2022 KIA CEED SW TEST - krajšia, lepšia, výkonnejšia a úspornejšia zároveň? Dá sa to?

Aktuálna generácia špeciálne pre Európu vyvinutého typu KIA CEED z roku 2018 je skutočne veľmi vydarená. A sponukou 4 druhov karosérie (hatchback, kombi, xceed a proceeed) a peknej plejády motorov na benzín, naftu alebo hybridu s manuálom, alebo automatom - no jednoducho vyberie si skutočne každý. Napriek tomu, po viac než troch rokoch od uvedenia na trh prišiel čas tento kľúčový typ ponuky značky modernizovať. Čo všetko a ako zmenili veľmi pozorne zisťoval Alex ŠTEFUCA. Na čo prišiel a ako modernizáciu hodnotí?
Kia Ceed sw :
Hluk pri 130 km/h - 69.7 dB (mokro, sneh)
3mix spotreba - 6.1l/100km
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
#kia #ceed #kombi

[@tomastak2892]

Fajn test. Mám týden stejného kombíka, jenom v jiné barvě. Zajímavé to porovnat. Dovolím si pár poznámek.... Na 16 " kolech nepovažuji auto za tvrdé. Obecně platí, že čím větší kola, tím větší neodpružené hmoty. Testovali jste verzi se 17 palcovými koly - je to daň za "krásu" :-) ..... Nadměrný hluk od podvozku, na který upozorňujete, je způsoben hlavně odvalováním kol. V mém případě nadměrný hluk způsobovaly pneumatiky Hankook ECO, které byly nahuštěny z výroby na 3 kPa. Okamžitě jsem je měnil za celoročky MichelinCrossclimate2, nahustil na 2,2 kPa a hluk se snížil na přijatelnou mez. Jistě i jiné pneumatiky budou tišší a udělají podobnou službu. Upozorňujete i na velkou "ozvučnici" kufru kombíka, která také - oproti hatchbacku - muže mít vliv na hlučnost. Všiml jsem si, že v testovaném voze nemáte gumovou vanu. I ta snižuje dále hluk od podvozku včetně vysunuté roletky. Naprostý souhlas, že motor je velmi povedený. Pružný, tichý, s úžasnou spotřebou. Při zajíždění mi palubák na okreskách ukazuje 5.3, tedy pokud "nekecá"! Což jsou hodnoty dieselů. :) Uvidíme, jak se 1.5 T-GDI projeví v dlouhodobém provozu. Určitě bych zmínil v testu možnost připojení mobilu bez USB kabelu k aplikaci AndroidAuto s využitím Google Maps či Waze, Spotify atd..(Wireless Audroid Auto). Funguje to přesvědčivě. Alespoň na mém Samsung Galaxy. Ale Huawei šel připojit pouze pomocí USB - nedokázal komunikovat bezdrátově.

[@romanlenghart1294]

veru ze nemá, mal som krátkeho Ceed ako náhradné za SW a ten hluk tam bol rovnaký- bolo jedno ci plne auto, zatiahnutá roleta, dokonca som vybral cely interiér kufra pri hľadaní ako to vyriešiť. riešenie bolo predaj nového auta- pre mna chvála bohu...

[@tomastak2892]

Porovnáváš Ceed MY2022? Před faceliftem byl hluk vlastnost. Že by ti dali jako náhradu za SW novou verzi 2022? Tomu se mi nechce věřit. Jaké pneumatiky? Nahuštěné na kolik?Jak velká kola? Včera jsem jel schválně na D1 po betonce a věnoval jsem se tomuto fenoménu.. Mám jako soukromé auto Tiguan 110 kW, který se pyšní dobře utlumeným podvozkem a porovnával jsem. V Tiguanu slyším místo hluku od podvozku dieselový motor. Po zařazení neutrálu a zmlknutí motoru je slyšet odvalování pneumatik, ne menší než u Kie. Protože má Kia ve 130 velmi tichý motor, dokonce mohu tvrdit i velmi dobrý aerodynamický šum, převládá hluk od podvozku, který je tím pádem vnímán výrazněji. Hluk je podle mně v mezích normy, ale teď se na to všichni soustředíme, nasloucháme, vyhodnocujeme..... Na obou autech mám stejné pneumatiky-celoročky. Doporučuji shlédnout nový test pana Vaculíka na zánovní Octávku. Pokud má vlečenou zadní nápravu, což mají prakticky všechny od Fábie až po Octávii kromě čtyřkolky, přímo duní. Kia 1.5 T-GDI má naštěstí víceprvkové zavěšení. Nešetřilo se. Prostě za mě je hluk přiměřený autu nižší střední třídy, ale má jiné přednosti. Podle informací z Polského serveru, měla i verze 2022 na začátku výroby problémy s hlukem. Auta vyrobená v prosinci již ne. Dělali úpravy. No nevím co je na tom pravdy. Mám auto vyrobené v polovině prosince 2021 verze MY2022

[@marekpieter8517]

Wow vypadá dobře. Děkuji za vyčerpávající video 👍.

[@tomas71717]

Krásne auto s dobrým motorom a kvalitným interiérom za rozumnu cenu. Tie zadné svetlá su veľmi Coool pripomínajú my Audi. Škoda Fabia je mŕtva Kia ju zabíja na všetkých úrovniach 👊👍

[@lukassilvester5319]

@@adrianolexa tie airbagy vyraba dodávateľ, ktory tipujem dodava aj pre ine automobilky

[@adrianolexa]

@@lukassilvester5319 to ale nemení nič na tom ze Kia to ma riesit, nie j. Nemeni to nic na tom, ze Kia ma odbila, a ani na tom ze nie raz sa daco take stalo ze airbagy sa nespustili ked mali a Kia to absolutne neriesila. A nehovorim o dodavatelovi, hovorim o tom, ze viem ze v Kii su zle, a preto varujem dopredu. Bohuzial som bol z toho auta nadseny ked som ho kupil a len sa ukazalo ze je to hnoj. ESP tiez nefungovalo, nechceli mi ho ani vymenit nasledne kvoli comu sa stala nehoda. Za mna velky palec dolu a velke sklamanie, pretoze som o Kii mal inu mienku. Pretoze kazdy vravel ake je to auto suoer a podobne. Ano je, kym nezazijete nehodu a nezistite ze vas to auto neochrsni. A to je priorita. A kazdemu s Kiou zelam, aby sa mu nestalo nic podobne ako mne, aby odviezol seba popripade rodinu do bezpecia a nemusel na vlastnu kozu zazit nefunkcnost airbagov ktore strelit mali, ale nestrelili. Aby nezazil ze pri 130km/h na olnej rychlostke sa mu spustilo ESP a aby mu nezablokovali jedno koleso ako mne, aby ho nesmykli pomedzi auta ktore idu a asi tolko

[@operza611]

@@adrianolexa Asi si nahnevaný, že Ti nechceli uznať "Tvoju pravdu". Ty však uznaj, že bez uvedenia bližších informácií nielen o stave auta po nehode, ale aj o technike jazdy zo znaleckého posudku atď. to môže byť brané ako ohováranie. Však to daj na súd, keď si presvedčený os vojej pravde. Z dopravnej nehody sú predsa záznamy, fotky, ohliadka, znalecký posudok. Lebo v opačnom prípade je to iba hejt. Sorry.

