Купил лет 15 назад Jeep Cherokee 1991 года как донора для УАЗа,а он находу .Короче по сей день ездит,кроме бензина не жрет не чего.
@Следопыт-э5н Жыл бұрын
Салонный фильтр есть на альмере классик ! Находится под бардочком 😊
@ВладимирЩегольков-м3й11 ай бұрын
Тормоза
@ВикторПокровский-р8е8 ай бұрын
Автор не знает инфу с интернета собрал и ролик снял. В тольятенской альмере нет салонного фильтра, это точно, а в "классик" есть.
@ЕвгенийРудяк-й5н Жыл бұрын
Красавэла🤣🤣🤣 на самсунге салонный фильтр всё таки есть, он от тебя за бардочком спрятался🤝
@СвдокБуч-рпеня Жыл бұрын
Где Октавия Сеат Фольксваген с 1.6 MPI с 1.9 TDI , Опель Вектра С с 1.8 бенз или 1.9 CDTI и это далеко не весь список...
@Nas-Rat18126Ай бұрын
Что за говно? В Питере сгниет за 3-5 лет,
@Александр-ф2я9щ5 ай бұрын
Лучше сделайте ролик топ тех машин у которых клапана не загибает при обрыве ремня ГРМ!!!!😊😊
@ДмитрийГаврилов-ъ4ц3 ай бұрын
Александр ,,, у иномарок загибает клапана у большинства иномарок ,,, просто 1 первое , нужно до этого не доводить ,, ! Раз в 4 года менять ,,, просто есть цепные моторы ( ГРМ) цепь , стоит ,есть зубчатые ремни ,,, ремни ходят не так долго , чем цепь ,,, первые заводские ремни ГРМ отхаживают чуть больше , когда машина новая ,,, до 120 , 130 тысяч и замена , а заменённые уже , меньше ресурс 70 - 90 и замена или каждый пятый год , что наступит раньше ,,, цепные ГРМ система ,,, газораспределения есть цепи ,,,, как бы здвоенная цепь ,,, такая на вид отн, толстая на рио ходят много до 300 000 ,,, на некоторых Санг Енгах она тонкостенная такая она вытягивается к 130 тысячам и её нужно менять ,,, дальше она может перескочить и привет клапанам ))) проточки мало в пошнях делают сей час да и вообще на иномарках , вот просто нужно следить ,,, по пробегу ,,, если нет уверенности в пробеге купленной машины , заранее поменять и следить ( знать) по пробегу потом ,,, вот ,,, самые долго играющие системы ГРМ это шестерёнчатые там шестерни стоят и , пробегают ( пробегает) такая система без поломок до 800 000 километрах такие моторы были у Мерседесов, и некоторых фолцвагенов ,,, ))) старых микроавтобусов ,,,
@eskendersuleyman9355 Жыл бұрын
В Альмере нет салонного фильтра?
@ТимурКасенов-э8ч5 ай бұрын
Классик в10 есть
@ВасяНеуд5 ай бұрын
Автор явно далек от техники. Механика менее надежна, чем автомат? Ни один автомат не отходит столько, сколько механика, пользоваться надо уметь
@МаркМакаров-с2ь2 ай бұрын
Японские АКПП тех годов надёжнее механики, сейчас наоборот
@ВікторТелешов2 ай бұрын
@@JuicyNectarine о тоёте тоже говорил . А по альмере нагородил полную чушь.
@ВікторТелешов2 ай бұрын
Автор просто насобирал по верхам инфу из интерненета и халтурку гонит. Иногда полный бред
@darkseason0270Ай бұрын
Акпп Альмеры классик передает Вам привет🤦🏻♂️
@ВладимирШуклин-т9кАй бұрын
Хуйню не неси если дадут от этого!!! Василий вот например L 200 без ремонта автомат больше ходит без ремонта чем механика
@ЛеонидСергеечев Жыл бұрын
Ни один автомобиль по долговечности не может сравниться с Волгой Газ-21. У меня есть такая 1966 года выпуска в полностью рабочем состянии в приличном, хоть и неидеальном состсоянии. В 2026 году ей будет 60 лет!
