Top 5 - Leistbare Hausstrecken Killer - Die schnellsten Motorräder unter 5000 Euro

[@KotNascherHD]

Hoffentlich kommt noch mehr von der "Serie" :D Top 5 Spaßmaschinen? (z.b. Supermoto oder so)

[@yoobruh4827]

Thomas SMs wäre echt mal an der Reihe ;). Ich denke die werden bestimmt noch mal angesprochen. Und natürlich geile Serie

[@QuellDerQual]

Gab es schon, das Video ist auch bei Facebook schon zu sehen :P

[@1000ps]

jede woche eine neue folge. immer dienstags um 20 uhr. mfg Nils

[@philippburghart5499]

Mann könnt für die Anfänger auch die Top 125er machen.

[@CptSicarius]

Reiseenduros wäre super!

[@BangBangFeuer]

schöner Bericht, aber dank dem hemd bin ich jetzt leider blind ;)

[@kloppskalli]

rettet dem Genitiv

[@BangBangFeuer]

grammatikalisch beides korrekt :)

[@bonefishbitter]

Das Hemd ist ein Inferno für die Augen aber trotzdem leiwand

[@timmi7624]

Die Fzs 1000 gekauft wegen diesem Video Absolut super zufrieden und für schmales Geld ein top bike mit genug Dampf für die Landstraße ( 3K mit 20tkm bj 02)

[@joshikun7177]

Ich find diese serie sehr cool und ich würde mich sehr um eine liste von adventure motorrädern unter 95 ps ( also A2 drosselbare ) in der preisklasse 4000-5000 € freuen

[@1000ps]

guter input. danke mfg NN

[@Benedocta]

Grässliches Hemd, gefällt mir :D

[@partikelsmusic]

"Mein Hemd is leiwand" :D

[@loel2312]

Hätte die 1000 Fazer nicht unbedingt aufgenommen, der Motor ist zwar Top und super Leistungsstark, aber das Fahrwerk ist schnell überfordert. Außerdem setzen die Rasten doch recht schnell auf. Zum hausstreckenballern ist da eine SV1000s meiner Meinung nach besser geeignet und die bekommt man für 5000 in einem Traumhaften Zustand. Der Motor ist zwar nicht so brachial, aber im echten Leben ist es eh wichtiger das das Fahrwerk ein wenig mehr wegsteckt. Die hat viel mehr Schräglagenfreiheit und sie ist wesentlich sportlicher abgestimmt, aber auch trotzdem noch ein "Sporttourer".

[@brettpit1]

find diese Reihe auch super! Schön dass ihr euch auf den Lorbeeren nicht ausruht sondern permanent weiterentwickelt.

[@1000ps]

danke. ja machen wir

[@chico-de4099]

Danke für die beiden Top 5 Videos (~2000 und ~5000 €). Ich habe seit letzten Sommer eine FZS 1000 RN06 und kann alles gesagte bestätigen. Die Fazer bekam frisches Gabelöl und neue Simmerringe plus neue Metzeler Sportec M7RR. Seitdem fährt sie sich super. Stimmt also auch, was du sagst. Ich freue mich auf weitere Videos von euch. Viele Grüße Jörg

[@milok337]

Ich seit 2018. Wilbers Gabelfeder und Öl rein, Michelin Power 5. Einfach geil das Motorrad! 💪💪💪

[@romaaeterna1378]

Apropos Hausstrecke, unser Team arbeitet gerade an einer App welche die Zeit auf der Hausstrecke misst und mit anderen vergleicht. Man kann die Strecken von anderen Fahrern fahren und ihre Zeiten Jagen.

[@fellmannhund]

Bit Moto Warum den nicht gleich rennen fahren ???

[@cybermantis]

Gibt es schon, nennt sich Runtastic

[@romaaeterna1378]

Jens Nießen Man kann seine eigene Zeit über die ganze Saison beobachten und ein Zeitfahren halte ich für Moralisch besser vertretbar als ein Rennen zu fahren. Die meisten Motorradfahrer haben eine Heimstrecke und es ist interessant seine eigene Zeit zu sehen und die Zeiten von völlig fremden damit zu vergleichen. Man kann auch alle anderen Strecken ansehen und fahren.

[@TheSherminator96]

dann passieren unnötig mehr Unfälle

[@brrimp]

Find ich persönlich nicht gut, aber ihr müsst das ja mit eurem Gewissen vereinbaren, nicht ich.

