Honda Civic Type R 'EP3' teszt - 9.000-es fordulatnál újjászületsz

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Ha esetleg támogatnád a munkámat, tudsz csatlakozni a csatornatagsághoz:
/ @draskovicsandris
Köszönöm, ha segítesz ezzel fenntarthatóan működtetni a független tartalomkészítést!
Honda Civic EP3 Type R 2005
-Drag Cartel 2.2 vezérműtengelyek
-FD2 Type R dugattyúk
-RPC Stage 3 kuplung
-Doctronic PRO-K ECU
-Wavetrack LSD
-MFactory Syncrotech karbon szinkrongyűrűs erősített váltó, 5.1 final drive
-Buddy Club short shifter
-DC sports leömlő, 70mm rozsdamentes kipufogó
-Braid Fullrace 17x7 felnik
Köszönet az autóért Péternek!
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
[e-mail]

[@Viperguy88]

Valaki megelőzött :D Nyárra terveztem, hogy felajánlom a saját EP3-amat, de így már sajnos tárgytalan. Ha esetleg összefutunk valahol, Kakucson, vagy a Mátrában-Bükkben jársz, nyugodtan dobj egy üzenetet, és szívesen odaadom az enyémet, az közelebb van a gyári állapothoz. A videóhoz nem fűznék hozzá semmit, mert nem szükséges, talán csak annyit, hogy aki EP3-ban ült, vagy vezette, mindenkinek ugyanígy fülig ért a szája, és vigyorgott, okkal :)

[@titusgage85]

I dont mean to be so offtopic but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was dumb lost my login password. I would love any tips you can offer me!

[@atlasleonel7616]

@Titus Gage Instablaster ;)

[@eszebege]

Egy dolog bisztos , Andris imádja a Hothatcheket. Mi is :))

[@kristofszabo7338]

@@cosd3799 ferde hátú

[@jonatannagy6098]

Itt pontosítanák egy kicsit a Hothatch általában egy utcai ferdehátú gyári sport változata (bár nem feltétlenül ferdehátú)

[@jack19870505]

Csak a sedan !!!!! :D :D :D

[@DanosJozef]

Biztos hogy bisztos? ;)

[@75Tirisztor]

@@jonatannagy6098 De, feltétlen ferdehátú, mivel “hatch...”

[@88husavage76]

V-tec lett volna ezt a videót kihagyni, tudom geCIVICces vagyok

[@bencedobos5439]

hihi

[@matekalacska8520]

*vtec

[@Kevin-yd8yg]

Kibaszott nagy komment !! :)

[@danielducsai1351]

Köszönjük a videót!!!!!!

[@marcellszabo8269]

Ahhjjj ez a halálba forgó szívómotor... imádom 😍 És hála istennek nem valami ricer, hanem gyárias külsejű, és nagyon ízlésesen módosított példány. Grat a tulajnak, Andris, neked meg köszi a videót 😁

[@barY_]

Igen igen,gyáriba hagyta, gyönyörű! Nekem ezek még jobban bejönnek mint már a turbósak.

[@csabapal9247]

Sose rajongtam a japán autó gyártásért.... De ez egy ikon!!!! Azért azt el kell ismerni. És a videód után teljesen más szemmel is nézek rá! Köszi a videót!

[@Seejay1885]

Úristen , de rég vártam ez EP3-at ! A legjobb Type-R ... Köszi Andris ! :))

[@bcasbi2]

346e+ van az enyémben. A motor továbbra is patika, bontatlan, víz és olaj nem fogy. Pedig gyakran forog 8000 felett, palyanapot is kap. Van gyorsabb és szebb autó, de ezt nagyon eltalaltak anno. Amit Andris nem említett, itt csak abs van, semmi esp/vsa. Kiváló a videó. Andris, ha érdekel milyen a pályán, akkor írj, kiprobalhatod milyen a gyári motorral, sperr nélkül. Kakucson 42.314et tudtam vele.

[@gyorgyelod1660]

VSA kikapcsolható, szerencsére. :)

[@doser0717]

@@gyorgyelod1660 ebben nincs VSA, az csak az FN2-ben van (8.gen Type-R).

[@320wrx]

Az olaj csak akkor nem fogy, főleg ennyi idő után, ha nagyi tempóban használod. Annak meg mi értelme?

