Вторая часть: kzbin.info/www/bejne/movCnKCEaaieiqs
@GTA-zk5pr5 жыл бұрын
А что по безопасности у таких машин?
@Евгений-о9д9в5 жыл бұрын
Реактивный GTAшник по крайней мере не пластиковое говно как сейчас.
@vanaerodinamics4 жыл бұрын
Нормального размера тачки, где можно сидеть и не чувствовать себя инвалидом, те кто говорят, что другие тачки быстрее, гоняют и т.д. и т.п. Алё вы чо, в любой тачке, хоть она пуляет, как формула 1, вы сидите как инвалид в танке на одном месте и после часа поездки с трудом будете ходить на своих двоих
@КириллЛазарев-н1о2 жыл бұрын
Автовазу этот ролик покажите - хотя они скажут что Американцы дураки - зачем делать красивые мощные комфортные машины как произведение искусства, когда можно запорожцы клепать с копейками и 408 москвичами - народ же рабы - схавает. Знаете я люблю наш старый автопром - там тоже что то есть хорошее - но когда посмотришь на американцев тех лет - это конечно......Понимаешь что весь наш автопром включая "великую" 21 волгу и чайку - вообще ничего не стоит - просто 0 - это телеги все что мы производили, а не машины. 1я чайка была ничего - но двигатель там просто ОВОЩНОЙ - никуда она не едет, ей бы дать мотор в 350 сил или хотя бы в 280 и была бы хорошая машина, а так.....Как мы НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ - ТАК И НЕ НАУЧИМСЯ НИКОГДА. Мне скоро будет 32 года - и я как не видел турбо двигателей от Ваза или мощных 2,3 л атмо - так и не увижу я думаю. ПОЗОР - У МЕНЯ БОЛЬШЕ СЛОВ НЕТ. А что они сейчас делают - ой у нас нет запчастей - не будет АБС, не будет Подушек - хочется спросить - ВЫ УБЛЮДКИ ХОТЬ ЧТО-ТО СВОЕ МОЖЕТЕ РАЗРАБОТАТЬ ДАРМОЕДЫ! Спасибо за видео! Приятно было посмотреть.
@COSMOPOLIT_12 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о 👍👍👍 Да еще орут "чемодан/гейропа. Все аргументы 🙂
@ИгорьИванов-ы1в5 жыл бұрын
Мне кажется, что это была эпоха самых красивых и шикарных авто. ...
@ЛионМакс4 жыл бұрын
Тебе не кажется
@vasilyigumnov26442 жыл бұрын
Поддерживаю, так оно и есть!
@АлексейЮрченко-т5л2 жыл бұрын
То, что бывает, если людей оставить свободными. А не паспорта для колхозников в 78 😬
@сергейбурдейный-л7н2 жыл бұрын
И главное ,качественных.
@Yura_Yura17082 жыл бұрын
Так и есть. Правда не самых безопасных, но очень красивых.
@davijou9105 жыл бұрын
Американские тачки той эпохи это искусство!
@ДмитрийТрубин-в3к2 жыл бұрын
Каждый выражался как мог. Шаблонности нет. 🗽
@МихаилГеоргиевичСпеваков5 жыл бұрын
"Camel" в зубах, Элвис из кассетной магнитолы, бутылка Кока-колы в подстаканнике... И неспешно катить 60 миль в час по хайвею вдоль побережья... Спасибо за отличный обзор, с нетерпением жду продолжения.
@greenhat77425 жыл бұрын
60 м/ч - это почти 100 км/ч. "Неспешно" сюда не подходит :)))
@МихаилГеоргиевичСпеваков5 жыл бұрын
@@greenhat7742 ну, с тем учётом, на каких скоростях передвигаются современные машины)))
@СерегаСерега-е1п5 жыл бұрын
@@greenhat7742 на американских машинах эта скорость не ощущается огромный вес, длинная база и мягкая подвеска
@СерегаСерега-е1п5 жыл бұрын
@@greenhat7742 я накатал на своем амере 80к+ и нормально
@greenhat77425 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п Для амерских тачег 80К - не пробег. У них нынче начинается пиздец после 250К.
@eugenekyte67832 жыл бұрын
Испытал эстетическое наслаждение! Видео из того времени, когда автомобили были настоящими! Благодарю за радость!
@AndreasRitt5 жыл бұрын
Харизма этих авто заставляет вибрировать всё окружающее пространство вокруг них, особенно в наше время одноразовых обмылков.
@user-mo7ui8fk8z5 жыл бұрын
Точно - обмылки, с одинаковыми агрессивными "мордами", независимо от цены и производителя. Плюс ещё уродство в виде номеров типа 555, 777, и т.д.
@АндрейДауров-ъ6ъ5 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься где они похожи?! Сравни мустанг 69 и камаро того же года ни одной похожей запчасти!
@АндрейДауров-ъ6ъ5 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься ну сравни бмв е34 и мерс124 вооще разные или мерс 123 и акулу 28ую
@musonchick5 жыл бұрын
канечно ведь их делали художники и их не ограничивали тогда
@вовапоташов-и6и5 жыл бұрын
Эх помню вримина как зопрягёшь тройку с бубенцаме в корету, содишьси токой, кнутом перепиздячишь, "нооооо" крикнешь и как вперде пошёл, КАК ПОШЁЛ! Вот тогда диствитильна всё прастранства вакруг аибрировало... Ээээхх вот вримина быле... А типерь понакрутиле сваех балтов к железкам и скачют ноних... Все блядь как адин, хуйня рычащедребезжащая... А этат тэсламабель так вообще, у меня слов нет! Ну что блядь это за хуйня? Что это за хуйня? Где, блядь, моя кобыло с лехих 1800ых???