[@tomas71717]

@@adrianolexa Ja mám dosť známych čo Kiu majú a sú spokojný. Nevravím ,že si nemal možno smolu na kus a zhodu okolností, ktora sposobila čo opisujes. Dúfam že s toho nikto nemá následky

[@TheArtsvk]

Mam mesiac Ceed SW Gold+, najazdenych 2500km, takze asi takto: Motor je fakt v poho, tych 160koni potiahne ked je treba, testoval som max 195 a v pohode aj ovladatelnost, ani som nevedel (samozrejme A8 to nie je) spotrebu mam 6.8l okresky, mesto, dialnice, ale mam trocha tazsiu nohu, tych 6l nie je problem. Ovladanie volant, prevodovka v poho, akurat 4st radi divne. Disky pecka, materialy dost slusne (teraz ma zabijete) ale predtym moja octavia 3 FL mi prisla materialmi horsia, co este v teste nebolo, ma aj aktivne udrziavanie v pruhoch - je to ten gombik na volante s volantom medzi pruhmi, fakt na dialnici pecka. No a teraz to co ma sere na tom aute, infotainment asi 8 z 10x sa mi nenahraju kontakty s menami, len cisla... katastrofa... ten LKA system je extra otravny vypinam ho pred kazdou jazdou, pokial nejdete na dialnici a nezapnete k tomu prave spominane aktivne udrziavanie v pruhoch, je to mega otravne, a spominany hluk tiez je vyraznejsi od kolies , ale prebijem hudbou. Nevadi. Celkovo vsak ma jazda v aute vzdy naozaj bavi, matetialy naozaj vyborne makke spracovanie, kufor velky, 2 bycikle v poho so zlozenymi sedackami, vybava v gold+ presne co potrebujem, akurat chybaju mozno full led predne svetla, led su len denne. Suma sumarov velmi spokojny s kupou. Snad niekto precita cele.

[@mteassyy]

Som rád keď niekto napíše pravdu lebo osobne si myslím že spotreba aj 7 až 8 Litrov cez zimu nebude problém. 😉 Studené štarty týmto turbo motorom dávajú zabrať hlavne na severe SVK kde máme niekedy slušne pod mínus... v teste ešte aj spomenuté náš test na spotrebu .... no neviem treba skúsiť čisto mesto kde bude toto auto denno denne jazdiť

[@michalk.4025]

Skoda tej hlucnosti od podvozku, az toto korejci doriesia, nebude velmi dovod kupovat nemcov. Najhorsie je, ze to roky vedia, ale prakticky nic s tym nerobia.

[@mteassyy]

@@michalk.4025 kórejci začínajú byť zaujímavý možno aj čo sa týka ceny oproti nemcom a hlavne pre obyčajného Slováka -- razia si svoju cestu dizajn / interiér , exteriér / len čo sa týka techniky stále sme pri takej tej starej technike - turbo motoroch nič prevratné /GDI motor som mal pred 15 rokmi v Pajero Pinin/ teraz pridali turbo + jasné že sa motory zlepšili po technickej stránke ale... proste spotrebu tam nik nestlačí nasilu a sú tu určité fyzikálne možnosti koľko to zožere na 100km ,všetci sa predbiehajú koľko to zožerie ale len na papieri v TP. Osobne ja nejazdím KIU ... raz som sa viezol v kamarátovej predchádzajúcej CEED SW a áno je tam strašný hluk od podvozku.

[@TheArtsvk]

Ono ale ked clovek jazdi "opatrňoučku" na spotrebu 90km/h medzi mesto tak ten motor ma fakt vybornu spotrebu.

[@michalk.4025]

@@mteassyy mne nevadi stara technika, koniec koncov staci sa pozriet kde je skoda, ktora v koncerne vacsinou dostavala techniku neskor, az po tom co sa splatila (a vyladila/overila) vo VW a Audi...A zaroven sa staci pzoriet kde je napriklad novy Golf s najnovsiou technikou, vsetko dotykove a reakcny cas sofera je 3x dlhsi, lebo musi kukat na tablet namiesto toho aby poslepiacky krutil kolieckom klimy...Ja sa na to pozeram cisto uzivatelsky, mame Ceedku v rodine, jazdil som ju 5 rokov, a az na dve veci je to super auto: 1. Problem je hluk od podvozka, na dialnici je to fakt neprijemne od cca 110 nahor, 2. Problem je ale len pre mna specificky, baterka sa standardne doziva max 2 roky (teraz 4ta baterka po 5tych rokoch a 3 mesiacoch, ale vyzera to tak, ze problemom bola vyrobcom predpisana mala kapacita 43 Ah vzhladom na kvantum elektroniky). Navyse ak vemzme do uvahy, ze Ceedka stala cca 12.5t €, a bola prakticky vo fullke (vyhrievany volant a sedadla, navi a parkovacia kamera) s neznicitelnym atmosferickym benzinom, nie je velmi o com. Amortizacia je ani nie 1000€ rocne. A to mam vo dverach kvalitny tapacirung z kozenky, materialovo zvnutra je to kvalitka kde sa este nesetrilo...

