【トリシティ155】5ヶ月乗って分かった「良い所」&「残念な所」

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ぐっちぃずTV

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@Diva-dx1hs
@Diva-dx1hs Жыл бұрын
キャンプツーリング用のバイクを探していて、トリシティ155も候補の一つなのですが、実際の使用レビューがすごく分かりやすくて参考になりました。ありがとうございます✨
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA Жыл бұрын
ご視聴、そしてコメントいただきまして誠に有難うございます🙇‍♂️ そう言っていただけると、大変嬉しいです😄ワタクシもいずれ近いうちにトリシティでキャンツーに出かけたいと思っております🏕️ お時間のございます時にでもまたお立ち寄りいただければ幸いでございます🤲
@2yoc44bass
@2yoc44bass 4 ай бұрын
主さんは優しいレビューですね。 ほぼ毎日フーデリで155使ってます。 ❴良❵ パワーがある 足場がフラットなので荷物が置ける ❴悪❵ 重すぎる 車高が高い 小回りが効かない 後輪の消耗が早い 特に一番腹たったのが、重すぎて二輪感覚でサイドスタンドで停めようとすると、勝手にブッ倒れることがあります。立ちゴケなんかしてないのにサイドスタンドで3回勝手に倒れたことがあります。傾斜が明確でない場合はほぼセンタースタンドなんですが、重いです。 検討中の方に参考になれば。
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 4 ай бұрын
ご視聴そしてコメントお寄せいただきまして誠に有難うございますm(__)m 高頻度でお乗りになられているオーナー様ならではのご意見、大変参考になりました。 タイヤの損耗に関しては距離を乗られる方には大きな問題ですね。一度、自分で交換したのですが、リヤは特に面倒臭いことこの上ないので、できればもうやりたくありません(笑) これからもどうぞ当チャンネルをよろしくお願い致します⭐︎
@よしやまよしお
@よしやまよしお 9 ай бұрын
トリシティで林道等のダートな道を走ってみたいな。とは思いますが、やはりフロントは重たいので林道でこの先危険と感じて急に旋回は難しい所は不便ですね。
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 9 ай бұрын
ご視聴、コメントいただきまして誠に有難うございますm(__)m おっしゃる通りですね。フロント二輪の安定感で多少のオフロードも低速ならば走破できてしまう力はあると思いますが、悪路・狭所での転回はちょっと苦労しそうです。 どうぞ引き続き当チャンネルをご愛顧くださいませ☆
@x2s7
@x2s7 7 ай бұрын
MT03買って数月乗ったらめんどくさいと思った。 振動があ多い、ギアーあるし、タンデムを掴むところないとか、めっちゃ不便利なバイクでした。 ぐっちさんのトリシティレビュー見たら変えたいと思った。安定と便利のかたまりじゃん! シンガポール人です、動画ありがとうございました
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 7 ай бұрын
ご視聴そしてコメントいただきまして誠に有難うございますm(__)m そうですね、特に都市生活者にとってはこの上無い選択になる可能性が高いと思います。 どうぞまたお時間ございましたら当チャンネルにお立ち寄りいただければ幸いでございます☆
@九十九里浜のケン
@九十九里浜のケン 7 ай бұрын
ぐっちいさんへ 私も将来的に購入考えてますので、非常に参考になりました これからもKZbin配信頑張って下さい
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 7 ай бұрын
ご視聴そしてコメント頂戴いたしまして誠に有難うございますm(__)m 多少なりともご参考になれば大変嬉しく思います。 どうぞ引き続き当チャンネルをよろしくお願い致します☆
@taroukyabetsu150
@taroukyabetsu150 8 ай бұрын
動画自体は非常に参考になり良かったです! ただオープニングと効果音の音量がでかすぎて耳おかしくなる。。トークがbgmに負けてたり聞きにくく音量上げないと聞き取れないからなおさら気になりました。
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 8 ай бұрын
ご視聴そしてコメント頂戴しまして誠に有難うございますm(__)m 音量、サウンドに関しては未だに試行錯誤を繰り返しておりまして、このような具体的なご意見を頂き大変感謝しております。至らぬ所もまだまだ多くございますが、引き続き当チャンネルをどうぞよろしくお願い致します☆
@user-vj1yu2vq9q
@user-vj1yu2vq9q 9 ай бұрын
カメラの位置が、、、もっと位置が高い方が
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 9 ай бұрын
ご視聴そしてコメント頂戴しまして誠に有難うございますm(__)m 貴重なご意見をいただき感謝申し上げます。おっしゃる通りですね。今後の撮影の際の参考とさせていただきます。 今後とも当チャンネルをどうぞよろしくお願い致します☆
@大阪詐欺師
@大阪詐欺師 4 ай бұрын
一番残念なのは 新型になったのに ハザードランプがないことやろ! 高速でめちゃくちゃ 困る キーレスつけるより ハザードやと思う
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA 4 ай бұрын
ご視聴そしてコメント頂戴いたしまして誠に有難う御座いますm(__)m なるほど、そういえばハザードランプも欲しい所ですねえ。確かにキーレスよりそっちが先な気が致します。 どうぞ今後とも引き続き当チャンネルをよろしくお願い致します☆
@火取虫
@火取虫 Жыл бұрын
キーレスをトップケースに入れた状態だとエンジン掛けられないの?バックに入れてシート内に入れたらシート開けられなくなっちゃうって事は無いよね。
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA Жыл бұрын
ご視聴、コメント頂戴しまして誠に有難うございましたm(__)m 私はカギの類をよく無くす粗忽者ですので、その点心配だったのですが、シート開閉はリモンコンキーと別体の物理キーで開閉可能。オンオフのメインノブはキー番号さえ覚えていれば、死ぬほどめんどくさい操作は必要ですがリモコンキー無しでも操作可能のようです。
@火取虫
@火取虫 Жыл бұрын
@@GUTCHY_CHIBA 返信ありがとうございます。でも、質問の内容と違う答えです。私ならリモコンキーはカバンに入れたままで、シート下やトップケースに入れます。 その状態では、エンジンが掛けられないのか?シート下に入れた場合、シートが開けられなくなるのか?という質問です。 別のキーを持ってくれば開けられることは知っています。
@GUTCHY_CHIBA
@GUTCHY_CHIBA Жыл бұрын
説明書を見ると、トップケースの中はおそらく無理なんじゃないかと思います。シート下収納の中ならアンテナが近いのであるいは大丈夫かもしれませんね。 いずれも試したわけではありませんので推測ですが。 ご参考までに取説のURLを。 www2.yamaha-motor.co.jp/Manual/pdf/mc/2023BGD6.pdf
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