Этот электровелосипед ты захочешь COSWHEEL GT20 MAX

[@user-dv3lu3zw2d]

Даааа.... 186 км проехал и не развалился , это уровень. Пхахаха😂

[@socolis7976]

Да, для того, что продают. Какого хрена эти ведра столько стоят - непонятно. Я на свой дешевый фитнес-мтб присрал мотор-колесо, примотал изолентой электронику. Выглядит колхозно, 8 месяцев работаю курьером на нем по 10 часов. Где-то 8-10 тысяч намотал, думаю. Недавно подшипники в колесе менял, а так все цело.

[@vladimirskif3467]

не обсирай других и сам не испачкаешься

[@andreigromov3472]

На уровне Сигвей Найн Бот.

[@alexanikolaev2438]

Вот чувствую, что безудержное показное бахвальство- налетай, катай, летай без прав, кривой, косой, бухой, это же велик с 240Вт, приведет к тому что прикроют лавочку, прировняв к мототехнике с правами А. При этом пострадаем и мы (ладно, в частности, и я), которые собрав самоделки, вполне законопослушно ездим соблюдая правила для велосепедистов. А барыгам все равно, им подай прибыль здесь и сейчас. Вы тогда уж озвучивайте, что на МКАД низзя и тп, что касается мопеда и им подобным.

[@heinschenklein]

уже все придумано, надо приравнять к мопедам с категорией М. и нефиг делать на тротуарах этим недомотоциклам, только по дороге

[@alexanikolaev2438]

@@heinschenklein Так и я о том же. На видео райдер, лихо откручивая ручку газа, ни секунды не сомневаясь с дороги перепрыгивает на тротуар и обратно. это лучше всяких слов. Когда впервые собрал реально едущий эл.вел первые недели был в смятении, понимая, что по привычке еду как автомобилист, но осознавая, что могу и срезать напропалую, экономя время и расстояние на порядок. Слава богу, сейчас отпустило. Довел мощность до комфортной езды в потоке (конечно стараясь не покидать правый ряд), пришлось конечно, надеть хоть легкий, но шлем и теперь стараюсь ехать как положено. Мыслей скакать на тротуар не допускаю, мне права дороже, да и людей жалко, у них и так места, где безопасно можно на своих двоих, уже не осталось.

[@badGoos]

Меня радует то, что ментам просто нужно взять любой из обзоров, где говорят правду про ваты и всё... Ну вот это абсурд. Тесты не нужны

[@user-cz2yu1vm1r]

​@@alexanikolaev2438Здравствуйте!!! Чтобы на проезжей части появилось много хрустиков? А как быть тем людям, у которых нету прав? А ещё нужно заплатить за обучение в автошколе и мотошколе и нужно ещё заплатить за водительские права, не забывайте об этом? Это Вы такие богатые буратины!!! Думайте, пожалуйста, о других людях тоже, а не о себе любимом!!!

[@user-cz2yu1vm1r]

​@@heinschenklein Здравствуйте!!! Чтобы на проезжей части появилось много хрустиков? А как быть тем людям, у которых нету прав? А ещё нужно заплатить за обучение в автошколе и мотошколе и нужно ещё заплатить за водительские права, не забывайте об этом? Это Вы такие богатые буратины!!! Думайте, пожалуйста, о других людях тоже, а не о себе любимом!!!

[@user-rm7gp4xn6l]

