Бедняга акрапович им в будущем придется переходить на сантехнику ....
@yuriyromanchenko2854 жыл бұрын
Ставка на глушители прогорела....)
@prostokoment4 жыл бұрын
Акустические системы а-ля прямоток будут делать для установки на такие байки))))
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
Даже ипанyтaя Англия, вводя запрет на продажу ДВС-транспорта после 35 года, оговорила отдельно: мотоциклов это не касается. Так что Акрапович будет продолжать ваять прямотоки, а мы - откручивать ручку, наслаждаясь рёвом ДВС байков! :)
@Mansur7023 жыл бұрын
Нет того кайфа.шума
@petrorybay39633 жыл бұрын
))
@__ZaRRkanec__4 жыл бұрын
Ну последний ваащеее круть.🤪
@НикитаИльин-р2у4 жыл бұрын
Один минус,на малой скорости ,,дрынькать'' самому надо,чтобы пешеходы слышали
@kvilentiumplanet37914 жыл бұрын
Хорошая подборка, спасибо! Пора уже миру пересаживаться на электро.
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
Пора всему миру послать ущербную электрику нахрен.
@ДмитрийВоронюк-з7ц4 жыл бұрын
Топы вообще огонь 🔥 продолжай в том же духе!!!
@prostokoment4 жыл бұрын
За элекротягой будущее Звук как у моего шуруповёрта)))
@arseniy68004 жыл бұрын
prostokoment как у дрели , точь в точь
@ИванИванов-ъ3к8г3 жыл бұрын
Моторколеса тише на синусном контроллере
@C4ACT_E3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ъ3к8г но там и тяга и мощность меньше.
@ИванИванов-ъ3к8г3 жыл бұрын
@@C4ACT_E , я езжу на 1.2 кВт моторе на тяжёлом максискутере удовлетворительная тяга. Если установить моторколесо 15 квт тяга будет космической. Считаю и 5 кВт номинальных достаточно
@ИванИванов-ъ3к8г3 жыл бұрын
@@C4ACT_E , я езжу на 1.2 кВт моторе на тяжёлом максискутере удовлетворительная тяга. Если установить моторколесо 15 квт тяга будет космической. Считаю и 5 кВт номинальных достаточно
@BrodyagiVremeni4 жыл бұрын
Моторакету и так не видно,но хоть слышно!! А с этими вообще опасность большая для окружающих.. РАКЕТА БЕЗ ЗВУКА!!!
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
Если ты тупой или у тебя плохо с памятью, просто напомню тебе что у тебя есть глаза и 70% информации ты получаешь посредством зрения.
@sashati93334 жыл бұрын
Интересные мото
@ОлегОлег-ж8э5й3 жыл бұрын
Охренительно крутые агрегаты, коплю бабло на такую ракету😁
@ИльяРадченко-и9ь3 жыл бұрын
Горячие электрички!)
@СерегаАлександров-щ8ф3 жыл бұрын
Да , для нас пока ещё лучше на бензе ездить , дешевле и удобнее всеже .
@artyommatsiuk1809 Жыл бұрын
Да и в Европе и США пока что электробайки не лучше двс, особенно если сравнивать авто на двс и теслу
@ZOV-wi1vg4 жыл бұрын
Шикарно, но дороговато. В будущем думаю все пересядем на электрику
@sergeyo47704 жыл бұрын
Топ- всегда дорого!!! Можно самому собрать!
