Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
@varganorbert36112 жыл бұрын
Helo
@varganorbert36112 жыл бұрын
Hello lehet azt tudni, amerikai típusú autót megvizsgálnak. Mert van nekem egy 2008 Ford Escape 2.3hybrid?
@screenstome2 жыл бұрын
Aki megvette, eladta es a muszaki vizsgaztatot is bortonbe csuknam!!
@zGabi052 жыл бұрын
@@screenstome a börtönök tele vannak a madarak a fára valok!!! Aki eladta?? Őt miért?? Meg kellett volna tartania ezek után?? Szerintem nem.. 😀😁😂
@tamasreiter91142 жыл бұрын
@@varganorbert3611 :D
@kranitz872 жыл бұрын
Egy évvel ezelőtt vásároltam egy 8gen Accordot. A legelső megtekintett példány, azonnal egy kuriózum, a megálmodott grafit metál szín, nagyon megkímélt vajbőr belső, fullos felszereltég, 2.4-es motor, manual valtó. A kocsi első blikkre patika volt. Másodikra is. Aztán elkezdtem közelebbről nézni, konkrétan 10 cm-ről. tűhegynyi kis pörsenének mindenhol 20cm magasságig. De tényleg csak tűhegynyi, laikus észre sem venné. Az alváz telibefosva bitumennel pár évvel ezelőttről, de ott is látszódtak már a baljós csírák mindenhol. Benyúlva a hátsó sárvédőívet végighúzva a gyári tömítés helyén jó vastag puha sziloplaszt érződik. De a kocsi összképe rendben van. MÉÉG!!! Nagy volt a tiprodás, nagy volt a kísértés, nem egy tinglitangli példány lenne ez, csak hát a jelek nagyon afelé mutattak, hogy még 3 tél és a kocsi kirügyeddzik mindenhol, és összecsuklik :D. Végül feltettem magamnak a kérdést, és próbáltam objektíven meg is válaszolni magamnak: "A becsületes nepper behozná ezt németből?" - áááh, hogy a f#ba hozná be, sikítva menekülne mellőle :D Nah szóval 3 óra vajudás után így nem lett megvéve a legelső megtekintett példány
@Frankie13 Жыл бұрын
Profi!
@kerek9682 жыл бұрын
Régi szép emlék. Írhattunk olyan '92-'93-at? Addigra már volt több autóm, azt gondoltam, hogy engem nem lehet átvágni és kimentem a hirhedt Ecserire, hogy én majd veszek ott egy pöpec dupla lámpás 1500-ös Ladát. Pirosat. Mert az menő volt még akkor és mert nagyon szerettem volna egyet. Barátaim próbáltak lebeszélni, de nem sikerült. Kimentem, megtalaltam A Piros kerek lámpás Ladámat, de nem is az 1500-öst, hanem egy 1.6-ost. Öröm, bódottá. Nem fehér nepper árulta, elég legyen ennyi. Még ekkor sem szólalt meg a vészharang a fejembe... (engem nem lehet átverni 😁) Autó szép volt, fényes, króm disztarcsak, jött ment megállt és... volt rajta dupla Koppány kipufogó, meg sportkormány. Megvettem Hazavittem. Álltam be este a parkolóba tolatva és a lámpa fényében látom, hogy valami füstöl... Felnyitom a motorháztetőt, lehúzom a kartercsövet és b.aszki! ami onnan kijött, az egy Ikarusnak a kipufogóján sem. Oké, nem gond. Kap egy szelepszar szimeringet és gond letudva. Masnap elmentem lemosatni. Gyönyörű. Piros. Kerékjárati íveket szépen lekenve ezzel a feket ragaccsal. Csettintettem, hogy milyen remek autó, meg le is van alvázvédve... Valami kis biszbasz kiállt a jobb küszöb elején. Először azt hittem a fekete ragacsos rücsibe bele ragadt valami. Mondom leveszem. Elkezdtem húzni. Jött. Mindha egy papir fecni lenne. Lefestve?! Jött tovább. Még mindig... Elő került egy Népszava gombóc. Majd egy másik is. Alá néztem és a küszöb kvázi újságpapirból volt, csak ezzel a fekete sz.arral lekenve. ... és a másik oldal is. B.aszki. A József körúton parkoltam vele (restauraltam vasgittel és lefestettem), mikor oda jött két cig roma és kerdik, hogy mennyiért adnam a piros ezerötöst. Kp be fizetik. 80e- ért elvitték. (120-ert vettem) És sokáig imádkoztam, hogy egyik este nehogy baltával kopogtassanak be az ajtomon. Ez a jaték ilyen 😁 Fel a fejjel. A tanulópénzt leperkalta a srác. Ebbe a hibába garantáltan nem fog még egyszer belefutni.
@gaborbuti11972 жыл бұрын
Jó lenne az most ilyen állapotban is 120-ért :D
@emilnejandovics76192 жыл бұрын
Alapszabaly, hogy tolem jobban lebarnult embertol nem veszunk es nem adunk el neki autot mert a cumi elkerulhetetlen! Mondom ezt mint volt autokereskedo es kb.90.db. sajat auto tulajdonosa. Jandovics
@emtraprime46672 жыл бұрын
Ezt átverésnek hívják... A Hondás srácnak mondhatta volna a eladó, hogy figyelj alja az foglalkozós. Másik el se hiszem, hogy 1,7M Ft volt ez roncs...
@londontrucker68042 жыл бұрын
@@emtraprime4667 Hát.. en yi pénzért nem menő de elég fiatal jó állapotú autót os lehet venni. Akármilyen volt, szerintem az Astrával jobban járt volna...
@kerek9682 жыл бұрын
@@emilnejandovics7619 Isten bocsássa meg vétkem... Voltam 24/25 éves. Azóta túl vagyok én is a hatvan saját autón (csak Volvoból volt 10), de biztos vagyok abban, hogy most is át tudnak verni autóvásárláskor, ha úgy dobja a gép. Az az illúzió csak a fiatal korral jár együtt, hogy akkora nagy arcunk legyen 😁
@86gyurmo2 жыл бұрын
“Nagyon dögös kék, ezt meg kell hagyni!” 😂😂 Szimpatikus a tulaj, senkinek nem akarja bebizonyítani, hogy ez lett az évszázad üzlete.
@zoltanhidi20902 жыл бұрын
Az új tulaj ha ezt látja, csak vissza kell vinnie a kocsit és kész. Nagyon jó kis anyag az átverésről. Nem hiszem, hogy sokat vacilálna a visszavételén.
@sjsajhdashaggagya65892 жыл бұрын
sajnos a szemmel láthatóan lyukas karosszéria nem a rejtett hiba kategóriája
@ruhesroka8 ай бұрын
Hiába viszi akárhova
@tamasreiter91146 күн бұрын
Ez ilyen volt már amikor megvette. Szó nincs átverésről.
@MySummus2 жыл бұрын
A korábbi "tulajdonosokat " is elő lehetne venni,akik jó magyar szokás szerint semmit nem költenek a kocsira. Vizsgán meg könyörögnek valahogy tolják át a kocsit,majd következő vizsgára kijavítja. Itthon nem szokás költeni a kocsikra,mindenki csak használja, aztán egyszer valaki,majd megszívja.
