【イイ音♪】地下鉄直通用209＆E231系 VVVFサウンド集

同じ顔だけど、違う音、違う形式。
地下鉄東西線直通用のJR E231系800番台と千代田線直通用の209系1000番台の三菱VVVFサウンドをお楽しみください！
製造末期のGTOインバータ搭載の209系1000番台。
純電気ブレーキ対応で停止0km/hまでイイ音のE231系800番台。
どちらも、地下鉄直通用なので加速が良い！
【イイ音鉄動画♪シリーズ】
↓TOQBOX9000のtwitter
VV...

[@KeyoYuuki]

いつも思うけど800番台って車体が凄く綺麗な気がする。

[@ST16CF08]

運用が少ないからあまり汚れないんだと思う

[@TOQBOX]

三鷹と松戸の車の違いですかね。 JRは所属する基地によって、洗車方法や頻度が違うみたいです。

[@箱の鉄]

@@TOQBOX 違いなんてあるんですね、全部決まった日に洗うのかと（どの車両センターも）

[@reosYF708]

@@shige_hkmin だからマリ209はきったねーのか

[@Barley_tea.]

@@reosYF708 しっかりと洗えてないのもそうですが、房総半島を走るので、海風や潮に当たっているのも汚い原因の1つですね

[@e231_traineast]

この２種類の車両を比べるの好き！！！

[@yana2951]

常磐線の209系VVVFサウンドが旧京浜東北線209系でよく聞いてて懐かしく感じた

[@tcy9822]

209系は今では貴重ですね。

[@kibunya0141]

なんか…あんまり見ない車両だけど いい音なの面白いですね

[@likehololive-LoveLive-precure]

おおー！800番台お化けの奴じゃないですかヤダー！

[@satou-0715]

6:21 断流器の音まで聞こえる

[@in6706]

1コメ 見た目がよく似てますね。 209系1000番台は引退する（？）らしいので今のうちに記録しましょう！ 6:11 6000系⁉︎

[@ST16CF08]

6000系ですね

[@user-hiramasa]

209大好きです

[@kaketazy2697]

231系800番台は三菱IGBTなのにお化けみたい

[@LS-fz7wq]

何れの車両もまだ健在だが、機器更新されたらもうこれらの音も聴けなくなってしまうな。

[@ミルクティー-e8l]

209系中央線来たから思ったけど。東西線のE231系と。 中央線の209系1000番台似てる気がする。

[@kibunya0141]

２０９中央線になってから 3、4回は見れた　幸せ

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

まさかの中央快速線に転属は驚きましたね。 中央快速線でもそろそろ終わってしまいそうです

[@Amhush_suki.DOORS.ROBLOX]

231-800到着の音は三菱gto-vvfににていますね

[@むさし-e5s]

e231系好きです

[@HEISASHIMASHITA]

そーいえば、E231-800も幽霊インバータだったな…。

[@yellow_train]

ああ～いい音～ でもやっぱり日立GTOには(ry

[@TOQBOX]

そうですね！ しかし、日立には日立の良いところ、三菱には三菱の良さがあります。

[@hidenoritanno]

JR E231系800番台が仙石線にそっくりです(^^;)

[@稲葉昭一-v5m]

帯がね。😆💡

[@nd58150]

この音であってこそのE231系と209系ですな。 この音もそろそろ聞けなくなりそうな気がします…

[@小野樹-v2u]

地下鉄用の使用車両 千代田線209系、東西線E231系として使ってますね。

[@nntnm7555]

中央線の中野～三鷹で並ぶシーンを早く見たいですね！

[@user-cb7cw3ev9fdie]

やっぱりE231系といえば三菱IGBT-VVVFですよね。

[@Kotone_0315]

209-1000は東急の8590と同様にラッシュ時の運用のみにしか顔を出さなくなったので、撮影が困難かと思われますね。(E231-800は01K、03K、05K、07K、09K、11Kの6つの運用があるので、時間帯さえ良ければ撮影が可能)

[@user-hiramasa]

東西線の方好きだわ

[@Hanshin-uv6yh]

地下は音が響いていいですね。 209系1000番台は転属の噂がありますが、どうなることやら…

[@絵文字にゃん]

Hokkaido 261 どこに転属だろう…(´・ω・｀)気になって夜も眠れないYO

[@Kamui785]

Hokkaido 261 そもそも運用ギリギリで行っているので転属する余裕ありません メトロが2本小田急代走している状況でJR代走は予備編成ゼロな為絶対ないですね JRが増備するとの発表ないですし…

[@Hanshin-uv6yh]

そうなんですか! 小田急直通非対応なのでどうなるんだろうと思ってましたが…このままGTOでいてくれるといいですね。

[@パンダマッチ]

209-1000番台は将来的には恐らく廃車だよ。 東西線、中央線、武蔵野線、あるいは八高線転属？とかいうガセでてるけど前者2つは加速力の低さからスジにのれないから無理だし、後者2つは拡幅車体で統一しようとしてんのにわざわざぶちこむかね？？

[@Kamui785]

yuta 1405 そうなんです加速度がそもそも違うのと、第1運用ギリギリで行っているので転属するのはそもそも有り得ない話なんですよ マト20編成が作られているなら別ですが…

[@JT-ur4lq]

E231-800の転属先短編成化で相模線説

[@Barley_tea.]

