TopGear Awards 2021 最佳揭背車 JAZZ e:HEV / 最突破車 NOTE e-POWER（內附字幕）｜TopGear Magazine HK 極速誌 topgearhk

[@kaionchan1074]

鍾意jazz 既內籠同節能 ， 但鍾意note 既外觀 同操控。

[@cupertinoish6839]

新 Note 用家表示好滿意，不過覺得D 人鬧 Jazz 肉酸醜樣, 根本只係自己既思維停留晌想買部扮飛得既車。人地本田由Honda e 開始已經改變設計理念，將線條變簡約同流線型。而新 Jazz 更加定位清晰- 一部實用，慳油又易揸既細車，根本唔係要扮 type R 或者 GR Yaris。我揀車果陣都係 Jazz 同 Note 二揀一，兩部都好好揸好慳油，選擇 Note 只係覺得好耐冇見日產有咁大改進，睇得出有心想翻身。 好多人話各日本車近年停滯不前，呢幾年我覺得各大車廠都開始重新搵番自己既性格。

[@ChenLik_Eric]

但jazz個樣好肉酸喎.Note就靚好多。

[@herumesukuan]

Nice review, 題外話，浩仔件衫好好睇

[@ahlapski]

對大部分人嚟講，充電係電動車最大嘅煩惱。 e-POWER 又可揸電動車 又唔洗充電，呢個係佢最大嘅優點。

[@bchan5888]

除左日產sales, 應該冇人會叫hybrid車做「電動車」，特別係依部摩打spec跟番同級汽油車set既hybrid。 電動車優勢係：性能﹑入電唔入油﹑慳稅慳牌費，依部hybrid車冇一項做到。 不如你話大家都有碌，所以好電車？雖然似係日產代理sales guideline話要扮電車，但太Hard sell會變反串，好難睇。 睇下人地東風seres5 phev，有567匹摩打﹑有35kwh電池可以叉電取代入油，雖然冇減牌費同稅，但人地起碼真係有電車既一半優點。 不如日產係sell車前諗下部車既優勢係咩先啦？ 日產本田果d hybrid既優勢正正係佢唔電車，而又慳油錢過純汽油： 1) 1.5kwh既hybrid電池換起上黎，價錢係70kwh電車既10%。 2) 隨住電車普及，車用電會開始冇補貼同優惠，油/電價差會收窄。Hybrid到時反過來唔洗比電站加價影響。 而家最貴電站每度電係家用電10倍，計番條數電車=hybrid=$0.8/km。(不過正常電站電價係依個數一半)

[@李偉論]

路遙知馬力 日產舊電池因長時間要用 大家關心的系舊電的壽命？

[@as061558]

兩隻車 咁即係那一㗎慳油啲呢？

[@AGL26]

jazz慳油過note😂?

[@JerryChanD]

可惜英國呢面上晒腦一味要純電，連油都唔留得底，如果唔係我諗英國日產會入 epower note 我以前係一個epower 信仰者，但後來研究之後發現佢個隻 hybrid 其實未算最好，尤其係外國真正公路較多既環境之下，爛路如英國都會有 motorway 野野行 70mph ，呢情況以反而主力以 50mph 即係約 80kmph 既 series hybrid 純粹電機驅動做成唔夠傳統引擎帶動來得高效率 以上兩點係小弟去日本旅行，同樣兩人租車，一次租到 toyota fielder hybrid 同另一次租到 nissan e12 e-power 既測試大約數據 當中 toyota fielder 其實就係 corolla 旅行車版，所以已經重身啲，唔知咩事個年去沖繩最出名個間租車我預約左但無晒 aqua 就唯有比部大啲既我 🤦🏻‍♂️ 講起英國，叉電位同電站真係多，而且因為全歐上腦式力推所以純電車有好多優惠，單係泊車幾乎唔洗錢、每個議會區都對零排放車免稅泊車甚至係連倫敦最惡頂既 congestion charge 新電車都可以免費，落力到一個點 但倫敦市中心依然繼續行去完全無車化呢啲不設實際既野，我睇佢幾時搞唔掂轉軚好了，遲下都會搬出去外面住反而想養番部 euro6 油渣 suv #現時揸緊棍波e12純油 #好似係英國獨有既棍波版仲要都係免稅