@НикитаЩербаков-н3ф4 жыл бұрын
Можно и попроще немного взять, мой например: www.avito.ru/barnaul/mototsikly_i_mototehnika/elektromototsikl_kawasaki_ninja_novyy_1819766710
@ИванБелов-ю3д4 жыл бұрын
мотоцикл на втором топе разгоняется и жужит как истребитель
@ChistoeSerdce3 жыл бұрын
будущее за батареями)
@ЦарьГор-й7п4 жыл бұрын
резко газанул на LS218 мотике и мои яйки с руками уехали без меня
@толянкравчук4 жыл бұрын
чисто мое мнение что на этой беззвучной херне ДТП БУДЕТ НАМНОГО БОЛЬШЕ, потому что во первых пешеход ,а это и дети, и пожилые люди, и разные люди, кто то задумался, кто то не выспался, кто то напился, кто то в айфон уткнулся и т.д. немаловажным фактором является звук двигателя, потому что люди реагируют на транспорт как визуально так и на звук, простая ситуация- например плохая видимость из за деревьев, и т. д. если транспорт не видно то хотя бы слышно и потом по звуку двигателя можно примерно определить быстро едет или не очень, потому как за рулем тоже разные люди ездят, сам в такой ситуации был - нужно было перейти мне дорогу, гляжу эта херня довольно далеко, начинаю переходить а оно уже хоп- и возле меня, потому что эту херню не слышно , на них хотя бы какой имитатор звука двигателя ставили бы , или сирену , или трещотку на колесо, или колокольчик на шею водителя ,ну про сирену и трещотку это шутка, а остальное по сути,
@tihahodk21084 жыл бұрын
Абсолютно согласен! В 90-е мы все ездили тихо, но борьба за выживание привела к тому,что фирмы стали делать заводские громкие глушаки. И те кто хоть раз попадал в аварию с блондинкой например, которая за рулём красит губы, сразу ставят громкий выхлоп. Я слышал реплики Мотобатовцев перед которыми открывали двери в автомобиле, что пора ставить пустые глушаки! Все эти мотики для новичков, которые не знают, что такое ездить на 2-х колёсах по нашим дорогам! Помимо того,что нас и так не слышат, нас ещё и не видят. Поэтому поэтому доп фары, всякие люстры и прочее никто не отменял!
@АлександрЯя-е9х3 жыл бұрын
Ответственность должна быть за мотоциклистом. Я недавно купил себе электромот. и постоянно бдю, чтоб быть либо замеченным либо упредить ситуацию, где могу для других стать внезапным сюрпризом из за угла. Лучше лишний раз посигналить. Как говорится ездий так, как будто все хотят тебя сбить...или попасть тебе под колеса. Бибика и сознательность в помощь
@Оби-Ван-е9н3 жыл бұрын
Последний является самым быстрым не только среди электрических но и вообще самым быстрым мотоциклом в мире среди серийных.
@АндрейХрабчиков-ч9в4 жыл бұрын
Хороший видосик. Идём в магаз за электробайками😁👍
@Denon131014 жыл бұрын
Ценники невменяемые за 500к ещё б можно было рассмотреть .
@sergeyo47704 жыл бұрын
@@Denon13101 собери сам, 400к хватит чтобы отличный аппарат собрать! За 300+ можно с Поднебесной приличный нейкед взять!
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
@@sergeyo4770 Единственный электробайк, который стоит внимания - это Лайтнинг ЛС-218, остальное - унылый хлам. Но цена в базе у Лайтнинга - от $50 000. Так что гораздо лучше взять литровый ДВС и не месить глину в очке электротоварища. А то, что ты можешь собрать сам - ещё более унылое овно!
@rider81uz2 жыл бұрын
До тех пор пока не придумают легкие и сверхмощные батареи, весь электротранспорт будет проигрывать ДВСам. Был у меня пару лет назад электробайк 4кВт двигатель динамика с места согласен отличная, и на этом все его плюсы заканчиваются, и сразу начинаются минусы, большой вес, крайне низкая автономность, низкая максимальная скорость, постоянная привязка к розеткам, для меня была вечная проблема я никогда не мог уехать от дома дальше чем на 40-50км, т.к. надо было еще вернуться обратно и это при условии что 100% заряд был. Пару раз не расчитал и остался на дороге без заряда, сидел 3.5часа в придорожной кафешке чтобы подзарядиться и доехать домой, в итоге через полгода продал его и ни капли не жалею. После взял китайскую реплику двух цилиндровый байк с 400сс двигателем и не знаю проблем. Также ездию на альфе 125ке она мне куда больше нравится, заправляю 12л и еду куда захочу 550-600км смело. А на той электричке я не мог проехать больше чем 80-100км пути🙈🙈🙈😂
@АндрейДорохов-й2р3 жыл бұрын
Харлей бомба!