@marzocchidj32 жыл бұрын
Na hat nekem volt egy ilyenem, ugyanilyen kek gyari sport felnikkel csak 1.4 motorral, imadtam jokat autoztam vele, es nemkellett hozza gyorsan menni. Az auto sajnos egy hibatemeto. Kormanymu, futesallitas elrohado majd eltoro feltengelyek, lampak amikbe evente kieg az izzo, a feszes futomu amibe evente kell gombfejeket es szilenteket cserelni valtoban nyelestengelycsapagy problema stb stb. Az enyem kivulrol patika volt gyonyoru szin szurkere porfestett felnikkel. Az alja azonban szinten rozsdas volt bar meg nem ennyire de mar ehhez kozel. En direkt lefotoztam es felhivtam az erdeklodok figyelmet a rozsdara meg is neztek nemvolt semmi eltitkolva. Tavaly nyar elejen 30p jol olvasod 30p alatt elment 890.000ftert 8 ugyanolyan gyari sport felnivel egy Honda szereto, fanatikus tulaj vette meg aki tudta mire szamithat es orulok is hogy o vette meg szerettem azt a kocsit es jo helyre kerult. Sajnos ezeknel a rozsdara odakell figyelni es ha a sok tipushiban atragtad magad megadsz minden odafigyelest neki egyebkent egy jo auto tud lenni
@Lodedric2 жыл бұрын
Az a durva hogy 2024.01ig van rajta műszaki, tehát volt olyan becstelen,lelki ismeret nélküli ember, aki kapott kb 20-40ezret és nyugodtan alszik,büszke magára,”igen ma is tartalmas napom volt” és àttolta a vizsgán ezt az autót, leszarva hogy mit okozhat ez a közutakon,nagyon szomorú ez a helyzet
@attilaeszeky92652 жыл бұрын
A vizsgaállomást fel kell jelenteni
@narancs52 жыл бұрын
Fék ok, futómű jó, kormányozni lehet. Ezen kívül mi kell még? Ha nem a futómű bekötéseknél rohad, akkor legfeljebb saját magát veszélyezteti, azt meg hadd lehessen már :D
@ladizlauz2 жыл бұрын
Full respect az ex-tulajnak. - Egy sorstars
@Kuksi19832 жыл бұрын
Pont ilyen Honda-t akartam venni, találtam is egyet Gödöllőn egy kereskedésben, gyönyörűnek mondott, végig vezetett szervizkönyves, kevés (135.000) km-rel. Elmentem, megnéztem, tényleg gyönyörű volt … 1 m-ről. Aztán alánéztem. Az autó közepétől egészen a hátsó lökhárítóig nem volt ép elem, a rozsda ott nem csak felületi volt, hanem ennél sokkal jobban rohadt. A kereskedő srác (nem a Becsületesnepper) még mondta is, hogy frissen fogja levizsgáztatni a szemközti vizsgaállomáson. Kérdeztem tőle, hogy ez a kocsi így át fog menni a műszakin? Erre azt mondta, hogy ettől gázabbakat is áttoltak már és ezeket az osztrák kocsikat már Ausztriában nem engedik át a műszakin, így kötnek ki nálunk. Úgyhogy mindenkinek ajánlott egy kis testmozgás, le kell menni fekvőtámaszba vagy csak simán lefeküdni a kocsi mellé, be kell nézni alá és ha ilyesmit láttok, mint a videóban, akkor sikítva menekülni. Higgyétek el, ha rozsdás a kocsi, kitörölhetitek a vezetett szervizkönyvvel.
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
Oké, de télen a latyakba alá nem fekszel "körülnézni".
@elviszmacika2 жыл бұрын
@@asdsdas-z9q ezért nem szabad sötétben és esőben autót venni. Mondjuk én is télen este 6 után a szakadó hóban vettem a legutóbbit. De az egy 2 éves, hollandiából behozott még garis Toyota Auris volt :D
@szilvianagy92892 жыл бұрын
@@asdsdas-z9q Egy tükör is jó szolgálatot tesz benézni az autó alá, valamint az ajtók alját megnézni.
@tamaskovacs47912 жыл бұрын
Nem muszáj sportolni: emelő, vagy szerelő akna hasznosabb ilyen célra.
@endlosz2 жыл бұрын
@@asdsdas-z9q én hobbyból szoktam vásárolni magamnak, gyakran, évi 2-3 autót is, kihegesztem, amit kell, és ha jobbat találok, akkor eladom (végzettségem, tapasztalatom, és kedvem is van hozzá). Én úgy szoktam megnézni az alvázat, hogy a telefon videóját bekapcsolom, ráhelyezem a cipőmre, kamerával felfelé, és szépen végig megyek minden oldalról, ha nincs sár, akkor le is fexek, és akkor mélyebbről kamerázom. Bár ha nagyon sáros, akkor a kisebb rozsdát nem fogod látni, de a nagy lyukakat biztosan. A kamera ráadásul világít is (vaku) vagyis elég jó lesz a felvétel. Engem bár nem zavar a rozsda, de ha pl. lóg a lengőkar felfogatása, azt nem vállalom be. Ált 1 hónap alatt kész szokott lenni a legrosszabb alváz is, de csak szabadidőmben csinálom. Ha olyan a cipőd, hogy leesik róla a telefon, akkor egy nagy befőttesgumi, vagy gyorskötöző sokat segít.
@andronikoszlapardasz68732 жыл бұрын
Ez a típus sose volt a kedvencem, ezzel a dildo váltóval meg az egyterű dobozzal. 6. gen szerethetőbb, de nem sok van már egyben. Azt mondom ha jót akarsz nézzél egy még patent 1.8 9. gen.-t. Ezt másfél misiért vetted. Rá akartál dobni még ennyit. Az már három. Spóróljál még egy felet aztán 3,5 -ért vegyél egy ilyet. Abból még van értelmes. 10 év fölött már nagyon mákostészta a gondmentes vétel mert a jó autókat nem adják el, vagy lecsapnak rá az ismerősök.
@atkolantos2 жыл бұрын
Lehet találni marha jó 6geneket, csak ki kell fizetni. 800-1M körül vannak a patent 1.4is vagy 1.5 vtec motorosak. A vti másfél méter felett. Ez nem kevés pénz a papír kasztniért és a kevés extráért, de cserébe kapsz egy sokkal jobb vezetési élményt, és valódi minőséget amit a kék plakett szavatol. A 7 gen már nem "AZ" a Honda aminek megismertük és ahogyan megszerettük.
@NagyAttila862 жыл бұрын
Szia! Jöhetnek az oltásotok komment szekcióban? Na ide figyelj! Életed legjobb döntését hoztad meg mikor menekultel ettől a pénz temetőtől! Láttad az előző Peugeot 307 videót? Enyém az autó. Én ott tudod mit vásároltam meg, hasonló szopórollerek után? A rozsda mentesseget. És úgy gondoltam, ha újjá kell építeni az autót, akkor is gazdasagosabban kijovok, mint a többi hasnolno kotlával, amikbe bele néztem vagy 4x életemben! Gratulálok a hozzá állásodhoz, a neppernek meg a jó édes rottweilerét! Nem győzöm hangsúlyozni!! Átvizsgálás átvizsgálás átvizsgálás vétel előtt. Engem telefonon 2x megfenyegettek neppernek mert nem vettem meg tőlük az autót, mert független szakértőt kértem ki az autóhoz! Ezt komolyan mondom. Ez egy rohadt nehéz téma a szó szoros értelmében! Ricer, meg Honda, meg stb, szép autó, de amit el kell engedni hát el kell akár csak egy rossz vérű de jó teljesítményű baratnővel. 110%ban egyet értek veled. Jót akartál megbízhatóságot de nem jött össze, ellenben még a költés halmaz előtt kiszalltal belőle. Gratulálok. A következő tulaj pedig ha megvette egy próba kört követően hát lelke rajta. Fejeritsuk a piacot, átvizsgálást minden autóra!!