[@bunney833]

Geiles Video! Bitte so etwas öfter :) Idee: Die besten Bikes bis 96 ps (Aufgrund der neuen A2 regelung die sehr viele Menschen betrifft)

[@schobesbergerf]

Mein zukünftiger Liebling wäre auf jeden Fall eine gebrauchte Daytona 675 von Triumph. Super toller Dreizylinder mit ordentlich Druck schon von der Mitte weg, halbwegs geringes Gewicht und eine tolle Optik. Ich sag nur Underseat Auspuff und goldene Felgen^^

[@RawCho]

Habe mir die 950 sm wegen diesem Video genauer angeschaut. Zunächst fand ich sie optisch nicht so arg schön aber mit der Zeit hat sie mir immer besser gefallen (gerade wegen dem voll einstellbarem Fahrwerk und dem standfesten V2-Motor). Nun nach etwa 1 ½ Jahren, viel auseinandersetzen mit diversen Motorrädern (auch unter anderem die Tuono die auch ein klasse Bike ist) ist es die 950 SM geworden. Vielen Dank an 1000 PS für die Empfehlung. Das Teil ist genau das was ich gesucht habe und macht abnormal Spaß! Ich kann nur das bestätigen was hier gesagt wurde.

[@Krezo200]

Hatte mir auch überlegt eine zuzulegen!

[@mag321321]

sehr schön!! Hab selber schon mehrere GSXR 1000 gekauft. Top Bike für kleines Geld. Läuft eigentlich immer ohne Probleme!

[@larsr.9310]

Volle Zustimmung! Nr.5 ist etwas hergerichtet die Eierlegendewollmichsau! ❤️

[@andyeberger639]

Gabelservice incl neuen Federn und dem ganzen Kleinmaterial 280.-€. - Top Preis in einer freien Werkstatt. Beim TriumphHändler knapp 100.-€ mehr. Deine Auswahl ist recht gut, was mir fehlt - ZX9R, die ist sauschnell und sogar Langstreckentauglich mit etwas Leidensvermögen. Toll wäre mal ein Bericht über das beste Preis / Leistungsverhältnis bei gebrauchten Motorrädern. (Universalgeräte. Sprich - was kostet ein Service, Zuverlässigkeit, Verwendungszweck genmischt (sportlich flott auf der Hausstrecke und lange Touren), Verbrauch(auch wenn der für ein Spaßhobby eher nebensächlich ist),...... Man merkt bei deinen Vorstellungen der Motorräder das dies deine Leidenschaft ist, besonders bei den Superbikes. Gut gemacht, Danke P.S. ich finden das Hemd cool, passt zu dir

[@1000ps]

danke für deinen input und dein feedback. mfg Nils

[@lowstyle1000]

hab net gewusst dass man des hundertwasserhaus anziehen kann 😉 Spaß beiseite, super Reihe! freu mich aufs nächste thema

[@Advenger20000]

VLLT irgendwann auch top 5 a2 oder vielleicht sogar top 5 a1 bikes, würde mich sehr freuen, übrigens tolles Video ;)

[@bonefishbitter]

Super informativ, wie immer mit höchster Kompetenz in bestem Biker Jargon serviert, sehr unterhaltsam und dann noch ein Hemd zum Niederknien. Weiter so Nils, freue mich schon auf die nächste Folge der Top 5 ! Vielleicht auch mal Top 5 Roller..

[@1000ps]

+bonefishbitter Top 5 Roller? Aber gerne doch. Aber die Wunschliste ist schon lange...Mit freundlichen Grüßen NN

[@TheRazor118]

Hab mir letztes Jahr eine Ktm 990 SMT gekauft , ein geile Kombi fürs Reisen und heizen.

[@NWGJulian]

gerade den part mit dem fahrwerks-service kann man sich nur sehr stark zu herzen nehmen. genau so ist es. ich hab damals bei meiner ktm auch das fahrwerk komplett warten lassen. war beim haslacher in der nähe von salzburg. service komplett + einige kleine verbesserungen + einstellen auf gewicht & fahrstil + härtere federn, alles zusammen ca 550€. das motorrad war nachher nicht wieder zu erkennen, einfach traumhaft!

[@Federstahl]

Die 1000er-V2 Tuono kann ich auch wärmstens empfehlen. Der Motor ist geil, geht gut und ist absolut zuverlässig und robust. Verbraucht vielleicht n bisschen viel - ich hab die Tuono selten unter 7 Liter bewegt. Aber dafür gibts ein echtes Hammerfahrwerk, guten Sound und das Gefühl ein italienisches Edelgerät zu fahren für erstaunlich wenig Geld bei einer gebrauchten Tuono.

[@chaosbikers5613]

Lässiges Hemd, keine Frage.Wirklich eine super Serie, hoffe es kommt noch mehr.

[@josefhofmann6646]

Grüß Dich Was Du da vorgetragen hast ,bin Ich voll deiner Meinung .!! I besitze die FZS 1000 und die GSX-R 1000 K6 und die Honda Hornet 900 . mit einstellbarer Gabel. Die sind alle 3 Top die meiste Freude macht mir das Susal , die hat ein Drehzahlband das ist ein Phenomen. Was mir sehr gut gefällt wäre die mt 09 .