[@igorkrahulec]

Tak aj ja sem dám svoje poznatky. Mám novú Kiu Ceed MY2022 GT Line od 11/2021. Čo sa týka motora 1.5 T-GDi je naozaj úsporný a skvelý nemám mu čo vyčítať. Hluk motora je dokonca menší než na CRDi, čo je úplne super. Mám najazdených 1300km a u mňa sa pohybuje spotreba okolo 5l. Takú spotrebu som nemal ani na CRDi motore. Motor rovnako postačuje a má solídny výkon. Ten zadok môžem potvrdiť že je hlučnejší mám na tom obuté zimné Continental TS870. Kufor mám elektricky ovládaný, zatiaľ s kufrom nie je žiadny problém. Interiér je solídne spracovaný a nič nevŕzga. A teraz poďme na mínusy auta nakoľko to sem chcem napísať. LAKOVANIE čistá katastrofa. Jedna cesta do Vysokých Tatier a už mám na nárazníku v laku bodky od kamienkov. Maximálne sklamanie čo sa týka lakovania a odporúčam hneď po kúpe rovno nalepiť ochranné fólie. Ďalšie mínus auta sú tvrdé tapacíry ( už mám na nich škrabance, pravdepodobne aj chyba spolujazkyne ktorá nevie poriadne otvárať rukou dvere a musí ich posúvať nohou). Tretie mínus je ten spomínaný hluk od zadných kolies a to na nej nie sú lacné pneu. Inak je to fajn auto :) toľko môj poznatok.

[@vojtechnovotny7959]

Zdravím,je ten hluk od podvozku v pohodě nebo ne? A ta spotřeba je doopravdy tak nízká? 5l? Na benzinak je to nádhera. Takovou spotřebu mám na Octavii 1,9 TDI bjb

[@petertrhan6811]

zdravim spolujazdkynu , tiez to tak obcas robim hehe

[@JakubMikulka]

Ahoj, jaká je spokojenost po dvou letech provozu?

[@petrvala9955]

Toto auto dává mnohem větší smysl než ŠKODA Octavia IV combi. Litovat člověk může pouze ceny některých náhradních dílů. Díky korejcům za to, že vyvažují na trhu chřadnoucí koncern VW.

[@dusanfodor942]

Suhlasim; pokial tam vsak clovek nechce dat protismernu detsku sedacku a sediet pred nou. Prve obzeranie Ceedu ma velmi potesilo, spracovanie, nastavenie posedu, vzhlad, pohon... parada. Ale ta detska sedacka tam bola priestorovo horsie cez v Civicu 8g, ktory ma este o par cm kratsi razvor. Je mi luto, ze pasazierom (vzadu) bol odobraty priestor na ukor obrovskeho kufra. Keby to malo zadne sedacky o 10-15cm vzadsie, od sameho nadsenia si priplatim za Platinum. Takto to nie je plnohodnotny rodinny kombik. Zial.

[@lukasnestak7683]

Veľmi rozumné auto s výborným pomerom cena/výkon/praktickosť.

[@lukasnestak7683]

@@adrianolexa A v nej má Kia Ceed problém?

[@majky358]

To stisovanie hudby vyraznejsie som si nikdy nejak nevsimol a to som mal najvyssiu hlasitost signalizacie, musim sa zapocuvat :D Mozno bude len facelift. Sikovne auto, kupoval som full nove pod 14k , tempomat, asistent na auta, chodcov myslim aj cyklistu to uz zachytilo, myslim ze aj iny zvuk vydava ale mozno sa mylim, prepinanie dialkovych atd vsetko v jednej prehladnej konfiguracii. Suhlasim, riadiaca paka na predoslej generacii ma taky svoj zvuk co som jazdil. Spracovanie materialov sa mi paci v tejto cenovej kategorii.

[@stanjamasarovic2967]

Alex, skvelý test👍 Neplánujete náhodou aj s Marošom urobiť test auta Fiat Tipo 1.0 vo verzii hatchback?

[@krisztian993]

11:02 uvidel cenu palivá, a hneď si to rozmyslel :D

[@bastart3k]

O tej spotrebe na dialnici, vcera Ruzomberok - Presov, tempomat 142 celu cestu, spotreba rovnych 6 na zimnych pneu. 7 st. automat

[@BranislavSutor]

7:50 Alex to je na 100% gumami. Ja mám I30 a zo zadnej časti bol presne taký zvuk ako ložiská. Po výmene gúm to úplne stíchlo.

[@parazitofparadise]

Není to gumami .... I před faceliftem měla Kia tento problém ✌️

[@peterforgac3276]

@@parazitofparadise a cim to je? Mne toto robi iba ked nahodim zimnu sadu na plechoch.. nemyslim tym teraz taky staly zvuk od kolies ale akokeby naozaj hucali loziska. Ked tam dam letnu sadu na elektronoch tak to nepocujem.. potom to uz moze robit iba hmotnost disku ak nie gumy.

[@macubusi]

hatchback mam vo vyrobe a po dodani uvazujem ze 15 palcove disky necham na zimu a kupim na leto 17 palcove, vedeli by ste mi doporucit konkretny druh pneu s ktorym najviac eliminujem ten hluk? dakujem

[@BADIKPETER]

@@parazitofparadise je to pneumatikami. Kazda pneu s jednosmernym dezenom to robi, niektore uz od 60 km/h

[@petertrhan6811]

tak porad, ktore gumy obut, aby to zmizlo?

[@billesik]

Nevidim problem v manuali a adaptivnom tempomate, ja to tak mam :)

[@Milan1Milan]

Ano, vie to fungovat, ale ked je manual , tak to same nada neutral..., Je to aby neboli nespokojny zakaznici...

[@michalminarik4563]

Zdravím,jelikož se ted nacházím ve fázi vybírání si nového vozu,začal jsem sledovat různé videa a recenze zaměřené na auta.Líbí se mi váš příjemný hlas a styl,jakým dovedete daný vůz okomentovat.Díky za vaši práci.A a´t se vám daří i v této ne moc dobré době.

[@stefucaa]

Som rád, že Vám vieme poskytnúť informácie, aby ste sa mohli dobre rozhodnúť. Držím palce a nech sa darí. Ďakujem a.

[@banskobystrickacementarenska]

adaptivny tempomat s manualom, ved to sa spolu vyskytuje.

[@MrNivarox]

9:18 no že se nechtěl v tom momentě rozjet je myslím tím, že jste skoro stál a dal jste tam dvojku, tak asi by byla lepší jednička....

[@miroslavjanac3299]

Alex, ked si santil na parkovisku,ze si citil po chvili spojku 😉🤔

[@milousmilous5892]

aké zimné gumy boli obuté na tom aute? Na firemných ceedoch máme Kumho (presný model neviem) a to hučanie je neskutočné. Na svojom ceede mám obute sava eskimo a hluk je podstatne nižší, takže mám pocit že veľa spraví práve výber pneumatiky.