Поделюсь опытом бывалого Куры, работающего на Фэте что не увидели тут и что бы я изменил тут: 1) 20" колеса чуть хуже 26" на Фэт, посадка ниже, как на мото, это хорошо, Но педали в поворотах близко к земле и можно шоркнуть землю, цепануться, и такое было у меня на 20 колесах, а на 26" педали выше и повороты можно закладывать не боясь, ну и скорость и накат (и даже мягкость) на 26" будет выше чем на 20"- за счет длины окружности- это физика 2) посадка низкая, что придает устойчивости, и на стоянке можно достать земли, как на мото, Но ноги полностью не разогнуть, педали не так удобно крутить в долгую- нагрузка на колени- поэтому, надо: либо поднять сидуху на 5-7 см, либо использовать накладки для мото сидушек с ячейками из силикона, продаются на ВБ или Озоне, смысл сделать попе помягче и повыше на 5см, и будет в кайф катать в долгую, например на курьерке( чтобы поднять бабла, работать не менее 8ч, а лучьше 10-12ч- это база 5к+); 3) Толстая- полая рама Фэта- туда бы вставить вторую доп батарею, более вытянутой и длинной формы- типовую или на заказ. на моем Фэт Куго кирин Ф1 про батарейка на заказ на 30ач, которую хватает на 100км с педалями, как раз стоит в полой раме в нижнем центральном полодении и чем ниже тяжелая батарея, тем лучьше устойчивость и развесовка- просто идеальное место для АКБ, хотя заметил под рамой нишу пустую- она явно для доп батарейки и луьше воткнуть туда и защитить от брызг и грязи добавив брызговики на крылья и закрыть сетку кофром. ну 3 батареии нет смысла, но 2 АКБ для курьера- это маст хев и оптимал, для работы зимой и целый день, чтобы проезжать 100км+ педалируя только в крутые затяжные горки, а так силы надо экономить. 4) Про зеркала и шлем каску сказали- это База, хотя бы левое обязательно. Иногда приходится ездить по лужам глубоким и грязи и тут 26" колеса тоже выигрывают у 20", так как райдер выше и меньше ноги замочит об лужи и брызги, для такой погоды нужна спец обувь непромокаемая. 5) багажник сдесь проблематично установить, но нужно подвесить вело сумки по бокам, или использовать нишу под рамой, если нет 2 АКБ, для хранения инструментария- рем коплекта и личных вещей. (с собой вожу ключи, мультитул рем коплект, насос с манометром, и запасную камеру, если не удастся заклеить на месте прокол или не когда, потому что при пробитии, особенно заднего колеса- тащить не возможно, тяжело и колесо разбортируется само), либо такси, либо ремонт на месте, что я и делаю всегда. Я вообще купил пожарный шланг и хочу проклеить его на внутреннюю сторону покрышки, по типу ленты антипрокола длдя защиты камеры от саморезов и скрепок всяких и шипов деревьев на обочинах дорог)!

[@user-qu1we9hq1i]

Интересные и полезные наблюдения!

[@AKRMASTER]

Максим: доктор у меня есть проблема Психиатр: какая? Максим: я часто говорю: на уровне сигвей найнбот Психиатр: как вы часто говорите? Максим: На УрОВнЕ сИгВеЙ нАйНбОт

[@xfrolx5289]

тяжеленная шляпа, это больше мопед чем велик

[@0915923465]

39 кг для такой электрички это не о чём.

[@GuuughYouTube]

Если тебе нужен именно велосипед то не надо даже смотреть это видео

[@futustock]

42 кг тяжело для электровелосипеда с батареей 35АН и мотором почти 2 клвт?)

[@hvg7351]

шляпа это твое мышление,не ездил но шляпа.Конечно если ты физический неполноценный,то тебе и 35кг тяжело

[@user-qu1we9hq1i]

​@@futustockинтересно сколько будет весить версия на 60 вольт с двойной батареей?) 48кг? Я свой то на стоянке держу или на парковке.

[@AndersonAlexander777]

Это уже не велик а мотик) Теперь тоже хочется такой:(

[@simonivdenisca]

50 максималка это мопедик не самый мощный

[@johntravolta7752]

​@@simonivdeniscaкореш такой взял, 68 разгоняли его.(ну соответственно при полном заряде) на севшей батарее где то 45-50 едет. Запас хода у него вышел где то 120км, при том что он выкручивал на все бабки(гнал с соседнего города его и чутка не хватило доехать, крутил педали оставшиеся 18км, что крайне не приятно😂) А для города балдежная штучка, и выглядит интересно, но скорости хотелось бы побольше, хотя бы 100км/ч Но тем не менее какие то эмоции дает

[@pshnax-e1e]

Когда купите и будете поднимать на 4й этаж без лифта - ПОМНИТЕ! это велосипед!!!!

[@Nikita_Zaiki]

Я поднимал kugoo kirin m5 pro на 9 этаж по высоким ступенькам😅

[@pshnax-e1e]

@@Nikita_Zaiki, однако. Экстремал. Я kugoo v1 таскаю на 4 этаж и это немного не комфортно. 😅

[@Nikkar82]

@@Nikita_Zaiki с 8 на 9 поднимаешь ?))

[@Nikita_Zaiki]

@@Nikkar82 к сожалению нет)

[@vshslv]

я завожу по ступенькам raev bullet gt с помощью мотора на 4-й этаж спокойно

[@Evgen-zb1sk]

Вот потому мне в этом плане понравился суциба импульс. Педали крутишь и не трудно 😂. Всё на этом фоне можно видео закончить смотреть 😂

[@user-qu1we9hq1i]

Ну хоть кто снял как выглядит со стороны в шлеме при езде! Я переживал что в мотошлеме буду нелепо выглядеть) Не знал какой выбрать.

