TOTAL ECONOMIC LOSS | All glow plugs torn off! | Subi Series

[@2ghostfighter]

Pichler Werkzeug ist Super, Injektor Presse, Glühkerzen ausbohren... Qualität kostet! Aber die Liefern ab!

[@PeterRabow]

11:04 „Billig können wir uns nicht leisten.“

[@robins5707]

😂

[@denobling]

Wie immer Mega wenn ein neues Video von euch online geht! Gerne wieder mehr und öfter so wie in früheren Zeiten 😊 Danke für das Video und macht weiter so 🙏

[@MrTimoschmitt]

@Subi Performance, ich fühle das Glücksgefühl im Video, wenn der Glühkerzenstift raus ist und man sich in seiner Arbeit bestätigt fühlt. Dabei ist der Verdienst oft zweitrangig. Das Gefühl ist unbezahlbar, dass man es einfach geschafft hat :-)

[@SubiPerformance]

Das ist wie mit Lohn und Arbeit. Viele verstehen nicht das gute Arbeit nix mit guten Lohn zu tun hat. Ist die Arbeit gut kommt der gute Lohn von alleine.

[@platzhalter8140]

@@SubiPerformance wird leider bei vielen Arbeitgebern nicht angewendet, da andere Ansprüche im Vordergrund stehen...ist leider die Wahrheit.😬

[@marionette9184]

@@MrTimoschmitt richtiges glücksgefühl kann sich erst nach der letzten einstellen. Wie oft macht der letzte arbeitsgang, wo das feierabendbierchen schon geöffnet ist vorherige glücksmomente kaputt,weil da alles schief geht.🙈

[@Xotzil-Privat]

Back to the roots... Instandsetzung vom Feinsten. Danke, das war sehr interessant.

[@TheGolopablo]

Andy, Had the same problem recently on a friends toyota corolla 2.0 D4D from 2005 with 575.000 kms on it.....toyota was wanting to pull engine out and remove head, but the repair cost would be over the price of the car....ended repairing it ourselves and machinning similar pullers, taps and drills.....discovered that BRAKE FLUID was the best carbon solvant and really helped to loose them ....better than any crío nut looser oil or.any thing. Good job Andy

[@tonykopp3295]

Ich finde es immer wieder geil wie du auch an hoffnungslose fälle ran gehst. TOP TOP

[@matuopm]

kaum ist 'ne Dame in der Werkstatt ist er frisch rasiert und die Haare sind gemacht 😂

[@SubiPerformance]

🤣🤣🤣

[@kryptotrader4699]

auf was für einen Quatsch die Leute achten! 😆

[@chilipalmer699]

Wenn ne Dame in der Werkstatt ist, heisst der gute, altbekannte Wi**er dann Schlaghammer😂

[@tomvasek8612]

Woher willst du wissen, dass es eine Dame ist? Heutzutage könnte es auch ...... sein?

[@zyankali2357]

Lieber mal darauf achten wie man Kolben richtig Einbaut . Beim Frontera Motor ging es ja in die Hose und eingesehen wurde es dann auch nicht

[@philipbenik7432]

Klasse!!! Wir kaufen nur noch Gedore, früher Klann Werkzeuge, immer wieder ein Genuss damit zu arbeiten. Ich weis, teuer ! Aber geil! Perfektion in Vollendung 😍

[@m.7840]

Ein Herzensguter Mensch der Dieter-Andi weil er ihm helfen will ❤❤❤😅

[@holgerm4062]

spannender wie so mancher Sonntagskrimi !!! Gratulation zum Ergebniss !

[@correorodi]

so geile dokumentation eines problemloesers. super gemacht andi, danke

[@Allesschrauber]

Prima erklärt worum es geht. Motoren immer richtig heiss fahren bevor man da überhaupt was macht.Die Idee mit dem Fahren hat ja bei den Autodoktoren geklappt, und vielleicht hat der Röstlöser auch schon geholfen.? Hier braucht es immer Ruhe und viel Zeit zum Nachdenken. Toll da sie draussen sind, Prima Arbeit. Mfg

[@walterkohler2877]

Genau aus diesen Gründen, wechsel ich bei meinem Kia Venga, Jährlich die Glühkerzen. Das sind Schnell Glühkerzen und die haben in meinen Augen nur eine begrenzte Lebensdauer. Meine Vetragswekstatt meint, sie haben alles Richtig gemacht, weil die Glühkerzen sich noch nicht festgesetzt haben. Somit habe ich immense Reparaturkosten gespart.