[@lacike767]

Z videa usudzujem, že sú to Hankook...ale viem, že keď chceš tiché tak Continental, alebo aj Nokian sú dobré zimné, ale aj napr. Polaris 5ky

[@skkayman]

Letné mám Hankook ecodačo obuté z výroby a hučia neskutočne. Na zimu Bridgestone a nechce sa mi prezúvať na jar o koľko sú tichšie.. Nemajú to odhlučnenie od kolies v Kii dobre spravené :/.

[@lacike767]

@@skkayman 17ky?

[@skkayman]

@@lacike767 16

[@pa3ck860]

Mne hučali gumy v daždi. Dal som tam falken gumy a bol pokoj.

[@madPav3L]

9:20 Co jako čekáte, když tam máte 900 otáček... toto není nafta!

[@rudolforoszi9134]

rozmýšľam o jeho kúpe, krásne auto

[@operza611]

Ja som kúpil Ceed Gold+ SW 1,5T-GDi/118kW 6-M a hneď prvá jazda po okreskách z predajne domov (cca 70 km) - spotreba 4,6 L/100 km. To je ešte lepšie, ako som čakal. Prejav motoru, pružnosť na 6. st., pohodlie za volantom. Zatiaľ som viac ako nadšený. Počkám si ešte na ŠPZ-ky a hor sa do sveta.

[@Nomeryx]

@@operza611 Zdravím, ako dlho ste čakali na "výrobu" auta?

[@operza611]

@@Nomeryx 5 dní, pretože auto akurát schádzalo z linky

[@marianskvarek9967]

Kie Ceed, Ceed Sportswagon (phev plug - in hybrid electric vehicle), ProCeed, XCeed (phev) a Sportage vyrábame v Kia Slovakia s.r.o. v Tepličke nad Váhom. 🇸🇰 🇪🇺

[@steve81108]

To všetci vieme, tak spravte niečo s tým hlukom od kolies, ak tam pracujete.... 😡

[@marianskvarek9967]

@@steve81108 Pán Boob nafúkaj kolesá na 3,5 bar a počúvaj či hučia. Nedávno som zapichol drevo skrutku do predného pravého kolesa a sfučalo o viac ako o polovicu. Nevšimol som si a počul som hučanie cestou do práce ku autobusu. Keď som zaparkoval pochopil som, že do rána koleso sfučí a aj sfučalo. V lete som jazdil do Trnavy a späť po diaľnici a hučali kolesá s letnými pneumatikami. Na jar ich nafúkam viac ako boli a budem počúvať či budú hučať počas jazdy 130 km/h.

[@mark46ification]

Velmi pekne auto a super test...co ma stale odradza je pochybnost nad kvalitou vyroby na Slovensku plus ludia co pracuju v Ziline svorne tvrdia ze kvalitnejsie komponenty idu do Hyundaiu

[@tomkocur]

ako kvalitnejsie, ked sa robia v mobise alebo kde na tej istej linke? Niektore z nich su uplne totozne s tymi v i30.

[@michalk.4025]

Toto nedava velmi ani hlavu ani patu. Kia / Hyundai je to iste, len sa hrdia tym, ze Kia by mala byt sportovejsia (pritom v nizsej strednej prave i30n je to prave orechove, nie ceed gt), a hyundai by mal byt premiovejsi (pritom ale napriklad full electric kia ma led matrixy, zatial co bracha ioniq 5 ma len zakladne LEDky...). A napriklad v CR bol Tuscon dlhodobo lacnejsi ako Sportage, znamena to teda ze Tuscon je chudobnejsi pribuzny?

[@Maximus002]

všechny díly jsou naprosto shodné !

[@steve81108]

Ja robím vo vw a tiež sa používa veľa dielov do vw,audi a porsche od rovnakých didavatelov alebo úplne rovnaké (keď už máš diel vyvinutý, načo robiť iný...) A boli sme aj na pomoci vo fabrikách v Nemecku a by ste sa čudovali, že tam vobec nepristupujú k vystupnej kontrole nejak lepšie, skôr ....

[@stefankerekes1954]

tento ceed sw vo vybave gold (nie gold plus) jazdim 3. tyzden, 1.5 t-gdi, 6MT, najazdene cca 1 500 km. Priplatkova vybava LED pack. Motor super, taha velmi pekne, ale suhlasim, ze pri nizkych otackach je to horsie. spotreba no okreskach nieco malo cez 5litrov, mesto a dialnica 6 - 6.5. Suhlasim s predoslym komentarom, zopar krat som tiez postrehol, ze 4 stupen isiel zaradit tazsie (odsledoval som, ze sa to stalo len po prvych kilometroch od nastartovania pocas mrazivych dni). Podvozok super, nemam pocit, ze je tvrdy (mozno rozdiel, testovane auto malo 17 disky, vybava gold ma 16ky), hluk od podvozku trosku vyssi, ale nic rusive. Po nastartovani stale vypinam LKA a start stop. V meste mi to pride skor na skodu ako na uzitok. Na dialnici LKA + LFA funguje super. Interier OK, s infotainmentom som nemal problem, android auto (wireless) funguje dobre. Sedadla pohodlne, materialy OK, v tychto zimnych dnoch si uzivam vyhrievany volant. Vzduchotechnika OK, okna nerosi (vo videu asi vypli ofukovanie okien kvoli natacaniu). LED pack parada, ale nemam s cim porovnat, je to prve auto, ktore jazdim s LED svetlami. Oproti starej 2kovej octavii je to ale brutalny rozdiel :D Pekne funguje aj automaticke prepinanie dialkovych/stretavacich svetiel. Horsie je to za hmly/dazda, to KIA uvadza aj v prirucke. V nejakom starsom videu kritizovali ceed, ze sa nedaju dialkovo stiahnut predne okna pomocou kluca. Tato ceed to uz ma, podrzanim tlacidla na otvorenie auta. Asi jedina vec, ktora mi vadi, ze pocas jasnych slnecnych dni sa mi odraza palubovka na celne sklo. Mozno sa len potrebuje trosku vytahat od slnka, alebo zaprasit :D Celkovo som zatial velmi spokojny, za tie peniaze super. PS: Auto bolo od objednania vyrobene a pripravene za 10 tyzdnov.

[@lacike767]

Čo je horšie za hmly ? Aj osvetlenie interiéru je LED v tom pakete ? Panorámu máš ? A čo zadné svetlá, hmlovky a cuvacie sú tiež LED ? Je vidieť dozadu keď cúvaš, osvetlí to okolie dobre ?