@ВитториоСкалетта-с4я5 жыл бұрын
А наши отцы в то время сходили с ума от счастья обладать москвичек или «копейкой», которые в сравнении с этими аппаратами даже гужевой повозкой не назовешь🤦🏻♂️ как всегда отличный ролик, бро!😏👍🏻
@Vaultboy295 жыл бұрын
Смысла в этих автомобилях не было. На таких только Хрущев да Брежнев ездили
@greenhat77425 жыл бұрын
@@Vaultboy29 Дадада. В процветании народа смысла нет. Только сцарьки ездят.
@HunterCavalry885 жыл бұрын
Это автомобили совершенно разных классов и ценовой категории. Даже в штатах авто из ролика далеко не каждый мог себе позволить. И как бы советский автопром более корректно сравнивать с "народными" европейскими авто того времени. Что в то время, что сейчас, нас, любителей американских авто, было не так много. Европейцы отдавали и отдают предпочтение своим авто, ну а про японцев я вообще молчу. Те же маслкары большинство людей назовет бессмысленными, тупыми, и бесполезными авто.
@greenhat77425 жыл бұрын
@@HunterCavalry88 Ага. В европе полно любителей американских маслов. В Японии - тоже. Но налоги конские на такое - вот и вздыхают о недостижимом.
@HunterCavalry885 жыл бұрын
@@greenhat7742 А теперь сравни количество любителей мускулов с количеством ждмщиков.
@zaqwsxxswqaz38775 жыл бұрын
Прекрасное время! Когда, у каждой страны, было своё автомобильное лицо! Французский автомобиль нельзя было спутать с немецким, а британский с итальянским. Американский автомобиль можно было узнать издалека, а словосочетания "китайский автомобиль" просто не существовало.
@pavelschaefer32365 жыл бұрын
Дааа крутяк было
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Точно😊
@Сергій-в4т2 жыл бұрын
Как и совковий)))
@ЕвгенийГудвин-д9ж2 жыл бұрын
@@Сергій-в4т Ой, не душнИ... Волга ГАЗ-21, Чайка - отличные авто своего времени. И узнаваемые! Кстати, Запор даже рядом не валялся...))
@s.m.54082 жыл бұрын
@@ЕвгенийГудвин-д9ж сравнил Волгу 21 с маселкаром 🤣🤣🤣🤣 даже чайка и рядом не валялась и как вообще можно сравнивать совковое с американским? 🤦🤦🤦
@putingoaway19635 жыл бұрын
Привет всем! Спасибо автору за слова: "эти авто не для разгона на четвертьмили, а для неспешного, бесконечно комфортного плавания по бесконечным дорогам соединённых штатов." Это звучит как музыка, и хочется бесконечного комфорта, бесконечных дорог или в штаты.... Всем пока.
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Как же скучаю, по тем временам 🤗
@pischida5 жыл бұрын
На этом моменте меня аж до мурашек пробрало...
@yura82102 жыл бұрын
Комфорт там очень условный был. Если только тёлку на заднем пропереть)
@AlbusCorax5 жыл бұрын
Я бы не сказал, что характеристики мощности-момента смешные. Энергоэффективность смешная, да. Но она принесена в жертву надежности и ремонтопригодности. У них эти 250 коней и полцентнера момента были почти с холостых и до красной зоны. Жирная коробка на 3 ступени с легкостью этот момент переваривала, а жирный дифф доносил до колес. И ничего не разваливалось десятилетиями. У этих движков потенциал доработки космический, чем и занимались автоэнтузиасты тех лет. Дорожные машины из 11 секунд на квотере уезжали легко, метаноловые корчи уже тогда 9 сек пробивали. Если заставить современную тачку из повседневок так же жрать километры и периодически жечь резину на радость владельцу - ее и на год не хватит. Хорошее было время, нам бы такой "декаданс".
@gadroad5 жыл бұрын
По моему вы переборщили за 9 секунд)) двухтонному авто нужно больше 1000 лошадей что бы так разгоняться, да и на заднем приводе с трехступенчатой коробкой навряд ли они и 1000 лошадями 11 секунд пройдут)) 13-14 секунд это ещё реально у хороших экземпляров.
@AlbusCorax5 жыл бұрын
@@gadroad 11 сек сделает любой мускул того периода с небольшими доработками, дальше двигаться уже сложнее, т.к. машина перестает быть street legal по законам большинства стран. Не буду закидывать ссылками, просто наберите drag racing chevrolet в запросе. Там буквально с первых ссылок начинается интересное. 1000 коней снимается и с моторов гораздо меньшего объема. Сравнительно маленькие RB и JZ с хорошим наддувом так могут. Большие моторы тех лет терпели метанол в бензине (термин топ-метанол дрэгстер знаком?). С метанолом с 7 литров можно и 2000 коней снять. Закись тоже никто не запрещал ставить. Но важна не пиковая мощность, а вся площадь под графиками мощности-момента. И, кстати, дрэговый автомат для таких машин двухступенчатый.
