TopVétel? 12 milliós új Mercedes E-Osztály, 4matic, 9-es automata. Ez a BestBuy? - AutóSámán

Élő videónkban elkalandoztunk, hogy jó vétel-e ez az E-Osztály?
Az AutósMozi majd pár hét múlva érkezik.
Annyiba kerül a Mercedes E Limited Edition, mint egy jól felszerelt Superb, Insignia, Peugeot 508. Te melyiket vennéd? Ez a Titkos Tipp vagy inkább jöjjön a bőrüléses, napfénytetős, "fullos" kommersz? Mit gondolsz?
Ilyen tesztvideókat nézegetnél? Iratkozz fel! Jó lesz Neked!
Kukk a honlapunkat: www.nelsonflotta.hu
Facebook oldalunkon több érdekességgel is találkozhatsz:
/ nelsonflotta
/ autosaman.hu
cegautoberlet.hu
autosaman.hu
~-~~-~~~-~~-~
Nézd meg ezt is: "Szívnek szól. Elcsábít? Peugeot 508 AutósMozi - AutóSámán"
• Szívnek szól. Elcsábít...
~-~~-~~~-~~-~

[@gezademeny1171]

Szerintem teljesen fölösleges az a sok elektronika, amit a mostani autókba belepakolnak. Nem ezektől lesz luxus valami, hanem attol, amit csak a Mercedes tud. Ennyi pénzért nagyon jó vétel..., és nagyon szép fehérben.

[@norbertpohl9092]

Nincs olyan amit csak a Merci tud! Kényelemben ott a 7-es comfort-seatje és elektronikában meghajtásban az audi az úr. A merci lomha lett

[@peterpan9449]

Norbert Pohl vitatkoznék. A mercedes szerintem nem lomha lett, csak megmaradt elegánsnak

[@Zsomboooor]

@@norbertpohl9092 khmm mercedes brabus gt 4 door coupe 2.9 0-100 khmm

[@attilab.2818]

@@norbertpohl9092tévedsz komám. Sehol nincs a BMW komfortban a Mercedeshez képest.

[@milanmonori1444]

Ez nagyon igaz...nem Mercedes-párti vagyok, hanem a bajor márkát szeretem, de ez egy nagyon reális döntés és tényleg ne felejtsük azt, hogy Mercedes. Régen is tudták, hogy mi a luxusautó fogalma, és most is. Nem véletlenül emelik más szintre az “S” osztályt az A8-as Audtitól és a 7-es BMW-től.Mondom ezt úgy, hogy berögzült BMW-s vagyok. És az 100%, hogy menetkomfortban az 5-ös és az A6-os fölött van. Még ha nem is légrugós, meg adaptív. És tényleg az, hogy teljes értékű “E” , ergo nincs spórolva a hátsó futóművön, hanem tisztességesen van megcsinálva, mint ahogy illik.

[@norbertpohl9092]

@@acerx4550 A bmw comfortseatje van olyan jó, mint bármelyik merci széke! Mondom ezt audisként :)

[@barnabasszalai6059]

Lehet mondani h ennyiért ezt vagy azt.. Én ennek egy régebbi változatát hajtom.. Bele kell ülni és mindenki tudni fogja a választ:)

[@driverszabi7600]

Igazad van, ha választanom kéne, hogy ez vagy egy jó állapotú nem kettérohadt pápaszemes, akkor én is inkább a régit választanám😉

[@pgergo91]

@@driverszabi7600 és miért?

[@gyulafarkas4876]

Köszi a videót ez egy nagyon jó témát indított el. A lényeg, hogy nincs jó vagy rossz döntés. Emberi igények vannak. Van aki azért választ egy jobban felszerelt nem prémium autót, mert a technikai kütyük érdeklik, neki az ad hozzá az életéhez. Van aki valamilyen márkához hű és semmilyen marketing nem is tudja meggyőzni másról. És van aki azért vesz “fapados” mercit mert neki a kényelem a fontos. Valamint ami szükséges neki az benne is van. Tudom könnyű azt mondani bármelyik döntésre, hogy csak menőzni akar. De ez nem így van a többségnél. A többség csak a saját és nem a szomszéd igényeit próbálja meg kielégíteni. Bár Magyarország ebben is le van maradva kicsit szerintem...

[@AutóSámán]

Pontosan.

[@dzoltan6514]

Amikor elkeztem nézni a videót arra gondoltam, hogy inkább Mazda 6 Takumi plus. A videó felénél már egyértelmű, hogy elmennék megnézni, kipróbálni egy ilyen Mercit is mielőtt döntenék. Azért vannak hiányosságai, mint pl. a pohártartó és a tolatókamera, ezt még mindenképpen belerendelném. Remek videó lett, átjött a mindanivalója.

[@AutóSámán]

Köszi!