[@stefankerekes1954]

@@lacike767 horsie funguje to automaticke prepinanie dialkovych/stretavacich za hmly/dazda. Neskoro zdetekuje auto pred sebou, takze musim vypnut dialkove manualne. LED pack je podla katalogu: Predné Full LED svetlomety, Predné LED hmlové svetlomety. Pri halogenoch mas predne hmlovky umiestnene dole v narazniku, pri LED svetlach su hmlovky umiestnene v hlavnom svetlomete (pozri autozurnal, tam to ukazovali). Zadne hmlovky a cuvacie neviem ci su LED, nevsimol som si, podla katalogu pisu: LED zadné kombinované svetlá. Pri cuvani okolie vidim v pohode, v spatakoch aj na kamere.

[@lacike767]

@@stefankerekes1954 ok, a vzadu je USB prípojka pre vzadu sediacich ? Nádrž nevieš náhodou či je plastová už... ?

[@stefankerekes1954]

@@lacike767 nie, v tejto vybave vzadu nie su USB. nadrz neviem.

[@lacike767]

@@stefankerekes1954 aj USB ide podľa stupňa výbavy 🤦‍♂️ nechápem filozofii Kie, patrí do koncernu a Hyundai takéto veci nerozdeluje podľa vybav...no čo už, na iných trhoch bez problému aj JBL, panoráma, LEDky v interiéri aj tapacirung pod kapotou, to len SVK importér vymýšľa somariny 😬

[@radoslavragala]

Dobry den, velmi pekne a inforamtivne video, aj vdaka vasej recenzii sme sa s manzelkou rozhodli pre Ceed SW 1.5 tgdi s manualnou prevodovkou. Avsak v poslednych dnoch citam od niektorych majtelov na roznych forach ze maju probelmy s pohinanim sa, ze vraj je spojka velkou slabinou tohto auta. Zaznamenali ste prosim nieco taketo aj pri vasom teste? Ja som bol na testovaciu jazdu avsak s motorom 1.0 a tam mi to neprislo nejake hrozne alebo ze by auto pri rozbehu cukalo tak ako pisu niektori ludia. Vdaka za odpoved.

[@jiritriska5130]

Zkoušel jsem 1.5 tgdi a rozjezdy jsou trochu trhané, ale je to o zvyku, po celém dni s autem jsem to už vychytal. Že by smrděla spojka, to ani jednou.

[@operza611]

Po roku môžem povedať, že ceedka 1,5 T-GDi SW (combi) má podľa môjho názoru len 2+1 slabiny: 1.) stierače čelného skla stierajú nedostatočne tak, že smerom hore zotrú a smerom dole rozmažú (budem riešiť na prehliadke po 1.roku) 2.) na 1. i 2. prevodovom stupni pri nízkych otáčkach (napr. na križovatke a pod.) motor zadrhne .... riešim to väčším plynom, aby boli otáčky vyššie, vtedy to neurobí (tiež sa budem pýtať na serviske, či to je "vlastnosť" tohoto motora alebo prevodovky, či spojky 3.) hluk v kabíne od zadnej nápravy (v porovnaní s VW je to odhlučnenie slabšie, ale je to stále ešte v znesiteľnej podobe) Záver: Úprimne: oveľa viac ma hnevajú tie stierače (rozmazávatka), ako to zadrhnutie v nízkych otáčkach pri nízkej rýchlosti, keďže štýlom jazdy (jemne vyššie otáčky) sa to dá odstrániť. Kúpu ceedky určite neľutujem, nakoľko spotreba je fantastická a fantastický je aj ten výkon (118 kW). A úplne najviac, čo ma presvedčilo, je dizajn verzie SW, najmä zadná časť (pripomína mi Audi A4/A6)

[@jaste456]

Dobrý deň, môžem to potvrdiť spojka je na tomto aute slabšia. Mám skúsenosť v služobnom aute s 1.5 tgdi manuál - pohýnanie trhavé, dá sa to po čase vychytať ale aj tak to nejde úplne hladko ako by som si to predstavoval (v iných autách nemám problémy). Čo sa týka pohýnania do kopca tak je to kapitola samá o sebe, v preklade keď dáte málo plynu tak to nejde alebo zdochne, akonáhle pridáte len trochu tak tam fukne turbo krúťák a už spojka smrdí (rovnako mali podobné ohlasy aj moji kolegovia). Posledná vec je prejazd križovatkou okolo 15-20km/h na dvojku dosť obtiažny, treba ísť cez spojku a viac plynu inak má motor tendenciu až zdochnúť. Pokiaľ toto auto nebude primárne na jazdu po meste tak je to ideálny spoločník. Pri dialničných presunoch 140-145km/h sa dá vtesnať aj pod 6 l/100km.

[@andrejmacho7423]

Dobrý deň chcem sa opýtať má toto auto ťažné zariadenie ?

[@martinhomola8996]

Pekná recenzia👍👍👍

[@MrMicless]

K tomu hluku, som rád, že som neni jediný, kto si to všimol, mám túto kiu doma a na ten hluk sa ťažko zvyká, najprv som myslel, že pneu, potom, že zle vyvážili, ale chyba bude asi aj na zlom odhlučnení, a zle riešených ložiskách, kazí to inak veľmi príjemný pocit z auta, keby som to vedel predom, asi by som už nekupoval, lebo je to vážne otravné

[@operza611]

Nebol si pred kúpou na testovacej jazde ? Testovacia jazda je základ ! Ja som sa v minulosti tiež popálil, že som testoval síce ten istý model, ale s nižšími kW a predajca ma presviedčal, že ten rozdiel je minimálny. No a nebol až tak zanedbateľný. Odvtedy mám zásadu, že pred podpisom zmluvy musím otestovať model s motorom, ktorý chcem kúpiť, a to aj v prípade, ak by som kvôli tomu mal ísť testovať na opačný koniec republiky. Tak len dúfam, že po testovačke Kie ceed s 1,5 T-GDi nebudem rovnako sklamaný ako Ty, čo sa toho hluku týka. Na druhej strane, ako jeden z diskutérov poznamenal, hluk vieš prbiť dobrou hudbou ;-) Horšie by bolo, keby bol nekvalitný motor, prevodovka alebo riadenie, to sa už nedá veľmi napraviť.