[@kilon0vember]

Думаю, проще скутер взять. Да, права нужны, и по тротуарам не поездишь, но его домой затаскивать не надо, и проще с заправкой

[@futustock]

вообще разная идеология)

[@CSBPW]

Он же на ключе зачем домой тащить

[@kilon0vember]

@@CSBPW его ж заряжать как-то надо

[@t4rrv1t]

​@@kilon0vemberаккум же легко вытаскиваемый, было наглядно показано

[@user-xo3wj3zl9b]

​@@CSBPW ну да зачем, пусть упрут с лестницы или улицы у парадной

[@user-nj5oi9rn9d]

Техника - огонь, но не для тротуара... и да, зеркала надо ставить

[@KirionV]

Выражаю признательность всем производителям подобных электровелосипедов и тем, кто их покупает!!! Благодаря вам, к самокатчикам и мотоциклистам меньше внимания!!! Спасибо!!!

[@user-qu1we9hq1i]

Пожалуйста.

[@simonivdenisca]

Всё равно 90% всего внимания это отбитые на прокатных самокатах

[@QuickProSilver]

Тяжёлый , сидение не регулируется , цена конь. Типа ,,за дизайн,,? И те кто это продвигает и сама эта шляпа конкретно идут лесом.

[@QuickProSilver]

@admin-869piu Русский язык многогранен благодаря своей способности к словообразованию и богатому набору выразительных средств. А вам лично нужно повышать общеобразовательный уровень и хотя бы представлять чем неологизмы отличаются от заимствования из других языков. Что лично я как учёный человек категорически не одобряю.

[@alexanikolaev2438]

@admin-869piu Мрак

[@maxonl9067]

Это точно. Лучше полноприводный электро фэтбайк купить, на 26" колесах, чем этот неуклюжий и неудобный девайс.

[@gore_van]

для проезжей части не хватает запаса по мощности и по скорости, а для тротуара слишком мощный ну и цена большая за такие характеристики итог полувелик полумотик

[@hvg7351]

учись по тротуарам ездить нормально,есть много мест где нет людей и можно навалить если спешишь куда нибудь,

[@goodlike5515]

Сколько стоит?

[@gore_van]

@@goodlike5515 180

[@MediaFireX]

Да все равно за свою цену интереснее сурона смотрится, но не так интересно, как талария....

[@hvg7351]

@@MediaFireX Сурон и Талария это питбайки с центральным мотором, что вы их сравниваете с эл велосипедом?

[@user-my6bd9gu7c]

-всё перетыкал всё перенажимал чтоб сбросить трипметр в итоге сбросил до заводских а потом и вовсе превратил его в кирпич)))))

[@emocollector]

раньше все велосипеды с движком, в 90е, назывались мопедами, а теперь видите ли велосипед, нихрена это не велосипед, особенно если весит больше 35 кг..

[@sektor_glaza187]

Кыш

[@user-ec9js6vq1u]

Тяжесть это хорошо, тяжесть это надёжно, если не выстрелит, всегда можно ударить по голове.

[@ElectroriderLIVE]

Для гаишников это мопед.

[@cricorash]

А для гашишников это мотоцикл 😁

[@UtiBozeMoj-jw5ib]

нет, уже останавливали, показал что мотор колесо 240 и отпустили

[@vladimirsavitsky6312]

​@@UtiBozeMoj-jw5ib думаю годик-полтора и лавочка закроется.

[@user-nj5oi9rn9d]

@@vladimirsavitsky6312 потому что такие "умники" как автор, гоняют на нем по тротуару

[@vladimirsavitsky6312]

@@user-nj5oi9rn9d а больше и негде. Настроят велодорожек - станет не так весело, не читерство.

[@AlexPS1]

Вообще, мопедом я бы это назвал.

[@bukovinec78]

80 км пробега и ничего не отвалилось , вот это да . Наверное должно быть по-другому 😂😂😂

[@seline933]

Да-да, едет как велосипед. А ты посади своё гузло на велик и докажи нам это)

[@user-kr8mq7wx3e]

этих японских инженеров случайно не Стасян Асафьев зовут?)))

[@evgenii-d]

Стасяо Сан

[@user-wh1il9rk5r]

7:20 "..соблюдая правила дорожного движения" >Переходит/езжает зебру, не слезая с него 💀

[@eugeniuszsokoow2811]

Мне кажется или блондинчик с каждым более тяговитым апаратом всё пухлее и пухлее. Скажет он: а что, если мощность позволяеть толстеть!? Я угодал?😂

[@FastMotionElectric]

Да тут в целом проблема всего электротранспорта, делать ничего не надо, он сам тебя везёт)

[@dimitriifilimonov90]

По бездорожью бы на нём 😂

[@user-qu1we9hq1i]