@ИзлучающийСвет Жыл бұрын
и за эти 60 лет проехала она максимум 100 000.
@ЛеонидСергеечев Жыл бұрын
@@ИзлучающийСвет Мне это неизвестно. Спидометр уже несколько раз проходил нуль.
@alekseifofer2008 Жыл бұрын
У меня Ланд крузер 60 с родным мотором и пробегом 1.8млн км поменял только мост и крышку для антифриза Бо сгнила
@-_Sergey_bs Жыл бұрын
Их осталось раз-два и обчёлся. Машина в цене, но морально очень устарела. Вижу иногда пенсионеры катаются... С черными номерами 60-х годов.
@Didar.Kussain Жыл бұрын
Мхм. Регулируешь карбюратор 3 раза в день минимум. 👍
@ВалерийВолков-г9ы Жыл бұрын
А Хендай Элантра где?
@АндрейНиколаев-п4ь4 ай бұрын
да уж, как за 1 год изменились цены на эти самые надежные авто.... в 1.5 - 2 раза как минимум
@TaranTooL137 ай бұрын
А как же Suzuki Liana и SX4 на их 1.6, Volvo S40 ll на 2.4, вся VAG компания на 1.6 BSE, да даже можно Ford Focus 2 рест. на 2.0 АКПП сюда включить и это далеко не всё
@СергейСухомлин-ш7м2 ай бұрын
За Фокус - Браво !!!
@ЮзикИванов-э2жАй бұрын
На вольво 1,6 стоит движок от рено.
@TaranTooL13Ай бұрын
@@ЮзикИванов-э2ж На Volvo S40 ll поколения 1.6 - если это дизель, то от Пежо, если бензин, то от Форда
@vsemusvoevremya4 ай бұрын
Смело добавляю NISSAN TERRANO 2 R20. 2004 год, пробег 305 т.км. Грамотное обслуживание + руки. Все, что ему нужно.
@Игорь-я5х8б Жыл бұрын
800 за камри не совсем адекватно? Хотя за 800 сейчас её не найти живую. А за гранту лям или за Весту поганую 2,5 адекватно? Даже за одинаковую сумму я бы лично лучше 15 летнюю камри купил чем новую Весту и камри ещё переживёт и Весту и гранту вместе взятые. С у учётом нынешних цен если за 800 найти живую это очень даже адекватно и повезло можно сказать. А живчики от 1,2 ляма по факту дешевле там по 5 + хозяев и под лям пробеги.
@СергейДевятов-й1в Жыл бұрын
Осенью 2020 года я мог приобрести новую Лада Гранта, в хорошей комплектации. Но... Я приобрёл Suzuki grand vitara, 2007 года выпуска. И до сих пор не жалею!
@theprodigy3472 Жыл бұрын
@@СергейДевятов-й1в Сузуки еще лет 10 минимум прослужит, если ща ней ужаживать
@arthra6590 Жыл бұрын
"...за Весту поганую" - ОТЛИЧНО сказано! Я солидарен с Вами! С УВАЖЕНИЕМ!
@СергейДевятов-й1в Жыл бұрын
@@theprodigy3472 это да, я не малолетний наездник, стаж вождения с 1991 года, машин за это время не очень много было, все продавал в хорошем состоянии, люди были довольны. А сейчас обменять, очень много денег надобно. Да и зачем? Я слежу, вовремя стараюсь что либо поменять, отремонтировать в Сузуки, хотя поломок нет, только что с возрастом. Да, если хорошо следить, на такой машине можно долго ездить. Во Владивостоке много контрактных запчастей. Кое что менял на контракт. Ходит и без проблем.
@Nors_sergey Жыл бұрын
Гранту новую возьмёшь и 250 тыс, на ней без особых проблем проедешь, а если что то сломается, запчасти по сравнению с этими авто копейки и дефицита не будет с ними.. А здесь купи и ремонтируй потом, тут каждому своё, кто то хочет покомфортнее машине ездить, а кто то что бы она ездила и головняка не дела
@sambodia Жыл бұрын
В НАК есть салонный фильтр.
