Классная машина за свои деньги. У меня блюберд 2003 г, 1,8л. Сзади фонари по другому расположены, а так один в один на ваш похож. Нареканий нет. Из серьёзного меняли только катушку высоковольтную одну. И пришлось красить капот,т.к. были сколы у предыдущего владельца. А так норм. 4 год езжу на нем ,тьфу тьфу все-таки японцы умеют делать машины)
@СергейВасильев-щ2й3л2 жыл бұрын
Привет!А какие ешё варианты рассматривали при покупке?
@Slavik_kg2 жыл бұрын
*У меня белый силфик 2002 года,мой первый автомат,машина для отдыха*
@СергейВасильев-щ2й3л2 жыл бұрын
Привет!Как подвеска по жесткости?
@Павел-и2м5х3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. У меня в таком кузове санни, комплектация супер салон. В нем все есть, что только душе угодно. Отличие только в движке, стоит 1.6 qg16de, мне аппарат нравится. За какие деньги его урвал все до сих пор удивиляются, ещё и в родном окрасе. Только про лампы я так и не понял в фарах, стоят простые h4
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
На силфи дорест 2 типа фар. Пластик и стекло. Первые ставились в комплектации с 1,5 моторами, там одна лампа стоит IH01(европейский аналог H4b). Вторые это стеклянные под две лампы H1. Ставились во все остальные комплектации с 1,8 и 2.0 моторами Взаимозаменяемые по идее
@Павел-и2м5х3 жыл бұрын
@@dmitry_kurilov не может быть чтобы цоколь был не Н4. У меня Н4 вроде точно стоит. Санек Сингапур и все окей
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
@@Павел-и2м5х у санни и без того мелких отличий хватает. Н4 двухнитевая, Н1 на одну нить, в силфи фару одноламповую обычный Н4 не подходит там посадка под цоколь меньше
@vladimirperov13303 жыл бұрын
"Нигде не встретите" - и Cefiro просто закурил в сторонке с его подстаканниками.
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Цефиро классом выше и ценой дороже если говорить про такое же состояние.
@user-Sergei773 жыл бұрын
Тойота Старлет 1998 года, точно такие же подстаканники... Не говори гоп..
@HolstPlayAlex_zone2 жыл бұрын
у меня q10 с 2013 года, 120 кобыл. Машина птица, с сегодняшними ценами, тачка огонь, повыше немного задрать бы ее еще. А так нарекании нет
@user-hu6mw2jr6yfheggfrujejfjwb3 жыл бұрын
У меня такая белая 2004 по горам Дагестана едет супер
@Karatel29073 жыл бұрын
Тачка бро.у самого такая 2000 год.
@jsmesll62503 жыл бұрын
Здравствуйте , к сожалению нету время смотреть полный ролик (может была информация) , какой реальный расход по городу?
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Летом с кондером около 10 по пробкам, по трассе с кондером 7-7,5, без- 6,5, зимой в городе смело 10, трасса около 7
@ДенисЗвягин-ф5к3 жыл бұрын
Тоже взял себе блюберд, только 2003год рестайлинг, из под одного хозяина, цвет бордовый салон бежевый, с деревом,классная машина, но взял дорого, 340, один минус у него ходовка жёсткая, мелкие кочки капец как чувтсвует
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Это есть такое решается высоким профилем резины либо газовыми стойками, от себя скажу- не стоить ставить полиуретан сайлентблоки в перед, а то совсем табуреткой станет)
@ДенисЗвягин-ф5к3 жыл бұрын
@@dmitry_kurilov у меня ещё колеса стоят 14 и резина 175*65, но она какая то низкая резина, думаю если повыше поставить может мягче станет
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
@@ДенисЗвягин-ф5к по штатке должна стоять 175/70/14 либо как вариант 185/65/14. У меня стоит летняя 185/60/14 и она низковатая
@IcePower953 жыл бұрын
На зиму взял себе шипованную резину, 185/70 R14 результат порадовал.
@МихаилШахгельдян-н7ш3 жыл бұрын
4-х ступка? У меня 2001 год, при покупке считал передачи, насчитывал 5, хотя и O/D есть и он отключает 5ую передачу. Ну а так слышал про 4х ступку
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
То не 5 передача а бублик блокировался на 4й))
@slavatyu72852 жыл бұрын
Не правду говорит. На трассе ей нету равных. Очень резвый не каждый кроссовер с ним потянется.
@ЮрикВ-в2ф3 жыл бұрын
У меня такая же бордовая 2000 год огонь
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Классный цвет, в сочетании с бежевым салоном смотрится очень дорого👍
@ЮрикВ-в2ф3 жыл бұрын
@@dmitry_kurilov и салон под дерево
@Сашавеном-ф6т2 жыл бұрын
Формовка под сиги
@Karatel29073 жыл бұрын
Только полный фарш.аптитрон всё под дерево.
@Karatel29073 жыл бұрын
У меня по 2 лампы в фаре.с цоколем н1
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Оговорился значит, ну да логично потому что h4 на две нити
@Karatel29073 жыл бұрын
Да не чего страшного.тачка огонь при должном обслуживании.
@Karatel29073 жыл бұрын
Пинка на акпп вообще нет.не с первой не со второй.масло ни грамма на 6000 км.лью круглый год синтетику 5.30
@Karatel29073 жыл бұрын
Салон серый низ тёмно коричневый верх
@Karatel29073 жыл бұрын
Масло идемитсу зепро цена 2400 т.р 4 литра
@МихаМаваха3 жыл бұрын
Будешь продавать,свести😉
@ИванМокшин-м7щ3 жыл бұрын
Бездарный обзор
@ripper93933 жыл бұрын
Была такая, 2002 года, гнилая настолько, что можно было ногой пол пробить.
@dmitry_kurilov3 жыл бұрын
Не все экземпляры доживают до наших дней) на моей было несколько рыжих на порогах и в нише багажника, а так вообще бодрячком тачка, на днях делал её леворульную версию- алмеру n16 и у неё всё те же болячки несмотря на то что машина производилась не в Японии, а в Англии