TORRES EVX KARMA MENZİL TESTİ (FÜTURSUZ)

[@ahmettayfunaral7325]

mükemmelsin sevgili kardeşim, şimdiye kadar gördüğüm (izlediğim) en iyi kayıt, en iyi net anlatım, kazasız belasız iyi günlerde kullanmanızı dilerim, inşallah bize de nasip olur.

[@kasim5000]

@@ahmettayfunaral7325 teşekkür ederim. İnşallah nasip olur sizede

[@bulentbulent473]

Çok teşekkür.izlediğim en bilgilendirici torex videosu saygılar

[@kasim5000]

Teşekkürler

[@bulentbulent473]

@@kasim5000 bende almak istiyorum.bütün cevapları sizden aldım.saygılar

[@libadiye5536]

Öncelikle çok teşekkürler çok güzel bir video hazırlamışsınız hiç sıkılmadan her şeyi anlatmışsınız bunun içinde tebrikler. Aynı fütursuzca kullanımı İstanbul Edirne güzergahında yaptım bire bir aynı sonuçları aldım.

[@kasim5000]

@@libadiye5536 teşekkürler

[@huseyinkoca107]

Çok teşekkürler. Çok net bir test paylaşımı.

[@kasim5000]

@@huseyinkoca107 teşekkürler

[@sahriyeozbay7386]

Yine harika verimli bir video olmuş 👏🏻👏🏻

[@kasim5000]

@@sahriyeozbay7386 teşekkürler

[@erdincgunesgil4730]

Emeğine sağlık bende yeni aldım gayet memnunum ama bilgisi olmadan tecrübesi olmadan ön yargılı olanlar bitmez bu memlekette bunlarida goguslerim dersen yolun açık olsun kardesim

[@kasim5000]

Tabiki insanları ikna etmeye çalışmam ama neden sonuç ilişkisini bir nebze anlayabilen olduysa amacımıza ulaşmışız demektir. 👍

[@mahmutkuray4285]

videonuz için tşkler. elektrikli araçların çoğu gaza yüklendiğinizde patinaja kalır. togg da böyle tesla 4x2 de böyle. torresin lastikleri iyi olmaya bilir. Elektrikli araçları kullanmaya alıştığınızda bu durum ortadan kalkıyor.torres menzil dikkatsiz kullanım otoban hızları 280 300 arası. uzun yol dikkatlı kullanım 350 . şehir içi kullanım 420 km. menzil bu arkadaşlar. bu ne kadar sakin kullanırsanız bu oranlar 3 aşşa 5 yukarı oynar. torresin beni cezbeden tek özelliği lfp bataryası . gerçekten uzun ömürlü . en kötü bu bataryalar dikkatsiz kullanımda 400 bin km rahatlıkla gidiyor. internetten çok araştırdım. ve bu km lere bakımsız gidiyor hiç bir bakım derdiniz yok. he balatadır cam suyudur vs ufak tefek bakımlar hariç. evden şarj edebiliryosanız kesinlikle elektrikli araba diyorum

[@kasim5000]

@@mahmutkuray4285 harfiyen katılıyorum 👍

[@ozcantgl]

Gerçek kullanım değerlerini vermişsiniz

[@ibrahimatfkuru7012]

Batarya değişimi fiyatı nedir bilginiz var mı?

[@kasim5000]

@@ibrahimatfkuru7012 10 yıl ya da 1.000.000 km boyunca bataryanın fiyatını düşünmek istemiyorum. Çünkü garantisine güveniyorum ayrıca olası bir hücre hatasında ya da verimliliğinin düşmesinde bu araçta komple batarya değişmiyor batarya içerisindeki hatalı hücrenin değişmesi ile sorun çözülebiliyor bilginize. Pil sağlığı %95 e dahi düşse garantiden çözülebiliyor. Olası kaza durumunda ise aracın kaskosu tüm maliyeti karşılıyor hiçbir muafiyetim yok. Ben sürüşümün keyfini çıkarıyorum.

