ТОПОВАЯ альтернатива ТИГУАНу! Новый Passat Alltrack. КРУЧЕ только VOLVO V90 Кросс Кантри

[@МихаилОскольский]

Вот это правильный аппарат! И ни никто не скажет, что Камри 3,5 лучше))) Пассат шикарен!

[@zloysergiq6634]

Новая Венза лучше

[@МихаилОскольский]

@@zloysergiq6634 ))))) Ох насмешил!

[@zloysergiq6634]

@@МихаилОскольский у каждого свои фломастеры

[@МихаилОскольский]

@@zloysergiq6634 100%

[@ВладимирКалачёв-к3ъ]

Камри универсал с полным приводом есть😲

[@shilamon1]

Почемууууу, ты не говоришь что складывается правое переднее сидения, это же оч важно для дачников, постоянно гоняющих на строй рынки, да на всех машинах надо говорить про эту фичу)

[@Alligator0279]

Сплошные дачники её сибе покупают. Цена то смех

[@OPELeVODKA]

Вы имеете в виду складывающуюся ВПЕРЕД спинку переднего пассажирского сидения? Она, реально, складывается? Просто, даже, если производителем предусмотрена эта функция, на электросидениях VAGa она, как правило, не доступна, только на механических регулировках.

[@dmitriydgfit88]

У меня на Тиге тоже складывается

[@shilamon1]

@@OPELeVODKA ага, именно вперед, помню на форд фьюжн было так, оочень удобно, а щас на гольфе очень не хватает( и щас не понятно на каких машинах есть, а на каких нет, странно что ни в одном автообзоре про это не говорят на разных машинах

[@OPELeVODKA]

@@shilamon1 Для меня складная спинка переднего пассажирского сидения, чуть, ли, не самая важная опция в машине🤪 Вроде, есть на фейслифтовом Кадьяке, причем, только в комплектации Амбишн, т. к. сидухи с механическими регулировками. Но, это не точно😜

[@alekskulkov9593]

Хочу поздравить людей, которые купили Тигуан за 4+ миллиона рублей. Я за вас искренне рад))

[@Russianinchannel]

Блин, ну он же вот только что стоил 1.5-2...

[@snowman_789]

В июне 21 успел урвать тигуана за 2 100 на 180 лс. Сейчас ценник просто как чугунный мост

[@alexv3775]

Леха. а ты не в МАИ учился, случаем?

[@Lex15Rus]

@@alexv3775 респект маёвцам 👍

[@alexv3775]

@@Lex15Rus взаимно, бро!=)

[@MKuldiaev]

Короче понравился шокапец) Особенно после проверки на оффроаде

[@slavoniksvarogov5219]

Тига-башмак для стран третьего мира , он и рядом не стоит с треком !

[@ГеоргийПанфилов-б5с]

Отличный подгон, как раз планирую прикупить его, а обзоров на него почти нет

[@ИльнурХалиуллин-ъ8ц]

Мне не нравится, что у универсалов не сдвигаются и не регулируются наклон спинки задних сидений в отличие от кроссоверов.

[@ГеоргийПанфилов-б5с]

@@ИльнурХалиуллин-ъ8ц да, это было бы не плохо. Но у меня на заднем сидении обычно воздух ездит, а ему все равно)

[@АликГалин-д8ц]

Скоро дженезис g70 шутинг брейк выйдет. Цены даже дешевле стартовые. Вот суета начнётся

[@ВалерийМоргунов-и6т]

Смотрю некоторых заинтересовало сравнение Alltrak, Volvo и Subaru.... Ждём... Интересная битва получится! Особенно по такой погоде!

[@MoskovskiiBelarus]

Если клиренс пройдёт готов Суперб 280 пригнать на сравнение )

[@jaguar5067]

Очень интересно если будет!

[@АлександрПижевский-х1о]

Требуем сравнение с Аутбэк и V60СС🙏🙏🙏

[@VseNaParohod]

После слова "битва" видосы можно выключать. Обычно чепуха для сидящих на диване. Если собираетесь покупать, то приглашаю сюда: kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0

[@АлександрПижевский-х1о]

@@VseNaParohod смотрел все видео💪

[@de25]

Обязательно необходим сравнительный тест этого пассата и Вольво с Субару аутбэком.

[@ГарикБульдог-о3и]

Последние поболеее, или нет?))

[@VseNaParohod]

@@ГарикБульдог-о3и Что Вы хотите узнать из сравнения с Аутбеком? Аутбек - кроссовер. По универсальности, вместитеьности, комфорту, долговечности, расходам на ТО Фольксваген рядом не катит. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0

[@MegaAzz33]

@@VseNaParohod Ну да, ТО на Субару гораздо дороже будет, как и все запчасти 😁

[@коментатор-л4з]

Сравнили нормальный авто с субару

[@КонстантинБожеев]

@@VseNaParohod Согласен, суба во всем этом выигрывает

[@sandrik02]

Брал суперб 3 с мотором 2,0 220 в 17 году , подогрев пленочный , работает исправно по сей день ! НО зависит от температуры окружающей среды, а еще быстрей работает с климатов. В мороз не так быстро, настроена эта система таким образом , чтоб не лопнул лобаш в мороз, поэтому все плавно.

[@MoskovskiiBelarus]

В меню есть вариант выбора мощности подогревов . Выставил на минимум и вполне достаточно . Не за .30сек конечно но пока машину чистить все оттаивает в любой мороз .

[@alpex92]

@@MoskovskiiBelarus для лобаша можно интенсивность настроить, серьезно? Я только вкл/выкл видел

[@MoskovskiiBelarus]

@@alpex92 пока не проверял . Есть настройка степени обогрева в меню . Но не указано какие нагревы .У меня на супербе настроено на минимум . Если будет время почитаю какие обогревы имеются в виду , только сиденья и руль. Или ещё стекла и зеркала .