@gadroad5 жыл бұрын
@@AlbusCorax ты вообще представляешь какая разница между гражданским мускулкаром и драгстером выезжающим из 9 секунд?)) И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС )) могу донора предоставить. Я думаю что ты от неопытности лет пять потратишь и штук десять блоков порвешь и понятие легко из 10 секунд у тебя превратится в ад)
@vaultboy47335 жыл бұрын
@@gadroad'' И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС'' а люди и пробуют и снимают и даже больше 1000 сил ток турбину побольше поставь
@AlbusCorax5 жыл бұрын
@@gadroad насчет донора, если вы серьезно - мне интересно. Осенью буду брать поджопника и 100й марк с 1G вполне годится на эту роль. Мотор для упражнений в проектировочной камасутре тоже понадобится) Я даже готов оплатить доставку живого 2J)) Давно понял простую вещь - не пытайся делать всё сам, устанешь и накосячишь. 1000 коней я с JZ снимать не собираюсь, а 350-400 очень даже можно. Поводу коней и людей - одно имя: Билл Дженкинс. Там и машина, и секунды, и временной промежуток. "Алкогольный" дрэг в расчет не берем, у них на выходе скорость за 400км/ч и мощность как у самолёта. Речь именно о про-стоке и дорожных машинах.
@morgenshtern05 жыл бұрын
А ещё в багажник можно запихать Солярис какой-нибудь, ну так, на всякий случай...
@stepayago58903 жыл бұрын
Корвэир, на Солярисе нет v8
@sukomy85433 жыл бұрын
бочку 200 литровую с бензином, остальное идет лесом... так как это говно жрёт как советские грузовики, 66 130....
@belaz_548a33 жыл бұрын
Учитывая тот факт что солярис и так не маленькая машина
@IvanIvanov-db2rq3 ай бұрын
Матиз точно можно положить или оку
@DmitryBY5 жыл бұрын
10:45 в максимальной комплектации Ford Thunderbird 76 года имел - 1.Электро сиденья(водитель+пассажир) 2.Электро стеклоподъемники всех 4 стекол. 3.Электро люк с винил топом) 4.Электро антенна 5.Кнопка открытия багажника. 6.Электро доводчики спинки передних сидений. 7.Датчик присутствия водителя(не пристегнутые ремни) 8.Электрический подогрев лобового и заднего стекла. 2)Наружные зеркала с механической регулировкой. 3)КЛИМАТ контроль(электронно вакуумный) 4)Система ABS на заднюю ось. 5)Автоматическое переключение света (дальний\ближний) 6)Круиз-контроль(вакуумно-электрический) 7)Зеркало салонное с режимом Ночь \день
@AutoTRENDY5 жыл бұрын
Это еще что... а вот что предлагало специальное издание Континеталь: automotivemileposts.com/mark51979collectorsseries.html
@DmitryBY5 жыл бұрын
Да уж, нам в те годы такое оснащение не снилось))
@Gk_595 жыл бұрын
а что имеют наши тазы из максималок?))))) (и тут же про временной промежуток сразу ба-бах!!! ))))
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
@@AutoTRENDY дай отдельный обзор на континенталей, дальняя родня из яблока водительствовала зараза ни фоток нифига нет, но это еще те яхты
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
Дети внуки и псевдо старцы перестаньте сравнивать мировые легенды, с поделиями недореплико фиата опеля и форда
@МаксимБрагин-х7с5 жыл бұрын
Раньше в детстве я рассматривал старые автомобили и восхищался ими, надеясь, что в будущем машины будут еще красивее и технологичнее. Как же я ошибался........
@Vladi4ek0075 жыл бұрын
А сейчас они не достаточно для тебя технологичные?))
@МаксимБрагин-х7с5 жыл бұрын
@@Vladi4ek007 они технологичны, спору нет, только разваливаются за 5 лет.
@Vladi4ek0075 жыл бұрын
@@МаксимБрагин-х7с это уже от бренда и модели зависит, но в любом случае даже самая дешёвая современная машина в разы безопаснее, чем ведра, в видео, в которых люди в случае аварии превращались в фарш.
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@@МаксимБрагин-х7с во во😊 а Мерседес 123 настоящий, гангстерский тачка 🤗
@СруликРизиньшнюфцельбобеноф5 жыл бұрын
Злой Школьник, почему же у меня машине 6 лет 140 тысяч миль пробега, а ходит и выглядит как новенькая?
@WestBounce5 жыл бұрын
На одном дыхании с улыбкой на лице. Спасибо за такие видосы, я был уверен что после маслакаров пойдет что то подобное)
@РашидДоюнов-с5м Жыл бұрын
Мне кажется самые красивые авто у американцев, это период с 1970го по 1979й годы, а у немцев, с 1984го по 1996й год, когда появились БМВ 7й серии в кузове е32, е38, "пятёрки" в кузове е34 и е39, а также Мерседесы в кузовах W124 и W140. Спасибо автору за ролик, шикарный голос у этого диктора.
@jinmatwha2645 жыл бұрын
Какие вкусные тачки! Не возможно оторвать взгляд, если сегодня они так популярны, то можно представить, что было в те года! Ford LTD, просто поразил, в тёмных тонах, так вообще шикарно смотрится!💪 Отличное видео, посмотрел с удовольствием и немного с завистью, понимая, что у меня такой тачки не будет)
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
Боже какая же красота... все сраное уг говно современности идет спать, мерседес помним 12/65, скорбим
@SpikeRus777SpikeUs5 жыл бұрын
Дьявол! Какие же были сексуальные американки 1960-1970 годов. Я конечно про автомобили... прям загляденье. Это Авто именно с Большой буквы. Не то что нынешние, игрушечные, из карбона и пластика, садишься и думаешь как бы чего в ней случайно не сломать.