Купил такой еще в мае. Не желею ни одного потраченного рубля. Вел бомба. Езжу по дорогам как мопед. Комфортно +-40. Если дорога хорошая, даю максималку. Разгонялся 63 км/ч. (Вес 70,рост178) При старте или в горку помогаю педалями иногда. Да и для фана иногда кручу. Седло не мягкое, но и не жесткое. Мне удобно, ничего не затекает. При моем росте педали крутить удобно. Если бы седло см на 5 поднять, то нога разгибалась почти полностью. Короче, крутить комфортно, но этот велосипед не про педалирование. Амортизания хорошая. Посадка удобная. Поворотники видно. На дороге считаются, пропускают, не подрезают. Тормоза не скрипят, только в мокрую погоду может поскриаывать недолго. Ничего не скрипит и не трясëтся. У меня батарея сидит намертво, не знаю почему и автора люфт есть. С коробки переключатель скоростей работает плохо, надо настраивать. Хотя я им всего 2 раза пользовался для проверки. Газ очень плавный, без рывков. Тяжелый. 45 кг примерно. Неделю потоскал на первый этаж, плюнул, теперь ставлю на стоянке. Много внимания, многим нравится. Проехал максимум 45 км в смешанном режиме с большими подъемами и спусками, погасло второе деление из пяти. Думаю в смешанном режиме сотку проедет легко. Поставил зеркала. На руле есть резьба под 8 мм. Ну плюс качество батареи, мотора, электроники и дизайн решает! Он стоит своих денег.

[@user-mc9yu3mr2z]

За сколько брал?

[@user-qu1we9hq1i]

@@user-mc9yu3mr2z так же за 190 тыс. Плюс гидроизоляция в подарок была.

[@user-qu1we9hq1i]

@@user-mc9yu3mr2z за 190 тыс.

[@t4rrv1t]

Подробный, классный отзыв. А обошёлся за сколько и где брали?

[@user-qu1we9hq1i]

@@t4rrv1t брал в Раптор тв, т. к. У них у первых увидел обзор на него. Брал с доставкой в другой город. Пришёл в коробке, собрал легко, плюс гидроизоляцию сделали дополнительно. Заплатил 190. Плюс доставку уже транспортной оплачивал отдельно.

[@Vvvmmmvvv-pn8rb]

Блиин это я в Авито нашёл и стоимость почти 200000тысяч рублей 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️💔💔💔

[@vitaminoff]

Сетка для стальных яиц 😂😂😂

[@MrDerguncik]

за его цену можно почти 2 скутера купить и ездить по ДОП без каких либо проблем(если права есть), интересно конечно, но дороговато

[@mafree7917]

Любой скутер сыпется, как гавно , не надо тут . Плюс с первого же дня расход на бензин рублей 200-300 .

[@MrDerguncik]

@@mafree7917 не знаю что там у тебя сыпется, но это точно не скутер) Но допустим, а это китайское чудо эталон надёжности, понял, принял

[@rupert_1803]

Honda dio af68, за 3000км только амортизатор протек, и то наверное потому что я по всем ямам езжу не сбавляя скорости​@@mafree7917

[@user-my2ro9oo8r]

@@mafree7917 сыпется но даже близко не так как электро велосипед с весом мотоцикла на компонентах обычного велосипеда)

[@user-my2ro9oo8r]

@@mafree7917электро лясик будет сыпаться сильно больше, если что

[@user-xs7zh4qv8v]

Ну, вялый какой то, но дизайн пушка

[@user-bm4wb6di6d]

Вроде же по правилам было всё что выше 35кг идёт нафих с тротуара , я собсно поэтому на инмо 11 пока стопнулся из подвесочных колёс .

[@futumag_tv]

Не путайте самокат с велосипедом

[@wxSoftThePointOfU]

ребятки, пересел на механический велик и электрический стоит пылится

[@user-ud1le4ve4l]

Пыль хоть вытирай с него, зря чтоль купил?)

[@Michail0822]

Сколько лет или месяцев откатал на электровелике?

[@sektor_glaza187]

Пока свой разобрал, электрику снял, езжу по старому, это другое и приятное ощущение.

[@Michail0822]

@@sektor_glaza187 Тоже хочу иногда обычный вел приобрести,но только начинаешь езду на электровелосипеде,желание опять пропадает,тем более имею два новых элвела,может когда нибудь устану тоскать тяжести,продам и преобрету обычный😉

[@user-fl2jk7ix5t]

У меня тоже электровелик стоит , а катаюсь на горном, на педалях интереснее

[@user-eu8jm7ys6t]

К стати фотумак 24 , смутная контора могут отправить товар типа электросамоката без печати в инструкции , при остановки дпс могут 100 % забрать на штафняк)))

[@user-Ivan-777]

У меня 4 вопроса: Что с надежностью? Можно ли его тюнить? Есть ои у него большое комьюнити, И нужны ли на него права?