[@MrMicless]

@@operza611 Bol som, ale keďže bola akurát špička, viac ako 70kmh som nešiel, hluk sa prejavuje práve medzi 60-90kmh, potom splinie s hlukom ostatných vecí, plus test bol na letných a kupoval som nové už so zimnými, plus motor nieje počuť, preto jediné, čo počuť je práve ten hukot ako keby od ložísk, aj keď predajca sa zaprisahal, že je to len gumamy, ale nie je to tak, je to slabým odhlučnením, už mám aj druhú sadu gúm a hukot ostal

[@jan333jan]

tak Vas bych chtel potkat na ceste! posloucha rozhovor v radiu a jeste mu vadi,kdyz ho lane assist vythrne z myslenky pokud krizuje cestu sem a tam bez blinkru

[@depeshak06]

9:19 Alex, nerozumiem, mate odjazdene miliony kilometrov a skusate nieco, za co by Vas v autoskole karhali :) Taka zvlastna doba je, ked vsetci vodici zblbnuti asistentom radenia stupnov jazdia doslova na volnobeznych otackach, lebo to nic nezerie. I ked je to sice oturbeny motor v tomto pripade a turbo ma pomoct s krutiacim momentom pri rozbehoch, ale preco vobec tlacit plynovy pedal na 1000 otackach ? Co tak mu trosku pomoct spojkou ? Ja sa stale riadim zasadou, motor nikdy nepodtacat pod 2000 otacok, dokonca na mojom diesli som nejazdil pod 1800 otacok, a motor som nemal rozklepany po 200 000km, v pripade diesla dvojhmota dostava zabrat a v pripade benzinu dochadza k detonacnemu spalovaniu a motor sa casom rozklepe.

[@ladislavsurovcik3129]

Presne viem o čom hovoríš. Kamoš mal firemné Octavie v diesli, automat a to podtačanie tam bolo hrozne :( Ja mam napr. Proceed GT, automat a minimum pri ktorom je motor uplne v pohode je 1500 otačok.

[@Thomiqe]

Je to fajn auto, ale zaráža ma zistenie aké náchylné na poškodenie sú sklá, predovšetkým to čelné. Všimol si to aj niekto z diskutujúcich majiteľov?

[@fhonsa]

Když se podíváš na forum kde se resi Octavia 4, tak tam spousta lidi uz sklo poskraba obycejnou plastovou skrabkou. Holt ty skla už nejsou taková kvalita jako dřív a šetří se všude:(

[@Luk_as]

Kia Ceed, nebo Hyundai i30 fastback? 🤔

[@janhladky]

Mne sa páči design KIA. Kiu Ceed 1.6 cvvt mám 14rokov so spotrebou 5,6- 6,4 L a to jazdím ako sa mi chce, vôbec ju nešetrím. Ak bol problém s vozidlom bol vyriešený vždy rýchlo v servise KIA . Problémy som mal 3. Prvý bol zvolávačka na stabilizáčne tyčky. Druhý bol so vstrekovačom valca po 60000km. Tretí bol so zadnou brzdou kde valček ostal vysieť po 115000km. Všetko vyriešené do 3dni. Problémy boli len keď som chcel po 12 rokoch meniť batériu a chcel som takú istú originálnu. (nemali už). Hlučné to v 130km nieje až tak . Auto si musíš vybrať podľa toho čo sa ti páči a samozrejme pozrieť aj kvalitu a spoľahlivosť a určite aj cena vozidla a cena servisu rozhoduje. Tieto novšie majú oveľa lepšiu kvalitu. Výber je na tebe .

[@rudolfrusnak2537]

Luky ja mám rovnaku dilemu, čo si si nakoniec vybral? Ďakujem

[@learnshare2141]

Mne sa predajca dnes dušoval, že má s týmto motorom na diaľnici pri 130 km/h spotrebu 5,3l benzínu na 100km. Že nikto neberie diesel, že zbytočnosť. Može to byť či úplne mimo? Vďaka.

[@operza611]

My máme dlhodobú spotrebu (bezmála 1 rok a 8000 km) na hodnote 5,5 l/100 km. Jazdíme všehochuť, ale na diaľnici sa snažím ísť do 105 km/h tachometrových a iba občas sa vybláznim. Myslím si však, že pri 130 km/h je tých 5,5 optimistický odhad, skôr nereálny. Môžem však uviesť, že keď sa aj bláznim na diaľnici, tak je to cca 6,8 l/100km za jazdu.

[@romantschur6293]

​@@operza611 isť na dialnici v dnešnej dobe 105 km/hod chce odvahu....🙃

[@operza611]

@@romantschur6293 Prečo ? Je to pohodová jazda v pravom pruhu, kde kamióny predbiehaš bez pridávania plynu a zároveň nikomu nezavadziaš. ;-)

[@radocela268]

Super dakujem. Ceed alebo scala?

[@janhladky]

@@adrianolexa Mám opačné skúsenosti. Kiu Ceed 1.6 cvvt benzín mám 14rokov so spotrebou 5,6- 6,4 L a to jazdím ako sa mi chce. Ak bol problém s vozidlom bol vyriešený vždy rýchlo .Tie problémy som mal 3. Prvý bol zvolávačka na stabilizáčne tyčky. Druhý bol so vstrekovačom po 60000km. Tretí bol so zadnou brzdou kde valček ostal vysieť. Všetko vyriešené do 3dni. Problémy boli len keď som chcel po 12 rokoch meniť batériu a chcel som takú istú originálnu. (nemali už). Hlučné to v 130km nieje až tak ako sa tu avizuje. Určite prvé karosérie neboli úplne tak pevné ako má Volkswagen ,ale tie nárazové testy mali aj v koncerne problémy. Naposledy test Q7 museli spevňovať nosníky po prvom teste len 3*. Auto si má vybrať podľa toho čo sa mu páči a samozrejme pozrieť aj kvalitu a spoľahlivosť a určite aj cena vozidla a cena servisu rozhoduje. V prípade ak niekto ohovára nejakú značku mal by povedať všetky súvislosti a dôvody prečo tak robí. Ak by mi mal niekto radiť, tak ohováranie nie je relevantné pre rozhodnutie budúce majiteľa.