@RJ-zm3qk2 жыл бұрын
"Engem telefonon 2x megfenyegettek neppernek mert nem vettem meg tőlük az autót". Komolyan nem hittem hogy van ilyen, pedig már sokadjára látom leírva. Így elképzelem hogy a sarki kisboltban megfenyeget az eladó mert nem vettem semmit. Az milyen lenne már...
@NagyAttila862 жыл бұрын
@@RJ-zm3qk konkrétan le tudom írni mi volt a szöveg! Sosem felejtem el. "elinteztem neked a hitelt és ez a hála te szemét! Idejossz kis pénzzel vissza tartod a bizniszt és elmesz? A káromat ki téríti meg? Gyere vissza beszamitom a szar autodat és vidd innen amit kinéztél." a hitel: Cetelem 1.000.000 visszafizetendo 1.180.000 ok csak elinditottak de minden papírt nekem kellett intézni munkáltatói meg minden! Amikor a bank megadta a pénzt elmentem újra megnezni az autót egy szakértővel. Meleg motor várt, rommá rohadva, váltó hibával és vagy 5 elektromos hibával. Egy piaci 600ezres autót néztem 900ezerert tehát gondoltam full tip top. Van pár korrekt kereskedő de ez nem az volt! 5x hívott fel! A Peugeot amit vettem 40 percet volt hahun 1 ora múlva írtuk az adás vételit. A videóban 750vetelar 750 rakoltott összeg. És ez egy full atnezett akkor hibátlan autó volt. Csak elkoptak a fékek, szilentek megadtak magukat... Hátsó fel abs heladoval plusz aggyal van tehát pofaval együtt csak ez 160ezer volt. De ha szerelő azt mondta kicsit repedezett ez az amaz mondtam cserélje ki a francba újra! Akinek van egy 2 éves gyereke és 2 műszakban dolgozik mellette egy 3. Munkahely az tudja inkább egy kalap alatt a kis hiba is legyen rendbe vágva mert később elvinni, nélkülözni az autót sokkal több veszodseget okoz mint ott azonnal flottra vágni. Plusz 2 előző szerelő egy 3. Szerelő rakta rendbe a hibákat ergo mindent 3x fizettem. Elegem van, vettem szerszámokat, én szerelem az autót kivéve a menetbiztonsagi elemeket. Futómű, fékek, jeladók. Kipufogó rendszer 220ezres árajánlat, én 40ezerbol vettem un rendszert, 15ezerbol építettem fából rámpát, és vettem 40ert szerszámokat ami örökre az enyém. Egyéb kérdés? Volt tc-n egy cikk vagy videó, hogy ne félj hizza nyúlni az autóhoz! Ez a mondat nekem vagy 100ezret ért.
@Koryhun2 жыл бұрын
@@NagyAttila86 900 ezerért hirdetett autóra akartál 1 millió hitelt? Vagy ezt nem értem.
@NagyAttila862 жыл бұрын
@@Koryhun igen 900 a full jó állapot + vezérlés. = 1m
@bamlizoli2 жыл бұрын
@@Koryhun a Cetelemnél szabadfelhasználasú személyi kölcsönt kapsz. A neppernél kitöltesz egy nyontatványt, amit beküld a banknak és utána csak a bank és ügyfél kontaktál. A pénzt is az ügyfél kapja. Azért, hogy a nepper ajánlotta a bankot és kitöltette a nyomtatványt 5000 Ft-ot kap a banktól. Ez nem autóhitel vagy lízing, a forgalmiba se kerül bele, hogy hitelre lett vásárolva.
@gergelyrohaly2502 жыл бұрын
Minden tiszteletem a nepperúré, de szerintem már régen látott ilyen civicet. Én 3 éve vettem ilyet és már akkor a megnézett 6 darabból 5 rohadt kisebb-nagyobb mértékben(végül egy spanyolból származót találtunk tényleg rozsdamentesen). Ja és ezek mind millió+ áron hirdetett kocsik voltak, ami már akkor is a kínálat tetejét képezte.
@VWpitta2 жыл бұрын
Sosem tartottam szépnek ezt a Civicet...de valahogy most.... gyönyörű. ❤ Balázsnak üzenem, hogy ne csüggedj, jobb hogy ment. A lakatolásra még hitelt is fel kellett volna venned. Annyiba került volna
@papprichard31962 жыл бұрын
Excsajom autót keres. Valaki belinkelné hahu-ról? (kocsit) Előre is köszi! 😊
@MudraLaszlo2 жыл бұрын
Jartam en is igy. Ranezesre patika toyota corolla kombi. A belseje szinte uj, minden mukodik rajta mint a vaj, csak a szervizben nem tudtak megemelni kerekcserehez, mert az alja olyan allapotban volt. A kettovel ezelotti tulaj Ausztriabol hozta be. A rajta bukott penzem egy dolog. A szegyen a masik, hogy balek voltam es tudtam, hogy meg kene nezetni, megis a "korulmenyek" miatt inkabb megse nezettem meg es biztam a csodaban. Riszpekt a hondas sorstarsnak a szembenezesert es amiert orszag-vilag elott felvallalja a hibat amit elkovetett, hogy mas is tanulhasson belole. Talan megsem volt teljesen hiaba.
@peterkeszthelyi52332 жыл бұрын
Pedig az elkorrodált karosszériát a legkönnyebb kiszúrni. Nem kell más hozzá mint egy vastag ponyva amire le lehet feküdni amikor benézünk a kocsi alá és egy erős lámpa hogy jól lássunk a sötétben a kocsi alatt.
@MudraLaszlo2 жыл бұрын
@@peterkeszthelyi5233 jogos. kiveve ha le van fujva valamivel, ami eltakarja ideig-oraig a bajokat.
@peterkeszthelyi52332 жыл бұрын
@@MudraLaszlo Mivel a tanult szakmám karosszéria lakatos, nem tudnak megvezetni a friss alváz védelemmel. Sőt, még alaposabban megvizsgálom a felületeket. Egyébként ha valaki kiműveli magát az internetről, például a "Becsületesnepper" videóit megnézve, akkor sokkal kisebb az esélye hogy megvezessék.
@hondani812 жыл бұрын
hát barátom sajnállak, hogy bőven minuszos lett, nekem is volt, imádtam, de totálkárra törték. kitartás a következőhöz és csak előre! azóta is 2003-as hondával járok 👍🤜🤛
@gaborjozsef22 жыл бұрын
Kedves nézőink! Önök a Mindenféleképpen műhely adását láthatták. Köszönjük. Már sokszor feltűnt nekem több adásban, de most akkor halljuk ebből az egyből kigyűjtve :D 13:57 14:20 15:34 16:12 16:31 18:22 szép napot mindenkinek, én jól szórakoztam most is :D itt ugyan csak az inges úr mondta többször de a dolgozó fiúk is szeretik használni. Ezért én azt mondom ez mindenféleképpen egy jó műhely, mert amúgy a tartalom jó :D
@DenHadnagy2 жыл бұрын
"Leendő ex-tulajdonos" :D
@08NaGa2 жыл бұрын
Én ehhez annyit tudok hozzáfűzni, hogy aki autót akar venni, az ne spóroljon egy normális szervíz általi teljes átvizsgáláson, amiről ők ki is állítanak egy hivatalos jegyzőkönyvet. Sokan több milliót költenek ilyen zsákbamacskákra, a 20.000 ft-os átvizsgáltatásra meg sajnálják a pénzt.
@MrAlbi312 жыл бұрын
Aki így tesz, az mind ostoba és mint látszik, meg is fizetik az árát!
@NagyAttila862 жыл бұрын
Vendellel pedig bármikor elmennék egy homokfutó élmény túrára. Bár most sió rallyra gyúrok :D
@szabolcstoth40112 жыл бұрын
Remélem látja a videót az átvert, új tulaj és visszakéri a pénzét az életveszélyes állapot miatt.