[@cyberpalacsinta5784]

Köszönjük a tesztet, végre egy olyan autó ami nem hivalkodó, ezermillió lóerõvel, brutál magas árcédulával, izlések és pofonok, szerintem ilyen autót az vesz aki minõséget akar "olcsóbban", és nem hivalkodót, sajnos én sem engedhetek meg ilyen autót magamnak, de megy a Like, ez az észszerü ember választása annak természetesen aki megengedheti magának, köszönjük a bemutatót, persze akinek nincs szüksége ekkora meretü autóra az biztos talál ilyen árba jobban felszereltet, vagy olyat ami jobban elnyeri a tetszését, ahogy írtam elõbb, izlések és pofonok... 🙂

[@zoltankiraly5025]

Szuper lett a videó ismént,mercedes fanként,simán választanám ezt az autót.Tökéletes választás lenne mindenkinek,aki megengedheti magának.Csak így tovább a tesztekkel.Imádmi való lett a videó😊☺😉

[@endreneroka8211]

Gilberto legközelebb kevesebbet igyon felvétel előtt, mert az állandó billegéstől és kameramozgatástól nézhetetlen lett a felvétel, úgyhogy négy percig bírtam nézni!

[@sajti83]

Igaz, hogy nem egy kategória a két autó, de pár napja Németországban taxiztam egy 2018-as Volvo XC90-ben, majd pár órával később egy 2018-as E220d-ben. Ég és föld. A Merci 130-nál valami 1700-1800-at forgott, elképesztő csendben haladt szinte suhant. Az ajtók puffanását is tanítani kellene más gyártóknak. És a Merci is valami alapabb verzió volt, mert ugyanez a műszeregység volt benne. Az XC90 már zörgött ennyi idősen és a beltér is lelakottabbnak tűnt. Ha egyszer lenne ennyi pénzem autóra, a Merci lenne az első választás.

[@szilvesztergyorgystemmer3982]

Jogos. Igazad van. Naná, hogy Merci. Sokkal jobb minőség. 😎

[@deec7714]

...gondolná az egyszeri User, azonban nem kell sok gondolkodás hozzá és ha megnézed a közepéig a reklámanyagot (mert valljuk be, ez egy nagyon ügyes, újfajta marketingfogás ezen az árérzékeny piacon) le is esik, hogy valójában ez csak egy egyszeri ajánlat, csak a műsorvezető csákónak és kiderül, hogy még neki se 12M - ért, hanem haccáal többért. Nameg a Stinger is van már ennyiért 4x4esben naná, megbízhatóbb, mégha nemis csiricsáré, csillagos cigóverda.

[@1960imi]

@@deec7714 Nekem is tetszik a Stinger de az egy más kategória. Ha választani kellene akkor ezt az E200-as Mercedes-t.

[@deec7714]

@@1960imi igen, csak nem 12milláért, ahogy itt vetítenek róla

[@1960imi]

@@deec7714 www.autentik-ajanlatok.hu/mercedes/?gclid=CjwKCAjwvbLkBRBbEiwAChbckTFRxHnZtm5fqjlGFOXtyINVpotIBiMtFmbnmD26eQA_7yX2ZnOAPhoCcjYQAvD_BwE#e-osztaly

[@AutóSámán]

De biza, 12 milláért.

[@marcellhorvath4133]

Szerintem egyáltalán nem baj, hogy alig vannak benne ilyen elektronikai cuccok:D kevesebb dolog mehet benne tönkre és legalább nem veszi el a vezetési élményt sem.

[@Kristof_Kertesz]

19-e felni szerintem is felesleges, nekem 17-es van nyárra, kompromisszumos megoldás a magyar utakra. Télre meg 16-os lemezfelni és csókolom. :)

[@AutóSámán]

Adom. 👍

[@peterkover1740]

Én is meg venném, csak 12 mill hiányzik, de már gyűjtőgetek hozzá :-))

[@ZTNKEM]

Még júliusban is annyi . :) Lehet hogy viszik, de jól teszik.

[@drzarzorro]

Oké, hogy ez jó ár viszont ha valami megmakkan rajta akkor a szervízköltség is prémium kategória na meg a kötelező vagy a casco is húzósabb szerintem.

[@danielorban7800]

Japan fan vagyok, de ennyi pénzért ez az autó best buy... 👌 Gyönyörű és ez egy e osztály, bőven elegendő extrával..

[@balintnagymusic]

A legjobb német autó mióta világ a világ a legszebb az E-OSZTÁLY a MERCEDESEK LEGSZEBBIKE Számomra🙏

[@bencsiknorbi3728]

Nekem tetszik ,várok még tíz évet és jöhet ,de csak újba 👌

[@HAMARI_Ulrik]

Ez így van, uaz a pénz, esetleg kicsivel kevesebb "látszat-extra" (belső ledfények, faberakás, napf.tető, stb, ezzel szemben a 4wd és a 9es automatika valós extra) de egy osztállyal magasabb alapminőség. A 4wd és a 9es automata az nagyon rendben van. Amióta átültem a kézi váltósból az automata váltós gépbe, már nem szeretnék újból kéziben vezetni, főleg városban, dugózni.

