Beültünk az új Tesla Model Y Juniperbe Budapesten

[@charlesblackwell88]

Egy 2021-es Model 3 Performance-t használok. Szeretem. Egy hónappal ezelőtt egy M3 Highland bemutató autó volt nálunk egy hétvégére. Nagyon kellemes élmény volt. Iszonyat nagyot ugrottak minőségben a Tesla-nál. Ez pont az az autó, ami nagyon kéne. Ettől a sok kellemes apróságtól válik az új Y a mindennapokban egy még szerethetőbb, és még praktikusabb autóvá. Top 🚀

[@antalfeketehazi2072]

Jók vagytok , folytassátok!

[@Antrek-World]

Az első Tesla amire rákívántam, a méregdrága Model X-et nem számolva! De a tengerész motívumos Kapucnis pulcsid még mindig nagyon tetszik! Akarok én is egy ilyet!!! XD

[@gabordomonkos2448]

Am függetlenül attól, hogy egyikre sincs pénzem, nekem sokkal jobban tetszik ez a design, mint a régi.

[@paroczy]

Naketano pulcsi. Szerintem ilyen csíkost már csak használtban találsz. Nem csíkos van egy csomó, újban is.

[@Antrek-World]

@ nagyon köszönöm, akkor keresgélek. ;)

[@molnarattila2662]

01:48 😂😂😂😂 04:06 Jabba tatja a kamerát?😂😂

[@dividivus]

12:24 CRI 90 Color rendering index. A 100 (%) a maximum, vagyis a napfény. Más színeket latsz egy piros fényforrásnál, mást egy HPS (magas(gáz)nyomású nátrium ívkisüléses égő) ami régen a sárgás utcai világítás volt, esetleg egy úgynevezett metal-halid (kb 75-85 CRI) vagy higanygőzös égőnél (a Hg-os kb 50 CRI) Amúgy a halogén izzószálas égő CRI 100.

[@dezz267]

Sima LED meg 70-pár százalák vagy kevesebb.

[@TheMustaros]

A bemutató remek, de mégis milyen eszközzel sikerült ezt a videót felvenni? Egy 60e Ft-os Xiaomi telefonnal?

[@hali1965]

Jó az y, és egyre jobb lesz a szilárdtest akksival.

[@ivankiss-c7h]

miért nem 800 voltos?

[@laszgesza8920]

Jól néz ki, de kár hogy nincs head up display vagy műszerfal, úgyhogy nem kéne.

[@janosnagy7423]

Ez az ami miatt az árát leszamitva nyilván amiért eddig nem vettem volna teslat..

[@JFoksz]

Az alsó kamera télen 2 perc alatt lesz használhatatlan a dzsuvatol. Vagy van kameramoso?

[@balazsberczi6611]

Van. Fűtött és mosható.

[@toromon31]

Ha visszaveszik a végsebességet, akkor merre tolták át az áttételt?

[@RiseAgainstTheDevilAndGod]

Jogos felvetés, de tudtommal ígyis úgyis elektronikusan szabályozzák a végsebességet

[@babo9115]

Klingon nemzetiségű a kameramanetek? 😃 Amúgy valami félelmetes, így esete rámszólna valaki, tuti becsinálnék, de lehet már most este sem fogok tudni aludni 😃

[@totunyo]

Már nagyon vártam,most rendelik a sznoobok a szomszédnak a régi ára meg kezdi a zuhanórepülést. Most vegyetek régi típust jó olcsó lesz.

[@mohii01]

14:54 - Nem tudtam hogy Nessaj is a Totalcar tagja. :)

[@vodkanarancs1]

Hangot azt egy sörösdobozzal vettétek fel?

[@JeffersonMorgan-j8h]

Amióta elkezdtem nyerni a kriptovaluta kereskedésben, rájöttem, hogy a kriptoké a jövő, mert tízezer dollárt fektettem be, és három hét alatt negyvenkilencezer dollárt kerestem, nagyra értékelem a csatornád és a szakértő kereskedőm segítségét ☺

[@JakubZielonka-l8u]

Számomra a kereskedés nem tett jót nekem, minden nap videókat nézek, csak azt látom, hogy az emberek értékelik és kommentálják, milyen jól működik a kriptobefektetésük. Hogyan tudod használni a jelet ekkora profit eléréséhez??

[@JeffersonMorgan-j8h]

Laurie Wiley vezet. Kereskedési platformja valóban biztonságos, már régóta csatlakoztam a platformjához

[@JakubZielonka-l8u]

Soha nem hallottam még ehhez hasonló hírt, hogyan érhetem el a szolgáltatásait

[@JeffersonMorgan-j8h]

Többnyire aktív

[@JeffersonMorgan-j8h]

INSTAGRAM💥✅

hát, nem tudom, de engem az összes olyan szembejövő nagyon zavar este, akiknek az egész eleje világít, egy keresztbe. egyrészt elvonják a figyelmet, hogy wtf ez már megint, másrészt meg túl erős ez a fény, ami minden irányba szóródik, nem csak az útra irányítva, mint egy rendes tompított fényszóró.

