Tonella - troca da mangueira de combustivel injeção eletronica 4/4

[@SandroSantos-h1z]

Parabéns ótima representação

[@josenilpereira4537]

Muito bom seus vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻

[@eng.raphaelmendespezzutto539]

Top ! Agradeço as edições,

[@fnds25]

ok tonella obrigado pela atenção.

[@fnds25]

Olá tonella boa noite, será que teria como você fazer um video sobre a limpeza do tbi deste carro? do palio, ou é a mesma forma que você fez no carro do seu irmão.?

[@AlexanderAGomes]

Voltei para dar o like, muito bom

[@Pirata469]

Quanto a montagem não tem o que errar,componentes não há possibilidades porque o palio estava funcionando perfeitamente mas vou insistir nessa entrada de ar os conectores não se soltam com esbarrões porque possuem presilhas é mais fácil arrancar o chicote do que soltar um conector mas tudo bem quando eu desvendar esse mistério eu informo valeu!!!

[@WendellGSilva]

Tonella, quero mais uma vez há 01:30 da madrugada, lhe agradecer imensamente pela sua disposição e boa vontade em transmitir conhecimentos a leigos como eu. Há dois anos eu havia comprador um gol G1 muito judiado e no momento de desanimo com o carro descobrir seus vídeos. Caro Tonella, vc foi a salvação de um cara que só sabia trocar um pnel. Através de seus vídeos consegui deixar esse gol muito bom e confiável ao ponto de nunca me deixar na mão quando precisei do carro. Continua . . .

[@Marcio-sq6rt]

Legal !!!!

[@EduardoSouza-jd5mz]

Show

[@fnds25]

Tonella boa tarde, você sabe se neste motor o cabo do aterramento é somente o que sai do negativo da bateria liga na carroceria perto da bateria e vai para o motor.? vc saberia me dizer qual uma cordoalia boa para este motor.? quero substituir o aterramento e os cabos da bateria tabem, para ver se resolve.

[@antoniolopes8311]

verique na caixa de velocidades geralmente tem um cabo ou malha fazendo aterramento entre o motor e carroceria......vlw

[@TheCramunhao666]

valeu tonella ...

[@marcelotonella]

valeu!

[@sobraixx]

Eu precisava muito que vc fizesse um vídeo com limpeza acionador de lenta e sensor de borboleta. Quando acelero meu logus a 4 mil giro e solto o acelerador ele morre, se ele nao morre fica uns 15 segundos falando ai a lenta estabiliza e fica boa. seria sujeira ali no tbi né e sensores ou oque ? obrigado.

[@sobraixx]

@MCD340 ontem mesmo eu tava pensando nisso e acho que foi esse mesmo o problema, a resistência da 1 velocidade deve ter queimado, pra min testa eu fui nos 3 fios do cebolão, liguei direto a velocidade 2, a ventoinha rodo, mas quando liguei a 1 direta, nada da ventoinha roda... vou trocar assim que possível a resistência. obrigado!

[@fnds25]

Voce diz proximo ao interruptor de ré?, se for tem o cabo da bateria que aterra na lateral da carroceria e desce para o motor perto do interruptor de ré.

[@Pirata469]

Olá mistério desvendado era uma pequena entrada de ar no coletor coisa insignificante mas com efeitos grandes na lenta, corrigido com veda juntas para motor agora ficou bonito valeu !!!

[@mariojorgenevesdeholandaho3]

Bom dia tonela só pra trocar as mangueiras não precisa tirar as flauta do lugar não ou precisa? obrigada

[@rodrigobarrosferreira9159]

Parabéns pela iniciativa. Amigão troquei estas mangeiras, neste intervalo pedi mecânico para limpar os bicos e coloquei um kit novo de anel dos bicos, ao teminar o seviço veifiqei um vazamento grande pelo bico. Se puder me orientar, desde já agradeço.

[@marcelotonella]

Rodrigo Barros Ferreira volte no mecanico!