@BEST-rb5fc Жыл бұрын
у меня рено логан 2008 года, по кузову нет ни одного рыжика и пробег 837 000 км а вы говорите
@SanPans11 ай бұрын
И двигатель не вскривали?
@РыбалкасоСлавяном5 ай бұрын
Потому что он рестайлинг и оцинковка есть а например логан 2006 года не оцинкован!
@АлдиярТанкенов5 ай бұрын
брат у меня рено Логан 2010 в конце згорлела электроника движке нез что делать ещё кредиты 500000 милонон тенге
@ПроспектСтачек-д9о4 ай бұрын
@@РыбалкасоСлавяномлоган 2006,двы рыжика по кузову, не гнилой, эксплоатирую в Питере
@АлексейБогданов-ч8ы24 күн бұрын
1.2 миллиона пройдёт. Если будете вовремя менять масла, ролики и грм. Но после миллиона будет жрать на 1000, км , 1 литр масла. ;))
@ВладимирКрасилов-п6р7 ай бұрын
Продавал Камри 40 в 14 году за 650, не взяли. Как хорошо, что не взяли. Ни разу не подвела за это время
@RagnarLodbrok-pz3st3 ай бұрын
Где ты, где вы с такими ценами в 24г?😂
@dariusmazulis7468 Жыл бұрын
Надёжные Тойоты закончились в 99-ом году. Теперь век одноразовых авто
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Скорее в 2005м закончилось их прославленная надёжность
@Серыйволк-к9б10 ай бұрын
Вообще до 1996 года, а потом чем дальше, тем хуже. Ресурс урезают с каждым годом.
@mumba222 ай бұрын
В 1956 закончились . После делали говно
@1956Miha Жыл бұрын
Toyota Camry Prominent, 1990 г. АКПП, 2 л. V6, ДВС 1VZFE, специальная флагманская линейка D-класса, классика японского автопрома - живее всех живых, работает как часики, многим современным даст фору. мне 66- до конца жизни хватит.
@ИзлучающийСвет Жыл бұрын
только движок этот еботный и в ремонте дорогой. лучше обычная камри. с 3s. она и ликвиднее.
@АлександрИванов-я6ц3ь Жыл бұрын
Не могу сказать что-то определенно, но молодежь ездила на проминентах 2,5. Кузов висты-щетки. Для середины 90-х были лихие аппараты в своем классе.
@1956Miha Жыл бұрын
@@АлександрИванов-я6ц3ь ДВС 1VZ-FE ставили на Prominent до 1992 года. А потом 2.5. Вообще, и первый, и второй, моторы, конструктивно одинаковы, за исключением объема. А по кузову, да, похож на Висту. Только Промик длиннее на 15 см Различие только по некоторым деталям. У Проминента более плавные линии. Сегодня Проминент редко можно встретить, но они есть. Автомобиль смотрится очень привлекательно.
@Modja-sl7ky9 ай бұрын
ЗАЛЕПИШЬ ДЫРЫ ПРОРЖАВЕВШИЕ МОНТАЖНОЙ ПЕНОЙ , КОЛЕСА ПРИВАРИШЬ , ЧТО БЫ ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ НЕ ОБОГНАЛИ МАШИНУ И ПОПЕРДЫВАЯ БУДЕШЬ ПУГАТЬ ВСЕХ НА ДОРОГАХ …
@1956Miha9 ай бұрын
@@Modja-sl7ky Нет уважаемый, если Вы так делаете, флаг Вам в руки. На моем авто за все годы нет дырочек и залепух. Только, только начали появляться рыжики по задним аркам. Зима закончилась потеплеет устраним без всяких проблемм и без всяких залепух. Единственное, что я делал- это поменял левое переднее крыло и не от того, что что то там появилось ( крыло было в отличном состоянии), а от того, что было помято веткой упавшего дерева. "Лепить горбатого" не стал, а купил другое и заменил. Ну и фару конечно, ей тоже досталось малость.