@МАКАРНиколаевичь4 жыл бұрын
А в это время в скрепопоносостане...Жрали пальмовое масло и орали,МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ.!!!!!
@demontv83262 жыл бұрын
Пж можешь выпустить видео про водородный мотоцикл потому что водород экологичность и делиться на два типа двигатель 1 ДВС 2 электродвигатель и водород создают переменный ток с помощью мотоцикл будет простым в создании
@ДмитрийПопов-ц4ю4 жыл бұрын
30 лошадей в микровертолёте спокойно поднимают 150кг в воздух... Вот нахрена им два колеса? Когда явно должно быть три пропеллера 😏🤔😎😎😎... Карбоновый монокок и табуретка - аккамулятор... А в качестве аварийной посадки подойдёт параплан и аварийная подушка безопасности от машины в как катапульта😋
@D0V0D4 жыл бұрын
Где ж они были в 13 м году?) Я б штук 20 бачей набрал бы тогда
@АлександрЯя-е9х3 жыл бұрын
у первого подножки как в электричке =DD
@eksdriver2 жыл бұрын
А где в описании первые 3 места?
@ИгорьПетренко-у5ы3 жыл бұрын
Супер
@hanterkiller67994 жыл бұрын
За ними будущее.
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
А перед ними - прошлое, куда они и летят!
@dogemooncake93704 жыл бұрын
звук как в зубном кабинете
@VLADIMIRSEDOV13 жыл бұрын
Очень функциональное гуано !!! Остаться с этим разряженным гуано где нибудь в пригороде и изобретать как быть дальше ???? Гуано !!!!
@evgeniikim17832 жыл бұрын
Дааа цены конечно дороже бензиновых версий .но для простых смертных это нереально только для можорчиков.
@stance4nation3 жыл бұрын
их царь это DAMON HYPERSPORT!
@ОлегКащеев-ь2ш3 жыл бұрын
У последнего задняя звезда на сколько?
@ВиталийЛомоносов-и5ъ3 жыл бұрын
Где такие купить?
@МустафаМустафов-б9ж2 жыл бұрын
Такой бай купить и ездить мне не проблема. Хоть ламба хоть яхта. Просто денег нет вот в чём проблема😔
@АнатолийВаракса-ц9е4 жыл бұрын
💯👍
@mirolax39322 жыл бұрын
Последний на болгарку по звуку сходит
@arsenromanyuk8774 жыл бұрын
у харлея семь с половиной ньютон метра крутящего, это что вообще? ошибка при озвучке? когда у других байков эти показатели раз в 300 больше и для них это нормаьные показатели
@mihapan37593 жыл бұрын
Раз в 300 это конечно ты переборщил, у ямахи R1 115нм крутящего, а здесь может он сказал 70,5, но это лишь догадки
@mihapan37593 жыл бұрын
Википедия сказала что у данного харлея 105 лс и 117 крутящего
@9119539 Жыл бұрын
А где же Damon? 20 кВтч., 200 mph, 200 miles range.
@alankodzaeff78153 жыл бұрын
..А у последнего - запас хода ??.
@SamSebeBankrot2 жыл бұрын
Звук конечно как на летающейтарелке
@МаликИсхаков-г4х3 жыл бұрын
насколько герметично мотор-колесо? Если прогнать их по кроссовой дороге с множеством луж по колено, как в блоге с мотоциклами Эндуро, то уверен, встанут после третьей лужи.
