ТРАКТОР КИРОВЕЦ. УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ К 700 А. Новая версия

[@svobodnyistrannik8333]

Какое состояние кабины внутри 👍👍👍👍👍 чисто, аккуратно! Приятно видеть такую ухоженную технику!

[@ВладимирЗудин-д6д]

Эту технику на Донбасс.

[@9baikal]

На хербасс

[@Suhar_Brevnometovich]

💀​@@ВладимирЗудин-д6д

[@nik-wt8bn]

Чисто, уютно. Молодец. Редко кто в такой чистоте содержит трактор.

[@СергейХохряков-л2е]

Помню было мне 5 лет и меня первый раз сосед дядя Коля прокатил на Кировце К - 701 , радость мою невозможно было описать! А какая огромная кабина, у нас в квартире кухня была меньше!!! Это я серьезно говорю!!!👍 Сейчас мне уже 47 лет и я это до сих пор помню!!! Спасибо за видео!!!

[@ИосифГОРГИЛАДЗЕ]

)

[@МойТелефон-ц1х]

Про кухни чё то не верится 😊

[@СергейХохряков-л2е]

@@МойТелефон-ц1х просто поверьте! Сейчас в квартирах зачастую вообще кухонь нет... Квартира - студия

[@AndreiFalaleev]

Коле тоже было пять лет ?

[@СергейСергеев-ш4з8м]

Отец работал на таком и бывало брал меня с собой, до сих пор ностальгия мне 45

[@ХимнасияЭсгрима]

Отношение к трактору уважительное. Как игрушечка и снаружи и внутри. Доброй работы!

[@АлександрМил-е4ц]

Да движок чистый, в кабине чисто, все проверил перед запуском двигателя. Молодец мужик, отличный механизатор. Добра и здоровья вам!

[@НиколайСорокатый-м2з]

Вообще то так и должно быть! Если конечно на тракторе работает механизатор,а не наездник!

[@Николай-х3ц8р]

Этот трактор нулёвый после капиталки! Конечно он чистый и ухоженный. Он полевых работ по сути не видел. Я бы посмотрел на него после года в колхозе...

[@НиколайСорокатый-м2з]

@@Николай-х3ц8р смотря в какие руки попадёт! Есть трактористы, которые относятся к трактору как к своей собственности,у таких в кабине всегда порядок,и даже после 10 лет работы трактор почти как новый,и есть наездники - попрыгунчики, которые прыгают с трактора на трактор.как правило это стукачки и подхалимы,к сожалению таких везде хватает. Так вот у таких персонажей даже новый трактор выглядит хуже чем пяти - шестилетний у нормальных механизаторов! Сам проработал на К701 восемь лет, а до этого 11 лет на Т150К, и поэтому знаю что говорю

[@НиязНияз-ы8г]

Самое лучшее и простое обьяснение. Сколько смотрел никогда не понимал. А здесь с первого раза!

[@СергейИзонов]

И не говорите, у самого права 1 класса, но ездил только на т-150, на к-700 не приходилось, стало интересно узнать управление этим трактором, и всё с 1 раза👍

[@Максим-м5е1о]

да, уж. еще бы камеру от сельсовета поставил. и говорил как руль регулировать.

[@НиколайСорокатый-м2з]

​​@@СергейИзоновмного потерял! Не намного сложнее чем на Т150К,но принципе Так же просто.я начинал с Т150К, потом работал на К701. Однажды пришлось сесть за руль Т40(привезти сено) так вот это реально сложный трактор! Одних педалей в кабине 6 !

[@rus-fr9qv]

Всех благ автор! Как в детстве побывал с отцом столько проездил на Кировце не сосчитать, отец учил на разных тракторах ездить. Если за техникой ухаживать,то любая техника будет надёжной и безотказной.

[@Сергей-т6к3ф]

Видео класс, всё детство с батей провёл на Кировце, раньше не было техники надёжнее чем к 700, а в кабине места сколько втроём сидишь, таким больше ни один трактор не мог похвастаться!

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

ДЭТ-250

[@ВикторКузин-й8и]

Все от человека зависит,у нас Казахстан был в него 16 лет не лазили,кроме замены расходников

[@НиколайЧуев-у3щ]

А зимой это кайф от коробки КПП словно от русской печки жара идет

[@temirlanhan4404]

*Сергей Кортунков* 👍 вы, и как я, вся ваша детство прошло на этом тракторе. Да вы правы, кабина этого монстра вместило всех моих братьев и сестёр. Как однокомнатная квартира.😄👍 Ваша БАТЯ настоящий мужик. Этого монстра не боясь управляли только настоящие мужчины.

