Топ 10 электрокаров на рынке Украины. Выбираем электричку в 2020

  Рет қаралды 34,958

Dima Turok

Dima Turok

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@ЕгорНикитченко-э9э
@ЕгорНикитченко-э9э 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за данный видеоматериал 😊 Профи своего дела👍
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Спасибо
@big_papa3261
@big_papa3261 4 жыл бұрын
Вау ,что-то новенькое 😍
@Mr88Kosmos
@Mr88Kosmos Жыл бұрын
9:19 может рекуперативное торможение? вроде и хорошо читаншь текст, но тут спотыкнуося на одной букве 😉
@ВадимСтеля
@ВадимСтеля 4 жыл бұрын
Очень даже интересная и познавательная подборка)
@alexandrgrassa4678
@alexandrgrassa4678 4 жыл бұрын
Дождался) Видосик топ
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Спасибо, старался
@ЮЛИЯФИЛЬ-ю6л
@ЮЛИЯФИЛЬ-ю6л 4 жыл бұрын
Лиф бы очень хотела, классная машина
@ВикторСуворов-т8о
@ВикторСуворов-т8о 2 жыл бұрын
На заднем плане авто это лачик?
@petrshvets4488
@petrshvets4488 2 жыл бұрын
Спасибо.
@andfa400
@andfa400 3 жыл бұрын
Такой бред несет, ужас... Дизлайк.. чувак, ты очень далек от характеристик текущих электромобилей... 1 год видосу, в то время когда уже вышли в свет JAC IEV S4, HONDA X-NV, BYD HANN, XPENG G3 G7 и все эти тачки с подогревами олаждайками батарей и батареи там уже не трехкомпонентные как у европецев, а железофосфаты с бешенным ресурсом, долгоиграющие... Ты хоть почитай характеристики этих тачек.. Про рекуперацию вобще потешил... Запомни, рекуперация присутствует во всех электрокарах без исключения, т.к. это неотъемлемая тех.часть частичного восполнения электроэнергии от двигателя, когда он переходит в режим генерации.. Твои немцы с французами просто отсасывают по всем тех. категориям и разумеется по ценовым с сегодняшним Китаем ... Короче, учи матчасть, твой видеосрачь очень предвзятый к европейцам и ты нихрена не в курсе о совместном Китае, который соревнуется с Теслой...
@Fedir_911
@Fedir_911 2 жыл бұрын
Китайцы то вышли, только у нас их почти никто не торопится покупать, несмотря на адекватную цену и весьма хорошие тех. характеристики. Топ таки да, не совсем адекватный, первое место шлак, а не электричка, нет в топе мерса б-класс, хотя он тут быть должен, учитывая, что есть и е-гольф и ай3. Кону в топку, их в Корее запретили продавать из-за пожароопасных ввб, с болтом тоже опасно связываться по этой же причине. Люди не дураки, хотят подождать хоть пару лет, посмотреть что будет с китайцами, как они себя проявят на пробегах хотя бы до сотни. Ну и пока вообще нет никакой инфраструктуры под их разъемы. А с переходниками бегать отдав за тачку 20+ вообще ни разу не хочется. Вот и остается от этого топа 1 место лиф ze1/ болт, второе гольф 35кВт, ну еще зое. Остальное либо экзотика, либо откровенное г. Я бы лучше в этот топ закинул вольта второго, он хоть и гибрид, но пробег на уровне уставшего лифа зео, да и в целом тачка норм.
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
@@Fedir_911 ниссан силфи (китайский лиф в кузове седан) часто вижу, таксисты в основном. Это к утверждению что китайцев не покупают. Но это японский китаец т.к ниссан.