@NagyAttila862 жыл бұрын
Rafináltabbak annál ezek e gerinctelen görények! Én ha vennék, a becsületes neppertol. Ja hogy egy autó piaci ára 1 millió és ő 1.8 milliót kér? Na ha kiderulnek a dolgok a piacon vettel kapcsolatban higgyétek el olcsóbb lett volna tőle venni. Nekem Gál Pisti barátom egy autót vett tőle jóval ár felett és így 7 évvel később azt mondja már 5x megtérült a felár.
@atkolantos2 жыл бұрын
@@NagyAttila86 Én kétszer vettem autót a bneppertől, mind a két esetben csalódásmentes vásárlás volt, azt kaptam amire számítottam, illetve amit megbeszéltünk.
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
1.150.0000 volt az autó, ezért oly fájdalmas ez. Mikor eladtam, pontosan tudtam kinek adom (korábban majdnem tőle vettem egy pirosat ami helyett végül lett ez a kék...long story short a vadászból préda lett a prédából vadász.), éppen ezért az adás-vételire ráírtam, hogy tudattam az autó korrodált állapotát és próbakör nélkül vásárolta meg. A neppersrác már mit adott tovább milyen felvilágosítás mellett az más kérdés. 🙁
@andersenhans94682 жыл бұрын
@@roundedgesstudio én 7 éve 1.8 ért vettem X Lancert ... 7 évesen ..... a mai napig megvan futőmű fék egyszóval kopódolgok voltak eddig .... azóta 70 ezret beletekrtem most 235 ezernél bármikor beülök és leseggelek vele egy ezrest anélkül hogy a guminyomást leelenőrizném 🙂 nem hencegés de ennyiért én már fixen nem ilyen szart vettem volna már bocsánat 😔 és ezzel nem erre a kocsira célzok hanem ezekre a Civicekre .... még ha jó is állapotilag akkor már az olajat fogja zabálni és a motorgenerál se jön már ki 400 ból .... én mondjuk nem évente veszek kocsit a cirka 11 év alatt 2 autóm volt ... és pont ezért nem veszek zsákbamacskát plusz a sajátom se adom el mert nem csinálok senkinek üzletet egy gondozásmentes járművel ...igen szemétség de ez van .... legközelebb jobban figyeld meg mit veszel és amit nagyon nézz meg az hogy kitől !! Milyen az ember hogy videlkedik milyen a stílusa stb ....az többet elmond a kocsiról mint az autó 😉
@robertnagy24562 жыл бұрын
Gondolom aláírta, hogy vásárlás előtt átnézte az autót.
@borsogyula.2 жыл бұрын
Az igazán durva az, hogy ez a fos, műszaki vizsgát kapott 2022.01.20.-án! Nem kéne elővenni a vizsgáztató állomást?!?!
@MPTR1372 жыл бұрын
ma minden levizsgázik😃 pénz kérdése.
@borsogyula.2 жыл бұрын
@@MPTR137 Ne legyen pénz kérdése az ember élete! A Totalcar igazán utána mehetne, hogy ki, hol adott ennek friss vizsgát...
@tabushka2922 жыл бұрын
Magyarországon így működik ez. Bármilyen szétrohadt szar közlekedhet az úton de ha nagyobb felnit teszel a jó műszaki állapotú autódra akkor ugrik a forgalmi
@kornelbiro10312 жыл бұрын
@@tabushka292 ezt saját tapasztalatból megerősíthetem. A jó állapotú 1-es Golfomat mindig kínozták, hogy találjanak valami hibát rajta. Egyszer az NKH is kiszedett a forgalomból. A végén megdicsérték, hogy szép autó és szemet hunytak az ültetés felett, mehetek tovább. Néha jó azért jó fejek is vannak :) De Németországban Augsburg után észak felé is kiszedtek a rendőrök. Ők is 1,5 órát szarakodtak velem és valamennyit az autóval is, de végül elengedtek simán, mert egyébként nagyon szép autó :) De mondták, hogy ezzel az autóval, magyar rendszámmal és az akkori hosszú hajammal nem leszek okés, valamit rejtegetek. De nem volt szerencséjük :) Pedig a padlószőnyeg alá is benéztek.
Valahogy ugyanígy jártam az első autómmal, ami ugyanez a széria volt, csak coupe kivitelben. Imádtam, egészen addig, amíg rá nem jöttem, hogy akármelyik hibáját is javítjuk ki, felfedezünk még másik kettőt. A ráadás már csak az volt, mikor a nepper által a rozsdára ráfújt alvázvédő elkezdett leperegni, a rozsdás fémmel együtt. :)
@djkeepax2 жыл бұрын
Röhögök ezekez az oldhatatlan csavar problémákon 🤣 “Ha folyékony, nem szorulhat”
@laszloszanto818 Жыл бұрын
Rámelegítés kicsit a muterra 0,5s lánggal,és az "oldhatatlan" simán lelazítható ,persze kilágyul ,de nem kell brékelni a flexel! Csere!
@Simogery2 жыл бұрын
Hiányoltam a videóból az ujjal elbontós idős karosszéria lakatos mestert. Szívesen megnéztem volna ahogy szarrá oltja mekkora fostalicska ez :D
@davidberczi2 жыл бұрын
Legszebb öröm a káröröm, ugye?
@ze4zoltan4752 жыл бұрын
Nem az autó a szar hanem a Német tulaja aki beleszart ....
@szaboroland512 жыл бұрын
@@KOVROL N-es rendszámok azoknak is vége azok 2016 körüliek...
@kozlekedesvideken34732 жыл бұрын
@@ze4zoltan475 2016-ban, mikor a valahányadik német tulajdonos eladta, még ezerszer jobb állapotban lehetett. 3 év alatt úgy le tud rohadni egy autó, hogy arra szavak nincsenek. Ez meg már több, mint 5 éve volt itthon a forgatáskor.
@JBalazs2 жыл бұрын
Nem kell aggódni az új tulaj miatt!!! Simán megmagyarázza hamarosan, hogy "messze nem olyan rossz, mint ahogy itt bemutatták".... Mikor 400ezres válságautótkat mutattatok be, akkor is megjelent az életveszélyes Audi új tulaja, hogy igazából tök jó a gép... Szóval nem kell ezen aggódni.
@davidgergely53922 жыл бұрын
Tényleg? Hol jelent meg az az új tulaj? Hiába kerestem, nem találtam :(
@JBalazs2 жыл бұрын
@@davidgergely5392 Pedig ott van az... Az első hsz alatt, amiben a Totalcar írja, hogy elvitték az Audit. Arra ment egy csomó komment, és a vége felé bekapcsolódik... 😁
@bencze4652 жыл бұрын
@@JBalazs Nagy flame lehetett, hogy kivágták...
@csabaspeter415 Жыл бұрын
Balázsnak hihetetlen karizmatikus kisugárzása van. :'D Neki kéne nepperkednie.
@R_7_B2 жыл бұрын
Az autóról inkább nem írnék semmit. Már megtettem a promó videónál. A tulajban viszont abszolút szimpi hogy beismerte a hibáját és nem akar profi autószerelőnek tűnni átlagemberként. Egyébként higgyétek el hogy a Becsületesneppernek is becsúsznak rossz vételek, csak ő nem érzi meg annyira, mivel többnyire jóval piaci ár alatt veszi és kevesebb a bukta.