[@joker4352]

Стёкла лопаются от РЕЗКОГО перепада температур в разных местах стекла. Часто после зимней мойки на станции.

[@roland_woodson]

Цвет у машины офигенный, всегда такой пассат нравился ❤️

[@zloysergiq6634]

В очередной раз ловлю себя на мысли,глядя такие видео, если была бы своя, 99% никогда без особой нужды, не убивают так свою машину, купленную на заработанные деньги

[@АлексейФролов-ф3е]

Так он ее убивает, а ему ещё и ваг оплачивает сценарий, что он надиктовал...

[@loi620]

Так в этом и полезны видео. Хоть можно посмотреть на что способен автомобиль.

[@joker4352]

@@loi620 Далеко ещё не каждый владелец способен на то на что способен его автомобиль.

[@Anton.Birulin]

Нужно уточнять на какие заработанные деньги. Если впритык доходам - тогда да. У нас 70% автомобилей куплены гражданами, которые хотят "казаться, а не быть". И мыслят такие люди не из позиции достатка, а из позиции дефицита. А если машина куплена не на последние заработанные и накопленные за долгое время - тогда авто и пользуют как душе угодно, раскрывая весь потенциал, если есть такая потребность)

[@АлексейНиколаевич-ч4и]

Не гони на Мишу! Он единственный, кто гоняет тачки в боевых условиях. Нам это нужно.

[@АндрейПономарев-й9ш]

Всегда тащился по универсалам. Классный аппарат. Тигуян рядом курит, за что народ народ так облюбовал его? Недотуарег.. Три года откатал на суперб.. 👍👍👍Пересел на кодиак и сильно пожалел 🤷.. Как по мне, универсал - самое то..

[@модестмодестов-ь4л]

Согласен. Не понимаю настойчиво проталкиваемую кочку зрения про то что у нас очень любят седаны. Сарайчик форева. 4wd)

[@ВикторияВасильева-э4х]

Однозначно алтрек лучше тиги

[@модестмодестов-ь4л]

@@ВикторияВасильева-э4х Зависит от того, что нужнее - сидеть повыше, или багажник иметь побольше)

[@MoskovskiiBelarus]

Езжу второй год на супербе и единственное чего можно было бы добавить это проходимости Кодиака . Так как из остального все что можно пожелать нормальному человеку

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

КОНЕЧНО САОАИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЭТИ ТИГИ ШМИГИ

[@ЮрийФилимонов-э6в]

Ну, кто ж на таком авто полезет в такую снежную кашу?! Но честь и хвала Пассату. Значит на дорогах общего пользования будешь себя уверенно чуствовать.

[@kiselev_st]

я на а6 полез, ну интересно же, проедет или нет. в итоге первый раз для а6 пришлось доставать крюк ... чтобы вытянуть тойоту))

[@uliater1326]

Сейчас автоматы стоят на рамных всех внедорожниках, ты о чем вообще? Паджерики, хайлюксы, крузаки и тд, все на автомате... Жаль только, что такой авто по назначению врятли долго проездит...

[@masonpines9922]

Снежная каша для него как раз и не проблема, проблема глубокая колея

[@vadimyam5455]

Элементарно, поедешь кататься на горных лыжах, там снега обычно хватает)

[@takeoffmazhenkov]

С такими ценами на дром никто не зайдёт)) Лайк, Михаил!

[@СержКакЕсть]

Отвечаю по поводу дрома. Люди идиоты, перекупы молодцы. После продажи авто , ставят цену выше и продано. А вы потом смотрите и думаете , что покупаете не дорого.

[@toledos0003]

Миха, если получится сделать сравнение с Субару аутбэком это было бы очень интересно для публики , любящей полноприводные универсалы .

[@joker4352]

СУБАРУ АУТБЭК малость не из той оперы. Он больше под бездорожье заточен. Можно сравнить с Superb Combi или Volvo V60 _V90 Cross Country или Mercedes E-Class All Terrain .

[@Одиннальдине]

Ну как можно сравнить не сравнимое... Суб ему в пуп дышит.

[@ПавелПилюгин-и7е]

да да и VOLVO V90 Cross Country тоже ,а лучше всех трёх разом!

[@TheMaximBond]

Нет смысла сравнивать- по ходовым качествам между ними просто пропасть. Субару монолитом стоит, как на трассе на скорости 200, так и на бетонных плитах на скорости 100, колеях, ямах, как на прямой, так и в поворотах. Фольксваген же швыряет в колеях, переставляет на стыках мостов в поворотах на скорости и конечно же тащит мордой наружу в любом скоростном повороте. Это машина чисто для домохозяек в пробке постоять, пока на ноготочки едешь.

[@Kompot75]

@@TheMaximBond ты втираеш нам какуюто дичь

[@S8888D]

как всегда, Миша + VAG = топ обзор !

[@MoskovskiiBelarus]

Можно писать имя слитно уже МишаVAG))

[@S8888D]

@@MoskovskiiBelarus тогда давай уж, MishaVAG )))

[@ачтотутнаписать]

Михаил, тревел ассист тут прошивается за 10000р в Москве за 1 час и прибавляется отслеживание пешеходов и активируется емердженси ассист (если умер за рулем, машина не уедет в кювет). Но! Что отслеживание рельефа, что отслеживание знаков - я нафиг отключил. Потому что знаки ставят невпопад - понижения ступенчатого нет и может стоять 40 на трассе, где 110 разрешённая - это небезопасно и безмозглые дорожники это вряд ли поймут когда-либо. По навигации отслеживание резких поворотов тоже круто, но у нас они проходятся +40-60км/ч от того, что планирует машина. Ты ещё забыл упомянуть, что матричная оптика тоже неактивна! Зато как она рекламируется и не включена ))) обычной елм можно активировать и это реально пушка, рекомендую. Из всех подушек в России актуально только матричная оптика, активный круиз и иногда тревел ассист на дальняках и боковом ветре. Отслеживание рельефа и знаков в России это опасная вещь, я отключил почти сразу после активации.