[@andreashaimer2088]

Cooles Video… Man sieht sich später auf der Wiesn. 🍻

[@denisspanovic]

Subi Content am Sonntag 👍. Herzlichen Glückwunsch zur gezogenen Glühkerze. Was ein Drama 😂. . Mach weiter so 💪 Grüße aus Arnsberg 👋

[@ChrisDerlich]

Ihr seid einfach die besten ❤

[@tk-xh1jk]

Autodoktoren Level Experte.😂 Dr.Prof. Subi und sein Assistent Alex 😊

[@dirkkulshammer309]

Andy ich staune nur wie Du als gelernter KFZ Mechatroniker Mstr. Dich weiterentwickelst und somit feinstest Ingeneering dem Kunden zur Verfügung stellst. WOW

[@tillwissler2344]

Endlich mal wieder eine Doku am Pkw 😊

[@senffabrik4903]

Wieder eine spannende Episode :) Daumen Hoch!

[@hajovelt3083]

Das Video war äußerst interessant, da ich auch mal einen Impreza Diesel hatte. Den hab ich aber gotteseidank rechtzeitig gegen einen Levorg eingetauscht. Ich werde dieses Video aber mal an die Autodoktoren in Köln weiterleiten. Deren "Lieblingsarbeit" ist Glühkerzen wechseln...

[@SurvivalDan83]

Subaru Chirurg Andi hat schnell ne improvisierte Lösung am Start deren Qualität wieder größer ist als beim Original-) Ein Spitzentechniker

[@bruma1047]

Bravo!!! , niemals aufgeben!

[@benjaminschmid8279]

Super Sonntag erst mal SAW geschaut und jetzt hier . Kann immer so sein weiter so

[@joshuamuller9705]

Gleich noch speed engineering dran hängen. Als Tipp😎

[@sowatching]

26:08 Wie Andy sich freut ! Genial ! Es hat geklappt! ❗👍🤷‍♂️🙂❤👋 30.nov.24

[@sowatching]

Und die anderen 3 GK ? ! Sind die auch raus? 🤔🙏

[@Bourne-K]

Guten Morgen allen Subifans, was gibt es besseres als einen Kaffee und ne Subi Folge am Morgen? Danke an Andi und sein Team. 👍 Kamera Dieter Krank oder nicht mehr da?

[@Freddy1309]

Ahhh wieder was gelernt 😮 danke 👍

[@Die-Spezialisten]

Kumpel Reparaturen sind die Besten. Maximal kompliziert. kostet einen selbst Geld und darf nichts kosten. Man macht es trotzdem, weil Kumpel.

[@Micha-bq1ev]

Hast du den G punkt getroffen 👍

[@SaschiSpielt]

Mein Hyundai i30 Diesel hat auch schon 117tsd runter. Ich weiß nicht, in welchen Intervallen man Glühkerzen wechseln sollte oder muss. Aber ich habe schon viele Videos gesehen, wo das Konzept der Glühkerze einfach jeder KFZ-Werkstatt Sorgen bereitet und viele sich nicht trauen diese wechseln zu wollen, eben weil das Risiko besteht, dass der Schaft reißt. Aber Subi machts mal wieder. Viel Erfolg mit den restlichen drei Durchgängen :)

[@haraldschmidt3427]

Neuer Kamera Diether ist am Start ;-)

[@HeinzKreuzberg]

Schön !! guter start in den Sontag

[@khalidshaikh6511]

Couldn't understand German audio but it was fun to watch, miss your vlogs when you used to put together the Subi high performance engines. Pure bliss.😊

[@albinklein7680]

Ich bin andauernd am "auf Holz klopfen", weil ich das selbst kaum glauben kann. Ich bin seit fast 35 Jahren Motorenbauer und mir ist NOCH NIE eine Glühkerze abgerissen. Wenn ich welche entfernen muß, ist das bei mir immer Auftragsarbeit von anderen Werkstätten. Ist einfach nur pures Glück, ich weiß....

