Слава богу, что наконец дождался обзора про Опель Инсигнию! У меня этот автомобиль с 2011 года! Покупал новым в версии 2.0 дизель , универсал. Но обзоры, по неисправностям, начали выходить , относительно недавно и ещё, найди канал, где упомянут квалифицированно о довольно неплохом, смею заметить, автомобиле. Судить о нем со вторых третьих рук после 300 - 400 тыс .пробега по Европпм, это не совсем объективно. Я брал новым и если изначально за ним смотреть как положено, то все в нем долговечно, какао узлам, так и по кузову. Вот, подогрев сидений, вышел из строя, быстро. Что это может произойти, я ещё читал в журнале Авто Мир. Облезла ручка перекл. передач и клавиша подъёмах крышки багажника вот и все неприятности за 12 лет.
@sergei9290 Жыл бұрын
Пригнал бу с Европы 2014 г.в. Пригонял в 2017 году 3 х годовалую. Сейчас уже 2023 год, за всё время вообще никаких проблем. Работает всё, включая подогрев. Рассчитывал 3 года покататься и продать, но вот уже езжу 6 лет ибо в машине все есть и проблем не доставляет. Я даже масло меняю раз в 13-15 тыс и как бы всё ок.
@AlexFlyman-n3v10 ай бұрын
Инсигния универсал брал новую в 2013 году с салона. Движ 1,8 ,механика. Пробег 215000 Поменял 3 кассеты зажигания, первая на 125 000, вторая на 180 000, третья на 213 000. Можно сказать что системная проблема, если не следить за свечами. Поменял 4 расширительных бачка , родной отходил около 90 000 км. Фары (у меня AFL)начинают потеть при пробеге 180-200 000 если сразу не вылечить, можно попасть на блок розжига. Дорогое удовольствие. Трижды менял прокладку теплообменника. По ходовке родные стойки, шаровые, рычаги. Рейка не стучит. В целом машиной очень доволен. Огромный багажник! Расход бензина летом 7-8, зимой до 10л. Взял бы на полном приводе с дизельным движком.
@Lemurrrr6 ай бұрын
Из опыта: 3 год на Инсигнии 2014, 2л турбо(LTG), полный привод с флексрайдом и полезными штуками: предупреждение стоклновения, адаптивный круиз, блок слепых зон. При покупке сразу отложил котлетку на капиталку и пришлось ей воспользоваться, теперь стоит ковка. В остальном - траты на расходники(фильтра да масло двс, халдекс, раздатка). Фитинги на халдекс гниют от солей. Пыльник кардана пару раз рвался(дорогой фебест прожил 3 месяца, дешман Ростеко живет 2й год). Про проблемы с блоками из видео - в основном это проблема всё-таки с датчиками. Разве что бывают проблемы с блоками слепых зон, которые либо надо профилактически вскрывать, либо замена, если не успели. В остальном проблем нет: зимой - кайф по снегу, летом - удовольствие по трассе. Кто сомневается в покупке - не сомневайтесь(при условии что ищете живой вариант, а не на коленях по низу рынка)
@arsen_dzholdashev5 ай бұрын
Кто бы что не говорил, но опеля этих годов всё ещё оставлись миллионниками по основным агригатам, мелкие касячки и болячки есть у всех, но совокупности это очень добротный немецкий автомобиль, а если учесть их стоимость и затраты на обслуживание, то конкурентов ему нет.
@Будьчеловеком-о8д7 ай бұрын
Я себе приобрел инсигнию 2012 год 2.0 турбо 249 кабыла полный привод,тачка просто бомба,пробег у меня 120 тыс сейчас,обожаю эту машину
@ВикторЛоктев-щ7с6 ай бұрын
в 2012 был до рест 220 лошадей
@SERPUK Жыл бұрын
У меня Астра 1,7 cdti 2014 года 96 kW 131 CV это как инсигния , так я вам скажу машина бомба за десять лет поменял аккумулятор и передние тормозные колодки и все каждые 8 000 меняю масла.Машина зверь ❤
@abramabramovich33869 ай бұрын
Что же там как инсигния? Астра это барабан авто С класса,ничего более.