ラインカラーほぼ一致

[@もう大]

そうなってくれると嬉しいです

[@なかなかなか-u6q]

ゆりかもめに来て欲しいです。

[@北斗星-n1p]

@@なかなかなか-u6q 無理で草

[@川俣真一]

231と209の違いが分からないので、違いを見つけるの楽しいです❗

[@岡正輝-l8f]

東西線を走る三鷹E231系、まもなく幽霊インバータ消滅寸前でＫ６編成だけこの幽霊インバータ残存、中央線走る209系共々まもなく見納めになる中央線ですね🚃

[@森田とも子-f8e]

竜巻インバーター最高

[@dragon861]

東西線ほぼ山手線

[@KHK800]

両方廃車になるまでは機器更新をしないでほしい。

[@稲葉昭一-v5m]

結局はE233系と同じ音にされてしまう。😅💡

[@harumaki329]

稲葉昭一 まだ209系1000番台は中央線でそのまま生きてますよね！ e231系800番台も最後の幽霊インバータになりそうですし

[@キノコの申し子]

稲葉昭一 E231がE233と同じ音にされた事例はないですね。常磐E231も更新されましたが、E233とは少し違う音になっています

[@v6euho516]

209系中央線よりやっぱ常磐線のときの方がよかった 全然現役でいけるのになんで中央線行っちゃったんだって今でも思う

[@kmkm-zp8mi]

最近、209見かけない...

[@KEIOLINEINAGI]

km km 千代田線運用情報でどこを走ってるかわかりますよ。先日も代々木上原〜我孫子間運用してましたし、今逆に6000系の方が見かけないですね。

[@ysasa6827]

山手線とか総武線とか武蔵野線のやつとは違って、東西線直通の800番台は機器更新の情報すら入ってこないから、安心だな‥‥

[@稲葉昭一-v5m]

角ライトの205系に見えて来ました。😆💡

[@Reiwa_Express360]

稲葉昭一 メルヘン顔の事ですか？

[@北斗星-n1p]

相模線では？

[@絵文字にゃん]

中央快速線転属のとき 機器更新しそう(´･_･`)

[@201chu3]

耐えたな

[@稲葉昭一-v5m]

してないけどよくよく2年後が怪しいですね。😅💡

[@kazikimaguro.obakyu]

2023年現在、あと1年で廃車だからか未だ未更新の模様

[@阪急1300系野郎-t4b]

209系1000番台のＶＶＶＦの音を聞いたらまるで近鉄7000系の三菱製

[@ton_ZENKY]

お化けだあ

[@Saikyokun]

800番台はニートレインほどではないけどまぁニートてか800番台乗ったことある

[@何処にでもいるような鉄道ファン]

自分は209系のほうが好きですね

[@tcy9822]

僕も好きです

[@yukioharada4516]

中央線快速で乗れるよ。

[@tz054]

あっ西葛西駅！

[@絵文字にゃん]

関東鉄道のファン 西葛西いいですよねー！( ´∀｀)

[@ぴっぴ-p9o]

関東の電車って感じがします。

[@trainmovie0522]

個人的209系の方が好き

[@鹿目まどか-q8x]

800台 土休日 ニート生活だし

[@箱の鉄]

ニートとか言わないの（笑）

[@Apple-Mania]

土日も運用ありますけど

[@片岡育樹]

顔が似てる。

[@JT-ur4lq]

209の方は後々短編成化して相模線に転属しそう

[@monasya501]

北松戸駅はいつの間にかいい位置に駐輪場ができており残念。足回り…

[@user-hiramasa]

5:39

[@Kouga11480]

209系最後のGTO車は一体どれになるんだろうか。

[@201chu3]

中央線だろうな

[@活動頻度低下中]

209系訓練車じゃね？

[@かずかず-t7u]

@@活動頻度低下中 訓練車は全車機器更新されてしまってます...

[@yohtaromatsui-hp5cb]

JR車両が東京メトロカラーになった理由はなんですか？

[@TOQBOX]

東京メトロカラーにしたわけではないです。 地下鉄直通向けに色を同じにして、並行して走る中央・総武線と区別をつけるためです。

[@tbtt1842]

松戸や

[@アバンテフランカー]

このGTOに聞きなれたせいか、他の209の遅いGTOに違和感を感じる(^^; 自分の中でのGTOインバータ=これですね。F1みたいなので

[@ponskbrother6560]

これもあともう少しですかね？

[@TOQBOX]

ラッシュ時のみの運用になりましたからね。209系はどうなる事やら・・・

[@e231_traineast]

4:12 5:15

[@瀬谷せやかて]

2:12 お分かり頂けただろうか

[@TOQBOX]

185系が写っていますね！

[@HalcyonMeteor72]

２０９-１０００は中央線行き。

[@yukioharada4516]

ホンダの軽トラアクティも、加速いいよ。