@ИльдарКульманбетов10 ай бұрын
Рено крепкие👍
@ЛианаЧерненко-т2л7 ай бұрын
Спасибо за постоянные обновления. Я предпочитаю торговать на фондовом рынке, поскольку это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем 2 миллиона рублей каждые 3 недели, хотя сам почти не торгую.
@User-ph3rg7 ай бұрын
У меня финансовое преимущество: еженедельная прибыль в размере 10 200 долларов, независимо от того, насколько плохо это отразится на экономике.
@User-fb8bi7 ай бұрын
Как ..? Я новичок в криптовалютных инвестициях. Можете ли вы рассказать мне, как вы получили прибыль?
@User-zc9kb7 ай бұрын
Спасибо миссис Грейс
@User-zc9kb7 ай бұрын
Она лицензированный брокер здесь, в России.
@YeshuaMatos7 ай бұрын
ДА!!! Именно так ее зовут (Грейс Харемза, в основном известна как миссис Грейс), поэтому многие люди ее высоко оценили, и я только начинаю с ней 😊 из Москвы
@Jigurdinec4 ай бұрын
Сейчас даже на подержанные авто цены неадекватные, волги и тазы продают уже по 400-500к. Также в класс надежных авто добавил бы старые корейские шеврики, их до сих пор на дорогах пруд пруди. В Украине эти машины в такси проходили по миллиону без капиталки.
@evgeniypelrhov8596 Жыл бұрын
В Альмера есть салонный фильтр.
@ПитерПен-э9п Жыл бұрын
И руль тоже есть😂😂😂😂
@Pravdivyy388311 ай бұрын
Ооеееёёёёееёё, в видео было сказано что камри с пробегом до 150 000 км может стоить и неадекватно около 800 000 рублей что для 15 летнего авто много))) к сожалению они сегодня за 1 200 000 стоят с пробегамииза 300 000 км 😂😂😂 жесть
@Nas-Rat18126Ай бұрын
Ты ещё через пару лет глянь, и напиши, цены каждый месяц новые
@Semen-v8o5 ай бұрын
Класс❤❤❤
@РомаРома-э8ы4 ай бұрын
Хонда цивик ферио????
@ПетровскийДнепр Жыл бұрын
Множество европейских авто также могут как минимум не уступать в надёжности представленных моделей
@Nas-Rat18126Ай бұрын
Какие? Весь ваг гниёт как гранта в Питере
@ПетровскийДнепрАй бұрын
@Nas-Rat18126 а вы знаете только ваг? Например французы , лагуна и Клио вообще передние крылья пластик ,капот алюминий... Итальянские авто , у меня лично Крома 2 имеются сколы которые уже несколько лет не хотят ржаветь , БМВ кстати также не охотно ржавеют , если конечно они не были разбиты, и это не весь список
@ВячеславГлембоцкий Жыл бұрын
Тойота все равно лучшая из всех представленных
@Алексей-ч1ч3з Жыл бұрын
Она скучная до безобразия. И не рулится
@ИзлучающийСвет Жыл бұрын
@@Алексей-ч1ч3з а все остальные представленные весёлые до безобразия и рулятся!))
@ДмитрийЩ-ж9р Жыл бұрын
@@Алексей-ч1ч3зэто твое мнение и только, выбор дело каждого, а обзор +
@saabmw19 ай бұрын
Тойота может быть лучше только куска навоза. Да и то вряд ли😂
@СергейМеренков-ъ7т5 ай бұрын
Никогда про тоету не слышал ничего плохого!
@polyglotcat Жыл бұрын
4:50 Камри 30-ка тоже ничего :)
@ИзлучающийСвет Жыл бұрын
особенно трехлитровая!
@azeek4025 Жыл бұрын
У меня лансер 9, тоже в хорошем состоянии!