@kpepe1112 жыл бұрын
Valószínűleg azt a lépést sokan kihagyják autóvásárláskor, hogy szépen lemennek négykézláb, és akár a telefon zseblámpájával körbevilágítanak az autó alján. Ilyen mértékű rozsdát könnyű észrevenni, és a térdnél koszos farmert olcsóbb kimosni, mint egy ilyen állapotú autót kilakatolni. Kár érte, szép autó lehetne. :(
@kpepe1112 жыл бұрын
@Train Train ehhez nem kell autószerelőnek lenni, hogy megállapítsd, hogyha az egész alja rozsdás, akkor tovább sétálsz. És de, meg lehet különböztetni a felületi rozsdát a hólyagosra, levelestésztásra rohadt állapottól. ;)
@janeee01102 жыл бұрын
A felületi vakrozsda és a pikkelyesen lemáló rozsda között igen csak nagy különbség van.
@top_tether2 жыл бұрын
Én anno vittem magammal egy nagy szemeteszsákot és azt terítettem le a murvára. Még csak össze sem kell magadat koszolni.
@yodamester102 жыл бұрын
És ha szinte teljesen borított az alja mit látsz belőle mint pl az enyémnek?
@laszlosoregi86202 жыл бұрын
@Train Train Nincsenek 3 mm-es lemezek. A felső 1 mm már a teljes vastagság is lehet, az összelapolt lemezeknél meg a lemezek közt kezdődik a rozsdásodás.
@tamasposzet1022 жыл бұрын
7:58 "Kevès lesz a papír"!!!🤣🤣
@vilmosjanospapp34362 жыл бұрын
Én is jártam egyszer így mint a szegény srác,magamat látom benne egy kicsit
@tibihornyak41412 жыл бұрын
Sziasztok! A következő a szubjektív véleményem: Ilyen amikor az átlagember olvasgatja "szakújságírók" véleményét (akik szerintem firkászok) ,hogy milyen is a jó autó( amit mi kocsinak nevezünk) és eldönti ,hogy a legjobb a német autó ,de annál csak egy jobb van a japán!🤣🤣🤣 Majd idekerül egy újabb fostömlő 200e. Km-rel és minden és minden kuka rajta és nem a rozsdára gondolok!( a motor már kuka volt amit beleraktak meg eszi valószínű az olajat a váltó az lesz az olaj folyik mindenhonnan is a futómű kuka a kormánymű tré.....stb.) Az okosok azért fennhangon mondják hogy ezek elpusztíthatatlanok!!! És valóban! Ja Nem! Amit én ilyenkor keresek kedves firkászok ,hogy hol van a minőség? Egy biztos csak olasz autót ne vegyen senki ,mert azok rosszak mondjátok írjátok ki-ki a maga módján! Azért mi olasz autó hangsúlyozom autó és nem kocsi tulajdonosok bekeszítjük ezeknél a videóknál a popcornt a zsepit és hullára röhögjük magunkat ( és nem a tulajon ,mert őt sajnálom amiért felült a nemlétező hype-nak) majd lemegyünk a rosszminőségű szarolasznak elhordott autónkhoz és jókedvűen megyünk egy frankót!
@balazskakuk90082 жыл бұрын
Pörgős motor mi? Ennél lustább hondában az életben nem ültem még. Egy 1.4-es 6gen úgy kikerüli mint a pocsolyát. 😅
@puncikah2 жыл бұрын
Tulaj feje aki megvette a neppertől és megnézi ezt a videót ... :D
@martello12 жыл бұрын
Ez a Honda helyett inkább egy olyan nőt keresek aki a pénzemért szeret, de gyenge matekból
@ANDER01D2 жыл бұрын
Ma, (egy nappal a videó kiadása után) pont láttam egy kiköpött ilyen Hondát. Sajna nem láttam a rendszámát, de nekem legalábbis gyanús volt, mert korábban, a videó megnézése előtt soha nem láttam még ilyen kék példányt, erre meg épp ma egyet.🤔
@sandornagy81492 жыл бұрын
Az az érdekes, hogy aki szerelte, miért nem mondta el, hogy nem éri meg már a javítás.
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
Minden szervizben mást mondtak cserésnek, hát ezért is szerettem volna egy tisztes átvizsgálást. Mint láthattad mire bekerültem már tisztába lettem az autó állapotával, egyedül a motor okozott meglepetést, hogy az jó. 😄
@hajdara872 жыл бұрын
Jelentkezzen az új tulaj, ha látja ezt! :D
@robertnagy24562 жыл бұрын
Miért nem lehet a műszaki vizsgát értelemszerűen fenntartani? Mert ha csak adó, akkor el is törölhetnék.
@kelemenbalazs71492 жыл бұрын
Ez a videó is azt bizonyítja, hogy bármilyen szart el lehet adni bárkinek csak meg kell várni a megfelelő pali madarat. :D
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
"Minden reggel felkel egy palimadár, aki épp autót akar venni"
@80Gabryello2 жыл бұрын
Mindenképp sajnálom a tulajdonost, hogy az átverés áldozata lett, mert sok csaló nem hajlandó elmondani a meghírdetett autó rossz állapotát, és úgy megvette, de köszönet a műsor vezetőinek, hogy feltárják a hibákat, és majd a tulajdonos fájó szívvel eldönti az autó sorsát, hogy hogyan tovább... És az ujdonsült tulajdonost is eléggé sajnálom... Én is egy műszakilag jó használt autót vettem ezelőtt 3 és fél éve, de egy becstelen autószerelő miatt rengeteget buktam egyetlen alkatrész állítolagos cseréje miatt, amit nem tett meg, és még a hatoságok bevonásával sem sikerült a kárt rendezni, összesen 3x fitettem ki az autót a kezdetektől!! :(
@ErvinNagy-xs2 жыл бұрын
Mondjuk, alánézni illett volna. Ha látod a rozsdát a hátsó sárvédőn, nem veszed meg. Ha felül ilyen, akkor milyen alul?
@adambordas50242 жыл бұрын
5:42 motorcsere? Az a biztonsági öv rögzítő csipesz "okos" dolog...
@tamasnemeth13842 жыл бұрын
Mondjuk egy szétrohadt autóban mindegy is. A túlélési esélyeket már nem nagyon rontja tovább.
@ZsoltKovacsik2 жыл бұрын
teljesen józan, értelmes srác, alapvetően nem is rossz irányban nézeget, Hondák azért elég jó renoméval bírnak, de speciel ez az impulzusvásárlása nem sikerült.. viszont nem értetlenkedik, meg magyarázza a bizonyítványt, maga is (már előbb) rájött, h itt nem volt szerencséje. és gyorsan is reagált. az utósztori meg a magyar rögvalóság
@viktormolnar20272 жыл бұрын
Most komolyan, amikor a műhelypornó után nem a bontóba vitte a tulaj és nem kivonatta a forgalomból, akkor lehetett tudni, hogy ezzel valaki ÚJRA ÉS NAGYON rosszul fog járni....
@arpadhenrikgabrisdaddy31592 жыл бұрын
Tehát mivel kevés az olaj szivárgás így nem jutott kenésvédelem az alváznak és szétrohadt szépen!
@denikec2 жыл бұрын
Amúgy létezik olyan D-s motor amiből nem ömlik az olaj valahol? Én már elengedtem, legalább nem rohad el körülötte a bölcső :)
@gengszter012 жыл бұрын
Létezik. Gondos tulaj - hanyag tulaj kérdéskör. Volt 2 D-s Hondám is, párezer forintos tömítések cseréje után elég sokáig porszáraz az erőforrás. Nem nagy varázslat, csak 10-ből 9-et otthon kókányolnak a garázsban. Szervizbe kell vinni.
