Top oder Flop? - Der Ford Puma ST

Meine lieben Zuseher - SUV's und Crossover sprießen wie Unkraut aus dem Boden und verdrängen zusehends die bei uns Petrolheads so beliebten Hot-Hatches. In dem heutigen Video fühle ich dem Puma ST auf den Zahn und finde heraus ob der kleine Crossover mit 200 PS und 320 NM wirklich etwas taugt.

[@imnotusingmyrealname4566]

Endlich Zeit das Video am Fernseher anzuschauen. Lohnt sich auf jeden Fall. 👌

[@christophthiel1591]

👏 ausgezeichnet, wie immer!

[@wolfganglehmann9277]

Sehr gutes Video dem ich zu 100 Prozent zustimmen kann. Ich als ❤Petrolhead fahre selber den Puma ST Gold Edition 2022 und bin begeistert was dieses Auto auf dem Kasten hat. Das einzige was mir eventuell Sorge bereitet ist die Langlebigkeit des 3 Zylinders aber sonst alles Tip Top . Ein geiler Hobel❤

[@user-yr7mu2ko1s]

Wenn du dich an die Spielregeln hältst, macht der Motor locker 300.000 Km!

[@uwe_p]

Du bist einfach der Beste! 👍😂👌

[@c.e.946]

Sehr informativ auf gewohntem Niveau! 👌 Weiter so! Lg

[@nonultra1488]

top wie immer Grüsse aus ffm ,bleibt wohl auf

[@michaeln9845]

Guter Bericht,merci

[@ulerki6079]

Ich würde ja gerne eine wilde These in den Raum stellen: Nissan hatte mit dem Juke Nismo RS Schalter auch ein Mini SUV, was wirklich sportlich fuhr. Optik war halt "besonders", die Haltbarkeit fraglich, aber unter dem Strich war es von allen kleinen Krawallbuden die ich mal länger gefahren bin die, die am spektakulärsten war. Die hohe Sitzposition in Verbindung mit einem steifen Fahrwerk gab mir immer den Eindruck unfassbar schnell zu sein, wobei der vielleicht nicht der schnellste Zwerg war, aber mit 220 PS Serie auch nicht langsam...

[@ArnulfVonMetz1]

Top

[@emanueledigiovanni4018]

Wie hast du das gemacht, dass der so bei dir knallt?

[@reluctant4116]

Ich habe unter anderem den Fiesta ST Mk8. Den Innenraum (praktisch identisch mit dem Puma) kann man getrost in die Tonne klopfen, aber der Fahrspaß brutal, auf dem Niveau meines C63 W204. Und vorallem der Klang hat mich überrascht.... Ich weiß nicht ob es von Ford gewollt ist, aber der ST ist um ein vielfaches lauter geworden (mittlerweile 120k KM auf dem Tacho). Da würde ein GTi mit Akrapovic AGA ohne OPF neidisch werden.

[@petrolheadat]

Das kann durchaus sein - mit seinem Turbo wird der auf 120k KM alle Filter ausbrennen und mit drei Zylinder jede Dämmung rausdröhnen.

[@lumic8982]

klasser Beitrag! warum nur so wenige Abonnenten !?!.. 🤔

[@petrolheadat]

Ich betreibe den Kanal derzeit als Hobby - mehr ist da nicht drin. Daher seid ihr, meine Zuseher, gefragt fleißig die Videos anzusehen und zu teilen. 😊

[@volkers.2499]

Cooles Video, Ford die tun was.... Was auch immer 🙂

[@marcuspablo6732]

Das ist Samstag Abend Entertainment ! Kommt dieser Motorsound im Innenraum ohne technische Unterstützung aus ? Klingt echt gut für drei Töpfe.

[@petrolheadat]

Freut mich! 😉 Nicht ganz - die B&O Anlage künstelt da im Innenraum mit Unterstützung des Steuergeräts ein bisschen dazu - klingt aber echt authentisch und könnte mit offener Ansaugung und der Entfernung des OPF tatsächlich möglich sein. Der Motor hat ausserdem eine geschmiedete Kurbelwelle. Ich finde den Wagen klasse!

[@marcuspablo6732]

Finde das Ford hier etwas an die legendären Fahrzeuge von einst erinnert. Technische innovativen wurden verbaut, welche die meisten Kunden nicht interessieren. Schade drum. Die Ansicht von vorne hat etwas von Porsche. Deine Kameraführung ist auch richtig fett, hat was von Top Gear.

[@RolfReuter]

Ford baut die viel spaßigeren Autos als VAG. Leider wird das vom Markt kaum noch honoriert, da echte Petrolheads aussterben. Wer nie ein echt analoges Auto schnell gefahren ist, legt auf mechanische Qualitäten wenig Wert. Das sind heutzutage die Wenigsten.

[@MrHanswurst47]

200PS aber wie viel Gewicht?

[@petrolheadat]

1.350 KG - ca. 70 KG mehr als der Fiesta.

[@kaihawaiiify]

Ich hätte ja nie gedacht, dass du dich in so eine Kiste überhaupt rein setzt. 🤣 Aber wie immer sehr lustig präsentiert und tatsächlich finde ich den Motor gar nicht so schlimm, ich würde auch den GR Yaris mit 3-Zyl fahren. Wäre übrigens ganz cool wenn du den mal reviewen würdest, der macht dir sicher auch Spaß. Einen Mini Suv würde ich allerdings nie kaufen, entweder einen richtigen Geländewagen oder eher eine schicke Limousine, aber niemals einen SUV und schon gar nicht ohne Allrad. 😄

[@petrolheadat]

Dachte ich anfangs auch nicht - aber so kann man sich irren. Den muss ich unbedingt noch fahren - wenn nicht sogar kaufen wenn alles passt. 😀 absolut - bleib mir damit weg. Mini muss Mini sein - maximal drei Türen - mehr darf das nicht haben.

[@klausjurgen3539]

Die Motor Dämmung könnte besser sein. Wäre mir zu laut als Alltag Auto. Sonst wirklich ein sehr schönes Design. Schaut irgendwie aus wie Porsche Cayenne.

[@petrolheadat]

So laut ist er in echt nicht. Habe den Motorklang aussen direkt über dem Auspuff und im Motorraum bei der Ansaugung aufgenommen um die Dramaturgie zu steigern.

[@deineliebe1884]

Focus ST bitte

[@andreasasector1906]

Verstoß gegen den "Ehrenkodex der Kleinkarierten" 😂

[@IcemanC4]

Endlich wieder ein Kraftfahrzeug für die “BWL Marie”😜

[@petrolheadat]

😆

[@a.l.4497]

Ich lese: Ford Puma ST Performance .. und denke sabbernd an den 2,5 Ltr. 5-Zylinder aus dem Focus. Nach dem zweiten Einatmen war dann klar, dass dieses Stück Maschinenbau nicht in den Motorraum passt. Wie schade ...

[@petrolheadat]

Das wäre in dem Auto schlichtweg pervers. 🥳

[@dasgelbevomei1]

Handbremsdrift ? Das Volk verlang ein GR Yaris !

[@petrolheadat]

Dann verfolgen wir alle das gleiche Ziel - so soll das sein!

[@masus1334]

Aus dem klang kann man mehr heraus holen