[@erfanzamani2083]

Hab mir grad kürzlich ne ktm smr950 geholt mit akras und das bike ist n traum. Gutes pendant zu meiner hochgezüchteten 848 evo 🍻🍻

[@martinring4826]

Super Idee mit deiner Serie - weiter so! Fahre selber eine VFR800ABS unter 5000 €. Aber die ist aus deiner Sicht halt kein Hausstreckenkiller, wenn es gegen die Supersportel (mit guten Fahrern!) geht 😏 für mich aber ein gut leistbarer Kompromiss aus Power, Zuberlässigkeit, V4Sound, Tourentauglichkeit und Honda-Zuverlässigkeit 👊

[@MaxStoney]

könnts ihr auch mal eine Top 5 Auflistung von Anrauchgeräten mit ABS machen?

[@mikahusky9087]

Honda VTR1000 SP1 Der Motor ist unschlagbar und mit wenig Pflege ein Dauerläufer. Top Optik und durchschaubare Technik.

[@theodorrist2721]

Macht doch mal eine Top 5 mit Endurobikes

[@1000ps]

kommt noch. mfg nils

[@nosleepttill911]

Super Beitrag - sowas mag ich!! Auch die Inserts sind spitze, weiter so!

[@kiwyy4381]

mich würden mal motorräder bis 96ps also für a2 drosselbar interessieren

[@1000ps]

danke für den tipp. mfg Nils

[@serkanari984]

Top Video! Würde gerne die Top 5 naked Nikes sehen (mit Abs) von 90PS - 130PS

[@hasslercubana5663]

Nikes mit ABS sheeeeeeshh

[@nicolasdoring1720]

top Serie wäre echt nice, wenn eine Folge über die top 5 für den a2 Führerschein kommen würde, vor allem wegen der neuen Gesetzeslage :)

[@m.30ker86]

Hallo Nils! Mit einer gewissen Genugtuung habe ich (mit einem fetten Grinsen im Gesicht) vernommen, dass die R1 in deinem Bericht an erster Stelle steht! Vor 2 Jahren habe ich mir eine R1 (Bj.2000) für € 3.100,- gekauft ( Inserat war auf eurer Seite! ), von der man mir in meinem Bekanntenkreis abgeraten hat. Ich kann nur sagen, tolles Bike, super zum fahren und mit dem "Valentino Rossi" Design sieht es auch perfekt aus. Bzgl. der Reifen habe ich es auch richtig getroffen. Die ersten beide Jahre Metzeler und für die kommende Saison wurde der S21 von Bridgestone schon aufgezogen. LG Martin

[@1000ps]

na das freut mich dass wir einer meinung sind :-) mfg NN

[@vstrom403]

Hallo. Das Thema ist klasse,Gebrauchte Top Modelle und bezahlbar.Der Tipp mit der Gabel ( Service) ist auch wichtig. Klasse Bericht.

[@1000ps]

danke!! mfg NN

[@themarshallhd7088]

Geniales Hemd! :)

[@xPustIx]

Sehr, sehr schöne Videoreihe! Große Klasse! Ich freu' mich auf die kommenden Reihen!

[@92MarcoW]

Auf jeden Fall ein tolles Intro. Fast so gut wie die kalten Reifen^^ Auf jeden Fal eine gute Idee.

[@Trabbienzo]

Gebrauchtberatung und generell Videos über Gebrauchtmotorräder finde ich sehr wichtig. Weiter so :)

[@1000ps]

danke. gerne. wird gemacht

[@Trabbienzo]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet In dem Video war die Rede vom Metzeler M7RR oder dem Bridgestone S21. Würdet ihr Conti SportAttack3 bzw Pirelli Diablo Rosso 3 weniger empfehlen?

[@Clemsixx]

Mit dem Hemd ist jedes Moped ein Hausstrecken KILLA!!! ;)

[@marcusschmidinger1800]

Einmal mehr ein Klasse Video. Kompetent und differenziert ! Ab wann gibt es eigentlich 1000ps Fan- Shirts mit Slogans wie : "1000ps- Leiwand!" oder "1000ps des daugt mia!" Hoffe ich habe es richtig geschrieben . Grüße aus Heidelberg Deutschland, von einem MT09 Fahrer!! Macht genau so weiter !

[@guidobraun2920]

Mir fehlt etwas die TL 1000 R in dem Video. Habe eine vor 22 Jahren neu gekauft. In Schwarz und bisher 7800 km gefahren. Eine Reparatur für ca 300 Euro bisher. Letzte Woche erst wieder neuen TÜV bekommen, und das Bike macht soviel Freude ! Der Sound ! Herrlich. Und zu kaufen auch unter 5000 Euro. Leider.. Wer einmal die TL im oberen Drehzahlband gefahren ist, weiß was ich meine. Sucht mal "280km on a suzuki TL1000r" Da kommt nur Grinsen auf..