@ВалерийМедовник Жыл бұрын
Владею Инсигнией 2012г.в. брал из салона.2.0 турбо.автомат.Всё что наговорил горе-автор - бред! Машина уже 175 000 км пробежала и кроме рулевой рейки на 160 000 км проблем нет.Автор - эксперт диванный!
@mineryan652 Жыл бұрын
Так и пробег какой? Вы, по 1500 км в месяц ездите?))) Ждём ваш отзыв после 220к
@alexlee97884 ай бұрын
Совсем не бред: 194000 и вышли на капиталку с заменой на кованые поршни. Хорошо что хон не поврежден. Двигатель A20NHT LTG.
@АмирДжолдашев2 ай бұрын
Полностью поддерживаю
@АмирДжолдашев2 ай бұрын
@@alexlee9788бензин плюс масло и ездить будет и радовать
@насридинмавлянов9 ай бұрын
У нас давно местные мастера придумали эти самые резиновые сальники под поддоном, только они металические и теперь не каких проблем с этим нету.
@ЕвгенийРевенко-д5с Жыл бұрын
Это бомбическая тачка, аналогов нет, обслуживание дешевое, крепкая, надо ухаживать за машиной и это не дорого, автор выпий йада
@АнтонРябов-к9я11 ай бұрын
Брал опель инсигния с пробегом 160 тыщ, , поменял клапанную крышу оригинал и прокладку масло насоса. Двигатель z 18xer , двигатель очень надёжный, если ставишь запчасти оригинал, масло и свечи только оригинал, на 200 тысяч поставил защиту на теплообменник, и забыл что такое прокладки теплообменника
@АнтонРябов-к9я11 ай бұрын
Забыл добавить, менял ещё маслофорсунки
@АнтонРябов-к9я11 ай бұрын
А так машина очень надёжная увезёт тебя в любую точку России
@__lesram__9 ай бұрын
Подскажите, что за защита теплообменника ?
@vovavaldemar619510 ай бұрын
6.5 років володію інсігнією , проїхав 120 тис.загальний зараз 280 тис. Жодних претензій немає.
@ВладиславНагалевский4 ай бұрын
Який двигун?
@асенкатарян9 ай бұрын
У каждого автомобиля есть проблемы. Катайся на мопеде
@КонстантинКравченко-б5ъ9 ай бұрын
Мопед тоже нужно обслуживать 😂😂😂 лучше тогда пешком.
@асенкатарян9 ай бұрын
@@КонстантинКравченко-б5ъ эт точно
@Б..Р.С-щ9е6 ай бұрын
Кто сталкивался с такой проблемой как загорается чек секунд на 20 ощущение что кто то держит за жопу машину.потом всё норм.каждый день по несколько раз в день загорается.ни на одном сто не могут устранить причину.свечи и катушку менял.2013 г.механника 1,8 инсигния
@ka1exxx-l6nАй бұрын
Пробег если 100+, возможно катализатор приехал
@Б..Р.С-щ9еАй бұрын
@@ka1exxx-l6n нет.ваносы.теперь проблемы нет.я её продал 😂
@НовыйПользователь-з7д10 ай бұрын
В даны момент у меня проблема с фазо регулятором зажигания выставляю а двигатель сам посибе живёт
@СтасКудрявцев-у1ъ11 ай бұрын
Уменя Инсигния 1.6 турбо 2014 года..пробег 4.600..нужно ли менять антифриз..тормозную жидкость и масло в коробке автомат..ато пепеживаю за коробку после этого обзора..🤔
@AAAlexAlex9 ай бұрын
Нужно менять по регламенту
@AAAlexAlex9 ай бұрын
А что про 1,4 турбо ???
@IgorBishoff Жыл бұрын
Про старые зачем?! Старше 5 лет уже они не ввозятся и купить только в РФ на внутреннем рынке!