[@vfts1700]

Én vezettem céges 2010-es évjáratú E250Cdi-t pár napig majd a Főnököm 2015 évjáratú Passat CC-t Nem ugyanaz a kávéház Jó a Passat is De nincs a közelébe a Mercinek.Azóta a CC helyett Arteon Van (:

[@csibu24]

Szerintem ennyi pénzért simán jó! Ha lenne rá, ezt választanám! Nekem át jött amit mondasz! :)

[@PaulusdeKenezy]

Újonnan jó, de sokkal hamarabb tönkremennek az elektromos sz@rjai, mint egy Toyotában pl.

[@JDVKD]

Csak én vagyok úgy vele, hogy baromira tetszik ez a két szép analóg kerek óra a műszerfalban? Olyan sok béna műszerfal van mostanság kocsikban, ronda tipográfiával, ez viszont olyan mint egy (sőt kettő!) svájci óra.

[@zoltanpetofi2146]

hat szerintem a mai mercikben az a dupla felcsavarozott tablet borzaszto ez meg hogy a tabletba belevagtak ket orat meg kepes azt is alulmulni, De ettol meg el tudnam viselni mert hat ugye valamit valamiert

[@MAXIMUS7468]

Korrekten bemutattad az autót,jól fogalmaztad...a MERCEDES .....más ligában játszik.

[@vfts1700]

Más Kávéház (:

[@martinkiss8118]

Ezzel egyetértek srácok, valóban ez a BestBuy, ennyiért tuti hogy én is ezt venném.

[@peterhorvath6652]

nagyon szep auto, feherbe tenyleg nagyon extra. de 7:43:8 inkabb jobban megeri 12-ert autosaman?!

[@AutóSámán]

Az egy másik műfaj, de vettem! 😉👍

[@driverszabi7600]

Én azon csodálkozom, hogy ezek a felső köépkategóriás autók ma is ugyanannyiba mennek, mint elődeik, ha ez így halad egy-két évtized múlva dacia árba lesznek xd... Amúgy úgy gondolom, hogy ezt venném nem a passatot meg a többit, egyébként véleményem szerint, ha lenne több pénzem se venném nagyobb felszereltséggel, mert ezekben már minden benne van ami kell alapból, én inkább akkor már eggyel nagyobb modellt vennék szintén alapfelszereltséggel.

[@karolyhorvath]

Ritkán nézek ilyen fórumot, de aki bemutatta az autót, - elnézést én ugyan nem ismerem :-), de látszott hogy ért hozzá, és akkor sem részrehajló, ha tetszett neki a Merci. Ez az E osztály ár érték arányban (is) kiváló. Mercim van: c, azért kattintottam a videóra :-) nyilván tetszett :-)

[@macska7940]

Jó ár. (Én mint Bmws). Sok buta ősszekeveri a prémium márkát más autókkal.

[@borcsokocsi]

Szép szép,,de én akkor is egy utolsó évjáratos W140 es bálnát vennék még maradna is píz

[@janospotari3434]

Osztom a véleményed Sámán egyértelmű hogy ezt venném.

[@anwalen]

A Mercedes minőségben messze jobb kategória, mint a többi. Nem az a kérdés, hogy milyen a felszereltsége, hanem az, hogy meddig megy el, és mi történik, ha fának mész. Nekem már volt mindenféle autóm. A Mercedes szintet kevés tipus üti meg, és a felsoroltak meg sem közelítik. Egyébként attól függ, mennyi időre kell, mennyit mész, stb. Nem biztos, hogy ez best buy mindenkinek. Pl. én már csak elektromos autót veszek. A japánoknál a Lexus egyébként szerintem veri a Mercedest. Nekem GS 450h-m van (előtte MB S 320 cdi volt). Más a két autó és nem is egy kategória, de szerintem aki valaha vesz Lexus-t, nem ül már Mercibe.

[@danielkerti8395]

Én most az elő videó amibe belenéztem tőled és mikor mondtad hogy " fogja az én Iphone 10s telefonomat" Na kb ennyi elég is volt .

[@blaisecastleman2330]

Total Real elõadás, és igaz .

[@AutóSámán]

👍

[@bati67]

Háááát... nekem is jobban tetszik ez a mechanikus óracsoport! :-) Szerintem egy kicsit visszakacsintás az 1970-es évekre. Ird csak be a google-ba, hogy "mercedes pagoda cockpit"! És lőn: két kerek óra között egy infó-panel... még a keret is stimmel! (igaz: 180 fokkal elfordítva)

[@hunsystem2903]

Szerintem az E merci alapfelszereltségben is tud annyit ami nekem kéne. És mégis csak egy kategóriával feljebb van arról nem is beszélve, hogy nekem ez szebb, mint a többi.