@gyorgyprekub31422 жыл бұрын
Érdemes lenne vizsgálni, hogy az előző műszakivizsgán hol és milyen körülmények között vett részt. Ez a futómű, fék, kormánymű állapot nem az utolsó 3 hónap eredménye. Jó lenne már az ilyen vizskaközpontokat felelősségrevonni.
@tsibbonc2 жыл бұрын
Elmondom mi lenne, ha a vizsgaközpontok normálisan vizsgáztatnának: - Az autók egy jelentős része kihullana. - A gazdáik fel lennének háborodva, hogy ugyan miért korlátozzák őket a közlekedéshez való jogukban. - Ugyanezek az emberek ettől a pillanattól fogva valószínűleg nem járnának autóval, mert rájönnének, hogy a normális fenntartás ára még a legfapadosabb, legmegbízhatóbb használt autónál is minden évben legalább 100 ezer forintos nagyságrendű összeg. És akkor még nem utaztak vele 1 km-t sem. - Talán megjelennének azok a politikusok is, akik erre a trendre hajazva megszólítanának egy új hőbörgő réteget. ;) - És végül ugyanígy a vizsgaközpontokat szidná mindenki. Nem csak a vizsgáztatókkal meg a politikusokkal van baj, ezt kéne már belátni. Sajnos az átlagemberek tróger hozzáállásának és igénytelenségének a vetületéből jön létre ez a rosszul működő rendszer, amit Magyarországnak hívnak.
@Chukyka2 жыл бұрын
@@tsibbonc + a magyar bérek is hozzájárulnak ehhez.
@tsibbonc2 жыл бұрын
@@Chukyka Ha lenne igény az emberekben arra nézve, hogy kikerüljünk ebből a pöcegödörből, akkor ki is lehetne kerülni belőle nagyon gyorsan, hidd el. Csakhogy nincs rá valódi igény, vagy ha van is, hulljanak a nagy bérek az ölünkbe 0 erőfeszítéssel, na ez a felfogás az igazi gond. Nálunk az emberek addig jutnak, hogy megveszem a legolcsóbb szart, utána vagy tákolom picit, vagy lefizetem a vizsgabiztost 2 évente, vagy gyorsan továbbadok rajta, hadd szívjon vele más. A lényeg, hogy legyen mivel villogni, az már nem gond, hogy csak 3000-ért tankoljuk a Bömit a kúton, mert annyi van rá. Itt is mi történt? A srácot átvágták, a vizsgabiztost lefizették, a srácot ráébresztették a hibájára, másnap eladta az autót, pár héten belül újra fent volt 1 misiért, a Totalcar meg lehozza úgy a címet, hogy imádkozz, hogy nem te vetted meg. :) Ebben a történetben én legalább 5 szereplőt látok, aki a saját rövidtávú hasznán (vagy a károk minimalizálásán) kívül semmilyen egyéb szempotot nem tartott szem előtt. A vizsgabiztos 1 volt közülük.
@petergaborwagner59702 жыл бұрын
Román tréleres csoda
@attilaeszeky92652 жыл бұрын
Ezt nem értem. Ha látta a vásárlásnál, hogy rohad akkor miért harapott rá? Ezer meg 1 autó van még ami piac képes
@anominusz.szigma2 жыл бұрын
Nekünk ezért nem is lesz már japán autónk több, szerintem. Volt egy anno, motorikusan meg egyébként jó volt, főleg retek Ladák után a megbízhatóság összehasonlítható sem volt, apróbb hibák voltak, de rohadni szeretett, nem kicsit, nagyon!
@eeeneeen3812 жыл бұрын
hát ezt elég inkorrekt dolog volt eladni - biztosra lehetett tudni hogy ez lesz... el kellett volna bontani, még pár százas veszteséget benyelni és ennyi...
@assassyn5270 Жыл бұрын
Épp autóvásárlás előtt állok. 15 éves és afeletti autókat nézek. Mind rozsdásabb állapotban van, mint ez.
@davidsandor59502 жыл бұрын
Hát komám Balázska a fájdalomról azt kell meg kérdezni aki az új tulaja lett, mert az átbaszásához vastagon hozzá járultál azzal hogy egy szart a piacon tartottál.Magán Vélemény.
@emtraprime4667 Жыл бұрын
Jól átverték szegény csávót... hol ért ezt 1,7-et
@kzsotl12 жыл бұрын
Új tulaj jelentkezhetne aki megvette, mit tervez vele. Megcsinálja?
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
Dehogy, gondolom használja a műszaki végéig, aztán annyi, vagy a minimumot ráköltve plusz két évig, ez m. ország.
@DeaTHeX232 жыл бұрын
jelentkezik a műhelypornóba :D
@ferencleszkoczky312 жыл бұрын
Én nem értem csukott szemmel vásárolta?
@alonsobruni81312 жыл бұрын
Az autó problémamentes, a rohadás a tulaj problémája :D
@martonangyal15622 жыл бұрын
Csak egy kis érdekesség, ez az autó 2022.01.20-án, tehát pár nappal a forgatás és az adásvétel után sikeres műszaki vizsgán ment át. - jszp infó.
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
És?
@G65Brabus2 жыл бұрын
Hogy lehet ugy kocsit venni , hogy nem fekszik ala az ember?
@galivivien1819 Жыл бұрын
ht az en 2001 es nemetbol behozottam tipp topp volt az alja
@adam8910012 жыл бұрын
Faszomat, de utálom az ilyen videókat.. ma vettünk páromnak egy Fiat Grande Puntot 2009-eset, nem vittük átvizsgálni,amennyire tudtam alánéztem, meg nagyjából amit lehet “átvizsgáltam”. De ez a fasszopó videó most felcseszte az agyam. Holnap megemelem bemegyek alá…adja Isten hogy ne így nézzen ki :D :D
@JTomi862 жыл бұрын
Egy 2009-es Punto nem lesz így elrohadva, azért èn nem aggódnèk.
@adam8910012 жыл бұрын
@@JTomi86 Nagyon remélem. :) Németorszàgból való, elmondom őszintén nem is nagyon ismerem a márkát, úgy összességében az olasz autók gondjait sem. De megtetszett és megvettük. :)
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
@@adam891001 Nekem volt már németből 270-et futott golfom, az sem volt rozsdás, az csak sztereotípia hogy minden német rozsdás.
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
@@adam891001 Légyszi írd már le mit láttál végül, megesz a kíváncsiság. 😀 remélem nálatok minden rendben 😄
@adam8910012 жыл бұрын
@@roundedgesstudio még nem volt alkalmam akna fölé állni, de picit megemeltem és aláfeküdtem, igazából nem láttam sehol rozsdát. Minden szép, fekete ( elképzelhető hogy elvitték alvàzvédőzni,nemtudom). Illetve elvileg garázsban votl tartva, amit ugye nemtudunk biztosra. De mindenesetre amit láttam az egyelőre megnyugtatott. A szomszédot majd megkérem hagy álljak be akna főlé,mert neki van, ott sokkal többet fogok látni.
@assassyn5270 Жыл бұрын
Ennyi idősen így néz ki egy ilyen autó, ezzel együtt kell élni.
@fenyo39772 жыл бұрын
Azért arra kíváncsi lennék, hogy 1 hónappal ezelőtt hol kapott friss műszakit ez az autó, gondolom nem az elmúlt 32 nap alatt lett ilyen állapotban.
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
Műszakin csak azokat nézik ám ami kötelező, lámpák, hibakódok, fékek, gumi .. simán átmegy minden ilyen kocsi.