[@bcasbi2]

@@320wrx Nem fogy pedig. Az előző tulajdonosok is megtettek mindent, amit kell. Hidegen nem nyelezték, időben cserélték az olajat.

[@320wrx]

@@bcasbi2 Én újonnan vettem a TS Corollát. Mivel "kitaposom a belét", így 100.000 után elkezdte csipegetni az olajat, holott bemelegítem, előírásszerűen cserélek mindent. Most 316.000km-nél megeszik 3dl/1000km-ként. Természetesen bontatlan a motor, soha semmi bajom nem volt vele és a mai napig "brutálisan" megy. Nehezen hiszem, hogy komolyan kihasználva a teljesítményét ne fogyjon az olaj egy ilyen pörgős motorból, főleg ennyi idősen.

[@tiborczeider1624]

Köszönjük ezt a nagyszerű videót, a reklám alatt ment a like!! A 2000-es évek legelején láttam először ilyen autót Gajdos Tamás autós műsorában 12-13 évesen (autószalon volt a címe talán és tv2-n ment). Azóta "hondás" vagyok. A kor technikai csúcsfelszerelésével rögzítettem egy VHS kazettára a műsort és rongyosra néztem a felvételt. Néhány évvel később édesanyám letörölte a felvételt egy "barátok közt" miatt. :D :D Ha valakinek megvan kérem jelezze!! :D :D :D

[@attilaparkanyi4427]

A fele reklám...

[@andraspolt1325]

Első másodpercben instant like ahogy meghallottam a hangját :D

[@vonPeter_]

A videó végén említett Ford Focus (Mk1) RS-ből nagyon adnék egy tesztet! :)

[@rolandszerenyi3466]

Én is, csak egy gond van: iszonyatosan ritka - összesen 4501 darabot gyártottak belőle.

[@rolandszerenyi3466]

Viszont egy jó állapotú st170 teszt se lenne rossz, ami szintén nem túl gyakori, de azért nagyobb rá az esély, hogy valaki felajánlja.

[@gerathbalazs]

Kedves Andris! Maximális tiszteletem!

[@kristofpaal1237]

Sok borbélykodásbúú' már igazán lecserélhetnéd a tiédet is egy ilyen verzióra... :D

[@istvansarkadi9745]

Kezeket fel akit még kirázott a hideg amikor a kipufogónál volt a kamera!🙋 Köszönjük ezt a hihetetlen jó videót!;)

[@hondani81]

mondd, hogy ilyen lesz a saxo utódja 👍🤜🤛🔰🚗

[@zambellymotors]

hatalmas valtas lenne.....🥲

[@krisztianlehoczki2351]

@@zambellymotors Fiam

[@kungergelylaszlo]

Volt szerencsém élőben is hallani mivel pár száz méterre lakom onnan ahol mentél vele, jah és nap mint nap ott biciklizem ahol te nyomtad neki. Ment a like!😀

[@kovacspis]

Egyetlen oka van, hogy annó miért nem ezt a modellt vettem, hanem egy másik hot hatchet, az pedig a busz váltó a középkonzolBAN. Számomra megszokhatatlan és elviselhetetlen volt. (mindenkinek más jön be és mást tűr el). Hangra, formára, mindenre pedig nagyon kéne, de nem minivanben akarom érezni magam, hanem egy földön ülős gokartban. Jó a videó egyébként!

[@joe404WTF]

Pedig nem gáz, én anno hamar megszoktam. Először mindenki Peugeot boxernek csúfolta, aztán mikor autóztak vele egy jót, akkor már más volt a vélemény. :) 7 év után adtam el, de máig a szívemben van a kocsi.

[@szabolcsvarga1268]

Erre a videóra várok 3 éve.. Köszönöm Andris!👌🏾

[@vencelzajtai6944]

7:57 VTEC kicked in yo!

[@MsSzilagyi]

Nekem is EP3-mam van,csak gyári állapotban.Jubileumi 30.szülinapi kiadás.Az eddigi legjobb autóm,pedig tényleg sok kocsim volt már,de ez a teljes nirvána.Én nem pályanapozok,szóval marad így,de szerinten ilyen paraméterekkel elég lesz közutakra most,hogy már a Bükkig vagy Mátráig kell elmennem,hogy kiélvezzem fénykép nélkül.Egy sperr mondjuk tervben van,de ennyi.