@rodatmars13543 жыл бұрын
Не встанут они герметичны и под водой работают
@GANYBEISENOV3 жыл бұрын
В мощных моцах мотор колеса не используют. А так они действительно неплохо работают в тяжелых условиях. Полностью герметичными они не могут быть. Через сальники все равно влажный воздух проходит. Некоторые даже специально делают маленькую дырочку что бы влага испарялась. Мотор греется и влага выходит из нее. У себя не замечал коррозии. Есть немного. Разбирал мотор лет 6 назад. Работает без нарекании. Пробег скоро 100 тыс км.
@МихаилКаратаев-о6ж4 жыл бұрын
На него батарейку от терминатора и будет ездить долго, до конца жизни хватит.
@СергейСергей-г7в5д4 жыл бұрын
А такие батареи давно уже есть.торийевые аккумуляторы.
@МихаилКаратаев-о6ж4 жыл бұрын
@@СергейСергей-г7в5д тогда почему в продаже нет, или опять нефтяные магнаты боятся обанкротиться?
@СергейСергей-г7в5д4 жыл бұрын
@@МихаилКаратаев-о6ж значит это невыгодно власть имущим как и др.технологии ветрогенерация.имн.другое. А мы не имеем возможности использовать дешовую энергию
@МихаилКаратаев-о6ж4 жыл бұрын
@@СергейСергей-г7в5д По моему она тритивая
@МихаилКаратаев-о6ж4 жыл бұрын
@@СергейСергей-г7в5д В 20 веке были ртутные генераторы, которые запретили и засекретили, а ртуть объявили ядовитой и очень опасной для здоровья человека. Очень много разработок связано с ртутью и весьма пролуктивно.
@francoismoreira15834 жыл бұрын
👍👊🏻🙏
@iamnotyou71603 жыл бұрын
Главное, чтоб не рвануло прд тобой батарея то...
@АлександрИванов-л4г6ж3 жыл бұрын
Хорошо,что мы успели поездить на" нормальных" мотоциклах...а на этих недоразумениях смысл в мото теряется полностью....(лично моё мнение..)ещё и за такие деньги...
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
А что, на мотоциклах только орать на всю округу можно по-вашему?
@goolebeep21503 жыл бұрын
352 km/h?
@ОлегМальков-я6я4 жыл бұрын
честно говоря шо те шо эти работают как пылесосы громко , хрен отличишь топливный от электричкского
@КОБАСТАЛЬНОЙ2 жыл бұрын
кошмар,всё внутри перевернулось,я какбуто вбудущем побывал
@darioarriagada29364 жыл бұрын
Genial😍😍😍👍👍👍💪
@qqqqqq83943 жыл бұрын
бензобак на электробайк зачем?
@Motuelo3 жыл бұрын
У бензиновых тоже далеко не у всех это бензобак.
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
Бардачек, чтоб бухлишко и закусон возить. Можно и минихолодильник присобачить, чтоб пивко всегда холодное было.
@ShawloongEnergyTech4 ай бұрын
Здравствуйте, блогер, как вы думаете, как выглядит этот автомобиль? kzbin.info/www/bejne/hKCvaoyKesyMhK8
@senseysensey14914 жыл бұрын
Гы !гы !беззвучные изготовители лепёшек...
@Jec-men3 жыл бұрын
Только на трьох последних можна по человечески ездить, остальное какое-то сомнительное предприятие.
@VLADIMIRSEDOV13 жыл бұрын
Гагарина с торчащим лобком и лохматый тощий певун меня одного в рекламе достали ???
@ДмитрийБасаев-р5х3 жыл бұрын
Автор,почему умолчал про время зарядки аккумулятора каждого байка,бензиновые ещё долго будут актуальны,а эти игрушки нафиг не нужны никому,ещё за такие деньги.
@total76684 жыл бұрын
Частая реклама все портит
@vadim35104 жыл бұрын
Не знаю Не знаю по моему МОТО без звука ВЫХЛОПА это не Мото 😤
@ZOV-wi1vg4 жыл бұрын
Генератор звука мотора не проблема
@gennadiyzolotaryov41134 жыл бұрын
@@ZOV-wi1vg -- для ездящих с "генератором звука выхлопа" в комплект идёт резиновая женщина, чаще даже - резиновый мужчина.