@-_Sergey_bs Жыл бұрын
Самые надежные - Ауди 100 С3и 80 .машинам больше 30 лет , а их полным полно.
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Сейчас бы найти такую с небольшим пробегом, купил бы не сомневаясь. У самого 80 б4, едет и останавливаться не собирается. Это танк
@-_Sergey_bs Жыл бұрын
@@Aleksandr-pd5ph я нашёл в Брянске. Один хозяин. Простояла в сервисе 1,5 года. Конечно, есть проблемы по электрике, но это дело исправимо.
@Артем-ь5ю1г Жыл бұрын
С4ауди тоже не отстает в практичности и долговечности,давно езжу
@-_Sergey_bs Жыл бұрын
@@Артем-ь5ю1г по сути это та же машина , только покруглее.
@АлександрП-т6ч4 ай бұрын
На Ниссан Альмера классик ЕСТЬ салонный фильтр!!! Стоит за бардаком!!! Меняется легко. 10 минут делов. Не то что на форт мондэо 4.
@somikmukashbaev1884 Жыл бұрын
Пассат В3 вот поистине не убиваемое авто всё по ему
@РомРом-в4ю4 ай бұрын
Про форестер не слышали?
@СергейШатал4 ай бұрын
Рено Дастер, купил в 2011 . Ни пятнышка ржавчины , ни одной поломки ! Заменил задние стойки амммортизатора !
@АсылбекМукашев-л6щ Жыл бұрын
У меня был Логан 1 он цинкованый ходьбы мат часть почитал прежде чем умничать
@dddddd77094 ай бұрын
Оцинковка идёт только в некоторых местах,в других такая же коррозия как на любых других автомобилях,не надо ля ля
@Олег-п5я2у3 ай бұрын
Главное слово,БЫЛ у тебя Логан!😂😂😂
@Nas-Rat18126Ай бұрын
2006 Год Питер, в 15 году все было гнилое, небыло не гнилого мс еста на Логане
@makskerrua Жыл бұрын
LAND CRUISER PRADO вообще крутое авто
@ВалентинФиалков3 ай бұрын
И вообще обзор сугубо субъективный. Та, тойота - шикарный авто. Но и бумер, мерс, вольво - ничем не хуже):
@УсамаБен-ж3с11 ай бұрын
Так что лучше? Камри или Церато / Элантра . По аналогичной цене
@alexanderkozhevnikov639111 ай бұрын
Камри
@АндрейИванов-з4ф9 ай бұрын
@@alexanderkozhevnikov639110мес назад 800тыщ была неадекватная цена, сейчас 2024 март , Камри 18 лет 1,2-1,7 миллиона! Путин непричем.
@АлексейБогданов-ч8ы24 күн бұрын
Сама коробка тоже может и отходит, но вы посчитайте корзина, диски , муфты. Я с вами не соглашусь что механика отъедит больше чем автомат.
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
За Прадик и Фьюжен👍
@РинатГиззатуллин-т2ъ Жыл бұрын
Фьюжику 15 лет. Пробег 130 тыс. Кузов оцинкованный, как новый. Кроме расходников ничего не менял. Хоть и жесковат, но ни на что не поменял бы.
@alexanderkozhevnikov639111 ай бұрын
Фьюжен подвеска перед пробивает думаеш что двигатель упал на дорогу
@nloo11 ай бұрын
Как вы на этих какахах ездите? 😂
@redcheffvostrilkin98994 ай бұрын
Ленд крузер право настоящий джип 😂😂😂 Это как BMW x5 настоящий мерседес
@ПитерПен-э9п Жыл бұрын
На трех летнем лохане заменили рулев. Рейку ,ступ. Подш. Замок зажигания ,сверчки по салону ,пробег 29 тыс
@alexanderchuvaev4017 Жыл бұрын
Тут говорят про первое поколение
@ИгорьКоваленко-т1у9 ай бұрын
У меня Гольф - 3 1992 года. Мне кажется -долгожитель
@Nas-Rat18126Ай бұрын
Привези в Питер, поставь га краю дороги на годик, и он испарится, будет гнилье
@eurobeat_80s7 ай бұрын
а где nissan sunny fnb15 ?