[@saxxor1]

Besser gehts nicht aufm Sonntag

[@KH-xb6jf]

IMMER! Über 3 bis 5 Tage vor dem Ausbau von Injektoren oder Glühkerzen einen Spritzer Kriechöl auf die Teile geben bei heißem Motor. Die Teile immer mit einem Drehmomentschlüssel mit Schlepphebel aufdrehen, bei dem man vor erreichen des Abreißpunktes aufhören sollte. Ich habe so bisher alles ohne abreißen heraus bekommen.

[@TimT3]

Fürs Gefühl lasse ich unsere Kunden noch mit nem Dieseladditiv fahren bis die Kerzen raus müssen… In der Hoffnung das der Brennraum bzw. die Verkokung um die Kerze sich lösen Keine Ahnung ob es wirklich hilft bislang aber auch alles raus bekommen

[@andywaush4326]

Bei meinem Sprinter hat die Methode funktioniert!!! Brutal ist nur wenn man dann die Glühkerze rausschrauben will , wie es knackt und kratzt und man das Gefühl hat sie abgerissen zu haben ……

[@PSKranker]

Die neue Ms Subi? Supi! Dann verstehe ich auch die Auszeit. 🤓

[@martin09091989]

50€ China Werkzeug in ner 500.000€ fräsen modifiziert! 🤣

[@senffabrik4903]

Diesen Prozess nennt man Veredelung. :) ♥ Zack 900€ Spezialwerkzeug.

[@ashedinthewoods]

Du hast den Einsatz des Lasers vergessen 🤓

[@avrracer4175]

Warum Chinawerkzeug ?? Oder sagst du zu deinem Auto auch Chinaauto oder China-Elektronik??

[@martin09091989]

@@avrracer4175 Weil das Werkzeug von Amazon mit 99%er Wahrscheinlichkeit aus China kommt! Und warum sollte ich mein Auto china Elektronik nennen? Bist du verwirrt, oder 10 Jahre alt?

[@avrracer4175]

@@martin09091989 lol 😂😂 Quatsch keinen Elektromeister und KFZ Meister zu!! 99% der heutigen Produkte kommen aus China !!! Selbst Essen wird nach China geflogen dort verarbeitet und dann wieder ab nach Deutschland in die Regale... Deine Antwort zeigt das du maximal Abgangsschüler bist ohne Berufsausbildung 🥱🥱

[@asdfasdf28595]

Da kann Papa glücklich sein, so einen Sohn zu haben, sonst hätte das einen bisschen höheren vierstelligen Betrag gekostet ;) Aber wie kann man das denn nicht merken, dass man eine Glühkerze abgebrochen hat und dann mit den anderen 3 weiter machen xD

[@marionette9184]

@@asdfasdf28595 die frage ist ,welche alternative man hat..... drin lassen, wochenlang mit rotzlöser einweichen und dann probieren, wenn dann vor zurück im wechsel mit vibro nicht geht, wie weiter? Raus muss das ding ja irgendwie. Da ist abreißen und ausbohren die einzige option vor demontage der köpfe. Wenn der motor schon raus ist und man den wagen noch fahren will ist die frage,ob man nicht gleich noch mehr macht.....

[@matthiaspeters372]

Schön das mal wieder nen Mädel dabei ist, Subi Performance ohne Frau ist auch nur der halbe Fachbetrieb

[@Ageblock85]

Guten Morgen ja nice ne runde subi

[@_moya_9093]

Schutzengel dabei, schon klappt's. Gratulation

[@matteffm2090]

Ich glaube, Andi könnte auch ein Herz transplantieren.😮

[@Cor-Angar]

Wer ist die Stimme aus dem Off. Hab ich irgendwas nicht mitbekommen?

[@senffabrik4903]

Ricci, die huscht auch einmal durchs Video. Sonntagskameradieter.

[@Cor-Angar]

Ich muss die Videos am Sonntag aufmerksamer schauen. Für die sabbrige Männercommunity: 09:12

[@timelapse5509]

Seine neue ?

[@MrOlinho77]

@@timelapse5509 Falls ja, viel Glück Andi =)

[@LucasAVP]

Wer ist die nette schöne Dame?