[@sandan1310]

Super Video !!! Schade das die Sendung nicht schon 2 Jahre früher Ausgestrahlt worden ist . Habe mit meiner GSX R1000 K1 voll in die Scheiße gegriffen . Nur kurz waren Zündkerzen von der V Strom 1000 drin 😡😡😡😡

[@dennys.1050]

alles richtig gemacht, meine alte SV650 wurde durch eine Tuono RP ersetzt. Top Moped.

[@Basstl3r]

Servus +1000PS - find eure Auswahl echt schlüssig und sinnvoll. Auch toll das die Emotion nicht zu kurz kommt. Thema Emotion: Ducati 996 gibts auch schon ab 5000€ - klar Service kostet aber dafür hat man eine echte Ikone ... und langsam ist sie auch nicht...

[@1000ps]

ducati 996 darf nur im wohnzimmer geparkt werden. göttin der schönheit. viel zu schade um sie zu fahren . lg Nils

[@matthiasmez]

Sehr leiwand gemacht Nils!!Und dein Hemd is ´a la bonheur´ !FZ1 und LC8 bin ich genau deiner Meinung!LG

[@1000ps]

ein kenner!!! danke. mfg NN

[@max53004]

Sehr interessant für jedermann und jedefrau! ;) Sehr geile Sache von euch so eine Videokategorie einzuführen!!

[@1000ps]

danke. freut mich. mfg NN

[@daina4919]

Geil endlich mal ein gutes Video und geiles Hemd Ps kannst du mal ein Video machen mit nur Track bikes bis10t€

[@1000ps]

trackday bitches folge kommt demnächst :-) mfg NN

[@fraedluziferschmitt6040]

Herrlich wieder ein TOP HEMD!!!! Nasty Du entwickelst echt Deinen Stil :-) Weiter so

[@1000ps]

beim nächsten video werde ich aber etwas dezenter. die ganzen banausen hier....mfg Nils

[@Scherpi76]

Top 5 Serie in verschiedenen Motorradkategorien ist ne tolle Idee. Gerade die letzten beide Topserien bis 2000 Euro und bis 5000€Hausstrecke fand ich sehr interessant, weil ich dort auch nach einem sportlich-, komfortabelem und zuverlässigem Motorrad suche. Die Preise sind abe im Vergleich für Alter und Laufleistung schon recht hoch. Sportler sind mir inzwischen zu unbequem, trotzdem möchte ich im Alltag recht schaltfaul und komfortabel-sportlich vorwärtskommen und das Motorrad sollte auch noch relativ gut aussehen und ordentlichen Windschutz bieten. Durch die Serien sind bei mir jetzt die Tuono und die FZS 1000 auch auf dem Radar.

[@nickstan6048]

Wenn man ein bisschen mehr Geld hat hatt man ein bisschen mehr Auswahl 😂 was ne Erkenntnis 👍🏻 Top Video wie immer

[@markuspfaff7209]

Geil! Meine Fazi in der Top 5! Klasse Idee diese Serie, Danke Niels ☺

[@1000ps]

thanx . mfg NN

[@dannythegent]

GSX-R 1000 K2 Beste Motorrad das ich je hatte.

[@RalleyBenz]

DannyTheGent Ganz meine Meinung. Ich hatte (bzw.habe) da schon drei Stück von. ;-)

[@fritzog]

Das Hemd ist garantiert von Wigalt Boning aus RTL Samstag Nacht!

[@bmw-sepp8722]

Lieber Nils, vielen Dank für diesen super Beitrag. Wieder ein echter Mehrwert!! Zur FZS 1000: War für mich eine Überraschung, dass die auf der Liste ist, aber eine positive! Sehr schönes Teil. Lohnt sich anzusehen; Tuono ebenfalls, gerade die Modelle ab 2006 sind wirklich cool und kratzen gerade so an der 5000er Marke. Der Rest, naja, KTM nur was für Hochbein-Antilopen, da geht mit meinen Krautstampfern eh nix. Die GSX und die R1 nur für bucklige Politiker, da bei denen das Rückrat eh schon fehlt. Mir fehlt: Triumph Speed Triple. Aber nochmals: Cooles Video mit absolut sensationellen (Zitat Zonko) Tipps!

