Прицепы с возможностью двухярусной загрузки не частые "гости" и имеют много дополнительных возможностей
Пікірлер: 18
@AndreyNesmiyanStacne810 жыл бұрын
Интересно было посмотреть послушать, раньше я думал что двух ярусные полуприцепы бывают только рефы, а не шторы. Спасибо вам не забываете выпускать ролики.
@vodil03585110 жыл бұрын
Супер! Спасибо ребята за ролики
@harlam189210 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Познавательный ролик! Хороший канал,но редко вас видно!:)
@sergeyvenidiktov443410 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Как и прежде, съёмка роликов является нашим хобби. Работа, всё-таки, на первом плане. Добавьте к этому, что часть полуприцепов, проходящих через наши руки, не вписывается в формат этого канала, несмотря на определённый интерес, который они представляют. С ними тоже можно познакомится, но уже, что называется "в живую". Например - на ближайшей выставке СТТ-2014.
@zlojdalnoboy9 жыл бұрын
Информативный канал.
@user-xf4qz1pl2o9 жыл бұрын
усли на две стойки по 6 полетов по 400 кг то будет 2400.не многовато ли нагрузки на стойки оссобенно в местах крепления их к вертикальным стойкам.может на европейских дорогах эта система перевозки и будет работать.но мне кажется на наших дорогах долго не протянет.прикиньте за 100 км.пробега сколько ям на пути.а так сласс.спс
@user-jq5oz3wy9b9 жыл бұрын
я бы хотел увидеть полуприцепы газовозы и бензовозы
@zivertnn7 жыл бұрын
все отлично, но вот только обрешетка со временем начнет ломаться, или потеряется, а обыными досками ее не заменить, как на других полуприцепах, где обрешетка вставляется в карманы.
@kupitruck7 жыл бұрын
Да, ладено ;) Самые обычные доски 100х27
@zivertnn7 жыл бұрын
kupitruck посмотри как обрешетка вставляется на этом прицепе. Нету карманов обычных, как на других прицепах.
@kupitruck7 жыл бұрын
Не обратил внимание, что это ролик про Doppelstock. Предлагаю попробовать сломать.
@zivertnn7 жыл бұрын
kupitruck я не сомневаюсь в их надежности, но со временем всякое случается. Неудачно положил обрешетку, погрузчик задел, помял и т.д. Через лет 20 останется три таких алюминиевых доски, и деревяшками их не заменишь, придется варить карманы сваркой к стойкам. Почему они не оставили обычную стойку с карманами в которую выкладываются алюминиевые доски, а на них поперек второй пол. Было бы надёжнее, только возможностей регулировки бы было меньше. Можете снять видео про русский тюнинг обрешетки, когда вместо досок сваривают клетки из профиля. Компания делко все свои прицепы с новья на такую обрешетку переделывают. Делают ее в Челнах
@vertolans10 жыл бұрын
всё классно, но забыли сказать про регулировку по высоте...
@kupitruck10 жыл бұрын
Не забыли. Случайно вырезали вместе с фразой о грузоподъемности :(
@sergeyvenidiktov443410 жыл бұрын
Регулировка по высоте - процедура достаточно простая. Продольные опорные планки вставляются аналогичным образом поперечным.
@user-xz4nl6fx2b9 жыл бұрын
Как называется этот полу прицеп?
@sergeyvenidiktov44349 жыл бұрын
Марка полуприцепа - Schwarzmuller.
@robertobossi22689 жыл бұрын
Ребят хочу купить рено премиум 2010 430 што можете сказать про это авто