Top 10 Most Destructible Old Cars! What Real Owners Think

[@flt4054]

こんばんは。皆さん苦労しながら維持されてるんですね。若い世代の方が90年代の名車を大切にしてくれてるのが嬉しいですね🎉

[@kurumakozou]

こんばんは。VIP全盛期のオーナー様の息子さん娘さん世代が受け継ぐ年になっております(^^)これからが楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@サーモンパーク-x4d]

初期のインスパイア乗ってますが、確かに部品は全くと言っていいほどないです。ですが意外と大きな故障は少なく、特にエンジンに関してはよくできてるなあと思います。電装系は、、、やばいです笑

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。現オーナー様ですね。素敵です。特にメーター周りが弱点と聞いたこともございます。絶好調であることはオーナー様の日々の管理と愛着ですね。大切に乗り続けて下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@rob_nice1]

My 1997 LS400 / Celsior rides like a brand new car, and it's slammed with camber and feels stock. The seats are also more comfortable than my Cadillac Escalade. I'll probably never give this car up.

[@kurumakozou]

I also drive a Celsior 10 and it's a great car. Has it ever broken down?

[@rob_nice1]

@kurumakozou never broken down and shifts smoothly with almost 250k miles on it. 1UZ V8 is probably one of the best engines ever made.

[@takasan0194]

いつ見てもいい🖐️９０年代車

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。オーナー様はいつも笑顔ですが実は故障でご苦労されています。それが愛着に繋がりますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@takasan0194]

@@kurumakozou さん だからこそ旧車なんですよね😃👍 熱く語りたいんですがコメント長くなってしまうので😅

[@MY1992Neokura]

UCF10系はECUのコンデンサー漏れ、オプティロンメーターが点滅、エアフロ、O2センサー、11ならばエアサス故障、パワステオイル漏れからのオルタネーター死亡くらいですかね 覚悟はしてます

[@あやしげ-t5h]

あとマルチの液晶縦線まみれで使い物にならない

[@MY1992Neokura]

@@あやしげ-t5h マルチ出初めは故障しやすくエアコンも使えなくなるので 革、サン、マルチなし、助手席エアバックレスを選びます でもオプションって惹かれますよね

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。仰る通り、全てやりました(^^)交換すればあと20年乗れると呪文も唱えております。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@西やん-l7x]

旧車大好き❤😀😀🆗

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。最高ですね！故障も愛着ですね！どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@amtg-g8e]

旧車カッコイイナイスカー！❤😊特に10セルシオは大好き❤😊

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。この時代の車は風格がございますね。10セルシオ素敵ですが故障率は高いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@司-i4h]

13クラウンは部品はまず出ないですね😢この年代の車はCIMAとかCELSIORも部品は厳しいですね😢

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。仰る通りですね。セルシオはレクサスがあるので輸入で手に入る場合がありますね。ますます主治医が大切な存在となります。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@slowedgloria]

僕のこの画像の32も色んなところが壊れて天国に旅立って行きました。　 プラグコードによる振動　 バッテリー交換 シフトロック故障 オルタネーター故障3回 エアコン不調 ガソリンメーター故障2回 アイドリング不調 オートライトセンサー不調 オートライト不調 パワーウィンドウ不調 後席シガーソケット不調 オイル漏れ複数　 ガソリン漏れ複数 ステアリングオイル漏れ 電動カーテン故障 ウォッシャー故障 電動ミラー故障 電動トランクアンテナ故障 エンジン故障(トランクシャフト折れ) 2〜3年で数えきれない程のトラブルがありました。 直している最中の仮走行中にトランクシャフトが折れエンジン載せ替えしかない直せないと言われ手放しました。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。貴重な情報を頂きありがとうございます。同車種でも個体差で故障が多いケースもございますね。 故障修理で手放すラインは決めておいた方が良いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@ジョウジミナミ]

トランクシャフト？

[@slowedgloria]

@@ジョウジミナミ すみません　クランクシャフトです。

[@タンデムj]

お疲れ様です🍵この13クラウンにJUNCTION PRODUCEn エアロを組んで乗りたかったけどこんな故障するのなら乗らなくて良かった〜維持できない〜当時Y31セドリック乗りましたが電気系統弱く窓が閉まらない病に友達と共になり困りましたΣ(＞△＜；)☔雨降ったらヤバいと袋貼り付けました( ˙-˙〆)💦10セルシオも乗りましたがやはりコンピューターやられました💦

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。ジャンクションさんの13クラウン憧れましたね。修理不可能になったら手放す覚悟ですね(^^)まだなんとか部品は探せる感じです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

[@米谷カズ]

13クラウン乗っていましたがクラウン病がひどかった笑笑

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。13クラウンに乗られていたのですね。素敵です。クラウン病は悩まされますね。足回りやると必ずと言っていいほど発生する気がします。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。