[@1000ps]

Danke! freut mich! mfg NN

[@Alexx120493]

Geniale Serie, weiter so ! Zu deinem Thema KTM 950 Supermoto als Wertanlage aber noch ein Tipp: Glaubst du wirklich dass du wenn der Wahn so weiter geht in Zukunft noch mit einem Vergasermotorrad fahren darfst? Bis Euro 7 bei Motorrädern angekommen ist dürften bei allen "Altmotorrad" Besitzern schon die Damen und Herren die man unter der Nummer 133 erreichen kann vorbei geschaut haben und die Maschinen in Pressen oder Hochöfen entsorgt haben.

[@1000ps]

ich denke der bestandsschutz wird halten. also bikes wie die 950er SM werden eine gute wertanlage sein :-)

[@michaelkink83]

Etwas zu lang aber hat Spass gemacht. Überhaupt wenn Mann schon zwei von den besessen hat. (GSXR, TUONO). LG DA KINK

[@americanblaze]

Erstmals, ein geiles Hemd! Gratulation! Zweitens, wo bleiben die ganzen Kawasaki Berichte?

[@peterfellner8560]

Also die Reihe ist ja mal echt ziemlich geil! Was ich aber in dieser Auflistung vermisst habe, war die BMW K1200S - die allerdings einen(!!!) Nachteil hat, der sich aber recht elegant ausbügeln lässt: das ABS - fällt gerne mal aus, aber dafür gibt's ja Firmen die das ABS reparieren und man umgeht so die 1.700€ + Austauschkosten für den neuen AT-Modulator ;) - Also ich habe 2013 eine gekauft, da meine Verlobte in Hof a.d. Saale wohnt und ich aus Ulm komme: mit der fahre ich diese Strecke in 2h, mit 2 Raucher- und 1 Tankstop(s) in Lauf... ;) Und das Teil hat inzwischen 72.000km auf der Uhr - und besagtes ABS-Problem, das ich in Augsburg lösen werde. Und ich denke, mit der werde ich noch viele Jahre dann auch gelegentlich wieder nach Ulm zurück fahren (also 100.000 sollte die noch leicht schaffen)!!!

[@christophzieschank7346]

Super Video 👍 trifft den Kern , vor allem am Ende

[@CilginA75]

was ist mit der daytona 675

[@torstenbruckR1]

Der Kommentar kommt sehr spät, aber ich bin im Moment auch auf der Suche in dem Bereich. Habe mich innerlich schon für die R1 entschieden. Wenn ich mir die Preise im Video anschaue und sie mit den aktuellen Preisen vergleiche, waren die vor drei Jahren ja günstiger als jetzt für dasselbe Baujahr.

[@masterpanus]

Super geile Video danke! Top5 Touring unter 5000€ ist auch cooler Thema?

[@andreasfrank80]

Ganz nett ausgewählt die Top 5. Ich habe mich gegen die Bückeisen entscheiden Und wählte als 2. Bike den Crosstourer mit DCT und ich will ihn nichtmehr hergeben 😀. Obwohl er mich teilweise schon geärgert hat. Kardanwelle auf Rückruf Tankgeber getauscht. Und zu guterletzt noch ne Speiche im Hinterrad verloren... Aber sonst ok. Die Afrika Twin fuhr ich auch nur da fehlt mit der Halbe Motor 2 Zylinder. An den 1200 ccm V4 kommt fast nichts ran...

[@Reinhold0711]

also mein favourite Hausstreckenkiller ist und bleibt die KTM SuperDuke 990. Gerade im Landstraßen Wirrwarr und sie mega handlich, hat einen super bissigen Motor und ein Fahrwerk zum freien Herumtoben. Mit der Kiste war ich sogar auf Tour, selbst das geht. Nur langsam fahren, das geht damit leider nicht ....

[@milotauber7082]

Du hast hier 2 Yamaha's in deinen Top 5 die den gleichen Motor haben. Die Konzepte klar unterschiedlich. Wenn schon Top 5 Gebrauchte, finde ich persönlich geil, dann bitte Top 5 in den entsprechenden Kategorien. Gegenüber einer Fazer kann z.B. eine Honda CBR 1100 XX alles besser fürs gleiche Geld. Laut Zeitschrift Motorrad beide Sporttourer.

[@thetruth5232]

Hatte den S21 auf der Bandit, 1700km und die Flanken waren weg! Zum Geradeausfahren hätt der noch 1000km gereicht. Der pilot road 4 hält zumindest knapp doppelt so lang. wobei der nach mehr körperarbeit verlangt.