[@markdicso9282]

Megnéznék egy következő generációs Civic type r-t arról is lehet mondani pár sort 😉

[@eezys]

Részemről az autó értékelése: Kúpolnék vele a Vácin/10. Gyönyörű ez a nyers szívó hang! Csak így tovább Andris!

[@Fulop_Szilard]

Zseniális videó, mint mindig! :) 7:24 -nél eltaláltad azt, ami számomra a Honda legjava ezzel a nyers, üvöltő szívó motorhanggal. :)

[@DarkSoldiers18]

Álom autóm! Vártam már nagyon ezt a videót!

[@madmax871203]

engem középsuliban vittek még mikor majdnem újak voltak ezek és hát..... így vigyorogtam én is! Köszi a videót Andris!!!

[@zsoltk3182]

Imádtam, köszönöm. És ez a gyönyörű hang. Én is vigyorogtam volna a gépben mint a tejbe tök

[@tothjozsef1]

A gondolatok miközben néztem a videót. Pro - bitang jó vezetési élmény - ez a hang valami elképesztő Kontra - irreálisan magas/gyakori motorolaj költségek - gyorsan kopó nagyon drága motor alkatrészek, kvázi üzemórás - brutálisan magas fogyasztás Mindezek ellenére egyszer kipróbálnám.

[@gergoantal1066]

Kontrák közül sajnos csak az első igaz a gyakorlatban, az sem annyira brutális.Andris is mondta, ezek a Honda motorok intenzív használat melett is nagyon szépen bírják, nevetségesen hosszú ideig, DE! Olaj, olaj, és olaj! Olajcsere! Ezeknél ez még lényegesebb mint általában is más autóknál.A futómű hajlamos megadni magát egy-két helyen, ez ilyen Hondás dolog, nem nagy tételekről beszélünk.Elkopni pont nem ez a motor fog :) A fogyasztása sem katasztrófális, a VTEC miatt alacsony fordulaton közlekedve konszolidáltabb a fogyasztás, persze azért nem ez a legtakarékosabb szívó Honda motor, arra ott a Jazz, vagy a régebbi gyári állapotú D14 motorok, na azok ilyen 5/6-ra is képesek ha az ember nagyon olcsó jános módon megy velük.

[@Kelly2155]

De mocsok jó hangja van. Nagyon igényes az autó és a tartalom is! Grat mindkettőhöz!

[@bertalankiss6573]

Amit minden videóban hallani legalább 1szer - "ebben a konkrét darabban" :)

[@rolandszerenyi3466]

Meg az "egyébként" is elhangzik párszor.

[@seibon7911]

Meg az AZ is 🤦

[@remixpizzazabalo]

Nagyon távol áll lesz tőlem, de jó volt nézni!

[@roadsterdream]

8:07-nél zene volt füleimnek az a visszaváltás. Nagyon finom autó lehet!

[@adamkoroknai]

Szuper videó! :) Dobj össze egy kis rövid videót azokból a részekből légyszi, amiben csak tisztán a hangja szerepel az autónak. Nyugtató és kedélyjavító hatása van! :D

[@horidebill603]

Gyönyörű hangja van!!!

[@followthewhiterabbit91]

6:24 - ez az őszinte megnyilvánulás mindent elmond :D plusz a 7:45 fej :D

[@reveszadam8243]

Őszinte mosoly..... Ezt nem lehet hazudni. Köszönjük András. 😉

[@zoltanbogdan8390]

Ezt vártam már

[@VGNGR]

Legyen Corolla TS teszt is 😊

[@morderek014]

Már volt

[@gergoilles]

@@morderek014 Celica TS volt... Corolla TS még nem...