[@Алексей-ц7ь9п]

Щ, ​@@temirlanhan4404

[@дмитрийиванов-о7о1у]

Кирюша, какой же он родрой 🙂 Спасибо за обзор, всё четко и понятно 👌 А за состояние трактора, отдельный лайк 🙂👍

[@Медвежонок-ф4ъ]

Спасибо за подробный рассказ. После такого, любой сможет проехать на К700👍😁

[@МихаилПанчченков]

Это К 700 А

[@ЖеняБорода-х6ш]

Ты крутой дядька, всегда было интересно как им управляют. Техника культовая, мне 27 лет уже и я всегда смотрю с удовольствием за ним когда едет где то .

[@Bamblbii]

Очень грамотно обьясняете ! Надеюсь,что и у меня такой друг появится , после полного кап/ ремонта. Желаю вам автор ,что бы всё было хорошо!!!

[@ЕвгенийМерзляков-т2ж]

Отличная подача матерьяла! техника отличная! состояние огонь! Надеюсь когда нибудь будет возможность поработать на такой машине

[@user-rx9rc5cp3t]

Теска привет, хороший ты хозяин, всё чисто аккуратно сразу видно что человек спец! Удачи тебе!😊💯👍

[@ЕвгенийИванов-о7ы9ф]

В этот раз правда всё чётко и внятно рассказал! Спасибо! Состояние машины хорошее! Трактор выглядит красивым и ухоженным! 👍👍👍👍✊✌

[@АндрейДюдин-г6р]

Александр , большое спасибо за видео , всё понятно и доступно . Во второй половине 80 х годов я работал на КА 700 , чистил дороги . Сейчас 2020год за это время забыл как пользоваться коробкой . Посмотрел и сразу вспомнил . Трактор мне очень нравится , надёжный . Удачи тебе.

[@wirdnichtverraten9432]

Thanks to the KZbin algorythm, i've found this amazing channel. I'm a little bit sad, that i can't speak a single word russian. I would really like to understand what is beeing said in the footage. But what i can see is wonderful. This K 700 is extremely well restored and as a hobby mechanic myself i have large respect for you as the owner and operator. You doing all the nessesary stuff to maintain the tractor and by always checking all vital parts before starting you will keep this nice piece of machinery running. It's maybe a little bit biased if i say, that most of the vehicle videos out of your region showing personel giving full throttle to a cold engine after starting. But you Sir, are a great connoisseur of heavy machinery. Greetings from Germany.

[@torpu1975]

Спасибо!

[@wasilih700]

@@torpu1975 можно режими переключать не пользуясь тормозками вообще.пасмотрите савелькина

[@mkg_tsk]

С детства запал у меня этот трактор в душе:)Мой дед работал на таком. Лет с пяти меня периодически катал за рулём. Вот бы сейчас прокатиться на к-700:)

[@МаксимЯковлев-ы1ф]

Все тракторы хорошие так как главная роль заключается в её водителе! Обзор и рассказ легко понятный если иметь представления об агрегатах трактора! 👍👍👍Удачи!

[@ЮрийМиткеев]

Это зверь а не трактор 10 лет отработал на кировце

[@НИКОЛАЙМолчанов-и1с]

мой дед работал на Кировце трактор бомба мне 38 лет дед работал мне было 10 я люблю этот трактор легенда

[@RuslanChik_22]

Это реально ЛЕГЕНДА советского периода. Молодцы что сохраняете советское наследие. Чувствуется Ваша любовь к этой технике. Звук двигателя у этого труженика самый приятный из всех советских тракторов. По моему. Видео построено очень грамотно. Успехов Вам.

[@ЕвгенийИванов-о7ы9ф]

Спасибо! Трактор у вас в хорошем состоянии, всё исправно, узлы, шланги, трубки и соединения сделаны аккуратно и трактор выглядит как новенький! Молодцы! 👍👍👍✊✌

[@Ездасзакрытымиглазами]

Столько нюансов в переключении😂 Вроде и не сложно,но как-то сложновато,пока сам не попробуешь)))

[@ВасилийГавриленко-ю1ы]

Я работал на к 700 в транспорте и бегал он у меня 55 км час ..возили ЖБИ плиты и балки .. работал МСО тогда длинномеров не было ..С Горняка до Барнаула 400 км в обед выезжаем утром в Барнауле день загрузка и домой в Алтайском крае где были зовод ЖБИ я там был и Казахстан ездили Семипалатинске были Шэмонаихе .. вотэто романтика ..Это было 77/84 году и Асфальта небыло

[@GeorgJost-h1t]

Приятно слышать. Я из тех мест, Горняк - Жезкент - Сем - ск.

