Только и остаётся, что слюни пускать.... )))))....
@fgfgf414Ай бұрын
Контракт подпиши😅
@Anonymous-dq4ekАй бұрын
Самый крутой мотоцикл это- ваш первый мотоцикл в жизни ! Все остальные , которые вы желаете , предлагают только скорость- повыше, да седло- поудобнее... Потому что любовь к встречному ветру , лежит в сердце , а не в погоне за ним...
@yuriyyurievich6493Ай бұрын
Хню написал полную.
@NikolaiAstafАй бұрын
Мощные, красивые мотоциклы! Красота! Классное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
@CustodiopatricioTrujillomarchaАй бұрын
Exelentes videos amigo ruso like de inmediato saludos
@akc7470Ай бұрын
Автору!, как всегда спасибо 👍
@waldemarbernhard7199Ай бұрын
Классный выпуск.
@bahromabdulloev9369Ай бұрын
Шикарно
@ОлегВольский-ц1гАй бұрын
Порадовал👏👍
@aaarrrsss8936Ай бұрын
Красота
@СергейК-ш3яАй бұрын
Спасибо большое Автор за интересный обзор Мото 🤝👍✌️😎
@Фэтбайк-ж4тАй бұрын
Могучие байки👍.
@artemt6518Ай бұрын
Про американский мотопром думаю интересно будет. Индиан,Харлей, Victory 👍
@ВладиславДанилов-р4чАй бұрын
Видимо комментарий про мотоцикл Урал который всех мощнее ещё не подошёл!😂 А 400+ кг это точно мотоцикл?😅
@alextkachuk7934Ай бұрын
Согласен ! Чудесные экземпляры ! Только баснословно недоступные !!!
@steha682Ай бұрын
🙏🙏🙏,😍✨
@ВадимФурсин-д4чАй бұрын
А вулкан 2000 где?
@hironpodoprelov6458Ай бұрын
Странно почему триумф дешевле Кавасаки? Пиара не хватает?
@артём-нс1Ай бұрын
глянь"мотоцыклы от виктора"
@yuliybeilin5038Ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@DRAGON-oy5ulАй бұрын
Вот смотрю я на все эти пластмассовые мотоциклы и думаю, как я на них раньше ездил и ведь нравились до поры до времени. Сейчас вообще никаких эмоций не вызывают, душа хочет просто хороший железный мотоцикл, без всех этих электронных приборок , трекшн контролей.
@КлиентГарантПАй бұрын
Так можно сесть на Касик 750 и гонять....
@DRAGON-oy5ulАй бұрын
@@КлиентГарантП я сел на Харлей дэвидсон электра глайд и мне все нравиться.
@АлександрДороженко-х3бАй бұрын
Ничего не имею против хороших железных мотоциклов. Только Харлей к ним не относится ))
@АлександрДороженко-х3бАй бұрын
@@КлиентГарантПНа касик можно сесть. Можно его чинить. Можно толкать. Иногда на нём можно даже ехать! Но вот гонять на нём точно не получится )))
@DRAGON-oy5ulАй бұрын
@@АлександрДороженко-х3б ну да, ну да, вам виднее наверное... 😂
@viktorkam2483Ай бұрын
Новый Булик за 1,5 ляма на этой же неделе купил бы. Только у нас они 3-4летние стоят по 2,3 ляма🤦🏻♂️
@alexeysergeewiczАй бұрын
Это точно, сам езжу на intruder c800, но выставил на продажу, хочется 109ку))
@Тушкан-й2йАй бұрын
Так то между крутящим Моментом и мощность прямая зависимость
@КлиентГарантПАй бұрын
100%
@Walerij81Ай бұрын
Ну не всегда. Спортивные 600-ки: мощность есть, крутящего момента нет. И тот же Булевард 109: мощность, как у спортивной 600ки, а вот крутящий - 160)) Так что не всегда мощность и крутящий момент связаны прямо. Конфигурация двигателя, валы, объем.... Много факторов.
@Vadim51rus81Ай бұрын
Далеко не всегда, и примеров особенно в мотомире хватает!
@Тушкан-й2йАй бұрын
@@Walerij81 мощность для ДВС - это крутящий момент, умноженный на обороты, на которых он достигается, деленный на константу 9550. Результат мы получаем в киловаттах. Для того чтобы сразу получать результат в лошадиных силах нужно 9550 разделить на 1.36 - 7022. Или P(л.с.)=M(Нм)*N(об/мин)/7022 .
@JessaPackАй бұрын
На фразе "обещанная кончина ютуба" канал отправился в "не рекомендовать"😂
@ЕкатеринаМурманская-о5нАй бұрын
Hayabusa gen 3 1380k 😂. Хз где, но в России от 2кк начинается.
@yogyrt2008Ай бұрын
Тож він сказав що це в Японії 1380kk
@akc7470Ай бұрын
@@yogyrt2008САЛО есть, на продажу?😂
@motosekta410Ай бұрын
@@akc7470только лапти и балалайки для росийских сви ней)
@Hunter-lp9pqАй бұрын
@@motosekta410 в украине свини высший сорт
@OneelLifeАй бұрын
VFR1200F хде? 130 крутящий, 175 л.с. вые...бет половину этого топа... Но в топ не попал. Обидна