@top_tether2 жыл бұрын
@@asdsdas-z9q Ez egyáltalán nem igaz, a régebbi autóknál rögtön azzal kezdenek, hogy az aknából átnézik az alját (aztán ha az jó, akkor indulhat a normál vizsga). Ne a vizsga közepén derüljön ki, hogy amúgy full rozsda az egész. Nyilván van olyan vizsgaállomás, ahol egy húszasért cserébe nem nézik meg.
@knandor952 жыл бұрын
Elég átlátszó a dolog, a tulaj eladta, majd utána 2022. január 20-án új műszakit kapott. Mindezt úgy, hogy az előző csak àprilisban járt volna le… Nyilvàn addigra már lejár a “nàlam még tökéletes volt” téma…
@Gasssolo Жыл бұрын
Ki és miért vesz ennyi pénzért olyan terméket, amiről nem tudja, hogy milyen állapotban van? Ezt annyira nem tudom felfogni.
@RikardoSpartacusi-ty7qj Жыл бұрын
Miért vette meg nem értem?
@balintbalassa3702 жыл бұрын
Szeretném megkérdezni egy Audi A4 es 1 6 os benzines 2001 es évjárat benyomom a féket és nem fog a fék ez mitől lehet
@richardgargya49612 жыл бұрын
Ez a Tesla részvényes dolog a végén jó nagy okosság volt..
@yx94852 жыл бұрын
Kedves Balázs egy esetleges balesetnél megfullad.
2 жыл бұрын
Azt gyorsan összedobták, alvázvédözve, hogy ne látszódjon semmi se.. nem lennék meglepődve, ha lenne folytatása a levélnek..
@khronhun2 жыл бұрын
Ki ez a pilisvörösvári nepper?
@vilmosjanospapp34362 жыл бұрын
22:02 meg mások hibájából! okos ember a mások hibajabol tanul, a hülye a sajátjából sem!
@1977Petya2 жыл бұрын
Harsányi Roland Műhelyveze A tő kimaradt mesterek🤣🤣🤣
@rnorbi20122 жыл бұрын
A "szerencsés" új tulajdonos májusban össze is törte és azóta ki van vonva a forgalomból.
@attilasamu6402 жыл бұрын
Ha ez egy Fiat lenne, azt mondanák rá sz.r Olasz,de ez egy japán..,motor cserével.
@bamlizoli2 жыл бұрын
Top komment!
@zolihajnal5662 жыл бұрын
Teljesen igazad van.
@mihalymikaczo78102 жыл бұрын
Csóró gyerek. Szimpatikus, és a hozzáállása/gondolkodásmódja is. Ebből BMW lesz újra… 😄
@lajoshorvath71772 жыл бұрын
erről a sapkáról rögtön megmondtam volna hogy Hondás.....
@Schyman1002 жыл бұрын
ugyanez jutott eszembe...tipik hondás hülyegyerek
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
Vagy csak januárban piszok hideg volt. 💁🏻♂️
@Babinho88112 жыл бұрын
@@roundedgesstudio És gondolom a műhelyben olyan hideg volt, hogy fáztak a kezeid és ezért beszéltél zsebre tett kezekkel(ami nem illik, csak megsúgom).😂
@narancs52 жыл бұрын
Az alja remek példa arra, miért kell pár évente megcsináltatni az alvázvédelmet.
@Tomi1122 жыл бұрын
És ugye semmi meglepő nincs azon, hogy az autó január 20-n - vélhetően minden szükséges javítás elvégzése után - levizsgázott...
@trancemr48112 жыл бұрын
Mindig lesz valaki, aki nem tanul mások hibáiból, ezért létezik a "tanulópénz" fogalom. Sebaj. Az idő minden sebet begyógyít.
@kiscsabikiscsabi3112 жыл бұрын
Kikerazott rom😂 tök jó hogy mutatják a rendszámot is így tudni lehet mit nem kell megvenni a használt autón😁🙄💩
@laz1go2862 жыл бұрын
A baj az, hogy valaki mar megvette ezt a szoporollert, miutan vastagon adakozott valami "korrekt" neppernek😅
@DeaTHeX232 жыл бұрын
@@laz1go286 plusz bünti neki hogy ezután még aladhatatlanabb lesz...látva ezt a videot plusz növekedik szépen a tulajok száma is
@torobaloghjohn2 жыл бұрын
Ránézésre jó az 300+-osnak is, persze volt ebben 200 ezer, tíz évvel ezelőtt. Tipikusan egy forintot nem ér kategória.
@norbertszavold37722 жыл бұрын
Főleg neked,mert nem birnád kifizetni..akkor mocskoljunk
@torobaloghjohn2 жыл бұрын
@@norbertszavold3772 Ha lenne egy forintom, ami szerinted nincs, akkor sem venném meg :)
@norbertszavold37722 жыл бұрын
@@torobaloghjohn akkor miért bántod....
@gabor51732 жыл бұрын
Jó kis Sumitomo gumikkal felszerelve ahogy látom 😂😂
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
Őszintén már akkor nem éreztem, hogy többet érdemelne 😂😂😂 a nyári szett Yokohama Advan fleva volt, ha az számít 💁🏻♂️
@endlosz2 жыл бұрын
Ha ugyanez a kasztni, szín a legerősebb motorral lett volna, biztosan megmentettem volna magamnak.
@SAABo862 жыл бұрын
Miért hiszik az a magyar emberek, hogy Németországból behozott autót azt a német azért adja el, mert semmi baja? Plusz a nepper nyilván minimális haszonnal behoz kintről egy kocsit 100 000 ft haszonért?
@lajoscseppento35162 жыл бұрын
@@champipy Aztán hol van németben sima aszfalt?
@gergo702 жыл бұрын
amelyik autó így néz ki , (alul) az már biztos ki volt vonva a forgalomból . Ezt a nepper aki behozta, max. 3-400 €-t adott érte, de szerintem még sokat is mondtam. A behozott autók hazai forgalomba helyezésével foglakozó mühelyeknek kellene a körmükre nézni, és a simliseket szarrá büntetni.
@atkolantos2 жыл бұрын
Én azt gondolom hogy állapot terén már semmivel nem jobbak a külföldi kocsik mint a magyarok... Annyiból jobb vétel lehet egy külföldi piacos kocsi hogy jellemzően jobban felszereltek a Magyarországon eladott társaikhoz képest. Semmi más előnyét nem látom.
@suttogovillam2 жыл бұрын
Ne legyenek illúzióink az autópiaccal kapcsolatban. Ez egy üzlet, a cél a minél nagyobb haszon. Ha olcsón sikerül megvenni kint egy autót, mert olyan az állapota, attól itthon nem fogják olcsón adni. A jobb állapotú autók kint is drágábbak. Az átvizsgálás nem ablakon kidobott pénz.
@Conceptx92 жыл бұрын
@@gergo70 az eredetiségvizsgán ami kötelező minden behozott autónál úgy ment át az enyém hogy ki volt égve az egyik első lámpa és a hátsó fék már hangot adott… gondolhatod mennyire komoly vizsga lehetett.
@zsoltkohut12742 жыл бұрын
Kivülről jol néz még ki... Nem az auto tehet róla hogy elrohasztották németországban, nem is ertem minek vette meg ha tudja hogy szar?? Meg mire költött ezen 400at?
@foldikrisztian24172 жыл бұрын
Sapkában? Zsebre vágott kézzel? Sajnálom a srácot, hogy így járt, de nagyon nem szimpi! 😕
@davidberczi2 жыл бұрын
Igen, nekem még a zokni tűnt fel, hallatlan. Mai fiatalok...
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
Basszus éreztem, hogy a pörkölt szaftos macinaci nyerőbb lett volna a -8 fokban. 😩 elnézést kérek
@SzentiD2 жыл бұрын
Akkor most a hatóság visszarendelhetné a kocsit egy ellenőrzésre hogy forgalomképes-e a "javítások" után...