@Navahho774 ай бұрын
Поиск тачек 20 лет , можно про гордиться
@besnikiy3 ай бұрын
Был логан не рено а дача там нет коррозии 😂очень желею что продал как запасной вариант машина просто огонь
Где ты видел гниющий Рено Логан??? Они оцинкованы полность, не путай с дача Логан. Дальше даже смотреть не стал.
@Никита-ж1ф8й Жыл бұрын
У коллеги логан 1 не одного крашенного элемента машине почти 20 лет, даже в цвете не потеряла не говоря о корозии и гнили, у самого сандеро 2011 года куча мелких ДТП но совсем нечего не гниёт в отличии от того же фокуса
@АртемПожалов-ю6э Жыл бұрын
Поддерживаю полностью,у самого был Логан,2006 г.в.,за 15 лет эксплуатации,ни единого рыжика,продал, вспоминаю с теплом.
@ПитерПен-э9п Жыл бұрын
Не надо ляля ,Гниют и сыпятся за милую душу
@Astaxi-pz1jy Жыл бұрын
@@ПитерПен-э9пНадо ляля. Кузов живее.!!!!
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Логаны сгнили почти все уже. Каждый день их вижу
@ДмитрийГаврилов-ъ4ц3 ай бұрын
А хахаха 😂😂😂 👍 в конце , про Прадо " старайтесь ,) ищите( машину из под 😂 начальника ,,,, а бы он , не топил его в грязи ,,,, хаха хаха ха ))) спс,😂 посмеялся от души ))) автор но в целом даа ,,, они уже многие перевалили планку миллион ,,, странно рио трёшка не попала ,,, машина так , то нормальная в таксомоторах выхаживает до 800 000 км , в такси без больших ремонтов ,,, и улыбнуло Фьюжен форд 1 ,,, а , что есть фьюжен 2 ( второго ) поколения ,,, нет ,! Так можно сказать , ( говорить) , когда поколений кузовов два , три , четыре пять, фокус до пустим ,,,
@АлексейБогданов-ч8ы24 күн бұрын
Никаких проблем с равом нету, 2.0 бензин, 2004 год. 300 тысяч пробега, масла от замены до замены, только прокладку маслянную поменял и все.
@ЕргалиШадатов8 күн бұрын
Блин а что правда что у короллы механика слабая
@Rabizanovich..5 ай бұрын
Если брать Луганск. То лучше взять гранту. Гранта надёжнее. И есть везде запчасти
@ВасяМастер-ы5е3 ай бұрын
Потому что остальные не ломаются.Запчасти не нужны.На гранте от магазина запчастей до малярки только и ездить.
@владимирполынин-ц3ц Жыл бұрын
..сопляки.а учат людей как жить. Без тебя знают.какое авто брать.балабол
@pyhare-p2vАй бұрын
Видно автор читал это только в инете под копирку так как раз у Рено Логона 1 покления кузов то не гниёт, у папы Логан 2007 года досихпор как после салона
@ВячеславАлександров-ф1ъ Жыл бұрын
Хендай, лаччети уж по надёжнее много борохла что тут есть
@erling110 ай бұрын
Где лансер9?????
@Alex_-19 ай бұрын
Гниёт на свалках
@ЭтигэлЦыбенов Жыл бұрын
А где премио алион?
@anvarak743 ай бұрын
Про Приус гон полный, пробег 500+ ГРМ родной, масложор убил демиксидом, батарея родная. Тачка оооочень выносливая и дешёвая в обслуживании
@Lieutenantaldorain Жыл бұрын
А где Марк 2????😢
@СергейДевятов-й1в Жыл бұрын
Марк 2 выпускался до 1996 года. А здесь о более свежих машинах. Мой товарищ, ранее живший в Уссурийске, имел Марк 2 1996 года выпуска. Считается последним годом выпуска классического Марк 2.