[@janhladky]

@@adrianolexa Je mi ľúto že ste dostali takýto odflaknutý kus. Ja som robil vo VW 15 rokov na kvalite. Ale diali sa tam veci že by ste nestihli ústa zatvárať. Ale ako automobilku ohovárať nebudem a keď predáva ľuďom iné ako prezentuje. A havárii som videl,to mi verte lebo pri testovaní nejedenemu zlyhali ABS, atď. Aj tak si myslím že Vw má len tu karosériu lepšiu ako Kia. Ostatné ako elektronika veru určite nie. V posledných rokoch sa im podarilo aspoň pár kvalitných motorov vyrobiť. Ale ak máš takú skúsenosť, potom sa ti nečudujem že si nahnevaný. Len ak by si spomínal celkovo nekvalitnú Kiu , musíš to vysvetliť aj na iných trhoch aby nemali takú predajnosť paradoxne kvôli dobrej kvalite ( USA, GB, D, atď)kde je hodnotenie nadpriemerné. Ako fanúšik automobilov sa stále zaujímam aj o ostatné značky a porovnávam ako automobilky chápu potreby zákazníkov. Samozrejme ma teší že spokojný zákazník Škody Scala a prajem veľa km.

[@janhladky]

@@adrianolexa Ak importér vozidiel takto zlyhá a zavádza zákazníkov, mali by ste to riešiť všetci spoločne. Ja teda neviem ale asi by bolo dobré ak sa vyhýba alebo klame, je čas podať sťažnosť na obchodnú inšpekciu.

[@operza611]

@@janhladky Po dopravnej nehode mu ŠOI nepomôže, pretože zavinenie vodičov rieši príslušný orgán (ak išlo o vážnejšie zranenie, tak OČTK). Škodu rieši civilný súd po podaní žaloby.

[@janhladky]

@@operza611 To určite áno. Ale vyjadrenie jeho znelo že s ním odmietajú komunikovať a riešiť. Je možné že nemá dostatok dôkazov že to tak bolo a chýba znalecký posudok

[@eduardjuracic5068]

Super,ale za mňa proceed

[@kazimierznorejko5853]

👍

[@veronikaprockova]

vyzerá ozaj dobre.

[@alex1173539]

Zatial som mal skodovky ...neda sa porovnat kia je ovela lepsie kvalitnejšie a spoľahlivejšie auto mam na ceedke 100 000km, zatiaľ sa menil olej a filtre zadné brzdy a to je všetko!!

[@MackoPes]

Co by ste kupili? Takuto novu kiu ceed alebo jazdeny skoda superb 2.0 tdi dsg 2016 laurin a klement 156000km?

[@TheArtsvk]

Vid moj koment, mozno pomoze pri rozhodovani , kazdopadne chod testovaciu jazdu

[@MackoPes]

@@TheArtsvk precital som az do konca. Mam nejake skusenosti so ceedom a ma veci, ktore ma na nom vytacaju........akurat by to bolo nove auto....oproti jazdenemu superbu

[@MackoPes]

@@TheArtsvk dal by som mu sancu, ale bojim sa sklamania.

[@richardmakovicky3359]

Ja som zamestnanec kia Žilina...Sam mam ceed 2021/5 mesiac už mám ten 1.5tgdi 117kw a zatiaľ spokojnosť:) kúp nové máš pokoj par rokov ... sam som riešil túto dilemu a poviem ti nové je nové a technológie ani nevravím. Ako zamestnanec si mením auto každý rok a čaká ma v máji zas vymena ale už budem mať facelift a beriem splash lemon farbu a výbavu gold..

[@xanyon7067]

Ceed sw, nove je nove aj ked nebudes taky cavo

[@162jan162]

Neviem či sú to toto zaplatené recenzie ale prečo neskritizujete malý priestor na zadných sedadlách.. hlavne keď sedi vyšší vodič v predu alebo sa osadí detská sedačka na zadné sedadlá tak v predu sa nedá sedieť skrz malého priestoru vzadu

[@TOPSPEEDsk-SR]

Je to auto nizsej strednej triedy. Miesta tam mozno je menej, ale dospeli sa odvezu. Konkurenti su na tom velmi podobne. Kritizovat mozno az nieco, co ma velka cast konkurencie vyriesene lepsie.

[@sotacek]

Octavia 3 to vzadu neni, ale v Hyundai i30, coz je porovnatelna verze za mne sedacka i vajicko vleze a to mam 187cm.

[@krtek673]

Rychle a Zběsile: ToKia Ceed

[@JimmyPifPaf]

Len tie tie dnešné ceny...

[@JimmyPifPaf]

No ale nakoniec som kúpil :)

[@matejburian3191]

@@JimmyPifPaf a spokojný?

[@parazitofparadise]

kupíš auto za 550tis a máš tam halogenky :-D super kauf

[@Ten_Henry]

Praveze pre spodinu ako vysite.Led svetla by mali byt vysadou pre drahsie a luxusne auta a nie pre šmejdy.

[@onraj9mm]

@@Ten_Henry aj keď do teba napáli s halogenmi ? 😂

[@JoeZeffe]

😅🤡@@Ten_Henry

[@majooo]

K tej uzasnej spotrebe som celkom sa zarazil. Cakal som ovela nizsiu, nakolko na 1.5tsi 110kw s automatom v octavii kombi jazdim tiez za 6l /100km. Na 48 litrov paliva prejdem na nadrz 750-830km (jasne podla okolnosti v doprave). Takze z ta spotreba keby je taka uzasna, bola by 4.5litra inak ten diesel nema ziadnu cenu. Zial zo sporteby som sklamany. Dizajn sa mi ale dost lubi, posledne modely sa im naozaj dari robit esteticky na poriadku :)

[@lukystruky]

to je benzin nie diesel, ja mam tento benzin v proceed s automatom a spotreba zalezi od toho kde jazdis ako jazdis. Ja jazdim v BA a viem jazdit aj za 5,4l, zalezi ci chodim do kopcov alebo len po rovine. Dlhodobý priemer cca 8k km mam okolo 7,1l. Siel som aj cca 400km po dialnici a bol som prekvapeny ze som mal priemerku za 6,2l a to som si nastavil tempomat na 135km a auto nebolo prazdne. Vsetko je od okolnosti, tym myslim ze tuto spotrebu mavam teraz v zime.