[@andyb.1174]

Immer wieder gern schau ich diesen Kanal. Übrigens hübsche Kollegin ☺️

[@And1do]

El Doctore bei einem chirurgischen Meisterstück :D

[@mottefriedamann2293]

Was passiert eigentlich mit den Keramik-Spänen im Brennraum?

[@Luftwaffe0815]

Das gute Bunzlauer zum Kaffee 👌👌👌💯😀🙋vg aus Görlitz

[@hansherrmann6353]

Ich bin Mega begeistert, selbst auch ein Tüftler und kreativ nach technischen Lösung suchend. Aber was ihr in Sachen Metallarbeit leisten könnt, beeindruckt mich ohne Ende. Alleine dieses Lasern, wo du den Bildschirm nebenbei laufen lässt finde ich Mega. Bin halt letztendlich nur ein gelernter Karosseriebauer, der auch ein gutes Händchen für Metallarbeit hat. Mit Fräsen und Drehen habe ich nie viel zu tun gehabt. Was ihr in euren Betrieb technisch umsetzen könnt, finde ich zu tief beeindruckend. Kannst du vielleicht mal über die Entstehungsgeschichte deines Betriebes berichten oder auch deinen Werdegang persönlich darlegen, von der beruflichen Seite her? Mich würde das echt interessieren. Eine Frage noch: Was macht eigentlich der Volvo fünf Zylinder, den ihr mal wegen hohen Öl Verbrauch zerlegt habt. Gibt es da noch ein Folgevideo? Liebe Grüße, Martin

[@SubiPerformance]

Den bauen wir grad wird auch verfilmt

[@mikeremix8025]

12:35 Nicht vergessen graphitfett an das gewinge zu machen um es zu schützen beim schwergängigen abziehen

[@gluckistdieinnerezufrieden3312]

Uschi hat Ahnung! Finde ich sehr attraktiv 😜

[@alexanderschulz3698]

Super Andi weiter so.

[@deb2889]

Sone Glühkerzenstift haben wir mit einer Spaxschraube rausbekommen. Liegt bei uns noch irgendwo rum das Spezialwerkzeug 😂

[@andreasmeier716]

Hallo , Werkstätten drehen die Glühkerzen meistens trocken ins Gewinde ( Stahl oder Aluminium ) Es gibt Graphitpaste !!! Damit muß man das Gewinde einschmieren bevor man die Glühkerze einschraubt denn ohne backt die Kerze fest !! Keramikpaste ist leider nicht so gut .

[@foowireless1148]

Lieber Keramik als trocken, Graphit is ja prinzipiell eher noch mehr schmierend aber brennbar

[@andreasmeier716]

@@foowireless1148 Graphit brennt nicht im Gewinde !! Eine Glühkerze bekommt Minus über die Karosse . Keramik isoliert !!

[@marioklose8]

Hmm würde es nicht gehen ein Holzbrett als Schutz und den Motor starten und mal kurz auf Drehzahl bringen? Der Druck im Zylinder könnte den Stift rausdrücken, bevor man sich die Arbeit mit dem ausbohren macht. 🤔🤔

[@derlacker1055]

Der Gesichtsausdruck von Alex 😂😂😂

[@BerlinplaysGames]

Die Dame hinter der Kamera scheint Ahnung zu haben. Ich hätte nicht gewusst, dass das der Stecker vom Nockewellensensor ist. Liebe Grüße aus Berlin.

[@mikeremix8025]

17:26 Zu niedrige drehzahl bei so einem dünnen bohrer ist ein grosser fehler, nur der vorschub muss am anfang schwach sein

[@mtt8244]

Ach so, wir dachten alle dass großer Durchmesser hohe Geschwindigkeit erfordert, also genau andersrum. Danke für die Klarstellung. Gibst du uns nun auch die konkrete Drehzahl für diese Materialpaarung?

[@SchnickSchnackSchnuck.]

Ja klar, dann macht es auch nichts, wenn die paar Millimeter sofort durchglühen. Hart trifft auf hart. Was fällt da einem auf? Wann nimmt man wohl einen Keramikeinsatz an der Drehbank? Wenn man gehärtetes Metal bearbeitet. Der hat alles richtig gemacht, da er erst einmal einen zentrischen Ansatz hinbekommen musste.