@Rafidin-4 жыл бұрын
@@gennadiyzolotaryov4113 😂😂😂👍
@yuriyromanchenko2854 жыл бұрын
@@gennadiyzolotaryov4113 от резинового только одна запчасть...)
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
@@gennadiyzolotaryov4113 Вам же лучше. Когда вы будете глотать пыть за электромотом, хоть выхлопными газами не надышитесь.
@vitalijkipjatkov46403 жыл бұрын
млин....... подзвучка портит просмотр, выдержал почти 4 минуты....
@denisbloha10064 жыл бұрын
Но звук у них, - отстой🤮
@ВадимГоряной-щ2ц4 жыл бұрын
А ничего что это электро они не звучат 👀
@bygalaktyka90823 жыл бұрын
energica ego посмотри видео майка блогера єто супер електро мотоцикл и звук там збс
@caveiraalves3364 жыл бұрын
Motos elétricas são descartáveis, sem graça e qualquer problema e PT!!
@alekseysamoylenko32593 жыл бұрын
Мотоцикл должен быть только бензиновый
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
Кому он это должен?
@TV-ju3li3 жыл бұрын
Интересные моты но херь полная.. Мот должен реветь, вибпировать, дарить эмоции а не жужать
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
Уверен, эти по динамике уделают любой мот, на котором вы когда-либо катались, если конечно вы не владелец H2R.
@TV-ju3li3 жыл бұрын
@@ЕдуардПоліщук-б2ч каким образом они могут уделать если сейчас моты столько сил имеют что почти каждый просто встаёт на дыбы, и без разницы 170 у тебя сил или 240 все равно 0-200 они едут одинаково так как против физики не попрешь.. Если только удлинять маятник но это уже другая история
@ЕдуардПоліщук-б2ч3 жыл бұрын
@@TV-ju3li Да. Только при этом электродвигатель дает ровную тягу, а в ДВС она периодически падает при переключении передач.
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
Электрика - это для припэдорашеных.
@владимершариков4 жыл бұрын
Посмотрим как будут жить не припэдорашеные, когда для их техники в ближайшие 40 лет всё топливо закончится и это касается не только нефти но и биоэтанола из отходов продуктов и того же, газа и даже водорода на получение которого власти просто не дадут денег потому что они нужны будут на развитие электрической отросли с сфере аграрной промышленности, что бы те самые не припэдорашаные не сдохли с голода!!! А всё почему, да очень просто мир в котором используют угле водороды, это мир паразитов, которым насрать на то что нефть в земле миллионы лет образовывались, что это исчерпаемые природные ресурсы, не возобновляемые!!!!! Что это уничтожает землю как планету и приведёт нас г голоду и к неминуемой смерти, вот тогда мы посмотрим в глаза не припэдорашеных, когда их детям и внукам жрать нечего будет, потому что их прадеды и деды были мудаки испортившие наш нашу планету, наш единственный дом для всего человечества!!!!!
@НикитаЩербаков-н3ф4 жыл бұрын
ограниченное мышление
@Richard_Aldington4 жыл бұрын
@@НикитаЩербаков-н3ф -- так припэдорашенные ж, они брешут как дышат...
@НикитаЩербаков-н3ф4 жыл бұрын
@@Richard_Aldington так я о тебе
@ДавидКапитонов-о6ю3 жыл бұрын
Да ты прав бро!
@ІгорНауменко-й3р3 жыл бұрын
Хрень полная за такие деньги лиф можно взять комфорт не сравнить
@shvepssss3 жыл бұрын
Да какому нормальному человеку может понадобится Ниссан лиф это тошнотная машина для скучных людей
@ФиларетФиларетТофф4 жыл бұрын
Диз за неотключаемую рекламу
@vitahavitaha45403 жыл бұрын
Если бабосы есть на новый мот.или авто.то нету смысла брать бензиновый иль дизель....😂😂😂😂😂