@IgorBishoff Жыл бұрын
И как набрать в поиске авто про которое нужно услышать?
@xpohometpby930 Жыл бұрын
Автор! Есть ещё дизель DTC на 110 лошадей
@herrmayor76162 ай бұрын
беспонтовая сборка всех бывших существующих болячек даже разовых, a20dth пробег 170 проблем никаких, ревизия маслонасоса D вкладыши не провернуло замена масла раз в 8тыщ.
@amix959Ай бұрын
В России большой выбор Инсигнии!!!
@MrGANGZ777Ай бұрын
Настолько большой, что я уже 2й год ищу живой вариант по всей европейской части рф.
@АлексейСазонов-л1к18 күн бұрын
@@MrGANGZ777 могу свой показать 160 ка пробега 1 хозяин, на учёт ещё не ставил!
@MrGANGZ77718 күн бұрын
@@АлексейСазонов-л1к Можешь и показать) Я свою 1,5 недели назад нашёл, 132к пробега, без дтп. Но перед этим, за 2 года пересмотрел около 100 вариантов, все либо дрова, либо оверпрайс (хотели по 2 мульта за них и их было всего 3 штуки).
@wel1348 Жыл бұрын
Как вы уже достали эксперты диванные !!!!!!’ Автор,ты сам то владел такой машиной ? Почему бы не сделать обзор по откликам владельцев ? Лишь бы что то наболтать ! Ни слова правды ! Однозначно дизлайк !
@psy_nrg Жыл бұрын
Расскажите Вы. Стоит брать?
@Будьчеловеком-о8д7 ай бұрын
@@psy_nrgздравствуйте, стоит брать конечно, даже лучше Аккорд и лучше Камри на 💯, я приобрёл себе в 2021 году, год выпуска 2012 года, 2.0 турбо 249 кабыла полный привод, машина бизнес класса, салон бежевый кожаный, мне она так нравится, по трассе езжу 200 250 она вообще не чувствует скорость шумоизоляция так комфортно
@olegsheremeta1282 Жыл бұрын
Хто може порадити,2.0хороші мотори,і коробка автомат,чи механіка хочу купляти в Німеччині від 2012до 2015р.підскажіть чи вартує????😊
@royal_cobra8 ай бұрын
Механіка,мотор 1,8XER
@ВахтангКутибашвили-м9й8 ай бұрын
Придлогали за 700000 тыс
@pavlovskayapavlovskaya47996 ай бұрын
Чушь! следить надо за авто и все!
@Александрович-ф7щ29 күн бұрын
Много трепотни и вранья, похоже на обсерание опеля.
Никогда не понимал, как люди вообще покупают такое гавно как опель? За что там деньги платить? За стукнувший двигатель в любой момент? И это при том что на рынке есть масса надёжных марок. Опель это что то вроде москвича только в немецком исполнений. Не зря есть поговорка - продай опель, купи машину😂
@koskos77143 ай бұрын
Что ты вообще в машинах понимаешь? Походу купил на вторичке на коленях за 3 копейки
@СашаВ-з8ж Жыл бұрын
дешевле владеть старой убитой бмв чем инсигнией.
@Эдуард-и2щ Жыл бұрын
Поездий на инсигнии , потом напишешь комментарий.
@СашаВ-з8ж Жыл бұрын
@@Эдуард-и2щ поездил на инсигнии да пишу
@belgic4261 Жыл бұрын
твоя бмв против OPEL INSIGNIA и рядом не может стоять!!! Один пример на моём опыте, хотел как-то раз меня обогнать бмв X6, надовил на газ и он пары нюхол от моего Opel 😂😂😂, пыжился, пыжился он и всё дальше и дальше отставал, а когда ещё больше нажал я на педаль газа 215км в ч. Так вообще X6 пропал из вида заднего зеркала моего Opel Insignia 2020г. Вывод, что Бмв нюхает пары у Опеля 😂😂😂