[@Ivan.Kovalenko]

А я и активную оптику отключаю. Если мало машин, может и ничего, но постоянное "гуляние" света реально раздражает.

[@АлександрПижевский-х1о]

Как и многие прошу сравнить с Аутбэком🙏🙏🙏 Можно и V60CC добавить,если есть возможность сразу три авто снять! И прям честно по всем пунктам- если авто достойны,то нужно их в массы,а то одни кроссоверы прут...

[@Александр-93]

аут порвет это говно во всех сравнениях. кроме как разгона до 100 и расхода

[@antonruminoff6258]

Разве что с аутбеком годов 2008)последний аут уже лимузин катафалк по сравнению с wv

[@Александр-93]

@@antonruminoff6258 так и места там много и проходимость лучше

[@hubbabubba6310]

@@antonruminoff6258 а ты на нем ездил,умник. Катафалк у тея в гараже

[@vladj]

какой аут😂 это древняя неедушая помойка с прожорливыми моторами, никакой эргономикой и дебильным вариатором

[@Mordvn]

Нынешние цены капец 🙄 варианта 3: 1. Ездить на своём авто и не продавать. Но зато если продашь, то продашь даже дороже, чем купил новую в свое время... Инвестиция 😁 2. Ходить пешком, ездить на такси на вырученные деньги, лет на 5 хватит наверное, если цены опять не взлетят, когда стоимость дешёвой поездки будет составлять 1000. 3. Ждать чуда, что наше население перестанут наё**вать 🙄

[@fandor80]

3-й вариант сказочный

[@ДмитрийДомарацкий-п8э]

Все делается для того что бы простолюдины перестали вообще ездить на машине

[@fandor80]

@@ДмитрийДомарацкий-п8э вряд ли. Деньги зарабатываются на продажах в массовом сегменте.

[@OVER9000-]

"Ездить на своём авто и не продавать. Но зато если продашь, то продашь даже дороже, чем купил новую в свое время..." - и? Дальше-то что? :) На машине времени отправишься с кучей "новых" денег на два года назад, купишь там машину по старой цене - и снова сюда?.. Или может вещей по цене в 3 раза дешевле сюда нателепортируешь?.. Удивляют такие детские рассуждения, ей-богу.

[@Yak-15]

У меня Алтрек 2014 года, 2,0 со стейдж-1 от Ревотехник. Мощность, полный привод, практически кроссоверный клиренс, почти максимальная комплектация. Всем доволен. Кроме расхода топлива, пожалуй. Меня больше бы устроила модификация с 2,0 ТДИ в версии с 240 л/с движком. Но они, к сожалению, официально не поставляются в РФ.

[@ПетрПетрович-в6п]

так можно взять с Германии, на сегодняшний день очень актуально по ценам.

[@Yak-15]

@@ПетрПетрович-в6п Сегодня посмотрел цены в Германии. У нас 4,5 млн руб стоит Алтрек 2,0 220 л/с, бензин. В Германии столько же стоит Алтрек 17-18 годов, с мотором 2,0 240 л/с , дизель, с пробегом до 30 тыс км. Плюс доставка, растаможка. Будет от цены минус НДС, 20% в Германии, но итоговая цена на 3-4 летнюю машину будет совсем непривлекательной.

[@ПетрПетрович-в6п]

@@Yak-15 ну когда в магазине vw polo стоит 1.5 млн, я рискнул взять Пассат дизель 190сил с пробегом 190тыс, и нткапельки не жалею .. оьслуживание ток на оф сервисе, состоянии вообще нового авто, даже запах кожи .. такое ощущение что на нём вообще не ездили, даже подборщик удивился .

[@Yak-15]

@@ПетрПетрович-в6п ну я к тому, что чем ехать в Германию за 3-4-х летним авто, проще дешевле купить новый в салоне РФ.))

[@basilerm]

1:57 не припомню, чтобы Alltrack когда-то стоил дешевле Tiguan даже сейчас: Alltrack 3 813 000 Tiguan 2 134 900 - 3 354 900

[@АлександрАлександр-я5у]

За 2млн не видел тигуана. А за 3 лишним 1.4 на переднем

[@evgshk]

@@АлександрАлександр-я5у это ррц

[@vladstart633]

Хороший и грамотный обзор. Спасибо!! 👏👏👏👏👏👏👍👍😎🙏

[@stason0287]

Миха спасибо за видос, музыкальная составляющая зачёт👍

[@nnikmenn]

Устали ждать Tiguan? Ходите лучше пешком или пользуйтесь такси - не проиграете! 🤣🤣🤣

[@makc64393]

Таксисты на датсунах проедут там где тигуан сядет:)

[@DVKloss]

В декабре забрал.Спасибо

[@redro8768]

@@makc64393 смешно

[@joker4352]

@@redro8768 Совсем нет! Так и есть.

[@redro8768]

@@joker4352 у меня Тигуан, поэтому я знаю как есть на самом деле в данном вопросе...

[@DimastLoginov]

У меня такая в старом кузове 2012 года,пробег за 200 и ни одной поломки, машина огонь.

[@DimastLoginov]

@Octane TV абсолютно точно, сам сначала не верил )

[@МихаилКузнецов-х9л]

@@DimastLoginov Ещё один сказочник!!!!