[@alvinchan8717]

jazz個頭唔夠惡，太可愛，好似有2隻亮晶晶大眼

[@ERIC-bh3ck]

08:20 見到頭呔無氣， 爆咗呔？

[@Samuel_Lai]

Honda Fit/Jazz e:HEV vs Nissan Note e-Power vs 唔知香港會唔會入嘅 Toyota Prius C/Aqua (2022新版)，最靚仔都係Note

[@ivanerwinwahyudi489]

Honda Jazz gen 4 not sale in Southeast Asia except Singapore replace Honda City Hatchback in Thailand, Malaysia, Indonesia, and Philippines

[@Iam_ShineMind]

請問邊款慳油啲？🤔🙂

[@kwlamjackie1465]

雀屎

[@hosam8581]

等FreeD Hybrid 出行貨或者等TopGear 試

[@ancelotephen]

兩架慳油王 正

[@Mid-June]

轉台

[@alexleung7115]

架車嘅性能係幾好 不過個樣真係唔得 十足師奶買餸車

[@驗車仔]

冇左本田魂嘅本田車…

[@tchong4274]

Slightly disappointed at no point in the video did it explain why the Note e-Power didn't win hatchback of the year..?

[@F2PSIDESCRAPER]

Nissan note變咗Nissan Leaf Nismo?

[@christopherleetrf]

係,真係有nismo 版

[@sebestianjo1371]

唔戴帽咪幾好睇，有星味

[@kennethho202]

Goodbye my friend

[@boscohome]

new jazz 勁慳迪，但個樣接受唔到

[@AL1FANS]

冇帶帽差啲認唔到

[@allanwongc6241]

有阿符講車係好睇好多。轉台

[@charleshon1017]

有無最佳SUV？

[@foxkong4830]

Hi TG

[@laitsz4357]

兩部車 坐上去 內籠好膠 成架車又薄到紙咁

[@FB.AntiSonnyNFTgroup]

姚生試車 唔洗講野 CLS

[@yiutszho_fu]

😘

[@acpalestra1049]

Note型好多

[@leelee6292]

可惜冇天窗。😪

[@HIN26rider]

考慮中🤣

[@yatsingwong2441]

買jazz ehv?

[@jianzz8029]

飞度我地先卖7万………香港要20？

[@jay2u1016]

日制呀大哥，稅呢

[@joerotherham982]

7万 MYR,? 7万SGD?

[@paulnok]

睇埋哩條唔洗睇topgear啦

[@koeddy6811]

點解嘅？

[@kennethho202]

Rev channel

[@waiyin1747]

百花齊放咪仲好

[@wafa9667]

其實最breakthrough 都應該俾埋jazz 佢個傻仔樣由gk變成咁 仲唔係最突破

[@laokkkwww]

JAZZ冇尾翼好似秃頭咁，HONDA 硬要慳這些錢，硬要人買改裝件

[@kttak9944]

Rev

[@wafa9667]

其實啲車無咩選擇先係真

[@eddiepedia]

好失望 又係啲大路野 完全冇驚喜

[@rony9231]

jazz 想點？ 又柒又CVT ，齋過唔齋，幾錢話？

[@jcchee7138]

家陣啲混能電車一定要有包圍～點解咁多人喺日本返水貨車就係咁解～

[@rovaho1314]

Jazz個尾太薯啦

[@kiyipchan5442]

Jazz個頭都好薯 呀

[@user-smilepower666]

架新jazz醜到..就算改完一樣醜 平平地玩番舊車好過

[@hwchen7844]

Jazz好好多

[@bblg3076]

本年度HK最佳Auto Channel，非你哋莫屬啦，實在名歸～！