[@materozsa6528]

Ár/érték arányban nagyon jó tényleg jó vétel🙂🙂🙂 12 milla nm pénz érte.😉

[@istvanzsurka419]

Sajna mèg 8 milla hiányzik...... mert már rendelnèm is ez egy szèp ès szuper auto......

[@istvangaborbudi2599]

Hát hol a kétharmad ?

[@istvanzsurka419]

@@istvangaborbudi2599 sajna az csak Viktornak van......

[@gforce9204]

Minőség? A korábbi "olcsó" Mercedesek bőven nincsenek a megbízható autók között, lehet keresni statisztikákat akár 2018-ból, nem értem ez mitől is lenne jobb. Ebben a típusban legalább kijavították már ezt a hibát? kzbin.info/www/bejne/eKi1aoyHn7aln7M

[@kacskusz02]

Gábor, nem vennék magas felszereltségű Opelt, Vw-t vagy egyebet, megvenném ezt, ha lennék 50 éves úriember.

[@AutóSámán]

👍

[@r.maj.7065]

Andy! Akkor ez azt jelenti, hogy nem vagy úriember, sem nem ilyen öreg? :-DD

[@kacskusz02]

Kb. :-)@@r.maj.7065

[@attilab.2818]

Semmi köze a Mercedesnek a korhoz.

[@zoltanpetofi2146]

Nekem tetszik. Engem pont nem erdekelnenek azok az extrak. Egyetertek hogy itt tobbet kapsz, mint egy mondeonal. Kerdes ugye aki ilyen spartai az elmegy e odaig hogy egy mercit vegyen vagy annak eleg egy fapad hatchback. En szemszogembol csak egy kerdes hogy fenntartasban ez hol van egy mondeo vagy insigniahoz kepest. Mert sok autonal ez a gaz hogy megvenni meg megveszik de mikor kezdenek jonni a merci szamlak akkor van a meglepi. DE mar nem vagyok kepben annyira nem dolgozom mar autos cegnel lehet mar nincs igy.

[@bendeguzodor113]

Szerintem adja 👍

[@dortam99]

12 millióért veszek egy remek AlfaRomeo Giuliát és még egy Olaszországi autósturára is marad pénzem. :)

[@kft.elektrofolio8231]

Giulia a liblingem, de az eggyel kisebb autó. Ez ennyiért verhetetlen, főleg azért, mert szerintem pont ugyan az a letisztult formanyelv mint az Alfa. Szép. És igen, ahogy a Sámán mondja, a mechanika. Nem az van, hogy az egyszerűbb, olcsóbb változatban butáb pl. csatolt lengőkaros a hátsó futómű mint sok márkánál.

[@AutóSámán]

Mintha a Gilberto írta volna! 👍

[@hatigen]

Minden helyett a Giulia nyilván, de ez jó ennyiért. Nagyon jó. Ha még van két gyereked is, akkor meg főleg ez. Hjajjjj, meg a csillag az elején, miközben lebeg alattad ez a hatalmas dög... ❤️ Azért van valami végtelenül menő ebben.

[@richardknoll5872]

Szép a Giulia, de ne versenyeztesd egy Mercedessel.

[@roboto7627]

@@richardknoll5872 Igazad van nem ér fel vele semmiképp, még a szervízes számlával sem, abban is kimagasló.

[@hibuci]

Nem tudom, miért a passathoz, mondeóhoz Peugeothoz hasonlítod, mikor nem azok a versenytársai. Inkább arra lettem volna kiváncsi mit ad ennyiért a BMW 5ös vagy az Audi A6.

[@davidpogany8063]

Valószínűleg csak az ára miatt hasonlította hozzájuk. A6-ot újonnan nem hiszem, hogy kapsz, de szerintem 5-ös bömöst sem nagyon....

[@AutóSámán]

Pontosan.

[@tamascsirik9509]

Érdekes kérdés. Következő autómnak xc40-est képzeltem, de a megbízhatósági statiszikái lesújtóak mostanában a volvonak. Éppen ezért a rav4 kezd bejönni a képbe (sokat megyek városban, ezért a hibrid). Ami nekem nagyon kellene az a jó hifi (az a legrosszabb az scrossomban jelenleg). Tehát látszik hogy suv vonalon gondolkozom. De ha lenne ilyen 3-4 év múlva amikor cserélni akarok biztos megnézném ezt a mercit, az a minőség, kényelem és automata váltó... Tolató kamerát azért beikszelném és a hifi minőségen múlna (rav4 ezért is kúszott be a képbe, állítólag a feláras jbl egész jó).