[@mikeremix8025]

@@mtt8244 Ich habe genügend löcher gebohrt in den letzten 35 jahren als metallarbeiter und zerspaner um zu wissen wie sich die kleinen bohrer verhalten

[@mtt8244]

@@mikeremix8025 Na dann sag doch endlich mal die konkrete Drehzahl für diese Materialpaarung. Nach 35 Jahren muss das doch schnell aus der Lippe fallen. Kannst du dann auch gleich sagen mit welcher Drehzahl er angebohrt hat?

[@mikeremix8025]

@@SchnickSchnackSchnuck. Hast du schon irgendwo mal gesehen das man irgendwelches hartes material anbohren kann mit dieser schwachen drehzahl und dazu noch von hand ?

[@endboss5336]

Hallo andi, das gleich Problem habe ich auch . Nur bei nen Benz. Das pichler Werkzeug ist genial. Aber ist es nicht schneller gemacht den Kopf runter zunehmen.oder einfach fahren bis der Rest rausfliegt.

[@TimT3]

Was ist wenn der Rest nicht raus sonder rein fliegt ?

[@maxmartin3606]

Bei rausdrehen was unterlegen, (u.a. eine Anlaufscheibe) das man mit dem Schlüssel besser drankommt?

[@annoying_thing]

Da hatte jetzt aber ein Subaru-Fahrer Glück, dass du das herausfinden wolltest und auch noch Etwas Werbung machen kannst. ich geh davon aus, das der Kunde nicht alle angefallen Kosten komplett verrechnet bekommt, ansonsten wäre das tatsächlich ein wirtschaftlicher Totalschaden.

[@maniacmichael1612]

Wann wird denn die Grob 550 geliefert?

[@SubiPerformance]

Januar

[@thomaselser4974]

schon mal versucht bei heißem Motor die aus zuschauen. Wolfram hat schlechte Wärmeaussendung. Das der Alukopf wenn der so arm ist so auf geht das die nicht Abbrechen. Oder hab ich falsch denken🤔

[@larsvommars4261]

Der Spruch meines Vaters "Mit schlechtem Werkzeug kannst du kein Geld verdienen" bewahrheitet sich immer wieder...

[@masf]

Die Frau, wer ist das? Aber ganz egal, sie ist mir mehr als unheimlich... Woher zum Teufel weis sie, wo der Nockenwellensensor zuhause ist? 😂😂😂

[@realcanecorso]

Skript, das hat man an der Aussprache gehört 😁😁

[@tobi3233]

Naja es gibt zwei Möglichkeiten: Entweder war es vorher abgesprochen oder sie kennt sich wirklich aus. Ich verstehe nicht warum manche Leute Frauen nicht zutrauen dass sie auch Ahnung von Motoren bzw. allgemein von technischen Sachen haben können.

[@crasbee]

Andi hat heute in einem Instagram Livestream gesagt, dass sie gelernte KFZ Mechatronikerin in. Willkommen in 2024, wo Frauen nicht nur hinter dem Herd stehen.

[@gerdkaltschmidt5637]

Ist das nicht die Lady mit den Volvo,die da Angestellt ist...

[@realcanecorso]

@@gerdkaltschmidt5637 Nö, die ist längst History

[@captainnutzlos3816]

Man hat gesehn wie seine seele den körper verlassen hat 😄

[@Freddy1309]

Interessen Frage ich dachte immer das wer Wolfram die Spitze freu mich über Erklärung ansonsten top arbeit

[@albinklein7680]

Nein. Das ist Edelstahl und bei den ganz modernen Glühkerzen ab ungefähr 2015 ist das Keramik.

[@SM-ud7iz]

24:06 ist da ein Wössner Karton im Regal 😅 Waren die nicht raus bei euch ?

[@lupuswolf5068]

Tolles Video. Ich habe auch das Problem mit den Glühkerzen an einem Peugeot 407sw mit 433000km auf der Uhr. Und es sind noch die ersten und man kommt schlecht von hinten ran.