[@DARKUS154]

Доброго дня! Не имею не малейшего понятия о тракторах, не разу не сидел и не управлял. Посмотрев видело все понял! Достаточно все понятно! Кто Вам пишет другое возможно испытывает такое чувство как "Горя от ума". Спасибо за информативное видео!

[@ВикторСмития-д3ш]

Легендарный советский трактор. Спасибо Сане Мойсюку за подробный рассказ об этой знаменитой технике.

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Молодец, самый понятный обзор управления кировца

[@temirlanhan4404]

У моего отца было такой же К700. И я в детстве почти жил на этом монстре. И мы с отцом даже попали в аварию, трактор перевернулся. Мне тогда было 10_лет. До сих пор помню этот страшный момент. Чудом остались живыми.😕 И ещё чуть не упали с горы, но это через пару лет после аварии было. Я очень скучал по покойному отцу😓😢 и по трактору К700 кировец, который прошло всё моё детство.

[@ЛеонидЛеденёв-я1н]

Любовный подход к технике.Приятно смотреть и слухать.

[@ХххХхх-у6ф]

Видно что мужик хозяйственик , удачи Саша .

[@vladimirbond1402]

Первый раз смотрю относительно управления, очень просто и доходчиво доносите.Думаю с таким наставником один день практики как работают рычаги и на другой день уже самостоятельно смог бы управлять.Спасибо,было интересно 👍.

[@ВладНиков-ж3ш]

Отличный ролик, все по делу, приятно и интересно смотреть! Особенно хорошо, что трактор в идеальном состоянии! Респет и удачи!

[@user-ul3ki6di2i]

Хороший техник и хороший аппарат. Но мало кто ездил. Было советский ссср много разных трактор ездил 👍👍👍👍

[@nikolajazbukin1266]

Александр спс за обзор, скоро экзамен, открываю категорию"Д" поучительный обзор всё просто и наглядно.

[@mamonovstanislav185]

Очень понятно и хорошо рассказываешь👍 Без духоты. Я далёк от тракторов, но после этого видео я точно смогу на нём поехать)

[@German_Vasiliev]

да, давно смотрю канал Александра, и все приятно видеть трактор практически доведенного до идеала, как по внешнему виду (покрышки, кабина, навесное), так и по моторному отсеку и трансмиссии, редкость в наше время, сразу видно, собственная техника в своих руках, не удивился, если бы на его месте был в таком же состоянии хотя бы тот же 703 или 704, не говоря уже о 424 или 744...

[@уральскийстранник-я5г]

Техника отличная советская мой отец покойный в колхозе работал на 701 в 1977 году но поэже от него отказались по причине большого веса сильно трамбовал почву на полях . Отца еще перед тем как поступил трактор в хозяйство отправляли на полугодовые курсы в техникум города Белебей.

[@KAS1988AIS]

Спасибо за такое понятное объяснение мне всегда было интересно за что отвечает каждый рычаг и какая последовательность переключения. Ещё раз спасибо .

[@saniaananiev9289]

Наверное самый лучший колесный трактор с Советским временем

[@НиколайКомаров-й9е]

Идеальная техника, в идеальном состоянии...

[@fanfomas]

Очень интересно. Если не увидел то и не подумал, что так всё сделано. Класс. Повезло мне, что увидел это видео. Благодарность !!! Вот бы на таком покататься!😄😄😄

[@СЕРГЕЙ-р5й9ю]

Разъеснение супер просто и видно обзорно на видео переключение КПП, я вот маленько работал только на современных и то забыл уже, обратно буду учиться по этому👍🤝, заново учиться никогда не поздно!!! Спасибо вам видео материал

[@Helmet13th]

Супер! Все понятно, наглядно и просто. От души желаю удачи, здоровья и успехов!

[@ia09be14]

Классный показ 👍☺ - вроде все понятно, хотя и трудно запоминаемо для новичка. Удивила чистота снаружи и внутри 😁 ощущение, что он только с завода.