[@islam_abu_saad]

Эта тачка моя автомобильная любовь просто! Мечтаю взять себе такую!

[@СергейСмолкин-с8г]

Возьми себе ауди аллроад и радости будет полные штаны

[@alexv3775]

лучше об А6 Олроде мечтай- на голову лучше.

[@ИосифДургалян]

Классную машину взяли на обзор, очень не хватало таких моделей

[@nexusone6004]

Олтраск вещь👍 Идеальный автомобиль

[@PICACHU-or5ii]

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

[@ОлегОлег-ц4и]

Тому, що СЛАВА УКРАЇНІ І ЗСУ!!!!)))

[@АлексейКанаев-р8х]

@@ОлегОлег-ц4и Говорите, пожалуйста, на культурном языке.

[@royalfacade]

@@АлексейКанаев-р8хкультура вся ваша в Питерских подворотнях осталась😂

[@KONSTANTIN101276]

Я и в 24 году отказываюсь от диких цен. Буду ездить на старой , проверенной Тойоте😃

[@Aleksandr-F71]

@@KONSTANTIN101276🤮🤮🤮🤮🤮

[@ИванСкобов-с3р]

Ждём 3 года и тащим из Германии ту комплектацию, которую нам не привезут🤣

[@ДаниэльИванов-р6н]

Либо доустанавливаем все нужное сами. Благо DCC в базе)

[@musin7819]

Битурбо дизель

[@musin7819]

Васильич скоро 3 летку будет искать.

[@basilioblairi6857]

@Вадим Спорт гнать то гоняют, но там же ограничения по году произведенного авто, типо от 3 лет меньше пошлина

[@ОлегВасильев-у2й]

@Вадим Спорт в японии пруля можно купить в идеальном состоянии с пробегом до 50 000,но во единственое пруль

[@nikkoleos7562]

Классный аппарат! Спасибо Миша! Очень интересно было бы сравнить с Субару Аутбэк!

[@ГеоргийЧикунов-ч9ж]

Нечего тут сравнивать. На бездорожье аутбек лучше во всем. Да на трассе аут не гонка, но это же универсалы повышенной проходимости... По технологиям аут тоже малость отстаёт от фолькса, а в остальном такая же каша. Если хочешь хороший универсал повышенной проходимости, бери Audi a6 allroad quattro.

[@НиколайВласов-л7ф]

Volkswagen в 2022 - снимаем пассат с производства Россия в 2022 - ура, новый пассат!!!

[@gast1k]

сняли только кузов седан, который в западе не особо популярен.

[@KattyHolms]

@@gast1k в 23 выходит новый

[@kuralexer]

Туда бы пневму, чтоб можно было поднять на 5 см кузов, когда уже повис. Вот это был бы зверь. Да и комфорта добавило бы.

[@Правдолюб-ъ5л]

И ковш спереди, что бы снег чистить. Вот бомба будет!

[@kuralexer]

@@Правдолюб-ъ5л это конечно слишком. Но объективно многим людям нахрен не уперлись внедорожники. Их внедорожные свойства нужны крайне редко. Кому сильно нужны - тот даже туарега вряд ли возьмет. При этом пневму по какому то маркетинговому недоразумению в таких универсалах не ставят. Боятся видимо, что тогда туарег никто не купит. А так и на трассе можно снизиться, и в городе комфортно, и по пересеченке где нибудь на лыжных курортах или по пути в деревню к теще несколько лишних сантиметров не помешают.

[@zeb2589]

Искал себе комплектацию alltrack 1.5 года и вот уже 1.5 я просто кайфую от этой тачки!!! 2л TDI би турбо 240лс рассматривал V90 кросскантри, но на мой личный вкус-пассат пиижже!!! точнее сеачала смотрел только вольвы, но когда увидел пассат-влюбился

[@dmr2702]

Я не понимаю, какого хрена они не вернули часы на место. Эта надпись passat смотрится так же, как обувь Михаила на бездорожье.

[@MoskovskiiBelarus]

Часы есть на дисплее мультимедиа. Зачем механический мамонт в 2022 году ?

[@dmr2702]

@@MoskovskiiBelarus это не мамонт, это деталь интерьера. В отличие от заглушки, которая выглядит так как будто стажеру дали 5минут на то, чтобы заполнить это место. Да что там, это тоже самое если с башни кремля убрать часы и заменить на надпись кремль.

[@Aleksandr_P]

@@MoskovskiiBelarus они божественны

[@momento_-_mori]

Как же он офигенно выглядит

[@ZETTFX]

cуп 280 лучше, как любитель vw говорю )

[@ДобрыйЧеловек-ю9с]

Интересно было бы посмотреть на тест субару аутбек в этих местах )))

[@АлександрКондратьев-л6и]

Да предпологаемо там, Субару пройдет, клиренс 174 против 210 субаровских. у каждой свои плюсы и минусы.

[@VseNaParohod]

@@АлександрКондратьев-л6и Что Вы хотите увидеть об Аутбеке? Проехал там, где Форд F-150 застрял. Машина после тюнинга. Клиренс 26 см. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0 kzbin.info/www/bejne/d5LGY3WIrMtoiLs

[@VseNaParohod]

Что Вы хотите увидеть о новом Аутбеке? Проехал по снегу там, где Форд F-150 застрял. Машина после тюнинга. Клиренс 26 см. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0 kzbin.info/www/bejne/d5LGY3WIrMtoiLs

[@VseNaParohod]

Для Вас Аутбек на снегу: kzbin.info/www/bejne/o4GximaCZ9h0lbs

[@АлександрКондратьев-л6и]

@@VseNaParohod да не нужен мне аутбек,в апреле приходит аллтрак,мне говна месить не приходится,у меня трасса.