[@mongolz1000]

A Merci nagyot húzott ezzel a limited editionnel, lejjebb hozta a beugró prémiumot. Azért érződik rajta, hogy ez nem az "igazi" E osztály, mert valóban eléggé fapados, de bőven együtt lehet élni vele. A kamera kihagyása szerintem is vétek.

[@haimmichaeli6878]

Szerintem tökéletes a műsör!élveztem nézni!tecik nekem is a fehér Merci!jó néz ki! :)

[@norbertantal8782]

A mazda 6 takumi fullos felszereltséggel is 12 millió körül alakul. Teszem fel a kérdést megéri a 4Matic meg a 9es automata váltó és az orrán a csillag?...

[@AutóSámán]

Ez tudod egyéni döntés. Neked igen vagy nem?

[@zoltanvaghy]

Megéri! Mazdát ne

[@norbertantal8782]

Zoltán Vághy Szerinted nem jó a Mazda?

[@zoltanvaghy]

De jó a Mazda kb. Mint egy Opel vagy Ford, de nem Merci

[@danielcsertek9965]

Hol lehet jelentkezni az autoert?

[@AutóSámán]

Bármelyik Mercedes kereskedésben. ;)

[@Tuskevari]

Sziasztok Sámánok! A "légy szíves!"-nek van többes számú alakja: "legyetek szívesek". Ha ez az ajánlat VALÓDI, akkor tényleg best buy! Mazda 6 2.0 van most, ez a 3. Mazdám, imádom, de azért ebbe belemennék...

[@AutóSámán]

Köszi a kiegészítést. Ha csak ennyi a nyelvtani gond, egész jól állok(unk). ;) Az ajánlat VALÓDI, naná. Ilyen rossz a híre az internetnek, hogy gyanakodni kezdesz? ;) Imádom a 6-ost, sőt van egy pár barátom, ügyfelem, akit én beszéltem rá. A mostani frissítés után pedig eléggé kifinomult is lett. 👍

[@Tuskevari]

@@AutóSámán De talán pont az a mercis masszivitás hiányzik, + az említett "megérkeztem" érzés (ha jól értettem).

[@AutóSámán]

@@Tuskevari Pontosan. Ez az, amit nehéz reprodukálni.

[@szutyokahalszemebe]

Tökéletes, így ahogy van vinném, bár manuális váltóval lenne az igazi. Kifejezetten szövetülés párti vagyok amúgy.

[@RipMe]

Egyértelműen ezt választanám a kommersz helyett. Nem is kérdés.

[@kristofkulcsar7188]

Mekkora a csomag tere? A hatso reszrol lehetett volna tobb szo....

[@sisqobmx]

Jó a duma , köszi a tartalmat!

[@andras860]

Én egy 2017 Insignia opc line 2.0 turbo 4*4 el tudom összehasonlitani mert olyannal gurultam kicsit öszintén nem tudom mit mondjak hogy merci vagy az ilyen mercit még nem hajtottam.

[@robertistvan5423]

Merci

[@whitechriss1938]

Inkább vennék új 3-as BMW-t ha nagyon" ennyiért kellene új autót vennem és persze prémium márkából!Ha jól emlékszem arra is valami hasonló árat mondtatok...szerintem az az autó sokkal szebb.

[@AutóSámán]

Hamarosan jon a 330i hozzank. ;)

[@kimiboy9168]

Nem azért de egy 3 - bmw nem egy E osztály

[@Rolix09]

Egy 3-as BMW-be ha beülök, mögém vagy egy anorexiás vagy egy gyerek fér csak be. Kicsi. De ilyen az A4 is.

[@Pumi1971]

Meg van véve, ver a szívem, de nagyon. Bőven elég lenne nekünk.

[@nandortoth55]

Jó jó csak ennyi pénzért egy 2016 Audi A4est tudsz már venni

[@szilardszita7276]

Nagyon jó, fel is iratkoztam rátok. Szép kocsi, ennyi pénzért nyilván ezt veszem mint egy japánt :) Megjelenésre azért nem vetekszik a felsorolt autókkal

[@AutóSámán]

Köszi!

[@gabordekany4687]

tényleg bomba vétel ennyiért,kell bele egy retrofit digit műszerfal,szerintem max 2-300.000 ft,aztán zsír

[@patrikschwartz01]

Ez sváb edition igazából nem kell a sok firlefranc extra de igen is kell a Mercedes minőség meg a Csillag tolás jobb mint egy agyon extrázott A merci Dacia motorral....

[@georgedomse]

Automatikusan záródó csomagtérajtó nincs?

[@AutóSámán]

Nincs.

[@georgedomse]

@@AutóSámán akkor ez az egyetlen fícsör, amit hiányolok. A többivel egyetértek - bár nekem akkor is inkább az A osztály, amivel 10 (milla) alatt tudok maradni.