[@peterfabian2158]

Nekem van egy corolla t sportom. Motorhang, karaktar nagyon hasonlo. Mindennapi hasznalatra egy gyari t sport. Palyara inkabb egy type r. Corolla komfortosabb. Kenyelmes ulesek, digitklima, stb... Enyem 5 ajtos. Es levettem rola minden t sport jelet. De attol meg maradtak a loerok.😊

[@laz1go286]

nekem V4es V-TEC van, VFR 800, az 6800-nal valt profilt es kb 12.500-nal szabalyoz le :) A kocsi amugy allat es szinte mar sportmotorosan porog. Gratula a tulajnak. Andris legkozelebb, ha ilyen porgos autoval forgatsz, jo lenne ha mutatnad a fordulatszam merot, mert a hang hatasokkal egyutt az nagy elmeny lenne. A seb merot ugyanugy kitakarhatnad mint azt a rendszammal tetted,vagy esetleg egy magan ut is megoldas lehet.

[@xturi]

Szervusz András! Egy régi szívó Polo/Lupo GTi-t próbálj ki, én anno azon kezdtem nagyon jó hothatch-ek!

[@darada27]

Sokan szídják a Hondákat, okkal vagy sem, én én azt mondom, hogy mikor meghalottam a videóban a hangját libabőrös lettem, pedig tudom jól, hogy videón abszolút nem úgy adja át a hangját, mint a valóságban. A videó nézése közben elkapott egy olyan érzés, hogy egy ilyet egyszer ki kéne probálnom, vezetnem kéne! Szerintem nincs az ember, aki egy kör után ne mosolyogva szállna ki ebből az autóból!

[@nagygyorgyattila8196]

Nagyon szèp és igènyes.Gratula a tulajnak!

[@krisztianpeto6199]

Egy Accord 2.4-et is megnéznénk szerintem sokan, pláne aki japán fanatikus. Akár gen7, akár 8 😁

[@feheranna3102]

Imádnivalóan tökély. 🥰

[@PD-gl2hr]

szerintem ez a legjobb Civic!

[@skrya1248]

Kezdőknek még az 1.6 V-TEC EP2 is jó szórakozás tud lenni. Kisebb motor, sportos felfüggesztés és kormány, elérhető áron! ... csak a rozsdára figyeljetek!

[@gergoantal1066]

Honda car, Honda face :) Jó lett a videó!

[@crxisti85]

Egy 2gen crx tesztnek szívből örülnék!!!

[@huntakashi6961]

Szóval ez a civic volt annak idején 2019-ben a laptimingban. Akkoriban nem volt nagyon toppon a kocsi, de hátha azóta javult :)

[@dominikmarton1076]

Nagyon jó lett! Golf 3- ról legyen videó!

[@kecskesmarton9573]

Esetleg egy focus st170-ről teszt? Nekem lenne hozzá alanyom. 😁

[@Jazon780]

Fehérben ez az autó nagyon ott van :)

[@olivervarga1]

Nagyon jó lett a videó Andris!

[@danielperes9317]

Nagyon jó videó lett!!! 8 generációs Hondárol is csinálsz majd videót? Nem az ufos változatról hanem a sedanrol.

[@norbertelek2334]

Haggyá má békén. Amikor megláttam, hogy HONDA CIVIC-et tesztelsz, már az elején megnyomtam. 👍😊

[@chewbacka1982]

bárki fűnyírózza ezeket a japán autókat, miután vezetett egyet megváltozik a hozzáállása... :P

[@320wrx]

Meg annak is, aki leáll velük kekeckedni. Főleg a "turbósok" szoktak pofára esni. :DDD

[@GalaXisJoe]

Még mindig a világ legkomolyabb kiskölcségű utcai versenyautója a typeR, és ez NEM vicc! CiviC! Hun a HON-dám?! Házam előtt.. Szeretem a hazám, hun a HON-foglalás ma is tart!

[@zsoltkohut1274]

Ez nagyon fasza gép!😁👍

[@1k20zy6]

Fn2 typer teszt?

[@csekezsolt5040]

Szia Andris! Húúú de vártam már ezt a pillanatot, éreztem, hogy fogsz csinálni Ep3-ról videót. Ep2 tulaj vagyok imádom ezt a típust és most így estére nagyon jó volt ezt bekapcsolni és végignézni! Köszi-köszi a csodás tartalmat ismét! 😃

[@barabastamas02]

Hello, majd nyár végén vagy kora ősszel szeretnék ep2-re váltani, röviden le tudnád írni, hogy milyen vezetni, mik a hátrányai stb.? 1.4 vagy 1.6 sport most a célpont.

