ТОП проблем Мерседес W124 | Самые частые неисправности и недостатки Mercedes-Benz E-Class

[@ВоваМихалец-ь5с]

У этой машины один минус, её сняли с производства 😥

[@abduraupabduhakimov808]

Точно

[@Michael-wl2jp]

И к лучшему! Сейчас бы удешевили качество и роскошь. И под модную экологичность изуродовали. Эко кожа и хитрый датчик, вырубающий авто нафиг из-за потери экологичности выхлопа (при полном порядке всех узлов)

[@bokrai5967]

​@@Michael-wl2jpНе вижу ничего плохого в эко коже. Просто посмотри как делается любимая тобой настоящая кожа. Если вкратце её сдирают заживо с животного. Тебе думаю не очень приятно было бы, если бы с тобой произошло подобное

[@montano1998]

Вот вот 👍

[@ВАЛЕНТИНАга-к8у]

@@bokrai5967ни кто заживо с животного кожу не сдирает. Самая распространенная кожа в авто, это коровья. Кожу снимают после забоя, остальное на мясо идет. А то что описали это банальный бред экоактивиста

[@venivediveci]

все что сказано про м102 бывает после пробега 1млн км. если небыло перегрева и масло меняли хотябы один раз на 15 тыс км и не лили фильтрованую отработку. на моем м102 не меняли масло 5 лет, сам проездил на этом мазуте 500км , сразу не стал менять потому что стояла пару лет на причале в ремонте, при длителтной стоянке со стенок местами отъезжает грязь и 500км чтоб оно размешалось с мазутом, сразу взял три фильтра махле, и 12 литров дешевого масла в железных канистрах, вчера первая замена масла, после 2 тыс солью и залью опяять новое и после очередных 2 тысяч снова солью и уже ликвимоли оптимал 10/40 и ликви кератек. промывочными маслами на древних моторах принципиально не пользуюсь, потому что после применения и заливанияя нового масла, промывочное работает еще долгое время,то есть впиталось в грязь и что сошло то сошло, а то что не сошло будет сходить и не сразу,, до металла въедается промыывосное и грязь будет уходить в новое масло, и через 500 км это новое масло станет как после пробега 30тыс, и на этом масле проедут 8-10 тыс и возможно смытая грязь закроет канал какой нибудь. то есть отдаю предпочтение промывке мотора посредством более частой смены масла нежели промывочным маслам

[@u5273]

Я периодически раз в 2 года лью, ликвимоли оптимал дизель! В бензиновый мотор, моющих присадок больше! А разницы ни какой

[@vadim4ik938]

У этой машины нету минусов разве что гниющий кузов и Кае Джтроник

[@kipchackkz575]

Гарантия на сквозную коррозию у 124 идёт максимум 20 лет!!! В зависимости от региона эксплуатации авто, метал был не оцинкован, оцинкован частично или полностью оцинкованный(рынок Японии). И они эту гарантию достойно все до единого подтвердили. КЕ Jetronik очень надёжная и не прихотливая система которая так же до 20 лет проходила практически без проблем, проблема одна - отсутствие мастеров как уже сказал автор видео.

[@ОлегГубжев-щ9ч]

Не могли оцинковать блин.

[@inpyussr]

У это тачки есть один только минус и он на клеме аккумулятора

[@Sam-sebe-REMONT]

Машина огонь, минусов нет... И джетроник классная система... А Вы знали что каешник это по тем временам было взято из авиации... Так что если руки нормальные, то ни один инжектор не сравниться...

[@УмарМагомадов-н3й]

Просто на КЕ у нас нет специалистов и все... у меня был 201 Мерс на 2.3 на Ке... за 6 лет не знал с ним никаких проблем и не было такого чтоб он не завелся с первого раза даже после полгода простоя

[@alexsu8676]

​​@@УмарМагомадов-н3й есть, просто мало и надо искать. Но было бы желание - найти можно

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

я гонял с чуваком на таком же 124 на равных, его рест и мой дорест, он не мог меня обогнать, я от него не отставал. на светофоре поравнялись, спрашивает трёхлитровый?? А у меня 2.6, говорю ему) спрашиваю у него какой, а у него 3.2 ))) и это я как раз обкатывал только настроенный джетроник)) машинка повидавшая, но когда вся система близко к идеалу - едет бодро, делает любого корейца со светофора, на трассе 220+ легко. И это у меня еще форсунки подуставшие

[@Мика-з8ж]

Джетроник,это моновпрыск?