[@fnds25]

bom aparentemente consegui achar dois cabos que acho que deve ser o aterramento um que vai aparafusado na embreagem e vai ligado no polo negativo da bateria e o outro vai ligado perto da lanterna trazeira lado direto lado do motorista, bem acho que são eles o aterramento do motor.

[@paulosantana6991]

Boa noite professor!!!Onde compro essas mangueiras,segunda mangueira q.comprei c/problema no conector de emenda!!!

[@fnds25]

Tonella bom dia, você sabe me dizer onde vai os aterramentos deste carro? se possivel o principal o que aterra o motor a carroceria do carro, pois procurei no meu carro e não encontrei.

[@marcelotonella]

com as ferramentas corretas, o serviço é simples como mostrado nos videos

[@WendellGSilva]

Como a família cresceu e nasceu minha 1ª filha, me desfiz do gol e comprei um Palio mpi, portas e ar. Confesso que estou meio assustado com o carro, pois não conheço nada da mecânica dele. E mais uma vez vc me salvou com esse vídeo que foi como uma luz para mim que estava totalmente no escuro em relação a este meu "novo-velho" carro. Peço por favor, sempre que tiver oportunidade que faça mais vídeos destes neste Fiat mpi.Também tenho um fusca e vc esta sendo meu tutor na reabilitação dele. Grato

[@daumirsilva9854]

Vlw. Muito bom seu vídeo ,o meu e 99 e o.mecanico fez este mesmo procedimento ,porém com mangueira e braçadeira.

[@marcoscbrito5933]

Meu mecânico trocou ontem essas mangueiras de combustível levou em torno de 40 minutos, carro ficou show

[@marcelotonella]

@sobraixx começe com uma limpeza e manutenção no TBI, existem passagens de combustivel que podem antupir parcialmente.

[@75malmal]

foi o que imaginei, tem toda razao..... mas impressionante o cara faz video no youtube antes e depois, mostra instalando e ainda da voltas com os clientes....rsrs

[@MarcoAntonio-sb6xl]

Grande vídeo tonella......o/,só uma dúvida,quando trocar a junta do coletor de adimissão tem que colocar algum tipo de silicone ou cola para vedar ou não precisa ,é só apertar os parafusos do coletor com a junta ??,por favor me responda.......

[@marcelotonella]

nunca use cola em nenhuma junta

[@MarcoAntonio-sb6xl]

Marcelo Tonella valeu,obrigado pela ajuda........

[@sobraixx]

@marcelotonella no logus isso fica embaixo do TBI, acho que só tirando o TBI fora pra tirar o sensor pra limpar... nesse palio fica bem encima e bem facil... falando nisso meu tio tem um exatamente igual a esse, ótimo carro.

[@fnds25]

Olá tonella boa noite, atravez deste video e do video que você fez da limpeza do tbi do corsa consegui fazer do meu palio hoje, cara o carro ficou show de bola para andar, rapido na resposta gostei, vou comprar depois o kit de reparo dos bicos injetores e vou fazer no palio para ficar melhor ainda, quero tirar uma duvida, meu carro ta travando o acelerador quando acelero mais brusco será que pode ser o cabo do acelerador? aparentemente no tbi acho que ele não vai travar devido ter revisado ele.

[@marcelotonella]

@sobraixx a sujeira fica justamente no atuador da lenta, onde voce não tirou. veja o ultimo video dessa serie, acabei retirando o atuador do palio p limpeza. use as ferramentas corretas, de uma forma geral a desmontagem dessas coisas não é tão conveniente como em um carburador -muito plastico ressecado pronto para quebrar, conectores eletricos "travados", então todo cuidado é pouco!

[@psp2290]

em alguns livros antigos dizia para embeber as juntas de papel em oleo, isso ainda se aplica.

[@marcelotonella]

@sobraixx assim que tiver a oportunidade farei isso. pensar que fiz um TBI de um Uno a 15 dias atrás, deveria ter filmado!