[@АлексейХватик-и5щ]

Всё правильно и четко объяснил👍 Работал на 701 фронтальный и 700А грейдозер. Рычаг режимов удлиняли чтобы не наклонятся, панель справа добавляли от старых списаных, чтобы была на всю кабину, возле руля бардачок делали :) И такой, как сейчас говорят лайфхак, сидение от Лиаза, пластины по краям приваривали и в обед коробку на 4 скорость и сидение от Лиаза между родных сидений вставляешь и получается лежак в длинну на всю кабину чтобы повалятся поспать :), потом за спинку пассажирского закинул и не мешает, А еще на капот "нос" от краза ставили:) И термос у него родной хороший под воду, вода весь день холодная. 20 лет не сидел за ним, так хочется, но у нас их не осталось:(

[@ДмитрийГончаров-ч5щ]

Теперь хоть буду знать как К 700 управляется! 👍👍👍👍

[@КайратЖексембаев-т1в]

Класс хорошее руководство для начинающих покозалибы еще переключе с 3режима на 4режим находу не останавливаясь

[@АлексейВеличко-в2о]

Красавчик! Мужик спасибо тебе! Теперь я понял как на нём ездить. Сделайте пожалуйста видео в пахате(как пахать... На каком режиме-скорости)

[@ГригорийЧижиков-м9й]

За само видео и любовь к советской техники лайк с благодарностью , а за сам трактор скажу что в пахоте ему равных нет , ни один новомодный джандир и рядом не валялся .

[@СашаЦифроград-я8ю]

Ну это ты загнул. 20 лет на К 701, через каждые два года ремонт КПП, через четыре ДВС, в кабине шумно, летом жарко. Потом работал на JD 8400,9400 на шестнадцатый год замена колец в ДВС и ремонт КПП замена дисков на бустере восьмой передачи, ну и расходники ремень вентилятора и фильтра по регламенту. 17 лет отработал на джонику до сих пор краска на нём как с завода. В кабине тишина и климат контроль и музыка играет.

[@Andrey_1968]

@@СашаЦифроград-я8ю5 лет тоже отработал на 701(88-93г.г), все по делу сказал, но и в лютые морозы и бураны в кабине "Ташкент" 😁

[@Useatyyyyy]

Большое спасибо все подробно рассказал трактор мощный хороший. Трактористы которые работали в СССР рассказывали что к 700 был предназначен для работы по равнине. У нас горная местность не совсем говорят подходит и ещё жаловались что тормоза у них не надёжные.

[@Серёга163-ь3ш]

Спасибо Вам за видео, просто и доступно. Желаю дальнейшего роста и процветания Вашему каналу.

[@torpu1975]

Спасибо!

[@wasilih700]

@@torpu1975 педаль слива зависает на 2-3-4 для трогания только с 1 передачи,тк она самая мощная.

[@wasilih700]

@@torpu1975 чтобы тронуться со 2 ничего переделывать в кпп не надо.включаем 1 передачу,приотпускаеш педаль слива,и тыкай любую и трогайся

[@wasilih700]

@@torpu1975 при нормальной кппп-с таким троганием 4,1 даже 701 бы заглох.резки й бросок педали -точно он не тронется

[@mishaten5548]

Нормально рассказываешь! Не знаю, чего они придираются.

[@karma-xp9my]

Добрая техника, в детстве катался на такой, мальцами попросим я к мужикам, они когда вспахивали, катали нас с собой, но приходилось просить, радости полные штаны, такая мошь, да так высоко Круть что сказать! Лайк вам за этого трудягу!

[@Сергей-ч5н6о]

У нас в сельхозакадемии был такой трактор ,сразу понравился это трактор. Да все советские трактора хорошие в своем классе.

[@ЕвгенийРекитяк-и8д]

В детстве гонял на к 700 и на 701 ощущения просто не передать..очень нравятся эти трактора..

[@ГенаИльин-н7м]

А когда ставишь на вторую нейтральную не надо нажимать на педаль слива, просто рычаг скоростей приподнимаешь и толкаешь вперед. Педаль слива служит только для трогания и остановки. Педаль слива долго держать не желательно, так-как грузовой вал крутится всухую. А тронутся можно с любой передачи, после ремонта КПП обычно первая пропадает и приходилось трогаться со второй. Педаль слива нажимаешь до конца включаешь первую чуть-чуть отпускаешь педаль слива включаешь вторую и трогаешься. На К-701 проработал с 1981 по 2012 год. Приходилось разбирать до самой рамы, а раму делить пополам, а потом собирать.

[@aleksandrraein8486]

Ого вы ветеран тракторист прям =)

[@golook-is3mf]

Я проще сделал, когда первая пропала. Просто собачку блокировки педали слива убрал и всё. Нажимаешь слив до конца и включаешь любую передачу.