[@mikeremix8025]

26:23 Wenn du den durchmesser von der spitze nachmessen würdest dann würdest du feststellen dass im vergleich zu der neuen glühkerze sie angeschwollen ist darum gehen sie schlecht raus, die brauchen nichtmal oxidieren oder verkoken

[@mumpimumpitz7935]

......bei Motoren Zimmer endoskopieren die durch'n Auspuff und ziehen die Reste durchs Auslassventil....😉

[@inc170]

die Ausstattung der Werkstatt ist endkrank geil !!! der kann ein komplettauto aus einem block fräsen!!

[@ronnyrichter7783]

Für 55 Euro habe ich 4 Glühkerzen für meinen Golf 2 Saugdiesel bekommen und alle vier mal wieder nach 12 Jahren gewechselt. 45 Minuten habe ich gebraucht, mit Kaffee trinken. Was ist nur mit den Ingenieuren in der heutigen Zeit los. Glühkerzen gibt es schon ewig und das auswechseln auch. Warum wird das Rad immer wieder neu erfunden? 😢Mal einfach an alten guten Dingen festhalten .Die alten Ingenieure waren doch nicht blöd. Ich denke mir manchmal die entwickeln und bauen zum ersten Mal Motoren. Traurig sowas und alles studierte Leute.

[@philipkrdjmw2897]

Mh, ich behaupte wir haben uns sehr weiterentwickelt. Ein altes Nokia Handy ist auch viel einfacher zu reparieren als ein heutiges Smartphone. Schau man den Zylinderkopf vom Golf 2 an, da ist da enorm viel Platz aufgrund des Ventiltriebs. Nur zwei Ventile, eine Nockenwelle. Einfach aufgebaute Brennräume. Die Glühkerze muss nicht ellenlang aufgebaut werden. Somit ist weniger Fläche da, die nicht festsitzen kann. Zudem ist bei neuen Glühkerzen der Durchmesser wesentlich kleiner. Hat sicherlich viele Gründe. Hauptgrund wird die Verbesserung der Konduktion sein. Dadurch glückt die Kerze wesentlich schneller auf.

[@ronnyrichter7783]

@@philipkrdjmw2897 warum wird das Rad immer wieder neu erfunden. Alte bewährte Technik wird kaputt gelacht und wieder falsch gemacht

[@geraldhaller9906]

Ist mir auch schon mal passiert und der Anlasser hat es dann geregelt , dickes Brett davor gelegt Anlasser betätigt und bum rausgeschossen kam das Biest steckte recht anständig im Holz fest .Das die bei euch so fest sitzt das man selbst noch damit fahren kann wundert mich aber sehr oder wurde die nicht mit den entsprechenden Lösungsmitteln eingesprüht und schön über nacht einwirken lassen ? Bei mir hatte der Anlasser Kompressionsdruck ausgereicht das Biest raus zuschießen .

[@Toni.Sky_R32Gtr]

Cooles Video und das war im ausgebauten Zustand ich mochte sowas nicht machen wenn der Motor eingebaut ist 😅 man sollte halt sich erwähnen das Subi daran zu 1000 Prozent nichts verdient hat eher ein Minusgeschäft war bei den Kosten für das Werkzeug und der Aufwand . Aber schön das du dich trotzdem der Sache annimmst ohne das Geld in Fordergrund zu stellen .

[@rolltopf]

Schon geil, wenn man sich erst Werkzeug bauen muss...vor allem, wenn man´s kann! Bei Subi ist nicht unmöglich...

[@nasejuckt]

Genau so ne Situation hatte ich mit meinem 1,6 TDCi. Alle 4 Elektroden abgerissen, selbes China-Werkzeug gekauft und der Bohrer genauso bei der ersten Glühkerze geschmolzen 🫠 Ende der Geschichte war, dass der Kopf abgebaut wurde und beim Motorenbauer abgegeben, zum ausbohren der Elektroden. Ne paar Minuten Arbeit wurde mal eben ne paar Stunden Geschichte 🥴