@MrJavaNinja5 жыл бұрын
да тачки отличные, прокатиться бы на такой
@Evgeniy_Petrov5 жыл бұрын
ух, вот это я понимаю настоящая красота и безудержный полёт инженерной мысли.
@АлександрТужеляк-ж5и5 жыл бұрын
Стравни ИС-3 и их танки под конец войны.
@RoMZDeC5 жыл бұрын
Господи, какая же всё-таки Ривьера красивая тачка! А Импала 67 все таки самая крутая
@X3MT5 жыл бұрын
Роман Шевченко ну да если бы не винчестеры то про импалу никто бы даже и не знал)) я к таким отношусь)
@RoMZDeC5 жыл бұрын
Сергей Штирлиц от части ты прав, но я говорю о купэ , а в сериале седан. Хотя он тоже шикарен. И еще Импала это имя которе до сих пор используется Шеви, а это что то да значит.
@РоманИванов-р2р3т5 жыл бұрын
Да, было время дизайнеры твлрили!А сейчас унылое гавно впаривают народу напичканое электроникой...😕
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@@РоманИванов-р2р3т ща все машины, сделаны из пластмассы😄😄😄😄😄
@712Sinus5 жыл бұрын
Не. Самый крутой "Эльдорадо"!
@АлександрЗверев-у8к5 жыл бұрын
очень хорошо помню 70-е... смотрю ролик и понимаю всю ничтожность нашего тогдашнего, да и теперешнего существования...
@asketstab2 жыл бұрын
не надо поклоняться золотому тельцу - это всегда плохо заканчивалось...
@Bloody_River2 жыл бұрын
@@asketstab для них тогда эти машины не были "золотыми" и их мог позволить каждый. Не нужно путать с роскошью обыденные вещи. Эти фразочки используют манипуляторы, дабы нищий народ заткнулся и не мешал дальше их грабить.
@asketstab2 жыл бұрын
@@Bloody_River ну во-первых - эти машины даже в США не мог позволить себе каждый: эти машины не могли себе позволить бездомные, безработные, работающие на низкооплачиваемых работах, семьи с низким доходом и т.п. и т.д. Так что про "мог позволить каждый" - это уже враньё! Во-вторых - присваивать чьей-то фразе значение манипуляции это значит, что самому этим (манипуляцией) заниматься, потому что "ибо каким судом судите, таким будете судимы; и *какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.* " (от Матфея 7: 2)
@Bloody_River2 жыл бұрын
@@asketstab чушь собачья. Можете что угодно нести. У меня есть прямые контакты из Америки и нам лучше знать как было и как есть сейчас. А вам желаю дальше оправдывать бедность как проявление человека с лучшей стороны.
@asketstab2 жыл бұрын
@@Bloody_River вы хорошо охарактеризовали ваши комментарии...)
@Oleg40145 жыл бұрын
Уникальные, красивейшие автомобили! Не то что сейчас, все на одну рожу +-
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
В то время были, стильными все авто 🤗🤗🤗
@ZenoFromTheElea5 жыл бұрын
Тогда они тоже были все на одну рожу
@ВалерийАлександров-й2г4 жыл бұрын
Не только машины, вся эпоха была в таком стиле, машины, дороги, одежда, музыка, дизайн. Неспешное обеспеченное наслаждение жизнью.
@ВладКот-х5б5 жыл бұрын
Дааа... Был стиль в прошлом веке,а нам достался пластмассовый мир...
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Это была золотая эпоха 🤗🤗🤗
@user-hl3ez6tn3m5 жыл бұрын
Егор Летов жив!
@ALDOSIVIToN5 жыл бұрын
Да и был в он где, в США у нас большинство не знает даже что они водили и водят, ну ничего пускай садятся в свои приоры...
@ИгорьЛюшуков-м7з2 жыл бұрын
Приятно вспомнить, я в 1996 г купил в Голландии, Ford Taurus, это конечно, не много не то, что здесь показали, но тогда, это была бомба, когда, только начинали пригонять Wolsvagen Golf, a Пасат, предел мечтаний, а тут, такой монстр, 3 л, коробка автомат, кондиционер, эл стеклоподъёмники. Дури не меряно, если до упора на газ, то все машины, были далеко с зади
@petrnesterov68715 жыл бұрын
Даааа.....американская автоклассика это круто!!! Спасибо за видео и ждём вторую часть)))
@xlsak5 жыл бұрын
В начале эффект рваной съемки выглядит очень плохо, 2 раза проверил, что все нормально с компом и ютубом.
@sashabonilova73845 жыл бұрын
у меня вообще голова заболела от этого. монтажера выдрать в жопу раскаленной кочергой!