[@TheArtsvk]

Auto je turbobenzin, 1 5tgdi, nie diesel

[@mteassyy]

TGDI turbo-gasoline-direct-injection /turbo benzííííín s priamym vstrekom/ LOL

[@operza611]

Spotreba 4,7 l/100 km. Ak to auto naozaj dokáže, tak je to super motor. KIA CEED 1.5 TGDI (facelift 2021) videotest, link: kzbin.info/www/bejne/i2q1l2x7hNKVj5I

[@majooo]

Ospravedlnujem sa. Tgdi na mna znelo automadicky ako znacenie diesla 😁

[@birovsky83]

odbornik pocuje aj loziska. 😂

[@karelkouril2161]

Mě se teda verze před faceliftem líbila víc, jak maska, tak zadní světla.

[@karelkouril2161]

A k tomu "línému" motoru - rodiče mají Rio 3.generace (2012) motor 1,25CVVT a je to to samé. Prostě potřebuje vyšší otáčky. Cca do 1500-1800 nic moc, ale pak motor neskutečně ožije, prostě benzín no. Jinak nedám na Kiu dopustit. Pro obyčejného člověka, co nepořebuje dělat machra před svým okolím, jsou to dobrá auta.

[@t_o_m_a_s_56097]

A ja že skadiaľ to majú Slováci, že pojazdit a keď je čas na výmenu dôležitých veci tak predať auto, doslova zbaviť sa ho ešte v záruke, a to od vás 🤣 Typické slovenské rozmýšľanie majiteľov áut... Ale autíčko môže byť, veľa som jazdil na autách Kia a sú dobré auta.

[@pavelkja]

Nevím… to auto bych nechtěl… podle videa se mu děsně mlží okna… a pak jsem si z toho odnesl, že “slušná výbava Gold” prakticky nic nemá, protože pak už se tam jen zmiňovalo, co autu chybí. Ale chápu, že pokud průměrný majitel vozí hokejovou kabelu, tak to potřebuje.

[@onraj9mm]

Škoda že zostal starý interiér , to dosť degraduje to auto... aj tie halogeny 😁

[@jirijankovec7575]

Tvrde, hlucne a motor netahne odspodu. Ale dobry pomer cena/vykon, to ano.

[@lukassustek2846]

Vzduchotechnika asi nič moc v kii keď vidím tie okna zarosene ako keby bola búrka a v aute 5 ludi :)

[@petoSK80]

Pri pozeraní videa - od začiatku do konca - som sa CELÝ čas pozeral na okná aké sú zahmlené 🤣 Ale potom som si to pozrel druhý a tretí krát /na veľkom pc monitore, nie na mobile/ a: Proste blbé počasie na test ? Vlhko, zima a pravdepodobne kôli mikrofónu bola klíma/ventilátor nastavená na úplné minimum, niekedy dokonca vypnutá. Je to tam vidno. Musel by kričať do mikrofónu ak by zapol klímu na plné obrátky. A vďaka za časté zábery na stredový ovládací panel 👍 aspoň vieme že bola sobota 27.11. v čase 10,34 až 13,43 hod. 😎 👍 Inak sranda, v čase videa 15:04 - 15:14 pri meraní hluku vypnutá komplet klíma (bolo to tam vidieť a na dispeji sa akurát hodiny prepli z 11.03 na 11.04) v ďalšom zábere od 15:32 (na dispeji bol čas 11.12) stáááááááále vypnutá klíma a okná ako v parnej saune 🤣

[@romanlenghart1294]

keď Šani nameral 69dB v tomto ,sice peknom ale stále "pokuse o auto" tak 74 dB M.Karpata v novom Suzu S cross musí byt na zblaznenie...stále sa to omiela ze Kórea/Japan kašle na hlučnost ,a oni nie a nie s tym nieco urobiť. potom sa nedivme ze su lacnejší ako EU auta. ten rozdiel niekde vzniká. Šani, prosím nepoužívaj to slovo "prosto", vieme od koho si to pochytil, ale znie to strašne...

[@danschni100]

Určite design je vec osobného vkusu, no na tie svetlá zbytočne pretiahnuté do polovice kapoty, si nikdy nezvyknem. Kedy Kiu/Hyundai ta móda prejde, vie to niekto?

[@michalzmydloch8824]

Předek je dobrej, ale z boku a zezadu mi tam něco nesedí. Z boku nuda, hlavně "kombi" partie. Zezadu je auto mdlé... Předek byl pěkný od předfaceliftované verze. Ale za ty peníze je to vážně dobrá volba. Je mi jasné, že 100 lidí ,100 chutí...

[@jurajmichalovic2773]

A čo tie zahmlené okná? To nie je dobrá vizitka.

[@mteassyy]

to jazdili na spotrebu tak bez klímy :D

[@miloscapicik4899]

Nie je krajšia ako druhá generácia ktorej som vlastníkom toto mi pripadá strašne umelé z predu.

[@jankofunny652]

zlate klasicke ziarovky... kiezby ostali este.

[@MajklskiLP]

Přesně tak, praskne žárovka, tak ji vyměním a jedu dál.

[@Iwanp1]

Čo sa týka rovnakého modelu, ale my23, tak svetlomety to je jeden veľký šrot. Neviem, ako to mohlo vôbec prejsť homologizáciou. Tie svetlá sú sústredené akoby do jedného bodu v strede a okraje vozovky sú takmer neosvetlené. Z auta to vyzerá, ako keď idú dvaja motorkári vedľa seba. Otras. Stačí mierna zákruta a vozovka je proste neosvetlená, pretože 80% svetla je v strede. Aby som bol teda konkrétny, jedná sa o halogénové svetlomety projektoroveho typu, ktoré som mimochodom dostal v GOLD + PACK výbave čo je fakt na hanbu automobilky. A o tom, ako na ho**o to kúri v zime nejdem ani písať...

[@JakubMikulka]

Jezdím se zapnutýma předníma mlhovkama, pak je to v pohodě 😁

[@Iwanp1]

No tie aspoň vyplnia tu tmu čo je 5 metrov pred autom :D

[@JakubMikulka]

@@Iwanp1 já mám teda Ledky

[@BAdjdanielsBA]

Zvonku vcelku pekne auto a tam vsetky klady koncia. Po presadnuti z VW group aut strasny rodziel. Este ze je firemne. Aspon mam skusenost a do tejto znacky nikdy sukromnym neist. Nelogicke auto, nedoladene, hra sa ze v nom vsetko je ale nic poriadne dotiahnute. Ano nemecka konkurencia je drahsia ale opravnene.

[@pozehnanypeter6994]

Myslim ze korejcom idu dobre chladnicky… zvysok uz nie

[@Kikozlesa]

prvý komentár

[@Kikozlesa]

@Mr.BugTom Ďakujem, Tom.