[@drsebestyentamas891]

George Dömse e

[@Alex76MARKIV]

sokan úgy írják ezt,mintha ennyi pénzt csakúgy kilehetne adni egy autóra. a magyar fizetések,sajnos nem erről szólnak. hitelre meg autót ennyiért?? áá..biztos jó,de majd ha 18-20 év múlva is minden működik benne,majd akkor kell ezt mondani :)) ha mercedes,akkor egy '80-as évekbeli S osztály jöhetne :)) a coupe is! (SEC)

[@ildikojuhasznegitye9722]

Gyönyörű és nagyszerű

[@Soti_FFG_FVK]

Érdekes, több hónappal ezelőtt mikor erről a kiadásról olvastam valahol egy cikket akkor úgy volt említve hogy kizárólag a flotta szegmenst kívánja ezzel a konfiggal a Mercedes megfogni és csak cégek vásárolhatják. Direktben egy csomó extrát kihajítva és úgy mond spórolósan megcsinálva, hogy a céges/flotta szegmensből is tudjanak egy keveset kihasítani. Ezek szerint akkor kibővítettek a célközönség sorait? :D Tévedésem jogát fenntartom.

[@AutóSámán]

Sztem az veszi, aki akarja. ;) Magánszemély is.

[@bljteam]

Ennyiért teljesen vállalható...

[@tzkhgy]

Manapság a sávtartó és a távolságtartó tempomat nem extra kellene legyen, hanem kötelező biztonsági felszerelés. A tolatókamera hiánya pedig nálam kizárná a vásárlását.

[@attilab.2818]

A lusták kötelező biztonsági felszerelése, pontosan.

[@Andor-Szabo]

Merci, talan superb

[@laszlopesti6756]

egy dologról nem esett szó, ami mellett viszont nem szabad elmenni, azok pedig a szerviz és egyéb költségek service inclusive-tól függetlenül. Ezt azok nyilván tudják, akiknek már volt prémium autójuk, de még mielőtt mindenki rohanna megvenni, nézzetek utána az alkatrészáraknak, kopó alkatrészeknek, biztosításoknak, adóknak, miegymásnak. Itt minden mercedes árban lesz, amit jó figyelembe venni a vásárlás előtt. Egyébként meg tényleg jó ajánlat, de nézzétek a TCO-t is!

[@barnabasdenes2996]

Attól hogy 4matic átlehet tenni hátsókerékre ?

[@lpvinill]

Nem. Max maga az auto osztja oda ha ugy van.

[@barnabasdenes2996]

@@lpvinill köszi

[@e_a5611]

Ez a kocsi úgy rendben van, ahogy van! 👌 Egyértelmű, hogy inkább kevésbé felszerelt, de minőségibb autó kellene! Engem egyébként sem hat meg a sok hülye, felesleges, túlbonyolított cucc egy autóban...

[@norbertkatai1081]

Ennèl többet nem is kell tudnia egy autónak😉😉😉

[@andrasbalogh5147]

Nekem átjöhetne. Amúgy kombit nem adnak ezzel a csomaggal?

[@AutóSámán]

Nem, az nincs.

[@andrasbalogh5147]

@@AutóSámán köszönöm

[@marciadiritakalanyos475]

20 evig birja?

[@zsola_024]

Egyértelmű hogy a merci❤️❤️

[@gyorgykaroly839]

Ez itt Németországban legalább 44000Euro.

[@Rolix09]

@György Károly Én is pont ezt néztem és azért még csak 16-os felni és kisebb kijelző van. Ez a modell kb 46k itt. :( Nem is értem...

[@HongaarseDuif]

Ausztriában is jóval drágábbak, nyilván tudják, hogy kint az emberek pénztárcája jóval, de jóval tágabbra tud nyílni.

[@diveshortus2629]

Lehet élni 12milliós autó nélkül? Az én válaszom is igen. :)

[@ZTNKEM]

Akkor ez nem a te autód. ;)

[@davidpogany8063]

Elsőre rávágnám, hogy ha ez a Merci (főleg, ha lenne ennyiért kombi) és a felsorolt többi mára modelljei közt kellene választanom... viszont, ha kicsit tovább megyünk, akkor ott a szervizelés kérdése. Akár a kötelező szervizek, akár ne adj isten bármilyen meghibásodás. Gondolom a Merci számláján jóval nagyobb szám szerepelne, mint mondjuk egy Peugeotén. Szóval, ha a szívemre hallgatnék, akkor E-osztály. Ha az eszemre, akkor 508 pl.

[@RangerHMMWV]

Ha ki tudod fizetni a magasabb szervízt persze jöhet a M-B. De akinek van 12 milliója komoly autóra biztosan ki tudja fizetni az új autó szervízeket, de ha garanciális akkor 4 évig nem te állod, addig félre teszel egy kevés szervíz pénzt mint bármelyik normális ember. De tényleg mi romolhat el egy modern autón 4-6 éven belül, elvileg semmi, csak az 1x fék , olaj, szűrők, 1x gumi cserék.