[@user-qu1we9hq1i]

Откатал пока чуть более 500 км. Как новый, ничего не чинил, ничего не расшаталось. Качество отменное, это же coswheel, BMW в мире электровелосипедов. Мотор фирменный, батарея качественная 21700 самсунг, электроника хорошая. А докопаться можно ко всему. Тюнить про что речь? Есть на 60 вольт. Есть зеркала, сумки, багажник, корзина, подсветка. Сообщества знаю только у люксвил и футурама, но там в основном тишина. Потому что ни у кого ничего не ломается)

[@user-Ivan-777]

@@user-qu1we9hq1i огромное спасибо за развёрнутый ответ

[@user-qu1we9hq1i]

@@user-Ivan-777 футурама😆 футумага. Про права... По факту по пдд, кто бы что ни говорил, это всё таки мопед в реале(как и всякие колхозники, минаки, цисибы, куго и тд) . Права лучше иметь. Но на данный момент с заниженными показателями в паспорте и маркировке на колесе это велосипед. Права на велосипед пока не надо, но знать правила обязательно.

[@user-Ivan-777]

@@user-qu1we9hq1i огромное спасибо за ответ

[@user-vi2fi2xn6x]

Мы всё ещё ждём видос про куги

[@SubdEUC]

На бумерах новых колодки с просушкой, намокли сразу прижимаются к диску и прогреваются , сохнут и быстренько стираются, 100тр замена)

[@user-yb1mg9sx7n]

Классный велик(мопед) для езды, катания, для работы вообще класс.

[@vkadrefoto]

Блиин, ну прикольно)) я задумался)

[@serg154taxi]

просто одни на столько ленивы что не могут порезать огурец на салат, а другие удачно пользуются их слабостями....

[@user-fh9bk5ib3i]

Блин, я думал он стоит хотя бы не как подержанный японский мотоцикл... Интерес потерян расходимся...

[@lehakrasnokamsk]

У мотоцыклов в прошлом веке тоже были педали даже у харлея и индиана.-вот такое ощущения что гаишники не смотрят Ютуб а как вы красиво сами сдаете что это 1.8кв и вваливает за 45.

[@Ahee30]

Почему все электро вело и мотоциклы по одной беспонтовой схеме делаются: с полным отсутствием багажника?(

[@nikolai9234]

А если батарейка в ноль разряжена можно ли им дальше пользоваться или проблематично?

[@user-jb5ps9hv5f]

А я купил себе GT2, мне понравился, правда катаюсь ток второй день, первый 15км/ч ехал, сегодня 30км/ч. Больше даже и пробовать нехочу. Одно непонравилось, ручки руле немного шатаются, попробовал затянуть внутренние болты и они сорвались, кое как открутил, завтра заеду куплю нормальные болты, а не мягкие.

[@TestTest-oq9bh]

9:24 какой самокат, забыл, что ли 0:53"запомните твари это велосипед", 15:42 сто километром это мало Mihogo ONE проезжает 270 км

[@Steikey]

О ХОСПАДЕ, НАКОНЕЦ-ТО КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР НА COSWHEEL НА РУ ЮТУБЕ, НО ПОЖАЛУЙСТА, СНИМИ ОБЗОР НА Coswheel CT20S, молю тебя! Эта штука вообще бешеная, вел моей мечты! Там можно разблокировать его для бездорожья и ехать 97 км/ч! Бро, пожалуйста, сними обзор на эту модель ❤

[@user-pk7ye1mk2v]

Конёк горбунок😂🎉🎉🎉

[@user-yg4fl3nr1i]

В электричке с такими еще как возмущаются 😂

[@Stasko_P]

Надо подогнать моноколесо veteran lynx, интересно что скажешь про него, когда пробег не редко больше 70км проезжают😅

[@vitoriowaltari3511]

А тормозные машинки велосипедные🤦 Стабильно раз в месяц колодки под замену ,под агрессивную езду.

[@tolebamber]

На диск масло попало - вот и пищит, видно почернение. Диск если все ок - должен быть светлый и блестеть где рабочая поверхность.

[@futustock]

это точно, диски не скрипят,, когда все впорядке)

[@sergeyandreev3611]

Ссылки на сумки в студию!!! Нету на него пока ни багажника ни сумок в свободном доступе!

[@nodens_ictus]

Это же обычный ашанобайк. Забавно, как еще лет 10 назад их чмырили все кому не лень, а сейчас добавили батарейку и о-па - 190к за ашанобайк с батарейкой. Никто даже не обратил внимание, что силовой провод к мотор-колесу просто тупо торчит снаружи - это до первого неудачного съезда с бордюра. Делать такое в 2024 году - лютый зашквар, даже в noname-самокатах освоили прятать силовой провод в рычагах.