@99svet4 жыл бұрын
Значит эффект получился 100 %
@thomasblgry16325 жыл бұрын
В каждом автомобиле как будто душа своя,и свой стиль у каждого авто . А щас херня облизанная
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Ща мыло а не авто 😄😄😄😄
@monetskymike63544 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom + ryoyy
@monetskymike63544 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom m n utf
@yns44123 жыл бұрын
Ну почему сразу сейчас херня. Не в обиду, но расход под 20л по трассе, а по городу все 50, фиг припаркуешься, и всё это в нынешнее время, с нынешними ценами. А вообще если желание есть - идём в гараж, (металлолом, болгарка+сварка+прямые руки), берём друзей)) и вперёд создавать-творить. В пример привести тех же Щербининых, Алгебраистовых. Брали и делали. А что сейчас: широко развитая сфера услуг, интернет-магазины, всякие дромы-куфары-авито. Доставка на дом. Материалы достать не сложно. Бери и создавай. И пофигу потом на разгон до сотни. Главное чтобы другим автомобилям не мешать, а так пусть и 25 до сотни будет))
@vadimzarinov40185 жыл бұрын
Годно! Благодарность. Мой выбор Buick Rivera 1972 хотя и Eldorado хорош! На мой вкус и опыт, для этих автомобилей все обычные измеримые величины: max spped, cc, hp. 0-60ml. Это все где то там. Вокруг. Ты в другом измерении. Все вокруг, едут, разгоняются, перемещаются, прут и ломятся, а ты катишься. И тебе... до луны, что у кого-то 2,6 лс на кг. Ну что, он первый до бензоколонки доедет, все дороги туда приводят)))) А ты катишься. Тормоз отпустил она уже сама уехала. В этом смысле что дави газ, что не дави, они с почти равной скоростью 30 мл набирают. В городе можно газ не трогать. За городом вообще до юпитера, кто быстрее на коне скачет, я на Лайнере качусь. Смотришь не на спидометр, а на экономайзер. Вот всегда хотел обратиться с этим манифестом "Это не бэха семера, не мерьте удава, попугаями" ))) У них куча недостатков. Точка )) Но это иное ощущение. Они раскачиваются как лодки, поворачивают как лодки и тормозят так-же... но если ехать долго, по прямой, ровной дороге, лучший выбор. Их стоит мерить по жопоразвалимости и охереннопонтовости. Хотя некоторые могут и пробежаться, только недолго, потеют быстро. В общем относиться к ним можно по-разному, но вот покататься на таких забавная развлекуха. Еще раз Автору, зачет!
@kostya_druzhyna5 жыл бұрын
смотришь такие ролики и прямо бесит насколько ссср было опущено в автопроме!)
@ЕвгенийЛобах5 жыл бұрын
СССР шёл по пути создания брони железного человека. Горбатый запорожец. После него должна была быть переходная модель в виде холодильника на колёсах. Ну а там и до летающей(сперва ездящей) брони рукой подать.
@Simple_nick5 жыл бұрын
Ну ты бы после войны страну бы конечно за пару пятилеток поднял
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@Валентина Дергунова во во 😊
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@Валентина Дергунова и с тех пор, ничего не изменилось😄
@сергейПетров-ф8е5 жыл бұрын
Валентина Дергунова так,и те ведра было не купить,запись,потом очередь годами,а на базаре 1,5 цены стоили,не первой свежести.
@ЮрийЧюрилов Жыл бұрын
Крутые тачки! Завидую той молодёжи что жила в ту эпоху!! Есть что вспомнить и сравнить😊
@dr.keyserdesoze137611 ай бұрын
Вот вы комики, а такие же через 70 лет будут смотреть ролики и думать, что в 2020-х все катались на Геликах, RR кабриолетах и сжигали свои старые Amg gt 63 s 😂
@СергейФедосеев-ф9и5 жыл бұрын
У машин тех времён была индивидуальность, не то что нынешние одинаковые консервные банки, пока шильдик не посмотришь не поймёшь что это ! Спасибо за обзор !
@KhayyamAliev84 Жыл бұрын
Удивляет то что в Америке в то время было столько моделей и разнообразия авто. У нас , Волги и москвичи!)))
@АлексейЕфимов-ц3н5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Всегда приятно и познавательно смотреть ваш канал!
@immigrant69022 жыл бұрын
1977 год -я приехал в Америку и стал ремонтировать автомашины.Мне посчастливилось на всех этих кораблях поездить,комфорт, но примитив. Еще в 80е сиденья были обычные диваны,с трудом двигались вперед- назад.Были с электроприводом сиденья,в дорогих машинах,довольно редко.Зато плыли плавно,как,лодка.
@ДаниилШубин-ж8ф5 жыл бұрын
Спасибо тебе, Автор, за качественный канал. Смотрю твои видео, и так хочется вернуться в ту Золотую Эпоху. Ностальгия такая, будто в прошлой жизни сам там жил)))
@alikalik51585 жыл бұрын
Вот это тачки ! Удобные широкие не то что сегодня малолитражки
@АнтошаЧехонте-н7г5 жыл бұрын
Особенно парковаться в нынешней Москве на этом очень удобно..ю
@AWATAR000005 жыл бұрын
какой же кайф водить такое авто)
@severkola5 жыл бұрын
Америка выросла на автомобилях и культура производства, инженерная мысль были на очень высоком уровне. А из современной реальности эти автомобили смотрятся как произведение искусства.
@S.n.a.r.k5 жыл бұрын
А наш автопром до сих пор из 12 секунд не выезжает, и оснащение беднее, чем в зарубежных аппаратах 60-70-х годов...
@АндрейЛ-б6й5 жыл бұрын
SyNaPsE все потому что рабам, достаточно и этого.
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
Хрюкокррсс в топе ж выезжал вроде...
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 волга себринг помним скорбим, в свое время так как надо, то что надо, а по итогу ? какой кем зил (уникальные гораздо меньше тысячные экземпляры ) если даже сраный мид сайз, надежный и абсолютно соответсвующий тенденциям моде и своему времени, был просран причем так эпично что огого
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й5 жыл бұрын
а что за автопром у вас на Украине?
