Рет қаралды 6,097
Замена свечей зажигания - классическая процедура, о который каждый слашал, каждый о ней все знает, многие даже видели, как это делается. К сожалению, не каждый меняет свечи в установленные производителем сроки - один раз в 30000 км. В оправдание своей лени или желания сэкономить мы находим множество причин, типа свечи спокойно ходят и по 100 тысяч, ведь все так говорят, что у меня стоят с ирридием, можно до 80 тысяч не менять. И много разных других причин. Пробег в 30 тысяч на одних свечах определен даже не заводом, а ГОСТом, которым должны руковдствоваться производители свечей. Неужели вы думаете, что в наше время даже именитые производители делают свечи зажигания с избыточной надежностью? Конечно нет. Да, многие делают качественно, но делать вечные свечи еще никто не научился. И тот факт, что двигатель вроде как работатет, не гворит о том, что нет пропусков зажигания, что расход топлива не повысился. Просто вы это не замечаете.
А чтобы не думалось, меняйте свечи зажигания своевременно. На УАЗ Патриот замена свечей зажигания это просто песня, не то что на каком - нибудь ниссане, гдке нужно половину двигателя разобрать. Сейчас покажу, как это делается.