Renault Megane RS 280 cv/ El MEJOR hothatch de su ÉPOCA/ TOP DRIVERS

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Күн бұрын

Пікірлер: 63

@micmiccorrecaminos9619 10 ай бұрын

Yo personalmente de todos los compactos me quedaba con este Megane RS, no sera el mejor de todos, pero se acerca muchisimo y esta ahi entre los mejores. Del grupo de los compactos GTIs, esteticamente para mi es el más bonito con diferencia, ademas lo veo más imnovador, más fresco. Es el que ofrece un conjunto mas redondo. El Leon sin duda es brutal, pero con una estetica algo sosa y poco exclusivo, poco diferenciador de un Leon convencional y la verdad hay a patadas. El Type R tambien es un viejo conocido, pero con una estetica sobrecargada, rozando lo cani o poligonero, con ese alerón, je, je..Supongo que con esa estetica o te gusta o lo repudias. Eso si, sin desmerecer sus cualidades dinamicas. Y los otros siendo muy buenos tampoco me acaban de convencer. Yo he probado ambos y eso si en general a nivel motor el 2lts TSI del grupo Vag es mas bestia, en cuanto a empuje no tiene rival, ademas es un motor mas facil de extraerle caballos para cualquier preparación, sea con un simple Stage 1 ó Stage 2, tambien gracias a su mayor cilindrada. Pero lo dicho para mi el Megane RS con diferencia. Saludos.

@r.c97 10 ай бұрын

En el caso del 280 me iria a una de las primeras unidades pre filtro de particulas para evitarse problemas a largo plazo...

@Cobo86 10 ай бұрын

Jaja cuñaooooooop

@abelsauragalipienso24 9 ай бұрын

Hola me gustaria que me dieras tu opinion cual es mejor y con cual te quedarias teniendo en cuenta el precio y prestaciones entre el Megane RS 280 y el el Mercedes aA35 que probaste tambien de Autos Barcelo es por saberlo por que yo ya he probado el mercedes A35 y era para saber si merece la pena o el RS va muy bien y es mas que suficiente y tambien me gustaria que me dijeras cual te gusta mas el sonido de los 2 gracias y un saludo

@JOSEARI011 8 ай бұрын

Si buscas un compacto con una línea de coche gordo. Quédate con el megane. Un tremendo rompe cuellos por su estética musculada. Un motor que desde luego no vas a echar en falta si le das aire. El A 35 AMG de Mercedes es un jugador que está en otras ligas. El precio lo resume todo. Por el precio del Mercedes me iría a un Alpine A110. Sin duda!

@Cobo86 10 ай бұрын

Brutal pero mejor el Trophy ya no solo por los 300cv si no por que el Edc si tiene el autoblocante,pero lo idoneo es un fase 2 ya que mejoraron el 4control Yo me quedo el amarillo como el de mi brother,por cierto el fase 2 normal tiene tambien 300cv En cuanto a prestaciones el N facelift Dct ofrece mejores recuperaciones

@TOPDRIVERS 10 ай бұрын

A este se le podia poner el autoblocante, pero solo con cambio manual y era un extra.

@Cobo86 10 ай бұрын

@@TOPDRIVERS Exacto en el fase 1 el manual podia llevar autoblocante con el pack cup no asi el Edc;el fase 2 no puede llevarlo

@r.c97 10 ай бұрын

Yo no me quedaria con un fase 2 ya que vienen mas pelados y tienen muchas fallas en la caja de cambios EDC

@Cobo86 10 ай бұрын

@@r.c97 ¿Que vienen mas pelados?Se ve que sabes si y los Edc que dan fallos son los primeros fase 1

@r.c97 10 ай бұрын

@@Cobo86 Vienen mas pelados sin led interiores traseros ni en el centro, interior blanco en los de techo solar, sin head display, escape que vibra porque el metal esta mal soldado. Y el tema edc fallan mas los primeros fase 2 ya que hubo problema en sala de montaje. Para tu información famoso cobo que nos estamos riendo media factoria de ti... trabajo en la factoria de palencia y he estado montando RS hasta hace 2 meses jajajajaja

@dapargel 9 ай бұрын

Muy bonito y precioso el coche pero,por ése precio me parece mejor opción un Leon Cupra incluso bastante mas barato

@Mr-wh1ny 10 ай бұрын

Sin duda el mejor de su clase, pero de ir a por un RS tiene que ser un Trophy

@TOPDRIVERS 10 ай бұрын

Si, pero el Trophy esta mucho mas caro que este de segunda mano. Y aunque las prestaciones y comportamiento son mejores, no se si valen esos casi 10.000 euros de mas.