@Fedir_911
@Fedir_911 2 жыл бұрын
@@GeneralDead1978 Скорее не таксисты, а компании такси(экономическая целесообразность видимо для них какая то есть). Все китайцы, несмотря на шильдик, платформу, какие то узлы, произведенные не в чине, все равно остаются китайцами. У вас может быть неплохой по параметрам на бумаге автомобиль из Китая, и даже внешне вполне себе норм. Но у вас не будет автомобиля из Китая, в котором используется та марка стали, которую необходимо использовать в конкретном случае, та краска и столько ее слоев, сколько нужно, того качества пластик, который используют мировые бренды.Все програмное обеспечение - тоже Китай. А софт особенно важен для электричек. Ну да, поставят вам рычаги и шаровые от оригинала, и скажут смотри - это же чистокровный японец или немец за смешную цену. К сожалению чудес не бывает. Китай научился шлепать много, и даже научился делать красивую обертку. Но в реальных условиях эксплуатации он пока не выдерживает конкуренции. А тут еще момент с безопасностью. Врядли китайская тачка спасет вам жизнь в случае дтп, как это сможет сделать европеец или американец. Особенно плохо у них с этим было лет 5-10 назад, сейчас может что то и поменялось. Вот вам яркий пример реального качества - шевроле болт. Несмотря на 3 отзывные, несмотря на ограничение пробега на одном заряде, несмотря на рекомендации не заряжать без присмотра и не парковать в гаражах(только на улице),и даже несмотря на предложение GM выкупить их тачки назад они почему то не торопяться продавать свои шеви и цена на них не падает. Потому что это тачка которая после пробегов в 100 - 150 тысяч миль отказывается ломатся. У них просто глянуть на регламентные ТО без слез нельзя, особенно владельцу авто с двс. Замена салонного фильтра раз в 25тыс миль, замена антифриза раз в 150 тыс миль. И каждые 10тыс миль проверка давления в шинах, ну может развал если нужно + замена дворников. Все. И после 150тыс миль в доступе не менее 95% батареи. А что будет после такого пробега с китайцем, если он до него доедет?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
@@Fedir_911 У меня американское авто. А вся эта учшь про марку стали и лкп просто смешно. Даже тойота свою электричку на китайском рынке будет производить на базе BYD
@Fedir_911
@Fedir_911 2 жыл бұрын
@@GeneralDead1978 Конечно чушь. И почему эти китайские корыта складываются на краш тестах, как будто они из фольги. Наверное на заводах специально предусмотрели эту фичу, чтобы сократить слишком большое население чины. Ну чтобы наверняка без шансов выжить. У меня в соседнем дворе стоит а6 в кузове с4, никогда не красилась, хозяин владеет ей уже лет 20 наверное. Хоть бы один жучок вылез. Китайцы наверное тоже с такого металла свои тачки собирают))
@dengeo_kre
@dengeo_kre 3 жыл бұрын
Электрический Golf с МКПП - это что-то новое))).
@vladkharchenko2538
@vladkharchenko2538 4 жыл бұрын
а о тесле все забыли🧐
@AlexStatus
@AlexStatus 3 жыл бұрын
тесла из другого ценового диапазона) как впрочем и ягуар, ауди, мерседес....
@vladbaret9093
@vladbaret9093 3 жыл бұрын
На zoe є функція охолодження батареї, на ліфі не має
@МаксимПояс
@МаксимПояс 3 жыл бұрын
Электровел - вот это удовольствие.
@delmarchik
@delmarchik 3 жыл бұрын
Согласен!
@valerii1803
@valerii1803 3 жыл бұрын
интересный топ, если сейчас актуально то можно свежый топ сделать
@YuriiYe
@YuriiYe 2 жыл бұрын
Реально, половина плюсов и минусов заявленных конкретным авто, присутствует во всех электричках. У Рено Зое батарея одна из самых надёжных. А вы заявляете о её замене ближайшее время. И цена батареи аж 5тыс. А другие авто дешевле? Ну и за 4 тыс батарея только 22кВт. Батка на 41кВт стоит в районе 8тыс. И именно по тому, что они надёжные. Никто не меняет батарею в Зойках, из-за того что она сдохла. Их меняют либо после ДТП, либо маленькие на большие...