[@davidpogany8063]

@@RangerHMMWV, 4 évig ateljes szervízt állják, bármilyen hiba esetén ?

[@RangerHMMWV]

Nem volt dolgom fiatal kocsival és nem tudom hogy valójában hogy mennek a garanciális feltételek. Autó Sámánt kérdezd, ő kapja az új autókat.

[@krisztian4813]

@@davidpogany8063 Általában a felfüggesztés, fék kopóalkatrésznek minősülnek. Tehát a javítása nem garanciális. Egy-két támpontot tudok adni arákban, bar ez BMW: Lengőkarcsere 120 e, olajcsere szurokkel 180e. fékolajcsere 15e. Osszesegeben évi 400e kb. 40 ezres futásteljesítménnyel.

[@davidpogany8063]

Köszina választ ! Évi 400 ezer nem kevés, de aki tud 13 milliót áldozni autóra, annak valószínűleg van rá ennyije, sőt...

[@peter7126]

Baromi jó ajánlatnak tűnik. Főleg, ha tényleg 4 év szerviz van az árban. Az jutott eszembe, hogy egy ilyen alapfelszerelt autónak az újraeladása mennyire lesz macerás... 5-6 évesen már nem lesz olyan nagy különbség árban a jobban felszereltekhez képest, és lehet, hogy ez így a kutyának sem fog kelleni. Vagy nem tudom... 😁😁

[@lajoshorvath7177]

És egy másik szempont: értéktartás... Ez tartani fogja.

[@balintbesi8603]

Miért van az, hogy az E osztály kategóriájàban az A6-os érezhetően jóval drágább a másik kettőnél(BMW 5,E Mercedes,Lexus )

[@csekebanki3693]

Mert az audi úgy csinálja a desingt hogy nehezen kulonboztesd meg az a8 astól.A tobbi gyartó is próbalkozik de a merciken látszik hogy melyik melyik.

[@deec7714]

mert a világ legnagyobbjai és kiforrottabbak a megbízhatóságban és szervízigényben

[@hatigen]

Teljességgel érthetetlen számomra is. Sosem kéne Audi. Semmilyen. Se kényelem, se sportosság, se formaterv. Nulla. A földkerekség kegtúlértékeltebb autómárkája, a megbízhatóságot meg ne említsük egy mondatban az Audival, mert menten elsápadok a röhögéstől. Minden kocsival most már sok gond van, de egy Audiban még élményt sem kapsz (leszámítva a TT, RS5 stb. autóikat, de annyiért sem azt venném már).

[@csekebanki3693]

@@hatigen egy sima audit nem azért vesznek hogy fel szántsák vele az utat hanem hogy kényelmesen utazzon vele.Meg bizhatosag terén ott van ahol egy német prémium.

[@lajoskutas302]

Kitérve a videózás témára, 6D helyett inkább egy Sony A7 kategóriából választanék valamit az autófókusz miatt. :-)

[@AutóSámán]

Csak büdzsé kérdése az egész. :-)

[@tamasfodor6774]

Én azt mondom, hogy 1 évesen 25ezer kilométerrel full extrásan még lehet picit olcsóbban! :D

[@tibormohacsi6464]

3 évesen 75.000 km-el kérném 6-7 ért :)

[@Martonp.]

Szerintem a dísztárcsa nagyon nem íllik az összkép be de smúgy nagyon jó videó lett és eggyet értek veled ..!;)

[@PowerUnbaised]

BlaxX ROS nincs itt dísztárcsa, nézd meg jobban

[@kommentelek.]

Ha mindent kiveszünk belőle, amitől Mercédesz a Mercedes, akkor persze meg lehetett venni. Csak kérdés hogy minek? Minek vegyek prémium terméket, prémiumság nélkül?

[@dalloszsolti]

Annyi tárgyi tévedés van benne, hogy a másik limited modell, a dízel nem kétliteres, csak 1,6-os. Ennyiért egyébként el lehet hozni 200+ lóerős automata S90-et, de én is inkább a Mercit választanám. Viszont ez az autó nem ebben az állapotában tuti vétel, mert pl. ez a kárpit még egy taxiban is gáz lenne, vagy hogy pl. nem dönthetőek a hátsó ülések stb. De ha ráteszel még kb. 1 milliót akkor belefér pl. egy rendes metálfény, bézs félbőr belső faberakásokkal, exclusive külső csomag, tolatókamera stb. Ez még mindig nagyon jó ár ezért a minőségért, és akkor már tényleg kívül-belül olyan mint bármelyik nagy E-Klasse, csak a motoron spóroltál.