[@csekezsolt5040]

@@barabastamas02 Hali! Először is, Ep2-vel tanultam meg vezetni, nagyon megszerettem mivel nagyon direkt, 1.6 szerintem igen fürge, keveset fogyaszt viszonylag, egyszerű mint egy faék a motorja, meg tulajdonképpen mindene, nincs semmi vezetés segítő elektronika csak az abs + szervó. A gáz bovdenes ( nagyon direkt ), szervó pont jó, a váltó személyes kedvencem, pontos könnyű megtanulni és váltogatni ( jó helyen van lehet furin néz ki, de jó az ott ahol van! ). Futómű szerintem jól el lett találva, kicsit néha keménynek érződik itt ott, de a kanyarokban nekem nagyon betapad. Fék kellően jó. A benzines motorokól mindkét fajtát volt alkalmam kipróbálni és mindkettőt csak dicsérni tudom, de ha akar azért haladgatni az ember, akkor mindenképp 1.6 Ep2 ( nekem is az van ). Hátrányok:-nálam még nem igazán volt, de amik jellemzőek a típusra:-feltengely, nyelestengely csapágy, váltó felújítás idővel eljön ( nekem 220e km van benne jelenleg még nem kell semmit sem váltóban csinálni ), futómű érzékeny a magyar utakra egy-egy kisebb elem néha megadhatja magát, központizár, ablakemelő, fűtés tekerő bovden hiba, nagyon más nem jutott eszembe. Ezek általános és típushibák, nem biztos, hogy mindegyik be is fog következni. Lehet nem lett a legrövidebb, de nagyjából így tudtam összeszedegetni amit akartam írni.

[@barabastamas02]

@@csekezsolt5040 Nagyon köszi, még annyit hallottam az autóról, hogy nagy a fordulási szöge, ez mennyire zavaró, illetve mennyi idő volt megszokni?

[@csekezsolt5040]

@@barabastamas02 Szívesen. Igen, elviekben ez jellemzi, gyakorlatilag, én ugye nem városban használom, de voltam vele itt is ott is és én még akárhová mentem sehol nem volt zavaró.. sőt isten igazándiból én nem is vettem észre, hogy nagy lenne a forduló szöge. Nekem semmi volt megszokni, tehát számomra ez nem mondható zavaró tényezőnek. Persze valakinek lehet az:) Minden jót!

[@Seejay1885]

@@barabastamas02 1.6-ot vegyél , és a fecelifteset (2004 utáni) . A többit leírta a kollega . Az ablakemelő még csere után is szopat , viszont 175 ezret bírt a gyári féltengely :)

[@davidhorvath6492]

Hogy a becsületes neppert idézzem..."hát most egy kicsit feláll"😁

[@akospasztor5691]

Nagyon jó Kocsi. Az a legjobb, hogy az 1.4 sport kívülről centire ugyanígy néz ki. Csak sokkal kevesebbet fogyaszt és negyede az ára. De egy jó szívó Type R az örök szerelem.

[@biczogergo4500]

annyira szép hangja van ennek a motornakfőleg 7000 felett

[@rolandbelfi7855]

Honda Civic Type R 320le ,2017-től kijövőről kéne videó !

[@koczeka]

Sose lesz olyan jo mint egy Integra. Van ott meg porolt nem EP3 szivosor is, ultetes is, vaszleg Evo fek. Jol szol. Mennyi a Hring ideje (csak mert palyazik)?

[@Seneditiz]

Hello! Ezt is kipróbálnád? Vagy nem tudom lenne-e rá lehetőséged valahogy: 2020 Honda Civic Type-R Limited Edition (fk8)

[@benciyesofcourse]

Egy kicsit más kategória, de egy mercedes-benz A140 vagy 160-at nem lenne kedved bemutatni?:)

[@laszlototh883]

Mindaddig akartam egy ilyen civicet amig meg nem.lattam hogy hol van a váltoja..ocsmány..nemtudom mért oda tettek..🤔🤔

[@balintnagymusic]

Überbeteg Ez Az Autó És Kipufogóhang Bro🔥💖

[@palfarkas825]

Kiss rakéta 🚀

[@kristofsoma4430]

Szia Andris, egy E9x 335i tesztet láthatunk valamikor?