[@клеменьтьевпитрила]

устал слушать этот бред!у меня было 10 мерседесов и я никогда ничего не делал!только масло менял!хватит пургу гнать!

[@madrider5156]

Какой мотор посоветуйте? (чтобы менее проблемный был)

[@клеменьтьевпитрила]

@@madrider5156 2.0 дизель или 3.0 дизель до 1992 года!

[@СергейНикифоров-т5з]

У меня 2,2 m111 проблем нет.

[@УмарМагомадов-н3й]

Неправда... они предсказуемы но ломаються... хотя и ремонтопригодны

[@УмарМагомадов-н3й]

@@madrider5156 дизель если не убитый то простой и не ест много топлива но шумный... если устраивает тарахтенье дизеля то берите... а так м111 самый хороший и расход небольшрй и простой и налог небольшой...

[@kan2020shym]

У меня был 103 мотор w124 260, 89года выпуска,проехал 12 лет,без капремонта,и цепь не трогал,менял только гидрокомпенсаторы 12шт.после 5 лет поставил ГБО,проехал 7 лет,но немного с хлопками были проблемы,но исправно,так что 103мотор оказался самый долговечный,когда как другие знакомые мерсоводы за этот период делали капремонт,либо ставили привозной-другой мотор,

[@classicmers]

Неплохо рассказывал, пока не заговорил о дизелях. После фразы "дизельные моторы mercedes не крутятся" можно закрывать канал и уходить. Неуд.

[@МихайлоГапій]

100 %

[@Михаил-э4п5ж]

Особенно 606 с турбиной)

[@kipchackkz575]

Просто он как и все кто не ездил на дизелях с турбиной так рассуждает

[@classicmers]

@@kipchackkz575 он и про атмосферные не знает ничего.

[@СенаторКевин-у7и]

Если нормально обслуживать то все моторы мерса отходят ещё

[@gexamvardanyan7325]

Я уже 25 лет важу 124 менял только масло и один раз полный ходовой машино огонь

[@Semen-c4s]

Собрал себе недавно такой мотор 602 полностью заново, так как живу в маленьком городке ,где надо надежного по механике коня, да вчленький но хлопот не доставляет в силу лет электрика выделывается но дизелю это не мешает работать, надежный помощник в доме универсал

[@ИванТимошенко-о6р]

Самое крутое в видео это уральские номера на идеальной тачке 😎

[@FuadAğayev-i2j]

У меня с 2007 го́да имеется 124 250 дизель механика я сам на нем ездил больше миллиона всегда сам обслуживал своими руками второго такого авто я не знаю просто танк

[@viktorpavlovich2316]

Уплотнители дверей и подушки двигателя надо менять с учётом 1986 года выпуска, всё остальное работает до сих пор, машина используется каждый день пробег 1 300 000 км. Мотор ом 601.

[@alexsu8676]

У меня, W126 с М103. Нашел мастера по КЕ - теперь как часики, заводится в мороз с полтычка. Проблема одна - коррозия.

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

точь в точь как у меня всё )

[@СашаБатр]

Ай рассмешил. 1 400 000 с 96г владения. И 89 года выпуска. И до сих пор ездит, только кузов моль почикала насмерть😂 московские дороги зимой ядовитые

[@TheDude999]

Скинь фотки

[@СашаБатр]

@@TheDude999 🚗😁

[@gendoss777]

Двигатель и коробка какие?

[@СашаБатр]

2л дизель мкпп. Хоть по вотсапу. Рядом вон стоит.

[@gendoss777]

@@СашаБатр а ну дизель на палке это да.👍 Мой 2.8 м104 на акпп

[@Айжулдыз0707]

Незнаю как у других ,у меня мерседес 124 в 90 года купил 2014 году езжу 10 лет до сих пор не скрывали мотор правда менял ходовку уже 4 года после замены ходовки езжу невидел минус

[@shoosh727]

зачитал с сайта афигенно, прям слово в слово читал статью)))

[@АкжолТурганбайуулу]

Машина без минусов! Сделай всё оригинальные и забудешь СТО даже СТО закроется раньше чем твой следующий заезд в СТО.

[@maestro-cv4wd]

Машин без проблем не бывает... Мерседес легендарная машина !!!... Ну а жигули недомашина ...Смекаете?...

[@victorsklif1049]

Сколько стоил жигули и сколько стоил мерен ?)))) смекаешь ? , дорогую машину может сделать любой , а вот дешевую и +- надежную нет ,у СССР стояла задача сделать массово доступный автомобиль , т.к. населения в Союзе было во сколько раз больше Германии ? в 3 раза ? 124й могли себе позволить в германии очень мало людей т.к. она стоила просто космос , и да о космосе , у СССР тогда были более высшие цели , это космос и вооружение и они это сделали безупречно .