[@titocruz4997]

MELHOR FAZER A GAMBIARRA, FICA BOM E BARATO.

[@edvaldodiasferreira1664]

parabéns muito proveitoso seus vídeos gostei da equalização dos carburadores do fusca . valeu abraços

[@marcelotonella]

obrigado!

[@marcelotonella]

se o motor estiver bem regulado, ele PRECISA do afogador para partir; isso indica que o carburaodr está regulado, SEM EXCESSO de combustivel. note que o afogador, por sua vez, deve estar ajustado para evitar excessos, e logo apos por o carro em marcha, já pode desacionar o afogador!

[@PauloRoberto-d1v]

Qual a mangueira que vem do tanque de combustível quais dela

[@sobraixx]

@marcelotonella ok, estou aguardando!!! agora to assistindo seus videos sobre radiador, parece que ja sei tudo que vc fala... meu marea apesar de tar com o sistema de arrefecimento em dia, a temperatura no arranca e para sempre passa um pouco do meio no painel. Realmente não sei mais oque fazer. valvola termostática nova, radiador novo, mangueiras novas...aditivo na aguá tbm novo...cebolão novo...

[@marcelotonella]

é IDENTICA a do uno!

[@joseteixeira7482]

brigado tonella to muito satisfeito comteus ensinamentos Deus sempre abençõe tua casa por nos ajudar assim.

[@rodrigoemaize]

Marcelo, primeiramente parabens, gostei muito do seu video. Preciso de um conselho seu, pois após a troca da mangueira que optei por levar ao mecânico, passado quase um mês ela apresentou vazamento nas travas logo após abastecer em um posto ypiranga. Considentemente após sair do posto vazou a primeira que foi a trava branca e mais a frente a preta. Gostaria de saber onde deve ter ocorrido a falha no posto ou no mecânico? Será que perdi a minha mangueira nova?

[@marcelotonella]

se seu Peugeot tem carburador, é normal depois de alguns dias sem funcionar que demore um pouco; a gasolina da cuba evapora ( no caso, vai para o canister) ; como é o afogador desses carburador: manual, eletrico? um afogador bem regulado minimiza esse problema! qualquer duivda, esse espaço é seu!

[@josefransciscocampanelli1657]

Parabéns pelos videos

[@EduardoSouza-jd5mz]

Tem um tubo no corpo de borboleta que recebe uma mangueira fina do respiro. Ele abre passagem de ar ou e aberto constantemente

[@jns19061962]

olá tonella , preciso de uma informação se possivel, tenho um gol g1 e tirei o tanque e não prestei atenção qual a posição da colocação das mangueiras no bocal pois tem a entrada grande e duas pequena onde liga a mangueira do canister e a outra do respiro , minha duvida onde ligar o respiro na parte de baixo ou de cima me responde q ai fica facil !! att jonas ! abço!!!!

[@MrCharllote9]

Vc é um grande professor, parabéns pelo video

[@marcelotonella]

valeu!

[@sansavvygbs]

olá ,amigo.estou com um problema de vazamento de casolina . ora vaza na manqueira da parte de cima,ora vaza na parte em baixo da carenagem. o mecânico falou q o vazamento é devido o engate q falta na ponta daquele cano de ferro, nem sei mais o q fazer. o q vc me aconselha.. é um pálio ano 2000 16v????? valeu amigo. sei q vc é muito feraaaaaaaaa

[@WendellGSilva]

Tonella, tem alguma previsão de troca da correia dentada desse carro? Gostaria muito que você mostrasse o serviço da troca nesse carro em vídeo.

[@EduardoSouza-jd5mz]

Muito bom seu vídeo! Mais qual é a mangueira de entrada de gasolina na galeria?

[@Gabycarvlho]

tonella ,gostei do seu video,so que vc eskeceu de esplica quando encaixa as mangueira as vezes a gente se confunde com saida e retorno na flauta ,entendeu, mas blz ajudou bastante

[@jonathanbatista1914]

Valeu pelo vídeo! Agora vou fazer esse reparo como deve ser feito! Muito útil mesmo!