[@mahmutkuray4285]

Bataryanın fiyatını tam olarak bilmiyorum. Lfp bataryaların diğer ncm ya toggun bataryasına göre daha az maliyetli olduğunu biliyorum. Bence batarya değişimini düşünmeyin. 500 bin km bitmez

[@eminalkan706]

Ellerinize saglik

[@kasim5000]

@@eminalkan706 teşekkürler

[@Mesut_DURMUS]

İmkanım olsa almayı düşündüğüm 2 elektrikli adaydan biri bu... Şimdiye dek kullandığım araçların (ikisi benzinli, şimdiki dizel) hiçbirinde uzun yolda 110'u, şehir içinde 90'ı geçmedim. Muhtemelen bu araçla uzun yolda 15kw/h tüketirim. Bu da yaklaşık 450km yol demek. Eh uzun yolda da en az 3 kere ve yarım saatlik molalar yaptığımı düşünürsek, benzinli veya dizel araçlarla gittiğim sürede giderim... Bilinç önemli.

[@kasim5000]

@@Mesut_DURMUS şöylede bir güzelliği var; ev elektriğinden şarj edebilseniz yaklaşık 210 tl ye batarya doluyor ve gittiğiniz menzil ortada. Ayrıca bakım masrafları nispeten daha az.

[@mehmetmercan290]

Şuan da komple batarya ne kadar bilğiniz varmı

[@Mesut_DURMUS]

@mehmetmercan290 Soeunuzdan anladığım şu: Batarya ölürse kaç para ödemem gerektiğini biliyor muyum? O iş öyle değil; araç bataryaları hücre hücre yenilenebilir. Komple değişimi büyük bir sorun olursa ki bu aracın 10 yıl garantisi var. 😉

[@sinan19000]

Kardeşim aynı aracı 3 aydir bende kullaniyorum.12.000 KM oldu .Paylasiminda belirtigin sartlardaki tum veriler bire bir aynı.Ayni segmentte Fiyat /Fayda orani daha düşük bir rac varsa bir aracı begenmeyen çok bilmis arkadaslar yazsinda bizde ogrenelim.

[@kasim5000]

Hayırlı olsun kazasız belasız günler dilerim. Her malın kötüleyicisi mutlaka olacaktır önemli değil dediğiniz gibi fiyat/performans/fayda genel olarak bende çok memnunum. 👍

[@sinan19000]

@@kasim5000 Teşekkür ederim kardeşim. Sizede araciniz hayırlı olsun kazasiz belasiz güzel gunlerde kullanin.

[@eminyetgin5044]

emeğine sağlık.

[@kasim5000]

@@eminyetgin5044 Teşekkürler

[@omercanoturmus391]

Teşekkürler

[@ikase001]

Yaklaşık 10 bin km deyim . Adana içi yani İstanbul trafiği gibi dur kalki cok olamayan bir sehirde defalarca ölçüyorum klima full acik rejenerasyon hep var (3-2 kademe) kullanım ortalama 400 gidiyo

[@kasim5000]

@@ikase001 diğer videomu izlemenizi tavsiye ediyorum. uzun menzil istiyorsanız klima kapalı ve rejenerasyon kademeli kullanım olması gerekiyor rejen devamlı 2 ya da 3 olursa ayağınız her zaman gaz pedalında kalmak zorunda oluyor. Tabi Adana gibi sıcak bir yerde yazın klima kapatmak imkansız.

[@OyunaGelenAdam]

Şu arabayı kullanıcısı olarak ciddiye aldığım tek kişisin

[@kasim5000]

@@OyunaGelenAdam teşekkürler

[@TurgutDikbiyik]

Huydayi kona elektrik aldım.2024. 48.4 batarya kapasitesi var. Bilinçli kullanım ile. 90 .ile 100km hız ortalama Şehir dışı. 420,km menzil gidiyorum Şehir içi. 470 menzil gidiyorum Bilınçli. Ve. Rejanasyon.en üst seviyede

[@kasim5000]

@@TurgutDikbiyik hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız günler dilerim. Ayrıca tebrik ediyorum güzel veri yakalamışsınız.

[@emre_1665]

Aracın yıllık vergisi ne kadar?

[@kasim5000]

@@emre_1665 yıllık 10220 TL

[@samettbilgic]

Batarya % 80 dolu olsa oda 300 km yapar yetersiz