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Жигули это копия итальянской машины Смекаешь?

[@Veggedoutman]

Дизели 601 мотор не крутится но тянет как паровоз. Предел их пробега это за миллион км. У меня два дизеля фургон на 616 моторе и w124 на 601. Оба в допустимых возрасту рабочих состояниях. Если их перебрать на хороших запчастях то ресурс можно продлить еще надолго

[@ВладимирДомбровский-ю3к]

У новых китайских тачек проблем намного болше

[@ivanleontev-wy1kk]

Мне кажется китайские сгинут а мерсы тех годов останутся, их и востанавливать интересно, умельцы не дадут им исчезнуть👍

[@farkhatdarayev9065]

M119 v8, почему о нем ничего?

[@user0t4u5b]

Брехня.. Мерседес 2,2 w124..у меня с 98 года в строю до сих пор бегает, металл кузова живой до сих пор, делали после покупки обесшумку полностью и антикор, мотор живой не дымит и не пердит копотью,просто надо во время менять масла и смазки, расходники и не жаловаться всем пеной изо рта что какая она плохая машина 😅

[@andymoscow2459]

Видео можно выключить и оставить просто звук

[@Сергей-з5ч6ь]

М104 не ставили на полный привод. Ставился более простой и надежный M103 и дизеля . W124 купе с М103-3.0 у меня прошла 400тыс .и когда брал там был тоже пробег 400тыс в общем 800 тыс , двигатель не вскрывался как выяснилось при замене сальников клапанов ну это когда уже продал . Этот мерседес очень надежен и прост ломаться особо нечему если во время обслуживать

[@дмитрийзелинский-х5ц]

Это самая красивая машина как по мне

[@АлекеАлеке-б6ч]

У меня 320, 1993. С редуктором 3.69.

[@ТтМм-л3й]

Подскажите пожалуйста где я могу купить боковые окна в комлекте заднюю переднюю на 124 купе

[@kipchackkz575]

В Казахстане

[@venivediveci]

в краснодаоскои крае в станице динской делали любые стекла на любые авто, еще там же в краснодаоском крае в станице северской тоже недавно сказали что ктото делает, но уонтактов у меня нет. сам лично лет 7 назад заказал в 11 дня пееднее лобовое стекло в динской и поехал забирать в 12 ночи, сделили из каленого стекла с зеленым оттенком. цена была в 5раз ниже того что под заказ. то есть 3 тр отдал. я не знаю откуда ты, но поищи в вашем регионе, уверен что найдется. оригинал тоже возможно найдется по решионам но доставка думаю будет не дешевой потому что через чур хрубкий груз

[@serikkudarov6114]

❤❤❤ Минус у этой машины только один и это то что её сняли с производства. Она чуть-чуть не обанкротила компанию Мерседес потому что не ломалась, потому и сняли с производства.

[@rustamashimov6643]

Незнаю я йежу уже 8 лет и не делал до сих пор нету пока минусов это у вас недостаток

[@madi3848]

эта машина была легендой 10 15 лет назад но сейчас каждый второй такой мерс хоть и покрашенный и по салону все блестит но внутри кузова ржавчина ой как будет глубокой в каждом месте.У мерса самый конченный антикор был тогда.Думаю ауди тех годов лучше был

[@Артак-т4о]

На 4матик ТОЛЬКО рядные 6ки

[@СанСан-ю8ы]

Самая большая поломка это возраст уже за 30лет

[@Philip_Morris_666]

Зато какой кайф классика ! Не китайское ведро )

[@РинатИниятов-й5ы]

500 тыс км проехал ом 601 не разу проблем не было сцепления меняй и тапки в пол

[@user-jo8hn2sz9g]

10:43 ни чего подобного ставился Штромберг175 на 124-ый м103 сам лично видел объявление на олх КЗ продовался такой двс.

[@ГригорійМалоок]

Уміння ,124, поставил ,,шльомбер,,вообще бомба,мотор,м 103, рядная 6 Ка,😊😊😊

[@ailintime9592]

Цена на эти запчасти приувиличины

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

На минус 200%

[@oz_archies_benz]

Кто писал этот текст? Я устал слушать этот бред сивой кобылы

[@alexovs2768]

Голос хороший , явно не владелец и в кадре просто дрова . Забыл моторный жгут на 6 цилиндровых .