[@АсланСуттибаев-з5л]

Как приятно смотреть все чисто аккуратно. Чем некоторые дом женщины

[@АликСулейманов-ю1п]

Молодец автор, очень понравился обзор и рассказ про Карелию. И за техникой следит тоже очень хорошо

[@БорисБлизнецов]

Как охота поездить и попробовать поработать на легенде СССР. Самый уважаемый трактор в хозяйстве.

[@alexk4484]

На мой взгляд он ни капли не устарен, конечно кабину бы оснастить шумкой, как-то утеплить, добавить кондей и тд, и этого будет достаточно, трактор универсальный для любых случаев и для любых местностей.

[@klesha9091]

В детстве, юности на совхозных Кашках катались. Всегда нравилась ширина капота. Мощь такая😀. Всё чётко объяснил. Как будто сам проехал. Спасибо

[@Фермер-т3й]

Все отлично! Смотрим ! Продолжайте

[@nikesh7763]

В кабине чисто и красиво - респект!

[@НиколайАндриянов-ч9к]

Вот смотрю видос, кабина изнутри и прям запах свежей краски чувствую. 90й год я ещё ребенок, он НОВЫЙ, у дома под окном, "Папа" только пригнах с ж/д вокзала. А двери, характерный скрип ограничения, как в песне Высоцкого ....петли дверные многим скрипят,многим поют... Всё детство в этой кабине, только самые теплые воспоминания. Только воспоминания.

[@ИванДрага-в4й]

Всё ясно и понятно объяснил !!!! Здравый мужик😏👍

[@maksshapovalov413]

Я не механизатор не понимаю в технике ничего, работаю 3д художником, но теперь я чувствую что мне необходимо купить себе кировец.

[@ftlp4691]

Оказывается ничего сложного нет

[@СергейНасонов-т5и]

Реально залипашь на это чудо технику!

[@НиколайСорокатый-м2з]

@@ftlp4691 это точно, для меня,проработавшего много лет на Т150 и кировцах,мелочь типа МТЗ 80 или Т40 кажутся намного сложнее чем кировец 😂😂😂

[@ДеньТень-б5ю]

Спасибо за видео. Сам вырос на тракторе т 150к, но уважая и эти трактор. Этот звук рыка к 701 до мурашек... 👍👍👍

[@НиколайЧуев-у3щ]

Да 701 это огонь особенно страгивается в дыбки встает

[@maximussyd14vil56]

Вся молодость прошла на такой технике. "Кашка" так мы называли этот трактор.

[@морскойкот-т4в]

ВСЕ ЧЕТКО РАЗЖЕВАННО РАСКАЗЫВАЕТ И ПОНЯТНО. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ

[@ЮрикЕршов-х5и]

Очень толково и подробно. Всегда не знал какими рычагами и как навеской управлять))

[@Life-kx9iw]

Спасибо за шикарный обзор этого трактора! А главное показали и объяснили в чем разница и как он работает на ходу. Многие механизаторы до сих не знают как правильно он должен переключаться. Насчёт старый трактор, не согласен. Это для дураков может быть техника старой. Отличный трактор! Аж захотелось и себе купить такой, куплю себе его или такой , посажу всех ребятишек в кабину и поедем катать детей! Пусть приносит пользу и радость , всем и детям тоже! Ато современные дети кроме Айфонов и Интернета ничего не видят.А воспоминания и чувство восторга останутся навсегда! Спасибо , Александр за шикарный обзор. Сделайте ещё про трактор

[@ПётрКоваленко-о9ж]

Всё детство провел в этом тракторе лёгкий в управлении

[@Timoshka_Kitten]

Я учился в 7классе еще во времена горбача. А мой старший брат работал на К700 А он утрамбовывал силос в силосной яме и по вечерам я ходил он мне за рулем давал кататся на ней в зад и в перет. Ох как он ровно ездил Кирюха красавчик и мощь!

[@petervakulin3987]

Чистота и порядок, уважуха! Как к технике относишься, так она и будет работать.

[@уральскийстранник-я5г]

Спасибо за хорошее понятное видео большое спасибо за отличное состояние трактора такого бубуина смотреть нужно много затрат.

[@Вася007ясаВ]

Здорово, теперь я умею трактором управлять 😁

[@РамильКинзябаев-з7н]

Можно сказать , что научился, но.... если на нем работать , то надо все довести до автоматизма! Мне понравился! Спасибо!