@subx3dth2 жыл бұрын
ezt eladni pénzért nem biztos hogy olyan okos ötlet volt egyik oldalról sem ( ex tulaj - nepper ).
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
Pontosan tudtam kinek adom el, az adás-vételire szerződésbe leírtam a korrodált állapotot, tájékoztattam, hogy alkatrésznek való, és ő próbáút nélkül vette meg, trélerrel vitette el. Részemről tiszta a lelkiismeretem. 🙃
@JustUploads2 жыл бұрын
@@roundedgesstudio Ami utána történt vele, az a durva! Olyan jó lenne ennek utána menni…
@karcsikava98112 жыл бұрын
Roland csak műhelyveze? :D
@horvathszilveszter2 жыл бұрын
Ingyen se kene kategoria.
@zoltanlukacs93712 жыл бұрын
Japán autós vagyok de sajnos azt kell írnom hogy ez egy talicska szar.Ez már nem a tulajé, hanem az enyészeté. Eszembe se jutna Japán autót Németországból venni. Sóznak évi 7 hónapot. Megeszi a kasztnit. Főleg ha nincs gazdája a kocsinak.
@kardkovacsi2 жыл бұрын
Nem csak a sózás a probléma, hanem hogy nincs garázsban és nem szárad ki soha. Nekem volt Integrám, az oldala rohadt kicsit, mert megnyomták ott 3 éves korában. Eljött egy srác, alánézett és mondta viszi, alku nélkül. Kérdeztem miért. Ő még 20 éves autót ilyen alvázzal nem látott. Ja, ez az autó 20 évet végig garázsban töltötte, ezért.
@Chukyka2 жыл бұрын
@@kardkovacsi Sokat számit a (fűtött) garázsban tartás.
@kardkovacsi2 жыл бұрын
@@Chukyka és ez ha jönnek a villany autók még jobban fel fog értékelődni, mert azoknak az akkumulátora sokkal jobban avul ha nem fűtött garázsban van
@istvanalbert91962 жыл бұрын
A só a melegben dolgozik a legjobban.. de a garázzsal egyetértek.
@kardkovacsi2 жыл бұрын
@@istvanalbert9196 Csak a melegben történő hatás elenyésző ahhoz képest, hogy alapvetően a rozsdának mint kémiai reakciónak nedvességre van szüksége. Azaz ha kiszárad az adott felület akkor lehet az sós, ettől még semmilyen korróziót nem fog katalizálni, mert a só hatása csak annyi, hogy segíti az elektromos vezetést oldott anyag formájában (azaz feloldódik a vízben, de ha nincs víz nincs miben oldódnia).
@pajlozoli2 жыл бұрын
Mindegy majd kövi műszakin úgyis átmegy 🤣
@borsogyula.2 жыл бұрын
Már át is ment 01.20.-án!
@pajlozoli2 жыл бұрын
@@borsogyula. és tényleg 🥲😅
@tibormohacsi64642 жыл бұрын
mekkora bohócnak kell lenni hogy ezt valaki 1 mft-ért meg vegye... :)
@NitroCyde2 жыл бұрын
azért 2022.01 hóba leműszakizott... :D
@Salmon842 жыл бұрын
Remélem az új tulaj látta a videót és azonnal vissza vitte a kocsit a kereskedőnek XD
@GianniMorandi1st2 жыл бұрын
Azt hittem ez is olyan vicces rész lesz, mint a 8 misiért javított BMW, de itt belátta a tulaj, hogy időben el kell engedni. Így már nem is tudok igazán kárörvendeni. :(
@JTomi862 жыл бұрын
Az a BMW azért más tészta. A tulajnak hobbiautó, ès pénze is van rá, nem egy kiskategóriás vagánykodós rozsdaboglya, mint ez a bontószökevèny.
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
@@JTomi86 pénz lett volna rá, de ez mint láthatod nem az érdemes megmenteni kategória volt... Két kaszniból egyet csinálni koránt sem tűnt megbízható opciónak. Az utódja szalon autó lesz, csak szerettem volna egyszer egy ilyet, jobb lett volna tovább élvezni, de ez van. 🙃
@JTomi862 жыл бұрын
@@roundedgesstudio igen, amit nagyon sajnálok ezen az autón, az a beltere, legalábbis a képernyőn makulátlannak tűnik.
@roundedgesstudio2 жыл бұрын
@@JTomi86 a kormány és a váltógomb újra lett bőrözve,valamint az első ülések újra szivacsozva még az előző tulaj által, de a többi azért nem volt annyira megvigyázott sajna.. 🙁
@szaboimre92682 жыл бұрын
a 8 misis történetben mi olyan vicces? az is baj ha költve van rá, az is baj ha rozsdabogLYA. ideje lenne már eldönteni hogy mi a f*sz lenne a jó itt egyeseknek.
@loraszko2 жыл бұрын
Az autók nem tudnak rothadni, mert arra csak szerves anyagok képesek. Mintha a motort mindig vitorlának neveznék... Igaz, hogy a rozsdásodás kevésbé érzelemdús, de legalább helyes. Az értelmetlen kifejezést elhagyhatnák már az autós kommentátorok...
@tothadam96842 жыл бұрын
Nem vagyok karosszériás, de szerintem ez a rozsda dolog jelen esetben kicsit túl van lőve. Ha ez a menthetetlen kategória akkor ezek még nem láttak rozsdás autót. Nyilván nem megérős az ex tulajnak ezt megértem, meg időbe telik, de hátsó futómű komplett szétszedés, fémtisztára csiszolás és a megfelelő anyagokkal simán ujjá lehet varázsolni, és a pár 100 ft-os szilenteket kicserélni. Küszöbbel ugyanez a helyzet. Hátsó fele csere, de az eleje lehet megúszós. 1szónak is száz a vége, minden ilyen korú autó hajlamos erre. Nem fog rozsdamentes, és foglalkozás mentes autót találni.
@istvanalbert91962 жыл бұрын
Ha olvasod a hozzászólásokat, láthatod, kevesen osztják a véleményed... Kevesen állnak neki otthon, és még kevesebben csinálják meg neked pénzért normálisan. Pedig sok autó menthető lenne, csak semmi biznisz nincs benne. Újabbat kell venni, meg ilyet, meg olyat...
@tothadam96842 жыл бұрын
@@istvanalbert9196 Így van, újabbat kell venni. De ha valakinek nem telik rá, akkor nincs mese, ezeket kell megmenteni.
@istvanalbert91962 жыл бұрын
@@tothadam9684, telne se vennék szívesen 20 évesnél sokkal fiatalabbat, persze ez csak az én véleményem.
@laszlosoregi86202 жыл бұрын
Így van. Otthon szerelős projektnek elmegy. Csavarokat leflexelni, tenni újakat, bár a szilentek inkább a párezres nagyságrendbe esnek, de tényleg simán javítható a futómű, meg minden leszerelhető alkatrész. Egyedül az első váznyúlvány az érdekes, de mindent meg lehet oldani.
@narancs52 жыл бұрын
Igen, a pár száz forintos szilentek.....amiket jó, ha találsz 2-3 ezer forintért, feltéve, hogy nem csak lengőkarral együtt lehet őket kapni 10-20 ezerért. Amúgy tényleg nem halálos a rozsda rajta, de kb mindenhol van és ahogy írtad is, teljesen szét kéne szedni és lepucolgatni. Ha szerelmes valaki a kocsijába, akkor lehet, hogy érdemes belevágni, de egy közlekedőedénynél ez ritkán fér bele ( időbe vagy pénzbe ).