[@Печальныймангуст]

в 19м году взял Тигуан OFROAD TDI.машина прелесть.но если бы на тот момент у дилера была такая машина не задумываясь взял бы именно её-очень нравятся универсалы,а этот просто БОМБА

[@egormalyr7730]

У этого авто нет конкурентов,владеем пассат б8 4 motion,один минус это клиренс

[@Tim-ak]

Отличается клиренс от оллтрака?

[@egormalyr7730]

Очень заметно отличается на 16 дисках против 18 у олтрека,у него и подвеска немного другая

[@YegorIvanov]

Наконец-то! Долго ждал обзор именно аллтрака!

[@Антон-ф7г4ю]

Больше всего в обновлённых Пассатах (не только Оллтраках) жаль трёх вещей: часы (!!!), деревянные вставки и возможность получить аналоговую панель.

[@ПростоИлья-ж2е]

Миха: в общем и целом Щербаков: моё почтение, снимаю шляпу

[@turgaliakhmet3228]

Фольцы делают отличные полноприводные машины. Был пассат 1994г с полным приводом, тоже наслаждался в снегу, прет как танк

[@VALtube77]

Делали. Сейчас это одноразовое, дорогое в обслуге и ремонте, глючное говно. Знаешь как круто на таком "Дас хуАуто" поехать в отпуск в Крым и вернуться на эвакуаторе через 3 дня, из-за грёбаной DSG!? Это тебе не простой и надёжный как MP-40 фольц из 90х.

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

С такой ценовой политикой мы видимо скоро расстанемся с народными вагонами от Вага! А машинка зачетная, всегда нравилась!!!

[@АлмазЗайнуллин-и1о]

Алтрек самый недооценённый!!!! автомобиль 🔥

[@АлександрОлюнин-ы2ж]

У меня Passat B8 на полном приводе ,но с МТ . Двигатель дизель 2.0 на 150лс. Считаю отличной машиной для путешествий . Проехал на нем уже пол России . Отличная и надежная машина, тигуан хуже по комфорту .

[@ongfcerra9gx]

Да, но пузотерка.

[@kuralexer]

@@ongfcerra9gx Подозреваю, что у него разница в клиренсе с олтреком, как у октавии со скаутом, достигается за счет больших колес.

[@Mintimer]

Поздравляю Есть бортжурнал?

[@1stCasino]

- Наш универсал хорошо продаётся, но как нам продать его ещё дороже? - Задайте этот вопрос нашим маркетологам.

[@two_cuckoos]

Был у меня б7+, опупевшая тачка)) мне очень зашло, жду 9 😊

[@sergeyalexandrovich4705]

Мишань привет) Давно сравнений никаких не было))не хочешь замутить?) Рав4 против нового кадьяка)

[@MKuldiaev]

Почему нет😀

[@MoskovskiiBelarus]

@@MKuldiaev хотите обидеть раф ещё разок ?))) Шансов никаких у фольги нет .

[@jaguar5067]

@@MKuldiaev Subaru outback новый возьмите!

[@alexander-mf8fd]

После Б7го только такой возьму>)💣

[@KattyHolms]

Только вот в 12 году б7 стоил в топе +-2, этот же от 3.8

[@aksenty79]

В Беларуси поголовно пасики лифтуют и катает их (пасиков) по стране намного больше чем тигуанов.

[@VeniaminRybnikov-k5g]

Взял такую но предыдущего поколения b8, с двигателем 2.0 TDI на 240 сил. Кайф, но иногда конечно не хватает клиренса (живу за городом)

[@dedd.7909]

Кто нибудь скажет этим блогерам, что вставки в начале видео с фрагментами это шляпа

[@КириллЕраксин-м8у]

Нужно сравнение Passat Alltrack и Subaru Outback.

[@joker4352]

У Outback вариатор и мощности меньше. Больше подходит Volvo V60 Cross Country .

[@Skodagolik]

Резина была Continental ContiVikingContact 7 ? Это супер цепкая резина, львиная доля такой проходимости именно благодаря ей. Какая размерность колес была?

[@АндрейГомон-й7м]

Размерность больше заводской на 5 процентов, то есть было 55 - стало 60 - и это будет танк. На рапид поставил вместо 55 - 60 - тачка стала танк. Ничего не цепляет, даже чашками.

[@vs6160]

Надо было грязевые шины на него поставить ,стравить до 0.8атм и смотреть проходимость)

[@alpex92]

Изначально хотел пассат, не дождался - взял суперб и не жалею. Корма на супербе нравится больше, кожа/алькантара в салоне, ну и по динамике разница приличная: passat на stage3 едет как superb на stage1

[@MoskovskiiBelarus]

Поддерживаю . Суперб 280 4-4 L&K . Прекрасный космолёт )

[@АндрейСмирнов-ф1в3м]

октавии скаут так и нету даже под заказ? или не рассматривали?

[@alpex92]

@@АндрейСмирнов-ф1в3м не было и не будет по видимому, плюс 4 поколение не понравилось абсолютно

[@SmIgorek]

Пассат красивее

[@alpex92]

@@SmIgorek на вкус и цвет, мне корма у него не нравится - сильно вертикальная и фары выглядят просто

[@ВячеславШевнин]

Хороший, подождем новый, в кузове как у Суперб. Мне не понравилось что сзади места маловато. Субару Аутбек в этом плане удобнее. У Вольво V60 места сзади тоже маловато, но машина хорошая. До V90 конечно пассат не дотягивает. Что касается серых вставок декоративных, то в комплектации тренд в базовой всегда было так скромненько, о чем говорят и сидения из ткани. Но в комплектации Highline, салон пассат всегда бодрый был🙂

[@joker4352]

У Outback колёсная база и длинна меньше чем у Alltrack. Вопрос. Где больше места в салоне? У V60 Cross Country колёсная база более чем у двух первых и более чем у Superb Combi.