[@stg7497]

bei unserem Kia Ceed 1.6 crdi war auch eine Glühstiftspitze abgerissen (1. hand auto. waren bei 226tkm noch die ersten kerzen und halt tod...bei unter 5 grad schlechtes anspringen. bei minus 10 dann ewig orgeln). Meinung der Werkstätten nachdem wir 3 Kerzen heile ausgebaut und bei nr 4 leider eine Glühstiftspitze abgerissen haben: Kopf runter. Schraubermeinung: per Kompressionsdruck rausschiessen probieren (klar riskiert den Motor weil sie könnte ja reinfallen!) - haben wir im Stand mit warmem Motor und hoher drehzahl probiert aber passierte nichts (fahren und dabei richtig ladedruck usw haben wir nicht probiert). Ansonsen entweder mit so einem Gewindeschneid und Zugwerkzeug (was aber niemand hat zumindest findet man keine Werkstatt) oder die (ca 5mm) Glühstiftspitze in den Brennraum klopfen und durchs injektorenloch (ca 7mm) rausfischen. Leider ist die Spitze auch nur minimal magnetisch also ebenfalls recht schwierig. Dritte alternative im Bunde wäre übers offene Ventil die Spitze rausholen (auslass ist größer als einlass also wohl über den auslass. aber da weiß niemand ob die da durchpaßt und wenn der turbolader/krümer richtung spritzwand sitzt ist der aufwand für diese aktion auch recht erheblich). Wir hatten schlussendlich die Spitze im Brennraum - bis hierhin hats ein Boschdienst gemacht (und auch per Endoskopf gezeigt) aber "fischen" sollten wir selbst. Letztendlich: Exporteur angerufen und die Karre mit dem Hinweis 'nicht mehr starten Glühstiftspitze im Brennraum zyl4' verkauft - schade ums Auto. Es standen halt 2 Winterurlaube vor der Tür da gibt man irgendwann auf. Sinnvoller wäre eigentlich gewesen:übergangsauto(notfalls in neu) und den alten dann in einer runigen Minute reparieren (wie gesagt vor "kopf" runter gibt es durchaus mindestens 2 andere Varianten die man probieren kann). Ich denke mal die Glühstiftspitze bei unserem war etwas aufgebläht und dann sitzt sie halt fest und reisst beim Rausschrauben ab. Leider kriegst für "Kopf" runter auch keine wirklichen Preis gesagt (1500€ arbeitsleisung+Öl wäre ja ok ABER 4 neue injektoren zum boschpreis von 4x400=1600€? angebliches anlernen dieser? Steuerkettensatz bei kia 800€? neuer turbolader 800? krümmer planen? evtl noch der Kopf zum Planen? sprich es ist nicht absehbar was der am Ende Spaß kostet und die Werkstatt kann sich zurücklehnen und sagen: keine Gewährleistung wenn wir nicht dieses und jedes auch noch neu machen. Ob am Ende alles perfekt zusammengebaut ist weißt bei so einer Nummer heute auch nicht mehr).

[@RX8forever]

Macht es doch so wie die Autodoktoren, ne dicke Holzplatte davor stellen und einmal Starten. Vielleicht schießt das Stück auch raus und steckt in der Holzplatte. Fande das richtig smart.

[@SubiPerformance]

Hatte der Kunde schon versucht

[@xtrashocker]

Wenn 2 Stück raus sind, hört der Motor sicher auf zu laufen...

[@burschi9276]

Die haben das Auto doch aus eigener Kraft in die Werkstatt gefahren. Da ist nichts rausgeschossen.

[@FlexxVision]

Sehr guter Fach film.

[@1ytcommenter]

Sowas kannst zu deinem Meisterprüfer bringen, Kfz Parsch. Die haben das Werkzeug da und machen das regelmäßig. 😄 Könntet dabei auch gleich mal ein Kollabvideo machen.

[@Denis.Ki1]

Top. Wieder ein Auto wegen solch einem mist gerettet. Hätte nicht gedacht das alle die selben Glühkerzen probleme haben.

[@oldgeorg9347]

Wieso nimmt Andy zum raus ziehen einen Schlaghammer? Ich nehme dazu immer den Wichser 😁😁

[@frankfrey4344]

Fast wie früher in den englischsprachigen Videos, Andi macht selbst, in seiner unnachahmlichen Art👍

[@raka5544]

Ich verstehe Sackloch gebohrt und dann Gewinde geschnitten und gezogen. Was dem Set noch fehlen würde ist ein Fräser der die Fläche anspiegelt bzw die Unebenheiten planfräst und danach bohrt man erst.