[@ex-bladersc5926]

Cooler Bericht 👌👍Ich persönlich hätte die Gixxer auf eins und die Yam auf zwei. Aber wie gesagt, alles reine Geschmacksache!! Freue mich schon auf die nächsten Videos 👍Das Hemd 👕 is ganz Okay 😎Apropos, Der Vorspann war richtig coooolllll 😂

[@1000ps]

in der tat schwere wahl zwischen gixxer und r1 - mfg Nils

[@KamilRussmaster]

Vielen Dank für den Bericht ! Unglaublich gut erklärt und darüber hinaus ! Ich fahre selbst seit ca. 2 Jahren eine Bandit 650 (ca.95ps.) und möchte auf etwas stärkeres umsteigen, daher fand ich den Bericht ausgesprochen gut ! Leider scheitere ich meist an der Größe der Bike´s da ich selbst knappe 2 Meter groß bin. Könnt ihr vielleicht auch einen Bericht machen für Personen die etwas größer sind als der Durchschnitt ? Würde mich freuen. GSXR 1000 ist ein Tolles Bike. Möchte es probefahren, habe aber angst dass ich zu groß für das Mopped bin. Nochmals vielen Dank für den Bericht. Tolles Video ! LG Kamil

[@barschar1]

geniale Serie, bitte weitermachen. bin 85'000 km ohne ein Problem mit der fzs1000 gefahren. schwere Empfehlung für kleines Geld. P.s. fährt immer noch.....

[@barrot7062]

cbr 600rr 2005?

[@DavidBla42]

Ich finde eine CBR600RR ( in der Preisklasse z.B. eine pc40) ist vorallem auf Hausstrecken nicht zu unterschätzen. Bei ihr gilt einfach die "fehlende" Leistung wird durch das spitzen Handling locker wieder gut gemacht. (dies ist eine persönliche Meinung, ich möchte hier keinen Krieg entfachen ;))

[@felijung9371]

Bitte mal dir besten a2 (bis 96ps) motorräder bis 4000€ oder so:D würde glaube ich viele interessieren

[@xXxTripleHxXx]

600er Bandit (~80 PS aus 600er 4 Zyl) oder Suzuki Gladius [heist jetzt SV 650] (72PS aus 650ccm 2 Zyl.). Kawa Er6 (72 PS aus 600ccm 2Zyl). Yamaha FZ6 (77 PS aus 600ccm 4zyl). Alles schöne Bikes und noch nicht wirklich alt sodass der Wartungsaufwand überschaubar bleibt. Ich würde wegen der Drossel zu einen der Zweizylinder raten da die Ausgangsleistung etwas niedriger ist und somit der Motor etwas weniger beschnitten wirkt. Außerdem brauchen die 4Zylinder mehr Drehzahl was bei einer Gasgriff-Drossel schon sehr träge wirken kann.

[@LeFLAion]

naja sehr träge wirken ist übertrieben... ich hab ne zx-9r auf 48 gedrosselt und die geht wie sonst was auch im niedrigen drehzahlbereich

[@felijung9371]

Ja because of 900ccm

[@xXxTripleHxXx]

Ich finde die höchste Klasse die man als Anfänger überhaupt in erwägung ziehen sollte ist die ~600ccm bzw 700 für 2 Zylinder. Aber du hast recht ab 800 ccm ist auch ein 4 Zylinder unten rum mit genug Drehmoment ausgestattet. Dennoch halte ich es für wenig sinnvoll eine 900er auf 48 PS zu drosseln da man mit 48 PS nicht im geringsten die Gänge so ausfahren kann wie es eigendlich gedacht ist.

[@blablablubb2484]

best of enduro wäre möglich oder wie gesagt 600er wären auch interessant! Aber sonst wieder gutes Video

[@blablablubb2484]

und bei den supermotos gibt es noch die husaberg fs 650 kann mithalten ist nur die frage wie es mit der Haltbarkeit aussieht

[@SilverCLK55AMG]

RSV 1000 R find ich in sehr engen Kurven schwierig zu fahren, kann aber auch an mir liegen :)

[@Javic167]

Die Ur-Zehner von Kawa gibts im ordentlichem Zustand für unter 5000€ und liefert dann doch deutlich mehr ab, als die K3 Kilo Gixxen und auch mMn mehr als die alte R1, wobei die ZX10r natürlich, grade im 04er Baujahr ohne Gangdrosseln schwer zu beherrschen ist.

[@accidefire]

Wie immer super Video Nils Thx, aber ich hätte da mal ne Frage: warum siehst du nicht direkt in die Kamera, sondern darüber ? Ist mir bei den anderen Videos auch schon aufgefallen.....ansonsten, geil wie immer...die Linke zum Gruß Daniel (die Fahrwegenen)

[@1000ps]

wir haben 2 kameras gleichzeitig laufen. die andere ist live für facebook. mfg Nils

[@accidefire]

Das erklärt einiges, Danke für die Info...

[@WolfgangPototschnik]

Ich bin mir sicher, es ist nicht das Hemd. Die Handhaltung habe ich im Verdacht. :-D :-D :-D

[@MrCoonicon]

Triumph Daytona 955i :) 3 zylinder stehend auch sehr kräftig und super kurven Jäger

[@ralphschneidewind4984]

Super, danke Nils, bitte mehr! Gruß Ralph

[@phillipp93901]

Sehr gut gemacht, Daumen hoch!