[@ВячеславШевнин]

@Владимир Владимирович в90 размерами больше, салон шикарный, отделка материалы.. Идёт мягче, мне больше понравилась чем фв🙂

[@Иван-щ5ц2ф]

Михаил, здравствуйте! С интересом посмотрел выпуск про Alltrack. Отличный автомобиль, сам очень хотел его приобрести, но остановился на просто полноприводном Пассате универсале из Германии. Поэтому имею сказать за Travel assist - с нашими знаками он, к сожалению, не работает. В Европе да, - читает на раз!

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@drom]

Сколько мешков картошки влезет? 😂

[@MoskovskiiBelarus]

У пассата нет кузова лифтбэк . Так что универсал единственный практичный кузов .

[@СергейСенгляев]

Догуя)))

[@ЕвгенийПр-ф3ы]

@@СергейСенгляев и чуточку сверху))

[@edwardvalivonis23]

Если в каблуке можно грузить пока покрышки не лопнулис то здесь грузы от души

[@KolliasTorn]

@Владимир Владимирович белорусом

[@igorshumov6118]

Спасибо за обзор! Отличная машина. Михаил, какая коробка на этой модели, dq500 или dq381?

[@ИринаЮрлова-у4п]

Ну не знаю в чем восторг, сюдя по видео обычный авто. Эмоции выглядят явно неправданно завышены. Пассат точно отличный авто, но не кроссовер.

[@MoskovskiiBelarus]

Плюс как раз в том что он не кроссовер )

[@АндрейСмирнов-ф1в3м]

а по мне, так он больше кроссовер, чем многие кроссоверы, недоприводные, кузов паркетник, а привод передний, вот уж кроссоверы так кроссоверы, ни запарковаться зимой, и с парковки уверенно не выехать)

[@MoskovskiiBelarus]

@@АндрейСмирнов-ф1в3м многим к сожалению надо внешне выглядеть . А содержание не особо интересно . Наездники а на водители .

[@joker4352]

Этот "кроссовер" для трассы. И причём круглогодичной. Комфорта в нём больше за счёт длинного шасси. Устойчивость на трассе заметно лучше по причине низкого и широкого силуэта. По этой причине ниже расход топлива и лучшая аэродинамика.

[@andrew0642]

у нас Весту и Иксрэй кросс за кроссовер многие считают, хотя там только передний привод.

[@СергейСавельев-ф5е]

Огонь тачка,но для меня это пока что лишь мечта)))

[@АльбертДинеев]

Ильдара на вас нет, так мучать фольц он бы не позволил. 😁 а в целом удачи вам и процветания! 👍

[@vladimir3257]

7:35 пёр меня 😂😂😂

[@deniautodi1298]

ХС70 в разы интересней на офроуде. Вольво рулит!! Всем удачи!

[@Одиннальдине]

Уважаемые чуваки из ВАГа! Ну как, как вы можете делать такие идеальные для жизни машины? Он же просто мечта состоящая из одних шикарных плюсов! Единственный минус лежащий огромной плитой сверху на всех плюсах эта его цена(((((( мы понимаем, что вы не можете отдать его по цене поло, и такие простые чуваки и чувихи как я не смогут насладиться этой шикарной тачкой в этой чудесной жизни, которая была бы намного чудеснее за рулём такой машины!

[@АлексейНикифоров-р8ц]

Сможете, через 5 лет, став вторым владельцем

[@Одиннальдине]

@@АлексейНикифоров-р8ц этого не приемлю, только новую хочу.

[@АлексейНикифоров-р8ц]

@@Одиннальдине значит нужно начинать больше зарабатывать

[@Одиннальдине]

@@АлексейНикифоров-р8ц конечно, я с вами согласин, но это очень не просто, потому что больше это в разы, в разы больше! Я в маленьком городке в Сибири живу, вот и начни тут больше зарабатывать, одна сплошная не платёжеспособная беднота вокруг и алкашня. Это реальность наша к сожалению.

[@АлексейНикифоров-р8ц]

@@Одиннальдине значит нужно стараться жить по финансам, а не летать в облаках, хотя, мечтать не вредно... Желаю вам успехов в жизни и преодолеть все финансовые сложности и воплотить свои желания в реальность!

[@avsh1509]

Отличный обзор, ты талант)))Машина огонь)))

[@vladstart633]

Классный автомобиль!!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍

[@СерафимШестикрыл]

Кто знает клиренс этого пассата 4х4? В прошлом поколении вроде 165 был.

[@vladislav48r]

Классный обзор, Мишань молодец

[@ЮрийНеиванов]

Авто супер. Жаль, что не распробовал его наш рынок. Ничем не хуже того же Тиги, а в некоторых аспектах даже лучше Тигуана.

[@ДаниэльИванов-р6н]

@@Mupy-Mup как минимум лучше в материалах отделки салона

[@Aleksandr_P]

Даже рулеткой не измерил багажное отделение. А нам это так важно)). Ладно, сам скажу - лист железа 1х2м помещается на пол свободно. Ещё запихивал 9 комплектов межкомнатных дверей шириной от 60 до 80мм с коробками и доборами, десятая уже бы не влезла. Машина хороша. Только у меня не олтрэк, пока не понял хорошо это или нет. 1.8тси, Расход 7-8, налог 9тр.

[@jaguar5067]

Можешь взять новый Subaru Outback испытать работу полного привода во всех режимах, с отключением всех помощников, и в ручном режиме! Обязательно проверить диагоналку с места и проверить жесткость кузова на закрытие багажника и открытие!!!