[@buqsquirrel8907]

у велосипеда сиденье имеет ортопедическую форму

[@shadowfear5407]

Здравствуете. Данный велосипед мне как то напомнил о существовании проекта Электро-минск. Есть ли какая то информация о нём может анонсы?

[@user-pl4ob1uj7b]

под конец стас асафьев вселился

[@user-zd8ml8kt4l]

За такие большие деньги конечно офигенный будет

[@RomaMixRu]

Покажите обслуживание вилки. Ни разу не встречал подобную конструкцию.

[@user-io8vo9qf3r]

За 180к могли бы акум по солиднее а не на 70 км )

[@user-qu1we9hq1i]

Ну это на максималке. Редко вы будете максималку давать всю дорогу. У меня средняя скорость всегда за день в диапазоне 30-35 км/ч получается по спидометру.

[@Denis-156Tl]

про написано 240w, на заборе много чего написано, а вот какое заключение экспертиза даст в случае чего...

[@sergeyandreev3611]

О, у меня тоже самое с передними тормозами 😂

[@user-le3hx5rx9w]

На скутере я проезжаю 200км, заправляюсь за несколько минут и еду дальше. Возможно когда пробег составит 500км и будет брызго и ветрозащита ног, захочу такой.

[@AkyJLa_]

Но с шумом, вонью и не практически бесплатно

[@user-ge3vp4cj4j]

😂​@@AkyJLa_

[@user-qu1we9hq1i]

Тогда будет стоить как Тесла) А вообще, скутер и электровел это разный транспорт, для разных целей и разного кайфа. Не совсем корректно сравнивать.

[@user-gm2je2so1q]

Никогда не катался на электро А хотелось бы попробовать

[@d3m1ts4]

180к? Сколько??? Да я за эти деньги куплю колхозник с максималкой 200 и буду побеждать в мотогонках

[@user-qu1we9hq1i]

И он у тебя развалится в первый сезон)

[@dmitryyaremenko9368]

Основной минус по сравнению с мотиками - на нём не посадить сзади тёлочку🤭

[@user-vl4ek8po7g]

У них на сайте есть доп.багажник и ещё корзина)

[@user-qu1we9hq1i]

​@@user-vl4ek8po7gи доп тёлочка в комплекте)

[@spronkin]

Ну почему он не 80ач ума не приложу

[@user-gy2tv8hz8y]

На дорогу соблюдая правила нельзя если есть... Знания ПДД. Фактически нарушил ПДД под камеру) но по всем ПДД ездить страшно, водители тоже могут нарушить ПДД но то что прав как то не греет, когда летишь через машину...

[@user-rk3js2cv1i]

Детская игрушка!...

[@jayspb8715]

Пластиковые шестерни в редукторе не приговор. Они тысяч 20 спокойно отхаживают,если нормально обслуживать. Цифра 20 с потолка,но после 10к они вообще без следов износа

[@FastMotionElectric]

20 это диаметр колёс

[@chapmaaaan]

За такую сумму можно взять мот типа авантис, 250 кубиков, максималка 130+-, никакой зарядки, лучше, чем эта игрушка...

[@user-qu1we9hq1i]

А можно старый жигуль взять и по паркам кататься по выходным. Как вы любите солёное с холодным сравнивать.

[@MINIMANUS]

красивый аппарат, наконец таки а то обычно такие штуки крайне уродливы

[@nikulind946]

Мне тоже он нравиться)) но все же цена кусается 190к, а мне много не нужно взял kugoo V5 за 70к, поменял задний армор и проблем пока нет, накатал 218км, с моим весом скорость по прямой 46км, акб хватает на около 50 км хода, не развалился, скрип прошел с заменой амортизатора. Единственный минус слабый контроллер, ему бы 30А и был бы кайф.

[@nikulind946]

Вот теперь хочу сидушку сменить и поставить от Альфы)) но пока думаю как крепить.

[@user-et6jk5oo7h]

​@@nikulind946привет, озвучил мои мысли, тоже хочу другую сидуху! Тоже думал от Альфы брать, но вариантов куча ещё. Меня тащит спокойно 50км/ч., вес 92кг

[@nikulind946]

@@user-et6jk5oo7h я 110кг )) меня 46 км/ч только. Да с сидухой нужно подумать.

[@user-lt8yp6ij9j]

Про колодки загнул. Шевроле вольт пробег 315000 колодки еще родняе

[@user-Ivan-777]

9:19 *велосипед

[@user-zh8oi3by3e]

А у вас мастерская только по электросамокатам или электровелосипед тоже ремонтируете

[@Malkonev]

А какая там разница? Батарея и двигатель одинаковые. Механизм не особо сложный. Они делают любой электротранспорт СИМ (даже моноколёса).