[@tamaskorcsok2795]

Ennyiert siman vennek egy alfa giuliat 280 loval es ennyi:)) En utaskent ultem benne es megmondom oszinten hogy semmi kulonlegeset nem ereztem benne! Persze jo auto az biztos es aki szereti a mercit annak egy jo ajanlat is!

[@marlborohercege1899]

Nyugodt utazás mindenek felett...erről szól ez a márka :)

[@sedtoi]

mért 720p a video ?

[@AutóSámán]

Mert live FB volt, azt töltöttük fel. Sajnos az max 720p.

[@Andor-Szabo]

Szerintem ez nem s osztalOs kormany, mert az csak 2 kullos, de ez jobb

[@papirvine3007]

Én beleestem anno.Én is azt mondtam,nekem elég lesz a fapad.És előbb utóbb elő elő jött főleg amikor óhatatlanul elkezdte nézni a márkát az ember,hogy mik lehetnek benne.És akkor érzi magát csövesnek az ember.

[@csekebanki3693]

Jo ajánlat ez az autó de egy sima e osztályt is lehet úgy extrázni hogy ami ebből hiányzik (tav. tempomat jobb jobb kijelző) de ennyiert egy sokkal jobb c osztályt is lehet venni.

[@AutóSámán]

A C200 4matic 13M-tól indul. Az plusz 1 milla ehhez. Sztem nem tudsz jobbat ennyi penzert belole. Nezz ra a konfigurátorra. Vagy másra gondoltál?

[@csekebanki3693]

@@AutóSámán nem tudom de élhető szerintem egy hátsó kerekes is.Mert Handras jól meg fogalmazta "legtöbbször a belteret látom és az legyen szép" itt meg ez a kijelző hat ilyen nyehh

[@dezsifabian7687]

Először mercit mondtam volna de miután eszembe jutott a fenntartás költsége utána már inkább egy 508 pl

[@istvanzsurka419]

Nekem peugeotom volt most audim van ès a szervízköltsèg ugyan az szakszervizben !!! Az alkatrèsz minimálisan drágáb az audinál röhej....407-A4 viszonylatban viszont minösègben èg ès föld a külömbsèg !!!!!!!!!!!

[@AutóSámán]

Ha támogatni akarsz, itt megteheted. Köszönöm: www.patreon.com/autosaman

[@balazsnoll8714]

Nekem tetszik a Merci ☺☺👍✌👊👑👌egy AMG csomaggal meg dobnám☺☺egyetértek veled Sámán barátom ☺tiszteletem a tietek☺👌👑👊✌👍és támogatásom is☺☺nem sok 12 millió ft ☺☺én németh fan vagyok☺☺

[@sandorsimonyi8856]

Kelemen Bence: én egy Audi vs Passat vásárlásnál tettem fel ilyen kérdést a szalonban. Erre a régi szerelöm azt mondta, hogy ha sokat akarom öket látni, akkor vegyek Passatot. Hát vettem az Audit.

[@jichaelmackson3681]

Rs Octaviat vennék ebből a pénzből

[@torpedobahamas210]

Én speciel gyűlölöm a mostani "extrákat" azok nem extrák hanem parasztvakítás. Az autóban ami lényeges. 1. a motor legyen dinamikus. 2 legyen szép formája 3.legyen kényelmes. 4. pohártartó 5. automataváltó 6. 4.elektromos ablak. 5. klíma ...ezek voltak az extrák 20 éve is és ezek maradnak is. Ha mint a hülyegyerek 10x elmondom a "mesterséges intelligenciának" hogy vegye fel a fűtést 22 fokra, az nem extra hanem idiótaság

[@gergozona5245]

Félig igaz amit mondasz, de elég sok mindent lehagysz, amiről nem tudom eldönteni hogy most leszólod-e vagy sem...gondolok itt például az ülésfűtésre. Hidegebb téli napokon nagyon-nagyon jól tud esni. Aztán még megemlíteném az automata "vészfékező" rendszert, vagy nem is tudom hogyan nevezzem. Nekem van ilyen az autómba és szégyen vagy nem szégyen, nekem bizony többször megmentette a kis popsimat. Na szerintem az ilyenek és ehhez hasonlók a valódi, hasznos extrák, ezek nem idiótaságok. Ellenben amit említettél, a hangvezérlés illetve a gesztus-vezérlés szerintem is felesleges, a te szavaddal élve "idiótaság".

[@norbertnorbert4513]

Kèrem a mercit!

[@GERGO8889]

Egyetértek az érveiddel , ha a külső nem olyan fontos. Az én szívemnek az kell és azért járok CLA AMG Linével boldogan.

[@peterbiro2266]

Ez úgy ahogy van jó a többi extra csak parasztvakítás... sávtartó....a legtöbb helyen nem is működik, mert nincs felfestés....stb.