@MrHoldermann5 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ Резанов в Украине во времена совка делали одни запоры различных модификаций, а после 91 года - таврии и собирали Daewoo Lanos (прозванный таксистами лайнóc ). На данный момент не производится ничего, и я на все 100% уверен, что лучше не делать ничего, чем собирать китайские поделки под видом лады либо позорится на весь мир копированием дизайна роллс-ройса
@АлексейКоновалов-г9я2 жыл бұрын
Как богато жили американцы!Дешёвый бензин , замечательные дороги и возможности содержать таких монстров.И как бедно жили в СССР в то время.До серидианы 70-х в СССР 1/4 частного автопарка это 21волги,407 москвичи,и запорожцы.У большинства населения вообще не было машин.И такие машины были доступны каждому 20 гражданину США.
@kzgamer53795 жыл бұрын
Ford LTD показанный в этом видео - просто божественный ! Прокатится на такой тачке хочется больше чем на любой другой
@lars88865 жыл бұрын
Спасибо, потрясающе красивые автомобили, особенно бьюик ривьера 71-го года!
@ФинансовыйЮрист-д6с5 жыл бұрын
Шикарные видео, посвященные американским автомобилям золотой эпохи! По возможности сделайте выпуск о Buick Riviera, в частности 71-73 годов!
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Кадиллак девиль 1959 вот это настоящая тачка😎
@Webb9585 жыл бұрын
Вот это я понимаю настоящие автомобили... Не то что современные "одноразовые" обмылки не вызывающие вообще никаких эмоций. Спасибо за видео! Получил порцию эстетического удовольствия от просмотра.
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Я тоже🤗🤗🤗
@ПаникеОтец5 жыл бұрын
Вау, это было круто, жду вторую часть!!!
@Doga2834 жыл бұрын
Это стоит того.. Что бы начать заново смотреть эти выпуски спустя время!!! 👍👍👍👍
@ВладиславГончар-н7й5 жыл бұрын
лично для меня яхты, это вторая половина 50-х, когда еще не было намека на мощь, но был потрясающий дизайн, все от санлайнера и до импалы 59 для мене более круизные авто, нежели те что представлены в ролике
@deserteagle11665 жыл бұрын
Не было намека на мощь? Это ты с началом 50х путаешь - с 1957 все в большой тройки снимали минимум 50 л.с. с литра, а HEMI - тот вообше снимал 100 л.с. со 100 куб. дюймов(1,6л) объёма. Крайслер 300С 1959 года, например 375 кобыл имел. В начале 50х - да, древние рядные восьмёрки еще были в ходу с отдачей 30 лошадей с литра.
@deserteagle11665 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 был 375й хеми. Я про него. Гугли.
@Етти9995 жыл бұрын
...ХМм...Сто ДЮЖИХ КОНЕЙ,под капот Я,запрятал...А прадед,ВЕЗДЕ!?! Успевал, НА ОДНОМ..PS.Вы только меня,не считайте безумцем...(М.Боярский).Песня ,,Рыжий КОНЬ". Эх-х-х.
@ЛенивыйПерец-ф3о5 жыл бұрын
Пластмассовый мир победил Пакет оказался сильней... (с)Егор Летов
@frankopark23584 жыл бұрын
Это просто божественные тачки. Красота зашкаливает.
@Stush15 жыл бұрын
И всё-таки машины были красивые
@MrTHEALEXANDR3332 жыл бұрын
не знаю, как бы я без Вашего канала жил! Попробуйте только остановится!
@aad19874 жыл бұрын
5м 45 см... Додж-малыш,на последнем месте😂👌🏻👌🏻💪🏻
@pavelkalinin16282 жыл бұрын
Обожаю американские машины, 50-х,60-х,70-х годов и даже начала 80-х .Формы американских автомобилей в это время были роскошные, двигатели мощные и надежные. Отделка салонов автомобилей и внутренне убранство были богатыми. И смотрелись очень дорого. Весь салон был обтянут или офигительной кожей, или вечером, или замшей.Все блестело и переливалось хромированными деталями. Везде стояли прекрасные автомагнитолы. На фоне европейских скромных автомобилей, американские каравелы, смотрелись По королевски.Именно американский автопром,поднял планку росскошного массового автомобиля на недосягаемую высоту. Именно они в это время были законодателями автомобильной моды. И к сожалению никогда уже американский автором, не достигнет больше таких высот в дизайне и комплектации своих машин. А эти сухопутные лайнеры навсегда стали легендой.
@artemymiskov90985 жыл бұрын
За материал конечно спасибо, но в следующий раз, пожалуйста, откажитесь от "дерганной" стилистики оформления. Мало того, что она мешает восприятию, так еще и вызывает дискомфорт на физическом уровне - от дерганья болят и глаза, и голова.
@byberrrАй бұрын
Ребята спасибо вам огромное за вашу работу,канал потрясающий ,очень много полезной информации,всегда смотрю ваши ролики с удовольствием!!!!!!!Одна просьба,если вы делаете обзор нескольких машин в одном видео,то пока рассказываете о какой нибудь модели,можно держать это название на экране где нибудь в уголке.....
@user-zp9uo5kc3x4 жыл бұрын
Это АМЕРИКА!!!! А мы в 79 году по талонам жить начали очередной раз(((
@СтритФуд-о9б5 жыл бұрын
!!!!!!! Как всегда отлично
@qwertzu875 жыл бұрын
в 59 году за 8.5 сек до сотни и затемняемым зеркалом заднего вида... ха-ха-ха-ха пипец
@ДмитрийДмитрий-н3н5 жыл бұрын
Тазы валят🤣
@deserteagle11665 жыл бұрын
Alexander Zax это еще что - был такой Плимут Фьюри 1959 - разгон до сотни за 6 сек. Пушка даже для 21 века.