[@kipchackkz575]

По мне самый надёжный из бензиновых это М111, на личной практике. Сейчас у меня капризный М104, но и этот уже с пробегом 668 000 км, я капиталку не делпл, да и до меня наврятли. Брал с пробегом 550 000 тыс. Скорее всего пробег был ещё смотан)

[@gendoss777]

​@@kipchackkz575почему капризный? Чем 11й лучше?

[@УмарМагомадов-в8и]

​@@gendoss777м 111й 4х цилиндровый и у него нет момента перегрева если всё исправно работает... М 104 рядная шестёрка и имеет свойства перегреваться... ещё у него моторная коса слабая от старости трескаеться изоляция, и коса глючит... ну и сопливит он... маслом... надо постоянно следить за ним иначе может сюрприз преподнести.. сам имею Мерс на м104 на 3.2 литра... зато мощный движок и работает красиво

[@gendoss777]

@@УмарМагомадов-в8и ну за любым двс нужно смотреть. 111й тоже сопливит если запустить его. Да и мозги с дроседем тоже голову делают,и проводка стара она уже у всех мерсов. Им лет то сколько. Так что как не крути за любым и мерсов тех годов,нужен уход. А так при должном уходе,это не убиваемые друзья наши🔥✌️

[@УмарМагомадов-в8и]

@@gendoss777 Ну тогда как бы правильно сказать.. возьмём М 119 й... за ним нужен ещё больше уход и расходы больше... был Мерс и на 111м движке и на 102 м... вот 102 й вообще простой... вот 104 й непростой и надо это иметь в виду..

[@Родион-я3ш]

и что же тогда покупать, ладу весту 2024 ?)) Она то точно не ломается - новая ведь

[@АзретГузиев]

И мало тянуший двиигатели

[@Андрейуаз]

Дядька не пугай народ, это меганадёжный авто. У самого w124 с ом603. 960 на мкпп 717.430 с абс и асд, гидроподвеска на седане.

[@МгерМалакян-э3ф]

Тд?

[@Андрейуаз]

@@МгерМалакян-э3ф естественно😁👍

[@ford1598]

На сколько я понимаю самое неприятное,это нидолговечная электропроводка

[@lasthero4909]

С 93 г.в. проводка слабая. У старых норм

[@ford1598]

@@lasthero4909 благодарю,как будет возможность выбрать учту эту инфу

[@bekassport3463]

Щас бы идеального 124го и нахер никакие новые корейцы или китайцы не нужны

[@akela161rus8]

Чушь полная..... Большего бреда не слышал

[@Сампрас-г4н]

У современных китайцев корейцев , или лада проблем нет никаких.

[@Сампрас-г4н]

Ждём обзор на 30 Ти летнюю ладу

[@kipchackkz575]

​@@Сампрас-г4нкоторого никогда не будет!

[@Сампрас-г4н]

@@kipchackkz575 Само собой!

[@ВладимирДомбровский-ю3к]

12 лет приора пол выволелся теперь машина едет а я бегу😢

[@-1749]

Отговорил, куплю Волгу.

[@ooop_I]

Охренеть, у жигулей в разы проблем меньше.

[@andrisgulbis9677]

Ты видел жигули с 500и пробегом? Теперь твои дети будут выкладывать видео о китайском барахле.

[@ВиталийГаззаев-у3и]

Где, кто, когда, почему.....? Остановите этот бред.... Лучшее в истории автомобилестроения это, к сожалению, ушедшие в невозвратное прошлое времена Бенца 123, 124, 190, 140....

[@shumer9065]

Какието ценники фантастические. Что не поломка то пол стоимости машины а то и вся стоимость.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Так и есть

[@shumer9065]

@ПроститееслиобиделЯсваминесогл бред полнейший. Может где-то в Москве у официального дилера Мерседес такие цены. Самое дорогое что может сломаться это двигатель. Его цена 60-80 тысяч

[@АртемЖуравлев-м8б]

Какую то дичь прогнал

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Точно. Мерседес не ломается

[@smok8746]

Ибанатик 1000 1500 евро акпп ремонт.....

[@РинатИниятов-й5ы]

Все правильно остальное, балабоб

[@newgooglacc8277]

10-15 лет назад еще можно было брать , не советую никому этот хлам . Берите каен как я и радуйтесь

[@Қазақ-л9у]

АВТОР РОЛИКА СКАЗОЧНИК 😂😂😂😂. У МЕНЯ ДВА МЕРСЕДЕСА Е260 и Е250 , кроме сайлентблоков не чего не менял и ролик натяжника . Так не надо здесь пииииииздеть