[@АстанаАстана-е3е]

Я с Казахстана я приклоняюсь перед тобой человек за уход за техникой

[@ЭдуардХамзин-щ6щ]

Александр доброго дня! Продолжай снимать! Смотрим все интересно! С Уважением Эдуард.

[@Дальнийвосток-б8я]

Хороший трактор в деревне на вес золота.Его в хорошей деревне всем народом как дитя родное берегут. Вообще на мой взгляд,такие должны состоять на службе абсолютно в каждом поселении .Ведь этот трактор способен решать самые трудные задачи.Тем более с таким состоянием дорог и мостов в провинции.При любых бедствиях он обязательно выручит нас.

[@alexweb1786]

Благодарю Автора за видео и за порядок и чистоту в кабине!

[@МатвейБогданов-я8к]

Спасибо, сразу стало всё понятно.Спасибо!!!

[@qwertzu87]

коробка конечно гениальная ! и незря тонну весит ..... думаю если 5 класснику нормально обьяснить и он поедит !)))) спасибо за очень понятное видио !

[@ВикторПятков-щ2щ]

Без лишних бла бла, чотко и ясно🤝

[@АртышЧамзы-ш7л]

Спасибо за передач КПП уважение вам чисто аккуратный трактор 👍

[@Takk700]

😎🖐✋харашо обеснил , камута паможет это харашо !!👍👍👍👍👍👍

[@ПавелПетров-з6г]

Спасибо за труд! ВСе понятно !

[@АндрейЛучанинов-в1я]

Да, как в детстве побывал!Отец работал на 701 р ,12 цилиндров, "зверюга"👍 Навеска клык кабелеукладчик, по всей области мотался и меня очень часто с собой брал! Кстати Я в лет 12 на тракторе ездил, отец учил,Я хочу сказать в управлении в принципе ни чего сложного! 💪👍

[@АлександрКаминский-ч3ъ]

Мне ваше показывание очень важно я не разу не сидел даже, на пашанину учусь. Спосибр

[@ALEKSANDRWag]

Может он и старенький, но универсален, продуман для своего времени и неприхотлив. Учитывая стоимость обслуживания иномарок - Кировец выигрывает на порядок. Ваш трактор - красавец! Люба посмотреть.

[@antoxa9209]

Все доступно разъяснил, трактор хороший мощный и чистый ! Мне нравится К 700А

[@Denis-ev1bo]

Всё коротко и по делу. 👍🤝

[@АлександрМатросов-п4л]

Приветствую,ещё перед касанием кнопки стартера,проверяй режим кпп,пока проводил осмотр в кабине могли и рычагами подёргать.

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

🔥🔥🔥ок) спасибо буду знать)!🔥🔥🔥

[@AlexanderGonkharov]

Я обожаю к-700 и к701 эта мои самые любимые трактора мой батя работает на к-701 он меня учил тоже также

[@РенатИсин-н3ъ]

Братан да не слушай ты ни когда ни кого нормально все пояснил аж детство вспомнил.. Красава Салам тебе с Казахстана. АСТАНА

[@ОлегАндреев-р1л]

К700А это трудяга! 👍

[@ЕвгенийКрасильников-я3ю]

здравствуйте)мой отец отработал на к-701(с большим гид.отвалом)и он всегда говорил на этой прекрасной технике 3-ри беды)болят руки,нет реверса и бортировка колес)

[@НиколайЧуев-у3щ]

Да эт точно с отвалом работать это самый серьезный минус остановиться поставить на ручник включить заднюю потом скорость да все это расположено так низко что за день работы все болит! Недадумали сделать реверс

[@АлексейВеличко-в2о]

Так что получается если я назад сдал на заднем режиме и 4 скорости затем выжал слив у меня педаль остаётся запавшей потом я включаю к примеру 3 режим и он будет стоять пока я нейтралку не включу скоростным рычагом затем выжимаю слив а потом заново пепервую и поехал так?

[@АлексейВеличко-в2о]

Мдааа... Хуёво без реверса) на Т-25 ито есть

[@НиколайЧуев-у3щ]

@@АлексейВеличко-в2о да

[@СашаЦифроград-я8ю]

@@НиколайЧуев-у3щ а яму силосную трамбовать, но можно ловить момент и всех этих процедур избежать.

[@КоляФедак-п1р]

Кировец ему нет равных трактор супер

[@НиколайИванов-у6з]

Браво! Как приятно смотреть на такое состояние Кировца!