@wlarcz Жыл бұрын
Марк 2 где-то на столбе😅
@НиколайНиколаевич-й5ж Жыл бұрын
На разборке 😂
@МИХрюткА-д8с11 ай бұрын
@@СергейДевятов-й1в Марк 2 выпускался до середины 00х
@СалихНюхов Жыл бұрын
В альмере нет фильтра салона 😃😃
@valeraboyartsev6517 Жыл бұрын
Езжу на Альмере фильтр салона есть
@Arman-je8np Жыл бұрын
Рено Логан и Ниссан Альмера классик, это одна и таже машина на одной базе, а болячки преподносятся, как разные. Сомневаюсь в компетентности автора.
@РусИч-т4щ11 ай бұрын
Вы классик путаете с последней альмерой
@ИванИванов-ю6н4л Жыл бұрын
5 из 10 Тойота
@alexra6595 ай бұрын
Мазда 3 надёжная? Вы серьёзно?
@Yedige_Valeriuly Жыл бұрын
Снимите про новых китайских машин.
@Maximus16.12. Жыл бұрын
Вместо Рав4 лучше Сузуки гранд Витара
@slavavsg83094 ай бұрын
А где машины то
@МаздаХозяйство Жыл бұрын
Брат, логан 1 не такой уж и гниющий...
@Nas-Rat18126Ай бұрын
1 логан продали весь дырявый был, всё 4 двери под замену, где лючек для заправки все гнилое, стойки и вокруг лобовухи
@Дракарисс3 ай бұрын
У меня Пежо 307 св универсал Год рождения 2005 й год Не одного ржавчины Мотор родной Пробег 671 тысячи Машинка ещё бегает То что вы показываете они все тфу не обижайтесь пожалуйста
@ЭдуардРусу-е1й Жыл бұрын
👍
@ЕвгенияПонасекина-э2п7 ай бұрын
Несчастные люди,кто не ездил на правом руле,вы не знаете,что значит хороший автомобиль 😂
@Union_Soviet31 Жыл бұрын
Автор не подготовился очень плохо.
@sdsa19747 ай бұрын
Автор наверное не знает что 2,7 на прадике жрёт больше чем 4,0
@Retro_PC Жыл бұрын
У Логана самая большая проблема это конструкция левого привода, а именно левой внутренней гранаты. На пыльнике вмонтирован игольчатый подшипник и пыльник крепится прям к коробке через проставку без сальника, т.е. если хоть малейшая трещинка на пыльнике, всё масло вытекает из коробки и привет! Сами владельцы Логанов знают об этой проблеме, но молчат 😂, чтобы не выглядить лохами. Просто раз в год-два левый привод меняют в сборе. Больше у Логана пробоем нет, но из-за этой проблемы я и не стал покупать Логан.
@ПавелКалыпин9 ай бұрын
У меня рено симболу 17 лет, родной привод стоит еще.
@xiaomiredmipocovich6 ай бұрын
Был Логан владел им 5 лет и до меня был во владении 3года.Не было такой проблемы вообще.Следить надо за машиной и все
@_Oucher4 ай бұрын
А как же БМВ? На чугунном М52 и оцинкованном кузове (Х3, Е60)
@Ogecca.219 ай бұрын
Я хочу привести, такой парадоксальный пример. Тот, кто когда-то курил советские сигареты - знает. Ложишь сигарету в пепельницу, и у тебя через пол минуты лежит смачный НЗ "бычок". Если захочешь потом можно докурить. Положи любую "мальбору", она тут же истлеет до фильтра, доставай новую сигарету. Вот такая х...йня, малята!
@Rokersson5 ай бұрын
шо за дичь? И к чему?
@Ogecca.215 ай бұрын
@@Rokersson износ зап.чатей. Когда, в последнее время, ты видел двигатель - миллионник?
@Ogecca.215 ай бұрын
@@Rokersson и я же сказал - парадоксальный пример. Ты не сразу понял. 😁
@Ogecca.215 ай бұрын
@@Rokersson на "победах" ездят до сих пор. Из современных машин, кто проходит 80 лет?