[@Misu78p]

napokban mindenki végig ment ezen az autón.. ezen a helyen... DE KAROTTA ! ! ! magasra rakta a lécet ! le a kalappal ! ! !

[@Csirkefoga]

Megtudtam: "Nem csak lefektetni, de felallitani lehet". Halistennek! 😂 🙈

[@bovijohn5070]

Ennyire ingerszegény kinézet kívül -belül a kínai gyártók ellen?

[@sandormolnar1968]

Kb. 12perckor: a CRI (Color Rendering Index) tenyleg fontos lehet egyeseknek...

[@toromon31]

Főleg nőknek mielőtt megérkeznek a munkahelyre, vagy más fontos helyre. Tehát női autó.

[@JFoksz]

A videók minősége még mindig a kezdetek szintjén van. Kérdezzétek már meg Handrastol hogy kell ezt csinálni!!

[@thomasblauberger]

Vicces egy elektromos autó bemutatójában 'gázpedál--ról hallani. Gyorsítópedál? Menetpedál?

[@jozsefcsaszar963]

A kocsi szó tovább él a ló vontatta korszak után 100 évvel is, a gázt ad, gázra lép, nagy gázzal indul is általánossá vált, függetlenül a hajtóanyagtól. A xerox sokáig egy volt magával a fénymásolással, stb.

[@thomasblauberger]

​​@@jozsefcsaszar963 Sokan sok elemmel tudnánk még gyarapítani a helytelenül és/vagy pongyolán használt kifejezések nagy halmazát. De ez a képességünk ne legyen ösztönzés vagy erkölcsi engedély arra, hogy meg is tegyük. Nyilván nem ez fogja eldönteni, hogy milyen nyomorúságos körülmények között pusztul ki az emberiség, de addig is lehet szórakoztatva edukálni a nagyérdeműt.

[@lightclutchpull5236]

A Launch edition árát a mostani LR AWD-hez hasonlítva egy csinos 25%-os felár látszik. Nem tudom, milyen extrákat ad ez az "edition" a leendő sima LR AWD-hez képest, tudván, hogy a Teslákhoz nem igazán tudsz extrákat adogatni (mínusz FSD...), de ebből kiindulva egy erős 15%-os áremelkedést várok. Az azért nem kevés.

[@tcfs]

Itt a sürgősségi felárat is fizeted, hogy neked lehet ilyen autód a kerületben elsőnek. Amikorra felfuttatják a gyártást, visszaesik az ára, persze nem a kifutó modell szintjére, de nem várható, hogy 15 %-kal emelkedjen.

[@laszloboga]

Nagyobb felni, vonóhorog, speckó szín és matricák. Meg persze az exkluzivitás (ilyen később nem lesz). :)

[@Szata76]

Kedvelem Karottát, de ez gyenge anyag lett. Nem volt elég összeszedett, amit viszont sajnos poénnal, sztorival akart kompenzálni. Nem sikerült.

[@Popigte]

Szörnyű,hogy egy ilyen inger szegény autónak így örül, Karotta... Iszonyatosan alacsony már a léc ami már örömet,vagy bármiféle érzelmet vált ki belőlünk. Nem vagyok Tesla ellenes,nagyon jó autó a maga nemében,de rémesen unalmas és szar lett az autóipar 2025 re..

[@hintalanadam309]

az…

[@anemeth9281]

Karotta egy Tesla fanboy, csak nem ertem miert nem vett még maganak

[@gaborferenczi4151]

Szia! Lesz belőle is 7 üléses változat? Vajon azt is lehet majd Európában, nálunk kapni? Köszönöm a videód, jó lett!

[@balazsberczi6611]

Az előzőből volt, valszeg itt is lesz, de minek...

[@kritycsbest4242]

Komoly dilemma, hogy a karlengető Muskot vagy a kínai kommunista pártot támogassuk-e. Alternatíva lehet a túlárazott európaiak, esetleg a BKK

[@adampapp]

Top komment!

[@TomasitsAkos]

Fárasztó már ez a butaság.

[@anemeth9281]

😂

[@danielnemeth6026]

Ingerszegény kinézet kívül-belül maximális elkényelmesedés és ez igaz sok mai kocsira.. hát nem kéne..

[@marcellsass5362]

Fotósként mondom: nagyon fontos a CRI érték!!!