[@florianziegler6728]

Der fräser is mit drinn 😊

[@foowireless1148]

@@florianziegler6728 Fehlt nur noch Fräser oder Gewinde Bohrer abgebrochen.. Vielleicht ne Erodiermaschiene für solche Fälle bauen, scheint ja von den Herstellern so geplant zu sein, beim Wechseln Abriß

[@tobimacti]

Danke Andi

[@mikeremix8025]

19:24 Die blondine hast du sogar auf dem startbildschirm von deinem handy, ist das jetzt deine neue freundin ? :)

[@Chris_LSZO]

Ist schon eine Schnitte :) :)

[@Bordberti]

Aber sie scheint eine beruhigenden Einfluss zu haben, er wirkt sehr entspannt😁.

[@benteyssen5720]

Feminin und lieb, gute Wahl👍 Wann darf sie ihren ersten Motor reparieren? 😄

[@Salvoran]

Und sie scheint auch Ahnung von der Materie zu haben.

[@alexlang1793]

Mir ist am Fiat Bravo 1.9 Multijet auch eine Glühkerze abgerissen aber Gott sei Dank war das Gewinde schon draußen. Bin dann 1 Woche Gefahren und siehe da sie flog dann raus.

[@thebaile6445]

Einfach die autodoktoren fragen wenns um glühkerzen geht 😂

[@Irowi]

Sonntag, Muckefuck und rein ins neue Subi Video 👍

[@arminz8605]

Wenn man weiß das nur noch spitze und Schaft drin steckt. Werkzeug und neue Glühkerze mitnehmen, ein Brett über die Stelle der alten Glühkerze und dem Motor einmal richtig Zunder geben. Der Kompressionsdruck und Temperatur feuert die dann raus.

[@Luckyland84]

Bei den Autodoktoren haben sie schon 2x die abgebrochenen Spitzen durch Starten und laufen lassen heraus geschossen bekommen quasi durch den Verbrennungsdruck. Einfach ein Brett drüber gelegt und da sind sie dann drin gesteckt 😅 vielleicht hätte das hier auch funktioniert?!🤔

[@rolfheiner52]

Sind die nicht "zu Andy" hingefahren?

[@m.7840]

Hat nicht oft geklappt, die bohren öfter.

[@heikospies9301]

Hätte nicht gedacht dass sich die Keramik mit nem Spiralbohrer bohren lässt 😮

[@thomasbabst]

Dramaturgisch in Subiwood angekommen: Packende Story,special-weapon-equipment,Spannungsbogen und weibliche Zweitrolle die "Nockenwellensensor" fehlerfrei lässig hinwirft! Das gute oder böse Ende dann bitte noch in Teil 2!

[@raka5544]

Longdong Gewindebohrer 😂😂❤❤

[@michaelknop9734]

Du bist der MEISTER!

[@michaelknop9734]

Und es zeigt sich, wer billig kauft, kauft zwei mal Gutes Werkzeug ist die Grundvoraussetzung für eine gute/erfolgreiche Arbeit!

[@swissactiontv5128]

Andi der neue Zahnarzt am Motor 😅

[@m.7840]

Und tolle Arzthelferin

[@frankb4656]

Frage: Warum nicht mit einem Dorn nach innen hineintreiben und durch den Zündkerzenschacht/Bohrung mit einem Endoskop hinausholen? Ein Arzt könnte das gut schaffen....

[@slowoz8444]

Ein Diesel Motor hat keine Zündkerzen. Also nix mit den Rest durch das Zündkerzen loch raus holen. Durch das Glühkerzenloch passt der Rest ja nicht. Vielleicht durch das Injektorloch oder das Ventil wenn es offen steht.

[@ST-kj5ed]

Ich bin Gynäkologe (auf dem zweiten Bildungsweg / Abendschule), ich kann helfen.

[@bavarianmonkey8326]

Du musst den Zündkerzenschacht beim Diesel erstmal finden

[@frankb4656]

@@bavarianmonkey8326 oh ja sorry, ich bin Geistes- und Sozialwissenschaftler und denke manchmal anders.....

[@AlexObelixAsterix]

du hättest Vorher bei den Auto-Doktoren mal vorbei schauen sollen. Da gibt es einige Videos die sehr interessant sind MfG.

[@meinereiner4812]

Warum werden da so dünne Glühkerzen eingebaut?