[@oliver8451]

Wie wäre es mal mit top 5 Supersportler in unbegrenzter Preisklasse :D ?

[@1000ps]

abwarten...:-) mfg NN

[@Dario-uv2bw]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet Ich Feier euch super Tests und Fazite, die r1 ist unschlagbar du hast meinen Vater dazu gebracht das er sich die 2006 r1 kauft

[@achmetschachbrett138]

geiles format weiter so

[@Veymoz]

Tolle Serie!

[@1000ps]

danke NN

[@felijung9371]

Diese top5 sind wirklich geil. Also das format:D

[@1000ps]

danke! mfg NN

[@koonik75]

Tolle Infos!!! Ein kleiner Tipp von einem erfahrenen Kameramann, du solltes beim reden direkt in die Kamera schauen (in das Objektiv) da du uns, die Zuseher, direkt ansprichst. Dadurch wird es persönlicher. Mit dieser Rubrik habt ihr einen neuen Abonnementen gewonnen.

[@1000ps]

Wir nehmen diese Serie gleichzeitig für Facebook Live auf und haben ein Smartphone knapp über der DSLR angebracht, deswegen der fehlende Augenkontakt. lg

[@TheKamikazeNici]

Er kam, sagte und versprach :D Top, Daumen nach oben

[@1000ps]

danke

[@Jespel92]

hi Nils, Ich hab eine Zx10R Bj. 2005 für 3700 euro bekommen .. bin echt zufrieden mit dem Motorrad. Was hälst du denn von der Kawa? Wiedereinmal Top Video mit vielen guten Informationen für alle die auf der Suche sind. ! Super Arbeit !

[@1000ps]

zu dem preis? traumhafter kauf. gratuliere! aber nicht ganz einfach zu fahren. mfg Nils

[@xxx_hallo_xxxmusterman3734]

Hoffentlich kommt nach eine Top 5 über Reiseenduros

[@1000ps]

klar! mfg Nils

[@darkmoon675]

Bitte einmal A2 Motorräder bzw 96 PS also A2 drosselbare Motorräder bis 4.000 € :)

[@xXxTripleHxXx]

600er Bandit (~80 PS aus 600er 4 Zyl) oder Suzuki Gladius [heist jetzt SV 650] (72PS aus 650ccm 2 Zyl.). Kawa Er6 (72 PS aus 600ccm 2Zyl). Yamaha FZ6 (77 PS aus 600ccm 4zyl). Alles schöne Bikes und noch nicht wirklich alt sodass der Wartungsaufwand überschaubar bleibt. Ich würde wegen der Drossel zu einen der Zweizylinder raten da die Ausgangsleistung etwas niedriger ist und somit der Motor etwas weniger beschnitten wirkt. Außerdem brauchen die 4Zylinder mehr Drehzahl was bei einer Gasgriff-Drossel schon sehr träge wirken kann.

[@danieldeutschen7714]

+xXxTripleHxXx ich würde da auch einen zweizylinder nehmen, da bei einem beschnittenen 4zylinder einfach der Druck von unten fehlt

[@thetruth5232]

+Daniel Deutschen +xXxTripleHxXx Unsinn! Ein Gaswegbegrenzer wird erst bei überschreiten der angepeilten Leistung wirksam! Sprich: 80 Nm bei 3500Umin sind 40ps. Gib bei einer offenen Tausender im 4. Gang bei 3000umin Halbgas, und mach das nochmal mit Vollgas, du wirst wenig Unterschied merken. Bei einer 600er, die gerade mal 60nm in der Spitze leistet, beschneidest du sie da, wo es wehtut. Während bei einer 1000er gerne mal 70nm bei niedrigen Drehzahlen übrigbleiben und so schon sehr früh Maximalleistung anliegt, wird die 600er genauso spitz, und noch schwachbrüstiger sein. PS ist nur das Verhältnis von Drehzahl zu Drehmoment, deshalb unwichtig. eine tausender fährt mit mehr Drehmoment an, als eine 600 in der Spitze bei 12000umin entwickelt. Eine große Maschine wird obenrum beschnitten, eine kleinere überall! Der Drehmomentverlauf sorgt dafür, dass die große Maschine im gesamten Drehzahlbereich bis zum erreichen der Maximalleistung der kleineren mehr Leistung anliegt.

[@danieldeutschen7714]

das ist mir sehr wohl bewusst. Da man jedoch eigentlich keine 1000er drosselt, sondern 600er, bin ich von solchen ausgegangen

[@thetruth5232]

Daniel Deutschen hast recht, gibt quasi gar nix mehr über 800ccm was in die neue regelung passt. EU sei dank... Zum glück hab ich mit dem kram nix mehr am hut!!!