[@kantora]

Meglehetősen komikusan komikus az autó....😂

[@dojamin1984]

Kéne, de Musk politikai szerepvállalása miatt nem vagyok biztos a Tesla jövöjében. Bár ez lehet, hogy csak a német piacot fogja érinteni.

[@KSpany]

Egyetértek

[@tamaspeter9700]

Főleg, hogy lábonlövik az elektromos autózást Amiban. Ez hogy fogja érinteni Muskot, a nagy Trump harcost?

[@Ch405S]

@@tamaspeter9700 Sok számjeggyel több van a marsi projektben. Amit viszont támogatni fog a haverja.

[@balazsberczi6611]

​@@tamaspeter9700Mondta már előre, h őt nem zavarja. Ez a többi alibi EV gyártónak fog fájni.

[@gabordomonkos2448]

@@tamaspeter9700 Ők megvannak támogatások nélkül is. A konkurencia viszont nincs. Szóval nem véletlenül teszik, amit tesznek. :)

Teszek az egymást elkerülő ülésekre, amíg az automata ablaktörlőt, a fűtésszabályozást és az automata tempomatot nem tudják olyanra megcsinálni, mint amilyennek azokat egy kortárs normális autóban megszoktam.

[@balazsberczi6611]

Az elsőt értem, de a klímát? Soha nem volt ilyen jó autóm

@balazsberczi6611 Egy hétig volt nálam highland. Akkora fantomfékezéseket, mint abban, még a 10 évvel ezelőtti Opelemben sem éltem át. A klímát meg rendre állítgatni kellett, mert nem jól kezelte a kezdeti tranzienseket. Ehhez képest az európai autóimban gyakran napokig ugyanúgy hagyhattam. Három másik elektromos autót próbáltam, ergonómiában nekem mind verte a highlandet.

[@balazsberczi6611]

Széthúzva és fel, majd full auto. Ez a kulcs. A fantom fékezés 90%-a full előre kiszámítható, de valós. Sajnos EU-ban egy 3-4 éves kód fut

@@balazsberczi6611 Lehet mutogatni az EU-ra, de ettől még nem vagyok beljebb. Üres úton is befékezett. Az Opel, az tényleg kiszámítható volt. Máig emlékszem, hogy az 1-es villamostól félt a lágymányosi hídon, meg az utcánkban az egyik kidomborodó csatornafedéltől. :-)

@balazsberczi6611 De oké, biztos jobban össze lehet szokni vele, ha nem csak kölcsönbe van.

[@87webber]

Karlengető nácik által gyártott termékekre nem vagyok kíváncsi (...de értem, hogy meghatározó az autópiacon). Majd a következő videót mint az előzőeket, megnézem.

[@thefinn6969]

Mi lesz a következő, antifa csoportok tesla autókat fognak gyújtogatni berlinben ? Mert nekik mindent lehet, tudtommal.

[@gabordomonkos2448]

Az a baj az emberekkel, hogy egyszerűek, mint a satu. Amikor vágy vezérelten összekapcsolsz két totál össze nem illő dolgot, na ott kezdődnek a problémák. :)

[@fecorekasi]

Nem értem a Teslát, odalökik az újságíroknak a fapados verziót, miközben a csúcs változat kapható csak, szép felnivel és nem ebben a színben, hanem szép quicksilver világosabb szürkében, amiben sokkal jobban is néz ki.

[@ludwigistvan3594]

Itt Európában, ahol az alapár miatt a fehér Teslákhoz vagyunk szokva, szerintem kifejezetten szép egy stealth grey. :)

[@balazsberczi6611]

Örüljünk, h ennyire hamar ezt ide tudták hozni.

[@elmarflat728]

11:27 - Vicces az oldalt végigfutó ledcsík miatt "aggódni", miközben középen ott ez a kibeba... egérmozi. De, ha már egérmozi. Tudom, hogy a Tesla szoftverét nem illik szidni - és működés szempontjából biztos jó is ("fluid") - de, hogy sok esetben nem képesek a méretét kihasználni, az ténykérdés. Pö**ömnyi méretű ikonok itt-ott, mellettük ordas nagy üres terület, máskor pedig egy képernyőre kitéve minden (is). Látszik, hogy egy ekkora kijelzőnek zéró értelme. Maga az autó kívülről, olyan, amilyen. Rondának talán nem mondanám, de hogy nem kívántam rá, az is tuti. Egy laposabb 3-as még mindig szebb a szemnek.

[@dezz267]

A térképes navihoz (akár beállítható képernyőrészen, miközben másik részen zenelejátszó van pl.) nagyon is jó...

Nagyon zavaró, hogy a kúszást elhagyták. Parkolás közben ugyanis úgy szeretek egypedálozni, hogy bármekkorát fékezhetek, és kis gázt adhatok, nem pedig fordítva. Pont ezt kellett lespórolni az 1000 menüpont közül a software defined csodában? Hogy az ülések tánca csípje össze őket!