[@Pirata469]

Meu camarada fiz exatamente o que você fez,mas surgiu um problema ao ligar o carro a aceleração fica oscilando muito,as únicas partes desconectadas foram as três mangueiras que ficam no coletor e o mangote preto do filtro de ar porque embaixo existe um filtro impossibilitando levantar o coletor nada mais foi mexido e porque dessa oscilação que não deveria de acontecer ou será que ao acionar a bomba sem ligar o motor o sistema estava seco e houve leitura de erro da centralina isto é um mistério.

[@ronirobertoc]

Faz um vídeo sobre a sequência de cabos de vela motor 1.5mpi

[@sobraixx]

@marcelotonella estou pensando em instalar um hallmeter no meu logus, assim posso saber se a mistura ta muito rica e muito pobre. eu abri meu tbi, tava bem carbonizado, limpei o possível mas não tirei o acionador de lenta nem o sensor de borboleta, pois fiquei com medo e no meu carro fica em um local de difícil acesso.

[@Pirata469]

Galera alerto a vocês que forem fazer esse tipo de manutenção que tome cuidado não só com os bicos injetores mas atenção ao retirar os parafusos allen não deixe jamais a chave hexagonal roletar dentro da cavidade do parafuso esse maldito vem com um vedante na rosca que fica ruim de girar além do espaço que não tem use a chave certa e bem apoiada se possível não faça mágicas de mecânico fundo de quintal senão o prejuízo é certo.

[@sansavvygbs]

vlw professor

[@marcelotonella]

acredito que sim; o cabo original é suficiente p isso, se tiver que substituir use um de reposição

[@MCD340]

@sobraixx as duas velocidades da ventoinha estão funcionando bem?

[@marcelotonella]

@fnds25 quando fizer os bicos vai sentir uma diferença maior ainda! quanto ao travamento, somente voce pdoe examinar e determinar onde está prendendo o cabo

[@juniorrosa5989]

No meu palio 98 tá vazando gasolina um pouquinho na pecinha o que fazer

[@marcelotonella]

@fnds25 assim que tiver a oportunidade, farei sim; o TBI tema forma de um carburador, mas com um bico em sua parte superior

[@pedroalonso7299]

Boa tarde meu amigo meu palio quened 97 empeno as valvula paiioknd97 mecNico troco tudo mas ocarro nao quer fuciona na gasolina ok so no gas ok

[@eviec6266]

Adorei seu vídeo, obrigada! Uma dúvida, que produto é esse que vc usa dentro de onde fica o atuardor?

[@marcelotonella]

um descarbonizante, como p ex CAR80

[@limawirz]

Parabens pelo conhecimento.. e pelas soluções originais..

[@marcelotonella]

@sobraixx , mas para limpar tem que tirar todo o tbi, como se fosse um carburador!

[@fernandocorrea638]

Fueltech...

[@marcelotonella]

@flavioalvesteixeira valeu, esse foi de improviso total, na emergencia!

[@JoseOliveira-vm6ne]

Tonella é um tapa na cara dos mecânicos ineficientes e arrogantes.

[@rykom]

Essa minha mangueira ta vazando desde q eu tenho o carro.. mas nao tenho coragem de trocar ta muito caro, o problema q ela fica posicionada de uma foma q se escapar pode derramar gasolina exatamente encima do alternador....

[@flavioh5501]

Só não ficou bem claro a ordem das mangueiras, pois no vídeo não dá para perceber quando são retiradas

[@marcelotonella]

voce deve ter esbarrado em algum conector e desligado, ou o problema está em outro lugar. ao contrario do que se imagina, o modulo de controle está preparado para qualquer situação, como p ex, linha de combustivel seca, falta ded combustivel, falha de uma vela ou bobina,e tc.. isso só fica registrado no modulo, e essa informação não é usada " contra" voce, com falhas. se esta ocorre, é por erro de montagem ou componente defeituoso. verifique atuador de lenta e entrada de ar falsas no coletor

[@rogeriosantos3803]

Amigo tenho um Palio 98 que não retorna a gasolina para o tanque.alguem sabe o motivo??