[@ahilesssss1]

С жесткостью кузова там печаль беда

[@АлександрПижевский-х1о]

Я за сравнение с Аутбэк в новом кузове!!!

[@АлександрПижевский-х1о]

@@ahilesssss1 в честь чего такая информация?

[@ahilesssss1]

@@АлександрПижевский-х1о драйв откройте , как бренчала рейка 10 лет назад, так и бренчит, как шёл кузов винтом, так и идёт.

[@АлександрПижевский-х1о]

@@ahilesssss1 зачем мне открывать Драйв,если я работаю в Субару? С рейками нет проблем и надеюсь учли проблемы прошлых платформ! Жёсткость на диагоналке проверял на ХВ 2,Аут 5 рест и Форе 4,5(нет проблем с багажником и дверьми),а Аут 6 проверю за две недели и напишу!

[@Mike88mos]

travel assist без проблем у нас прошивают и все работает (уже много лет)

[@ТопорищевКонстантин]

Субару Олтрэк 0_о :))))))))) Клиренс у Субарика повыше будет, вроде как и свесы поменьше ... Если это кому-то важно. По цене, конечно, Субару вообще ахренели!

[@alpex92]

Не едет + вариатор)

[@sigmtik8941]

@@alpex92 ну а если турбомотор и автомат

[@toledos0003]

Данный пепелац сейчас 4,5 млн выйдет Аутбэк в максималке стоит 4,2

[@ahilesssss1]

@@toledos0003 данный пепелац стоит 3,8 и по опциям он на голову выше

[@ТопорищевКонстантин]

@@toledos0003 Интересно Вайлдернес у нас будет и почем :)))

[@alexanderrazuvaev5179]

Классная машина. Почти идеал… спасибо за обзор !

[@vitaliyfisenko2919]

Аутбэк в студию!!!! Нужен батл!!!!

[@joker4352]

Mercedes E-Class All Terrain .

[@VseNaParohod]

Что Вы хотите узнать об Аутбеке? kzbin.info/www/bejne/d5LGY3WIrMtoiLs

[@mrTerminato]

Один из лучших универсалов на рынке

[@ШамильСафин-с8в]

Если брать, то олтрек однозначно, тигуаны ширпотреб.

[@ШамильСафин-с8в]

@@Mupy-Mup правы вы конечно, но все таки от тигуанов уже аскобина))))

[@serj1350]

Взял Аллтрак. Кайфую.

[@alexpitergood]

Спасбо за обзор, гожий пассат, но жалко что с опциями нас урезают. У меня на супербе подогрев плёночный, работает супер, в настройках поставил галочку автоматического включения и он деликатно всё исполняет. Время оттаивания зависит от перепада температуры, я так понимаю, что обогрев нарастает постепенно - бережот стекло и в отличие от нитевого подогрева нет боковых зон без прогрева.

[@alpex92]

В -20 он практически не греет, нитевой быстрее. А тут едешь с замерзшим стеклом как в танке, пока мотор не прогреется и теплый воздух не пойдет)

[@MoskovskiiBelarus]

@@alpex92 в супербе проблем с прогревами нет вообще . До -25 этой зимой проверял .

[@alpex92]

@@MoskovskiiBelarus ну я же не придумал) стекло греет долго

[@alexpitergood]

@@alpex92 Может нужно проверить работу подогрева? У меня вторую зиму без проблем.

[@alpex92]

@@alexpitergood так он не регулируется нигде, насколько я знаю) или вкл или выкл

[@Ne0lite]

Ты же знаешь, почему у нас распознавание знаков не работает. Потому что часть знаков прекращают своё действие после ближайшего перекрёстка, а не как в европе -- отдельным знаком. И если там достаточно тупо считывать все знаки, то у нас надо ещё каким-то макаром распознавать перекрёстки. А если ночь, дождь, снег, нет разметки, грунтовая дорога? Короче, требуется совершенно иной уровень компьютерного зрения. И за совершенно другие деньги.

[@burmakin_v]

Был в чехии, греции и испании - точно также там знаки действуют до перекрестков. Знаки отмены тоже есть, но не повсеместно. У нас они тоже есть в таком количестве

[@Ne0lite]

@@burmakin_v и как там работает система распознавания знаков, на сколько корректно? И работает ли вообще?

[@burmakin_v]

@@Ne0lite не знаю, не ездил там на тачках с такой системой. Думаю также как и у нас, куча машин есть с распознаванием, но ваг что-то не устраивает, а может просто дорого

[@ВладимирГорчаков-к3т]

С дизелем, он был бы намного интереснее!

[@vlasov786]

👍🏽, только ходят слухи, что Passat снимают с производства. И выходит, что ты покупаешь машину, которую через полгода закроют. Такоесе удовольствие

[@ДмитрийПанченко-ю8к]

Вроде седан снимают, Alltrack остается.

[@ВалерийЕрослаев]

Субъективное мнение, тапками не кидать плиз: У нас из-за мнимых дорог больше прижились внедорожники, чем универсалы, хотя лично мне не понятно, если ты городской человек и за город путешествуещь раз в неделю - почему прям так нужен внедорожник или кроссовер или паркетник. Обхожусь седаном. А универсалы у вага, конечно, та еще красота. Особенно RS6, но мечтать не вредно, как говорится. Пассаты у них тоже, как по мне, идеальный пример цены и качества. Правда ща цены стали, собака, кусаться, но опять же - с текущей ситуацией хз что вообще можно ожидать от цен, но пассат на вторичке все еще хорош. Михаил, Спасибо за обзор.

[@MKuldiaev]

Валера, почему твой коммент скопирован пользователем со 111к подписчиков?))