@qwertzu875 жыл бұрын
@@deserteagle1166 наверняка и икондицеонер был уже и стекло подьемники .....
@deserteagle11665 жыл бұрын
@@qwertzu87 само собой.
@deserteagle11665 жыл бұрын
@@qwertzu87 kzbin.info/www/bejne/jXrGnYegiLCJg68 Вот эта сучка)))
@muzofil93045 жыл бұрын
Очень классное видео,!Спасибо,сейчас на ютубе столько всяких развелось))Но ваш материал действительно интересен!Благодарю)
@Voin886885 жыл бұрын
Ривьера боаттейл секси. А кто против этого - тот в дизайне ни черта не смыслит
@AutoTRENDY5 жыл бұрын
Ага, мне тож капец как нравится
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
В Кадиллаке 1959 года, вот где дизайн и стиль😎
@predator-sv7id4 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom 60 спешл самый лучший дизайн.
@borets-s-rasizmom4 жыл бұрын
@@predator-sv7id в общем до 70 года самый сок 😊😊😊
@UserUser-dr4il3 жыл бұрын
Лично у меня от таких видосов сердцэ замирает!!!!!!!
@musonchick5 жыл бұрын
эх золотое было время ни экологических ограничений ни норм по безопасности ,в те времена машины делали обожравшиеся кислотой художники и их ничего не ограничивало в их гениальности,таких авто больше не будет а жаль(((((сейчас сплощная пластмасса и гавно((((
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Как же ты прав😪
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Как же скучаю,по той эпохе🤗
@ВасяКуролесов-э5ж5 жыл бұрын
Слов нет,одни эмоции,шедевры!
@ihork33055 жыл бұрын
даа,вот как жыл загнивающий запад,прям ярмарка тщеславия,в те времена это были как инопланетные корабли))
@ВиталийЛобачёв-ъ3ч2 жыл бұрын
Почему сейчас такие не делают?? Комфортный авто.
@Trayanfun5 жыл бұрын
за то у нас пля в эти года вроде каждый 3й или 4й рубль шел в "оборонку"... нах пля эти орудия смерти - такие ресурсы человечества пускали на создание блин "машин" для уничтожения других людей... у них автопром 76 года прогрессивней нашего и поныне...
@ZenoFromTheElea5 жыл бұрын
Trayan Homykof Более того, после развала СССР остались ржаветь ДЕСЯТКИ тысяч танков. Только вдуматься, сколько бабла было потрачено на каждый танк.
@terrydean24002 жыл бұрын
Ссср - империя зла
@eugenefromfl56664 жыл бұрын
Благодарю! Интересный материал! Я живу в США уже 4 года и только два раза видел подобные классические автомобили на дорогах. Тут все любят пикапы типо ford f-150, toyota tacoma, dodge ram и очень много всяких SUV типо Suburban и Escalade.
@SANEK-GT-5005 жыл бұрын
Эль-Дорадо 76-го.., вот это красотища!!!
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Эльдорадо 59 вот это настоящая тачка 😎
@ГореМаинсруфтер3 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom огромные крылья сильно пугают или вызывают отвращение.
@borets-s-rasizmom3 жыл бұрын
@@ГореМаинсруфтер если не нравятся ХВОСТОВЫЕ ПЛАВНИКИ, то есть вариант: Chevrolet Bel Air 1957 года 🤗🤗🤗
@ГореМаинсруфтер3 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom согласен
@ГореМаинсруфтер3 жыл бұрын
@@borets-s-rasizmom у меня вообще универсал головного мозга
@azamatmarat72 жыл бұрын
Старые американские машины это - шик автомобилестроение. Шедевр!!!
@kostjadudnik61395 жыл бұрын
Желание того чтоб сосед удавился- породило такой класс машин.
@neslugil3m4505 жыл бұрын
Да ни х..я, для кайфа и только
@kostjadudnik61395 жыл бұрын
@@neslugil3m450 не-не, экономика была в то время на подъёме и как следствие благосостояние американского населения росло и дабы выпендриться друг перед другом- покупали такие тачки. Это сейчас кайф, а в то время все было по-другому.
@neslugil3m4505 жыл бұрын
@@kostjadudnik6139 Вы просто в кайфе ничего не понимаете, экономика бла бла бла. Это лонг роад крузинг анд чилинг, мэн 😎
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
А может то что отдельный участок суши земли понял, как вставть стимуляцию развития остальному старому свету ? Не хочешь не бери ил не следуй идеологии но ля уже отключись от гугла и софта
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
@@neslugil3m450 виз самэфинг иллигал
@haimratz38954 жыл бұрын
Завораживающая красота!
@Ростислав-с1т5 жыл бұрын
Попробуйте на такой припарковаться где нибудь в центре или во дворе многоэтажки🙂
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Да никто не будет, кататься ими в городе😊
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Это коллекционные авто
@sovetmisli2 жыл бұрын
мысли убогого . мысли нищеты
@Ростислав-с1т2 жыл бұрын
@@sovetmisli самокритично вы про свой ник👍
@sovetmisli2 жыл бұрын
@@Ростислав-с1т ущемленные вы и закомплесованные .еще и смайл,которые используют примитивы .которые словами не могут выражаться
@VladHopkalo4 жыл бұрын
Шикарное видео! Спасибо!)
@bogdanich3755 жыл бұрын
Красивьіе яхтьі!) Обожаю Buick Riviera '71, один из самьіх стильньіх атомобилей Америки. Спасибо за видос! Жду вторую часть. Надеюсь увидеть Chrysler New Yorker или Chrysler 300 Hurst.