[@MrDeaktivator]

gefallen mir sehr gut deine Videos 😆😆 weiter so !! I love 1000 PS

[@1000ps]

danke! mfg Nils

[@antondemmel457]

Servus, die KTM 950 Supermoto ist einfach genial für die Hausstrecke, bloß für die lange Tour????? Super Beiträge von 1000ps 👍👍👍

[@1000ps]

danke NN

[@itsmealex9290]

Da bin ich ganz deiner Meinung. Es geht nichts über ein 1000er Supersportler vorausgesetzt der Fahrer hat die entsprechenden Skills. Dabei ist es völlig gleichgültig ob Blade, R1, Kliogixxer oder ZX10R, wobei meine Nummer 1 die Kawa Bj. 2005 wäre. Die hat einfach noch etwas mehr Charakter und ist etwas radikaler. Außerdem hatte die schon eine Antihopping Kupplung. Davon unabhängig habe ich selten erlebt, dass das Bike den Ausschlag auf der Hausstrecke gemacht hat. Mehr noch als das Fahrkönnen ist die Bereitschaft zur Regelüberschreitung ausschlaggebend. Mit einer 1000er ist man fast auf jeder Hausstrecke immer weit über dem erlaubten. Deine Ausführungen zu den Supermotos kann ich auch unterschreiben.

[@1000ps]

die k1200s und auch die R sind sauschnell. wenn die Radien weit sind. ich bin zwar grundsätzlich ein freund von Stabilität, aber ich denke in engen Radien wird die k1200s zum opfer meiner top 5. ABER die k1200s bietet natürlich in summe viele Pluspunkte: top Komfort, mächtige langstreckentauglichkeit und immer noch einen hohen speed! mfg NIls

[@itsmealex9290]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet wie kommst du jetzt auf die K1200? Mit dem Kardan musst du aber sachte vor der Kurve zurückschalten, sonst stempelt das Hinterrad wie blöde. Ich meinte, dass mein Favorit die Kawasaki ZX10R Bj. 2005 ist (2004 hatte das Lichtmaschinen Problem die 2006 ist hässlich und fährt bei weitem nicht so agile ) mit ein bisschen suchen sollte man die für um die 5000€ bekommen 😉

[@MrGZen]

Für das Hemd gibts einen Daumen. Kann nicht jeder tragen :) ! Bitte mal mit Hemd + Sonnenbrille auf einer Motorradmesse vor den Hostessen posen.

[@1000ps]

so viel schmerzensgeld kriegen die nicht bezahlt...mfg NN

[@MrGZen]

Das wäre ja auch Chefsache !

[@LPFoot2211]

Wie wäre es wenn ihr euch einmal den Reifen vor der Saison widmen würdet. Wie auch erwähnt wurde für schlechten bzw. guten Asphalt. Oder welcher eben die Eierlegende Wollmilchsau ist 😀😄👍

[@greensleeve030]

Ich kann die Triumph Street Triple nur empfehlen..106 PS und ein traumhaftes Handling..habe ich leider verkauft mit weniger als 5000 auf der Uhr für 4700 € :((

[@koupdude]

Ich denke viele hier suchen ein schnelles Bike mit ABS! was sind denn da die günstigen Modelle?

[@TheLocktest]

Ich glaube bis 5000€ bekommst man da echt nicht viel.... GSR750 fällt mir da ein falls es ein Naked sein darf.

[@st3vy]

GSX-R 1000 k6 26.000 km 2. Hand + scheckheftgepflegt + neue Reifen + neue Kette + neuer Gabelservice für 4500€ gekauft 👍

[@1000ps]

guter kauf. gratuliere. mfg NN

[@rolandkoczka7895]

st3vy Meinem nächsten Bike wird vielleicht 1000 K5-K8 😉

[@Cibulka-Alex]

Jawohl tuono V2 meine neue ;)

[@RidingTheAlps15]

Super Bericht, Danke. Aaaaaaaaaber das Hemd? Und das nach deinem vollgeilen Intro! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍

[@maxstein4716]

Servas! Geiles Video mit guten Tips am Ende. Aber bitte mal ein Video für große Fahrer!

[@1000ps]

wie groß??

[@maxstein4716]

Reichen 1,96m?

[@langer3973]

Dem Stimme ich mit meinen 2 m sofort zu. Stelle mich auch gerne für testfahrten zur Verfügung.

[@Obi021]

Selbiges hier, nachden über Facebook keine Antwort kommt. 1.96 voll zufrieden mit meiner duke 690 aber wenns a längere Ausfahrt wird is mein Hinterteil geschichte .....