[@balazsberczi6611]

Egy Teslával ez nem probléma. 1 centit is előre lehet gurulni. Soha nem lépek a fékre, csak ha valaki elém ugrik.

@@balazsberczi6611 Neked nem, én marha kellemetlennek találtam, hogy az izgága gázpedált kell nyomnom, hogy letolassak a garázsomba. A francért nem választhatom, hogy úgy működjön, ahogy a normális automatákat az emberek megszokták? Azt elfogadom, hogy a normális parkolószenzort lespórolták, mert ettől olcsó. De hogy a burjánzó menüből ezt lespórolják, amikor korábban volt, az nagyon bosszant. Jó annak, aki ezt így szeretni tudja, mert amúgy egy hatékony, erős, jó autó. Én eléggé megutáltam egy hét alatt.

[@TituszFekete]

Kipróbáltam ismerős vadi új 3-asát és engem is zavart nagyon. Ha csak óvatosan kell mozogni csak elengedem a féket és ennyi. A 3-as nagyon hirtelen indult meg az én ízlésemnek, abszolút nem éreztem a pontot, hogy honnan fog valami történni. Ő a lassulást is maximumra rakta és az is zavart. Én a mostani pluginnal ki szoktam gurulni szépen és a fékkel szabályozom a visszatötlést, hogy pont annyira lassuljak amikor még nem használja az üzemi féket. Lehet a Teslában ugyanez a maxra állított egy pedál.

[@whywearehere-f2s]

Kellett volna meg vagy ket-harom reklam....

[@zoltanbagi1336]

Disel nincs teslába?

[@TomasitsAkos]

Szerencsére.

12:49 - azért ledekkel már nem olyan nagy kihívás manapság egy nappali természetes fény színhőmérsékletét visszaadni. ez még az izzók, meg fluoreszcens világítótestek korában nagy szám volt a nyomdaiparban, meg a fotózásban, de ma már kb egy középkategóriás ledes égő, amit becsavarsz a csillárba, az is tudja.

[@dezz267]

Hát nem. A kis LED-ek 60-70%, a rendes egők többsége 80 körüli. A legjobbak (amik itthon alig kaphatók) tudnak 90 fölött.

[@istvanszabadkai5432]

Hátrakerült az anyósülés?🤣

[@gabordomonkos2448]

Karotta! Csak azért nem érted annak a sminktükörnek a lényegét, mert nem vagy nőből. Nekik ez létfontosságú dolog. Hát nehogy már ne úgy nézzenek ki, mint ahogy látják magukat. XD XD XD

[@quidadosoloyo]

Szép mint egy IKEA szék vagy fotel. 😉 Szépen hizlaljuk vele. Elon” Zorg” Musk jól megtermett egoizmusát . Vajon az index hiánya ( model 3) miatt integetett?

[@andrasbiro3007]

Nekem bejönnek az index gombok. Szerencsére a Model S-nél az van.

[@levifulop6318]

12:30 nál miről beszélsz. Nézem a videót és aszt se tudom miről beszélsz ember

[@hali1965]

Az újítások azért történnek, nehogy bontóban vegyen hozzá valaki alkatrészt

[@lotyogipityu7992]

tukornek szin index, kemeny

[@gaboredes9315]

Nem a tükörnek hanem a LED-nek van CRI-je. (A színvisszaadási index, röviden 'CRI' (Color Rendering Index) vagy 'Ra', a fényforrás azon képességét méri, hogy különféle tárgyakat megvilágítva vele, mennyire képes azok színét visszaadni.)

[@Set1918]

@@gaboredes9315 Ezt leírni jöttem ide, de úgy látom már nem kell :D

ha lenne belőle kombi, fele ekkora tévé lenne a középkonzolra bva, meg egy kicsit ergonómikusabb, nem ennyire minimáldizájn lenne, még el is gondolkodnék rajta, de komolyan.

[@gergopatakvari8757]

Csűnya buborék :D

[@CiceroLife]

A Náci auto!!! Bravo, propagáljad csak. Majd, ha egyszer a jövőben a te csaladod szenvedi kárát annak, amit hirdettek, talán elgondolkoztok majd! Akkora okádék, az egész politikai media propaganda, hogy hányingert lehet tőle kapni!

[@totunyo]

Egyszerűbb azt írni kéne de nincs rá pénzed 😆

[@davidfulop5392]

Ne igyál gyógyszerre bro

[@istvancsanyi8974]

Rákérdezek: "Titanyátok"!? 🤭😉🤫

[@TomasitsAkos]

Butaság.

[@RiseAgainstTheDevilAndGod]

Náci autó