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
Lincoln Continental Mark V Coupe (или любой другой фулл-сайз дредноут из тех времен) и огромные хайвеи для многих лучшее сочетание.
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров Довезет, если за 500 баксов не покупать :D
@mercedesbenz40965 жыл бұрын
Вот это тачки
@tatyanagolovko34822 жыл бұрын
Где интересно любители совка?))) Давайте рассказывайте про мороженое по 2.20)
@АнтонШарандин-я2и4 ай бұрын
Шавка отозвалась... Ты хотя бы жила при СССР или очередной иксперд?
@USERUser-yv1vv3 жыл бұрын
Красивые машины, красивая музыка....
@OperatorCN5 жыл бұрын
Тяжело смотреть на эти трясущиеся (про чем это еще и искусственно сделано) изображения с первой минуты ролика. Не делайте так больше.
@виталийадаричев5 жыл бұрын
настоящие машинки. большие. сильные и красивеные
@ВадимВолодарский-н7э5 жыл бұрын
И после этого нам говорят, что TESLA - это прогресс..?
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@спайс Тесла хуйня пластиковый 😆😆😆😆😆
@damonfrost63275 жыл бұрын
Вадим Володарский , двигатель внутреннего сгорания, которому 200 лет, это прогресс?
@ПАВЕЛ-е9ц8з4 жыл бұрын
Какие же красивые машины!!!! Дух захватывает! Золотой век автомобилестроения. Разве современные все похожие друг на друга , могут с ними сравнится.
@RisingOfNight5 жыл бұрын
Не делайте пожалуйста подобный видеоряд, чуть приступ эпилепсии не словил, смотреть невозможно.
@AutoTRENDY5 жыл бұрын
что опять не так с видеорядом?
@tigran382535 жыл бұрын
@@AutoTRENDY дерганые кадры в моментах, где типа машина на фотокарточке на столе
@chevrolet-biscayne-19595 жыл бұрын
А мне наоборот зашло☹
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Иди лечись эпилептик 😄😄😄
@Nemesis.35 жыл бұрын
Жду не дождусь второй серии. Видео класс, зачёт.👍🏼👍🏼👍🏼
@sarameigermes56185 жыл бұрын
У АвтоВАЗа в 2019 нет электро регулировок сидений 😂😂😂 Ахахахахаха
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
Зачем рабам комфорт😄😄😄😄
@yusifaghayev1045 жыл бұрын
Очень интересно,ничего лишнего нет,так держать! И да,очень жаль что забыли на данный момент (почти) про 2 типа двигателя-многолитровый V8 и малообъемный V12... Долбаные экологи,испортили всю романтику...
@vladimirvel43735 жыл бұрын
Я думал во всём виноваты топливные кризисы и высокие цены на бенз...
@АлександрМалкин-и9ж5 жыл бұрын
Круто , только от дергающися фоток в рамочках становится как то тошно под конец видео
@lukasman_70175 жыл бұрын
Форд за7.7 тысяч у.е. это 5 тысяч рублей ссср по курсу 0.76 коп за доллар. Т.е. равно стоимости жигулей 🤣
@ВладимирБогомолов-х2ш5 жыл бұрын
и тут я мысленно сопоставил "копейку" и одного из этих красавцев((
@MedoedovMax11 ай бұрын
Офигеть! Какая у Америки богатейшая автоистория! Автор, респект, уважаю энтузиастов.
@SO-ko8ky5 жыл бұрын
Зависть! Слюни до пола! И сожаление о том что нам такого никогда не видать.
@capuchenator5 жыл бұрын
Осень крутое видео!) Кадры красивые.
@cz83585 жыл бұрын
А в совке холодильник был за РОСКОШЬ, БЛЯ:-):-):-):-)
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
😆😆😆😆😆😆😆
@ЕвгенийКорчагин-м4ь5 жыл бұрын
Это просто мечта с детсва!!!
@Voin886885 жыл бұрын
Говорят, что лучшим был Роллс Ройс в плане комфорта и плавности хода. Брешут наверное
@januk38445 жыл бұрын
А он американский ?
@greenhat77425 жыл бұрын
@@januk3844 Он китайский.
@marchrabbit855 жыл бұрын
В плане плавности хода лучшим считается наша родная "Чайка"
@deserteagle11665 жыл бұрын
Воин Интернетный, щаз бы сравнивать роллс за 100 тысяч$ в с ширпотребом за 7-10 тысяч$ (в ценах 1970х годов).
@borets-s-rasizmom5 жыл бұрын
@@januk3844 английский😄😄😄
@ИннаОрлова-м4ш5 жыл бұрын
Спасибо тем кто создает подобные ролики
@DmitryBY5 жыл бұрын
Тем кто интересуется процессом детального восстановлением ржавого Американского железа, в частности Ford Gran Torino 72" заглядывайте на мои канал)
@DmitryBY5 жыл бұрын
abdul abdanahib да, вот ссылка kzbin.info/www/bejne/a5qUfXeBlMRmbpo
@Ретроавтомобили.Историяиремонт5 жыл бұрын
Позже гляну .
@kolialuti94 жыл бұрын
Спасибо было интересно.
@юрийборбелюк5 жыл бұрын
7:23 спидометр похож на копеечный,причем очень даже)))
@КаРосянков3 жыл бұрын
Наоборот. Копеечный спидометр был похож на Dodgeвский спидометр