[@Podarite_mne_enota]

Я бы посоветовал купить велик walfisk Black warrior, он же et- 7, цена- 200 000, скорость до 100 км/ч, аккум на 58 а/ч, 3000w, собираюсь себе такой покупать)

[@user-qu1we9hq1i]

Купите, обязательно расскажите о нём. Информации мало нашёл. Выглядит он конечно круто. Рассматривал к покупке, но побоялся брать кота в мешке с Али. А на тот момент как раз косвил появился. Выбрал косвил.

[@t4rrv1t]

Да, тоже интересно

[@Podarite_mne_enota]

@@user-qu1we9hq1i я собираюсь покупать на авито, тоже рассматривал вариант брать с алика, но так же как и вы побоялся. Поэтому сейчас придерживаюсь варианта всё посмотреть вживую, а потом уже принимать решение. А то как известно- скупой платит дважды)

[@maxonl9067]

Думаю как велосипед он будет неудобней чем этот. Чистый мопед и зачем то стоят педали. Лучше фэтбайк полноприводный и рама стандартного велосипеда куда удобней. Но о вкусах не спорят.

[@Podarite_mne_enota]

@@maxonl9067 На данный момент у меня именно такой, как вы описали велосипед) Но покатавшись на нём 3 года я могу сказать, что педали крутить мне не приходилось. Другой вопрос- смысл крутить педали, если даже 100 км пробега на одном заряде хватает с запасом (на walfisk et-7 заявлено до 150км). Педали на этом агрегате только для соответствия критериям велотранспорта в отдельных странах. А прочие характеристики у него прямо сказать мотоциклетные)

[@arnoldxoxoxo]

Хоть бы повезло

[@cdn2029]

Lamborghini AUTOMOBILI AL-EXT сделайте обзор на этот самокат))) интересно что они там наделали)

[@user-rf5cl4xh7l]

судя по торомзам, оно не едет а если едет, то не тормозит

[@johntravolta7752]

68км/ч получилось максимум разогнать Да и не сказал бы что не тормозит. Ну как говорится, пока не попробуешь, не узнаешь. Лично мне вкатило это чудо

[@user-wx4lw3qr6y]

Ну как велосипед с высоким ростом не очень удобно, цена тоже не для всех..

[@Evgen-zb1sk]

Тебе копов за кадров не хваетет. Найми пару ребят. По. Веселее будет смотреться 😂

[@Abeme142]

Я ВИДЕЛ ЭТОГО ЧЕЛА РЯДОМ С ТУЧКОВО ОН БЫЛ ВРОДЕ НА Г1 ИЛИ Г2 ПРО, Я БЫЛ НА ЕС 02 И ПОДКРУЧИВАЛ ДЕТАЛЬ, ОН СПРОСИЛ НУЖНА ЛИ ПОМОЩЬ

[@user-xl1wn9xw3q]

Хрустит это да😅

[@5Socialism]

Ребят хорош уже такую технику велосипедом называть , он весит как мопед минимум и мощи не меньше.

[@A.G_369]

Норм но для роста от 185 уже не пойдет, для Саурона норм , а на этом хочется для туризма , а не эндуро

[@futumag_tv]

Глупости , я с ростом 185 себя прекрасно чувствую и есть еще запас

[@user-ev5rv3te8d]

А электросамокат Hitway h5 pro стоит брать или нет

[@Matp0cc]

180000₽ за велосипед с максимальной скоростью 50 км в час. Мне не понравилось как он заезжал по лестнице, такое ощущение что нет в нем 1,8кВт. Мне не зашёл этот пепелац

[@Violancergta]

Тротуарный мотоцикл... Все чтотвыше 35кг пошлют с тратуаров на ДОП уже в след.году. Хоть 25ватт будет...

[@user-qu1we9hq1i]

Очень может быть! Но пока это правило только сим касается.

[@alexsndrlyamin3621]

Прекратите электро скутер с педалями называть великом!

[@andreigromov3472]

А когда будет качественный оброз на Kugoo kirin Ec02?

[@simonivdenisca]

Ну и нахуй эта байда за 200К, за такие деньги можно взять приличный скутер или в нормальном состоянии матиз к примеру.

[@futumag_tv]

А можно айфон купить 😅

[@user-fd8sk7oi2i]

Вопрос: что делать, если тебе на тротуаре сигналит электро самокат или электро велосипед? Могу ли я их не пропускать? Какой приоритет имеет пешеход? А то приходится отпрыгивать.

[@user-qu1we9hq1i]

24.6 ПДД. На тротуаре и в велопешеходной зоне приоритет имеет пешеход. Водитель при помехе в виде пешехода должен снизить скорость до пешеходной, либо спешился и пройти пешком. Уступать вы не обязаны, но если хотите, то уступайте.