@floridakilos6634
@floridakilos6634 4 жыл бұрын
Тойота лучшая машина, симпатичная и надежная
@AlexStatus
@AlexStatus 3 жыл бұрын
Симпатичная, надёжная?)))))))))) ну-ну )
@andfa400
@andfa400 3 жыл бұрын
дорогое гамно
@valikvalikvvv
@valikvalikvvv 2 жыл бұрын
i3 на первом месте? серьезно???🤦🏻‍♂️
@narayansingh9272
@narayansingh9272 4 жыл бұрын
Обзор топ. Когда гибриды?)
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Спасибо, на следующей неделе
@user-gd3wo6rd3z
@user-gd3wo6rd3z 3 жыл бұрын
🙂👍
@АлександрКозик-х2м
@АлександрКозик-х2м 2 жыл бұрын
Электричка выгодна для всех, если учесть что после покупки вложений не требует, которая поможет даже грузчику поменять жизнь, на лучшую, если он не дебильный алконавт. Проезжая в общественном транспорте, вы уже в 40-100 раз переплачиваете за передвижение. Ну и комфорт, а не стоя в маршрутке/электропоезде с непонятными объектами. Обычный автомобиль тоже надо заправлять каждый день и если нищеброд, то 10$ в неделю хотя бы, а эл.мобиль 1$ от домашней розетки!
@ВасильГрицик-з1к
@ВасильГрицик-з1к 3 жыл бұрын
Де Тесла?
@DimaTurok
@DimaTurok 3 жыл бұрын
Хотел сделать топ 10 электрокаров в Премиум сегменте, но пока не сделал. Ещё мелькнет)
@ВасильГрицик-з1к
@ВасильГрицик-з1к 3 жыл бұрын
@@DimaTurok ок:)
@АлександрТ-ш3ю
@АлександрТ-ш3ю 3 жыл бұрын
Замена батареи за 5000 долларов. Кто то всю машину за эту сумму поменяет ))()
@DimaTurok
@DimaTurok 3 жыл бұрын
Это да)
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
5куе это грубо говоря бенза на 50к км пробега...А на новой батарейке можно смело за 150к км проехать. Ну и за 5куе это не машина. а корч.
@ВалерийСолошенко-п2ь
@ВалерийСолошенко-п2ь 4 жыл бұрын
Лайк не глядя))
@GusLapchatiy
@GusLapchatiy 3 жыл бұрын
Смарт новый не? Даже в топ не попал?
@ДмитрийТ-п7п
@ДмитрийТ-п7п 4 жыл бұрын
бмв і3 и і8 опередили время, вот бы целую линейку сделали
@molodec2824
@molodec2824 3 жыл бұрын
I3 это недо электромобиль)
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
чем они опередили? И8 это обычный ПХЕВ, но по цене теслы)))).
@Nonfame
@Nonfame 4 жыл бұрын
топчик
@Lshtilik
@Lshtilik 3 жыл бұрын
Шикарная подборка, но очень завышена дальность хода для Nissan и Zoe. И салон в Zoe берет дизайном сидений и только, все остальное дешёвый пластик. Она не стоит того.
@DimaTurok
@DimaTurok 3 жыл бұрын
Может и так
@чел-й2к
@чел-й2к 3 жыл бұрын
Зое на 52 кВт)ч обьедет всех из этого списка кроме шевроле болт.
@ЛилияВасильева-л3ю
@ЛилияВасильева-л3ю 2 жыл бұрын
@@чел-й2к А как же лиф на 62 кв ?
@чел-й2к
@чел-й2к 2 жыл бұрын
@@ЛилияВасильева-л3ю у лифа плохая ввб
@denis1970
@denis1970 4 жыл бұрын
Ну наконец-то, крутой обзор, жаль БМВ 5 не віпускают электро, а только гибрид
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Ну когда речь зайдёт про гибриды) ...
@dmitriykrinitskiy5655
@dmitriykrinitskiy5655 3 жыл бұрын
Что попало... Все субъективно и с потолка....