[@1977Petya]

Brutális❤️

[@laszloveresmarcell3283]

Szia Andris. Azt szeretném kérdezni, hogy meg van még a jawa? Köszönöm a válaszodat. Jók a videóid így tovább. 😁😁😁

[@robbanto1376]

HELLÓ CLK W208 230 KOMPRESSZOR CABRIO TESZT NEM LESZ?

[@Yoyoyman999]

7. generációs, ami a 2. Type-R Civic tehát egyértelműen legyen EP3 a neve :D Egyébként zseniális kisautó ez :D

[@Seejay1885]

A 7.generáción belüli megjelenést takarja. Az 1.4 és 1.6 futott Ep1, illetve EP2 kódnéven. A TypeR lett az Ep3, és az 1.7CDTI dízel az Ep4.

[@jacintgyorgy2949]

Megnézhetnél egy fn2 typert is! ;)

[@danielkoncz9937]

Andris, Peugeot 206 RC-t mèg sosem emlîtetted, èrdemes lenne azt is kipróbálnod! 🤘

[@norbertnagy556]

FN2 videó lesz? Alanyt tudok adni. 😊

[@palfarkas825]

Toyota avensis 2001 évjáratból várható lenne?

[@richarddezsan6124]

Szia Andris nekem egy Acura Rsx em van 2002-es k20a2 teljesen gyári. Videó készítés céljából szívesen segítek. Üdv

[@gergoantal1066]

Kár hogy nem vette észre, engem nagyon érdekelne egy teszt egy ilyen nekünk kicsit idegen Acura felhozatalból származó Hondáról

[@Seejay1885]

@@gergoantal1066 Engem egy amerikai piacos Acura (Honda) TLX Type-S érdekelne. 3 liter turbo V6 . ... Olyan mint egy hegyes Accord , csak a prémium részlegtől . Kár hogy nem hozzák Európába...

[@gergoantal1066]

@@Seejay1885 Tényleg kár hogy nem hozzák ide, képzeljük el hogy a szokásos dajcsprémium mellé milyen piaci versenyző lehetne.

[@norbidebi4172]

Szívesen látnék egy Hyundai coupe 2.0 tesztet , ki van velem?😁🤷‍♂️

[@leo-il7vz]

1 kérdės nem akarsz ki probálni egy lada 1205-öst

[@balazsdavid5357]

Remélem egyszer megérem hogy eljusson hozzád egy Ford Fiesta st150... arról egy videó ha lenne.. Álom

[@attilagere6186]

Egy kompresszorral csodákra lenne képes, van benne lehetőség.

[@martonsuto2063]

Ez egy nagyon jó videó

[@HorvatPatrik_0]

Toyota Suprán nem gondoskodtál??

[@Silversting89]

Ez kurva jó volt Andris :D

[@davidziegler9552]

Hoppá! Bicske és környéke :D

[@benjaminpehm1914]

Ez dízeles vagy benzines?

[@venyimiogre]

Vagány verda!! :) Laptimingra vele!!! :D

[@SyntaxError119]

Volt mär. Nem ez, de hasonló.

[@bcasbi2]

@@SyntaxError119 pont ez volt.

[@ferencbertalanroth]

Zseniális autó. Honda... Mit lehet még hozzátenni?

[@Two_Smoke]

Szia Andris de kár hogy karanténba voltam(hétvégéig még vagyok) azért6 itt bicskén találkoztam volna veled.

[@Mnorbert25]

6:57 Latom jo kis DENSO 400cc injektorokat hasznaltak, hogy meglegyen az ero !

[@kintarowith5278]

Your good English

[@gxdanxiety3175]

iszonyatosan zavar az a valto :DD

[@gmatyi23]

Nem ez a Honda volt a Laptiming-ban? :)

[@veresgabiful]

kipirosodtál ettől a veszedelemtől :)

[@secur_one]

hát ez kurva jó :) nekem egy 1.6 vti civicem van az előző szériából, de ez se kutya :)

[@ScaniaS770v8]

Jó lett a hajad

[@sv7745]

Sound is good for me.....💀❤

[@shrkny3749]

JDM Huszárok hányan vagytok ?

[@saltypopcorn1680]

Nekem ep2-m van de azt is csak ajánlani tudom, azon is beüt a vtec😅