@frangarcia1754 10 ай бұрын

No lo valen, y si no me equivoco las ventanillas son metacrilato y ni si quiera se pueden bajar. Dentro te asas de calor

@r.c97 10 ай бұрын

@@TOPDRIVERS No valen en el megane 4 rs esa diferencia de precio ya que los cambios son minimos... en el megane 3 rs si que habian mas cambios como los recaro cs

@Cobo86 10 ай бұрын

@@r.c97 Autoblocante,llanta 19,frenos Brembo,suspension y amortiguadores,estabilizadoras mas rigidas si cambios minimos si

@Cobo86 10 ай бұрын

@@r.c97 ¿Que el Megane Rs 3 Trophy tenia mas cambios que un Rs normal?😂😂😂😂😂

@Cobo86 10 ай бұрын

Te olvidaste de los consumos 🤐

@TOPDRIVERS 10 ай бұрын

Pues no recuerdo si los dije. En conduccion normal puedes eatar en 9 litros reales. En conduccion deportiva te puedes ir a 12 facilmente.

@RaulFozc 5 ай бұрын

Como los de tu coreano roñoso… el i30 ñeces

@David-tw2xt 5 ай бұрын

@@TOPDRIVERS mentira..yo llevo 3 años con un fase 2 de 300cv y en rutas q haces conduccion deportiva y carretera de montaña jamas me subio de 10,4 y no no iba de paseo. Otra cosa es circuito que ahi si estas casi el 100% al limite y ahi subira mas pero a "tramo" los dias de carreteras de montaña y tal , lo que te digo. Si que los fase1 gastan un poco mas , por lo menos el manual , por un colega con el que voy..

@Cobo86 2 ай бұрын

@David-tw2x 😂😂😂😂😂 por eso mi hermano no lo baja de 15 litros de tramo y de media lo lleva en 11 litros

@David-tw2xt 2 ай бұрын

@@Cobo86pues que vaya a revisarlo porque gasta mucho..o lo lleva de tramo siempre cortandolo. Yo conduccion normal en manual y race sin cuidar consumos porq presta como suena, no lo subi a 10 jamas.. De ruta a 11 no lo subi y ahi dandole a todo lo que a ratos bastantes. Por autopista automatico a 120..me hace 7,9...8 litros. Es un fase2 de 300 edc el mio

@eduro1660 10 ай бұрын

Porque comprar un coche nuevo si puedes comprar uno usado a precio de nuevo🙄

@TOPDRIVERS 10 ай бұрын

Este coche no vale de segunda mano lo que valia nuevo.

@Cobo86 10 ай бұрын

Porque este coche usado no vale lo que costaba nuevo

@jesusdorador6394 10 ай бұрын

@@Cobo86 Pero cuñaooo....tú otra vez por aquí .....sabio de barra de bar....😉

@jesusmediavilla4262 10 ай бұрын

Un buen juguete para tener ahora q los quieren hacer desaparecer

@juanmateu3020 10 ай бұрын

A ver si pronto el 100% de la red viaria está radarizada con radares de tramo y estos coches pierden un poco el sentido.

@apg8387 10 ай бұрын

El problema no son los coches de este tipo , el problema es el conductor típico de este coche .

@Cobo86 10 ай бұрын

@@apg8387 😂😂😂😂😂 hablo el experto

@apg8387 10 ай бұрын

@@Cobo86 te has dado por aludido ,primera mala señal , segunda señal , tienes un coche tipo cani y tercera señal , experto no me creo ,pero con bastante más experiencia que tú , seguro que si. Ya son muchos años en la carretera con camiones ,motos y coches y mi experiencia no me engaña , que viendo la caseta no me hace falta ver el perro y además con apellido pasiego ,no se puede esperar mucho de ti.

@Cobo86 10 ай бұрын

@@apg8387 Menudo cuñado;desde 2005 con carnet y hasta dia de hoy una sola multa por a ir 65km/h en plena recta de la N120 en zona limitada a 50km/h.Sin accidentes por mi culpa ni si quiera una pequeña salida o golpe pero siempre sale el cuñado de turno ah y tengo de cani poligonero lo que tu tienes de educacion y saber estar

@apg8387 10 ай бұрын

@@Cobo86 tu sabes estar por decir yo una verdad como una catedral? Eres un grupi que solos no sabéis ir a ningún sitio.