[@marcoaureliomiranda7816]

Tonella,tenho um Palio 97 e estou com este problemas de vazamento de combustivel onde voce mostrou no video.O que faz isso acontecer?se eu trocar por uma mangueira de 400psi resolve alguma coisa?Obrigado .

[@marcelotonella]

se fosse facil assim para aumentar a potencia...

[@joaogustavo1934]

Minha palio 2000 troquei mangueira ele pegou no outro dia ele acende painel mais não pega

[@marcelotonella]

sabe o modelo do carburador?

[@75malmal]

tonella esse tal carchip que dizem aumentar a potencia do carro é verdade ou mito?

[@sobraixx]

@marcelotonella tenho muito medo, não tem como vc achar alguém com um motor AP monoponto pra me mostrar passo a passo como faz? ai posso seguir sem medo.

[@luguivanestofados2366]

Boa tarde amigão. parabéns pelas aulas vc é 10% vi vários vídeos seus de mecanica de um fiat seu de cx de direção e suspensão, ontem assistindo #Vivendo Mundo Afora em uma Kombi eles comentaram em ti que vc acertou do alternador deles. minha dúvida não foi sanada nesse vídeo. como desencaixar sem quebrar o engate rápido da gasolina. ele gira 360 graus mostre um passo a passo ou se tem algum vídeo me mande o link

[@dony275]

Marcelo Tonella,parabens pelo video, gostaria de uma sugestão, tenho um palio 1.0 mpi acho ele muito beberrãoo ja troquei velas e filtro mais mesmo assim continua beberrão vc poderia me dar alguma dica?

[@raquelcarvalho1180]

quantas mangueiras de combustivel tem o fiat 1997? qual a metragem de cada uma?

[@miqueiascorrea6958]

Se ligar as mangueiras invertidas,oq pode acontecer?

[@SaraSouza-wb3yw]

como consigo esgotar o combustível? fui tentar vazo muito

[@daniellesantos2256]

vc faz cambio????????

[@flavioliberato7585]

amigo meu palio quando ligo ele solta a mangueira de alimentaçao da gasolina e o carro fica muito de ruim de liga e nao sai gasolina no retorno , pode ser a a valvola de preçao ?

[@MarceloSouza-hh9xn]

MUITO BOM SEU VÍDEO, MAIS GOSTARIA DE SABER JUSTO A PARTE QUE VC NÃO MOSTRO. NO MEU INGATE RAPIDO ESTA QUEBRADO ONDE APERTA PARA SAIR, O QUE DEVO FAZER PARA SOLTAR ESTA PARTE.

[@guilhermefontes7918]

Essa mangueira azul grudada no forro, está desligada,onde se liga?

[@marcelotonella]

confesso que procurei agora nesse carro e tambem não vi nada aparente!

[@bpowercloswolwiskis1008]

ele e 10

[@marcelotonella]

@rodrigoemaize fica dificil de saber a causa, infelizmente!

[@cdp357]

Bom o vídeo mas vc não mostra o que é engate da mangueira de combustível é o retorno na peça

[@rodrigoribeiro9797]

As mesma mangueira Serve no Palio 98 1.0

[@marcelotonella]

lamento mas não tenho como te orientar

[@ailtonalexandre3680]

boa tarde ...eu troquei do meu palio e a aceleracao ficou ocilando e o freio endureceu

[@ailtonalexandre3680]

isso aconteceu depois que troquei o quite de mangueiras

[@marcelotonella]

a idade da mangueira e das vedações. use a mangueira original, não faça adaptações

[@marcelotonella]

troque todas as peças relacionadas, sem adaptações

[@marcelotonella]

se souber o modelo, ou puder enviar algumas fotos, posso te orientar! mtonella gmail com