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【トリプルの真実】2ストは壊れやすい!?本音で語るマッハシリーズでよくあるトラブルと対策

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UEMATSU Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 10 ай бұрын
マッハって絶好調で壊れている音がしますよね。ボギャンバリバリブォンギャギャバリン♪
@user-bh7ie4rq9m
@user-bh7ie4rq9m 11 ай бұрын
KH250購入したてです。2ストトリプルのマイナー車(B3、4とかマッハ後期とか)を取り上げて欲しいです🙇‍♂️
@hondacb400f5
@hondacb400f5 11 ай бұрын
これは2スト乗りには大変参考になる動画、ありがたいです
@kouji7919
@kouji7919 11 ай бұрын
大変、参考になりました。 私はkh250に乗っています。燃費を抑える為にアイドリングを下げてしまいました。今回のお話しでそれはダメな事だと気付きました。 休みの日にアイドリング調整をしようと思います。 ありがとうございました。 2スト最高‼︎
@user-yj8iv6tl7f
@user-yj8iv6tl7f 11 ай бұрын
全ては、走っている時に、五感を研ぎ澄まして 常にオ―トバイの状態を感じながら乗るのが 旧車って事だよね。現行バイクの様に、お気軽に走れるほど甘くは無いよ。
@txcch595
@txcch595 11 ай бұрын
わかりやしい
@user-yn6op8ym5d
@user-yn6op8ym5d 4 күн бұрын
350trに乗ってます マジでマッハほしい笑
@user-pt4ez2zx8p
@user-pt4ez2zx8p 3 ай бұрын
私が乗ってたKH500、NISSANに勤めたら半強制的に売却させられたのだが、譲った相手がめちゃ喜んでくれました そして、2か月後久しぶりに会ったので聞いたら、2番シリンダのプラグが溶けてピストンに穴が開いた、部品が届いたら修理すると言ってましたw 私もたいがいな運転してましたが、プラグもピストンも溶かしたことはないw 今から45年昔のお話です
@ASMR-racing1114
@ASMR-racing1114 3 ай бұрын
NISSANてカワサキだめなんですか?
@toy5294
@toy5294 11 ай бұрын
H1とH1Bのフレーム違いってあるんですか?
@bemanimania
@bemanimania 4 ай бұрын
2ストはエンブレが弱いから…。。。 マッハIIIが500ccだったから400cc限定になってしまった。
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
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wow so cute 🥰
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