@Ogecca.215 ай бұрын
@@Rokersson Я уже не пишу про "Волги", "Жигули - копейки".
@ЖеняРадынов Жыл бұрын
Фьюжн это точно супер тачка!
@kz1 Жыл бұрын
Камри на каком месте лень смотреть до конца?😂😂😂
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Альтера м- 16 вот уж долгожитель точно… одна проблема на 70000 сальник гидроусилителя…
@ВладимирКузьмин-п8ш7 ай бұрын
Японцы супер правый руль лучшый
@k9kEngine9 ай бұрын
Симбола нет, а он покрепче Логана. И не гниет
@ЭдуардОрлов-к1к7 ай бұрын
Сузуки SX4sedan неубиваемый автомобиль
@sambo704 Жыл бұрын
2.4 камри как раз не очень мотор клапана надо регулировать блок алюминиевый что в нем хорошего, 3.5 надёжный с гидриками мотор и мощности хватает едит как положено единственным минусом является налог
@Дмитрий-з1р3ы Жыл бұрын
Все по делу, но есть ещё маленький минус в 3.5 моторе, это расход топлива
@sambo704 Жыл бұрын
3.5 расход как на 2.5 за счёт мощности двигателя он жрёт меньше даже по трассе
@Дмитрий-з1р3ы Жыл бұрын
@@sambo704 Он жрёт больше, в любом случае, только если тошнить на нём по 40км ч, тогда будет +- одинаковый расход
@sambo704 Жыл бұрын
10 литров газа по трассе расход на у нас камри 3.5
@sambo704 Жыл бұрын
По городу 12-13, наоборот чем мощнее мотор тем легче ему разгоняться и меньше топлива требуется
@wzm51256 ай бұрын
800т.р. за Камри дорого говорит за 15-летнюю, хех :(
@zel-p5x27 күн бұрын
Рено Логан 1- двигатель и коробка действительно хорошие, но кузов - гУмно. Гниёт очень быстро
@AMGCourier7 ай бұрын
Когда автор не шарит в теме, появляются такие видосы...
@saabmw19 ай бұрын
У короллы отвратительные моторы 1.6 и 1.8, масложор неустраним из-за ошибок в проектировании. Самая простая и надежная машина из нулевых - это Пежо 307 рестайлинг 1.6л (tu5jp4) на МКПП. Более крепкого кузова, мотора и коробки нет ни у одного конкурента.
Полностью согласен, у самого Honda CR-V2 2.2 дизель 6 МКПП 300.000км текущий пробег. Неубиваемий аппарат и остаеться в семье однозначно!!! Люблю ее что аж моя девушка ревнует к ней хоть сама ее тоже любит
@СерикитоХондаФрид7 ай бұрын
Тойота Хонда были и будут самые надежные!
@другой-з1е Жыл бұрын
Автор очень странный обзор! И не компетентный! Гетц где супер надежный автомобиль! Лачетти! И прежде чем рассказывать хоть немного информации собери о том что ты говоришь!
@ГуляШафик Жыл бұрын
Ты прав. 15 лет моей машине, вообще почти идеал, ещё и на автомате.
@Doljenko-ez7cj5 ай бұрын
Забыл в список внести ВАЗ. Он модет быть и 50 ти летним. И его можно откапиталить с нуля. От колес заканчевая под капотом. Всего по такой цене, как на иномарке, только двигатель😂
@ВладКозлов-р9н4 ай бұрын
Гниёт сильно ваз
@ВікторТелешов2 ай бұрын
Автор халтурщик. Абсолютный профан. Нахватал разной инфы с интернета и выдаёт как истину. Говорит что в Нисан Алмера Класик нет салонного фильтра. Фильтр там есть под бардачком. А чего нет в Альмере Класик так это топливного фильтра но об этом он не сказал
@vint-master60328 ай бұрын
собрал слухи с интернета?🤗
@vseok17273 ай бұрын
после сказаного рено рыган можно видео сразу закрывать про надежность