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
Топ ниочем....BMW I3 на первом месте? Ха-ха). Где Ford Focus Electric? Где nissan sylphy? Где другие китайцы? Приговаривать батарею только потому что ей 8лет это глупости. У знакомого фокус электрик 2012г, ездит на нем много и каждый день, а он все еще проезжает 120+ км (по теплу, без климата). У меня машине 6+ лет и тоже батарея еще оч бодрая, но у меня ПХЕВ, хотя езжу в основном на электро. При этом ввиду того что батарея небольшая, она каждый день заряжается, т.е ресурс расходуется активнее. Производитель гарантировал 160к км, у меня пока 80к км пробег, так что должно хватить еще на неск лет.
@СаняЧеркесов-к3м
@СаняЧеркесов-к3м 4 жыл бұрын
Это ты где ? Не в Херсоне так вижу!
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
В Каменец - Подольском
@ІринаТуряниця-х1й
@ІринаТуряниця-х1й 4 жыл бұрын
Мда, такие машинки -будущее, если б еще и заряжались так : вжух🚀 А не жить возле ⛽ А топчик интересный...
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Рано или поздно к этому придёт)
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
сразу видно теоретика а не практика. Заряжать можно в гараже, это вообще не проблема, тем более что полностью заряжать авто редко когда надо, просто каждый день компенсировать то что проехал за день и все. Это еще проще чем с двс, не надо ездить на АЗС, а просто втыкнул вилку и пошел домой. Машина утром еще и прогреет салон от 220в, у меня так.
@blackbeat8412
@blackbeat8412 4 жыл бұрын
Рено Зоя или Зои вообще такая маленькая, женская такая
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Ну каждая на свой вкус в чем-то
@НикитаОпельчик
@НикитаОпельчик 4 жыл бұрын
Ну беха реально крутая, достойная такая машина скажу
@vladhrynov
@vladhrynov 3 жыл бұрын
Секрет Тойоты RAV4 -- батарея и мотор от компании Tesla))
@чел-й2к
@чел-й2к 3 жыл бұрын
Мотор от тесла не надёжный это все знают.
@kseniyat4634
@kseniyat4634 4 жыл бұрын
Зарядок по городу очень мало, у нас по крайней мере
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Тебе кажется)
@ВалерияКонригатова
@ВалерияКонригатова 4 жыл бұрын
Джак иев7с ну и название реально, китайцы как придумают что-то хоть стой, хоть падай
@DimaTurok
@DimaTurok 4 жыл бұрын
Ну так и я о чем 😂
@vladpatron9127
@vladpatron9127 3 жыл бұрын
А Тесла ?
@DimaTurok
@DimaTurok 3 жыл бұрын
Да
@MrKO3AK
@MrKO3AK 2 жыл бұрын
Больше показывай машины, а не свои неспокойные ручки.
@pahomov19844139
@pahomov19844139 3 жыл бұрын
1 и 2 место поменять местами надо
@DimaTurok
@DimaTurok 3 жыл бұрын
ну каждому свое)
@МаксНовиков-б1о
@МаксНовиков-б1о 3 жыл бұрын
Бмв с дальностью хода 150 км лучше теслы 3 бу с дальностью 500 км? Что за бред...
@ОлегСиница-я1п
@ОлегСиница-я1п 4 жыл бұрын
Ну флюенс реально старовато выглядит уже, а рав4 ну какаято прилизаная совсем
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 2 жыл бұрын
рав4 ев вроде выпускались не долго и не много, это скорее дичь.
@valkosvalkos866
@valkosvalkos866 2 жыл бұрын
Я так понял, что по мнению авторов ролика, Tesla вообще говно полное, если даже в ихнюю "десятку" не вошла
@chdcalifornia880
@chdcalifornia880 4 жыл бұрын
No Teslas????? 🤣🤣🤣🤣🤣
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
00:17
Lada Granta 2024 АКПП-это жесть…
24:48
Клубный сервис
Рет қаралды 731 М.
15 САМЫХ ДАЛЬНОБОЙНЫХ электромобилей в мире!
24:18
Удивительный Мир
Рет қаралды 71 М.
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37