[@MediaFireX]

@@user-qu1we9hq1i но если чел спустится с велика и будет тоже по закону пешеходом, доказывать свое "ровнее" придется кулаками

[@user-qu1we9hq1i]

@@MediaFireX спуститься с велика и будет идти за вами пока не обойдёт. Вообще надо человеком в любой ситуации оставаться и взаимовежливыми быть, если не сложно подвинуться, пусть едет себе дальше. Я иногда и пешком то пройти не могу по тротуару, растянутся по всей ширине некоторые и уйдут медленно или с собакой ещё. Или короли тротуаров на прокатных самокатах есть наглые, которым всё мешают ехать, и думают что ПДД на них не распространяются. Всякие есть, но большинство адекватные и вежливые.

[@MediaFireX]

@@user-qu1we9hq1i я делаю проще, катаюсь с колонкой. И себе кайф и пешеходы предупреждены, что кто-то приближается, а не это бесшумное нечто

[@user-ue4hc3jt7o]

Тормоза на моем Минако очень похожие стоят

[@user-tl6ck7jl5p]

Это почти Akez king kong 1500w с характеристиками,только на Akez крутить легко так как там 7 скоростей и вес около 45-49кг,у Akez ничего не дребезжит,мой вес 83 по прямой был 59км/ч,а так горы 30 градусов едет 40км/ч=)вроде не популярен Akez но лучше чем сицибы импульсы,проехал 500км по техничке всё норм,только болты на момент клей поставил=)(НЕ СЕКУНДА КЛЕЙ) а на момент клей.

[@futustock]

здесь мотор 2000 ватт в пике, контроллер 35А, АКБ Самсунг 21700Cells, вес 42 кг, скорость 65 км ч) крутить педали так же легко, так же 7 скоростей.

[@hvg7351]

твой Акез дешевая кетайская шляпа со слабым мотором с акумами 18600))

[@hvg7351]

по кетайскому спидометру ты ехал 59 кмч,там мотор редукторный слабее и контроллер на 20а куда ты ехал сказочник))

[@user-tl6ck7jl5p]

как тебе такой (Благодаря модернизированному двигателю мощностью 1500 Вт, Akez Cruiser ebike обеспечивает исключительную мощность и гарантирует более длительный срок службы. Мотор-редуктор peak мощностью 2000 Вт поможет вам легко покорять даже самую пересеченную местности.)всё верно,я везде проезжаю,так откуда тебе знать про Akez если у тебя его нет и не знаешь какой контролер там стоит.Сказочник ты получается.

[@user-tl6ck7jl5p]

@@hvg7351 акум плохой?ахаха я 100+еду со скоростью 40 км/ч если ,я за 45км ездил 9 числа, батарея полная и осталась.

[@Che-yu1gh]

Классный обзор! сделай такой же обзор на Syccyba IMPULSE X21!

[@GuuughYouTube]

И не только сур рон Россия делает маркировку 20 км/ч, так ещё и сур рон в Европе тоже самое, а и ещё surron America не заявляет максимальную скорость ну то есть вообще все равно всем на этот суррон

[@Frank-mr5uw]

Тот случай когда моя сборка лучше База рама Forward 27,5 колеса. Уже лучше за счет диаметра а если поставить покрышку 2,8 ширина то получиться полуфет. мотор Mxus GDR19 1000W в пике 2 киловатта держит, но я поставил 30 амперный контроллер 1500 киловатта. Обода мтх для электровелосипеда. Батарея 52v 50ампер samsung inr21700-50g 5000mah да нет сзади аморта но это решает sr suntour ncx подседельный штырь. Для города прям топ. Цена 150т +- Зато запас хода летом 110км по кнопке скорость да, до 50км Вес 40кг

[@hvg7351]

Не сравнивай свой убогий самодельный мангал на тонких колесах.Полуфэт)) (полушляпа)

[@user-my2ro9oo8r]

@@hvg7351 владелец не полу шляпы, а просто шляпы токсичит в комментах

[@user-my2ro9oo8r]

@@hvg7351владелец курьерской салимжкнки

[@user-my2ro9oo8r]

@@hvg7351 не сравнивай свой убогий хламный лясик, с нормальной работой человека

[@alexanikolaev2438]

Сегодня пришел, поставил подседельник- доволен, как три слона на речке. Надеюсь это ощущение не покинет через несколько тысяч пробега.

[@user-xn7kw4xd4z]

Слушай попробуй как с куго кирин G3, на мото трассе его лпробовать

[@ilovescootersss]

9:20 . ТОЧНО САМОКАТИК?