[@DenSyao]

Согласен. Особенно с учетом цен и моральной проходимости, всё равно не полезешь туда, где смогут преимущества космовера проявится. Да и просветы нынче у кроссовераов никакие

[@ВалерийЕрослаев]

@@MKuldiaev Хз, наверно кроме как копипастить ничего не умеет) Он наверно еще сам себя лайкнул)

[@ЮрийНеиванов]

Валера, ты такой Валера. Просто взял и копирнул более ранний пост.

[@ВалерийЕрослаев]

@@ЮрийНеиванов Юра, ты такой Юра. Посмотри внимательно, кто из нас был "более ранний" (чтобы тебе было проще - я написал 32 минуты назад, а он 27 минут назад)

[@ChiDa888]

Какая модель резины установлена тут? Хорошо гребёт

[@boneds6528]

Хочу его только за отсутствие сенсорных кнопок

[@stan_noskov]

так там весь блок климата сенсорный же

[@Car-Wise]

Когда все сенсорное это смотрится намного круче

[@boneds6528]

@@Car-Wise только пользоваться не удобно водителю. Боремся с телефонами чтобы в экран не смотрели, но делаем экраны в климат чтобы отвлекались. Гениально! Скоро кнопки будут пользоваться только богатые...

[@Car-Wise]

@@boneds6528 каждому своё это просто привычка и все кнопочный тел и сенсорный прогресс на лицо.

[@dimshot77]

Лайк за видос конечно. Но всем этим вагам приходит пздц в Сибири зимой . Причём очень быстро.

[@Alexey-h1g]

Ездите не КАМАЗах, какие проблемы? Не все живут в Сибири. Ты не знал?..

[@dimshot77]

@@Alexey-h1g до сих пор не знаю, великий господин

[@Alexey-h1g]

@@dimshot77 купи глобус

[@ЛехаТревожный]

Никогда не видел что бы так восторгались пассатом)) хорошая машина не более.

[@АлександрКондратьев-л6и]

Да видно же, нравится!ему.

[@МитридадПергамский]

Кто не спрятался тот михаил кульдяев.

[@иваниванов-б8и3х]

Тачка класс,зашла! Спасибо за обзор,уговорил, дайте две))👍

[@ВладиславКононов-л5н]

У товарища тига в последнем кузове. Гоняли на нем по снегу, он реально гребёт всеми четырьмя. Пассат этот в видео больше 3 колес редко почему-то использует. Я сам начиная с Субару и далее на Ауди езжу только на торсене и к халдексу отношусь к недоверием, но вот Тигуан реально работой привода удивил. Тут же какое-то невнятное поведение в ролике показано, не вижу причин для восхищения.

[@joker4352]

Что ТИГУАН что ПАССАТ имеют одинаковые агрегаты и системы полного привода. У них практически одинакова колёсная база и ширина колеи. ТИГУАН лишь легче но ПАССАТ мощнее. Вот и весь расклад. На одном и том же месте один и тот же автомобиль может сто раз застрять и сто раз проехать без проблем.

[@ВладиславКононов-л5н]

@@joker4352 да я в курсе всего этого. Может дело в настройке, не знаю, но тига реально гребёт всеми четырьмя и нет там такой дичи, как показана в этом ролике.

[@joker4352]

​@@ВладиславКононов-л5н Всё относительно и субъективно. Alltrack можно оснастить электронной имитацией блокировок межколесных дифференциалов XDS на обеих осях и адаптивным шасси DCC. Но всё равно это машина для трассы.

[@ВладиславКононов-л5н]

@@joker4352 что значит для трассы? Понятное дело, что не для оффроуда. Просто к меня дача всего в 35км от Москвы и от трассы там чуть более километра езды, но зимой этой снега столько, что я оттуда на своем аллроуде постоянно вытаскиваю всяких икс-трейлов, лесусов nх и прочих аля паркетников. При этом а4 аллроуд (у меня самого а6) там пробирается без особых проблем, хоть тоже и не "жып" ни разу.

[@Mordvn]

Пассату не хватает пневмы с подъёмом, просто пневмы без других опций. А так нельзя, если берёшь пневму, то должен быть движок такой, привод такой и т. д

[@joker4352]

Есть адаптивная подвеска DCC.

[@cyclopsletsplays]

Дождался!! Спасибо, несколько месяцев ждал от вас обзора на это чудо! :)

[@Balamutikos]

VOLVO V90 Кросс Кантри всё равно круче! ))

[@MoskovskiiBelarus]

А цены ?

[@joker4352]

Тут скорее подойдёт для сравнения V60 Cross Country.

[@joker4352]

@@MoskovskiiBelarus Тут скорее подойдёт для сравнения V60 Cross Country и она стоит как и Alltrack.

[@АндрейЛарюков-л1б]

Шикарный сарай 👍👍👍

[@Manzilla]

Да классная тачка кончено, но дорого эх!

[@workbenchherogotdrunktonight]

Забавно, когда он вышел и стоил 1,7 ляма в 2015 году, все ныли «дораха!». В 2018 он стоил 2,4 и все кричали «ну дораха же!»... года через два будет стоить 6 лямов, готов спорить, так что сейчас не дорого)

[@setmefree1111]

@@workbenchherogotdrunktonight согласен! Кричать нужно не как же дорого, а как же низок у нас доход. Как же дешев рубль. А тачка эта как и другие, они как стоили в той же Праге 1 100 000 крон так и стоит+-

[@stser511]

Ну это только в нашей стране дорого. Мы скоро перестанем быть потребителями иностранных товаров и уверенно движемся к Кубе.

[@ШерлокХолмс2-у3ч]

Вай, какой он крутой!)))Фольксваген топ!)))👍👍👍

[@ДенисФедяшин-й3ю]

Крутая тачка , наверное еще и чип можно сделать )