj karburator?? imam takav isti karburator tomos agregat mislim da je 80cc glava sa 5 sarafa vojni agregat

@slightlytuned 9 ай бұрын

Nisam bas previse zadovoljan bio sa tim karburatorom, sad je gore dellorto 19. Ovaj bing sa videa nije bas idealan za promjenu gasa, on je napravljen za stalne okretaje

@abudabidibibudi 9 ай бұрын

@@slightlytuned havala puno za pomoc!!!

@matejavlajic9609 3 ай бұрын

Pozdrav, koji auspuh koristiti za taj cilindar? Svaka čast za odrađen posao!!👏

@slightlytuned 3 ай бұрын

Hvala! Ovaj koji ja imam nije dobar, ja ga imam samo jer izgleda serijski ali stopa masinu. E sad ne znam koji je optimum za umo6, nisam isprobaval, meni ide i ovak ok

@gertjannieuwenhuis4122 2 ай бұрын

Ha Slightly, knappe restauratie 👍🏻 is er in jullie land ook een maximale snelheid bij moterfietsen? Ik heb een tomos A35. In Nederland mag je maximaal 55 km/u met bromfiets

@slightlytuned 2 ай бұрын

Thank you! Here is 50km/h max speed for mopeds, but they measure only gearless(automatic )mopeds on rollers to check max speed. If mopeds have manual gears they can't measure max speed but they can catch it speeding down the road with a radar gun.... and ruin your day 😁

@gertjannieuwenhuis4122 2 ай бұрын

@@slightlytuned okay thanks, in the Netherlands too, but 50 km/h is allowed on the roller bench +5 correction on the roller bench😅

@klerobi1 5 ай бұрын

Kolika je duljina ovih prednjih vilica? Hvala

@slightlytuned 5 ай бұрын

68cm, mislim da sluzbeno to spada pod 660mm vilice od osovine do vrha krune.

@klerobi1 5 ай бұрын

@@slightlytuned Super, hvala!

@NenadKrstic-re5sq 11 ай бұрын

Sediste si samo mogao malo napred staviti ovako je sve bonbonaa svaka cast

@stuffeddogmilk 5 ай бұрын

Hello! I have a tomos automatic 3 which parts are nearly factory new. The painting has worn down a bit but it has been used for 3 years by an old lady since 1975 and since than its sat in a garage. My question is. Does it worth anything if it doesnt have certificate? Becasue the old girl probably burned it or hid it somewhere so it wont be anyone elses. And whent he died we got everything what was hers because we were her caregiver. So now its sits in out garage and waiting for its time.

@slightlytuned 5 ай бұрын

Not sure where are you from...but here in Croatia there is a way to get paperwork for vehicle especially if it's old-timer...also in Slovenia it should be even easier to get paperwork for it....but again in some countries there is no way to sort the problem.....so it really depends on your country and the laws...

@stuffeddogmilk 5 ай бұрын

I live in serbia

@slightlytuned 5 ай бұрын

@@stuffeddogmilk I don't know unfortunately, you should ask locally...

@stuffeddogmilk 5 ай бұрын

@@slightlytuned ty for your help tho!

@Free_press0 3 ай бұрын

gdje si kupio svjetlo?

@slightlytuned 3 ай бұрын

puchshop.de 🙂

@Kng-pq9ko 9 ай бұрын

pozdrav dal bi mogao to meni napraviti?gdje se nalazis i kolko bi kostalo bojanje i sastavljanje motora nakon bojanja?

@slightlytuned 9 ай бұрын

Ja sam iz VZ-a.

@Kng-pq9ko 9 ай бұрын

i ja sam @@slightlytuned

@Kng-pq9ko 9 ай бұрын

zanima me koliko bi doslo bojanje i resturacija motora samo malo je hrđavi dal bi mogli sa novim djelovima zamijeniti? @@slightlytuned

@Kng-pq9ko 9 ай бұрын

mislim motor je odlican ali htio bi ga samo obojati koliko bi kostalo? @@slightlytuned

@slightlytuned 9 ай бұрын

@@Kng-pq9kouh, nemam pojima, sve ovisi kak detaljno ides u rastavljanje.... stvarno ne znam. Ja sam na svojeg jako puno vremena potrosil, ali slagal sam ga za sebe pa nisam ni gledal na vrijeme....

@gapi9589 10 ай бұрын

koje so ove vilice?

@slightlytuned 10 ай бұрын

Puch Maxi front forks kupljeno na puchshop.de

@sawke94channel28 7 ай бұрын

fali ti podloska gore na salterici od menjaca sto vraca papucicu u prvobitni polozaj druga greska nisi otvorio lezajeve da se podmazuju

@slightlytuned 7 ай бұрын

Moguce za podlosku jer sam dodavao i micao podloske tako da nema hod lijevo/desno, isto i na osovini od zupcanika... Lezajeve sam otvorio samo kod radilice da ih mjesavina podmazuje, a ostali lezajevi su sa metalnom zastitom koja ne dihta ulje uopce, znaci pusta ulje( za razliku od gumene) a ne pusta smece, recimo ako mi se odkrhne komad zupcanika ili nesto u motoru, taj dio nece moci u lager....to je bila ideja ostavljanja metalne zastite na lagerima.

@sawke94channel28 7 ай бұрын

podloska ona je obavezna gore da moze opruga da radi svoj posao a skidaju se druge podloske mora biti lut oko pola mm na svakoj osovini @@slightlytuned